极氪技术向上 轻舟已过万重山

2021年4月15日，极氪诞生伊始，第一款纯电猎装001，一时行业惊愕市场震动。 $极氪(ZK)$

传统汽车的豪华体验渐渐远去。新能源时代，日新月异，如何重新定义“豪华”？

一款超级电混大型SUV，一副大气磅礴的造型，一套前卫技术加冕。如今，极氪9X首开先河，给出了明确答案！

吉利汽车产业转型，极氪从“先锋队”到“试验田”，历经坎坷、排解非议，在不断试错中，另辟蹊径，拾级而上。

四年前，极氪在吉利产业母体脱胎而出；四年后，极氪技术向上产品超群，全球首发的集群技术优势，已然“反哺”同门兄弟。

9月29日，极氪9X在上海正式上市。

仪式结束后13分钟，大定突破一万台！

上市第二天，吉利汽车股票（0175·HK），收盘大涨4.94%。

传统动力曾经深入人心，新能源汽车，如何重新定义“豪华”？

一款超级电混SUV，一副大气磅礴的造型，一套前卫技术加冕。极氪9X首开先河，对市场给出了答案！

极氪9X，开启中国豪华旗舰的崭新时代。

阅尽当今车市，一枝红杏出墙

极氪9X，浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统，四大核心技术，树起新能源豪华SUV的价值标杆。

这些核心技术，从极氪9X从最底层的架构开始，让“三电”、底盘、安全以及智能化，实现了行业全面超越，做到代际领先！

极氪9X,来自全球首个超级电混架构浩瀚-S，传承于全球行业首发的SEA浩瀚纯电架构。

浩瀚-S架构，首先为极氪9X打造。并且是全球混动领域唯一的全栈900V高压架构！

极氪9X，在实景测试中，大型SUV的动力性能令人震惊——零百加速最快只需要3.1秒！不仅比保时捷卡宴GTS要快，还超越了保时捷911。

加速最快，车速更高，时速达到240公里，在所有全尺寸SUV中，排名第一！

极氪9X，最大马力超过1400匹！这是什么概念？相当于9X叠加了三台12缸发动机的动力！

极氪9X，叹为观止的极致操控，不仅来自全球顶尖的调校团队，首发搭载的浩瀚AI数字底盘，专业评价说，这让车辆拥有了媲美高端竞品的稳定性，以及赶超世界著名品牌的全地形能力。

AI数字底盘，强大的控制能力，实现了对极致安全的向往。面对湿滑路面120公里高速爆胎，甚至同侧前后轮，在同时爆胎的极限场景下，也能让9X稳稳刹停。

在越野场景中，浩瀚AI数字底盘，可以自主识别多种特殊地形。智能匹配的驾驶模式，包括深雪、泥地，甚至攀岩。

极氪9X超级电混SUV

 极氪9X搭载了千里浩瀚H7方案，最高版本搭载H9技术。试驾视频中，在重庆这座8D魔幻城市复杂路况上，表现出色，淋漓尽致，游刃有余……

逻辑使然。超级技术，成就超级产品。超级电混SUV 9X，上市仅仅一个月，大定订单竟然突破四万台，均价高达55万+。

豪华品牌极氪，目前全球用户近六十万。全系均价30万元以上，单车售价最高近九十万。

极氪，四年寒暑，迎来了高光时刻。

极氪009MPV

极氪产品，妥妥的豪华姿态，“俘获”了很多高净值人群，体育界世界冠军、演艺界著名明星、民营企业家接踵而至。

极氪9X的问世，产品进化与技术创新，穿透了行业和市场的惯性思维。

就在人们津津乐道极氪“科技成就豪华”之际，也许忽略了一个基本事实。

全球首发的极氪9X混动技术，突破了路径依赖和思想桎酷，不再是传统意义上的PHEV，这对于行业技术创新方向，具有重要示范意义。

在新能源车生态中，率先以用户“电感”舒享取向，营造静谧、平稳、舒适的出行环境，正是极氪深入体察用户体验的正解。

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​国庆前夕，央视新闻联播发布新闻说，中国汽车行业转型新能源，从技术到产品，从跟跑到领跑，在世界上开启了崭新的历史进程。

始于技术，终于品质。极氪，始终追求超越自己。

后来居上，且看“无中生有”

