$比亚迪股份(01211)$油价攀升激活市场活力 欧洲二手电动汽车迎来发展新机遇 近日，受中东局势持续影响，欧洲汽油价格迎来显著攀升，意外推动二手电动汽车市场迎来爆发式增长，成为车圈财经领域的一大亮点，为欧洲汽车市场转型注入新动能。这一市场变化，既反映了能源价格波动对消费决策的直接影响，也彰显了欧洲电动汽车市场的强劲发展韧性。 欧盟委员会数据显示，2月23日至3月16日，欧盟汽油均价上涨12%，达到每升1.84欧元，持续走高的燃油成本让消费者纷纷调整购车倾向，性价比突出的二手电动汽车成为首选。作为欧洲在线二手车零售领域的领军企业，法国Aramisauto最新数据显示，近三周内其平台二手电动汽车销量占比实现翻倍增长，从6.5%飙升至12.7%，同期汽油车销量占比则从34%下滑至28%，燃油车市场份额持续被挤压。 不止Aramisauto，欧洲多国主流在线汽车平台均呈现相似趋势，德国mobile.de、挪威Finn.no等平台数据显示，二手电动汽车搜索量、咨询量均大幅攀升，部分市场销量已超越柴油车。业内人士分析，二手电动汽车价格较新车低四成、现提现用的优势，叠加电池检测体系日趋完善，本就具备增长潜力，而此次油价上涨成为市场爆发的重要催化剂。 此次市场红利不仅凸显了能源结构调整背景下电动汽车的市场竞争力，也为欧洲二手车行业转型、绿色出行推进提供了重要契机，预计这一增长势头将持续带动欧洲汽车市场向低碳化、电动化加速迈进。

$吉利汽车(00175)$银河战舰700或成吉利价值增长新引擎 在新能源汽车行业加速向高端化、智能化演进的背景下，吉利汽车近期发布的“吉利银河战舰700”引发市场广泛关注。从第三方财经视角来看，这一新车型不仅是产品层面的突破，更体现出企业在战略布局与盈利结构上的进一步优化。 首先，从行业趋势来看，新能源硬派越野正成为增长最快的细分赛道之一，兼具高溢价与高关注度。吉利银河战舰700切入“方盒子”热门品类，叠加AI全地形技术标签，有望在竞争尚未完全固化的市场中抢占先发优势，为公司打开新的收入增长空间。 其次，从产品力维度分析，该车型融合一体式大梁结构、三电机四驱系统以及新一代电子电气架构，兼顾性能与智能化体验。这种“硬核+智电”的组合，不仅有助于提升单车价值，也意味着吉利正从传统规模驱动，逐步向技术与价值驱动转型。 在品牌层面，银河战舰700定位“百万级中式豪华越野”，通过设计语言与用户共创机制强化高端形象。从超过5万用户参与命名到产品细节“听劝”优化，这种用户深度参与模式，有助于增强品牌粘性与市场认同，降低新品推广成本。 此外，依托吉利全球研发与供应链体系，该车型已完成极寒测试并进入多场景验证阶段，体现出较强的落地与交付能力。从资本市场角度看，这种“技术储备+体系能力”的组合，将为产品生命周期提供更稳定的支撑。 综合来看，银河战舰700不仅是吉利完善产品矩阵的重要一步，更可能成为推动其盈利能力提升的关键变量。在行业结构性机会与公司自身转型共振下，吉利汽车的长期价值逻辑正在进一步强化。

