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王炸女神

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12-12

小鹏也蛮开爱，有偷家特斯拉的野心，还亮剑明着干🤣🤣🤣

何小鹏“亮剑”马斯克，若失败，负责人将在金门大桥“裸跑”

12-12

这叫英雄惜英雄，有情怀，有信仰，有魄力，有干劲！！！

何小鹏“亮剑”马斯克，若失败，负责人将在金门大桥“裸跑”

12-11

做空或嫉妒且蒙蔽了良知，还是萝莉岛去多了思考也萝莉了！ AI用于颠覆性改善人类的交通出行和驾驶安全，怎么就不是人类的重要需求了？怎么就不是重大的价值了？！反倒是软件公司全凭版权赚钱的，你开放版权开源试试， A I分分钟写出更好的代码？有产能瓶颈吗？还是需要技术突破！这不是他做空赚钱这点事儿，而是混淆视听，试图影响人类向前的脚步！如果盖茨真这么偏颇，那只能说他脑袋秀逗了；否则就是故意的

比尔·盖茨警示AI泡沫：部分高估值公司或难逃“超级竞争”淘汰赛

12-11

不考虑未来大范围商业化可行性，就如同在实验室光对比参数，没有实际意义；即没有有竞争力的车身产能，也没有规模优势，成数效应与指数效应，不可同日而语

特斯拉落后五年还嘴硬？马斯克称Waymo没胜算被“打脸”

11-24

这人谁啊？

段永平突然出手！买入特斯拉

11-22

$英伟达(NVDA)$ 我持有英伟达空仓，没有多头，但我要说下：英伟达财务造假是一种不负责任的说法，是谣言！请合理区分🐰🐰

11-14

距离单位少了M，应该是每百万英里

特斯拉：辅助驾驶可降低事故率85% 伤亡大幅锐减

11-08

完成了从零到一，从一到N才刚要开始， 68% 的AI行业涨幅就吓怕了？

OpenAI“大而不能倒”？“AI沙皇”：AI公司倒了就倒了，美国政府不会救

11-04

呵呵

Palantir电话会：AI带来“非凡增长”、“40法则”罕见破百，CEO炮轰华尔街“我们交出软件公司史上最佳业绩，而你们一直看错”！

11-01

真够意思，为了彼得的飞行汽车，老马可以两肋插刀不睡觉[开心] [开心] [开心] ，飞车迷们有福了

马斯克透露拟于年内发布飞行汽车宣称将超越“所有詹姆斯·邦德座驾”

10-29

信不信全运回印度后，黄金几乎主要剩下作为首饰的价值了🤓🤓🤓

65%！印度黄金储备加速“回国”，国内存放占比四年翻番

10-22

$Glaukos(GKOS)$ Glaukos 的角膜相关研发产品 Epioxa（一种用于治疗圆锥角膜的局部疗法）已于 2025 年 10 月 20 日获得美国 FDA 批准。这是首款无需移除角膜上皮的切口免费疗法，预计将于 2026 年初上市。

10-20

$英伟达(NVDA)$ 什么情况，又一次deepseek时刻？

10-07

$特斯拉(TSLA)$ 20 万的特斯拉将会是特斯拉新能车真正的飞轮效应的开始，不仅将抢占大量传统同价车型市场，随着Robotaxi市场扩大，也将有更多的出租车业务公司加入，带来规模销量；带动FSD 收入，所以，不要小看Tesla这个飞转的轮子！突破前高不在话下

