“我觉得京东的核心是快递公司干不了电商的事儿,而电商不愿意做快递。”多年前,黄峥曾这样拆解京东的物流壁垒。 按照黄峥的意思,京东能把卖货和送货都攥在自己手里,可它两边的对手都学不来:快递公司做不了电商,电商又吃不下自营快递这份苦。 黄峥早已看清,物流是电商版图里一道关键的护城河。现在的拼多多,也走上了和京东一样的路,开始在物流服务上持续加码。 如今的电商行业,早已不是谁便宜谁赢的单一竞争。当流量见顶、价格战打到边际,用户的注意力正在从比价滑向比体验。 谁的物流更省心、售后服务更好、内容更对胃口,谁就能留住更多用户。 这其中,物流最后一公里的送货上门,成了淘宝、京东、拼多多、抖音等电商平台的必争之地。 毕竟前面选品再怎么精准、直播多热闹,只要“最后一公里”掉了链子,用户的信任度就会大打折扣。 换句话说,把送货上门这块硬骨头啃下来,将能赢得更大的胜算。 在送货上门这件事上,拼多多下了不少功夫。 近日,拼多多公示修订后的《送货上门服务条款》,这项条款将于11月13日正式生效。 图源:拼多多规则中心 这次调整,把送货上门过程中容易扯皮的几件事写得更清楚了。其中,最直接的变化是明确了两类违规行为。 一类是商家或服务人员通过欺诈、胁迫等不正当手段,让消费者同意把包裹放在代收点。 另一类是系统回传了“送货上门”的签收信息,实际却没送上门,商家也拿不出履约证明。 这两类条款,瞄准的其实是送货上门投诉里最集中的两个老大难问题。 一类是“被同意”。很多人都有过这种经历,人还在上班,电话打过来一句“你不在家吧?我放驿站了”,或者“你不上来我只能明天再送”。嘴上说是商量,实际是软磨硬逼。 以往,只要消费者电话里没硬刚到底,电商平台可能就默认双方协商一致,最后包裹还是躺在驿站。 拼多多这次把“欺诈、胁迫下的同意”单列成违规,等于把这种灰色话术直接堵死了。 另一类是“被签收”。快递员在楼下点一下 "已