$吉利汽车(00175)$吉利汽车港股持续走强 多重利好共振开启估值新周期 3月25日，吉利汽车（00175.HK）港股走势延续强势态势，近15个交易日累计涨幅突破40%，盘中股价一度冲高至21.32港元，总市值成功突破2300亿港元，创下近四年以来的新高，展现出强劲的市场表现力。市场分析人士指出，本轮吉利汽车股价的持续上行，并非单纯由市场情绪推动，而是公司业绩基本面、新品市场表现、科技化转型推进以及机构一致看多等多重积极因素共振的结果，这也意味着吉利汽车正迎来新一轮的估值重塑，开启价值增长的新周期。 作为支撑股价的核心基础，吉利汽车2025年度财报表现超出市场预期，盈利能力与未来成长预期得到进一步增强，为公司股价的稳步上行提供了坚实的业绩保障； 与此同时，旗下高端新能源品牌极氪8X启动预售后，市场反响极为热烈，仅38分钟订单量便突破万台，48小时订单量更是超过3万台，大幅超出市场预期，成为近期推动公司股价持续上攻的重要催化剂。 随着吉利汽车电动化、智能化战略布局的加速落地，资本市场对其定位正逐步从传统整车企业向科技型出行集团转变，估值逻辑得到显著优化，进一步打开了公司的长期成长空间。值得关注的是，近期包括汇丰研究、麦格理、花旗、交银国际、招商证券、国金证券等多家境内外权威机构，纷纷给予吉利汽车“买入”或“增持”的积极评级，看涨情绪持续升温。 展望后市，若后续公司新车交付量持续兑现、爆款车型销量稳步爬坡，同时智能化转型成果超预期落地，吉利汽车股价有望继续保持活跃表现，延续当前的强势走势，进一步兑现长期投资价值。

$比亚迪股份(01211)$劳斯莱斯调整电动化转型节奏 3月23日，劳斯莱斯中国针对外界热议的“取消2030年纯电动品牌转型计划”一事作出官方回应，明确厘清品牌战略调整核心：并非放弃电动化布局，而是结合全球各国汽车产业政策变动，优化电动化推进节奏，同时将经典V12发动机的产品生命周期延长至下一个十年，形成燃油动力与电动化双线并行的发展格局。 据劳斯莱斯中国方面表述，此次战略调整的直接诱因，是全球范围内部分国家及地区燃油车管控、排放相关政策出现调整，2030年不再强制要求车企停止V12大排量发动机的生产销售，为品牌保留传统动力产品线提供了政策前提。品牌方面反复强调，电动化仍是长期发展方向，旗下首款纯电车型闪灵上市后，在静谧性、动力响应及驾乘体验层面表现稳定，市场商业化推进顺利，后续电动化车型的研发与推出计划仍将按规划落地。 从第三方行业视角来看，这一调整是超豪华车企针对政策环境与市场需求做出的策略适配。相较于大众市场车企的快速电动化转型，超豪华品牌受众群体更注重品牌传承与专属体验，V12发动机作为劳斯莱斯的核心技术符号，承载着品牌百年积淀与高端客群的消费偏好。暂缓刚性纯电转型时限、兼顾燃油与电动两条路线，既顺应了全球汽车产业电动化大趋势，也贴合超豪华细分市场的特殊需求，是行业头部超豪华品牌转型节奏的一次典型调整，也为同类高端品牌的电动化布局提供了新的参考样本。

$大众汽车(VLKAY)$大众汽车CEO发声：德国车企应借鉴中国产业规划模式 加速全球转型突围 3月22日，据德国权威媒体报道，大众汽车集团CEO奥博穆在专访中公开表态，德国汽车行业需积极借鉴中国严谨有序、目标清晰的产业规划模式，以此应对全球汽车市场变革，筑牢核心竞争力。此番表态，既是大众集团立足全球市场竞争的理性判断，也凸显了中国汽车产业发展模式对全球车企的参考价值。 奥博穆坦言，中国汽车产业发展具备极强的系统性与执行力，行事有条不紊且优先级明确，产业布局与推进节奏堪称行业标杆。当前，中国汽车市场竞争白热化，大众在华直面超150家本土竞争对手，中国车企创新势头迅猛，在电动化、智能化赛道迭代速度领跑全球，这背后离不开成熟且高效的产业规划体系支撑，也让德国车企深刻意识到转型提速的紧迫性。 眼下，大众汽车正全力推进集团深度重组，聚焦核心业务优化、技术创新升级与全球市场布局，全力应对行业转型挑战。奥博穆此次发声，不仅为德国乃至欧洲车企转型提供了全新思路，也进一步印证了大众深耕中国市场的长期决心。作为全球汽车行业的领军企业，大众主动借鉴中国经验、优化发展战略，或将推动全球汽车产业形成更开放的交流合作格局，助力全球车企共同适应电动化、智能化转型浪潮，实现高质量可持续发展。