09-22

$特斯拉(TSLA)$ 不想被甩下车就老实呆着吧

09-15

以前是多少？

美国下调日本汽车进口关税

09-15

516

09-14

怕热钱跑太快？

重大突发！莫斯科交易所暂停交易，原因未明！

09-13

看来特斯拉真正的风险也真是马斯克，因为他名下其他私有化公司的估值占比越来越高，而且潜力更值得他全力以赴！

两天涨近14%！特斯拉股价大爆发，发生了什么？

09-05

感觉有了外挂般强大，依循此思路， Optimus机器人未来在一些方面是要远远超越人类的极限，手眼通天，狼爪电眼都不在话下

Optimus 3要来了？特斯拉全新“金色擎天柱”信息流出，手部酷似人类成焦点

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justify;\">何小鹏认为，未来将是同一个自动驾驶系统和硬件体系的时代，人们可以直接享有L4能力的汽车。这一判断与小鹏汽车自身的技术路线选择密切相关。</p><p style=\"text-align: justify;\">在公开称赞特斯拉FSD的同时，何小鹏也不掩饰小鹏VLA与FSD当前存在的差距。他坦承：“小鹏VLA的第一个版本尚无法完全实现FSD V14.2的全部能力。” 但同时也透露，小鹏VLA 2.0将在下个季度发布。</p><p style=\"text-align: justify;\">对于追赶时间表，何小鹏在今年8月曾表示，当前智能辅助驾驶的第一梯队玩家“半斤八两”，有的依靠算力，算力不足的就通过算力加激光雷达的组合。但他预测，到2026年小鹏Robotaxi开始试运营时，小鹏Ultra车型所配置的与L4 Robotaxi同源的模型，将会“显著超越市场上其他智能辅助驾驶产品能力的数十倍甚至以上”。</p><p style=\"text-align: justify;\">在2025年的小鹏科技日上，小鹏的智驾又有了新的进度。当时，小鹏推出第二代VLA模型，与传统“视觉-语言-动作”架构不同，第二代VLA创新性地去掉了“语言转译”环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成。</p><p style=\"text-align: justify;\">在这一技术的支持之下，小鹏的自动辅助驾驶可以应对各种复杂小路与园区场景。同时，小鹏还首发了“无导航自动辅助驾驶”Super LCC+人机共驾。这意味着，该功能在不依赖导航的情形下可全球范围开启。何小鹏介绍，2026年第一季度将面向小鹏Ultra车型全量推送第二代VLA。</p><p style=\"text-align: justify;\">何小鹏强调，小鹏在新一代VLA大模型上下重注，目标是让汽车在各种复杂场景下都能安全通行，包括大路、小路、高速户外甚至是北京的胡同。何小鹏认为，只有解决了这些场景的问题，才有可能实现真正的无人驾驶。</p><p style=\"text-align: justify;\">小鹏汽车在自动驾驶领域的重注基于对行业趋势的判断。何小鹏认为，未来十年内将看到L4级自动驾驶的更大规模应用。他指出，未来汽车将是“具身智能的汽车”，汽车产业和人形机器人产业将相辅相成、互相促进。</p><p style=\"text-align: justify;\">在硬件芯片方面，今年8月，何小鹏宣布从2025年三季度上市的小鹏G7和P7开始，旗下各车型的Ultra版本将全面升级智能硬件，搭载三颗自研图灵AI芯片，有效算力高达2250TOPS。</p><p style=\"text-align: justify;\">与此同时，在今年的科技日上，小鹏的Robotaxi也有了新的进展。何小鹏透露，小鹏将在2026年推出三款Robotaxi车型，并启动试运营。与特斯拉不同，小鹏将专注于Robotaxi产品研发，不涉及运营环节。当前，高德成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴。</p><p style=\"text-align: justify;\">在研发投入方面，何小鹏预计，未来汽车公司的年研发投入将达500亿元，其中300亿元将用于AI领域。对于小鹏而言，每年投入数十亿元建设算力中心已成为常态。</p><p style=\"text-align: justify;\">这场赌局背后，是中国智能汽车企业在自动驾驶核心技术领域挑战全球领先者的缩影。随着第二代VLA的发布和Robotaxi项目有了新进展，小鹏汽车正在自动驾驶赛道上加速追赶。</p><p style=\"text-align: justify;\">从AEB能力提升，到VLA模型革新，小鹏试图通过全栈自研构建壁垒。但特斯拉的迭代速度提示，智驾的竞争不仅是算法之争，更是数据、算力与工程化能力的综合较量。</p><p style=\"text-align: justify;\">赌局终点，是中国风味食堂在金门大桥对岸的硅谷落地，还是自动驾驶负责人在金门大桥上的“裸跑”，就看是小鹏的智驾系统能否达到特斯拉的水平，成为名副其实的“中国特斯拉”。届时，小鹏或将迎来新一轮的被重估。</p></body></html>","source":"lsy1762389672944","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>何小鹏“亮剑”马斯克，若失败，负责人将在金门大桥“裸跑”</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ 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class=\"meta\">\n\n\n2025-12-12 20:04 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3761278><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>作者 | 王小娟今年还未过去，汽车行业就智能辅助驾驶的领先已经开始预约明年的“战火”了。12月11日， 小鹏汽车 董事长何小鹏在社交媒体上立下一则“赌约”：若到明年8月30日，小鹏VLA技术在国内达到特斯拉FSD V14.2在硅谷的整体水平，他将在硅谷筹建中国风味食堂；若失败，自动驾驶负责人Head Xianming（刘先明）将在金门大桥“裸跑”。何小鹏立下这个赌约，放话与特斯拉一争高下，也因为对...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3761278\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/429cf9337e59567edb66a7535c469fb1","relate_stocks":{"XPEV":"小鹏汽车","TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3761278","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1152111177","content_text":"作者 | 王小娟今年还未过去，汽车行业就智能辅助驾驶的领先已经开始预约明年的“战火”了。12月11日， 小鹏汽车 董事长何小鹏在社交媒体上立下一则“赌约”：若到明年8月30日，小鹏VLA技术在国内达到特斯拉FSD V14.2在硅谷的整体水平，他将在硅谷筹建中国风味食堂；若失败，自动驾驶负责人Head Xianming（刘先明）将在金门大桥“裸跑”。何小鹏立下这个赌约，放话与特斯拉一争高下，也因为对 特斯拉 FSD系统长期的体验与观察。近期在硅谷试驾最新的FSD V14.2版本和Robotaxi后，何小鹏表示，FSD已经从一年前L2高阶辅助驾驶的“丝滑体验”，进步到现在的“准L4的安心阶段”。在约5小时的试驾中，他发现标准车辆和Robotaxi使用同一模型表现一致，虽然仍存在瑕疵，但已“大幅度超过去年的水准”。他对特斯拉自动驾驶技术的进步给予了肯定。何小鹏认为，未来将是同一个自动驾驶系统和硬件体系的时代，人们可以直接享有L4能力的汽车。这一判断与小鹏汽车自身的技术路线选择密切相关。在公开称赞特斯拉FSD的同时，何小鹏也不掩饰小鹏VLA与FSD当前存在的差距。他坦承：“小鹏VLA的第一个版本尚无法完全实现FSD V14.2的全部能力。” 但同时也透露，小鹏VLA 2.0将在下个季度发布。对于追赶时间表，何小鹏在今年8月曾表示，当前智能辅助驾驶的第一梯队玩家“半斤八两”，有的依靠算力，算力不足的就通过算力加激光雷达的组合。但他预测，到2026年小鹏Robotaxi开始试运营时，小鹏Ultra车型所配置的与L4 Robotaxi同源的模型，将会“显著超越市场上其他智能辅助驾驶产品能力的数十倍甚至以上”。在2025年的小鹏科技日上，小鹏的智驾又有了新的进度。当时，小鹏推出第二代VLA模型，与传统“视觉-语言-动作”架构不同，第二代VLA创新性地去掉了“语言转译”环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成。在这一技术的支持之下，小鹏的自动辅助驾驶可以应对各种复杂小路与园区场景。同时，小鹏还首发了“无导航自动辅助驾驶”Super LCC+人机共驾。这意味着，该功能在不依赖导航的情形下可全球范围开启。何小鹏介绍，2026年第一季度将面向小鹏Ultra车型全量推送第二代VLA。何小鹏强调，小鹏在新一代VLA大模型上下重注，目标是让汽车在各种复杂场景下都能安全通行，包括大路、小路、高速户外甚至是北京的胡同。何小鹏认为，只有解决了这些场景的问题，才有可能实现真正的无人驾驶。小鹏汽车在自动驾驶领域的重注基于对行业趋势的判断。何小鹏认为，未来十年内将看到L4级自动驾驶的更大规模应用。他指出，未来汽车将是“具身智能的汽车”，汽车产业和人形机器人产业将相辅相成、互相促进。在硬件芯片方面，今年8月，何小鹏宣布从2025年三季度上市的小鹏G7和P7开始，旗下各车型的Ultra版本将全面升级智能硬件，搭载三颗自研图灵AI芯片，有效算力高达2250TOPS。与此同时，在今年的科技日上，小鹏的Robotaxi也有了新的进展。何小鹏透露，小鹏将在2026年推出三款Robotaxi车型，并启动试运营。与特斯拉不同，小鹏将专注于Robotaxi产品研发，不涉及运营环节。当前，高德成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴。在研发投入方面，何小鹏预计，未来汽车公司的年研发投入将达500亿元，其中300亿元将用于AI领域。对于小鹏而言，每年投入数十亿元建设算力中心已成为常态。这场赌局背后，是中国智能汽车企业在自动驾驶核心技术领域挑战全球领先者的缩影。随着第二代VLA的发布和Robotaxi项目有了新进展，小鹏汽车正在自动驾驶赛道上加速追赶。从AEB能力提升，到VLA模型革新，小鹏试图通过全栈自研构建壁垒。但特斯拉的迭代速度提示，智驾的竞争不仅是算法之争，更是数据、算力与工程化能力的综合较量。赌局终点，是中国风味食堂在金门大桥对岸的硅谷落地，还是自动驾驶负责人在金门大桥上的“裸跑”，就看是小鹏的智驾系统能否达到特斯拉的水平，成为名副其实的“中国特斯拉”。届时，小鹏或将迎来新一轮的被重估。","news_type":1,"symbols_score_info":{"XPEV":2,"TSLA":2}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":510,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":510111531425832,"gmtCreate":1765551876673,"gmtModify":1765551879309,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3548665181418139","idStr":"3548665181418139"},"themes":[],"title":"","htmlText":"这叫英雄惜英雄， 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Xianming（刘先明）将在金门大桥“裸跑”。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">何小鹏立下这个赌约，放话与特斯拉一争高下，也因为对 <a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a> FSD系统长期的体验与观察。</p><p style=\"text-align: justify;\">近期在硅谷试驾最新的FSD V14.2版本和Robotaxi后，何小鹏表示，FSD已经从一年前L2高阶辅助驾驶的“丝滑体验”，进步到现在的“准L4的安心阶段”。</p><p style=\"text-align: justify;\">在约5小时的试驾中，他发现标准车辆和Robotaxi使用同一模型表现一致，虽然仍存在瑕疵，但已“大幅度超过去年的水准”。他对特斯拉自动驾驶技术的进步给予了肯定。</p><p style=\"text-align: justify;\">何小鹏认为，未来将是同一个自动驾驶系统和硬件体系的时代，人们可以直接享有L4能力的汽车。这一判断与小鹏汽车自身的技术路线选择密切相关。</p><p style=\"text-align: justify;\">在公开称赞特斯拉FSD的同时，何小鹏也不掩饰小鹏VLA与FSD当前存在的差距。他坦承：“小鹏VLA的第一个版本尚无法完全实现FSD V14.2的全部能力。” 但同时也透露，小鹏VLA 2.0将在下个季度发布。</p><p style=\"text-align: justify;\">对于追赶时间表，何小鹏在今年8月曾表示，当前智能辅助驾驶的第一梯队玩家“半斤八两”，有的依靠算力，算力不足的就通过算力加激光雷达的组合。但他预测，到2026年小鹏Robotaxi开始试运营时，小鹏Ultra车型所配置的与L4 Robotaxi同源的模型，将会“显著超越市场上其他智能辅助驾驶产品能力的数十倍甚至以上”。</p><p style=\"text-align: justify;\">在2025年的小鹏科技日上，小鹏的智驾又有了新的进度。当时，小鹏推出第二代VLA模型，与传统“视觉-语言-动作”架构不同，第二代VLA创新性地去掉了“语言转译”环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成。</p><p 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LCC+人机共驾。这意味着，该功能在不依赖导航的情形下可全球范围开启。何小鹏介绍，2026年第一季度将面向小鹏Ultra车型全量推送第二代VLA。何小鹏强调，小鹏在新一代VLA大模型上下重注，目标是让汽车在各种复杂场景下都能安全通行，包括大路、小路、高速户外甚至是北京的胡同。何小鹏认为，只有解决了这些场景的问题，才有可能实现真正的无人驾驶。小鹏汽车在自动驾驶领域的重注基于对行业趋势的判断。何小鹏认为，未来十年内将看到L4级自动驾驶的更大规模应用。他指出，未来汽车将是“具身智能的汽车”，汽车产业和人形机器人产业将相辅相成、互相促进。在硬件芯片方面，今年8月，何小鹏宣布从2025年三季度上市的小鹏G7和P7开始，旗下各车型的Ultra版本将全面升级智能硬件，搭载三颗自研图灵AI芯片，有效算力高达2250TOPS。与此同时，在今年的科技日上，小鹏的Robotaxi也有了新的进展。何小鹏透露，小鹏将在2026年推出三款Robotaxi车型，并启动试运营。与特斯拉不同，小鹏将专注于Robotaxi产品研发，不涉及运营环节。当前，高德成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴。在研发投入方面，何小鹏预计，未来汽车公司的年研发投入将达500亿元，其中300亿元将用于AI领域。对于小鹏而言，每年投入数十亿元建设算力中心已成为常态。这场赌局背后，是中国智能汽车企业在自动驾驶核心技术领域挑战全球领先者的缩影。随着第二代VLA的发布和Robotaxi项目有了新进展，小鹏汽车正在自动驾驶赛道上加速追赶。从AEB能力提升，到VLA模型革新，小鹏试图通过全栈自研构建壁垒。但特斯拉的迭代速度提示，智驾的竞争不仅是算法之争，更是数据、算力与工程化能力的综合较量。赌局终点，是中国风味食堂在金门大桥对岸的硅谷落地，还是自动驾驶负责人在金门大桥上的“裸跑”，就看是小鹏的智驾系统能否达到特斯拉的水平，成为名副其实的“中国特斯拉”。届时，小鹏或将迎来新一轮的被重估。","news_type":1,"symbols_score_info":{"XPEV":2,"TSLA":2}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":252,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":509653284041160,"gmtCreate":1765465014149,"gmtModify":1765465018177,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3548665181418139","idStr":"3548665181418139"},"themes":[],"title":"","htmlText":"做空或嫉妒且蒙蔽了良知， 还是萝莉岛去多了思考也萝莉了！&nbsp; &nbsp;AI用于颠覆性改善人类的交通出行和驾驶安全， 怎么就不是人类的重要需求了？怎么就不是重大的价值了？！ 反倒是软件公司全凭版权赚钱的， 你开放版权 开源试试， A I分分钟写出更好的代码？ 有产能瓶颈吗？还是需要技术突破！ 这不是他做空赚钱这点事儿， 而是混淆视听， 试图影响人类向前的脚步！ 如果盖茨真这么偏颇， 那只能说他脑袋秀逗了；否则就是故意的","listText":"做空或嫉妒且蒙蔽了良知， 还是萝莉岛去多了思考也萝莉了！&nbsp; &nbsp;AI用于颠覆性改善人类的交通出行和驾驶安全， 怎么就不是人类的重要需求了？怎么就不是重大的价值了？！ 反倒是软件公司全凭版权赚钱的， 你开放版权 开源试试， A I分分钟写出更好的代码？ 有产能瓶颈吗？还是需要技术突破！ 这不是他做空赚钱这点事儿， 而是混淆视听， 试图影响人类向前的脚步！ 如果盖茨真这么偏颇， 那只能说他脑袋秀逗了；否则就是故意的","text":"做空或嫉妒且蒙蔽了良知， 还是萝莉岛去多了思考也萝莉了！ AI用于颠覆性改善人类的交通出行和驾驶安全， 怎么就不是人类的重要需求了？怎么就不是重大的价值了？！ 反倒是软件公司全凭版权赚钱的， 你开放版权 开源试试， A I分分钟写出更好的代码？ 有产能瓶颈吗？还是需要技术突破！ 这不是他做空赚钱这点事儿， 而是混淆视听， 试图影响人类向前的脚步！ 如果盖茨真这么偏颇， 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14:53","market":"us","language":"zh","title":"比尔·盖茨警示AI泡沫：部分高估值公司或难逃“超级竞争”淘汰赛","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2590560306","media":"ITBEAR科技资讯","summary":"比尔·盖茨在近期接受CNBC专访时，就人工智能行业估值问题发表了独到见解。他直言不讳地指出，当前部分AI企业估值已脱离合理区间，这类公司在即将到来的\"白热化竞争\"中可能遭遇重大挫折，建议投资者审慎评估市场风险。\"盖茨强调，当前行业估值体系存在明显扭曲现象，某些公司的资本定价已远超其实际价值支撑。\"盖茨特别强调，投资者应区分技术前景与公司估值，避免将两者混为一谈。","content":"<html><body><article><p>比尔·盖茨在近期接受CNBC专访时，就人工智能行业估值问题发表了独到见解。他直言不讳地指出，当前部分AI企业估值已脱离合理区间，这类公司在即将到来的\"白热化竞争\"中可能遭遇重大挫折，建议投资者审慎评估市场风险。</p><p>\"人工智能无疑是改变人类文明进程的关键技术，但这不意味着所有高估值企业都能存活。\"盖茨强调，当前行业估值体系存在明显扭曲现象，某些公司的资本定价已远超其实际价值支撑。他特别提到，当技术突破进入平台期后，市场将经历残酷的洗牌过程。</p><p>数据显示，部分科技企业的财务指标已出现显著偏离。以数据分析公司<a href=\"https://laohu8.com/S/PLTR\">Palantir</a>和电动汽车巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>为例，其市盈率分别达到215倍和203倍，而同期<a href=\"https://laohu8.com/S/161125\">标普500</a>指数成分股的平均市盈率仅为25倍左右。这种悬殊的估值差异，正在引发市场对泡沫化的广泛讨论。</p><p>全球资本市场已开始显现调整迹象。11月全球主要股指集体回落，纳斯达克科技指数单月跌幅达5.6%。盖茨分析认为，这种波动本质上是对前期非理性繁荣的修正，特别是那些缺乏核心技术壁垒的企业，其估值泡沫破裂的风险正在累积。</p><p>尽管对短期风险保持警惕，这位科技巨头创始人仍对AI技术发展持坚定乐观态度。他详细列举了医疗诊断、个性化教育、精准农业等应用场景，认为这些领域将因AI技术产生革命性突破。\"当技术真正解决人类重大挑战时，其创造的价值将远超当前市场想象。\"盖茨特别强调，投资者应区分技术前景与公司估值，避免将两者混为一谈。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>比尔·盖茨警示AI泡沫：部分高估值公司或难逃“超级竞争”淘汰赛</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>CEO埃隆·马斯克在社交平台发文，称Waymo在自动驾驶领域“从来就没真正有过胜算”，此番言论引发行业热议。而就在其发声前，Waymo刚公布1亿英里无安全员载客里程的里程碑及详实安全数据，与特斯拉的发展现状形成鲜明对比。</p><img src=\"https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/bfb148b73c1c484b47ad37f36e4a983fu1.png?imageView2/2/w/1260\"/><p>外媒指出，这场争论源于<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>DeepMind首席科学家杰夫·迪恩的公开对比。他指出，特斯拉的无安全员自动驾驶里程与Waymo相去甚远，后者最新安全数据显示，其自动驾驶系统导致严重伤害的事故率较人类驾驶员降低91%，已在旧金山等四大城市开展完全无人驾驶商用服务。</p><p>反观特斯拉，不仅未实现无安全员商用运营，其安全报告还屡遭诟病。报告以安全气囊弹出替代碰撞数据，缺乏细化伤害指标，且数据全程有人类监控，无法单独体现软件性能。即便如此，马斯克仍高调宣布，计划三周内移除奥斯汀自动驾驶出租车车队的安全员。</p><p>行业分析指出，马斯克的言论与现实严重脱节。Waymo已积累近1亿英里无人驾驶里程，而特斯拉的相关里程仍为零。更值得关注的是，马斯克曾承诺2020年底推出100万辆自动驾驶出租车，该目标已逾期五年；而Waymo已将“特斯拉的目标”变为现实。</p><p>外媒报道称，即便特斯拉如期移除安全员，也已落后Waymo约五年，后续还需完成安全性验证与规模化落地两大课题。（旺旺）</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251211105825a4416077&s=b><strong>环球网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>【环球网科技综合报道】12月11日，据electrek报道，近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台发文，称Waymo在自动驾驶领域“从来就没真正有过胜算”，此番言论引发行业热议。而就在其发声前，Waymo刚公布1亿英里无安全员载客里程的里程碑及详实安全数据，与特斯拉的发展现状形成鲜明对比。外媒指出，这场争论源于谷歌DeepMind首席科学家杰夫·迪恩的公开对比。他指出，特斯拉的无安全员自动驾驶...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251211105825a4416077&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK4598":"佩洛西持仓","LU1778281490.HKD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (HKD) INC","LU0053666078.USD":"摩根大通基金-美国股票A（离岸）美元","LU0082616367.USD":"摩根大通美国科技A（dist）","LU1551013425.SGD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS H2-SGD","LU2360106780.USD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","LU1066051225.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AC\" (USD) ACC","SG9999015986.USD":"LIONGLOBAL 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15:18","market":"us","language":"zh","title":"段永平突然出手！买入特斯拉","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2585459837","media":"格隆汇","summary":"刚说“不想和马斯克做朋友”的段永平，对特斯拉的态度来了一个一百八十度的大转弯。就在大家都以为段永平彻底看不上特斯拉这门“苦生意”，甚至对马斯克本人都颇有微词的时候。在今年11月初的一次采访里，段永平谈到了特斯拉。11月20日，段永平正式宣布，他买入了。说实话，回顾段永平和特斯拉这些年的恩恩怨怨，简直就是一部大型连续剧。这次段永平“又又又改变想法了”，重新押注特斯拉，这笔“风投”十年后会是个什么结果？","content":"<html><body><article><p>段永平大动作!</p><p>刚说“不想和马斯克做朋友”的段永平，对特斯拉的态度来了一个一百八十度的大转弯。</p><p>就在大家都以为段永平彻底看不上特斯拉这门“苦生意”，甚至对马斯克本人都颇有微词的时候。</p><p>11月20日，段永平突然出手了——买入特斯拉。</p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/4e3b0-d64bb315-5e0d-4385-90ad-20aeddcc1dd2.jpg?guru_height=522&amp;guru_width=978&amp;guru_size=94654\"/><p>这事儿要是放在别人身上，可能也就是个普通的调仓换股，但放在段永平身上，结合他前两周的言论来看，戏剧性瞬间拉满。</p><p>先把时间拨回到半个月前，看看当时是个什么情况。</p><p>在今年11月初的一次采访里，段永平谈到了特斯拉。</p><p>当时对于马斯克，段永平是这么说的：“马斯克这个人厉害，他有很多想法，也确实是很先进的。投资我觉得比较难，从个人的角度来讲，我不是很喜欢这个人的品行。你投资实际上是在跟他做朋友，我不想跟他做朋友，哪怕给我钱我也不干。”</p><p>大家都知道，段永平投资讲究看人，讲究企业文化，这话基本等于把特斯拉关在了投资大门之外。</p><p>对于电动车这门生意，他更是一直都不看好。他在采访里反复强调，这是个“苦生意”，会很累，差异化很小。他甚至断言：“你现在看到的电动车大部分都会死掉，这个我可以肯定，谁会活下来我不知道。”</p><p>直到2025年3月，他还在坚持这个观点，认为“电动车同质化会越来越厉害，这个行业的商业模式会越来越辛苦的。”</p><p>那时候大家的感觉是，段总虽然承认马斯克是个牛人，SpaceX和星链很厉害，但对于买特斯拉股票这事儿，他是真死心了。</p><p>结果就在大家还在回味那篇采访的时候，风向突然变了。</p><p>事情的转折点似乎发生在11月14日。那天，段永平突然发了一条帖子，他说他看了埃隆·马斯克最近的演讲，“突然明白”了一些事情。</p><p>他写道：“今天看了elon mask最近的演讲，突然明白电动车确实是省能源的，因为电动车大多是晚上充电，而很多发电厂因为大多地方都是白天用电，所以有一部分电力时无法得到使用的。另外，我也大致搞懂机器人的概念了。Mask确实是个牛人！是时候再认真看一下<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">Tesla</a>了，准备尽快去买辆特斯拉的车，试试自动驾驶的感觉。”</p><p>这态度转变之快，让人有点跟不上节奏。紧接着，更大的动作来了。</p><p>11月20日，段永平正式宣布，他买入了。</p><p>他在帖子里说：“最近终于再多花了点时间看了很多马斯克的东西。面对他的那么多厉害的产品我上个礼拜和这个礼拜已经开始投点在特斯拉上了，满意了吧？最近几年确实感受到马斯克的厉害，而且他的第一性原理我是很好理解的。”</p><p>有意思的是他对自己之前言论的“找补”。对于之前说的“不想做朋友”，他现在是这么解释的：“不做朋友但还是可以投资的嘛，反正他也不打球。”</p><p>这心态调整得也是没谁了。至于这笔投资的性质，他定义为“风投”：“就当风投吧，我觉得10年后回头看，这个投资也许是对的。”</p><p>有网友好奇他怎么买的，是直接买股票吗？段永平回复说他是通过卖put（<span>看跌期权</span>）的方式入场的。</p><p>“我卖put了，我很可能会一直卖，除非我又又又改变想法了。目前以卖短期的put为主，因为年化比较高（我觉得也许不至于就一飞冲天了吧）。我卖put的时候最重要的就是想一点：这个价钱卖给我10年后回头看是个便宜的价钱吗？如果答案是不便宜，那这个put就不可以卖。”</p><p>段永平补充说：“大概10000个contracts而已。it’s possible just a beginning”</p><p>熟悉段永平的人都知道，卖put是他常用的建仓手段，意味着他愿意在特定价格接盘股票，并且做好了长期持有的准备。这可不是闹着玩的“小赌怡情”了。</p><p>说实话，回顾段永平和特斯拉这些年的恩恩怨怨，简直就是一部大型连续剧。</p><p>他其实是特斯拉最早期的用户之一，连车牌都搞成了“WETSLA”（我们爱特斯拉）。</p><p>早在几年以前，他就在特斯拉身上赚过钱，他自己后来说“至少赚到一个美金小目标吧”。</p><p>但是后来，随着真正成为了车主，他对这家公司的态度急转直下。他不满意的点主要在于车的小毛病、服务态度，以及他认为的企业文化问题。</p><p>他在2018年就吐槽过：“我不看好特斯拉不是因为他们的那些优点而是我后来看到的那些问题，尤其是他们的企业文化中的问题，这些问题早晚会要他的命的。”</p><p>在随后的几年里，他表达他对特斯拉商业模式的不看好。</p><p>2019年：“我如果认为一家公司不诚信的话，我就不碰了，比如特斯拉。禁区大概主要是两个：生意模式不好，企业文化不好。企业文化不好最典型的特征就是经常说瞎话，你只要看他以前说过多少瞎话就明白了。”</p><p>2020年：“我用了他们的车三年，不喜欢！这个生意模式似乎很难赚钱！”</p><p>2022年：“我依然觉得特斯拉未来是个苦生意，商业模式不是那么好。”</p><p>2024年：“我觉得20年后Tesla大概率会在过苦日子。”</p><p>虽然说不喜欢，但这几年他时不时也会有些操作。比如2020年他就几次卖过特斯拉的call（<span>看涨期权</span>），赚点权利金，但他每次都强调这是“小赌怡情”，“绝对不可模仿”。</p><p>这次似乎不一样了。从11月初坚决的“不做朋友”，到11月中旬看了演讲后的“突然明白”，再到11月20日的真金白银卖put建仓，并且定位为看向10年后的“风投”。</p><p>这个转变过程之清晰、速度之快，确实让人感到惊奇。</p><p>或许这就是顶级投资人的特点吧，他们虽然有自己坚固的体系，但并不僵化。当新的信息输入(比如马斯克的演讲让他重新理解了能源和机器人)，或者当他们找到了新的视角(比如把“做朋友”和“做投资”分离开来)，他们能够极其迅速地推翻自己之前的判断，毫不纠结地做出新的决策。</p><p>哪怕就在两周前，全世界都还以为他不会买入。</p><p>这次段永平“又又又改变想法了”，重新押注特斯拉，这笔“风投”十年后会是个什么结果？</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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mask最近的演讲，突然明白电动车确实是省能源的，因为电动车大多是晚上充电，而很多发电厂因为大多地方都是白天用电，所以有一部分电力时无法得到使用的。另外，我也大致搞懂机器人的概念了。Mask确实是个牛人！是时候再认真看一下Tesla了，准备尽快去买辆特斯拉的车，试试自动驾驶的感觉。”这态度转变之快，让人有点跟不上节奏。紧接着，更大的动作来了。11月20日，段永平正式宣布，他买入了。他在帖子里说：“最近终于再多花了点时间看了很多马斯克的东西。面对他的那么多厉害的产品我上个礼拜和这个礼拜已经开始投点在特斯拉上了，满意了吧？最近几年确实感受到马斯克的厉害，而且他的第一性原理我是很好理解的。”有意思的是他对自己之前言论的“找补”。对于之前说的“不想做朋友”，他现在是这么解释的：“不做朋友但还是可以投资的嘛，反正他也不打球。”这心态调整得也是没谁了。至于这笔投资的性质，他定义为“风投”：“就当风投吧，我觉得10年后回头看，这个投资也许是对的。”有网友好奇他怎么买的，是直接买股票吗？段永平回复说他是通过卖put（看跌期权）的方式入场的。“我卖put了，我很可能会一直卖，除非我又又又改变想法了。目前以卖短期的put为主，因为年化比较高（我觉得也许不至于就一飞冲天了吧）。我卖put的时候最重要的就是想一点：这个价钱卖给我10年后回头看是个便宜的价钱吗？如果答案是不便宜，那这个put就不可以卖。”段永平补充说：“大概10000个contracts而已。it’s possible just a beginning”熟悉段永平的人都知道，卖put是他常用的建仓手段，意味着他愿意在特定价格接盘股票，并且做好了长期持有的准备。这可不是闹着玩的“小赌怡情”了。说实话，回顾段永平和特斯拉这些年的恩恩怨怨，简直就是一部大型连续剧。他其实是特斯拉最早期的用户之一，连车牌都搞成了“WETSLA”（我们爱特斯拉）。早在几年以前，他就在特斯拉身上赚过钱，他自己后来说“至少赚到一个美金小目标吧”。但是后来，随着真正成为了车主，他对这家公司的态度急转直下。他不满意的点主要在于车的小毛病、服务态度，以及他认为的企业文化问题。他在2018年就吐槽过：“我不看好特斯拉不是因为他们的那些优点而是我后来看到的那些问题，尤其是他们的企业文化中的问题，这些问题早晚会要他的命的。”在随后的几年里，他表达他对特斯拉商业模式的不看好。2019年：“我如果认为一家公司不诚信的话，我就不碰了，比如特斯拉。禁区大概主要是两个：生意模式不好，企业文化不好。企业文化不好最典型的特征就是经常说瞎话，你只要看他以前说过多少瞎话就明白了。”2020年：“我用了他们的车三年，不喜欢！这个生意模式似乎很难赚钱！”2022年：“我依然觉得特斯拉未来是个苦生意，商业模式不是那么好。”2024年：“我觉得20年后Tesla大概率会在过苦日子。”虽然说不喜欢，但这几年他时不时也会有些操作。比如2020年他就几次卖过特斯拉的call（看涨期权），赚点权利金，但他每次都强调这是“小赌怡情”，“绝对不可模仿”。