2021年，新势力造车风头一时无俩，中国新能源市场则刚刚起势。

彼时，极氪创牌。第一款猎装纯电车001，一炮打响，“楔进”市场重围，开启豪华造车之旅。

极氪 001，自2021年10月首次交付，在不到四个月的时间，总交付量达到了一万台。据权威评价，这在中国高端新能源车型中，交付速度最快。

极氪001猎装车

 震感场景，恍如昨日。2023年9月1日傍晚，即将登陆的“苏拉”台风突然爽约浙东，天公作美，遂将一抹晚霞洒向宁波国际赛道。

在这里，巨幅电子屏的震撼画面，一骑绝尘的顶尖技术，足足一个小时，轮番冲击着上千媒体、投资人和用户代表的神经，全场掌声此起彼伏、经久不息。

极氪001高性能版——001 FR正式亮相。拜全球首个量产四电机分布式电驱所赐，以2.02秒的零百加速，成为当时世界上加速最快的量产纯电汽车。

实践一再证明，企业竞争的本质是研发实力的较量，产品优秀的逻辑是核心技术应用的水平。

极氪，自诞生之日起，就是一个以创新技术驱动优秀产品品质的品牌。

极氪精进四年多，为用户带来了180多项行业首发先进技术，成为首发技术最多的中国豪华品牌！

——2022年11月，极氪009，全球量产最大一体式压铸量产车型，大量减少焊点，强化零件刚度。

——2023年10月，极氪001 FR，行业首创三个800V全生态解决方案，补能迅速，续航无忧；

全球首发量产四电机分布式电驱，登顶纯电性能巅峰；

全球首发量产ZVC四轮扭矩矢量控制，实现360度原地调头；

全球首发量产车载卫星通讯，即使没有网络覆盖，行迹始终在线。

——2024年4月，极氪009 Grand老板座驾光辉版，全球首发 LC隐私调光玻璃，更加豪华、特别安全、隐私保护特性突出。

——2024年8月，25款极氪007，行业首发量产机械车位自动泊车技术，毫厘之间，进出自如。

——2024年9月，极氪7X行业首发  「穹甲车身」安全结构设计，

行业首发“一键破窗”主驾安全破窗器，安全追求已趋极致。

——2024年10月，极氪MIX，行业首发主副驾270°电动无级旋转座椅，行业首发 2000MPa隐感式双B柱，上下车如履平地，出行似家里客厅。

——2025年9月，极氪9X， 900伏浩瀚超级电混SEP、飞翼滑移屏、5激光雷达感知方案、双NVIDIA DRIVE Thor-U 芯片，统统是全球首发，都是“黑科技”。