$小马智行(PONY)$ 小马智行与如祺出行深化合作 超百辆第七代无人车落地运营 3月19日，小马智行宣布向如祺出行交付首批超百辆搭载第七代自动驾驶系统的广汽埃安霸王龙Robotaxi。这批车辆已接入如祺出行平台，陆续开启运营服务。双方同时表示将进一步深化战略合作，共同推进Robotaxi车队的规模化组建与运营协同。 此次交付标志着自动驾驶技术商业化进程中的关键一步。超百辆的批量交付，不仅验证了小马智行第七代系统的工程化成熟度，也反映出其在整车制造、系统集成与车队管理等方面的供应链整合能力已具备规模化复制条件。对于如祺出行而言，通过此次合作快速扩充高品质自动驾驶运力，有助于其在出行服务市场构建差异化的竞争壁垒。 更深层次看，双方深化战略合作，意在打通技术研发与场景运营之间的闭环。小马智行提供自动驾驶核心解决方案，如祺出行则贡献出行平台流量、用户运营经验与合规运力管理体系，这种“技术+平台”的协同模式，有望加速Robotaxi从示范运营向商业闭环过渡。 值得注意的是，此次交付车型基于广汽埃安霸王龙打造，体现了主机厂、自动驾驶公司与出行平台三方在产业链层面的深度耦合。随着广汽集团加速在自动驾驶领域的布局，相关合作或将成为其抢占未来出行赛道的重要抓手。 综合而言，本次合作不仅是一次产品交付，更是自动驾驶行业从“技术验证”迈向“规模化运营”的重要注脚。随着双方协同深化，Robotaxi的商业化进程有望进一步提速，对出行服务市场的格局演变产生实质性影响。同时，该项目的落地也为资本市场观察自动驾驶企业的工程落地能力与商业模式可行性提供了新的参考维度。

$小鹏汽车-W(09868)$大众小鹏战略合作再提速 第二款联合纯电车型年内发布 3月16日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德正式官宣，大众汽车与小鹏汽车联合开发的首款纯电动车型——与众08，已在合肥生产基地顺利完成投产，将于2026年上半年正式登陆国内市场，双方深度战略合作迎来核心成果落地，同时第二款联合开发纯电车型也确定将于今年年内发布，进一步夯实中德汽车产业协同创新的标杆地位。 作为大众与小鹏携手深耕中国新能源汽车市场的重磅力作，与众08精准贴合国内用户出行需求，融合大众百年造车工艺、严苛品质管控体系，以及小鹏在智能驾驶、智能座舱、电动化技术领域的核心优势，打造兼具德系品质与本土智能体验的纯电产品，目前已完成产能爬坡筹备，上市后将快速覆盖主流销售渠道，助力大众加速在华电动化转型步伐。 此次第二款联合车型年内发布的规划，彰显了双方战略合作的高效推进节奏与长期共赢决心。依托优势互补的合作模式，大众凭借全球化布局、供应链整合能力赋能量产落地，小鹏则以前沿智能科技强化产品核心竞争力，双方持续加码纯电产品矩阵布局，不仅完善大众在华新能源产品版图，更重构跨国车企与本土头部车企的合作新模式，为国内新能源汽车行业高质量发展注入强劲动力，进一步强化中国市场在全球电动化转型中的核心地位。  

$吉利汽车(00175)$3452亿营收+144.1亿核心净利 吉利汽车2025年业绩再攀新高 今天吉利汽车发布2025年全年业绩。报告期内，公司实现营业收入3452亿元，同比增长25%，创历史新高；核心归母净利润达144.1亿元，同比增长36%，利润增速显著高于收入增长，展现出稳健的高质量发展能力。受益于规模效应持续释放及产品结构优化，全年毛利总额提升至573亿元，同比增长25%。截至2025年底，公司现金储备达682亿元，同比增长46%，财务状况持续稳健。 2025年，吉利汽车销量与新能源业务实现双重突破，全年累计销量302.5万辆，同比增长39%，超额完成年度目标；其中新能源销量突破168万辆，同比大幅增长90%，稳居行业第一梯队。同时，公司通过深化“一个吉利”战略，完成与极氪整合，构建覆盖主流、高端与豪华市场的品牌矩阵，推动品牌价值与规模同步提升。 技术层面，吉利加速智能化与电动化布局，发布全域AI技术体系，推进高阶辅助驾驶、智能座舱及新能源核心技术量产落地，持续构建长期竞争壁垒。全球化方面，公司海外销量达42万辆，新能源出口持续增长，业务布局拓展至全球88个国家和地区。 展望2026年，吉利汽车将迎来产品大年，计划推出多款新车型，覆盖多元细分市场，全年销量目标为345万辆，持续迈向全球智能汽车引领者目标。#吉利汽车营收首破3400亿#

