「小马智行」两日狂飙超80%，第七代Robotaxi首亮相，打通微信流量入口

近日，自动驾驶企业小马智行（PONY.O）股价异动，两日狂飙超80%，市场一片哗然。

消息面上，小马智行在4月23日的2025上海车展举办“向新而行”新闻发布会，推出全球首发第七代车规级自动驾驶软硬件系统方案，且与丰田、北汽、广汽三家车企合作的三款第七代Robotaxi家族量产车型也首次集体亮相。

这次发布的搭载第七代自动驾驶系统方案Robotaxi车型有三大亮点：100%车规级零部件、自动驾驶套件总成本较前代下降70%、平台化适配设计。 

小马智行联合创始人、CEO 彭军在发布会上表示：“2025年是Robotaxi量产元年，也是小马智行Robotaxi量产计划——昆仑计划成果落地的一年。

小马智行联合创始人、CEO 彭军；来源：小马智行公众号

紧接着，4月25日，小马智行继续官宣与腾讯云战略合作协议，围绕L4级自动驾驶研发和Robotaxi服务落地开展战略合作。

双方将通过云服务、地图数据、信息安全、智能座舱生态等领域的技术合作，拓展Robotaxi在车端及用户端的产品形态和业务场景，为L4级自动驾驶产品的商业化落地提速。

值得一提的是，此次合作将探索在微信端内的“出行服务”入口及腾讯地图等应用内，打通小马智行Robotaxi服务。有了月活13.4亿的微信加持，无疑为小马智行Robotaxi业务带来巨大流量。 

来源：小马智行公众号

小马智行于2016年在硅谷成立，联合创始人兼CEO彭军曾担任百度自动驾驶部门首席架构师，另一位联合创始人兼CTO楼天城曾就职于谷歌，在Google X（Waymo）从事无人车技术开发。 

作为自动驾驶头部企业，小马智行历经9轮融资，投资方包含广汽集团、五源资本、卓源亚洲、凯雷投资、锴明投资、CPE源峰、五源资本、IDG资本等多家明星机构，估值2022年达到85亿美元。

来源：天眼查

去年年底，小马智行在纳斯达克交易所上市，发行价13美元/股。上市后小马智行股价一直不温不火，直至今年2月份，因英伟达持仓而股价短期翻倍的另一家自动驾驶企业文远知行的影响，叠加小马智行Robotaxi驶入广州市中心的进展，小马智行短期股价涨幅近70%，达到阶段性高点，之后便是超40天的单边下跌。

3月25日，小马智行发布了上市后首份年报和四季度业绩，2024年公司整体营收虽有小幅增长，但毛利却在下滑，净亏损2.75亿美元，较去年进一步扩大；第四季度收入、毛利分别同比下滑29.8%、56.5%，净亏损同比扩大774.9%至1.8亿美元。当日小马智行股价应声大跌，之后便一路下挫至4美元附近。

毫无疑问，自动驾驶是一门烧钱且长期的生意，去年萝卜快跑火爆出圈，重新让自动驾驶进入大众视野，文远知行、小马智行也在此时纷纷上市融资“补血”，但Robotaxi的商业化路径依旧面临技术、法规、运营、成本等多方位的挑战。此次小马智行多重利好加身，股价低位放量大涨，是否到了资本市场的转折点？拭目以待。

（本文首发于活报告公众号，ID：livereport）