2026年2月,央视首次将演播室“搬到”了赛道上,聚焦莲花跑车的东方智造之路,用镜头见证这一百年英伦超跑品牌在中国制造的赋能下,实现从燃油到纯电、从海瑟尔到武汉的跨越,也让世界看到中国智造在高端汽车领域的硬核实力。这份认可,不仅是对莲花坚守驾控灵魂的肯定,更印证了中国制造早已成为高品质的代名词,中国智造正站上新的全球高度。 作为与法拉利、保时捷齐名的世界三大跑车品牌,莲花78年的赛道基因,核心始终是对极致驾控的坚守。在电动化浪潮席卷汽车行业时,莲花没有随波逐流陷入数据厮杀,而是在武汉落地全球首个全工序数字孪生智能工厂,以“英国基因+中国智造”的模式,让经典赛道灵魂与前沿电动技术相融共生。央视点赞的背后,是莲花交出的亮眼答卷:98%的零部件实现中国供应,64%由湖北本地配套,英国国王同款纯电超跑SUV Eletre零百加速仅2.95秒,制动距离不足33米,核心三电技术实现自主化,用硬实力打破了海外高端跑车制造的垄断 从英国海瑟尔工厂到武汉全球智能工厂,莲花的转型,是中国汽车工业从“跟随”到“定义”的缩影。这座总投资超80亿元的国家级5G工厂,依托数字孪生技术将新车投产周期压缩至3个月,工程师调试效率提升90%,还能实现“千人千车”的高端定制,让超跑的极致工艺与中国智能制造的效率、精度完美结合。更难得的是,莲花始终坚守“宁减一公斤,不增十马力”的初心,英国团队主导底盘调校与轻量化技术,中国团队攻坚三电系统与智能化开发,双向赋能让“受控的马力”成为电动时代的性能标杆,也让“驾控乐趣”这一品牌灵魂从未被稀释。 如今的莲花,早已开启中国汽车全球化的攀登之路。以“武汉制造”供应全球61个国家和地区的200余家门店,2025年英国市场销量较收购前全球销量实现反超,让“Made in China”成为全球消费者认可的品质标签。莲花集团CEO冯擎峰的自信,正是中国智造的底气:“