MONA爆单！浅谈小鹏股价财报的影响 $小鹏汽车(XPEV)$   8月27号，小鹏正式发布了MONA M03，11.98万元起步，12.98万元就可以拥有超600公里的续航，同时也把头部智驾的入门门槛从20.99万的G6 Max拉低到了M03 Max的15.58万。官方公布的大定数据已经超过3万台，但是app中交付时间已经从1-3周大幅延长到4-7周，预估实际大定数量在4-5万台之间。不得不说这款滴滴半卖半送的产品成为了小鹏成立以来最火爆的一款车。 简单聊聊车： 展车到店之后，我体验了2次。外观绝对是原创设计，比同价位的秦好看一些。内饰用料简单但不简陋，可以看出来是一辆便宜的车，但不至于觉得廉价。在车机智能化方面就是彻底的碾压了。中控屏的交互逻辑和流畅度秒杀20万以下所有车型。隐隐有成为爆款的潜质。 上周小鹏刚刚公布了自己第二季度的财报，营收81亿美金，交付3万辆车。同时给出的三季度交付预期是4.1-4.5万辆车。而MONA在发布后的52分钟就已经达成了季度的预期指引。在刚刚公布的交付视频中，简单计算下就已经有超2000多辆MONA整装待发。有理由推测，9月份绝对不是会仅仅8000辆的产能。随着进店量的上涨，推测会有不少用户加几万选择同样实惠的G6车型。综合预估来看，小鹏很有机会在9月份冲击3万辆车交付的历史新高。 在二季度小鹏的车辆毛利率是6%。其实mona的售价个人推测还是留有少量空间的，小鹏选择了让渡给权益（包括首销期标配PSS18扬声器音响，8000积分，赠送遮阳罩、脚垫、U盘、终身免费流量）等等。要知道同价位的车副驾座椅都是要手动调节的，更别提音响遮阳帘了。我猜测mona的综合硬件毛利率可能在6%左右，做到不拖后腿即可。 在这一刹那，小鹏的三季度指引已经被超越，很

$小鹏汽车(XPEV)$小鹏P5真的凉透了吗？4月14日晚，小鹏召开了旗下第三款汽车小鹏P5的亮相发布会，在这次发布会上公布了小鹏汽车的外观、内饰、车长、轴距等相关信息，并着重对一些有特点的配置进行了介绍。整车的设计理念，围绕打造23小时第三空间这一个主题展开，加入了可以完全放平的座椅，车载冰箱、车载投影仪、大天窗等一系列舒适性配置，后排的type-C充电口更是能达到60瓦的充电功率，满足电脑充电需求。发布会刚一亮相的时候，很多网友看到都直呼“真丑”。外观内饰上的细节，虽然和当家大哥P7有一定差距，但是放到紧凑级家用车这个层面的话，还是有竞争力的。其实仔细研究过，才发现这车根本就没打算往特别好看的方向设计。大家试想，如果要是真的完美复刻了P7的颜值，加上激光雷达NGP3.5自动驾驶的加持，全方位吊打P7，那不才是真的断了自家大哥的后路吗。昨天开完发布会之后，资本市场似乎对于这款新车并不满意，股价大跌8%，但是我觉得市场的反义有一些过激了，如果大家把今天理解为一个造势的开始，是不是对后续就有了一些期待呢？其实这次发布会仅仅是小鹏公司临时拼凑的一个为了争夺全球首发量产激光雷达的一个亮相会，而实际上在今后的几天还有工程师解读，现场体验，以及4月19日车展何小鹏亲自带来的的彩蛋等等。这辆车是用来打造爆款，冲销量的，是卖给真正的家用消费者的。它本身就不是给那些追求极致外观的年轻人准备的，他们才是P7的目标用户群体。P5在做到外观、内饰，空间以及科技配置、自动驾驶均没有短板的情况下，销量肯定是可以保证的。目前最值得期待的就是在4月19日北京车展上，何小鹏能给大家带来一个怎样的价格，或者说能提供一个怎样的预售政策，才能够彻底的挽回P5的颓势，把之前吐槽批评转化成流量，实现一款爆款车辆的打造。但是如果小鹏集团对