——2025年10月，全球首发行业最快AI压铸产线，人工智能在线，生产效率大提升。

极氪，技术进化不止，产品创新不停。极氪各个车型，得益于强大的技术支撑，突破了乘用车既有的设计逻辑。

时光荏苒。超级电混SUV 9X闪耀登场，联袂此前纯电MPV 009光辉，动力“双擎”，叠加技术“双强”，市场一举登顶，溢价能力远超预期。

行业对于“豪华”的解释，早已与燃油车世界不同。

用户——高净值，高品味，社交价值体现；产品——高技术、高价值、独特品牌调性。

极氪001FR

 后来居上的极氪，正在重新定义“豪华”。

蓄过的力，是今日的光，唯有创新方前行

2021年成立极氪科技公司，舆论认为将会“好戏连台”。也有人质疑，吉利转型新能源，“醒得早、起得晚”。

起得“晚”吗？根据吉利控股集团转型新能源“两个蓝色吉利行动”计划，极氪创牌五年前，已经开始启动。

吉利耗时五年，斥资200亿，开发出SEA浩瀚智能进化体验架构。这是全球第一个纯电架构。

正是依托浩瀚架构为代表的体系力，极氮的第一款新车猎装001一炮打响。

这款纯电动力车型，把个性与野性诠释得淋漓尽致。它最大的技术依托，就是浩瀚架构。

极氪是一个脱胎换骨的新能源汽车公司，借助母体体系力资源，实现继续创业再创新，既不复制新势力，更不跟传统车企亦步亦趋。

它跟传统汽车公司相比，已经换脑、换心、换血。整个运营体制，包括股权激励，从内到外，都散发着互联网时代创业者的气息。

从蓄力追赶，到并驾齐驱，直至换道超车，一键三连，开辟了新能源产业发展第三赛道。

第三赛道，个性化定制，数字化智造，直营toC模式，为全球新能源转型鸣锣开道。

用户个性化，制造定制化，产品差异化

汽车制造过程中，定制化生产管理，是对工厂最大的挑战。

根据官方数据，极氪001的配置组合高达157万种。在一万台订单中，完全相同的配置，最多不超过5台。

个性化定制，意味着消费者真正参与了产品“共创”，更加贴近用户，更具实用价值。

这无疑是制造产业的巨大进步。世界汽车产业，在漫长的历史中，事实上先有产品后有体验，最后才会产生改进的冲动。

极氪智造产线

这种产业模式沿袭了一百多年，根深蒂固。记得一位名人说过，习惯势力和固有思维，具有巨大的行为惯性。

个性化定制，一万个用户有一万个想法，每一个都去满足，很不现实。因为汽车规模生产的方式很难适应，更因为供应链很长，也无法支持这样的主张。

一个解决方案应运而生——用最大公约数思维，约定适度规模的定制范围和具体要求。

极氪，通过数字化手段，把现有产品的结构、配置以及零部件，形成M个新的排列组合（M，指有限样本）。

例如极氪001，这样的组合高达数万种，足够消费者“对号入座”了。

走进极氪，你会发现，先进的生产手段，涵盖了从材料革新，到先进设备、工艺进步的所有环节。

极氪美股IPO，中国新能源品牌最快纪录

极氪的实践成就，给市场和行业极大震动，也给资本市场带来了积极影响。

2024 年 5 月 10 日，北京时间21:30，极氪在纽交所正式挂牌上市，股票代码为“ZK”。

创牌37个月的极氪，刷新了新能源汽车品牌从发布到IPO的最快纪录。

极氪美国纽交所IPO实景

 这个过程，特斯拉最长，用了七年，小鹏汽车六年，理想汽车五年， 蔚来最短，用了四年。

从2021年4月，极氪诞生短短三年，就叩开了美股大门。

“史上最快 IPO”，极氪并没有沾沾自喜，反而躬身自醒继续登攀。

吉利汽车产业，造车历史长达三十年，透视三大品牌成长，领克九年，极氪四年半，最短的是银河，尚不满三年。

2021年起，吉利汽车全面向新转型。短短四年多，无中生有，于进化中催生极氪；有中生无，在产业基盘上打造银河；而领克，担当了承前启后承上启下的重任。

产业快速成长，营销尤为重要。不可或缺的流通环节，极氪在竞争中得到强化。

特斯拉等品牌，出于当初的无助与无奈，一开始就要直营，要去中间环节，要革经销商的命。

后来，他们主张的“直营”模式，因为渠道建设，不堪“重资产”之压。

极氪选择toC，是需要直接面对消费者。开业之初，遇到新势力同样的困局，一时陷于“两难”尴尬境地。

后发先至的极氪，在困惑“混沌”中，智慧破局，行业首创“极氪家”。

“极氪家”，不同于单一功能的业务空间，囊括了体验、销售、交付、售后的全部功能，包括线上交易，营造出一个消费者温馨共情的“家”。

“极氪家”，合作伙伴以资源优势，捆绑极氪直营模式toC，实现了产品全生命周期管理，覆盖了用户出行的全场景服务。

“极氪家”，从根本上解决了直营的原始bug,卸下重资产包袱轻装上阵，营销团队终于松了一口气。

成都极氪家获世界设计大奖

曾有学者概括，“产品是船，品牌是帆”；实践者延伸说：“营销是风”；极氪实践证明，“用户就是浩瀚大海”！

如此清晰的品牌运营，这样快速的成长速度，人们有理由追问，这背后的逻辑是什么？

在我看来，那就是不断学习持续补能的过程，那就是历史积淀的体系力量，那就是敢于否定过去不断超越自己的勇气。

极氪将吉利母体的造车底蕴，与一以贯之的用户思维相结合，面对全球资本市场清晰解读，凸显长期投资价值。

极氪技术向上，“轻舟已过万重山”。

蓄过的力，是今日的光，人才是最强动能

中国汽车产业发展，燃油车时代，吉利奋发图强，曾自主品牌连续五年销冠；新能源风口，比亚迪也曾面壁十年图破壁，后来一飞冲天；奇瑞几间茅屋创大业，四面出击，纵横捭阖，全球出口称王……

然而，时移世易，英雄迟暮。如何重装上阵再创辉煌？

2021年初，李书福审时度势，跟高管达成共识，决定把既定的“两个蓝色吉利计划”，提速，加强。

也许人们不清楚，“两个蓝色吉利行动”，具体是什么计划？

蓝色吉利行动计划之一，主攻节能与新能源汽车。包括油电混动、插电混动、增程式混动汽车等。这个继往开来的任务，仍由吉利汽车集团承担。

蓝色吉利行动计划二，主攻纯电智能汽车，组建全新的纯电动汽车公司，正面参与智能纯电市场的竞争。

这是吉利的初心，也是极氪的使命。

两个蓝色吉利行动计划，既保留了吉利在传统节能与新能源汽车领域的优势，又积极开拓纯电智能汽车新局面。

显然，这组非常清晰的战略转型总纲领，得到了吉利全球员工的高度认同。

为了推动蓝色吉利行动快速发展，吉利控股集团决定，安聪慧出任吉利汽车集团董事长、极氪公司CEO，淦家阅出任吉利汽车集团CEO。

吉利控股集团董事长李书福，亲自担任极氪公司董事长，颇有“御驾亲征”的架势。

一个公开场合，李书福风趣地说，“这两个公司其实还是一家人。虽然两个公司的资本结构不完全一样，但都归属于吉利汽车集团上市公司（0175 HK）。”

