2025年,车企在转型中破局

话车正当时
02-08

2025 年一开年,车企们就开始加速冲刺,一个个战略调整大动作接连推出。

聚焦核心业务,成为众多车企提升竞争力的关键策略。广汽集团启动 IPD 及数字化变革项目,推进“番禺行动”,以需求为导向进行平台化开发,提升产品竞争力,应对合资板块下滑的困境。上汽集团组建 “大乘用车板块”,整合旗下多个品牌和部门,强化自主板块决策,持续推进自主品牌建设与技术创新。吉利则以《台州宣言》为指引,聚焦汽车主业,致力于实现从产品制造到生态服务、从规模成本优势到绿色智能科技优势的转变。

组织架构调整为战略落地保驾护航。国企率先行动,一汽集团在 2024 年底就开始调整一汽 - 大众的领导班子及中层干部,涉及众多业务板块。东风公司在 2024 年最后一天宣布大规模组织机构调整,推动总部转型,整合资源发展自主乘用车,新年伊始还进行了一系列人事变动。上汽集团、广汽集团也纷纷进行组织架构调整和人事改革,通过竞聘上岗、任期制和契约化管理等方式,提升企业运营效率。跨国车企如丰田中国,也通过人事调整加速本地化进程。

智能化成为车企发展的战略高地。吉利自研大模型与DeepSeek已率先完成深度融合,此外还在吉利还在1月发布行业首个“智能汽车全域AI”技术体系,有望抢占智能化高地。比亚迪夏、汉 L 等车型,搭载 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统,力求在 2025 年实现更好的市场表现。众多车企都将 2025 年视为智能驾驶发展的关键节点,理想、小鹏、蔚来、奇瑞等车企纷纷加快高阶智能驾驶功能的研发和量产,上汽大众也将在未来新车中搭载高阶智驾系统。

合作共赢成为行业发展新趋势。上汽集团传出与华为合作的消息,飞凡品牌或率先搭载华为智能驾驶解决方案。广汽集团更是发布公告,与华为共同打造全新汽车品牌,在多领域展开全面合作。跨国车企也积极寻求合作,丰田与小马智行合作推进无人驾驶出租车发展,上汽大众在智驾方面也将与华为合作。

在汽车行业的转型浪潮中,车企们通过聚焦、组织变革、智能化升级和合作发展,努力寻找从偶然成功到必然成功的路径,未来的行业竞争生态将持续演变。 $比亚迪(002594)$ $上汽集团(600104)$ $吉利汽车(00175)$

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