$吉利汽车(00175)$吉利辅助驾驶系统斩获欧盟UN R171认证 加速全球化智驾布局 3月13日，吉利汽车集团正式官宣，旗下千里浩瀚G-ASD智能辅助驾驶系统成功获得中汽中心与IDIADA联合颁发的欧盟UN R171法规认证证书，标志着中国高阶辅助驾驶技术首次获得欧盟市场准入资格，为吉利全球化战略再添关键筹码，也彰显了中国汽车智驾技术的全球竞争力。 作为全球最严苛的L2级辅助驾驶准入标准之一，UN R171法规对系统功能安全、人机交互、场景适配等方面设立了极高量化门槛，其认证证书更是进入欧洲市场的“黄金通行证”。此次认证通过后，搭载该系统的吉利量产车型无需逐国认证，可直接在联合国欧洲经济委员会所有成员国合法销售，大幅降低出海合规成本，提升市场准入效率。 据悉，吉利联合中汽中心构建了完整的测试验证体系，攻克欧盟法规核心难点，确保系统适配欧洲多元交通场景与用户习惯，实现技术合规与体验优化的双重突破。这一成果不仅体现了吉利在智驾领域的深厚技术积淀，更标志着中国车企从“出口硬件”向“输出核心技术方案”的转型跨越。 按照规划，首款搭载该认证系统的莲花品牌车型将于2026年6月在欧洲正式上路，依托莲花的高端品牌基因与吉利的智驾技术实力，进一步拓展欧洲高端市场。此次认证落地，将加速吉利多品牌出海布局，巩固其在全球智能汽车领域的竞争优势，为中国汽车产业智驾出海提供可借鉴的合规路径与技术经验。

$吉利汽车(00175)$梅赛德斯-奔驰与吉利汽车磋商深化合作，共拓在华新能源市场 据彭博社援引知情人士消息，梅赛德斯-奔驰集团正与吉利汽车就深化合作展开初步磋商，目前相关讨论仍处于早期阶段，核心聚焦于奔驰下一代电动汽车项目。 作为奔驰全球最大单一市场，中国市场的战略地位日益凸显。面对电动化转型浪潮，奔驰此举旨在依托吉利成熟的技术与工程资源，缩短在华新能源车型研发周期、降低开发成本，进一步强化本土研发与市场竞争力，契合其在华本土化降本与智能化升级的战略方向。 双方此前已在smart品牌等领域达成深度协同，此次磋商既是过往合作的延伸，也是豪华品牌与中国本土龙头车企优势互补的有益探索。若合作落地，将实现奔驰豪华品牌底蕴与吉利新能源技术实力的双向赋能，助力双方在激烈的新能源市场竞争中实现共赢，也为行业跨界协同提供新参考。  

$比亚迪股份(01211)$油价上调对中国新能源车市场的影响分析 3月10日0时国内成品油迎来大幅上调，汽柴油每吨分别上涨695元、670元，92号汽油每升上调0.55元，加满50升油箱多花27.5元，创下2022年3月以来最大单次涨幅，这一信号对中国新能源车市场形成明确利好，同时也带来短期小幅成本传导影响。 从核心利好来看，油价飙升直接放大新能源车的使用成本优势。按年行驶2万公里测算，燃油车年油费约1.08万元，而家充场景下纯电车年电费仅1200元，即便公共充电费用受油价联动上涨，成本差距仍十分显著，将有效推动燃油车用户向新能源车型转化，尤其利好平价电动车型的市场接受度。 长期来看，此次油价上调进一步凸显能源结构转型趋势，叠加国内能源安全战略，将加速新能源车渗透率提升，同时推动充电桩等基础设施迭代升级。不过需客观看待，油价上涨带来的化工原材料、物流成本上升，会对新能源车生产端产生小幅影响，但不改变整体利好格局。 对于车圈而言，此次油价波动既是新能源车的市场机遇，也是行业升级的契机。车企可依托成本优势强化产品竞争力，同时优化充电服务布局，缓解用户补能焦虑，共同推动中国汽车市场向电动化、绿色化高质量转型。