这次似乎不一样了。从11月初坚决的“不做朋友”，到11月中旬看了演讲后的“突然明白”，再到11月20日的真金白银卖put建仓，并且定位为看向10年后的“风投”。这个转变过程之清晰、速度之快，确实让人感到惊奇。或许这就是顶级投资人的特点吧，他们虽然有自己坚固的体系，但并不僵化。当新的信息输入(比如马斯克的演讲让他重新理解了能源和机器人)，或者当他们找到了新的视角(比如把“做朋友”和“做投资”分离开来)，他们能够极其迅速地推翻自己之前的判断，毫不纠结地做出新的决策。哪怕就在两周前，全世界都还以为他不会买入。这次段永平“又又又改变想法了”，重新押注特斯拉，这笔“风投”十年后会是个什么结果？","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLL":1.5,"TSYW.SI":0.6,"TSLA":1.5}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":423,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":502849963049008,"gmtCreate":1763794239301,"gmtModify":1763794241351,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3548665181418139","idStr":"3548665181418139"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a 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src=\"https://e.thsi.cn/img/cf6ef52078c9a6d1\"/><p><strong>特斯拉Model Y</strong></p><p>数据显示，2024年11月至2025年11月，开启特斯拉智能辅助驾驶的车辆每发生一起碰撞事故前的安全行驶距离为4.92英里（约为8公里）；开启主动安全功能的车辆行驶距离为2.23英里；未开启主动安全功能的车辆行驶距离为1.01英里；而美国车辆的平均水平仅为0.7英里。按照这一数据推算，在美国，每年可减少3.5万起交通死亡事故和200万起受伤事故。</p><img src=\"https://e.thsi.cn/img/8f3ff69df3b976f5\"/><p>值得一提的是，在10月，澳大利亚发生的一起交通事件，让特斯拉的智能辅助驾驶和安全技术成为了全球瞩目的焦点。当时，一辆在深夜高速行驶的特斯拉Model Y遭遇了一颗从天而降的陨石撞击。在这千钧一发之际，车辆的辅助驾驶系统迅速做出反应，确保了车内所有人员的安全。</p><p>据CNMO了解，截至2025年10月22日，搭载智能辅助驾驶系统的特斯拉车辆总行驶里程已突破100亿公里。如此庞大的行驶里程数据，为智能辅助驾驶系统的安全性和可靠性提供了海量的实际验证数据。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉：辅助驾驶可降低事故率85% 伤亡大幅锐减</title>\n<style 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Altman也在社交媒体上出面回应：我们不需要也不想要美国政府为OpenAI数据中心提供担保。OpenAI的一位发言人也对媒体表示，Friar的言论是指整个AI行业而非OpenAI，公司“目前”没有寻求政府支持的相关计划。Altman预测，OpenAI有望在今年年底实现超过200亿美元的年化收入，并在2030年前增长至数千亿美元。批评者指出，OpenAI与英伟达等公司的部分交易涉嫌“循环融资安排”。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>周三OpenAI首席财务官Sarah Friar暗示美国政府可以担保数据中心融资。随后周四特朗普政府的AI顾问David Sacks回应：“美国至少有5家主要前沿AI模型公司，如果一家倒闭，其他公司将取而代之。”事件愈演愈烈，OpenAI CEO Altman回应：“我们不需要也不想要美国政府为OpenAI数据中心提供担保。”</p></blockquote><p style=\"text-align: left;\">在特朗普政府的AI顾问David Sacks明确表示“人工智能领域不会有政府救助”后，一场关于AI行业未来融资路径与政府角色的争论迅速升温。</p><p style=\"text-align: left;\">据华尔街见闻，周三OpenAI首席财务官Sarah Friar在加州科技会议上谈及，<strong>OpenAI正在“寻找一个由银行和私募股权组成的生态系统”来支持其基础设施建设，并暗示美国政府可以担保数据中心融资。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">随后周四，特朗普政府的AI顾问David Sacks在社交媒体平台上回应称：</p><blockquote><p style=\"text-align: left;\"><strong>美国至少有5家主要前沿AI模型公司，如果一家倒闭，其他公司将取而代之。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b71e228f8041a3a8b891f0197cc4eeff\" tg-width=\"729\" 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left;\">OpenAI的一位发言人也对媒体表示，<strong>Friar的言论是指整个AI行业而非OpenAI，公司“目前”没有寻求政府支持的相关计划。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">公司首席执行官Sam Altman也通过社交媒体发布长文，做出更详尽的澄清。他明确指出：</p><blockquote><p style=\"text-align: left;\">我们认为美国政府不应该人为地决定哪些公司会赢，哪些公司会输，美国纳税人的钱也不应该用来救助那些商业决策失误或在市场中失败的公司。如果一家公司失败了，其他公司会继续做出贡献。</p></blockquote><h2 id=\"id_233349682\" style=\"text-align: left;\">OpenAI的增长豪赌，押注未来天量需求</h2><p style=\"text-align: left;\">面对外界的财务质疑，Sam Altman在其澄清长文中给出了公司的解释和愿景，描绘了一场基于未来指数级增长的豪赌。</p><p style=\"text-align: left;\">Altman预测，<strong>OpenAI有望在今年年底实现超过200亿美元的年化收入，并在2030年前增长至数千亿美元</strong>。他解释称：</p><blockquote><p style=\"text-align: left;\">之所以现在必须进行巨额投资，是因为我们正在为未来由AI驱动的经济建设基础设施，<strong>对OpenAI来说，没有足够算力的风险比拥有太多算力的风险更大、也更有可能发生。</strong></p></blockquote><p style=\"text-align: left;\">他重申了对市场力量的信奉：</p><blockquote><p style=\"text-align: left;\">如果我们搞砸了且无法修复，我们就应该失败，其他公司会继续做好工作。这就是资本主义的运作方式。</p></blockquote><p style=\"text-align: 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left;\">例如，供应商的资金支持可能让客户获得了超出其自身现金流所能支撑的购买力，而回购协议则可能将风险转回供应商身上，从而在表面上夸大了市场需求。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2e07356bc6f2f41f0e3f3350f012392d\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"579\"/></p><p style=\"text-align: left;\">对于此类言论，Friar科技会议上坚决否认：</p><blockquote><p style=\"text-align: left;\">我完全不认为这是循环的。过去一年的大量工作是使供应链多样化。我们现在只是在建设完整的基础设施，让更多算力进入世界。</p></blockquote><p style=\"text-align: left;\">她认为，各方只是在共同建设基础设施，让世界拥有更多算力。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>OpenAI“大而不能倒”？“AI沙皇”：AI公司倒了就倒了，美国政府不会救</title>\n<style 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Altman也在社交媒体上出面回应：我们不需要也不想要美国政府为OpenAI数据中心提供担保。高管言论惹争议，OpenAI紧急澄清面对白宫顾问的反驳，Friar随后也在社交媒体上软化了立场。她称自己使用“backstop（支持、担保）”一词“模糊了她的观点”，并表示：我要表达的观点是，美国的技术实力将来自建设真正的工业产能，这需要私营部门和政府发挥各自作用。OpenAI的一位发言人也对媒体表示，Friar的言论是指整个AI行业而非OpenAI，公司“目前”没有寻求政府支持的相关计划。公司首席执行官Sam Altman也通过社交媒体发布长文，做出更详尽的澄清。他明确指出：我们认为美国政府不应该人为地决定哪些公司会赢，哪些公司会输，美国纳税人的钱也不应该用来救助那些商业决策失误或在市场中失败的公司。如果一家公司失败了，其他公司会继续做出贡献。OpenAI的增长豪赌，押注未来天量需求面对外界的财务质疑，Sam Altman在其澄清长文中给出了公司的解释和愿景，描绘了一场基于未来指数级增长的豪赌。Altman预测，OpenAI有望在今年年底实现超过200亿美元的年化收入，并在2030年前增长至数千亿美元。他解释称：之所以现在必须进行巨额投资，是因为我们正在为未来由AI驱动的经济建设基础设施，对OpenAI来说，没有足够算力的风险比拥有太多算力的风险更大、也更有可能发生。他重申了对市场力量的信奉：如果我们搞砸了且无法修复，我们就应该失败，其他公司会继续做好工作。这就是资本主义的运作方式。他强调，如果公司赌错了，将由市场而非政府来处理后果。Altman表示：OpenAI的使命要求其尽快将AI应用于治愈疾病等难题，并相信一个AI资源丰富且廉价的世界将极大地改善人们的生活。OpenAI的巨额投入与“循环融资”这场关于“政府担保”的争论，背后是市场对OpenAI财务模式日益增长的担忧。据报道，OpenAI已承诺在AI基础设施上投入超过1.4万亿美元，而其目前年化收入仅为百亿级别。此前在一场播客中，当投资者Brad Gerstner问及如何负担如此庞大的投入时，Altman的回应是：如果你想卖掉你的股份，我会给你找个买家。与此同时，OpenAI的商业模式也面临严格审视。近几个月来，市场对AI公司飞涨的估值以及科技公司在数据中心和芯片上的加速支出进行了越来越严格的审查。批评者指出，OpenAI与英伟达等公司的部分交易涉嫌“循环融资安排”。华尔街见闻此前提及，摩根士丹利发表研报指出循环结构披露不足，投资者难以评估真正风险。报告分析称，这些复杂的协议虽然有助于加速数据中心的建设和锁定产能，但也让外界难以看清其真实的商业逻辑。例如，供应商的资金支持可能让客户获得了超出其自身现金流所能支撑的购买力，而回购协议则可能将风险转回供应商身上，从而在表面上夸大了市场需求。对于此类言论，Friar科技会议上坚决否认：我完全不认为这是循环的。过去一年的大量工作是使供应链多样化。我们现在只是在建设完整的基础设施，让更多算力进入世界。她认为，各方只是在共同建设基础设施，让世界拥有更多算力。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":695,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":496627826278448,"gmtCreate":1762270354489,"gmtModify":1762270356730,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3548665181418139","idStr":"3548665181418139"},"themes":[],"title":"","htmlText":"呵呵","listText":"呵呵","text":"呵呵","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/496627826278448","repostId":"2580527399","repostType":4,"repost":{"id":"2580527399","kind":"highlight","weMediaInfo":{"introduction":"追踪全球财经热点，精选影响您财富的资讯，投资理财必备神器！","home_visible":1,"media_name":"华尔街见闻","id":"1084101182","head_image":"https://static.tigerbbs.com/66809d1f5c2e43e2bdf15820c6d6897e"},"pubTimestamp":1762218802,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2580527399?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2025-11-04 09:13","market":"nz","language":"zh","title":"Palantir电话会：AI带来“非凡增长”、“40法则”罕见破百，CEO炮轰华尔街“我们交出软件公司史上最佳业绩，而你们一直看错”！","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2580527399","media":"华尔街见闻","summary":"Palantir大幅上调第四季度及2025年全年业绩指引，同时公司“40法则”得分高达114%，实现了63%的收入增长与51%的调整后营业利润率并存，在软件行业中极为罕见。CEO在电话会上言辞激烈，称公司取得了“软件公司史上最佳业绩”，并直言批评长期看空公司的分析师“在每一个价位上都错了”。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>Palantir大幅上调第四季度及2025年全年业绩指引，同时公司“40法则”得分高达114%，实现了63%的收入增长与51%的调整后营业利润率并存，在软件行业中极为罕见。CEO在电话会上言辞激烈，称公司取得了“软件公司史上最佳业绩”，并直言批评长期看空公司的分析师“在每一个价位上都错了”。</p></blockquote><p>在人工智能浪潮的推动下，软件公司<a href=\"https://laohu8.com/S/PLTR\">Palantir</a>交出了一份超预期的三季度财报和一份极其乐观的未来展望，其首席执行官更将其描述为“非凡”的增长。</p><p>公司业绩的核心驱动力，源于其人工智能平台（AIP）所引发的“无尽需求”。公司报告第三季度营收同比增长63%，其中关键的美国商业业务增速高达121%，并大幅上调了全年营收及利润指引。</p><p>在随后的电话会议上，首席执行官Alex Karp言辞激烈，不仅宣称公司取得了“软件公司史上最佳业绩”，更直接炮轰长期看空公司的金融分析师，称他们“在每一个价位上都错了”。Karp将公司的成功归因于其独特的技术护城河以及与美国国家利益的深度绑定。</p><p>Palantir是一家美国大数据分析服务公司，主要为美国国防部门、<a href=\"https://laohu8.com/S/FISI\">金融机构</a>等提供大数据监测和分析软件。2023年4月，Palantir宣布推出公司核心产品——人工智能平台（AIP），该平台最大的特色在于能够将 OpenAI和<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>等公司的大语言模型（LLM）集成到私有网络中。</p><p>最新财报发布后，这家以数据分析闻名的公司股价在盘后交易中一度飙升超过5%，为其今年以来已超过170%的惊人涨幅再添动力。公司市值逼近5000亿美元，Palantir已成为<a href=\"https://laohu8.com/S/161125\">标普500</a>中表现最佳的股票之一，但其市盈率已达到极端水平，远超营收规模更大的科技巨头。</p><p>多位分析师也对此公开表示担忧，认为股价脱离基本面。即便四季度指引13.3亿美元超预期，全年44亿美元的营收在科技股中仍属中等规模。一旦AI热潮退去，或商业客户增长放缓，市场情绪可能迅速逆转。</p><p><strong>电话会要点提炼：</strong></p><blockquote><ul style=\"\"><li><p><strong>业绩超预期、指引强劲</strong>：Palantir第三季度营收同比增长63%至11.81亿美元，远超市场预期；公司大幅上调第四季度及2025年全年业绩指引，预计全年美国商业业务营收增长将超过104%，传递出对未来增长的极强信心。</p></li><li><p><strong>“40法则”破百：</strong> 公司“40法则”得分高达114%，实现了63%的收入增长与51%的调整后营业利润率并存，在软件行业中极为罕见。</p></li><li><p><strong>AI需求引爆</strong>：业绩增长的核心驱动力来自其人工智能平台（AIP）的“无尽需求”，尤其在美国商业市场，该业务营收同比飙升121%。客户正从单个用例转向企业级全面部署。</p></li><li><p><strong>国际业务表现平平</strong>：第三季度国际商业收入同比增长10%，环比增长5%，达到1.52亿美元。相较于美国业务，其国际商业业务增长相对缓慢。</p></li><li><p><strong>合同激增：</strong> 受人工智能平台（AIP）需求推动，公司第三季度总合同价值（TCV）创下28亿美元的历史新高，客户签约规模和速度均显著提升。</p></li><li><p><strong>CEO炮轰华尔街</strong>：CEO Alex Karp在电话会上言辞激烈，称公司取得了“软件公司史上最佳业绩”，并直言批评长期看空公司的分析师“在每一个价位上都错了”。</p></li></ul></blockquote><h2 id=\"id_735261360\">“40法则”得分破百，高增长与高利润并存</h2><p>在软件行业，“40法则”（即收入增长率与利润率之和超过40%）被视为衡量公司健康状况的关键指标。Palantir本季度的“40法则”得分达到了惊人的114%，由63%的收入增长率和51%的调整后营业利润率构成。</p><p>这一成绩在通常为了追求高增长而牺牲盈利的软件公司中极为罕见。正如《巴伦周刊》所指出的，其他软件公司或许能实现类似的销售增长率，但通常无法按公认会计准则（GAAP）实现盈利。相比之下，Palantir第三季度的GAAP利润率高达40%。</p><p>首席执行官Alex Karp在电话会上强调：“一家正常的企业软件公司，‘40法则’不应该超过100%。”他认为这一数据证明了公司商业模式的独特性和卓越的单位经济效益。基于此强劲势头，公司将第四季度收入指引上调至13.29亿美元，并将全年美国商业收入增长率指引提升至不低于104%。</p><h2 id=\"id_1810379244\">CEO炮轰华尔街：“我们对了，你们错了”</h2><p>与亮眼的财报数字同样引人关注的，是首席执行官Alex Karp在电话会上的强硬姿态。他毫不掩饰对华尔街分析师的蔑视，称公司的崛起“让大多数金融分析师和清谈阶层感到困惑”。Karp直言：“他们（分析师）在每一个价位、每一轮融资中都错了。”</p><p>Karp将这种“看错”归因于分析师无法理解Palantir的独特性。他强调，公司坚持支持美国军方、捍卫言论自由和“反觉醒文化（anti-woke）”的立场，最终为普通美国人带来了风险投资级别的回报。他表示：“我们对了，你们错了，我们将在这条正确的道路上走得更深，因为这对美国极其有利。”</p><p>根据《巴伦周刊》的报道，尽管Palantir增长迅猛且利润丰厚，但其高昂的估值让华尔街分析师分歧严重。该股的平均评级为“持有”，目标价范围巨大，共识目标价甚至意味着股价将大幅下跌。Karp的言论正是对这种市场分歧的直接回应。</p><h2 id=\"id_2108406906\">AIP引爆需求，C级高管亲自下场</h2><p>Palantir的增长引擎是其人工智能平台（AIP）。首席营收官Ryan Taylor在电话会上表示，市场对AIP存在“无尽的需求”，并称“规模化的真正企业AI需要Palantir”。这种需求正推动客户合作模式发生根本性转变。</p><p>一个显著的趋势是，客户正从探索单个AI用例，迅速转向由最高管理层（C-suite）推动的企业级全面转型。</p><p>Taylor举例称，一家领先的医疗设备制造商在签订初始合同仅五个月后，就将年度合同价值（ACV）扩大了八倍以上，其CEO亲自参与，共同规划企业级的AIP部署。在另一家大型保险公司，CEO亲自负责其AI转型，定期与Palantir团队会面，以重构从承保到理赔的每一项业务流程。这种由上至下的推动力，使得Palantir第三季度斩获了创纪录的28亿美元总合同价值（TCV）。</p><h2 id=\"id_932913219\">“护城河”何在？Ontology与AI FDE</h2><p>当被问及公司的独特差异化优势时，管理层多次强调了其技术“护城河”。首席技术官Shyam Sankar指出，公司过去二十年的积累，尤其是在“Ontology”（本体）上的 foundational 投资，是其能够满足当前AI需求的关键。Ontology能够整合企业内部不同来源和格式的数据，为大型语言模型（LLM）在企业环境中创造价值提供了基础。他表示：</p><blockquote><p><strong>在企业中实现AI价值需要将大语言模型（LLMs）、工作流和软件优雅地集成。而这只有通过&#34;本体&#34;（Ontology）才能实现。</strong></p></blockquote><p>此外，Palantir正在通过其新工具“AI FDE”和“AI Hivemind”进一步扩大优势。AI FDE是能够理解和执行数据集成、转换和应用构建任务的AI代理，极大提升了开发效率。Sankar透露，在一个案例中，两名人类工程师借助AI FDE，仅用5天就完成了一家客户的数据仓库迁移，而这项工作传统上需要一个系统集成商团队耗时两年。这些内部开发的工具，不仅提升了Palantir自身的效率，也开始赋能给客户。</p><h2 id=\"id_2561994660\">政府业务持续发力，巩固国防根基</h2><p>在商业业务高歌猛进的同时，Palantir的传统强项——政府业务依然坚挺。第三季度，其美国政府业务收入同比增长52%，国际政府业务增长66%。一个里程碑式的进展是，美国陆军发布官方备忘录，指示所有陆军组织统一整合到基于Palantir Foundry和AIP构建的Vantage数据平台上。</p><p>Karp在电话会上再次强调了公司对美国及其盟友的承诺，并就支持美国移民及海关执法局（ICE）、以色列以及打击芬太尼等争议性话题发表了强硬评论。他表示，为普通美国人服务是公司的核心，并对参与这些“对国家有益”的事务感到自豪。</p><p><strong>Palantir 2025年第三季度财报电话会议全文</strong>（由AI工具翻译）：</p><p><strong>Palantir 2025年第三季度财报电话会议活动日期：</strong> 2025年11月3日<strong>公司名称：</strong> Palantir<strong>来源：</strong> Palantir</p><p><strong>Ana Drmanovic Soro, 首席财务官办公室代表：</strong>下午好，我是 Palantir 财务团队的 Ana Soro，欢迎各位参加我们的 2025 年第三季度财报电话会议。我们将讨论今天市场收盘后发布的新闻稿以及发布在我们投资者关系网站上的业绩。在电话会议期间，我们将就我们的业务做出陈述，这些陈述可能根据适用的证券法被视为前瞻性陈述，包括关于我们第四季度和 2025 财年业绩的陈述、管理层对我们未来财务和运营业绩的预期，以及关于我们计划、前景和预期的其他陈述。</p><p>这些陈述不是承诺或保证，并受到风险和不确定性的影响，可能导致其与实际结果存在重大差异。有关这些风险的信息可在今天市场收盘后发布的财报新闻稿以及我们向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件中找到。除法律要求外，我们无义务更新前瞻性陈述。</p><p>此外，在今天的电话会议过程中，我们将提及某些调整后的财务指标。这些非GAAP财务指标应被视为对GAAP指标的补充，而非替代品，也不应孤立看待。关于这些非GAAP指标的更多信息，包括非GAAP指标与可比GAAP指标的调节表，均包含在我们今天提供的新闻稿和投资者演示报告中。</p><p>今天参加电话会议的有：首席执行官 Alex Karp；首席技术官 Shyam Sankar；首席财务官 Dave Glazer；以及首席收入官兼首席法律官 Ryan Taylor。我现在将电话交给 Ryan 开始会议。</p><p><strong>Ryan Taylor, 首席收入官兼首席法律官：</strong>我们第三季度取得了里程碑式的成绩，再次远超预期。我们的总收入同比增长63%，环比增长18%。我们全面表现出色，这主要得益于在美国市场的强劲执行，美国业务占我们第三季度业务的四分之三，同比增长77%，环比增长20%。</p><p><strong>我们的&#34;40法则&#34;得分飙升至前所未有的114%，同比提升46个百分点，仅上个季度就提升了整整20个百分点，这巩固了我们作为这一代定义性企业软件公司的地位。我们的美国商业业务实现了惊人的121%的同比增长和29%的环比增长，这既是由永不满足的需求驱动，也是由量化的卓越性所驱动，它促使客户在其整个运营中扩展AIP。</strong></p><p>各组织正在接受一个不可否认的事实。真正规模化的人工智能企业应用需要 Palantir。我们一再看到，人工智能平台AIP（Artificial Intelligence Platform） 是这个市场上唯一能够带来变革性影响的平台。关键的是，AIP 是唯一一个真正有计划来复合您企业 AI 杠杆效应的 AI 平台，而不仅仅是模型制造商对您的杠杆效应。</p><p>与我们的客户分享这种杠杆效应是我们的首要任务。我们整个公司都专注于为客户创造价值，我很自豪能与大家分享我们劳动的成果。我们实现了有史以来最高的总合同价值（TCV）季度业绩，达到28亿美元。在这一业绩背后，我们达成了惊人的204笔价值100万美元或以上的交易，其中91笔交易价值500万美元或以上，53笔交易价值1000万美元或以上。</p><p>在我们的美国商业业务中（目前占总收入的34%），我们实现了13亿美元的TCV，这是我们业务中增长最快的领域的一个里程碑式成就，按美元加权期限计算，同比增长率超过6倍。发展轨迹是明确的。</p><p>客户在短时间内转向更大的企业协议，这既反映了他们AI雄心的范围在扩大，也反映了我们软件所带来的立竿见影的影响。一家领先的医疗器械制造商在初始合同签订仅五个月后就签署了多年期扩展协议，使其年度合同价值（ACV）增长了八倍以上。</p><p>在他们初始合同签订两周后，对话就从单一用例演变为追求成为&#34;AI优先&#34;企业的机会。他们的CEO找到我，希望就企业范围的AIP部署达成共同愿景，以改变他们的整个组织。这种转变反映了我们在客户群中看到的更广泛的模式。</p><p>AI是一项由最高管理层（C-suite）主导的战略要务，高管领导层认识到，企业范围的AI应用是区分&#34;AI拥有者&#34;和&#34;AI匮乏者&#34;的决定性因素。我们在客户中看到由最高管理层驱动的AI转型。在一家领先的保险公司，CEO亲自负责他们的AI转型，定期与我们的团队会面，围绕AIP策划全公司范围的转型，重新构想从承保到理赔处理的每一项职能，这导致我们合作规模的显著扩大。</p><p>我们与TWG Global（名为Virgins.ai）的合作关系持续获得动力，正如TWG的Thomas Toll所指出的：&#34;曾经是竞争优势的东西，现在已成为竞争的必要条件。未能将AI融入其核心业务的公司将被那些做到的公司超越。&#34;这些例子强调了我们所看到的情况：我们是唯一一个为AI企业市场带来真正变革性影响的平台。</p><p>谈到我们的美国政府业务，收入同比增长52%，环比增长14%，我们继续提供关键任务能力。我们始终坚定致力于我们支持美国政府的创始使命，并深感荣幸能够为国家提供真正有效的变革性软件。</p><p>我们专注于向美国政府以及世界各地的盟国伙伴提供世界上最先进的防御能力。我们带入第四季度的势头是非凡的。当我们展望年底时，我们的使命是明确的：交付生产能力，通过AIP的复合AI杠杆效应，将AI从承诺转化为性能，为那些定义其行业未来的企业服务。我现在将电话交给 Shyam。</p><p><strong>Shyam Sankar, 首席技术官兼执行副总裁：</strong>谢谢，Ryan。20年的艰苦努力构建了独特的护城河和不断扩大的领先优势。我们的产品正是为此刻而打造，数据也持续证明了这一点。<strong>在企业中实现AI价值需要将大语言模型（LLMs）、工作流和软件优雅地集成。而这只有通过&#34;本体&#34;（Ontology）才能实现。</strong></p><p>我们在&#34;本体&#34;和基础设施方面的基础性投资，使我们能够独特地满足当前及未来世界的AI需求。最重要的产品发展是我们AIP内部AI应用（即AIP FDE）的加速进展。AIP FDE是我们原生的AIP开发代理，它懂得如何连接数据源，如何集成和转换数据，如何创建本体和功能，并构建应用程序。</p><p>它为我们的人类的FDE和客户开发人员 alike 释放了惊人的速度和生产力。在一个客户那里，两名人类FDE催生了一支AI FDE大军，在五天内将客户从其遗留数据仓库迁移出来。这项工作如果交给一支系统集成商（SIs）大军，可能需要长达两年的时间。这不是原型，这是生产环境。</p><p>在我们的客户中，结果是令人震惊的。<strong>AI Hivemind 是一项新的 AIP 能力，它协调一群动态生成的代理，以解决难题、进行想法生成和细化，并生成可执行的提案，这些提案与本体集成，因此了解您企业的背景环境。AI Hivemind 最初是为了解决机密领域的极端复杂问题而开发的，但它已经被用于帮助我们的商业客户识别其供应链中的瓶颈，主动制定可能的解决方案，然后利用 AI FDE 将其编码成实际的解决方案。</strong></p><p>在政府领域，AI Hivemind 能够获取其提案并在 GAIA 和 Maverick 中直接生成复杂的任务计划。我们对于 AIP 的关注点始终是企业自治（enterprise autonomy），这是我们关于 AI 在企业中价值所在的规范性观点。Hivemind 现在可以让 AI 为涌现的挑战开发新颖的解决方案，并识别隐藏的机会，而 AIP 的其余部分使您能够将这些想法转化为已实现的现实。企业借助 AI 实现闭环演进，这因 AIP 和本体而成为可能。</p><p>我们持续进行投资，使企业能够将 AIP 扩展到最远的边缘。&#34;边缘本体&#34;（Edge Ontology）是一种新的轻量级本体实现，可在移动设备上运行，使客户能够构建移动应用程序或用于硬件（如无人机和机器人）的嵌入式软件，并且与您企业的 AIP 实例完全集成。</p><p>转向面向战地的更新：<strong>美国陆军发布了一份官方公开备忘录，指示所有陆军单位整合并集中到 Vantage——一个基于 Foundry 和 AIP 构建的陆军数据平台。</strong>陆军认为这不仅仅是一个技术决策，更是一个文化决策，旨在实现数据驱动的决策，继续使我们的陆军成为世界上最强大的军队。这一指令将使陆军能够快速淘汰遗留系统，并能够对陆军的未来部队、概念和系统进行更多投资。</p><p>&#34;曲速计划&#34;（Warp Speed）和&#34;美国科技奖学金&#34;（American Tech Fellowship）是我们为支持美国制造业和再工业化所做的早期投资，现已开始结出硕果。&#34;曲速计划&#34;最初通过帮助新的国防 entrants 满足其激增的生产目标而启动，现在正被传统国防工业基地和海事工业基地迅速采用。第二批&#34;美国科技奖学金&#34;学员将在未来几周内结束。</p><p>我们启动&#34;美国科技奖学金&#34;是因为我们注意到，我们许多最优秀的构建者都是一线工作者。他们并非来自传统的咨询背景，也没有正规的计算机科学背景。举几个例子：Mason，一位来自路易斯安那州的土木工程师，正在构建AI应用程序，以便为大型建筑项目进行更准确的估算，随着我们的再工业化，这项工作只会越来越多。</p><p>Michael，他在北达科他州的一家土豆农场工作，正在简化其运营。还有来自佐治亚州的 Cody，他是一位公用事业专家，正在 Foundry 中构建应用，以便在整个南方地区提供安全可靠的能源。这些美国人是创新的真实面孔，强调着将是配备AI的美国工人推动再工业化和美国的繁荣。</p><p>我们的客户已经注意到这一点，并要求我们专门为他们的员工创建&#34;美国科技奖学金&#34;项目，包括 Lear 公司，他们在最近的财报电话会议中强调了他们的奖学金计划。说到这里，我将把电话交给 Dave，让他带我们过一遍财务数据。</p><p><strong>David Glazer, 首席财务官兼财务主管：</strong>谢谢，Shyam。我们第三季度表现卓越，实现了114%的&#34;40法则&#34;得分，这是我们有史以来的最高分，高出此前最高分20点。我们还实现了有史以来最高的报告收入增长率，达到63%的同比增长，超出我们先前指引的高端1300个基点，并且相比去年第三季度的增长率提高了3300个基点。</p><p><strong>基于这种非凡的强劲表现，我们预计第四季度收入将达到13.29亿美元，环比增长13%，这是我们迄今为止最高的季度环比收入增长指引，同比增长61%。</strong>我们还将2025年全年收入指引中点提高至43.98亿美元，代表53%的同比增长率，并比我们上季度给出的2025年全年收入指引提高了8个百分点（即2.52亿美元）。</p><p>此外，我们将全年美国商业收入指引提高至超过14.33亿美元，代表至少104%的同比增长率，比我们上季度刚刚给出的指引提高了19个百分点。对AIP加速增长的需求继续推动我们美国业务的整体出色表现，该业务在第三季度同比增长77%，环比增长20%。</p><p>我们的美国商业业务同比增长121%，环比增长29%；我们的美国政府业务同比增长52%，环比增长14%。我们在实现这些卓越的顶线业绩的同时，也实现了有史以来最高的调整后运营利润率，达到51%，超出我们先前指引的高端500个基点，凸显了我们业务规模化时的单位经济效益。</p><p>我们的收入和盈利能力推动我们的&#34;40法则&#34;得分环比提高了20点，从第二季度的94点提高到第三季度的114点。在截至第三季度的过去12个月中，我们首次产生了20亿美元的调整后自由现金流。转向我们的全球顶线业绩：第三季度收入同比增长63%，环比增长18%，达到11.81亿美元。</p><p>第三季度美国收入同比增长77%，环比增长20%，达到8.83亿美元。