他满怀期望：“一位老将，一位新将，相互沟通，鼎力合作，共同参与市场竞争，一定会不负众望，一定能打出一番新天地。”

“老将”其实不老，刚问“天命”；“新将”风华正茂，方及“不惑”，并驾齐驱，珠联璧合。

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初心不变，使命必达，媒体问，底气何在？

当时，极氪CEO安聪慧回答:“来自始终深度学习对标，来自健全的制造体系，来自规模造车优势，来自互联网思维创建的友好生态合作。”，

初心不变，使命必达。极氪，团队来自五湖四海。经管层，外来人才居多，基层员工，以母体输送为主。

一个全新的企业，一个陌生的领域，这样的组织成分，要拧成一股绳，实属不易。

吉利包容、开放和相互尊重的企业文化，在极氪，起到了至关重要的融合作用。因此，团队互相“学习”，和相互“不服”，旨在和谐创新“不同”。

集天下英才，创济世伟业。极氪各项业务快速发展，聚拢人气，鼓舞士气，提振志气，吉利的人力资源体系，起到了重要作用。

10月吉利冠名杭州马拉松

四年之后，白驹过隙。根据竞争态势，吉利再次战略转型，从过去的“战略扩张”转为“战略聚焦”。一场资源整合、人才聚集、市场细分、品牌凸显的战役渐次展开。

同时，安聪慧将操盘吉利控股集团，上位CEO；淦家阅全面负责吉利汽车产业，任新的吉利汽车集团CEO。

老将“未老”，新将“履新”。在新的岗位上，展开新的默契，将会是吉利发展的一段佳话。

换个角度观察，这两位大将，皆“内生人才”之佼佼，以十岁年龄代际，完成了吉利大业顶层战略分工和人才接力。

正所谓“蓄过的力，是今日的光”。今天的局面，果然“不负众望”，的确“打出一番新天地”。

吉利银河

 银河销量筑基，九尺之台功在累土，一年畅销百万以上；领克调性向宽，从赛道到街道，从一个人到一个族群，增粉扩圈；极氪技术向上，产品高价值用户高净值，竖起行业豪华品牌标杆。

今年1-10月，吉利汽车累计销量247.7万辆，同比增长44%。其中新能源销量134.5万辆，同比劲增106%。全年销量指标超预期，实现了83%。

机遇面前，要有准备，更需要勇气

吉利发展三十年，李书福的产业格局，他的运筹帷幄，他敢于冒险，着实不同凡响。

智者说，机遇偏爱有准备之人。我拙见，很多时候，机遇面前有准备，更需要勇气。

同样的观察，资本习惯于忘记昨天，却容易忽视人们正在追逐明天。

未来已来。李书福深入洞察潮流趋势，正在推动浩瀚智驾体系与AI行业精英团队深度合作。

极氪全栈自研的浩瀚智驾系统，在工程应用领域取得较大成就。

浩瀚智驾从H1到H9，搭载吉利汽车产业全系适配车型。用户体验和口碑俱佳，处于行业较高水平。

吉利星睿智算中心

浩瀚智驾体系与AI行业精英团队深度合作，以大规模应用成果（实验数据），赋能基础研究大模型升维，进而活化应用技术持续迭代。

把工程应用成果链接基础研究基盘，互为因果形成良性循环。吉利鼎力支持《千里科技》和《千里浩瀚》，旨在打造中国AI+车的全新进阶模式。

如同安全技术，智能辅助驾驶在不久的将来，终将成为标配。

从这个逻辑出发，世界汽车的智能化进程，不会止步于智能辅助驾驶。只有更大格局、更高水平、更加开放，才能更好更快地聚焦主业、扩大行业应用。

科技是第一生产力，敢与天公试比高。

时代潮流，波涛汹涌。中国汽车产业，硬件精进与AI赋能，已成并驾齐驱之势。

资本市场，“醒得早，快起床”。机遇与风险同在，理性跟利益同行！