$宝马汽车(BMWYY)$ 开年21家主流车企大换帅！汽车行业遇到了什么问题？一个庞大的汽车企业选择需要什么样的人来掌舵？这个问题在今年显得异常局促。 1月30日，宝马宣布由柯睿辰接掌大中华区，替换深耕中国市场12年的高翔。2月14日服务13年、首任中国籍CEO段建军因个人原因离任，接替者是德国总部出身的李德思。2月26日，奥迪宣布重要人事调整：自4月1日起，Daniel Weissland将出任一汽奥迪销售有限责任公司总经理，被替换的是有着“中国通”之称的安德楷。一个月时间内，德系豪华三巨头全部完成中国市场核心管理层的更换。 2月6日，丰田创新改革派的佐藤恒治将在4月1日卸任，继任者近健太的身份更加耐人寻味，他是丰田的CFO。 2月底荣耀前CMO郭锐出任智界汽车CEO。荣耀前CEO赵明加入吉利控股旗下的智驾公司千里科技。几乎同时，理想汽车高级副总裁、智能驾驶负责人郎咸朋离任。 2026年注定是不平凡的一年，各大品牌开年即调兵遣将，将对全球汽车市场格局带来什么样的新变化？2026年的车市，产品与技术的较量之外，战略、组织、人才的全面竞争也全面打响。

$比亚迪股份(01211)$英国2月汽车销量创22年同期新高，市场复苏态势显著 据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）最新发布的数据显示，2026年2月英国新车注册量达90100辆，同比增长7.2%，创下22年来2月份新车销量的最高纪录，直观反映出英国车市的复苏活力。 从市场规律来看，2月通常为英国车市传统淡季，消费者多倾向于等待3月新牌照更新期再进行购车决策，此次销量逆势增长，背后有着明确的政策与市场驱动因素。其中，英国现行的零排放车辆法规（ZEV Mandate）发挥了关键推动作用，该法规要求2026年新车市场中零排放车型占比需达到33%，受此影响，各大车企加大促销及产品投放力度，直接带动私人消费市场增长，当月私人零售销量同比提升17.6%，成为推动整体销量增长的核心动力。 值得关注的是，在英国车市复苏进程中，中国汽车品牌表现突出，成为市场增长的重要贡献者。数据显示，2月中国车企在英新车销量达11364辆，市场占有率提升至10.8%，已连续4个月超越日系品牌，稳居市场第二位。其中，奇瑞、比亚迪等中国车企表现亮眼，奇瑞Jaecoo 7车型成功跻身英国当月车型销量榜第五位，成为中国汽车在欧洲市场的代表性产品之一。 从动力结构来看，插电混动车型成为当月销量增长的主要亮点，同比增幅达43.5%。中国汽车品牌提前布局插混领域，相关产品技术与市场需求高度契合，进一步巩固了其在英国市场的竞争优势。SMMT首席执行官表示，当前车企已加大市场投入以刺激消费需求，3月新牌照更新期的市场表现，将为英国车市全年发展奠定基础。 此次英国2月新车销量创下22年同期新高，不仅印证了英国车市的强劲复苏态势，也体现出中国汽车品牌出海的综合实力持续提升，全球汽车市场竞争格局正逐步发生调整。

佑驾创新与宁德时代签署战略合作 $宁德时代(03750)$ 近日，佑驾创新于港交所正式公告，公司已与宁德时代附属公司宁德时代（上海）智能科技有限公司达成深度战略合作，双方正式签署战略合作协议，携手布局新能源智能汽车及无人驾驶领域新赛道，引发行业广泛关注。 根据协议，此次合作以推动“智能大脑”与“智能载体”深度耦合为核心，聚焦技术研发、生态共建与市场拓展三大核心方向，实现优势互补、协同赋能。作为智驾领域领军企业，佑驾创新深耕L2至L4级自动驾驶技术，拥有自研iRobo L4级自动驾驶解决方案及小竹无人车等落地产品，具备深厚的算法积累与场景落地经验。 而宁德时代依托强大的产业资源，聚焦智能底盘研发，其磐石底盘可实现核心部件高度集成，为智驾系统提供稳定可靠的“载体”支撑。此次合作精准破解行业内算法与底盘适配的核心痛点，实现1+1>2的协同效应。 业内分析认为，此次强强联合既是佑驾创新拓宽产业生态、强化技术落地能力的关键布局，也是时代智能完善智驾产业链、提升底盘智能化水平的重要举措。双方的深度协同，将加速新能源智能汽车与无人驾驶技术的规模化落地，助力中国汽车产业向智能化、电动化深度转型，同时也为资本市场注入新的增长预期，彰显中国智能汽车产业的核心竞争力。

