萝卜快跑国内多城收支打平，出海提速
9月26日据彭博社报道，百度萝卜快跑的自动驾驶出租车队已在国内多个城市实现盈亏平衡，这在自动驾驶行业可是个重要里程碑。
要知道，自动驾驶领域一直靠烧钱撑着，光研发和运营成本就压得不少企业喘不过气，小马智行这类同行至今还在亏损泥潭里挣扎。萝卜快跑能实现收支平衡，关键靠技术进步和规模扩大摊薄了成本，比如第六代无人车成本就比前代降了60%，这为大规模部署打下了基础。
不过百度也坦言，整个业务部门盈利还得再等等。眼下萝卜快跑正加速出海，刚拿了迪拜50张测试牌照，车队规模翻倍到100辆，还在谈澳洲、东南亚市场的合作。这步棋很聪明，国内模式跑通后去海外复制，尤其是出行价格高的市场，盈利空间可能更大。
从国内站稳脚跟到出海拓疆，萝卜快跑的进展让行业看到了商业化的希望。但海外政策、本地化运营都是挑战，后续能不能持续走顺，还得看落地情况。 $百度集团-SW(09888)$