$小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$   小鹏是个值得投资的好公司，但不是现在！ 1月21日随着每周二周交付榜的发布，小鹏以9400辆上限量的优秀成绩高居前三名，这已经小鹏第三次连续高居前列了。与此同时，小鹏的港股股价飙升到了59.7港元仅一步之遥就突破2024年的前高。很多之前完全不认可小鹏的人都站了出来，考虑购买或者加仓小鹏。作为一个投资小鹏将近4年，购买了2辆小鹏汽车的虎友，仅以这篇文章客观的提示一下大家，当前小鹏的风险。 一、储备订单不足，淡季降至 一季度作为汽车行业的传统淡季，小鹏的交付量名列前茅并不是因为他真的卖得好，只是年底有些许结余订单未交付完成。通过分析12月和1月前两周的交付数据可以发现，小鹏的MONA M03从3300左右的周交付量提升到了4200台左右的交付量，何小鹏也在年会上表示小鹏用15天做到了1万台的MONA交付量。但是值得关注的同时，P7+这款价格更高、毛利更高（猜测）的第二销量支柱从2100、2200台（月底2900）的交付量逐步收窄到了2000、1950台。这显然不符合一个上市不足两个月的的爆款新车所应该展示出来的交付量。 打开小鹏的官网我们可以发现，P7+的长续航车型只需要1-3周就可以交付，MONA的长续航版本也只需2-6周就可以交付了。显然，小鹏也陷入了后续储备订单不足的问题里。为什么这么讲，前阵子P7+的车友群里有鹏友晒单，12月底下定的车辆在刚刚已经提车了。回想起发布会时卡出404的小鹏官网，当天3万台锁单的海报还历历

我平仓了$小鹏汽车(XPEV)$ ,之前破9没舍得卖，今天先微淡一点仓位。看最近的波动，还是有机会加回来的

$小鹏汽车-W(09868)$  小鹏一月份出口量为0！

我开仓了10手$XPEV 20241025 11.5 PUT$ ,补一笔sell put，看看中长期的走势。看多下周三傻的行情。期待突破

我开仓了$小鹏汽车(XPEV)$ ,Sell put接了小鹏1000股，后面还有sell put仓位，不急。慢慢涨

我平仓了1000.0股$小鹏汽车(XPEV)$ ,阶段性止盈一点点，今年的产能卖光了，没啥新鲜的了。等下一波

我平仓了30手$XPEV 20250718 10.0 PUT$ ,温柔挣钱，挺满意的[开心] 挣钱平仓，稳一点也不错。开心。结束这一轮

我平仓了10手$XPEV 20241025 11.5 PUT$ ,再次跌破sell put，持仓等待下一轮上涨，继续接货

我平仓了4000.0股$小鹏汽车-W(09868)$ ,谢谢鹏子！清仓买车！谢谢大家！我们下一个低点不见不散！

我开仓了1000.0股$小鹏汽车(XPEV)$ ,空单开好了、看你表演。鹏子[财迷]  [财迷]  [财迷]  我想看看你葫芦里卖的什么药。要订单订单没有、要芯片芯片被制裁。

我平仓了$XPEV 20240712 7.0 PUT$ ,成功Sell put到期，没有接。暴涨期间稳一些收益。

我平仓了15手$XPEV 20240524 8.5 PUT$ ,Sell put，赚了一笔小佣金。还有一部分接了，下周拉涨

$小米集团-W(01810)$ 发布会毫无亮点

我开仓了$XPEV 20241018 8.0 PUT$ ,逢低sell put 赚点权益金，继续看多小鹏。

我开仓了$XPEV 20240913 8.5 PUT$ ,同步少加一些sell put的仓位。少吃一些短期的奖励金。如果成交就接手，丰盈仓位。

我平仓了10手$XPEV 20241122 14.5 PUT$ ,之前的看涨期权也平掉了，感觉最近应该空仓待一待，保证安全[微笑]  

我平仓了$力劲科技(00558)$ ,看多大压铸，但是需要调仓，忍痛先出掉