$吉利汽车(00175)$崔东树解读：中东市场短期干扰，不改变中国汽车出口增长大势 3月5日，乘联分会崔东树发文解读中国汽车出口态势，明确表示，中东市场出现的短期干扰，并未改变中国汽车出口的整体增长大趋势。 近年来，中国汽车出口保持强劲增长态势，出口区域格局实现阶段性优化。其中，中东与非洲、大洋洲共同成为中国汽车出口的核心拉动力，为出口增长提供了重要支撑。 深耕中东市场多年，中国汽车早已不是“简单卖产品”，而是精准适配当地需求，在出口结构、新能源布局、市场竞争等维度形成独特优势。从车型适配到本地化服务，从产品输出到品牌深耕，中国车企已经实现了质的跨越，在中东市场站稳了脚跟。 尽管近期中东市场受相关因素影响出现短期波动，但崔东树维持对中国汽车出口的乐观判断。从开年数据来看，2026年1月中国汽车出口同比增长44.9%，新能源汽车出口实现翻倍增长，多家车企海外销量稳步攀升，为出口增长提供了有力支撑。 中东是中国车企重要的增量市场，其短期波动仅为阶段性影响。中国汽车凭借完善的供应链优势、较强的产品竞争力以及多元化的出海布局，已筑牢出口增长根基。未来，中国汽车出口有望继续保持稳健增长态势，在全球市场的影响力持续提升。

$广汽集团(02238)$广汽集团飞行汽车项目推进 首车计划3月下线 3月2日，广汽集团披露旗下飞行汽车品牌高域GOVY最新进展。该品牌已建成广州生产基地，并于今年1月进入试生产阶段，首台飞行汽车预计3月正式下线，项目由研发阶段转向量产筹备阶段。 目前高域GOVY已推出两款产品，分别为面向中短途低空出行的GOVY AirJet，以及面向城市内短途场景的GOVY AirCab。其中GOVY AirCab已获得近2000份客户订单，当前正在开展适航审定工作，计划2026年底完成取证并启动交付。 作为广汽集团在低空经济领域的重点布局，高域GOVY依托集团整车研发、制造及供应链体系，推进产品落地。此次工厂建成与试生产启动，是广汽在低空出行领域产业化落地的关键节点，也进一步完善其在新能源及未来出行板块的业务布局。随着适航审定与量产工作推进，项目将进入商业化落地关键期。

$吉利汽车(00175)$吉利银河战舰完成瑞典极寒冬测 硬核技术赋能全球化越野市场布局 近日，吉利银河首款硬核科技SUV银河战舰于瑞典Colmis极寒测试场完成首次冬测，在零下30度的极致环境中，全面验证了车辆在越野可靠性、操稳性与安全性上的硬核实力，这也是吉利践行“全球越野，全球试炼，全球验证”研发理念的重要落地，彰显其进军全球越野SUV市场的坚定布局。 作为全球公认的极寒测试圣地，瑞典Colmis测试场的复杂冰雪路况为车辆性能提供了严苛验证场景，银河战舰顺利完成连续麋鹿测试、冰雪华尔兹掉头等极限测试，其全域AI技术体系与百万级硬核技术的产品优势充分显现，实现极致越野性能与先锋智能体验的融合。 此次冬测的背后，是吉利全球化研发体系的强力支撑。目前吉利已构建起包含五大造型中心、五大工程研发中心等在内的全球化战略体系，银河战舰整合集团全球优势资源，成为吉利新能源技术与越野研发能力的集大成之作。 此次冬测的顺利完成，不仅丰富了吉利银河的产品矩阵，推动品牌高端化、全球化升级，更标志着吉利正式切入全球越野SUV赛道，凭借新能源与智能化的核心技术优势，为中国新能源产品进军全球越野市场树立标杆，也为吉利在全球汽车市场的竞争中构筑起新的技术壁垒与产品竞争力。