排除战略商业合同收入的影响，第三季度收入同比增长65%，环比增长18%；第三季度美国收入同比增长78%，环比增长20%。我们实现了有史以来最高的TCV签约额季度，达到28亿美元，同比增长151%。这超过了我们上个季度刚刚创下的先前最高TCV签约额近5亿美元。</p><p>客户数量同比增长45%，环比增长7%，达到911家客户。我们最大客户的收入持续扩大。第三季度，我们前20大客户在过去12个月的收入同比增长38%，达到每户8300万美元。</p><p>现在转到我们的商业板块。第三季度商业收入同比增长73%，环比增长22%，达到5.48亿美元。这是我们商业业务收入连续第四个季度超过美国政府业务收入。排除战略商业合同的影响，第三季度商业收入同比增长77%，环比增长22%。</p><p>我们完成了14亿美元的商业TCV签约额，同比增长132%，环比增长32%。AIP继续推动美国现有客户的扩展和新客户的转化。第三季度美国商业收入同比增长121%，环比增长29%，达到3.97亿美元。排除战略商业合同收入，第三季度美国商业收入同比增长126%，环比增长29%。</p><p>在第三季度，我们完成了13亿美元的美国商业TCV签约额，同比增长342%，并首次突破10亿美元大关。在过去12个月中，我们完成了38亿美元的美国商业TCV签约额，比前12个月增长了217%，凸显了对AI生产用例的需求。我们美国商业业务的总剩余交易价值同比增长199%，环比增长30%。</p><p>我们的美国商业客户数量增长至530家客户，同比增长65%，环比增长9%。<strong>第三季度国际商业收入同比增长10%，环比增长5%，达到1.52亿美元。对于国际商业业务，我们继续利用在亚洲、中东及其他地区的定向增长机会，但重点仍放在加速美国业务的增长上。</strong></p><p>本季度来自战略商业合同的收入为290万美元。我们预计2025年第四季度来自这些合同的收入将在200万至400万美元之间，而2024年第四季度为960万美元。我们预计2025年来自这些合同的收入将不到全年总收入的0.5%。</p><p>转向我们的政府板块：第三季度政府收入同比增长55%，环比增长14%，达到6.33亿美元。第三季度美国政府收入同比增长52%，环比增长14%，达到4.86亿美元。这一增长是由现有项目的持续执行以及反映我们政府软件产品中AI需求增长的新奖项所驱动的。</p><p>第三季度国际政府收入同比增长66%，环比增长16%，达到1.47亿美元，这主要得益于我们在英国的持续工作。如前所述，我们实现了有史以来最高的TCV签约额季度，达到28亿美元，同比增长151%。净美元留存率（Net Dollar Retention）为134%，较上一季度提高了600个基点。这一增长是由现有客户的扩展和去年第三季度获取的新客户共同推动的，因为我们看到了AI革命的影响。</p><p>由于净美元留存率不包括过去12个月内获取的新客户的收入，它尚未完全捕捉到我们美国业务在过去一年中的加速和速度。我们在第三季度末的总剩余交易价值为86亿美元，同比增长91%，环比增长21%；剩余履约义务（RPO）为26亿美元，同比增长66%，环比增长8%。</p><p>需要提醒的是，RPO主要由我们的商业业务构成。因为它不考虑初始期限少于12个月的合同以及属于&#34;随意终止&#34;（termination for convenience）条款范围之外的合同义务，这两者在我们的大部分政府业务中都很常见。转到利润率和费用：调整后毛利率（不包括股权激励费用）本季度为84%。</p><p>调整后运营收入（不包括股权激励费用及相关雇主工资税）为6.01亿美元，代表调整后运营利润率为51%。第三季度调整后费用为5.81亿美元，环比增长8%，同比增长29%，这主要由我们对AIP和技术招聘的持续投资所驱动。我们继续预计第四季度费用将增加，因为我们仍致力于投资产品管线和最顶尖的技术人才，同时实现我们持续实现GAAP盈利的目标。</p><p>第三季度GAAP运营收入为3.93亿美元，代表利润率为33%。第三季度GAAP净收入为4.76亿美元，代表利润率为40%。第三季度股权激励费用为1.72亿美元，与股权相关的雇主工资税费用为3500万美元。第三季度GAAP每股收益为0.18美元。第三季度调整后每股收益为0.21美元。</p><p>此外，我们的收入增长和调整后运营利润率之和在第三季度加速至114%，我们的&#34;40法则&#34;得分比上一季度提高了20点，这是我们&#34;40法则&#34;得分连续第九个季度扩大。随着我们2025年收入和调整后运营收入指引的提高，我们现在预计全年&#34;40法则&#34;得分为102%。转向我们的现金流：在第三季度，我们产生了5.08亿美元的运营现金流和5.4亿美元的调整后自由现金流，分别代表43%和46%的利润率。</p><p>此外，我们首次实现了过去12个月调整后自由现金流20亿美元的成就。截至第三季度末，我们作为股票回购计划的一部分，回购了约260万股股票。截至季度末，原始授权中尚有8.8亿美元剩余。我们以64亿美元的现金、现金等价物和短期美国国债结束了本季度。</p><p>现在转向我们的展望：对于2025年第四季度，我们预计收入在13.27亿美元至13.31亿美元之间，调整后运营收入在6.95亿美元至6.99亿美元之间。对于2025年全年，我们将收入指引提高至43.96亿美元至44亿美元之间。我们将美国商业收入指引提高至超过14.33亿美元，代表至少104%的增长率。</p><p>我们将调整后运营收入指引提高至21.51亿美元至21.55亿美元之间。我们将调整后自由现金流指引提高至19亿美元至21亿美元之间，并且我们继续预计今年每个季度都能实现GAAP运营收入和净收入。说到这里，我将把电话交给 Alex 做几句评论，然后 Ana 将开始问答环节。</p><p><strong>Alexander Karp, 联合创始人、首席执行官兼董事：</strong>大家好。以任何正常甚至合理的标准来看，这些都不是正常的业绩。这些甚至不是强劲的业绩。<strong>这些是非凡的业绩。可以说，这些是有史以来任何软件公司交付的最佳业绩。这并非夸张之词。尽管你的分析师朋友可能想让你相信别的——因为他们在每个价位上都判断错误，在每一轮中都判断错误——但他们当然很有说服力，而且他们投资的不是自己的钱。</strong></p><p>但是，一家正常的企业软件公司不应该拥有超过100%的&#34;40法则&#34;得分。一家像我们这样规模的基础的正常企业公司，不应该拥有超过100%的美国商业增长，不应该在美国拥有77%的增长。顺便说一句，这种增长正受到停滞的欧洲的拖累，欧洲仍然是我们业务的重要组成部分。</p><p>因此，纯粹未经修饰的数字是：在庞大且重要的基数上实现77%的增长，同时产生非常可观的现金流，公司的&#34;40法则&#34;得分达到114%。如果这个世界还有一点理智的话，金融界的每一个人都应该停下来问：这是怎么发生的？一家始终支持美国作战人员、海军陆战队、特种作战人员、秘密机构人员，捍卫我们言论自由权利，并且确实是第一家完全反&#34;觉醒主义&#34;的公司——这家公司是如何做到支持美国作战人员，同时实际上给普通美国人带来风投级别回报的？</p><p>我们与&#34;真理仲裁者&#34;之间的问题之一是：我们支持的是美国工人，我们帮助致富的是美国工人。而&#34;真理仲裁者&#34;们 somehow 没有参与其中，因为他们是如此的专业人士。当然，但这些数字表明，这样做，并带着美国工人一起前进，以一种预示未来的方式去做——FDA、本体、Foundry，让每个特定机构，让美国作战人员以其与生俱来的方式去战斗。</p><p>赋予自由的原则和在战场背景下做创造性事情的能力，然后，接手企业，不是向他们销售带有庞大销售队伍的、寄生的、商品化的软件，那些行动迟缓、满口行话的领导者给你提供牛排、晚餐和其他我们不便提及的东西，以换取你将企业的高价值收入交给他们——我们与客户建立了直接的联盟。</p><p>这意味着什么？这意味着当我们的客户有独特且部落化的做事方式时，无论是承保、战斗还是让工人更有价值，我们引入 FDA，我们编排一个本体。我们理解他们业务的部落化知识，他们业务中使其独特、有价值且强大的特定性质，然后我们赋能它。我们如何参与其中？与看似最明显的方式不同，我们处于价值创造的下游。</p><p>因此，当你看到141%，或者看到77%或63%时，你会问——顺便说一句，我们的员工数量增长与这种增长完全不成线性比例，而且销售队伍还在减少，这似乎不可思议——之所以有效，是因为我们正在让我们的客户赚更多的钱，或者让他们在战场上更具主导地位，然后他们支付给我们其中的一部分。这就是为什么这些数字如此非凡。</p><p>其社会学和政治学版本应该是：等等。我们如何能从中学习？我们如何能建立这样的机构？顺便说一句，所有那些谈论AI瓶颈的人。我会告诉你114%证明了什么：AI市场中有一个巨大的部分真正关心价值创造，而这一部分为我们所拥有。</p><p>我们拥有这一部分，因为要做到这一点，你必须拥有 FDA 编排，你必须拥有本体，你必须拥有 Foundry，并且你必须能够接触到这个游戏。你必须深刻理解如何做到这一点，并且你必须通过产品（顺便说一句）在非常非常长的时间里一直这样做，然后产品变得越来越好、越来越好。我会让 Shyam 在可能的范围内谈谈我们在战场上的作为，但你看到了非常相似的轨迹，我们正在给美国，无论是在工业界还是政府，一个巨大的不公平优势。</p><p>再次，你可以看到，如果你看看我们的数字，看看欧洲的表现有多差。看看美国的表现有多好。看看我们是如何做到这一点的。再次强调，这不仅仅是顶线增长。<strong>我们拥有的114%的&#34;40法则&#34;得分显示了顶线和底线的增长，这是独特的、巨大的、无与伦比的。</strong></p><p>除此之外，美国还存在一个问题，我们 Palantir 所有人都关注这个问题，那就是：在这个国家我们幸运拥有的GDP增长中——即由AI定义、帮助和支持的GDP增长——美国工人能获得多少比例？因此，当我们谈论AI、GDP对美国工人的可用性时，意思是他们是否参与这种增长，还是只是这张桌子周围的人在变得越来越富？</p><p>然后你看到我们在战场上的平台，正如 Shyam 提到的，在 AIP 中进行编码的人是经过职业培训的、聪明的、拥有特定知识的美国人。他们没有——实际上——工厂车间的人也是一样。全国各地的卡车司机，任何拥有特定领域专业知识的人，在我们的产品中都比昨天更强大、更有价值。</p><p>事实上，AI 的真正错位是与那些拥有商品化的、受过高等训练的、精英机构的通才型专家。那已经不像以前那么有价值了。是的，资本主义的积极的破坏性将给那类人——通常也是那种对 Palantir 持怀疑态度的人——带来巨大压力。</p><p>但是，我从这些数字中看到的，我认为我们从这些数字中看到的是——说得有点过分一点——我们是对的，你们错了，而且我们将在我们正确性的道路上走得非常非常深，因为它对美国极其有利，对美国经济极其有利，对美国工人也同样有利。你知道吗？我真的很喜欢打开电视，<strong>看到一些分析师解释为什么其他公司比我们更好，仅仅因为他们没有在我们公司赚到钱，而且可能永远也赚不到。而我们只会继续前进，前进，再前进。</strong></p><p>显然我们不会为明年做预测。但我想说，如果你在思考这家公司未来会怎样，看看我们创造价值的能力，看看我们在顶线创造收入的能力，看看我们业务的单位经济效益。如果你是一个评估企业的技术专家，请将这些数字与你见过的任何其他企业进行比较，然后做出你的决定。但是，是的，我无比热情。我认为我们都无比热情，感谢你们那些与我们同在、享受这些数字的人，特别是日夜工作以交付这类业绩的 Palantir 员工。</p><p><strong>未具名发言人：</strong>谢谢，Alex。在开放电话会议提问之前，我们现在将先回答来自股东的问题。我们收到了几个问题，询问：您认为 Palantir 的独特差异化优势是什么，是其他人可能没有理解的？</p><p><strong>未具名发言人：</strong>嗯，Alex 刚才提到了一点。实际上，现在很多公司开始雇佣 FDEs 已经变得很流行。《金融时报》有一篇文章说这是最受欢迎的新职位头衔。但你会发现他们并不真正理解它。这只是模仿行为。Alex 刚才说的一切，比如，我们构建的是能工作的软件，不是应该能工作的软件。</p><p>我们为现实存在的世界构建软件，而不是为一个从未存在过的世界。而这种发现真相的能力，来自于 FDE。我们衡量成功的标准不是，我们是否卖出了软件？而是，我们是否解决了问题？我们在二十年的时间里，在为客户创造价值的下游，构建了完整的软件栈。</p><p>这在大约十年前，超过十年前，导致了&#34;本体&#34;的出现，这是从LLMs和企业中获取价值的基本前提。而在过去一年，它导致了 AI Hivemind 和 AI FDE 的出现。</p><p><strong>未具名发言人：</strong>另一件隐含在其中的事情是，我们的工作方式迫使我们每天都要向上应对更复杂的链条。因此，我们在每个企业中都在处理最痛苦、最核心、最有价值的部分。 precisely 因为，这就是我们实际部署和协调 FDE 能力的方式。这就是我们让产品更强大的方式。坦率地说，这就是我们产生这些数字的方式。</p><p>因为你越接近一个黑盒子本不该解决、也无法解决的非常复杂的问题的前线——而到了现在，所有人都知道相信它能解决是个笑话——那就是你的位置。顺便说一句，这对我们来说也是最安全的位置，因为这家公司，我们始终相信我们是局外人。我们需要处在最有价值的问题正在被解决的地方，因为只有这样我们才能最终留下来，解决明天的问题，也是我们获得报酬的方式。</p><p><strong>未具名发言人：</strong>谢谢二位。我们的下一个问题来自 Wedbush 的 Dan。Dan，请打开你的摄像头，然后你会收到解除静音的提示。之后，我就看到了。</p><p><strong>未具名发言人：</strong>Dan 先生，我们没看到您。</p><p><strong>Daniel Ives：</strong>你好。</p><p><strong>未具名发言人：</strong>您出现了。</p><p><strong>Daniel Ives：</strong>是的，太好了。显然，对你们来说又是一个惊人的季度。恭喜。我的问题是给 Alex 和团队的，你们能否详细介绍一下从那么多参加过训练营的公司那里看到的加速销售周期？比如，从最初接触到真正达成交易，什么情况让你们感到意外？也许你们可以谈谈你们在所有看到的情况中观察到的现象。</p><p><strong>首席收入官兼首席法律官 Ryan Taylor：</strong>太好了。谢谢，Dan。我想，我们看看美国商业业务，<strong>我们完成了13亿美元的总合同价值（TCV），按美元加权期限计算，比一年前增长了6倍。在这些交易中，83笔价值100万美元以上，40笔价值500万美元以上，21笔交易价值1000万美元以上。</strong></p><p>我直接参与了其中很多交易。我能从客户那里切身感受到你所问的问题。现在的情况是，从高管层到整个公司，客户来找我们，不只是说“让我们做一个用例”。那些我们产生最大影响的客户来找我们说：“我们如何将这个部署到整个组织？我们如何围绕Palantir和AIP重组我们的整个组织？” 这就是一线正在发生的事情。</p><p><strong>我们专注于为客户交付价值。这就是我们的市场进入策略。如何将产品送到他们手中并交付价值。</strong></p><p><strong>未具名发言人：</strong>Ryan确实是在第一线，他面临着两个问题：一个是有多少客户来找你。我认为我们看到的最大转变是，那些找上门来的客户很快就想转到“我该如何改变我的企业，以我的方式在你的产品中最有价值地表达出来？”然后他们想要，字面上就是想要重组，我们经常用的一个简略说法是，过去你得把公司私有化才能改变它的单位经济效益。</p><p>基本上，就像我们在过去几年为普通投资者提供风险投资级别、高端风险投资级别的回报一样，我们实际上在企业中所做的是，在公开市场、公共领域、在现有领导层下，提供一种类似私募股权的转型。这基本上就是他们为什么最好的原因。顺便说句，Ryan还会告诉你另一件事，我们的新客户对我们有更高的期望。他们基本上是说，我想转型我的业务。</p><p>我想在几个月内完成。我想在公众的视线中，在公开市场上完成，大部分是这样，但不全是。我希望你们不仅做产品方面的工作，还要告诉我们你们将如何实际实施AI、Foundry、本体、FDE模型以及我们的部落知识来做到这一点。这完全是另一回事了。我们过去不得不苦苦哀求，比如说，当我们刚开始谈的时候，我们是在恳求能在一个可能影响部分业务的问题的边缘位置工作。</p><p>顺便说一句，Shyam，很不幸他只能告诉你他参与的1%的事情，但这在美国政府和世界各地都是完全一样的情况，我们正在处理和研究的事情是极其、极其重要的，它们不是问题的下游，它们本身就是问题。而我们正在重塑它们。</p><p><strong>Ana Drmanovic Soro, 首席财务官办公室代表：</strong>谢谢二位。我们的下一个问题来自美国银行的 Mariana。Mariana，请打开你的摄像头，然后你会收到解除静音的提示。</p><p><strong>Mariana Perez Mora：</strong>大家下午好。</p><p><strong>未具名发言人：</strong>你好。</p><p><strong>Mariana Perez Mora：</strong>和往常一样，我问几个问题，一个关于商业，一个关于国防或政府。关于商业方面，我想跟进 Dan 的问题。看看你们能否讨论一下，从客户行为角度看，是什么改变了，导致这种加速的采用意愿，不仅加速了客户数量的增长，而且现有客户也在向价值链上游移动？内部又发生了什么变化？我们最近在一次访问中看到了这些，比如，AI 代理或 AI FDEs，你们内部是如何整合技术来加速并跟上这种需求的？</p><p>在政府方面，美国政府业务增长超过50%确实令人印象深刻。你们如何看待像&#34;Golden Dawn&#34;这样的未来机会叠加到这个增长上？</p><p><strong>未具名发言人：</strong>你们谁来回答这些问题？我认为外部的问题是，感觉如何？这显然是你（Ryan）。内部的问题是一个非常微妙的问题，我不知道，谁都可以插话。显然，应该让 Shyam 谈谈那个。</p><p><strong>Shyam Sankar, 首席技术官兼执行副总裁：</strong>好的，当然。</p><p><strong>未具名发言人：</strong>你想从商业开始吗？</p><p><strong>Shyam Sankar, 首席技术官兼执行副总裁：</strong>当然，好的。我认为在外部方面，我认为是，与客户合作越来越深入，取得越来越多切实的成果，产生了网络效应，客户分享我们产生的影响以及我们与客户产生的直接影响。客户看到，随着我们……这是我们一直在做的事情的延续，但在影响方面与客户合作越来越深入。我认为，我们看到的是，越来越多的客户现在来找我们说，而且影响最大的那些客户来找我们说，让我们做更多——</p><p><strong>Alexander Karp, 联合创始人、首席执行官兼董事：</strong>Ryan最擅长做一个出色的...我来给个粗俗点的版本吧。我们的客户意识到那些选择都很糟糕，基本上，他们尝试了很多东西，都没有用。然后我们在很多垂直领域都有业务。比如说，我们在第252个垂直领域，为某个客户取得了主导地位。</p><p>人们看到了这一点。然后他们会想，好吧，我也许可以试试用某个，我不知道，山寨的、半假的东西。然后很多人仍然不明白，还在尝试那种漫长的迁移过程，以为大语言模型（LLM）会像LLM和本体（Ontology）一样运作，以为LLM不是一种商品。但随后在市场上，他们看到了别人使用本体、Foundry、FDE的最终结果。然后就会想，等等。</p><p>你知道，我花了数亿美元却一无所获。而那个我有点看不起的街对面的家伙却遥遥领先于我，他们的单位经济效益一夜之间就发生了转变。这彻底改变了整个对话，因为我们就会说，好吧，如果你想让它起作用，你将需要做这五件事。这些事就像，你<a href=\"https://laohu8.com/S/5OQ.SI\">得和</a>Ryan谈谈，你得，我不知道，偶尔和我见个面。</p><p>你得真正允许我们带着工程师进来。我们得真正去解决对你业务有价值的问题。并且还要审视那些拖累你的成本。顺便说一句，对大多数企业来说，成本不仅仅是他们浪费的实际金钱。那些被浪费的钱创造了一个浪费的生态系统。他们一直在和所有这些供应商谈论所有这些永远不会成功的事情，而不是解决问题。这就像……所以把这些病原体从他们的业务中清除出去是个真正的问题。现在他们对此非常、非常感兴趣。然后，在内部方面，我想说，我们必须加倍努力。对我们内部来说，最重要的是，在所有这些成功面前，我们不希望放弃Palantir的独特属性，去购买一些对我们来说是人为的、虚假的方式。所以，确保我们非常、非常接近问题，确保这里的每个人……如果你听到我们的内部对话，那更像是，谁在工厂车间？我们在内部做什么？我们如何确保我们的产品越来越好？我们如何确保，比如说，Shyam在四处走动并找出底层技术问题方面是个天才？我们如何确保我们拥有最好的产品团队，并为我们关心的每一个部署，特别是我们高度、高度重视时间和精力的任务部署，找到最最合适的匹配？以及，你如何确保Palantir保持20年前的部落式、狂热式和独特性？我们如何在这方面加倍、三倍地努力？我们如何招募到对的人？然后在内部我们有……看，我们为ICE（美国移民及海关执法局）提供支持。</p><p>我不知道为什么这些都有争议，但很多人觉得有争议。好的，那么你如何让人们以一种对我们和我们的客户都有利的方式专注于这些事情？这些都是我们花费大量时间思考的，非常困难和棘手的问题，我会说，作为一个 overarching 的事情，因为我们发现，我们越关注我们的内部动态，我们的数字就越好。这就是为什么我们有更少的销售人员，却在我们75%的市场中实现了77%的增长，在美国商业业务中实现了121%的增长。请把这个告诉你的朋友们。我甚至不明白他们怎么能看着这些数字，而不从他们的六号汽车旅馆里掉下钥匙。</p><p>然后就说，我的意思是，这些数字是惊人的，但这是……这是内部的专注。</p><p><strong>未具名发言人：</strong>我将冒昧地尝试在Alex之后发言，只想说，在内部方面，关于AI FDE，这正是我们最初构建它的原因。我们的员工人数大约增长了10%，但收入增长了63%。我们是怎么做到的？我们让我们的FDE（前线部署工程师）的生产力变得极其高效。我的意思是，高效到我们决定把它交给我们的客户，并且我们已经开始让我们的客户也变得更高效。当你有一份像陆军Vantage那样的备忘录，陆军正在整合到陆军数据平台，你现在就有了一支名副其实的陆军，一支由军人组成的队伍，他们需要成为这个软件的熟练开发者。而且你有一代军人，他们与这个软件的第一次互动将是通过AI FDE。他们从第一天起就将是超级英雄。我认为，这正在加速采纳，加速理解，就像，采纳的深度，不仅仅是“你是否在使用它”，而是“你真正在使用多少？”你能理解多少？然后快速回应一下你对美国政府业务的评论，是的，那里的机会数量很多。</p><p>我不能评论你提到的所有机会，但无论是NGC2，还是Maven的持续增长，我的意思是，我们，当然，美国现在卷入了世界上的三场冲突，从欧洲、中东到我们自己的半球。事情变得有点棘手了。</p><p><strong>未具名发言人：</strong>顺便说一句，让我说点稍微政治性的话。我不是说其他人同意这一点，但当人们攻击我们的士兵阻止芬太尼进入这个国家时，我希望人们记住，如果芬太尼杀死的是6万名耶鲁毕业生，而不是6万名工薪阶层的人，我们早就对从南美洲运送它的人投下核弹了。</p><p>所以，这有点像……在Palantir，我们是站在美国普通民众这边的，他们有时会被 screwing，因为所有的同情都给了精英人士，而没有一点给那些真正在我们街头死去的人。这就是为什么，就像，当你有一个开放的边境，这意味着普通的贫穷美国人收入更少。我知道我的进步派同伴们相信开放边境会让事情变好，但那是因为他们实际上代表的是精英人士，而不是工薪阶层。在南美洲也是同样的事情，我们，就像，相信我们的宪法没有赋予我们权利去阻止每年6万名工薪阶层男女的死亡是疯狂的。</p><p>而这个公司，这个国家，阻止这是对的。我非常自豪。我不知道我们参与的所有努力，但在我们参与这些努力的程度上，我和大多数Palantir员工都为此感到非常自豪。</p><p><strong>未具名发言人：</strong>您请讲。</p><p><strong>未具名发言人：</strong>谢谢，Alex。和往常一样，线上有很多个人投资者。在结束电话会议之前，您还有什么想说的吗？</p><p><strong>未具名发言人：</strong>我们正一路高歌猛进。请打开传统的电视，看看那些没有投资我们的人是多么不开心，——享受吧，拿点爆米花。他们在哭。我们每天都在让这家公司变得更好，我们这样做是为了这个国家，为了盟国。也为了，我从来不喜欢&#34;散户投资者&#34;这个词。那些拿出自己的钱并为我们奋斗的理智之人怎么样？顺便说一句，你们在为这个国家应该行之有效的那一方而战。任人唯贤，相对于对手的致命技术，以及通过提高他们的价值创造来将GDP扩散给工人阶级男性和女性的产品。顺便说一句，还有你的银行账户。为此感谢你们。</p><p><strong>Ana Drmanovic Soro, 首席财务官办公室代表：</strong>谢谢。今天的电话会议问答环节到此结束。活动已结束。</p><p>本文字记录可能并非100%准确，并可能包含拼写错误和其他不准确之处。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3758602><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>Palantir大幅上调第四季度及2025年全年业绩指引，同时公司“40法则”得分高达114%，实现了63%的收入增长与51%的调整后营业利润率并存，在软件行业中极为罕见。CEO在电话会上言辞激烈，称公司取得了“软件公司史上最佳业绩”，并直言批评长期看空公司的分析师“在每一个价位上都错了”。在人工智能浪潮的推动下，软件公司Palantir交出了一份超预期的三季度财报和一份极其乐观的未来展望，其首席...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3758602\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://community-static.tradeup.com/news/829f624ab56cdc09fbba3c6c208b2ce4","relate_stocks":{"BK4023":"应用软件","BK4613":"AI应用软件","IE00B894F039.SGD":"Legg Mason ClearBridge - US Aggressive Growth A Acc SGD-H","BK4588":"碎股","IE00BZ9MQY76.HKD":"FTGF CLEARBRIDGE US AGGRESSIVE GROWTH \"A\" (HKD) ACC","BK4547":"WSB热门概念","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU1861559042.SGD":"日兴方舟颠覆性创新基金B SGD","LU1861558580.USD":"日兴方舟颠覆性创新基金B","BK4543":"AI","PLTR":"Palantir Technologies Inc.","IE00B19Z9Z06.USD":"Legg Mason ClearBridge - US Aggressive Growth A Acc 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OpenAI和谷歌等公司的大语言模型（LLM）集成到私有网络中。最新财报发布后，这家以数据分析闻名的公司股价在盘后交易中一度飙升超过5%，为其今年以来已超过170%的惊人涨幅再添动力。公司市值逼近5000亿美元，Palantir已成为标普500中表现最佳的股票之一，但其市盈率已达到极端水平，远超营收规模更大的科技巨头。多位分析师也对此公开表示担忧，认为股价脱离基本面。即便四季度指引13.3亿美元超预期，全年44亿美元的营收在科技股中仍属中等规模。一旦AI热潮退去，或商业客户增长放缓，市场情绪可能迅速逆转。电话会要点提炼：业绩超预期、指引强劲：Palantir第三季度营收同比增长63%至11.81亿美元，远超市场预期；公司大幅上调第四季度及2025年全年业绩指引，预计全年美国商业业务营收增长将超过104%，传递出对未来增长的极强信心。“40法则”破百： 公司“40法则”得分高达114%，实现了63%的收入增长与51%的调整后营业利润率并存，在软件行业中极为罕见。AI需求引爆：业绩增长的核心驱动力来自其人工智能平台（AIP）的“无尽需求”，尤其在美国商业市场，该业务营收同比飙升121%。客户正从单个用例转向企业级全面部署。国际业务表现平平：第三季度国际商业收入同比增长10%，环比增长5%，达到1.52亿美元。相较于美国业务，其国际商业业务增长相对缓慢。合同激增： 受人工智能平台（AIP）需求推动，公司第三季度总合同价值（TCV）创下28亿美元的历史新高，客户签约规模和速度均显著提升。CEO炮轰华尔街：CEO Alex Karp在电话会上言辞激烈，称公司取得了“软件公司史上最佳业绩”，并直言批评长期看空公司的分析师“在每一个价位上都错了”。“40法则”得分破百，高增长与高利润并存在软件行业，“40法则”（即收入增长率与利润率之和超过40%）被视为衡量公司健康状况的关键指标。Palantir本季度的“40法则”得分达到了惊人的114%，由63%的收入增长率和51%的调整后营业利润率构成。这一成绩在通常为了追求高增长而牺牲盈利的软件公司中极为罕见。正如《巴伦周刊》所指出的，其他软件公司或许能实现类似的销售增长率，但通常无法按公认会计准则（GAAP）实现盈利。相比之下，Palantir第三季度的GAAP利润率高达40%。首席执行官Alex Karp在电话会上强调：“一家正常的企业软件公司，‘40法则’不应该超过100%。”他认为这一数据证明了公司商业模式的独特性和卓越的单位经济效益。基于此强劲势头，公司将第四季度收入指引上调至13.29亿美元，并将全年美国商业收入增长率指引提升至不低于104%。CEO炮轰华尔街：“我们对了，你们错了”与亮眼的财报数字同样引人关注的，是首席执行官Alex Karp在电话会上的强硬姿态。他毫不掩饰对华尔街分析师的蔑视，称公司的崛起“让大多数金融分析师和清谈阶层感到困惑”。Karp直言：“他们（分析师）在每一个价位、每一轮融资中都错了。”Karp将这种“看错”归因于分析师无法理解Palantir的独特性。他强调，公司坚持支持美国军方、捍卫言论自由和“反觉醒文化（anti-woke）”的立场，最终为普通美国人带来了风险投资级别的回报。他表示：“我们对了，你们错了，我们将在这条正确的道路上走得更深，因为这对美国极其有利。”根据《巴伦周刊》的报道，尽管Palantir增长迅猛且利润丰厚，但其高昂的估值让华尔街分析师分歧严重。该股的平均评级为“持有”，目标价范围巨大，共识目标价甚至意味着股价将大幅下跌。Karp的言论正是对这种市场分歧的直接回应。AIP引爆需求，C级高管亲自下场Palantir的增长引擎是其人工智能平台（AIP）。首席营收官Ryan Taylor在电话会上表示，市场对AIP存在“无尽的需求”，并称“规模化的真正企业AI需要Palantir”。这种需求正推动客户合作模式发生根本性转变。一个显著的趋势是，客户正从探索单个AI用例，迅速转向由最高管理层（C-suite）推动的企业级全面转型。Taylor举例称，一家领先的医疗设备制造商在签订初始合同仅五个月后，就将年度合同价值（ACV）扩大了八倍以上，其CEO亲自参与，共同规划企业级的AIP部署。在另一家大型保险公司，CEO亲自负责其AI转型，定期与Palantir团队会面，以重构从承保到理赔的每一项业务流程。这种由上至下的推动力，使得Palantir第三季度斩获了创纪录的28亿美元总合同价值（TCV）。“护城河”何在？Ontology与AI FDE当被问及公司的独特差异化优势时，管理层多次强调了其技术“护城河”。首席技术官Shyam Sankar指出，公司过去二十年的积累，尤其是在“Ontology”（本体）上的 foundational 投资，是其能够满足当前AI需求的关键。Ontology能够整合企业内部不同来源和格式的数据，为大型语言模型（LLM）在企业环境中创造价值提供了基础。他表示：在企业中实现AI价值需要将大语言模型（LLMs）、工作流和软件优雅地集成。而这只有通过\"本体\"（Ontology）才能实现。此外，Palantir正在通过其新工具“AI FDE”和“AI Hivemind”进一步扩大优势。AI FDE是能够理解和执行数据集成、转换和应用构建任务的AI代理，极大提升了开发效率。Sankar透露，在一个案例中，两名人类工程师借助AI FDE，仅用5天就完成了一家客户的数据仓库迁移，而这项工作传统上需要一个系统集成商团队耗时两年。这些内部开发的工具，不仅提升了Palantir自身的效率，也开始赋能给客户。政府业务持续发力，巩固国防根基在商业业务高歌猛进的同时，Palantir的传统强项——政府业务依然坚挺。第三季度，其美国政府业务收入同比增长52%，国际政府业务增长66%。一个里程碑式的进展是，美国陆军发布官方备忘录，指示所有陆军组织统一整合到基于Palantir Foundry和AIP构建的Vantage数据平台上。Karp在电话会上再次强调了公司对美国及其盟友的承诺，并就支持美国移民及海关执法局（ICE）、以色列以及打击芬太尼等争议性话题发表了强硬评论。他表示，为普通美国人服务是公司的核心，并对参与这些“对国家有益”的事务感到自豪。Palantir 2025年第三季度财报电话会议全文（由AI工具翻译）：Palantir 2025年第三季度财报电话会议活动日期： 2025年11月3日公司名称： Palantir来源： PalantirAna Drmanovic Soro, 首席财务官办公室代表：下午好，我是 Palantir 财务团队的 Ana Soro，欢迎各位参加我们的 2025 年第三季度财报电话会议。我们将讨论今天市场收盘后发布的新闻稿以及发布在我们投资者关系网站上的业绩。在电话会议期间，我们将就我们的业务做出陈述，这些陈述可能根据适用的证券法被视为前瞻性陈述，包括关于我们第四季度和 2025 财年业绩的陈述、管理层对我们未来财务和运营业绩的预期，以及关于我们计划、前景和预期的其他陈述。这些陈述不是承诺或保证，并受到风险和不确定性的影响，可能导致其与实际结果存在重大差异。有关这些风险的信息可在今天市场收盘后发布的财报新闻稿以及我们向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件中找到。除法律要求外，我们无义务更新前瞻性陈述。此外，在今天的电话会议过程中，我们将提及某些调整后的财务指标。这些非GAAP财务指标应被视为对GAAP指标的补充，而非替代品，也不应孤立看待。关于这些非GAAP指标的更多信息，包括非GAAP指标与可比GAAP指标的调节表，均包含在我们今天提供的新闻稿和投资者演示报告中。今天参加电话会议的有：首席执行官 Alex Karp；首席技术官 Shyam Sankar；首席财务官 Dave Glazer；以及首席收入官兼首席法律官 Ryan Taylor。我现在将电话交给 Ryan 开始会议。Ryan Taylor, 首席收入官兼首席法律官：我们第三季度取得了里程碑式的成绩，再次远超预期。我们的总收入同比增长63%，环比增长18%。我们全面表现出色，这主要得益于在美国市场的强劲执行，美国业务占我们第三季度业务的四分之三，同比增长77%，环比增长20%。我们的\"40法则\"得分飙升至前所未有的114%，同比提升46个百分点，仅上个季度就提升了整整20个百分点，这巩固了我们作为这一代定义性企业软件公司的地位。我们的美国商业业务实现了惊人的121%的同比增长和29%的环比增长，这既是由永不满足的需求驱动，也是由量化的卓越性所驱动，它促使客户在其整个运营中扩展AIP。各组织正在接受一个不可否认的事实。真正规模化的人工智能企业应用需要 Palantir。我们一再看到，人工智能平台AIP（Artificial Intelligence Platform） 是这个市场上唯一能够带来变革性影响的平台。关键的是，AIP 是唯一一个真正有计划来复合您企业 AI 杠杆效应的 AI 平台，而不仅仅是模型制造商对您的杠杆效应。