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04-03
$小鹏集团-W(09868)$  我管的范围还蛮宽的[得意]  嘿嘿
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04-02
自己战略一个劲的提前往外淘,竞争对手牙都要笑掉,提前占位狙击,优势大打折扣;一天到晚放消息有用吗,没用,该跌照跌,所以不停的说解决不了问题;舆论不控制服务不跟上,设计还理工化,这个盘小鹏控得.......无语。感觉就像是个上班技术族,技术再牛,上司要打压你,一天到晚挑刺说你差,你的舆情就是差的!沉默无作为的代价就是失控和边缘化........
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03-26
$上证指数(000001)$  ‌机器人集群 ai智能体是机器人技术的先导,形容其迭代日新月异不为过,军事方面的机器人集群的识别、管控、攻击等技术质量快速跃迁速度,决定GJ的先进战斗力强到什么程度,之前的先手在当前的迭代速度下,分秒间会被他国超越,在ai时代的军事块面,只争朝夕程度决定了是碾压或者被碾压!人才、设备资源、管控模式要求先进性匹配,步子要迈得大一点,某些经济投入需要平衡先放一放,军事才是第一!
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03-25
马斯克想法不错
伯恩斯坦“泼冷水”:马斯克超级芯片工厂需5-13万亿美元资本开支,"比登陆火星还难"
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03-25
一个,你自动这么牛,之前干嘛去了?这么牛,那搞个地平线和其它自驾的比赛,直接随机拉到异地比;另一个,都是成年人,蹭热点就蹭,虚晃一枪又光明正大一套说辞,就有点low了。
疑地平线员工朋友圈“内涵”小鹏智驾,余凯回应:非官方立场
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03-24
特说不炸了,内塔会愿意?
美伊谈判是真是假,至少华尔街已从特朗普引发的五分钟狂飙获得明确信号
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03-23
我们外人看。之前零跑的优势是供应链成本,搞创新任重道远。
零跑汽车欧洲创新中心在德国慕尼黑正式开业
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03-17
$上证指数(000001)$  ‌当外部在崩溃,战争在扩大,大家再想着股市马上会不断向上,有点不合时宜......
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03-11
$小鹏汽车-W(09868)$  这波走得强,应是新主力资金进来了,不知是长期机构还是量化,量化接下来就玄了……
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01-26
估计还是组合拳,低息多年打趴一遍,再加上低价款覆盖,没实力的话还真竞争不过。
告别“一锤子买卖”!特斯拉、小鹏、理想等品牌相继推出7年期超低息购车方案
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01-25
某想,产品定义高手?在竞争对手少的时候能自封,当大家都增程的时候,核心优势在哪里?不好意思,啥都没有,就是个组机的,跟电脑界的LX有得一比,格局就那样,这不是洗稿把自己名字放在其它竞争对手前面,不是混发信息搞乱自驾先锋是自己就能得逞的,净整些上不了台面的花活,到最后只有一个结局,被踢下台。
2025 年车圈期末考,有人躺赢,有人退步
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01-19
钱!!!!!!
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01-16
卖老不思进取型。
“车圈斗士”魏建军,又和小米、特斯拉们唱反调了?
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01-14
小鹏智驾负责人刘先明:我肯定不用裸奔了,小鹏你就等着建食堂吧
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01-08
但按照英伟达的劣迹,基本上用了这模型的车企,基本上是给其做嫁衣,偷车企数据给其完善模型,然后它又拿这新模型不断营销拉新猪入伙,最后让众车企一场空,竞争力也给平权掉了。
汽车行业点评报告:英伟达发布推理智驾模型Alpamayo,智驾功能有望加速“平权”
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01-08
只要不锁定芯片和模型关联,多个开源就是好事情,毕竟模型能自由选,芯片能自由选,有助于行业快速迭代。
汽车行业点评报告:英伟达发布推理智驾模型Alpamayo,智驾功能有望加速“平权”
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01-06
$小鹏汽车-W(09868)$  2026两点看法,之后就不提了…… 1 总部设唯一客服和投诉中心,所有门店售后客服取消,约束过程,直面结果,客户满意为唯一导向,这一点可学学马云;可做个程序,分类管理,全流程记录及监管; 2 养老型公关部可休亦,公关部设在客服旁边,紧听市场脉动,协同处理微小,发力重难点,堵住可能的任何的遗患,多关注百度资讯搜索及其它舆情端,在火点出现时,第一时间应对,面对对手,敢用灰色的方式平定事态,手段不重要,解决和传导风险隔离才是重点,公关部是什么?战斗部!!! 从局外人角度看,一句话:舆情处理不到位,事倍功半。
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01-05
小鹏公关部真的很糟糕,纯粹一帮秀才。每次热头上,就一堆人为负面大肆铺来,这么明显的针对攻击,就没一点反抗和攻击能力,以实力硬抗最后吃亏的还是销量
盈利大考冲刺关头,千亿小鹏被指“虚假宣传”
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01-05
p7背锅
小鹏副总裁陈永海离职,王凤英暂代产品部
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01-02
👍🏻
小鹏汽车董事长何小鹏:2026年,将是高阶智能驾驶在全球市场全面竞技的元年

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