$理想汽车-W(02015)$ 我有一个看法不知道对不对：理想大规模建设充电桩，就像京东当年做自己的物流一样，人们用京东购物，第二天直接送货上门是主要原因之一。高速服务区的空间就那么点，不可能每个新能源汽车品牌都建自己的充电桩，理想提前布局，抢占了位置。未来服务区都有理想的充电桩，必然极大缓解里程焦虑，这会成为购买理想汽车的一个关键点。

$特斯拉(TSLA)$ 人是没有激光雷达和算法反应快的，视觉发现不了的问题激光雷达可以发现，你应该没有跑过晚上的高速路上很多大货车根本就没尾灯！人眼很难察觉！特斯拉无雷达这是致命弱点，纯视觉算法就是弱点

$拼多多(PDD)$ 现在淘系产品百分之九十比pdd有优势了，首先是商家运营成本低，直接可以给到更低的价格，拼多多的运营成本非常之高，而且擦边黑太多，不提高价格不做特供版在pdd是活不下去的。所以综合对比，淘系价格要低20-30%。来自同时做淘系京系和pdd的综合得来的，所有商家均是如此。但现在拼多多市值这么高，还得有的跌

$超微电脑(SMCI)$ 不到一个月腰斩，比快破产的万科还夸张，这就是所谓的Ai科技股么？这公司的回报是真够低的

$拼多多(PDD)$ 拼多多内在优势，如果只一个词，就是“专注”。外在优势就是网络效应（规模 性价比 ，costda+迪士尼）。是这样，temu延续着拼多多专注的打法，效率高的不得了，总是能一击命中要害。。。同样东西，temu就是比亚马逊便宜，这个长期优势是很显著了，假设没有政治干扰的话。

$美团-W(03690)$ 很多人只看美团今年翻倍 就觉得美团的位置很高 疯狂唱空美团美团的管理层愿意掏出两百多亿来回购股票一天五亿一天五亿 港股除了腾讯还有哪个企业有这种魄力？我们可以看到美团管理层为了维护股价，维护投资者信心而做出的努力，这是百分之99的老板做不到的，因为大部分的老板只想着上市套现跑路而已。对比腾讯 小米 拼多多 这些在2022年10月见底以来股价翻倍甚至几倍的 美团现在的价格才刚摸到22年10月的低点而已 这些那些空头怎么不说？现在腾讯股价已经回到当初美团接近200时候的股价了，那些空头怎么不说？那些说美团价位高的 说美团今年居然跑赢了恒科40多个点 却不看美团去年的跌幅跑输恒科40个点，看不到年初美团的股价腰斩有多惨，看不到管理层维护股价的决心，现在只是拉平之前的差距回到他应有的位置而已（美团高位下来跌幅仍然有百分之75）就王兴在美团400多不减持 低价几百亿回购这种真金白银回购这种魄力，美团就值得投，美团就注定会是中国最优秀的那批企业。

$蔚来(NIO)$ 蔚来水军太多了，作为2022年底的老8车主只要批评下就一堆水货冒了出来！非常搞笑的一家公司，研发费最多，尽搞花里胡哨的东西了，实际内核的东西没一点突出！标榜服务，对老一代的车主尽是利用水军打压！千万别被表面的友善给欺骗了

$腾讯控股(00700)$ 前几年各路大V分析腾讯，上来就是只要有微信，在上面开花结果，啥都不用愁，结果就是利润不增反降，四年股价不涨的啪啪打脸。我用微信不错，那我就一定要玩你的游戏吗，看你的视频吗，听你的音乐吗？没有必然性，因为还得靠产品本身，本身不行，再依托微信也是枉然...

$美国超微公司(AMD)$ 我作为一个陪伴AMD好几年的小粉丝&投资者，眼看着AMD在每次英特尔出错（许多时候就是财报日）时市值飞升，它如今的诸多市值占比，其实就是靠逐年一日拉爆英特尔完成的。

$腾讯控股(00700)$ 前几天听到一个观点挺有意思的，说是由于宏观经济下行，未来很长一段时间将不会再存在以往高增长的机会。所以投资风格大概率会由资产端专项负债端，也就是说之前的投资偏好是那些资产会大幅增长的企业，而之后会转成负债端很健康、现金流很充足的企业，例如高回购的腾讯和高分红的茅台这种