与我们的客户分享这种杠杆效应是我们的首要任务。我们整个公司都专注于为客户创造价值，我很自豪能与大家分享我们劳动的成果。我们实现了有史以来最高的总合同价值（TCV）季度业绩，达到28亿美元。在这一业绩背后，我们达成了惊人的204笔价值100万美元或以上的交易，其中91笔交易价值500万美元或以上，53笔交易价值1000万美元或以上。在我们的美国商业业务中（目前占总收入的34%），我们实现了13亿美元的TCV，这是我们业务中增长最快的领域的一个里程碑式成就，按美元加权期限计算，同比增长率超过6倍。发展轨迹是明确的。客户在短时间内转向更大的企业协议，这既反映了他们AI雄心的范围在扩大，也反映了我们软件所带来的立竿见影的影响。一家领先的医疗器械制造商在初始合同签订仅五个月后就签署了多年期扩展协议，使其年度合同价值（ACV）增长了八倍以上。在他们初始合同签订两周后，对话就从单一用例演变为追求成为\"AI优先\"企业的机会。他们的CEO找到我，希望就企业范围的AIP部署达成共同愿景，以改变他们的整个组织。这种转变反映了我们在客户群中看到的更广泛的模式。AI是一项由最高管理层（C-suite）主导的战略要务，高管领导层认识到，企业范围的AI应用是区分\"AI拥有者\"和\"AI匮乏者\"的决定性因素。我们在客户中看到由最高管理层驱动的AI转型。在一家领先的保险公司，CEO亲自负责他们的AI转型，定期与我们的团队会面，围绕AIP策划全公司范围的转型，重新构想从承保到理赔处理的每一项职能，这导致我们合作规模的显著扩大。我们与TWG Global（名为Virgins.ai）的合作关系持续获得动力，正如TWG的Thomas Toll所指出的：\"曾经是竞争优势的东西，现在已成为竞争的必要条件。未能将AI融入其核心业务的公司将被那些做到的公司超越。\"这些例子强调了我们所看到的情况：我们是唯一一个为AI企业市场带来真正变革性影响的平台。谈到我们的美国政府业务，收入同比增长52%，环比增长14%，我们继续提供关键任务能力。我们始终坚定致力于我们支持美国政府的创始使命，并深感荣幸能够为国家提供真正有效的变革性软件。我们专注于向美国政府以及世界各地的盟国伙伴提供世界上最先进的防御能力。我们带入第四季度的势头是非凡的。当我们展望年底时，我们的使命是明确的：交付生产能力，通过AIP的复合AI杠杆效应，将AI从承诺转化为性能，为那些定义其行业未来的企业服务。我现在将电话交给 Shyam。Shyam Sankar, 首席技术官兼执行副总裁：谢谢，Ryan。20年的艰苦努力构建了独特的护城河和不断扩大的领先优势。我们的产品正是为此刻而打造，数据也持续证明了这一点。在企业中实现AI价值需要将大语言模型（LLMs）、工作流和软件优雅地集成。而这只有通过\"本体\"（Ontology）才能实现。我们在\"本体\"和基础设施方面的基础性投资，使我们能够独特地满足当前及未来世界的AI需求。最重要的产品发展是我们AIP内部AI应用（即AIP FDE）的加速进展。AIP FDE是我们原生的AIP开发代理，它懂得如何连接数据源，如何集成和转换数据，如何创建本体和功能，并构建应用程序。它为我们的人类的FDE和客户开发人员 alike 释放了惊人的速度和生产力。在一个客户那里，两名人类FDE催生了一支AI FDE大军，在五天内将客户从其遗留数据仓库迁移出来。这项工作如果交给一支系统集成商（SIs）大军，可能需要长达两年的时间。这不是原型，这是生产环境。在我们的客户中，结果是令人震惊的。AI Hivemind 是一项新的 AIP 能力，它协调一群动态生成的代理，以解决难题、进行想法生成和细化，并生成可执行的提案，这些提案与本体集成，因此了解您企业的背景环境。AI Hivemind 最初是为了解决机密领域的极端复杂问题而开发的，但它已经被用于帮助我们的商业客户识别其供应链中的瓶颈，主动制定可能的解决方案，然后利用 AI FDE 将其编码成实际的解决方案。在政府领域，AI Hivemind 能够获取其提案并在 GAIA 和 Maverick 中直接生成复杂的任务计划。我们对于 AIP 的关注点始终是企业自治（enterprise autonomy），这是我们关于 AI 在企业中价值所在的规范性观点。Hivemind 现在可以让 AI 为涌现的挑战开发新颖的解决方案，并识别隐藏的机会，而 AIP 的其余部分使您能够将这些想法转化为已实现的现实。企业借助 AI 实现闭环演进，这因 AIP 和本体而成为可能。我们持续进行投资，使企业能够将 AIP 扩展到最远的边缘。\"边缘本体\"（Edge Ontology）是一种新的轻量级本体实现，可在移动设备上运行，使客户能够构建移动应用程序或用于硬件（如无人机和机器人）的嵌入式软件，并且与您企业的 AIP 实例完全集成。转向面向战地的更新：美国陆军发布了一份官方公开备忘录，指示所有陆军单位整合并集中到 Vantage——一个基于 Foundry 和 AIP 构建的陆军数据平台。陆军认为这不仅仅是一个技术决策，更是一个文化决策，旨在实现数据驱动的决策，继续使我们的陆军成为世界上最强大的军队。这一指令将使陆军能够快速淘汰遗留系统，并能够对陆军的未来部队、概念和系统进行更多投资。\"曲速计划\"（Warp Speed）和\"美国科技奖学金\"（American Tech Fellowship）是我们为支持美国制造业和再工业化所做的早期投资，现已开始结出硕果。\"曲速计划\"最初通过帮助新的国防 entrants 满足其激增的生产目标而启动，现在正被传统国防工业基地和海事工业基地迅速采用。第二批\"美国科技奖学金\"学员将在未来几周内结束。我们启动\"美国科技奖学金\"是因为我们注意到，我们许多最优秀的构建者都是一线工作者。他们并非来自传统的咨询背景，也没有正规的计算机科学背景。举几个例子：Mason，一位来自路易斯安那州的土木工程师，正在构建AI应用程序，以便为大型建筑项目进行更准确的估算，随着我们的再工业化，这项工作只会越来越多。Michael，他在北达科他州的一家土豆农场工作，正在简化其运营。还有来自佐治亚州的 Cody，他是一位公用事业专家，正在 Foundry 中构建应用，以便在整个南方地区提供安全可靠的能源。这些美国人是创新的真实面孔，强调着将是配备AI的美国工人推动再工业化和美国的繁荣。我们的客户已经注意到这一点，并要求我们专门为他们的员工创建\"美国科技奖学金\"项目，包括 Lear 公司，他们在最近的财报电话会议中强调了他们的奖学金计划。说到这里，我将把电话交给 Dave，让他带我们过一遍财务数据。David Glazer, 首席财务官兼财务主管：谢谢，Shyam。我们第三季度表现卓越，实现了114%的\"40法则\"得分，这是我们有史以来的最高分，高出此前最高分20点。我们还实现了有史以来最高的报告收入增长率，达到63%的同比增长，超出我们先前指引的高端1300个基点，并且相比去年第三季度的增长率提高了3300个基点。基于这种非凡的强劲表现，我们预计第四季度收入将达到13.29亿美元，环比增长13%，这是我们迄今为止最高的季度环比收入增长指引，同比增长61%。我们还将2025年全年收入指引中点提高至43.98亿美元，代表53%的同比增长率，并比我们上季度给出的2025年全年收入指引提高了8个百分点（即2.52亿美元）。此外，我们将全年美国商业收入指引提高至超过14.33亿美元，代表至少104%的同比增长率，比我们上季度刚刚给出的指引提高了19个百分点。对AIP加速增长的需求继续推动我们美国业务的整体出色表现，该业务在第三季度同比增长77%，环比增长20%。我们的美国商业业务同比增长121%，环比增长29%；我们的美国政府业务同比增长52%，环比增长14%。我们在实现这些卓越的顶线业绩的同时，也实现了有史以来最高的调整后运营利润率，达到51%，超出我们先前指引的高端500个基点，凸显了我们业务规模化时的单位经济效益。我们的收入和盈利能力推动我们的\"40法则\"得分环比提高了20点，从第二季度的94点提高到第三季度的114点。在截至第三季度的过去12个月中，我们首次产生了20亿美元的调整后自由现金流。转向我们的全球顶线业绩：第三季度收入同比增长63%，环比增长18%，达到11.81亿美元。第三季度美国收入同比增长77%，环比增长20%，达到8.83亿美元。排除战略商业合同收入的影响，第三季度收入同比增长65%，环比增长18%；第三季度美国收入同比增长78%，环比增长20%。我们实现了有史以来最高的TCV签约额季度，达到28亿美元，同比增长151%。这超过了我们上个季度刚刚创下的先前最高TCV签约额近5亿美元。客户数量同比增长45%，环比增长7%，达到911家客户。我们最大客户的收入持续扩大。第三季度，我们前20大客户在过去12个月的收入同比增长38%，达到每户8300万美元。现在转到我们的商业板块。第三季度商业收入同比增长73%，环比增长22%，达到5.48亿美元。这是我们商业业务收入连续第四个季度超过美国政府业务收入。排除战略商业合同的影响，第三季度商业收入同比增长77%，环比增长22%。我们完成了14亿美元的商业TCV签约额，同比增长132%，环比增长32%。AIP继续推动美国现有客户的扩展和新客户的转化。第三季度美国商业收入同比增长121%，环比增长29%，达到3.97亿美元。排除战略商业合同收入，第三季度美国商业收入同比增长126%，环比增长29%。在第三季度，我们完成了13亿美元的美国商业TCV签约额，同比增长342%，并首次突破10亿美元大关。在过去12个月中，我们完成了38亿美元的美国商业TCV签约额，比前12个月增长了217%，凸显了对AI生产用例的需求。我们美国商业业务的总剩余交易价值同比增长199%，环比增长30%。我们的美国商业客户数量增长至530家客户，同比增长65%，环比增长9%。第三季度国际商业收入同比增长10%，环比增长5%，达到1.52亿美元。对于国际商业业务，我们继续利用在亚洲、中东及其他地区的定向增长机会，但重点仍放在加速美国业务的增长上。本季度来自战略商业合同的收入为290万美元。我们预计2025年第四季度来自这些合同的收入将在200万至400万美元之间，而2024年第四季度为960万美元。我们预计2025年来自这些合同的收入将不到全年总收入的0.5%。转向我们的政府板块：第三季度政府收入同比增长55%，环比增长14%，达到6.33亿美元。第三季度美国政府收入同比增长52%，环比增长14%，达到4.86亿美元。这一增长是由现有项目的持续执行以及反映我们政府软件产品中AI需求增长的新奖项所驱动的。第三季度国际政府收入同比增长66%，环比增长16%，达到1.47亿美元，这主要得益于我们在英国的持续工作。如前所述，我们实现了有史以来最高的TCV签约额季度，达到28亿美元，同比增长151%。净美元留存率（Net Dollar Retention）为134%，较上一季度提高了600个基点。这一增长是由现有客户的扩展和去年第三季度获取的新客户共同推动的，因为我们看到了AI革命的影响。由于净美元留存率不包括过去12个月内获取的新客户的收入，它尚未完全捕捉到我们美国业务在过去一年中的加速和速度。我们在第三季度末的总剩余交易价值为86亿美元，同比增长91%，环比增长21%；剩余履约义务（RPO）为26亿美元，同比增长66%，环比增长8%。需要提醒的是，RPO主要由我们的商业业务构成。因为它不考虑初始期限少于12个月的合同以及属于\"随意终止\"（termination for convenience）条款范围之外的合同义务，这两者在我们的大部分政府业务中都很常见。转到利润率和费用：调整后毛利率（不包括股权激励费用）本季度为84%。调整后运营收入（不包括股权激励费用及相关雇主工资税）为6.01亿美元，代表调整后运营利润率为51%。第三季度调整后费用为5.81亿美元，环比增长8%，同比增长29%，这主要由我们对AIP和技术招聘的持续投资所驱动。我们继续预计第四季度费用将增加，因为我们仍致力于投资产品管线和最顶尖的技术人才，同时实现我们持续实现GAAP盈利的目标。第三季度GAAP运营收入为3.93亿美元，代表利润率为33%。第三季度GAAP净收入为4.76亿美元，代表利润率为40%。第三季度股权激励费用为1.72亿美元，与股权相关的雇主工资税费用为3500万美元。第三季度GAAP每股收益为0.18美元。第三季度调整后每股收益为0.21美元。此外，我们的收入增长和调整后运营利润率之和在第三季度加速至114%，我们的\"40法则\"得分比上一季度提高了20点，这是我们\"40法则\"得分连续第九个季度扩大。随着我们2025年收入和调整后运营收入指引的提高，我们现在预计全年\"40法则\"得分为102%。转向我们的现金流：在第三季度，我们产生了5.08亿美元的运营现金流和5.4亿美元的调整后自由现金流，分别代表43%和46%的利润率。此外，我们首次实现了过去12个月调整后自由现金流20亿美元的成就。截至第三季度末，我们作为股票回购计划的一部分，回购了约260万股股票。截至季度末，原始授权中尚有8.8亿美元剩余。我们以64亿美元的现金、现金等价物和短期美国国债结束了本季度。现在转向我们的展望：对于2025年第四季度，我们预计收入在13.27亿美元至13.31亿美元之间，调整后运营收入在6.95亿美元至6.99亿美元之间。对于2025年全年，我们将收入指引提高至43.96亿美元至44亿美元之间。我们将美国商业收入指引提高至超过14.33亿美元，代表至少104%的增长率。我们将调整后运营收入指引提高至21.51亿美元至21.55亿美元之间。我们将调整后自由现金流指引提高至19亿美元至21亿美元之间，并且我们继续预计今年每个季度都能实现GAAP运营收入和净收入。说到这里，我将把电话交给 Alex 做几句评论，然后 Ana 将开始问答环节。Alexander Karp, 联合创始人、首席执行官兼董事：大家好。以任何正常甚至合理的标准来看，这些都不是正常的业绩。这些甚至不是强劲的业绩。这些是非凡的业绩。可以说，这些是有史以来任何软件公司交付的最佳业绩。这并非夸张之词。尽管你的分析师朋友可能想让你相信别的——因为他们在每个价位上都判断错误，在每一轮中都判断错误——但他们当然很有说服力，而且他们投资的不是自己的钱。但是，一家正常的企业软件公司不应该拥有超过100%的\"40法则\"得分。一家像我们这样规模的基础的正常企业公司，不应该拥有超过100%的美国商业增长，不应该在美国拥有77%的增长。顺便说一句，这种增长正受到停滞的欧洲的拖累，欧洲仍然是我们业务的重要组成部分。因此，纯粹未经修饰的数字是：在庞大且重要的基数上实现77%的增长，同时产生非常可观的现金流，公司的\"40法则\"得分达到114%。如果这个世界还有一点理智的话，金融界的每一个人都应该停下来问：这是怎么发生的？一家始终支持美国作战人员、海军陆战队、特种作战人员、秘密机构人员，捍卫我们言论自由权利，并且确实是第一家完全反\"觉醒主义\"的公司——这家公司是如何做到支持美国作战人员，同时实际上给普通美国人带来风投级别回报的？我们与\"真理仲裁者\"之间的问题之一是：我们支持的是美国工人，我们帮助致富的是美国工人。而\"真理仲裁者\"们 somehow 没有参与其中，因为他们是如此的专业人士。当然，但这些数字表明，这样做，并带着美国工人一起前进，以一种预示未来的方式去做——FDA、本体、Foundry，让每个特定机构，让美国作战人员以其与生俱来的方式去战斗。赋予自由的原则和在战场背景下做创造性事情的能力，然后，接手企业，不是向他们销售带有庞大销售队伍的、寄生的、商品化的软件，那些行动迟缓、满口行话的领导者给你提供牛排、晚餐和其他我们不便提及的东西，以换取你将企业的高价值收入交给他们——我们与客户建立了直接的联盟。这意味着什么？这意味着当我们的客户有独特且部落化的做事方式时，无论是承保、战斗还是让工人更有价值，我们引入 FDA，我们编排一个本体。我们理解他们业务的部落化知识，他们业务中使其独特、有价值且强大的特定性质，然后我们赋能它。我们如何参与其中？与看似最明显的方式不同，我们处于价值创造的下游。因此，当你看到141%，或者看到77%或63%时，你会问——顺便说一句，我们的员工数量增长与这种增长完全不成线性比例，而且销售队伍还在减少，这似乎不可思议——之所以有效，是因为我们正在让我们的客户赚更多的钱，或者让他们在战场上更具主导地位，然后他们支付给我们其中的一部分。这就是为什么这些数字如此非凡。其社会学和政治学版本应该是：等等。我们如何能从中学习？我们如何能建立这样的机构？顺便说一句，所有那些谈论AI瓶颈的人。我会告诉你114%证明了什么：AI市场中有一个巨大的部分真正关心价值创造，而这一部分为我们所拥有。我们拥有这一部分，因为要做到这一点，你必须拥有 FDA 编排，你必须拥有本体，你必须拥有 Foundry，并且你必须能够接触到这个游戏。你必须深刻理解如何做到这一点，并且你必须通过产品（顺便说一句）在非常非常长的时间里一直这样做，然后产品变得越来越好、越来越好。我会让 Shyam 在可能的范围内谈谈我们在战场上的作为，但你看到了非常相似的轨迹，我们正在给美国，无论是在工业界还是政府，一个巨大的不公平优势。再次，你可以看到，如果你看看我们的数字，看看欧洲的表现有多差。看看美国的表现有多好。看看我们是如何做到这一点的。再次强调，这不仅仅是顶线增长。我们拥有的114%的\"40法则\"得分显示了顶线和底线的增长，这是独特的、巨大的、无与伦比的。除此之外，美国还存在一个问题，我们 Palantir 所有人都关注这个问题，那就是：在这个国家我们幸运拥有的GDP增长中——即由AI定义、帮助和支持的GDP增长——美国工人能获得多少比例？因此，当我们谈论AI、GDP对美国工人的可用性时，意思是他们是否参与这种增长，还是只是这张桌子周围的人在变得越来越富？然后你看到我们在战场上的平台，正如 Shyam 提到的，在 AIP 中进行编码的人是经过职业培训的、聪明的、拥有特定知识的美国人。他们没有——实际上——工厂车间的人也是一样。全国各地的卡车司机，任何拥有特定领域专业知识的人，在我们的产品中都比昨天更强大、更有价值。事实上，AI 的真正错位是与那些拥有商品化的、受过高等训练的、精英机构的通才型专家。那已经不像以前那么有价值了。是的，资本主义的积极的破坏性将给那类人——通常也是那种对 Palantir 持怀疑态度的人——带来巨大压力。但是，我从这些数字中看到的，我认为我们从这些数字中看到的是——说得有点过分一点——我们是对的，你们错了，而且我们将在我们正确性的道路上走得非常非常深，因为它对美国极其有利，对美国经济极其有利，对美国工人也同样有利。你知道吗？我真的很喜欢打开电视，看到一些分析师解释为什么其他公司比我们更好，仅仅因为他们没有在我们公司赚到钱，而且可能永远也赚不到。而我们只会继续前进，前进，再前进。显然我们不会为明年做预测。但我想说，如果你在思考这家公司未来会怎样，看看我们创造价值的能力，看看我们在顶线创造收入的能力，看看我们业务的单位经济效益。如果你是一个评估企业的技术专家，请将这些数字与你见过的任何其他企业进行比较，然后做出你的决定。但是，是的，我无比热情。我认为我们都无比热情，感谢你们那些与我们同在、享受这些数字的人，特别是日夜工作以交付这类业绩的 Palantir 员工。未具名发言人：谢谢，Alex。在开放电话会议提问之前，我们现在将先回答来自股东的问题。我们收到了几个问题，询问：您认为 Palantir 的独特差异化优势是什么，是其他人可能没有理解的？未具名发言人：嗯，Alex 刚才提到了一点。实际上，现在很多公司开始雇佣 FDEs 已经变得很流行。《金融时报》有一篇文章说这是最受欢迎的新职位头衔。但你会发现他们并不真正理解它。这只是模仿行为。Alex 刚才说的一切，比如，我们构建的是能工作的软件，不是应该能工作的软件。我们为现实存在的世界构建软件，而不是为一个从未存在过的世界。而这种发现真相的能力，来自于 FDE。我们衡量成功的标准不是，我们是否卖出了软件？而是，我们是否解决了问题？我们在二十年的时间里，在为客户创造价值的下游，构建了完整的软件栈。这在大约十年前，超过十年前，导致了\"本体\"的出现，这是从LLMs和企业中获取价值的基本前提。而在过去一年，它导致了 AI Hivemind 和 AI FDE 的出现。未具名发言人：另一件隐含在其中的事情是，我们的工作方式迫使我们每天都要向上应对更复杂的链条。因此，我们在每个企业中都在处理最痛苦、最核心、最有价值的部分。 precisely 因为，这就是我们实际部署和协调 FDE 能力的方式。这就是我们让产品更强大的方式。坦率地说，这就是我们产生这些数字的方式。因为你越接近一个黑盒子本不该解决、也无法解决的非常复杂的问题的前线——而到了现在，所有人都知道相信它能解决是个笑话——那就是你的位置。顺便说一句，这对我们来说也是最安全的位置，因为这家公司，我们始终相信我们是局外人。我们需要处在最有价值的问题正在被解决的地方，因为只有这样我们才能最终留下来，解决明天的问题，也是我们获得报酬的方式。未具名发言人：谢谢二位。我们的下一个问题来自 Wedbush 的 Dan。Dan，请打开你的摄像头，然后你会收到解除静音的提示。之后，我就看到了。未具名发言人：Dan 先生，我们没看到您。Daniel Ives：你好。未具名发言人：您出现了。Daniel Ives：是的，太好了。显然，对你们来说又是一个惊人的季度。恭喜。我的问题是给 Alex 和团队的，你们能否详细介绍一下从那么多参加过训练营的公司那里看到的加速销售周期？比如，从最初接触到真正达成交易，什么情况让你们感到意外？也许你们可以谈谈你们在所有看到的情况中观察到的现象。首席收入官兼首席法律官 Ryan Taylor：太好了。谢谢，Dan。我想，我们看看美国商业业务，我们完成了13亿美元的总合同价值（TCV），按美元加权期限计算，比一年前增长了6倍。在这些交易中，83笔价值100万美元以上，40笔价值500万美元以上，21笔交易价值1000万美元以上。我直接参与了其中很多交易。我能从客户那里切身感受到你所问的问题。现在的情况是，从高管层到整个公司，客户来找我们，不只是说“让我们做一个用例”。那些我们产生最大影响的客户来找我们说：“我们如何将这个部署到整个组织？我们如何围绕Palantir和AIP重组我们的整个组织？” 这就是一线正在发生的事情。我们专注于为客户交付价值。这就是我们的市场进入策略。如何将产品送到他们手中并交付价值。未具名发言人：Ryan确实是在第一线，他面临着两个问题：一个是有多少客户来找你。我认为我们看到的最大转变是，那些找上门来的客户很快就想转到“我该如何改变我的企业，以我的方式在你的产品中最有价值地表达出来？”然后他们想要，字面上就是想要重组，我们经常用的一个简略说法是，过去你得把公司私有化才能改变它的单位经济效益。基本上，就像我们在过去几年为普通投资者提供风险投资级别、高端风险投资级别的回报一样，我们实际上在企业中所做的是，在公开市场、公共领域、在现有领导层下，提供一种类似私募股权的转型。这基本上就是他们为什么最好的原因。顺便说句，Ryan还会告诉你另一件事，我们的新客户对我们有更高的期望。他们基本上是说，我想转型我的业务。我想在几个月内完成。我想在公众的视线中，在公开市场上完成，大部分是这样，但不全是。我希望你们不仅做产品方面的工作，还要告诉我们你们将如何实际实施AI、Foundry、本体、FDE模型以及我们的部落知识来做到这一点。这完全是另一回事了。我们过去不得不苦苦哀求，比如说，当我们刚开始谈的时候，我们是在恳求能在一个可能影响部分业务的问题的边缘位置工作。顺便说一句，Shyam，很不幸他只能告诉你他参与的1%的事情，但这在美国政府和世界各地都是完全一样的情况，我们正在处理和研究的事情是极其、极其重要的，它们不是问题的下游，它们本身就是问题。而我们正在重塑它们。Ana Drmanovic Soro, 首席财务官办公室代表：谢谢二位。我们的下一个问题来自美国银行的 Mariana。Mariana，请打开你的摄像头，然后你会收到解除静音的提示。Mariana Perez Mora：大家下午好。未具名发言人：你好。Mariana Perez Mora：和往常一样，我问几个问题，一个关于商业，一个关于国防或政府。关于商业方面，我想跟进 Dan 的问题。看看你们能否讨论一下，从客户行为角度看，是什么改变了，导致这种加速的采用意愿，不仅加速了客户数量的增长，而且现有客户也在向价值链上游移动？内部又发生了什么变化？我们最近在一次访问中看到了这些，比如，AI 代理或 AI FDEs，你们内部是如何整合技术来加速并跟上这种需求的？在政府方面，美国政府业务增长超过50%确实令人印象深刻。你们如何看待像\"Golden Dawn\"这样的未来机会叠加到这个增长上？未具名发言人：你们谁来回答这些问题？我认为外部的问题是，感觉如何？这显然是你（Ryan）。内部的问题是一个非常微妙的问题，我不知道，谁都可以插话。显然，应该让 Shyam 谈谈那个。Shyam Sankar, 首席技术官兼执行副总裁：好的，当然。未具名发言人：你想从商业开始吗？Shyam Sankar, 首席技术官兼执行副总裁：当然，好的。我认为在外部方面，我认为是，与客户合作越来越深入，取得越来越多切实的成果，产生了网络效应，客户分享我们产生的影响以及我们与客户产生的直接影响。客户看到，随着我们……这是我们一直在做的事情的延续，但在影响方面与客户合作越来越深入。我认为，我们看到的是，越来越多的客户现在来找我们说，而且影响最大的那些客户来找我们说，让我们做更多——Alexander Karp, 联合创始人、首席执行官兼董事：Ryan最擅长做一个出色的...我来给个粗俗点的版本吧。我们的客户意识到那些选择都很糟糕，基本上，他们尝试了很多东西，都没有用。然后我们在很多垂直领域都有业务。比如说，我们在第252个垂直领域，为某个客户取得了主导地位。人们看到了这一点。然后他们会想，好吧，我也许可以试试用某个，我不知道，山寨的、半假的东西。然后很多人仍然不明白，还在尝试那种漫长的迁移过程，以为大语言模型（LLM）会像LLM和本体（Ontology）一样运作，以为LLM不是一种商品。但随后在市场上，他们看到了别人使用本体、Foundry、FDE的最终结果。然后就会想，等等。你知道，我花了数亿美元却一无所获。而那个我有点看不起的街对面的家伙却遥遥领先于我，他们的单位经济效益一夜之间就发生了转变。这彻底改变了整个对话，因为我们就会说，好吧，如果你想让它起作用，你将需要做这五件事。这些事就像，你得和Ryan谈谈，你得，我不知道，偶尔和我见个面。你得真正允许我们带着工程师进来。我们得真正去解决对你业务有价值的问题。并且还要审视那些拖累你的成本。顺便说一句，对大多数企业来说，成本不仅仅是他们浪费的实际金钱。那些被浪费的钱创造了一个浪费的生态系统。他们一直在和所有这些供应商谈论所有这些永远不会成功的事情，而不是解决问题。这就像……所以把这些病原体从他们的业务中清除出去是个真正的问题。现在他们对此非常、非常感兴趣。然后，在内部方面，我想说，我们必须加倍努力。对我们内部来说，最重要的是，在所有这些成功面前，我们不希望放弃Palantir的独特属性，去购买一些对我们来说是人为的、虚假的方式。所以，确保我们非常、非常接近问题，确保这里的每个人……如果你听到我们的内部对话，那更像是，谁在工厂车间？我们在内部做什么？我们如何确保我们的产品越来越好？我们如何确保，比如说，Shyam在四处走动并找出底层技术问题方面是个天才？我们如何确保我们拥有最好的产品团队，并为我们关心的每一个部署，特别是我们高度、高度重视时间和精力的任务部署，找到最最合适的匹配？以及，你如何确保Palantir保持20年前的部落式、狂热式和独特性？我们如何在这方面加倍、三倍地努力？我们如何招募到对的人？然后在内部我们有……看，我们为ICE（美国移民及海关执法局）提供支持。我不知道为什么这些都有争议，但很多人觉得有争议。好的，那么你如何让人们以一种对我们和我们的客户都有利的方式专注于这些事情？这些都是我们花费大量时间思考的，非常困难和棘手的问题，我会说，作为一个 overarching 的事情，因为我们发现，我们越关注我们的内部动态，我们的数字就越好。这就是为什么我们有更少的销售人员，却在我们75%的市场中实现了77%的增长，在美国商业业务中实现了121%的增长。请把这个告诉你的朋友们。我甚至不明白他们怎么能看着这些数字，而不从他们的六号汽车旅馆里掉下钥匙。然后就说，我的意思是，这些数字是惊人的，但这是……这是内部的专注。未具名发言人：我将冒昧地尝试在Alex之后发言，只想说，在内部方面，关于AI FDE，这正是我们最初构建它的原因。我们的员工人数大约增长了10%，但收入增长了63%。我们是怎么做到的？我们让我们的FDE（前线部署工程师）的生产力变得极其高效。我的意思是，高效到我们决定把它交给我们的客户，并且我们已经开始让我们的客户也变得更高效。当你有一份像陆军Vantage那样的备忘录，陆军正在整合到陆军数据平台，你现在就有了一支名副其实的陆军，一支由军人组成的队伍，他们需要成为这个软件的熟练开发者。而且你有一代军人，他们与这个软件的第一次互动将是通过AI FDE。他们从第一天起就将是超级英雄。我认为，这正在加速采纳，加速理解，就像，采纳的深度，不仅仅是“你是否在使用它”，而是“你真正在使用多少？”你能理解多少？然后快速回应一下你对美国政府业务的评论，是的，那里的机会数量很多。我不能评论你提到的所有机会，但无论是NGC2，还是Maven的持续增长，我的意思是，我们，当然，美国现在卷入了世界上的三场冲突，从欧洲、中东到我们自己的半球。事情变得有点棘手了。未具名发言人：顺便说一句，让我说点稍微政治性的话。我不是说其他人同意这一点，但当人们攻击我们的士兵阻止芬太尼进入这个国家时，我希望人们记住，如果芬太尼杀死的是6万名耶鲁毕业生，而不是6万名工薪阶层的人，我们早就对从南美洲运送它的人投下核弹了。所以，这有点像……在Palantir，我们是站在美国普通民众这边的，他们有时会被 screwing，因为所有的同情都给了精英人士，而没有一点给那些真正在我们街头死去的人。这就是为什么，就像，当你有一个开放的边境，这意味着普通的贫穷美国人收入更少。我知道我的进步派同伴们相信开放边境会让事情变好，但那是因为他们实际上代表的是精英人士，而不是工薪阶层。在南美洲也是同样的事情，我们，就像，相信我们的宪法没有赋予我们权利去阻止每年6万名工薪阶层男女的死亡是疯狂的。而这个公司，这个国家，阻止这是对的。我非常自豪。我不知道我们参与的所有努力，但在我们参与这些努力的程度上，我和大多数Palantir员工都为此感到非常自豪。未具名发言人：您请讲。未具名发言人：谢谢，Alex。和往常一样，线上有很多个人投资者。在结束电话会议之前，您还有什么想说的吗？未具名发言人：我们正一路高歌猛进。请打开传统的电视，看看那些没有投资我们的人是多么不开心，——享受吧，拿点爆米花。他们在哭。我们每天都在让这家公司变得更好，我们这样做是为了这个国家，为了盟国。也为了，我从来不喜欢\"散户投资者\"这个词。那些拿出自己的钱并为我们奋斗的理智之人怎么样？顺便说一句，你们在为这个国家应该行之有效的那一方而战。任人唯贤，相对于对手的致命技术，以及通过提高他们的价值创造来将GDP扩散给工人阶级男性和女性的产品。顺便说一句，还有你的银行账户。为此感谢你们。Ana Drmanovic Soro, 首席财务官办公室代表：谢谢。今天的电话会议问答环节到此结束。活动已结束。本文字记录可能并非100%准确，并可能包含拼写错误和其他不准确之处。","news_type":1,"symbols_score_info":{"PLTR":1.5}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":732,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":495296759988336,"gmtCreate":1761952871215,"gmtModify":1761952873848,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3548665181418139","idStr":"3548665181418139"},"themes":[],"title":"","htmlText":"真够意思， 为了彼得的飞行汽车， 老马可以两肋插刀不睡觉[开心]&nbsp; [开心]&nbsp; [开心]&nbsp; ， 飞车迷们有福了","listText":"真够意思， 为了彼得的飞行汽车， 老马可以两肋插刀不睡觉[开心]&nbsp; [开心]&nbsp; [开心]&nbsp; ， 飞车迷们有福了","text":"真够意思， 为了彼得的飞行汽车， 老马可以两肋插刀不睡觉[开心] [开心] [开心] ， 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style=\"text-align: justify;\">此外，俄罗斯央行认为，紧缩的货币条件对需求的影响越发明显。需求的扩张正在逐渐放缓，并且与经济提高产出的能力越来越一致，生产商正在降低对需求增长的预期，尤其是在消费领域。而投资活动仍然很活跃，包括政府对优先部门的支持。俄罗斯央行预计政府部门今年投资将扩大，但增长率将低于前两年。</p><p style=\"text-align: justify;\">而劳动力市场的紧张程度最近有所缓解。报告员工短缺的公司数量有所下降。俄罗斯央行的评估显示，目前整体经济的工资增长率仍高于劳动生产率，失业率保持在历史低位。但员工短缺仍然是通货膨胀的潜在风险因素。如果国内需求再次加速扩张，而生产率没有相应提高，它将很快与劳动力资源的赤字发生冲突，并将在很大程度上转化为价格增长。</p><p style=\"text-align: justify;\">金融市场方面，信贷扩张速度比前两年慢，且各细分市场的趋势仍然不均衡。消费贷款组合继续收缩，而抵押贷款和企业贷款则温和增长。根据俄罗斯央行的评估，信贷活动受到较温和的借贷需求影响，而不是受到与银行资本充足率或宏观审慎要求相关的信贷供应限制的影响。</p><p style=\"text-align: justify;\">在发布利率决定后，俄罗斯央行行长埃尔维拉·纳比乌利纳（Elvira Nabiullina）表示，通胀风险仍然普遍存在，但同时也会考虑通货紧缩风险，其中最主要的因素是信贷和需求降温速度快于预期。</p><p style=\"text-align: justify;\">她同时强调，财政政策仍然是预测的一个重要因素。俄罗斯央行利率决议是建立在政府将在2025年及未来继续坚持当前的财政政策的假设上。但如果财政政策发生变化，俄罗斯央行可能需要调整预计的关键利率路径。</p><p style=\"text-align: justify;\">纳比乌利纳还表示，俄罗斯正在回到通胀目标的路上，但这段旅程还没有结束。回到目标意味着将通胀稳定在可持续的低水平，包括实际通胀率以及家庭和企业感知的通胀。为了实现这一结果，俄罗斯央行需要在决策时保持耐心和审慎，尤其是最近出现了通货紧缩趋势。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=\"https://laohu8.com/wemedia/9\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/d482d56459984e8c86a6a137295b3c4f);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">券商中国 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-09-13 17:36</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>莫斯科交易所突发！</p><p>当地时间周六，莫斯科证券交易所发布公告称，股票市场于当地时间9月13日10时12分暂停交易，恢复时间将在适当时候宣布。莫斯科证券交易所未给出暂停交易的原因。</p><p>9月12日晚间，尽管外界呼吁在经济降温快于预期、今年增速可能低于官方目标之际加大宽松力度，俄罗斯央行此次仍选择了小于预期的降息幅度，将关键利率下调100个基点至年利率17.00%。此前多数专家预计，当前俄经济中的总需求和通胀形势均低于俄央行的预测水平，为更快下调关键利率创造了条件。</p><p>当地时间7月25日，俄罗斯央行董事会决定将关键利率下调200个基点至18.00%。</p><p style=\"text-align: justify;\">俄罗斯央行表示，将维持必要的紧缩货币条件，以便在2026年使通胀回到目标水平。此目标意味着该央行今年关键利率平均水平将在18.8%至19.6%之间，2026年在12.0%至13.0%之间，即货币政策将在很长一段时间内保持紧缩。在此基础上，俄罗斯央行预计今年通胀率将降至6.0%—7.0%，2026年回到4.0%，并进一步保持在目标水平。