话车正当时
07-24
三菱在华生产版图彻底结束
三菱汽车算是彻底和中国生产说再见了!7月22日宣布终止和沈阳航天三菱的合资合作,连发动机业务都停了,这意味着在华四十多年的日系车企,从整车到核心部件生产,彻底退出中国舞台。
之前的三菱依靠发动机技术打入中国市场,沈阳航天三菱、东安三菱两大厂,供了国产车型30%的发动机,比亚迪、吉利、长城都用过它家的技术。帕杰罗当年更是深受公务车欢迎,2018年广汽三菱销量还能到14.4万辆。
但后来就不行了:电动化转型慢,没新车型,加上联盟内耗,销量一路跌,2022年只剩3.36万辆。2023年先退了整车生产,如今发动机业务也清退,算是彻底落幕。
这样的结果不光是三菱自己的问题,更是中国车市的缩影——以前外资靠技术吃遍天,现在自主品牌崛起,电动化浪潮下,跟不上的只能被淘汰。
$三菱汽车(MMTOF)$
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