</p><p style=\"text-align: justify;\">数据显示，俄罗斯2025年通胀指标从一季度的8.2%下降至二季度的4.8%，核心通胀指标则从8.8%下降到4.5%。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，俄罗斯央行认为，紧缩的货币条件对需求的影响越发明显。需求的扩张正在逐渐放缓，并且与经济提高产出的能力越来越一致，生产商正在降低对需求增长的预期，尤其是在消费领域。而投资活动仍然很活跃，包括政府对优先部门的支持。俄罗斯央行预计政府部门今年投资将扩大，但增长率将低于前两年。</p><p style=\"text-align: justify;\">而劳动力市场的紧张程度最近有所缓解。报告员工短缺的公司数量有所下降。俄罗斯央行的评估显示，目前整体经济的工资增长率仍高于劳动生产率，失业率保持在历史低位。但员工短缺仍然是通货膨胀的潜在风险因素。如果国内需求再次加速扩张，而生产率没有相应提高，它将很快与劳动力资源的赤字发生冲突，并将在很大程度上转化为价格增长。</p><p style=\"text-align: justify;\">金融市场方面，信贷扩张速度比前两年慢，且各细分市场的趋势仍然不均衡。消费贷款组合继续收缩，而抵押贷款和企业贷款则温和增长。根据俄罗斯央行的评估，信贷活动受到较温和的借贷需求影响，而不是受到与银行资本充足率或宏观审慎要求相关的信贷供应限制的影响。</p><p style=\"text-align: justify;\">在发布利率决定后，俄罗斯央行行长埃尔维拉·纳比乌利纳（Elvira Nabiullina）表示，通胀风险仍然普遍存在，但同时也会考虑通货紧缩风险，其中最主要的因素是信贷和需求降温速度快于预期。</p><p style=\"text-align: justify;\">她同时强调，财政政策仍然是预测的一个重要因素。俄罗斯央行利率决议是建立在政府将在2025年及未来继续坚持当前的财政政策的假设上。但如果财政政策发生变化，俄罗斯央行可能需要调整预计的关键利率路径。</p><p style=\"text-align: justify;\">纳比乌利纳还表示，俄罗斯正在回到通胀目标的路上，但这段旅程还没有结束。回到目标意味着将通胀稳定在可持续的低水平，包括实际通胀率以及家庭和企业感知的通胀。为了实现这一结果，俄罗斯央行需要在决策时保持耐心和审慎，尤其是最近出现了通货紧缩趋势。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/fd680cd945fd32917c8ece66ec685e5f","relate_stocks":{},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1194670269","content_text":"莫斯科交易所突发！当地时间周六，莫斯科证券交易所发布公告称，股票市场于当地时间9月13日10时12分暂停交易，恢复时间将在适当时候宣布。莫斯科证券交易所未给出暂停交易的原因。9月12日晚间，尽管外界呼吁在经济降温快于预期、今年增速可能低于官方目标之际加大宽松力度，俄罗斯央行此次仍选择了小于预期的降息幅度，将关键利率下调100个基点至年利率17.00%。此前多数专家预计，当前俄经济中的总需求和通胀形势均低于俄央行的预测水平，为更快下调关键利率创造了条件。当地时间7月25日，俄罗斯央行董事会决定将关键利率下调200个基点至18.00%。俄罗斯央行表示，将维持必要的紧缩货币条件，以便在2026年使通胀回到目标水平。此目标意味着该央行今年关键利率平均水平将在18.8%至19.6%之间，2026年在12.0%至13.0%之间，即货币政策将在很长一段时间内保持紧缩。在此基础上，俄罗斯央行预计今年通胀率将降至6.0%—7.0%，2026年回到4.0%，并进一步保持在目标水平。数据显示，俄罗斯2025年通胀指标从一季度的8.2%下降至二季度的4.8%，核心通胀指标则从8.8%下降到4.5%。此外，俄罗斯央行认为，紧缩的货币条件对需求的影响越发明显。需求的扩张正在逐渐放缓，并且与经济提高产出的能力越来越一致，生产商正在降低对需求增长的预期，尤其是在消费领域。而投资活动仍然很活跃，包括政府对优先部门的支持。俄罗斯央行预计政府部门今年投资将扩大，但增长率将低于前两年。而劳动力市场的紧张程度最近有所缓解。报告员工短缺的公司数量有所下降。俄罗斯央行的评估显示，目前整体经济的工资增长率仍高于劳动生产率，失业率保持在历史低位。但员工短缺仍然是通货膨胀的潜在风险因素。如果国内需求再次加速扩张，而生产率没有相应提高，它将很快与劳动力资源的赤字发生冲突，并将在很大程度上转化为价格增长。金融市场方面，信贷扩张速度比前两年慢，且各细分市场的趋势仍然不均衡。消费贷款组合继续收缩，而抵押贷款和企业贷款则温和增长。根据俄罗斯央行的评估，信贷活动受到较温和的借贷需求影响，而不是受到与银行资本充足率或宏观审慎要求相关的信贷供应限制的影响。在发布利率决定后，俄罗斯央行行长埃尔维拉·纳比乌利纳（Elvira Nabiullina）表示，通胀风险仍然普遍存在，但同时也会考虑通货紧缩风险，其中最主要的因素是信贷和需求降温速度快于预期。她同时强调，财政政策仍然是预测的一个重要因素。俄罗斯央行利率决议是建立在政府将在2025年及未来继续坚持当前的财政政策的假设上。但如果财政政策发生变化，俄罗斯央行可能需要调整预计的关键利率路径。纳比乌利纳还表示，俄罗斯正在回到通胀目标的路上，但这段旅程还没有结束。回到目标意味着将通胀稳定在可持续的低水平，包括实际通胀率以及家庭和企业感知的通胀。为了实现这一结果，俄罗斯央行需要在决策时保持耐心和审慎，尤其是最近出现了通货紧缩趋势。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1328,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3463446769405484","authorId":"3463446769405484","name":"脱支","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4872d62b52bc24d392619a9db00f4808","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1,"authorIdStr":"3463446769405484","idStr":"3463446769405484"},"content":"10时12分暂停交易，盘中突然暂停，这种国家有什么信誉可言，还跑到中国发行债券，真是滑天下之大稽[警告]","text":"10时12分暂停交易，盘中突然暂停，这种国家有什么信誉可言，还跑到中国发行债券，真是滑天下之大稽[警告]","html":"10时12分暂停交易，盘中突然暂停，这种国家有什么信誉可言，还跑到中国发行债券，真是滑天下之大稽[警告]"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":478056647213264,"gmtCreate":1757722929249,"gmtModify":1757722931145,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3548665181418139","idStr":"3548665181418139"},"themes":[],"htmlText":"看来特斯拉真正的风险也真是马斯克， 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3和Megablock储能系统。特斯拉储能业务过去12个月销售额约110亿美元，同比增长43%。特斯拉董事会上周公布的马斯克薪酬方案，该方案将于11月交由股东投票决定。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>近期利好包括：内华达州确认本周向特斯拉发出Robotaxi测试许可；特斯拉发布革命性储能产品Megapack 3和Megablock系统；Model Y L在华热销；马斯克“万亿薪酬包”。特斯拉董事长称，只有马斯克能未来十年领导公司AI和机器人转型，薪酬方案考虑到他转任首席产品官等其他领导职务的可能，并包含寻找继任者的流程。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">美东时间12日周五，特斯拉股价高开高走，收涨约7.4%，创将近三个月来最大日涨幅，抹平近七个半月以来所有跌幅，收创1月31日以来新高。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5b2045505798d5252cb328fe914fd517\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">到周五收盘，特斯拉股价最近两日已累涨逾13.8%，遥遥领先其他科技巨头和大盘。为何特斯拉大爆发？发生了什么？</p><p style=\"text-align: justify;\">从最近的消息看，特斯拉此轮大涨和公司传统的电动汽车业务关系不大，最直接的利好来自特斯拉的自动驾驶出租车业务Robotaxi。</p><p style=\"text-align: justify;\">周五有报道指出，周四传出消息称，特斯拉已获得美国内华达州的批准，可在该州的公共道路上测试Robotaxi服务，该消息推动了特斯拉股价周四收涨约6%。周五另有媒体得到了内华达州有关部门对这一消息的确认。</p><p style=\"text-align: justify;\">股价表现显示，投资者对特斯拉在自动驾驶和AI领域的扩张前景充满期待。特斯拉CEO马斯克本月曾表示，特斯拉可能从人形机器人Optimus业务中获得80%的长期价值，同时公司正努力扩展其新兴的Robotaxi业务。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉本周推出新一代储能产品Megapack 3和Megablock系统，号称可大幅缩短安装时间并降低建设成本，特斯拉在中国推出的加长轴距版六座纯电SUV——Model Y L热销，均被视为股价推手。上周媒体称，8月19日上市以来，Model Y L已预订12万辆，日均订单近1万辆。华尔街见闻本周提到，Model Y L 10月已售罄，新订单显示最早预计11月交付。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，特斯拉董事会上周公布了史无前例的马斯克薪酬计划，潜在价值高达1万亿美元，旨在确保这位关键领导者未来十年继续专注于特斯拉发展。这一打开特斯拉机器人“想象空间”并留下合并xAI空间的“万亿薪酬包”同样被视为特斯拉的利好。方案公布当天，上周五特斯拉收涨3.6%。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉董事长Robyn Denholm本周五公开为马斯克的薪酬方案站台，称只有马斯克能够领导公司未来十年实现向人工智能（AI）和机器人领域的转型。</p><h2 id=\"562d6f1d\">内华达确认本周发出测试许可</h2><p style=\"text-align: justify;\">本周四，在社交媒体X拥有超过95.7万粉丝的特斯拉支持者Sawyer Merritt发帖称，周四当天，内华达州机动车辆管理局 (DMV) 的商业许可办公室批准了特斯拉的测试注册认证，他得到了DMV的确认，而且“自动驾驶牌照和注册证书也已于昨天（周三）寄给特斯拉”。</p><p style=\"text-align: justify;\">周五，一名DMV的代表向媒体证实，特斯拉已于9月3日上周三提交了测试注册认证，并于本周三由其营业执照办公室（OBL）团队处理。</p><p style=\"text-align: justify;\">DMV的发言人Hailey Foster解释说，这意味着特斯拉目前已获准在该州测试自动驾驶汽车，但尚不能将这些车辆作为一项已部署的服务投入常规运营。她在电邮中写道：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">“特斯拉仍需完成运营自我认证流程，才能推出完整的项目，例如Robotaxi。”</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">评论指出，内华达州对自动驾驶汽车测试的监管环境相对友好。特斯拉只需填写测试注册许可表格，经州机动车辆管理局审查后即可获得合规证书和红色测试车牌。获得不过，要正式运营商业robotaxi服务，特斯拉仍需完成“运营自我认证”程序。获得认证将允许特斯拉在内华达州运营类似于其6月在奥斯汀推出的服务。</p><h2 id=\"b7890bbb\">马斯克加速Robotaxi扩张</h2><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉今年6月22日开始在得州奥斯汀首次提供由SUV车型Model Y提供的Robotaxi服务，并于7月末将此类服务扩展至加州湾区。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克7月23日在特斯拉的二季度财报电话会议上勾勒了Robotaxi扩张的路线图。他说：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">“我们预计将大幅扩展服务范围，希望在一两周内实现远超竞争对手的覆盖范围。我们将会获得监管部门的批准，将在（加州）湾区、内华达州、亚利桑那州、佛罗里达州和其他一些地区推出这项服务。一旦获得批准并证明其安全性，我们将在全美大部分地区推出自动驾驶叫车服务。</p><p style=\"text-align: justify;\">我认为，到今年年底，我们大概能覆盖美国一半的人口。这至少是我们的目标，前提是获得监管部门的批准。”</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">马斯克上周表示，特斯拉可能在今年底以前移除目前Robotaxi服务要求车辆内配有的安全驾驶员。他在X发帖称：&#34;安全驾驶员只是在最初几个月需要，以确保额外安全。到年底应该不需要安全驾驶员了。&#34;</p><p style=\"text-align: justify;\">本周稍早有媒体报道，特斯拉已开始向加州多个机场申请批准，允许其无人驾驶叫车服务在机场接送乘客。</p><h2 id=\"1910ae2a\">储能业务推出革命性产品</h2><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉本周一发布了Megapack 3和Megablock储能系统。</p><p style=\"text-align: justify;\">此后有分析师认为，这些新品是颠覆储能业务的Game Changer。</p><p style=\"text-align: justify;\">Megapack 3是该公司最新的电池储能系统，采用更新的电池技术和电子设备。Megablock作为预工程化系统，将电池、开关设备和变压器整合为一体，实现23%的安装提速和40%的建设成本降低。</p><p style=\"text-align: justify;\">William Blair分析师Jed Dorsheimer表示，这体现了特斯拉&#34;制造专业知识、简化流程和垂直整合&#34;的核心优势。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉储能业务过去12个月销售额约110亿美元，同比增长43%。储能容量部署达37.9千兆瓦时，同比增长83%，足够为约4000个美国家庭供电一年。尽管储能业务仅占总销售额12%，但增长势头强劲，而汽车业务规模约为储能业务七倍。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克在X平台称，公司还开始生产自主变压器。分析师指出，随着美国环保税收抵免在今年下半年取消，需关注利润率变化情况。</p><h2 id=\"9444c335\">董事长称只有马斯克能领导特斯拉AI和机器人转型</h2><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉董事长Robyn Denholm周五在媒体访谈中表示，除马斯克外没有其他人能够领导公司向AI和机器人转型。Denholm说：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">&#34;他是一代领袖。没有其他像马斯克这样的人能够在未来十年左右真正领导这家公司。&#34;</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">虽然马斯克仍将参与外部公司事务，但Denholm为马斯克提供了强有力背书，指出过往的成绩已经证明，马斯克仍然能为特斯拉创造业绩。她说：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">“他过去就是那样的。从我们的角度来看，将他的创造力投入到特斯拉以外的各种业务中，实际上对特斯拉很有帮助。”</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉董事会上周公布的马斯克薪酬方案，该方案将于11月交由股东投票决定。</p><p style=\"text-align: justify;\">相关文件显示，最新CEO奖励的价值为878亿美元，如果马斯克达到所有业绩目标并获得所有限制性股票，该数字将膨胀至约1万亿美元。这项激励计划要求马斯克，未来十年内实现一系列雄心勃勃的目标，包括将特斯拉市值提升至8.5万亿美元、交付2000万辆电动汽车、投产100万辆Robotaxi和100万个人形机器人。</p><p style=\"text-align: justify;\">该薪酬方案旨在将马斯克持股比例提升至至少25%，增强其在公司的投票权。特斯拉在监管文件中承认，马斯克曾&#34;真诚地&#34;威胁如果得不到控制权保证和过往服务补偿将离开公司。</p><p style=\"text-align: justify;\">对特斯拉来说，继任计划已成为一个更加突出的问题，因为马斯克一直在争取更大的股份，并在公开评论中暗示，如果没有更大的控制权，他可能在其他领域发展AI等业务。本次薪酬方案要求马斯克参与制定长期CEO继任框架。</p><p style=\"text-align: justify;\">Denholm本周五提到了特斯拉的继任规划过程。她承认，马斯克可能转任首席产品官等其他领导职务的可能性，称这在薪酬计划中&#34;有所考虑&#34;。</p><p style=\"text-align: justify;\">Denholm说，CEO继任“可能是投资者最常问我的问题”。如果特斯拉突然需要新的领导者，公司会制定应急计划，而且薪酬方案中也包含一个长期的流程寻找马斯克的真正继任者。</p><p style=\"text-align: justify;\">她说：“我们希望确保在未来某个时候拥有合适的领导者，以便实现有序的过渡。因此，将继任计划纳入其中是我们经过深思熟虑的。”</p><h2 id=\"85f6dfb3\">万亿薪酬计划的深层考量</h2><p style=\"text-align: justify;\">这项创纪录薪酬方案是在马斯克2018年价值超过500亿美元的薪酬包被特拉华州法院否决后提出的。特斯拉董事会今年8月初还授予了马斯克价值约300亿美元的临时股票奖励。</p><p style=\"text-align: justify;\">摩根士丹利分析师认为，该方案最重要意义在于将&#34;机器人&#34;交付量和调整后EBITDA大幅增长作为核心考核内容。方案将&#34;机器人&#34;定义为&#34;使用人工智能实现移动的任何机器人或其他实体产品&#34;，为特斯拉在机器人领域打开巨大想象空间。</p><p style=\"text-align: justify;\">薪酬计划还包含关键条款，允许在发生&#34;重大&#34;收购活动时调整业绩目标，被解读为特斯拉与马斯克旗下人工智能公司xAI潜在合并铺路。特斯拉监管文件包含非约束性提案，建议投资xAI，两公司已在多个领域开展合作。</p><p style=\"text-align: justify;\">分析师指出，要实现4000亿美元的最高EBITDA目标，需要来自&#34;Optimus机器人和其他AI机器人终端市场的巨大贡献&#34;。马斯克本月表示，特斯拉长期价值的80%可能来自Optimus人形机器人。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>两天涨近14%！特斯拉股价大爆发，发生了什么？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3755510><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近期利好包括：内华达州确认本周向特斯拉发出Robotaxi测试许可；特斯拉发布革命性储能产品Megapack 3和Megablock系统；Model Y L在华热销；马斯克“万亿薪酬包”。特斯拉董事长称，只有马斯克能未来十年领导公司AI和机器人转型，薪酬方案考虑到他转任首席产品官等其他领导职务的可能，并包含寻找继任者的流程。美东时间12日周五，特斯拉股价高开高走，收涨约7.4%，创将近三个月来最大...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3755510\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e49ab90f6352b6ebbb45091ad18b5a2e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉","TSLL":"2倍做多TSLA ETF-Direxion"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3755510","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1180367918","content_text":"近期利好包括：内华达州确认本周向特斯拉发出Robotaxi测试许可；特斯拉发布革命性储能产品Megapack 3和Megablock系统；Model Y L在华热销；马斯克“万亿薪酬包”。特斯拉董事长称，只有马斯克能未来十年领导公司AI和机器人转型，薪酬方案考虑到他转任首席产品官等其他领导职务的可能，并包含寻找继任者的流程。美东时间12日周五，特斯拉股价高开高走，收涨约7.4%，创将近三个月来最大日涨幅，抹平近七个半月以来所有跌幅，收创1月31日以来新高。到周五收盘，特斯拉股价最近两日已累涨逾13.8%，遥遥领先其他科技巨头和大盘。为何特斯拉大爆发？发生了什么？从最近的消息看，特斯拉此轮大涨和公司传统的电动汽车业务关系不大，最直接的利好来自特斯拉的自动驾驶出租车业务Robotaxi。周五有报道指出，周四传出消息称，特斯拉已获得美国内华达州的批准，可在该州的公共道路上测试Robotaxi服务，该消息推动了特斯拉股价周四收涨约6%。周五另有媒体得到了内华达州有关部门对这一消息的确认。股价表现显示，投资者对特斯拉在自动驾驶和AI领域的扩张前景充满期待。特斯拉CEO马斯克本月曾表示，特斯拉可能从人形机器人Optimus业务中获得80%的长期价值，同时公司正努力扩展其新兴的Robotaxi业务。特斯拉本周推出新一代储能产品Megapack 3和Megablock系统，号称可大幅缩短安装时间并降低建设成本，特斯拉在中国推出的加长轴距版六座纯电SUV——Model Y L热销，均被视为股价推手。上周媒体称，8月19日上市以来，Model Y L已预订12万辆，日均订单近1万辆。华尔街见闻本周提到，Model Y L 10月已售罄，新订单显示最早预计11月交付。此外，特斯拉董事会上周公布了史无前例的马斯克薪酬计划，潜在价值高达1万亿美元，旨在确保这位关键领导者未来十年继续专注于特斯拉发展。这一打开特斯拉机器人“想象空间”并留下合并xAI空间的“万亿薪酬包”同样被视为特斯拉的利好。方案公布当天，上周五特斯拉收涨3.6%。特斯拉董事长Robyn Denholm本周五公开为马斯克的薪酬方案站台，称只有马斯克能够领导公司未来十年实现向人工智能（AI）和机器人领域的转型。内华达确认本周发出测试许可本周四，在社交媒体X拥有超过95.7万粉丝的特斯拉支持者Sawyer Merritt发帖称，周四当天，内华达州机动车辆管理局 (DMV) 的商业许可办公室批准了特斯拉的测试注册认证，他得到了DMV的确认，而且“自动驾驶牌照和注册证书也已于昨天（周三）寄给特斯拉”。周五，一名DMV的代表向媒体证实，特斯拉已于9月3日上周三提交了测试注册认证，并于本周三由其营业执照办公室（OBL）团队处理。DMV的发言人Hailey Foster解释说，这意味着特斯拉目前已获准在该州测试自动驾驶汽车，但尚不能将这些车辆作为一项已部署的服务投入常规运营。她在电邮中写道：“特斯拉仍需完成运营自我认证流程，才能推出完整的项目，例如Robotaxi。”评论指出，内华达州对自动驾驶汽车测试的监管环境相对友好。特斯拉只需填写测试注册许可表格，经州机动车辆管理局审查后即可获得合规证书和红色测试车牌。获得不过，要正式运营商业robotaxi服务，特斯拉仍需完成“运营自我认证”程序。获得认证将允许特斯拉在内华达州运营类似于其6月在奥斯汀推出的服务。马斯克加速Robotaxi扩张特斯拉今年6月22日开始在得州奥斯汀首次提供由SUV车型Model Y提供的Robotaxi服务，并于7月末将此类服务扩展至加州湾区。马斯克7月23日在特斯拉的二季度财报电话会议上勾勒了Robotaxi扩张的路线图。他说：“我们预计将大幅扩展服务范围，希望在一两周内实现远超竞争对手的覆盖范围。我们将会获得监管部门的批准，将在（加州）湾区、内华达州、亚利桑那州、佛罗里达州和其他一些地区推出这项服务。一旦获得批准并证明其安全性，我们将在全美大部分地区推出自动驾驶叫车服务。我认为，到今年年底，我们大概能覆盖美国一半的人口。这至少是我们的目标，前提是获得监管部门的批准。”马斯克上周表示，特斯拉可能在今年底以前移除目前Robotaxi服务要求车辆内配有的安全驾驶员。他在X发帖称：\"安全驾驶员只是在最初几个月需要，以确保额外安全。到年底应该不需要安全驾驶员了。\"本周稍早有媒体报道，特斯拉已开始向加州多个机场申请批准，允许其无人驾驶叫车服务在机场接送乘客。储能业务推出革命性产品特斯拉本周一发布了Megapack 3和Megablock储能系统。此后有分析师认为，这些新品是颠覆储能业务的Game Changer。Megapack 3是该公司最新的电池储能系统，采用更新的电池技术和电子设备。Megablock作为预工程化系统，将电池、开关设备和变压器整合为一体，实现23%的安装提速和40%的建设成本降低。William Blair分析师Jed Dorsheimer表示，这体现了特斯拉\"制造专业知识、简化流程和垂直整合\"的核心优势。特斯拉储能业务过去12个月销售额约110亿美元，同比增长43%。储能容量部署达37.9千兆瓦时，同比增长83%，足够为约4000个美国家庭供电一年。尽管储能业务仅占总销售额12%，但增长势头强劲，而汽车业务规模约为储能业务七倍。马斯克在X平台称，公司还开始生产自主变压器。分析师指出，随着美国环保税收抵免在今年下半年取消，需关注利润率变化情况。董事长称只有马斯克能领导特斯拉AI和机器人转型特斯拉董事长Robyn Denholm周五在媒体访谈中表示，除马斯克外没有其他人能够领导公司向AI和机器人转型。Denholm说：\"他是一代领袖。没有其他像马斯克这样的人能够在未来十年左右真正领导这家公司。\"虽然马斯克仍将参与外部公司事务，但Denholm为马斯克提供了强有力背书，指出过往的成绩已经证明，马斯克仍然能为特斯拉创造业绩。她说：“他过去就是那样的。从我们的角度来看，将他的创造力投入到特斯拉以外的各种业务中，实际上对特斯拉很有帮助。”特斯拉董事会上周公布的马斯克薪酬方案，该方案将于11月交由股东投票决定。相关文件显示，最新CEO奖励的价值为878亿美元，如果马斯克达到所有业绩目标并获得所有限制性股票，该数字将膨胀至约1万亿美元。这项激励计划要求马斯克，未来十年内实现一系列雄心勃勃的目标，包括将特斯拉市值提升至8.5万亿美元、交付2000万辆电动汽车、投产100万辆Robotaxi和100万个人形机器人。该薪酬方案旨在将马斯克持股比例提升至至少25%，增强其在公司的投票权。特斯拉在监管文件中承认，马斯克曾\"真诚地\"威胁如果得不到控制权保证和过往服务补偿将离开公司。对特斯拉来说，继任计划已成为一个更加突出的问题，因为马斯克一直在争取更大的股份，并在公开评论中暗示，如果没有更大的控制权，他可能在其他领域发展AI等业务。本次薪酬方案要求马斯克参与制定长期CEO继任框架。Denholm本周五提到了特斯拉的继任规划过程。她承认，马斯克可能转任首席产品官等其他领导职务的可能性，称这在薪酬计划中\"有所考虑\"。Denholm说，CEO继任“可能是投资者最常问我的问题”。如果特斯拉突然需要新的领导者，公司会制定应急计划，而且薪酬方案中也包含一个长期的流程寻找马斯克的真正继任者。她说：“我们希望确保在未来某个时候拥有合适的领导者，以便实现有序的过渡。因此，将继任计划纳入其中是我们经过深思熟虑的。”万亿薪酬计划的深层考量这项创纪录薪酬方案是在马斯克2018年价值超过500亿美元的薪酬包被特拉华州法院否决后提出的。特斯拉董事会今年8月初还授予了马斯克价值约300亿美元的临时股票奖励。摩根士丹利分析师认为，该方案最重要意义在于将\"机器人\"交付量和调整后EBITDA大幅增长作为核心考核内容。方案将\"机器人\"定义为\"使用人工智能实现移动的任何机器人或其他实体产品\"，为特斯拉在机器人领域打开巨大想象空间。薪酬计划还包含关键条款，允许在发生\"重大\"收购活动时调整业绩目标，被解读为特斯拉与马斯克旗下人工智能公司xAI潜在合并铺路。特斯拉监管文件包含非约束性提案，建议投资xAI，两公司已在多个领域开展合作。分析师指出，要实现4000亿美元的最高EBITDA目标，需要来自\"Optimus机器人和其他AI机器人终端市场的巨大贡献\"。马斯克本月表示，特斯拉长期价值的80%可能来自Optimus人形机器人。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1,"TSLL":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1739,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":475075444249360,"gmtCreate":1757002855849,"gmtModify":1757002858129,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3548665181418139","idStr":"3548665181418139"},"themes":[],"htmlText":"感觉有了外挂般强大， 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3原型机。Salesforce创始人盛赞其为“物理智能革命的开端”，有望代替20至50万年薪岗位。马斯克更表示特斯拉未来80%的价值将来自Optimus，标志着公司正全面转型为AI与机器人巨头。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>全新“金色擎天柱”惊艳亮相，其精细程度媲美人类的手部设计成为最大亮点，被广泛猜测为Optimus 3原型机。<a href=\"https://laohu8.com/S/CRM\">Salesforce</a>创始人盛赞其为“物理智能革命的开端”，有望代替20至50万年薪岗位。马斯克更表示特斯拉未来80%的价值将来自Optimus，标志着公司正全面转型为AI与<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>巨头。</p></blockquote><p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的人形机器人——擎天柱（Optimus）又进化了？</p><p>刚刚，<a href=\"https://laohu8.com/S/CRM\">Salesforce</a>创始人Marc Benioff参观完特斯拉办公室后，在社交媒体X上随手分享了一段全新Optimus机器人——“金色擎天柱”的视频，瞬间引爆科技圈。</p><p>“带路去找<a href=\"https://laohu8.com/S/KO\">可乐</a>。”听到指令后，这款金色外观的擎天柱机器人在人类给他让路的前提下，缓缓走向茶水间的方向……</p><p>这款Optimus采用了全新的<strong>金色外观设计</strong>，与之前见过的任何版本都不同，给人一种全新而高级的视觉体验。</p><p>而视频中最引人注目的是这款Optimus的<strong>手部设计</strong>。相比之前的版本，新手更加精细和接近人类。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a370630885adda22b5ebe85be3a0c1b9\" tg-width=\"780\" tg-height=\"516\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/af32802857b8570ca81d67f76974f3e0\" alt=\"图源自X平台：Marc Benioff爆料视频及网友爆料 \" title=\"图源自X平台：Marc Benioff爆料视频及网友爆料 \" tg-width=\"497\" tg-height=\"792\"/><span>图源自X平台：Marc Benioff爆料视频及网友爆料 </span></p><p>尽管其步态仍带有一定的机械感，但这种对指令的理解和初步的自主行动能力，让Benioff惊叹道：</p><blockquote><p><strong>物理智能革命开始了！可替代20万-50万美元人类工作的机器人出世，简直就是生产力核暴级突破。</strong></p></blockquote><p>“这可能是Optimus 3的设计原型，这个手太漂亮了，简直就是人类的手。”网友同样惊叹，<strong>但他也指出，这个机器人AI的推理速度感觉有点慢。</strong></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/VIDE\">视频显示</a>，<strong>该机器人听到人类指令后并未及时反映，直到站在一边的马斯克提醒要给它让路，留住足够的空间，他才开始执行指令……</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c0682cbdb125391f05ef32fa57310c61\" tg-width=\"575\" tg-height=\"837\"/></p><p>关于擎天柱的手，马斯克此前曾解释过：“下一代Optimus手在原型形态中，<strong>执行器已移至前臂</strong>，就像人类一样，它们通过电缆操作手指，就像人的手一样。”</p><p>这种设计与人类手的生物力学结构极为相似。人类的肌肉大部分位于前臂，通过肌腱控制手指运动。而此次“金色擎天柱”展示的精细手部，与马斯克描绘的技术路径高度契合。</p><p>与今年7月特斯拉发布的Optimus卖爆米花视频中的版本相比，不仅是手，“金色擎天柱”在腰部和膝盖关节的构造和外形上也更加流畅且平滑，机械感大大减少。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/853bef4c1235dc99cb383c4e3f514af5\" tg-width=\"550\" tg-height=\"543\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/85e2c3b40165ea9f45fcd137b1ba3501\" tg-width=\"767\" tg-height=\"324\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a35a3d38756fa5f1c9c86158f17840ff\" tg-width=\"779\" tg-height=\"351\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bb4e4de174503ac85dbc72ee989ed88d\" tg-width=\"720\" tg-height=\"475\"/></p><p>结合马斯克在两个月前曾预告Optimus V3即将上线，并表示其灵活性将“与人类无异”，这些细节共同强化了外界对其为Optimus 3代早期原型的猜测。</p><p>特斯拉前副总Milan Kovac年初分享的视频也曾展示Optimus更加流畅、类似人类的行走步态，包括手臂摆动、膝盖伸直以及从脚跟到脚趾的连贯动作，这些都指向Optimus在物理运动控制上的持续优化。</p><h2 id=\"id_1527540078\">技术演进加速，灵巧手达22自由度</h2><p>特斯拉的灵巧手技术已经经历了三代演进。第一代灵巧手采用仿生的五指结构设计，单手拥有<strong>11个自由度</strong>，其中6个主动自由度。</p><p>到第三代灵巧手，自由度提升到22个，主动自由度由6个提升至17个，驱动系统也由内置改为外置。</p><p>传动系统也升级为行星齿轮箱+丝杠+腱绳的混合传动方案，用丝杠替代涡轮蜗杆，以腱绳替代扭力弹簧，大大提升了精度、负载能力和传动效率。</p><h2 id=\"id_1666483042\">特斯拉80%的价值将源于Optimus</h2><p>此次金色擎天柱的亮相并非偶然。就在几天前，特斯拉发布了《<a href=\"https://laohu8.com/S/600122\">宏图</a>计划第四篇章》，宣布将未来押注在一个更具颠覆性的领域：<strong>将人工智能带入物理世界</strong>。</p><p>华尔街见闻文章写道，马斯克当天在X平台上表示，预计未来<strong>特斯拉约80%的价值将来自Optimus机器人</strong>，而非传统汽车业务。</p><p>这一表态标志着特斯拉从一家汽车公司向“人工<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>+机器人”巨头的全面转型。特斯拉强调，“我们正在构建将人工智能带入物理世界的产品和服务”，并已为此进行了近二十年的基础性工作。</p><h2 id=\"id_1383223508\">何时量产？</h2><p>马斯克曾透露，特斯拉计划在2025年生产超过1000台擎天柱，而到2026年，这一数字将飙升至5万台。</p><p>特斯拉的目标是让擎天柱成为工业场景的“通用工具人”，以每台约3万美元的价格部署，完成精密制造、物流搬运等任务。</p><p>然而，要实现这一目标并不容易。特斯拉需要解决大规模量产和控制成本的挑战，尤其是在初期阶段。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>Optimus 3要来了？特斯拉全新“金色擎天柱”信息流出，手部酷似人类成焦点</title>\n<style 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3原型机。Salesforce创始人盛赞其为“物理智能革命的开端”，有望代替20至50万年薪岗位。马斯克更表示特斯拉未来80%的价值将来自Optimus，标志着公司正全面转型为AI与机器人巨头。特斯拉的人形机器人——擎天柱（Optimus）又进化了？刚刚，Salesforce创始人Marc Benioff参观完特斯拉办公室后，在社交媒体X上随手分享了一段全新Optimus机器人——“金色擎天柱”的视频，瞬间引爆科技圈。“带路去找可乐。”听到指令后，这款金色外观的擎天柱机器人在人类给他让路的前提下，缓缓走向茶水间的方向……这款Optimus采用了全新的金色外观设计，与之前见过的任何版本都不同，给人一种全新而高级的视觉体验。而视频中最引人注目的是这款Optimus的手部设计。相比之前的版本，新手更加精细和接近人类。图源自X平台：Marc Benioff爆料视频及网友爆料 尽管其步态仍带有一定的机械感，但这种对指令的理解和初步的自主行动能力，让Benioff惊叹道：物理智能革命开始了！可替代20万-50万美元人类工作的机器人出世，简直就是生产力核暴级突破。“这可能是Optimus 3的设计原型，这个手太漂亮了，简直就是人类的手。”网友同样惊叹，但他也指出，这个机器人AI的推理速度感觉有点慢。视频显示，该机器人听到人类指令后并未及时反映，直到站在一边的马斯克提醒要给它让路，留住足够的空间，他才开始执行指令……关于擎天柱的手，马斯克此前曾解释过：“下一代Optimus手在原型形态中，执行器已移至前臂，就像人类一样，它们通过电缆操作手指，就像人的手一样。”这种设计与人类手的生物力学结构极为相似。人类的肌肉大部分位于前臂，通过肌腱控制手指运动。而此次“金色擎天柱”展示的精细手部，与马斯克描绘的技术路径高度契合。与今年7月特斯拉发布的Optimus卖爆米花视频中的版本相比，不仅是手，“金色擎天柱”在腰部和膝盖关节的构造和外形上也更加流畅且平滑，机械感大大减少。结合马斯克在两个月前曾预告Optimus V3即将上线，并表示其灵活性将“与人类无异”，这些细节共同强化了外界对其为Optimus 3代早期原型的猜测。特斯拉前副总Milan Kovac年初分享的视频也曾展示Optimus更加流畅、类似人类的行走步态，包括手臂摆动、膝盖伸直以及从脚跟到脚趾的连贯动作，这些都指向Optimus在物理运动控制上的持续优化。技术演进加速，灵巧手达22自由度特斯拉的灵巧手技术已经经历了三代演进。第一代灵巧手采用仿生的五指结构设计，单手拥有11个自由度，其中6个主动自由度。到第三代灵巧手，自由度提升到22个，主动自由度由6个提升至17个，驱动系统也由内置改为外置。传动系统也升级为行星齿轮箱+丝杠+腱绳的混合传动方案，用丝杠替代涡轮蜗杆，以腱绳替代扭力弹簧，大大提升了精度、负载能力和传动效率。特斯拉80%的价值将源于Optimus此次金色擎天柱的亮相并非偶然。就在几天前，特斯拉发布了《宏图计划第四篇章》，宣布将未来押注在一个更具颠覆性的领域：将人工智能带入物理世界。华尔街见闻文章写道，马斯克当天在X平台上表示，预计未来特斯拉约80%的价值将来自Optimus机器人，而非传统汽车业务。这一表态标志着特斯拉从一家汽车公司向“人工智能+机器人”巨头的全面转型。特斯拉强调，“我们正在构建将人工智能带入物理世界的产品和服务”，并已为此进行了近二十年的基础性工作。何时量产？马斯克曾透露，特斯拉计划在2025年生产超过1000台擎天柱，而到2026年，这一数字将飙升至5万台。特斯拉的目标是让擎天柱成为工业场景的“通用工具人”，以每台约3万美元的价格部署，完成精密制造、物流搬运等任务。然而，要实现这一目标并不容易。特斯拉需要解决大规模量产和控制成本的挑战，尤其是在初期阶段。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLL":1,"TSLA":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":929,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":449256727081160,"gmtCreate":1750708602369,"gmtModify":1750708603679,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3548665181418139","authorIdStr":"3548665181418139"},"themes":[],"htmlText":"<a 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知情人士称，访问个人设备的请求极为敏感，因可能涉及多年的办公室闲话甚至个人私讯，因此银行正在安排外部律师协助进行审查，让律师充当中介，以保留隐私。律师们按指示寻找与业务有关的讯息，业内人士随即纾一口气，讲老板坏话不会被视为业务相关讯息，老板也不会知道。此外，监管机构现阶段一般不会要求了解讯息内容，而只是要知道何人使用了非法讯息传递渠道，以及使用的频率。今年早些时候，德意志银行警告员工不要删除WhatsApp上的通讯纪录。知情人士本周透露，这家总部位于法兰克福的公司尚未披露美国的调查，但已收到德国金融监管机构BaFin提供信息的要求。各银行、SEC的发言人不予置评。此事件传出后，很多金融圈社群的网友纷纷表示，国内监管机构可以效仿，突查，一定会有惊喜发现。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":9,"commentSize":9,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/615792298","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3849,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":442937473364512,"gmtCreate":1749161235288,"gmtModify":1749166489401,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3548665181418139","authorIdStr":"3548665181418139"},"themes":[],"htmlText":"他没有狂怒， 已经着手投票成立新政党了， 他是马斯克！这里是美国","listText":"他没有狂怒， 已经着手投票成立新政党了， 他是马斯克！这里是美国","text":"他没有狂怒， 已经着手投票成立新政党了， 他是马斯克！这里是美国","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/442937473364512","repostId":"1177285113","repostType":4,"repost":{"id":"1177285113","kind":"news","pubTimestamp":1749159681,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1177285113?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2025-06-06 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justify;\">“法案中保留了削减电动汽车和光伏减税激励措施的条款，即便不对石油和天然气补贴下手（非常不公平！！），也要把法案中那堆令人作呕的私货丢掉。</p><p style=\"text-align: justify;\">纵观整个文明史，根本就不存在既大又漂亮的立法。这一点人人皆知！要么你会得到一份‘又大又丑’的法案，要么你会得到一个‘瘦而美’的法案。瘦而美才是出路。”</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">针对特朗普所说的马斯克之前很了解法案、对此毫无异议，马斯克回应称：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">“假话，这项法案从来没给我看过哪怕一次，而且是（国会）在深夜迅速通过的，几乎没有国会议员能够读到它！”</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">对于特朗普自称没有马斯克支持、他在去年大选中也会赢得宾州，马斯克还转发评论，认同特朗普没有他支持不会赢得大选的观点。</p><p style=\"text-align: justify;\">特朗普此后也在社交媒体发帖，威胁可能中止美国政府同马斯克旗下企业签署的政府合约。他在帖子中说：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">“在我们的预算中，省下数十亿美元最简单的办法就是终止马斯克的政府补贴和合同。我一直很惊讶拜登竟然没有这么做！”</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">马斯克不甘示弱，在社交媒体爆猛料，称特朗普涉嫌爱泼斯坦性犯罪案，这就是美国政府没有将爱泼斯坦档案公布的真正原因。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克接连发布驳斥特朗普的言论期间，特斯拉股价周四盘中加速下跌，午盘跌幅扩大到10%以上，特朗普发帖威胁后，股价跌幅曾达到17.7%，最终，收跌约14.3%，创将近三个月来最大日跌幅，收创5月7日以来低位。因股价大跌，特斯拉的市值一日蒸发超1500亿美元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bfbe1d5efee0a349083c38f379ff4d2c\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">美股盘后，马斯克又发帖称，鉴于特朗普声称要取消他的政府合同，SpaceX的龙飞船将立即开始解除政府任务。他还发帖表示，特朗普的关税将导致今年下半年美国经济陷入衰退。受此消息影响，美股太空概念股盘后应声上涨，<a href=\"https://laohu8.com/S/SPCE\">维珍银河</a>一度大涨30%，<a href=\"https://laohu8.com/S/RKLB\">Rocket Lab</a>涨超8%，<a href=\"https://laohu8.com/S/ASTS\">Ast Spacemobile</a>涨超6%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f3ffcf2ce5aaea3360211b7da532890e\" tg-width=\"865\" tg-height=\"834\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3df7132f0b351a69d6d16aceb662af84\" title=\"\" tg-width=\"666\" tg-height=\"501\"/></p><h2 id=\"id_1847888052\">媒体称艾萨克曼提名被否激化特朗普与马斯克矛盾</h2><p style=\"text-align: justify;\">华尔街见闻曾提到，本周二马斯克发帖公开与特朗普政府决裂，称大漂亮法案“让人厌恶”，该法案会将使本已巨大的预算赤字激增到2.5万亿美元。马斯克周三继续发力，发帖呼吁美国民众联系国会议员，“否决”该法案，并给帖子附上了电影《杀死比尔》的剧照图。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克周三继续炮轰大漂亮法案后，当天有媒体爆出，白宫否决了艾萨克曼担任美国国家航空航天局（NASA）局长的提名，这加剧了马斯克和特朗普之间的紧张关系。马斯克抨击大漂亮法案后，特朗普对他失去了耐心，马斯克则对特朗普撤销艾萨克曼的决定感到恼火。马斯克是艾萨克曼的亲密盟友，之前力挺艾萨克曼获得这一职位。</p><p style=\"text-align: justify;\">该媒体援引白宫高官的消息称，特朗普对马斯克的批评感到不满，他不明白马斯克为何在与他密切合作四个月后决定加大批评力度，特朗普的高级顾问对马斯克的最新攻势措手不及。该媒体称，白宫并不接受马斯克的批评，暗示他应该优先考虑商业利益。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉股价重挫逾14%，太空概念股盘后集体上冲！特朗普威胁终止政府合约，马斯克：SpaceX龙飞船不干了</title>\n<style 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，但即便如此也得减支。马斯克的帖子写道：“法案中保留了削减电动汽车和光伏减税激励措施的条款，即便不对石油和天然气补贴下手（非常不公平！！），也要把法案中那堆令人作呕的私货丢掉。纵观整个文明史，根本就不存在既大又漂亮的立法。这一点人人皆知！要么你会得到一份‘又大又丑’的法案，要么你会得到一个‘瘦而美’的法案。瘦而美才是出路。”针对特朗普所说的马斯克之前很了解法案、对此毫无异议，马斯克回应称：“假话，这项法案从来没给我看过哪怕一次，而且是（国会）在深夜迅速通过的，几乎没有国会议员能够读到它！”对于特朗普自称没有马斯克支持、他在去年大选中也会赢得宾州，马斯克还转发评论，认同特朗普没有他支持不会赢得大选的观点。特朗普此后也在社交媒体发帖，威胁可能中止美国政府同马斯克旗下企业签署的政府合约。他在帖子中说：“在我们的预算中，省下数十亿美元最简单的办法就是终止马斯克的政府补贴和合同。我一直很惊讶拜登竟然没有这么做！”马斯克不甘示弱，在社交媒体爆猛料，称特朗普涉嫌爱泼斯坦性犯罪案，这就是美国政府没有将爱泼斯坦档案公布的真正原因。马斯克接连发布驳斥特朗普的言论期间，特斯拉股价周四盘中加速下跌，午盘跌幅扩大到10%以上，特朗普发帖威胁后，股价跌幅曾达到17.7%，最终，收跌约14.3%，创将近三个月来最大日跌幅，收创5月7日以来低位。因股价大跌，特斯拉的市值一日蒸发超1500亿美元。美股盘后，马斯克又发帖称，鉴于特朗普声称要取消他的政府合同，SpaceX的龙飞船将立即开始解除政府任务。他还发帖表示，特朗普的关税将导致今年下半年美国经济陷入衰退。受此消息影响，美股太空概念股盘后应声上涨，维珍银河一度大涨30%，Rocket Lab涨超8%，Ast Spacemobile涨超6%。媒体称艾萨克曼提名被否激化特朗普与马斯克矛盾华尔街见闻曾提到，本周二马斯克发帖公开与特朗普政府决裂，称大漂亮法案“让人厌恶”，该法案会将使本已巨大的预算赤字激增到2.5万亿美元。马斯克周三继续发力，发帖呼吁美国民众联系国会议员，“否决”该法案，并给帖子附上了电影《杀死比尔》的剧照图。马斯克周三继续炮轰大漂亮法案后，当天有媒体爆出，白宫否决了艾萨克曼担任美国国家航空航天局（NASA）局长的提名，这加剧了马斯克和特朗普之间的紧张关系。马斯克抨击大漂亮法案后，特朗普对他失去了耐心，马斯克则对特朗普撤销艾萨克曼的决定感到恼火。马斯克是艾萨克曼的亲密盟友，之前力挺艾萨克曼获得这一职位。该媒体援引白宫高官的消息称，特朗普对马斯克的批评感到不满，他不明白马斯克为何在与他密切合作四个月后决定加大批评力度，特朗普的高级顾问对马斯克的最新攻势措手不及。该媒体称，白宫并不接受马斯克的批评，暗示他应该优先考虑商业利益。","news_type":1,"symbols_score_info":{"SPCE":1.1,"RKLB":1.1,"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1086,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":958794276,"gmtCreate":1591364695495,"gmtModify":1704195540770,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3548665181418139","authorIdStr":"3548665181418139"},"themes":[],"htmlText":"<a 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15:18","market":"us","language":"zh","title":"段永平突然出手！买入特斯拉","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2585459837","media":"格隆汇","summary":"刚说“不想和马斯克做朋友”的段永平，对特斯拉的态度来了一个一百八十度的大转弯。就在大家都以为段永平彻底看不上特斯拉这门“苦生意”，甚至对马斯克本人都颇有微词的时候。在今年11月初的一次采访里，段永平谈到了特斯拉。11月20日，段永平正式宣布，他买入了。说实话，回顾段永平和特斯拉这些年的恩恩怨怨，简直就是一部大型连续剧。这次段永平“又又又改变想法了”，重新押注特斯拉，这笔“风投”十年后会是个什么结果？","content":"<html><body><article><p>段永平大动作!</p><p>刚说“不想和马斯克做朋友”的段永平，对特斯拉的态度来了一个一百八十度的大转弯。</p><p>就在大家都以为段永平彻底看不上特斯拉这门“苦生意”，甚至对马斯克本人都颇有微词的时候。</p><p>11月20日，段永平突然出手了——买入特斯拉。</p><img src=\"https://img3.gelonghui.com/4e3b0-d64bb315-5e0d-4385-90ad-20aeddcc1dd2.jpg?guru_height=522&amp;guru_width=978&amp;guru_size=94654\"/><p>这事儿要是放在别人身上，可能也就是个普通的调仓换股，但放在段永平身上，结合他前两周的言论来看，戏剧性瞬间拉满。</p><p>先把时间拨回到半个月前，看看当时是个什么情况。</p><p>在今年11月初的一次采访里，段永平谈到了特斯拉。</p><p>当时对于马斯克，段永平是这么说的：“马斯克这个人厉害，他有很多想法，也确实是很先进的。投资我觉得比较难，从个人的角度来讲，我不是很喜欢这个人的品行。你投资实际上是在跟他做朋友，我不想跟他做朋友，哪怕给我钱我也不干。”</p><p>大家都知道，段永平投资讲究看人，讲究企业文化，这话基本等于把特斯拉关在了投资大门之外。</p><p>对于电动车这门生意，他更是一直都不看好。他在采访里反复强调，这是个“苦生意”，会很累，差异化很小。他甚至断言：“你现在看到的电动车大部分都会死掉，这个我可以肯定，谁会活下来我不知道。”</p><p>直到2025年3月，他还在坚持这个观点，认为“电动车同质化会越来越厉害，这个行业的商业模式会越来越辛苦的。”</p><p>那时候大家的感觉是，段总虽然承认马斯克是个牛人，SpaceX和星链很厉害，但对于买特斯拉股票这事儿，他是真死心了。</p><p>结果就在大家还在回味那篇采访的时候，风向突然变了。</p><p>事情的转折点似乎发生在11月14日。那天，段永平突然发了一条帖子，他说他看了埃隆·马斯克最近的演讲，“突然明白”了一些事情。</p><p>他写道：“今天看了elon mask最近的演讲，突然明白电动车确实是省能源的，因为电动车大多是晚上充电，而很多发电厂因为大多地方都是白天用电，所以有一部分电力时无法得到使用的。另外，我也大致搞懂机器人的概念了。Mask确实是个牛人！是时候再认真看一下<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">Tesla</a>了，准备尽快去买辆特斯拉的车，试试自动驾驶的感觉。”</p><p>这态度转变之快，让人有点跟不上节奏。紧接着，更大的动作来了。</p><p>11月20日，段永平正式宣布，他买入了。</p><p>他在帖子里说：“最近终于再多花了点时间看了很多马斯克的东西。面对他的那么多厉害的产品我上个礼拜和这个礼拜已经开始投点在特斯拉上了，满意了吧？最近几年确实感受到马斯克的厉害，而且他的第一性原理我是很好理解的。”</p><p>有意思的是他对自己之前言论的“找补”。对于之前说的“不想做朋友”，他现在是这么解释的：“不做朋友但还是可以投资的嘛，反正他也不打球。”</p><p>这心态调整得也是没谁了。至于这笔投资的性质，他定义为“风投”：“就当风投吧，我觉得10年后回头看，这个投资也许是对的。”</p><p>有网友好奇他怎么买的，是直接买股票吗？段永平回复说他是通过卖put（<span>看跌期权</span>）的方式入场的。</p><p>“我卖put了，我很可能会一直卖，除非我又又又改变想法了。目前以卖短期的put为主，因为年化比较高（我觉得也许不至于就一飞冲天了吧）。我卖put的时候最重要的就是想一点：这个价钱卖给我10年后回头看是个便宜的价钱吗？如果答案是不便宜，那这个put就不可以卖。”</p><p>段永平补充说：“大概10000个contracts而已。it’s possible just a beginning”</p><p>熟悉段永平的人都知道，卖put是他常用的建仓手段，意味着他愿意在特定价格接盘股票，并且做好了长期持有的准备。这可不是闹着玩的“小赌怡情”了。</p><p>说实话，回顾段永平和特斯拉这些年的恩恩怨怨，简直就是一部大型连续剧。</p><p>他其实是特斯拉最早期的用户之一，连车牌都搞成了“WETSLA”（我们爱特斯拉）。</p><p>早在几年以前，他就在特斯拉身上赚过钱，他自己后来说“至少赚到一个美金小目标吧”。</p><p>但是后来，随着真正成为了车主，他对这家公司的态度急转直下。他不满意的点主要在于车的小毛病、服务态度，以及他认为的企业文化问题。</p><p>他在2018年就吐槽过：“我不看好特斯拉不是因为他们的那些优点而是我后来看到的那些问题，尤其是他们的企业文化中的问题，这些问题早晚会要他的命的。”</p><p>在随后的几年里，他表达他对特斯拉商业模式的不看好。</p><p>2019年：“我如果认为一家公司不诚信的话，我就不碰了，比如特斯拉。禁区大概主要是两个：生意模式不好，企业文化不好。企业文化不好最典型的特征就是经常说瞎话，你只要看他以前说过多少瞎话就明白了。”</p><p>2020年：“我用了他们的车三年，不喜欢！这个生意模式似乎很难赚钱！”</p><p>2022年：“我依然觉得特斯拉未来是个苦生意，商业模式不是那么好。”</p><p>2024年：“我觉得20年后Tesla大概率会在过苦日子。”</p><p>虽然说不喜欢，但这几年他时不时也会有些操作。比如2020年他就几次卖过特斯拉的call（<span>看涨期权</span>），赚点权利金，但他每次都强调这是“小赌怡情”，“绝对不可模仿”。</p><p>这次似乎不一样了。从11月初坚决的“不做朋友”，到11月中旬看了演讲后的“突然明白”，再到11月20日的真金白银卖put建仓，并且定位为看向10年后的“风投”。</p><p>这个转变过程之清晰、速度之快，确实让人感到惊奇。</p><p>或许这就是顶级投资人的特点吧，他们虽然有自己坚固的体系，但并不僵化。当新的信息输入(比如马斯克的演讲让他重新理解了能源和机器人)，或者当他们找到了新的视角(比如把“做朋友”和“做投资”分离开来)，他们能够极其迅速地推翻自己之前的判断，毫不纠结地做出新的决策。</p><p>哪怕就在两周前，全世界都还以为他不会买入。</p><p>这次段永平“又又又改变想法了”，重新押注特斯拉，这笔“风投”十年后会是个什么结果？</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>段永平突然出手！买入特斯拉</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251124151902a4b678cf&s=b><strong>格隆汇</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>段永平大动作!刚说“不想和马斯克做朋友”的段永平，对特斯拉的态度来了一个一百八十度的大转弯。就在大家都以为段永平彻底看不上特斯拉这门“苦生意”，甚至对马斯克本人都颇有微词的时候。11月20日，段永平突然出手了——买入特斯拉。这事儿要是放在别人身上，可能也就是个普通的调仓换股，但放在段永平身上，结合他前两周的言论来看，戏剧性瞬间拉满。先把时间拨回到半个月前，看看当时是个什么情况。在今年11月初的一次...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251124151902a4b678cf&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"IE00B19Z9505.USD":"美盛-美国大盘成长股A Acc","LU0345769631.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL EQUITY \"A\" (USD) INC","BK4592":"伊斯兰概念","SG9999015952.SGD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (SGD) ACC","LU2108987350.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV GLOBAL OPPORTUNITY SUSTAINABLE (USD) \"P\" (USD) ACC","TSLL":"2倍做多TSLA ETF-Direxion","LU2896262040.SGD":"JPM US GROWTH FUND \"A\" (SGD) ACC","LU2750360997.AUD":"INVESCO GLOBAL 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mask最近的演讲，突然明白电动车确实是省能源的，因为电动车大多是晚上充电，而很多发电厂因为大多地方都是白天用电，所以有一部分电力时无法得到使用的。另外，我也大致搞懂机器人的概念了。Mask确实是个牛人！是时候再认真看一下Tesla了，准备尽快去买辆特斯拉的车，试试自动驾驶的感觉。”这态度转变之快，让人有点跟不上节奏。紧接着，更大的动作来了。11月20日，段永平正式宣布，他买入了。他在帖子里说：“最近终于再多花了点时间看了很多马斯克的东西。面对他的那么多厉害的产品我上个礼拜和这个礼拜已经开始投点在特斯拉上了，满意了吧？最近几年确实感受到马斯克的厉害，而且他的第一性原理我是很好理解的。”有意思的是他对自己之前言论的“找补”。对于之前说的“不想做朋友”，他现在是这么解释的：“不做朋友但还是可以投资的嘛，反正他也不打球。”这心态调整得也是没谁了。至于这笔投资的性质，他定义为“风投”：“就当风投吧，我觉得10年后回头看，这个投资也许是对的。”有网友好奇他怎么买的，是直接买股票吗？段永平回复说他是通过卖put（看跌期权）的方式入场的。“我卖put了，我很可能会一直卖，除非我又又又改变想法了。目前以卖短期的put为主，因为年化比较高（我觉得也许不至于就一飞冲天了吧）。我卖put的时候最重要的就是想一点：这个价钱卖给我10年后回头看是个便宜的价钱吗？如果答案是不便宜，那这个put就不可以卖。”段永平补充说：“大概10000个contracts而已。it’s possible just a beginning”熟悉段永平的人都知道，卖put是他常用的建仓手段，意味着他愿意在特定价格接盘股票，并且做好了长期持有的准备。这可不是闹着玩的“小赌怡情”了。说实话，回顾段永平和特斯拉这些年的恩恩怨怨，简直就是一部大型连续剧。他其实是特斯拉最早期的用户之一，连车牌都搞成了“WETSLA”（我们爱特斯拉）。早在几年以前，他就在特斯拉身上赚过钱，他自己后来说“至少赚到一个美金小目标吧”。但是后来，随着真正成为了车主，他对这家公司的态度急转直下。他不满意的点主要在于车的小毛病、服务态度，以及他认为的企业文化问题。他在2018年就吐槽过：“我不看好特斯拉不是因为他们的那些优点而是我后来看到的那些问题，尤其是他们的企业文化中的问题，这些问题早晚会要他的命的。”在随后的几年里，他表达他对特斯拉商业模式的不看好。2019年：“我如果认为一家公司不诚信的话，我就不碰了，比如特斯拉。禁区大概主要是两个：生意模式不好，企业文化不好。企业文化不好最典型的特征就是经常说瞎话，你只要看他以前说过多少瞎话就明白了。”2020年：“我用了他们的车三年，不喜欢！这个生意模式似乎很难赚钱！”2022年：“我依然觉得特斯拉未来是个苦生意，商业模式不是那么好。”2024年：“我觉得20年后Tesla大概率会在过苦日子。”虽然说不喜欢，但这几年他时不时也会有些操作。比如2020年他就几次卖过特斯拉的call（看涨期权），赚点权利金，但他每次都强调这是“小赌怡情”，“绝对不可模仿”。这次似乎不一样了。从11月初坚决的“不做朋友”，到11月中旬看了演讲后的“突然明白”，再到11月20日的真金白银卖put建仓，并且定位为看向10年后的“风投”。这个转变过程之清晰、速度之快，确实让人感到惊奇。或许这就是顶级投资人的特点吧，他们虽然有自己坚固的体系，但并不僵化。当新的信息输入(比如马斯克的演讲让他重新理解了能源和机器人)，或者当他们找到了新的视角(比如把“做朋友”和“做投资”分离开来)，他们能够极其迅速地推翻自己之前的判断，毫不纠结地做出新的决策。哪怕就在两周前，全世界都还以为他不会买入。这次段永平“又又又改变想法了”，重新押注特斯拉，这笔“风投”十年后会是个什么结果？","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLL":1.5,"TSYW.SI":0.6,"TSLA":1.5}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":423,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":450308467691648,"gmtCreate":1750966815964,"gmtModify":1750966817823,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3548665181418139","authorIdStr":"3548665181418139"},"themes":[],"htmlText":"时机判断","listText":"时机判断","text":"时机判断","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/450308467691648","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1337,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":502849963049008,"gmtCreate":1763794239301,"gmtModify":1763794241351,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3548665181418139","authorIdStr":"3548665181418139"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a 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买特斯拉吗？ 还是自己从头造车？！","listText":"然并卵， 买特斯拉吗？ 还是自己从头造车？！","text":"然并卵， 买特斯拉吗？ 还是自己从头造车？！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/454024223851136","repostId":"2549304431","repostType":2,"repost":{"id":"2549304431","kind":"news","pubTimestamp":1751862420,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2549304431?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2025-07-07 12:27","market":"us","language":"zh","title":"“反击”马斯克，奥特曼说OpenAI有“好得多”的自动驾驶技术","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2549304431","media":"市场资讯","summary":"另外，马斯克还成立xAI，和OpenAI直接竞争。奥特曼也奋起反击，公布邮件显示，马斯克试图掌控OpenAI，遭到拒绝后才不断阻挠。此前，OpenAI并没有直接探索自动驾驶业务，只是通过投资布局了一些自动驾驶、汽车智能化的公司。奥特曼上下嘴唇一碰，大家就要相信，OpenAI真有“好得多”的自动驾驶技术吗？在探索世界模型的过程中，OpenAI如果有所突破，并将其应用于自动驾驶，是顺理成章的。","content":"<html><body><div>\n<blockquote><p>　　炒股就看<a href=\"https://laohu8.com/S/603586\">金麒麟</a>分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！</p></blockquote> <p cms-style=\"font-L\">OpenAI的CEO山姆·奥特曼和<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>CEO马斯克的矛盾，已经是硅谷热门的八卦。</p><p cms-style=\"font-L\">两人都是OpenAI的联合创始人，但是奥特曼将OpenAI转向商业化运营之后，马斯克指责其背离初心，并起诉他违背创始协议。另外，马斯克还成立xAI，和OpenAI直接竞争。</p><p cms-style=\"font-L\">奥特曼也奋起反击，公布邮件显示，马斯克试图掌控OpenAI，遭到拒绝后才不断阻挠。</p><p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold\">奥特曼可能还酝酿了一个“以其之道还施彼身”的反击举措，那就是研发自动驾驶，和特斯拉FSD竞争。</font></p><p cms-style=\"font-L\">最近，奥特曼在做客了自己<a href=\"https://laohu8.com/S/002562\">兄弟</a>杰克·奥特曼的脱口秀，不知是否和兄弟聊天说漏了嘴。</p><div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/spider20250707/224/w660h364/20250707/1911-87118b8b3f0919880df9230fee8e56d0.jpg\"/><span></span></div><p cms-style=\"font-L\">他说：</p><p cms-style=\"font-L\">这里说比“当前技术”“好得多”，当然也包括马斯克的FSD。</p><p cms-style=\"font-L\">不过，奥特曼并没有详细介绍这一技术和推进的时间表。只是说：</p><p cms-style=\"font-L\">根据<a href=\"https://laohu8.com/S/NYT\">纽约时报</a>旗下DealBook的消息，<font cms-style=\"font-L strong-Bold\">该技术尚处于早期阶段，商业化也还要很远。</font></p><p cms-style=\"font-L\">据其分析，这一技术涉及 OpenAI的Sora视频软件及其<span>机器人</span><span></span>团队，但OpenAI 发言人没有置评。</p><p cms-style=\"font-L\">此前，OpenAI并没有直接探索自动驾驶业务，只是通过投资布局了一些自动驾驶、汽车智能化的公司。</p><p cms-style=\"font-L\">当然，<font cms-style=\"font-L strong-Bold\">作为AI应用中最被看好的一个场景，自动驾驶拥有广阔前景，也吸引了巨大关注。OpenAI如果真有绝招，是绝对不会放弃如此巨大的市场的。</font></p><p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold\">如此看来，奥特曼和马斯克以后大概率会吵得更凶。</font></p><p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold\">什么绝招？</font></p><p cms-style=\"font-L\">奥特曼上下嘴唇一碰，大家就要相信，OpenAI真有“好得多”的自动驾驶技术吗？</p><p cms-style=\"font-L\">毕竟当前自动驾驶也是强手如林，<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>旗下Waymo、特斯拉、Moblieye、<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>、博世、还有一大批来自中国的企业，都已经探索很久了。</p><p cms-style=\"font-L\">OpenAI可能的技术路径是什么呢？</p><p cms-style=\"font-L\">大家可能都会回想起2024年初，OpenAI发布了Sora——文本生成视频模型。</p><div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/spider20250707/200/w640h360/20250707/a429-gif929d80fb65d790ea4b44628f74527c20.gif\"/><span></span></div><p cms-style=\"font-L\">Sora生成的视频</p><p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold\">Sora可以根据用户输入的文本，快速制作长达一分钟的高保真视频，还能获取现有的静态图像并从中生成视频。</font></p><p cms-style=\"font-L\">Sora生成的视频一下子惊艳了世人，因为这一模型能够理解复杂场景中不同元素之间的物理属性及其关系，掌握物体在物理世界中的存在和运动方式，从而生成足以以假乱真的视频。</p><p cms-style=\"font-L\">几乎在Sora一发布，自动驾驶、智能驾驶业界就讨论说，<font cms-style=\"font-L strong-Bold\">可将Sora用于自动驾驶的模拟和训练，生成合成视频数据，尤其是一些极限场景Corner Case，以弥补现实数据不足或成本高的问题。</font></p><p cms-style=\"font-L\">然而，也有专业人士迅速指出，Sora生成的画面，并不完全符合物理原理，也可能难以捕捉驾驶动态，如刹车或转弯的物理行为。因此，并不能用来作为智驾模型训练的视频数据。</p><p cms-style=\"font-L\">不过，后来很多的研究者和从业者认为，符合物理原理的仿真，还是能够为数据训练提供数据的。或者，也可以用于强化训练模型。</p><p cms-style=\"font-L\">近来，<font cms-style=\"font-L strong-Bold\">自动驾驶业界热衷于搭建“世界模型”来作为自动驾驶模型的基座模型。而OpenAI一开始，就将Sora定义为可以生成视频的世界模型。</font></p><p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold\">像<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、小鹏等开发的世界模型，逻辑是让AI系统创建心理上的世界地图，以理解世界的运作方式，就像人类对世界的理解一样，然后在此基础上去驾驶车辆。</font></p><p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold\">Sora的部分理念与世界模型模拟真实世界的目标有一定的契合度。</font></p><p cms-style=\"font-L\">另外，当前自动驾驶开发的主流理念，都是“大数据-大模型-大算力”打法。<font cms-style=\"font-L strong-Bold\">OpenAI没有驾驶数据，要想给出更好的自动驾驶技术，大算力没问题，大模型也可以有，大数据则是无源之水——如果能靠仿真生成，至少逻辑上说得通。但不少专家认为，依赖仿真数据存在巨大风险。</font></p><p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold\">OpenAI的汽车智能化业务</font></p><p cms-style=\"font-L\">OpenAI自己没搞过自动驾驶，也没有过做过智能座舱，但是通过其投资，也有所设计。</p><p cms-style=\"font-L\">2023 年OpenAI 向Ghost Autonomy投资500万美元。这家自动驾驶公司还同时获得了<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>的算力支持，也曾尝试将AI语言模型应用于自动驾驶。但是，它在2024年就倒闭了。</p><div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/spider20250707/232/w660h372/20250707/ceae-1637de85c26e4aa77499a53c8e022031.jpg\"/><span></span></div><p cms-style=\"font-L\">Ghost Autonomy的自动驾驶车辆</p><p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold\">2025年6月10日，OpenAI和汽车智能化公司<a href=\"https://laohu8.com/S/AMAT\">Applied</a> Intuition达成合作。双方</font>合作聚焦于把最新AI技术发展成果融入现代汽车，使其转型为智能伙伴。</p><p cms-style=\"font-L\">官方通告说，通过将大语言模型驱动的语音助手和智能体引入车内，下一代汽车将成为具备深度个性化体验的生产力工具。</p><p cms-style=\"font-L\">通告还说，合作的核心目标之一是实现移动设备与私人车辆智能系统的无缝连接。此外，Applied Intuition 还将在多个部门部署 ChatGPT，助力员工提升工作效率、优化策略规划，以更高效地实现公司目标。</p><p cms-style=\"font-L\">从这些描述来看，合作更偏向于智能座舱的人机交互方面，而不是直接应用于自动驾驶。</p><p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold\">从语言模型到多模态模型、世界模型</font></p><p cms-style=\"font-L\">业界曾有观点认为，依托大语言模型的快速进步，自动驾驶一类的空间智能可能很快实现。但是，如今的AI大牛们，都认为，光靠语言模型，是不够的。</p><p cms-style=\"font-L\">OpenAI虽然以大语言模型震惊世人，仍以<font cms-style=\"font-L strong-Bold\">大型语言模型（LLM）为核心，但已逐步向多模态模型</font>和<font cms-style=\"font-L strong-Bold\">世界模型</font>领域延伸。</p><p cms-style=\"font-L\">奥特曼也曾经表示，世界模型需具备“理解物理因果关系、预测事件发展” 的能力，这与 LLM 的推理能力结合，可能推动AGI（通用人工智能）突破。</p><p cms-style=\"font-L\">不仅仅是OpenAI这么判断。包括人工智能教母李飞飞、Meta首席人工智能（AI）科学家Yann LeCun（杨立昆）都有类似观点。</p><p cms-style=\"font-L\">杨立昆就说，当前AI虽在多个领域展现惊人能力，其仍缺乏理解物理世界、持久记忆、逻辑推理与分层规划四大人类智能核心特征。</p><p cms-style=\"font-L\">而没有这些能力的AI，是不可能驾驶汽车的。</p><p cms-style=\"font-L\">解决方案，众人所指，都是世界模型。</p><p cms-style=\"font-L\">杨立昆在Meta开源世界模型V-JEPA 2是说，在世界模型的帮助下，AI不再需要数百万次的训练才能掌握一项新的能力，世界模型直接告诉了AI世界是怎样运行的，这可以极大提升效率。</p><p cms-style=\"font-L\">听起来，有点奥特曼没说出来的自动驾驶“大招”的影子。</p><p cms-style=\"font-L\">实践层面，AI时代“卖铲子”的<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>已经递上新“铲子”。</p><p cms-style=\"font-L\">在CES 2025上，英伟达CEO黄仁勋说，<font cms-style=\"font-L strong-Bold\">“机器人的 ChatGPT 时刻即将到来。与大语言模型类似，世界基础模型（World Model）对推动机器人和自动驾驶汽车的开发至关重要。”</font></p><p cms-style=\"font-L\">英伟达发布的<font cms-style=\"font-L strong-Bold\">Cosmos 世界基础模型，就是</font>专为物理交互、工业环境和驾驶环境的高质量生成而构建，具备生成逼真视频、创建合成训练数据等能力，帮助机器人和汽车更好地理解物理世界。</p><div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/spider20250707/211/w660h351/20250707/1551-14e59021ea5d1ebb745f588c1a014b70.jpg\"/><span>英伟达Cosmos世界模型示意图</span></div><p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold\">意思是，Cosmos 世界基础模型比起Sora来，是不是仿真，本来就是“真”。</font></p><p cms-style=\"font-L\">对此，OpenAI肯定已经着手推进，将自己的AI版图扩展到空间智能上。</p><p cms-style=\"font-L\">其实，OpenAI很早就有机器人团队，但2021 年解散了。2024年，机器人团队重新组建，并在 2025 年进一步扩大，并招聘不少硬件机器人相关职位。</p><p cms-style=\"font-L\">此外，OpenAI还与机器人初创公司 Figure 建立了合作关系，为其人形机器人提供 AI 模型支持。</p><p cms-style=\"font-L\">人形机器人的基础模型和自动驾驶非常接近。在探索世界模型的过程中，OpenAI如果有所突破，并将其应用于自动驾驶，是顺理成章的。毕竟，<font cms-style=\"font-L strong-Bold\">自动驾驶市场是毫无疑问的万亿美元级市场。</font></p><p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold\">奥特曼即便做不成自动驾驶，在马斯克自以为傲的领域阻击一下他，也算是报一箭之仇啊。</font></p>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP</div>\n</div>\n</div></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“反击”马斯克，奥特曼说OpenAI有“好得多”的自动驾驶技术</title>\n<style 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发言人没有置评。此前，OpenAI并没有直接探索自动驾驶业务，只是通过投资布局了一些自动驾驶、汽车智能化的公司。当然，作为AI应用中最被看好的一个场景，自动驾驶拥有广阔前景，也吸引了巨大关注。OpenAI如果真有绝招，是绝对不会放弃如此巨大的市场的。如此看来，奥特曼和马斯克以后大概率会吵得更凶。什么绝招？奥特曼上下嘴唇一碰，大家就要相信，OpenAI真有“好得多”的自动驾驶技术吗？毕竟当前自动驾驶也是强手如林，谷歌旗下Waymo、特斯拉、Moblieye、高通、博世、还有一大批来自中国的企业，都已经探索很久了。OpenAI可能的技术路径是什么呢？大家可能都会回想起2024年初，OpenAI发布了Sora——文本生成视频模型。Sora生成的视频Sora可以根据用户输入的文本，快速制作长达一分钟的高保真视频，还能获取现有的静态图像并从中生成视频。Sora生成的视频一下子惊艳了世人，因为这一模型能够理解复杂场景中不同元素之间的物理属性及其关系，掌握物体在物理世界中的存在和运动方式，从而生成足以以假乱真的视频。几乎在Sora一发布，自动驾驶、智能驾驶业界就讨论说，可将Sora用于自动驾驶的模拟和训练，生成合成视频数据，尤其是一些极限场景Corner Case，以弥补现实数据不足或成本高的问题。然而，也有专业人士迅速指出，Sora生成的画面，并不完全符合物理原理，也可能难以捕捉驾驶动态，如刹车或转弯的物理行为。因此，并不能用来作为智驾模型训练的视频数据。不过，后来很多的研究者和从业者认为，符合物理原理的仿真，还是能够为数据训练提供数据的。或者，也可以用于强化训练模型。近来，自动驾驶业界热衷于搭建“世界模型”来作为自动驾驶模型的基座模型。而OpenAI一开始，就将Sora定义为可以生成视频的世界模型。像蔚来、小鹏等开发的世界模型，逻辑是让AI系统创建心理上的世界地图，以理解世界的运作方式，就像人类对世界的理解一样，然后在此基础上去驾驶车辆。Sora的部分理念与世界模型模拟真实世界的目标有一定的契合度。另外，当前自动驾驶开发的主流理念，都是“大数据-大模型-大算力”打法。OpenAI没有驾驶数据，要想给出更好的自动驾驶技术，大算力没问题，大模型也可以有，大数据则是无源之水——如果能靠仿真生成，至少逻辑上说得通。但不少专家认为，依赖仿真数据存在巨大风险。OpenAI的汽车智能化业务OpenAI自己没搞过自动驾驶，也没有过做过智能座舱，但是通过其投资，也有所设计。2023 年OpenAI 向Ghost Autonomy投资500万美元。这家自动驾驶公司还同时获得了微软的算力支持，也曾尝试将AI语言模型应用于自动驾驶。但是，它在2024年就倒闭了。Ghost Autonomy的自动驾驶车辆2025年6月10日，OpenAI和汽车智能化公司Applied Intuition达成合作。双方合作聚焦于把最新AI技术发展成果融入现代汽车，使其转型为智能伙伴。官方通告说，通过将大语言模型驱动的语音助手和智能体引入车内，下一代汽车将成为具备深度个性化体验的生产力工具。通告还说，合作的核心目标之一是实现移动设备与私人车辆智能系统的无缝连接。此外，Applied Intuition 还将在多个部门部署 ChatGPT，助力员工提升工作效率、优化策略规划，以更高效地实现公司目标。从这些描述来看，合作更偏向于智能座舱的人机交互方面，而不是直接应用于自动驾驶。从语言模型到多模态模型、世界模型业界曾有观点认为，依托大语言模型的快速进步，自动驾驶一类的空间智能可能很快实现。但是，如今的AI大牛们，都认为，光靠语言模型，是不够的。OpenAI虽然以大语言模型震惊世人，仍以大型语言模型（LLM）为核心，但已逐步向多模态模型和世界模型领域延伸。奥特曼也曾经表示，世界模型需具备“理解物理因果关系、预测事件发展” 的能力，这与 LLM 的推理能力结合，可能推动AGI（通用人工智能）突破。不仅仅是OpenAI这么判断。包括人工智能教母李飞飞、Meta首席人工智能（AI）科学家Yann LeCun（杨立昆）都有类似观点。杨立昆就说，当前AI虽在多个领域展现惊人能力，其仍缺乏理解物理世界、持久记忆、逻辑推理与分层规划四大人类智能核心特征。而没有这些能力的AI，是不可能驾驶汽车的。解决方案，众人所指，都是世界模型。杨立昆在Meta开源世界模型V-JEPA 2是说，在世界模型的帮助下，AI不再需要数百万次的训练才能掌握一项新的能力，世界模型直接告诉了AI世界是怎样运行的，这可以极大提升效率。听起来，有点奥特曼没说出来的自动驾驶“大招”的影子。实践层面，AI时代“卖铲子”的英伟达已经递上新“铲子”。在CES 2025上，英伟达CEO黄仁勋说，“机器人的 ChatGPT 时刻即将到来。与大语言模型类似，世界基础模型（World Model）对推动机器人和自动驾驶汽车的开发至关重要。”英伟达发布的Cosmos 世界基础模型，就是专为物理交互、工业环境和驾驶环境的高质量生成而构建，具备生成逼真视频、创建合成训练数据等能力，帮助机器人和汽车更好地理解物理世界。英伟达Cosmos世界模型示意图意思是，Cosmos 世界基础模型比起Sora来，是不是仿真，本来就是“真”。对此，OpenAI肯定已经着手推进，将自己的AI版图扩展到空间智能上。其实，OpenAI很早就有机器人团队，但2021 年解散了。2024年，机器人团队重新组建，并在 2025 年进一步扩大，并招聘不少硬件机器人相关职位。此外，OpenAI还与机器人初创公司 Figure 建立了合作关系，为其人形机器人提供 AI 模型支持。人形机器人的基础模型和自动驾驶非常接近。在探索世界模型的过程中，OpenAI如果有所突破，并将其应用于自动驾驶，是顺理成章的。毕竟，自动驾驶市场是毫无疑问的万亿美元级市场。奥特曼即便做不成自动驾驶，在马斯克自以为傲的领域阻击一下他，也算是报一箭之仇啊。\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP","news_type":1,"symbols_score_info":{"DXYZ":1,"TSLA":1,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":858,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":453940918468784,"gmtCreate":1751847769810,"gmtModify":1751847771750,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3548665181418139","authorIdStr":"3548665181418139"},"themes":[],"htmlText":"中国反超美国的大好机会就在眼前","listText":"中国反超美国的大好机会就在眼前","text":"中国反超美国的大好机会就在眼前","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/453940918468784","repostId":"2548365757","repostType":4,"repost":{"id":"2548365757","kind":"highlight","weMediaInfo":{"introduction":"追踪全球财经热点，精选影响您财富的资讯，投资理财必备神器！","home_visible":1,"media_name":"华尔街见闻","id":"1084101182","head_image":"https://static.tigerbbs.com/66809d1f5c2e43e2bdf15820c6d6897e"},"pubTimestamp":1751618467,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2548365757?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2025-07-04 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left;\">值得注意的是，该法案<strong>将企业平均燃油经济性标准（Cafe）的罚款设定为零，实际上取消了传统汽车制造商购买特斯拉碳排放积分的动力</strong>。今年第一季度，特斯拉碳积分销售收入达5.95亿美元，超过其4.09亿美元的净收入，若无该项收入，则特斯拉将陷入亏损。</p><p style=\"text-align: left;\">除了碳积分收入之外，特斯拉的其他业务也受到“大漂亮法案”的冲击，包括电池制造、超级充电站网络、太阳能屋顶等业务几乎都将失去重要的联邦支持或税收减免。</p><p style=\"text-align: left;\">一位特斯拉前高管表示：&#34;<strong>马斯克终于意识到了这一点，但为时已晚</strong>。&#34;分析指出，这场升级的争斗将共和党议员夹在美国总统和世界首富之间，也暴露了马斯克对特朗普政策影响的预判失误。</p><h2 id=\"id_3450624442\" style=\"text-align: left;\">碳积分收入成特斯拉利润支柱</h2><p style=\"text-align: left;\">碳排放积分交易已成为特斯拉日益重要的收入来源。根据公司财报，2024年特斯拉通过在全球销售碳排放积分获得28亿美元收入，较2023年的18亿美元大幅增长，占其71亿美元年度净利润的39%。自2015年以来，该公司通过此项业务累计获得超过110亿美元收入。</p><p style=\"text-align: left;\">美国有三套并行的排放信贷系统，包括环保署运营的温室气体排放系统、加州基于电动车和混合动力车销售的系统，以及联邦企业平均燃油经济性标准。特朗普“大漂亮法案”直接瞄准Cafe系统。</p><p style=\"text-align: left;\">该系统对燃油效率未达标的汽车制造商进行罚款，同时奖励零排放车辆制造商清洁空气积分，后者可将积分出售给传统汽车制造商以抵消罚款。据知情人士透露，<strong>特斯拉平均约四分之三的碳积分收入来自美国市场</strong>。</p><p style=\"text-align: left;\">据了解特斯拉内部讨论的人士透露，<strong>新预算法案将Cafe标准的罚款设定为零，特斯拉担心传统汽车制造商将因此大幅减少积分购买</strong>。生物多样性中心安全气候交通运动主任Dan Becker表示：</p><blockquote><p style=\"text-align: left;\">&#34;<strong>如果违规没有处罚，就没有理由购买合规积分</strong>。虽然特斯拉通常与竞争对手签署多年合同，影响不会立即显现，但一些合同包含不可抗力条款和立法变化相关条款，可能因特朗普的法案而失效。”</p></blockquote><p style=\"text-align: left;\">一位特斯拉内部人士表示：”<strong>市场长期前景已经崩塌</strong>，特朗普行动如此迅速和激烈，整个项目可能就此消失。&#34;</p><h2 id=\"id_258844693\" style=\"text-align: left;\">多重业务面临政策冲击</h2><p style=\"text-align: left;\">除碳积分收入外，特斯拉的其他业务也将受到特朗普政策议程的冲击。该公司的电池制造、约2600个美国超级充电站网络、太阳能屋顶以及商业和住宅电池储能包业务几乎都将失去重要的联邦支持或税收减免。</p><p style=\"text-align: left;\">特别具有破坏性的是，针对特定电动汽车购买和租赁的7500美元联邦税收抵免将在9月底取消。此外，特朗普不可预测的关税政策将扰乱其供应链，减少其获得重要材料的渠道。一位前特斯拉高管表示：</p><blockquote><p style=\"text-align: left;\">&#34;这不仅仅是Cafe标准问题，而是所有因素的叠加：关税、7500美元消费者税收抵免、制造业税收抵免、充电抵免和住宅太阳能抵免。&#34;</p></blockquote><h2 id=\"id_3171003646\" style=\"text-align: left;\">马斯克反击力度有限，觉醒为时已晚？</h2><p style=\"text-align: left;\">面对威胁其商业帝国的法案，马斯克展开激烈反击。马斯克多次在社交媒体上公开抨击该法案为&#34;可憎之物&#34;，并威胁要用政治捐款针对支持该法案的议员。特朗普反击称，&#34;没有补贴，马斯克可能不得不关门大吉，回到南非老家&#34;。</p><p style=\"text-align: left;\">据华尔街见闻此前文章指出，当地时间7月1日，特朗普在社交媒体炮轰马斯克，称后者获得的（政府电动汽车）补贴可能比历史上任何人都多，如果没有补贴，他可能得关门大吉，“返回南非老家”了。</p><p style=\"text-align: left;\">尽管马斯克拥有庞大的政治捐款资金，但其反击能力似乎有限。商业界的许多马斯克盟友也支持这项将延长个人所得税减免的法案。投资者Keith Rabois表示：&#34;阻止税收上调绝对至关重要。&#34;</p><p style=\"text-align: left;\">一位特斯拉前高管总结道：&#34;<strong>这是糟糕的政策，对特斯拉的盈利能力造成毁灭性打击。马斯克终于意识到了这一点，但为时已晚</strong>。&#34;</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克\"觉醒\"太晚？特朗普\"大漂亮法案\"将重创特斯拉“卖碳收入”</title>\n<style 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周媛","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLL":1,"TSLA":1,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1702,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":402717852467536,"gmtCreate":1739338157293,"gmtModify":1739338690545,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3548665181418139","authorIdStr":"3548665181418139"},"themes":[],"htmlText":"傻子才从不觉得自己缺乏安全感吧？🤡🤡🤡","listText":"傻子才从不觉得自己缺乏安全感吧？🤡🤡🤡","text":"傻子才从不觉得自己缺乏安全感吧？🤡🤡🤡","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/402717852467536","repostId":"2510315253","repostType":2,"repost":{"id":"2510315253","kind":"news","pubTimestamp":1739334537,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2510315253?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2025-02-12 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CEO奥特曼的拒绝。奥特曼在接受采访时表示，埃隆·马斯克试图放慢OpenAI的发展速度，并将这一提议视为一场炒作。他强调OpenAI是非卖品，并批评了马斯克的策略：“我希望他只是通过打造更好的产品来竞争，但他已经采取了很多策略，打了很多很多官司，做了很多其他疯狂的事情，现在又这样。”奥特曼还称：“可能他的一生都处于没有安全感的状态。我同情他，我认为他不是一个快乐的人。”此外，奥特曼还提到，他对马斯克在美国总统特朗普政府中的影响力并不担忧，但承认这可能值得关注。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSYW.SI":0.6,"TSLA":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1414,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":365078328262800,"gmtCreate":1730140470067,"gmtModify":1730153316232,"author":{"id":"3548665181418139","authorId":"3548665181418139","name":"王炸女神","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9a680106e60d4cdced54bd0f61f1cc44","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3548665181418139","authorIdStr":"3548665181418139"},"themes":[],"htmlText":"恶心啊， 搞政治， 就是手段下流","listText":"恶心啊， 搞政治， 就是手段下流","text":"恶心啊， 搞政治， 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年给特斯拉联合创始人马丁・艾伯哈德和 JB・斯特劳贝尔的一封电子邮件中说：“事实上，我对学位并不太在意，但我没有实验室的钱，也没有在美国合法居留的权利，所以这似乎是一个解决这两个问题的好方法。然后互联网出现了，这似乎是一个更可靠的赌注。”</p><p style=\"text-align: justify\">马斯克还在 2020 年的一档播客节目中表示：“我当时合法在那里，但我应该做的是学生工作。我被允许做一些支持工作。”</p></body></html>","source":"ithome","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>被曝初来美国创业时非法工作，马斯克否认</title>\n<style 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德里克・普鲁迪安强调，投资者一致认为，当时马斯克兄弟的移民身份是一个问题，尤其是如果公司打算上市的话。普鲁迪安说：“他们的移民身份不符合他们在美国合法经营公司的要求。我们不希望我们的创始人被驱逐出境。”他还补充说：“我们希望在出现任何可能搞砸的事情之前就处理好这件事。”他指的是公司潜在的首次公开募股（IPO）。《华盛顿邮报》还表示，他们获得了马斯克与其他早期特斯拉高管之间的电子邮件，其中马斯克确实表示自己没有在美国的合法居留权，但他将 Zip2 视为潜在的解决方案。马斯克在 2005 年给特斯拉联合创始人马丁・艾伯哈德和 JB・斯特劳贝尔的一封电子邮件中说：“事实上，我对学位并不太在意，但我没有实验室的钱，也没有在美国合法居留的权利，所以这似乎是一个解决这两个问题的好方法。然后互联网出现了，这似乎是一个更可靠的赌注。”马斯克还在 2020 年的一档播客节目中表示：“我当时合法在那里，但我应该做的是学生工作。我被允许做一些支持工作。”","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1172,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}