吉利2026年2月销量亮眼，全球化出海迈入第一梯队 3月1日吉利汽车公布2026年2月销量数据，海外市场表现持续爆发，成为企业销量增长的核心增量，彰显中国车企全球化布局的硬核实力。数据显示，吉利2月海外出口销量60879辆，同比大幅增长138%，新能源产品出海表现尤为亮眼，贡献海外销量67%的占比，达40852辆，高价值产品出海已成主流。 $吉利汽车(00175)$ 吉利海外布局实现多区域同步开花，在欧洲、中亚、中东非、拉美等核心市场多点突破，产品与品牌双端发力。欧洲市场加码新能源布局，银河星舰7EM-i登陆希腊；中亚市场三款新能源车型乌兹别克斯坦同步上市，本地化服务体系持续完善；中东非市场领克900、银河星舰7EM-i接连落地；拉美市场领克08斩获墨西哥年度豪华插混SUV大奖，高端定位获国际认可。 产品硬实力成为出海底气，极氪7X与银河星舰7EM-i斩获EURONCAP、ANCAP双五星认证，全球高标准安全体系获权威背书。同时，吉利入选标普全球可持续发展年鉴，成为唯一上榜中国车企，ESG实力为全球化发展加持。 据规划，吉利2026年海外出口目标锚定64万辆，同比增幅超50%，并计划打造多个十万级区域市场。从产品输出到体系能力出海，吉利正完成从“中国制造”到“全球品牌”的跨越，稳居中国车企出海第一梯队。#吉利蝉联自主品牌销量冠军# #吉利汽车#

$吉利汽车(00175)$奥迪官宣中国区核心管理层调整 2月26日，奥迪官方发布重要人事公告，宣布对中国区核心管理团队进行调整。此次人事变动聚焦销售与市场营销关键岗位，旨在进一步巩固中国市场战略地位，优化在华运营体系，助力品牌实现高质量发展，相关任命将于2026年陆续生效。 根据公告，自2026年4月1日起，Daniel Weissland将正式接任一汽奥迪销售有限责任公司总经理，全面负责一汽奥迪的销售相关业务。作为大众集团及奥迪体系内的资深管理者，Daniel Weissland拥有丰富的豪华品牌全球运营经验，曾主导奥迪在北美等核心市场的业务布局，其任职将为一汽奥迪注入新的管理思路，助力品牌持续深耕中国市场。 与此同时，现任一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷（Michael Arndt）将调任大众汽车乘用车品牌韩国董事总经理，履行新的管理职责。此外，自2026年6月1日起，Matthias Schepers将出任奥迪中国销售及市场营销副总裁，其目前担任大众汽车集团（日本）总裁兼奥迪日本董事总经理，具备成熟的亚洲市场运营经验，将推动奥迪中国营销体系的优化与升级。 中国市场作为奥迪全球最重要的市场之一，始终是品牌战略布局的核心。此次核心管理层调整，是奥迪基于中国市场发展现状及未来战略规划作出的重要决策，彰显了品牌深耕中国市场的坚定决心。业内认为，新管理层的履新，将进一步整合资源、优化策略，助力奥迪在稳固燃油车市场优势的同时，加速推进电动化转型，实现在华业务的持续稳健发展。

$小鹏汽车-W(09868)$ 默茨访华试驾奔驰S级，点赞中德智驾合作 2月26日，德国总理默茨在正式访华期间，专程前往北京奔驰中国总部，试乘新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车，现场体验由奔驰与中国科技企业Momenta联合开发的城区及高速领航辅助驾驶系统，当场给出**“令人惊叹”**的高度评价。 此次体验的智驾系统，是奔驰立足中国市场、联合本土科技力量打造的核心成果，针对中国复杂道路场景深度优化，可实现覆盖城区与高速的全场景领航辅助，代表豪华品牌在智能驾驶领域的本土化突破。试驾期间，默茨明确肯定德国制造与中国技术的深度融合，为中德汽车产业合作注入新信号。 同日，奔驰与Momenta同步签署升级战略合作谅解备忘录，进一步扩大在高阶辅助驾驶、数据驱动研发等领域的协同。奔驰集团董事会主席康林松陪同参与试驾并表示，中国创新生态完善、技术迭代迅速，在华深化技术合作是品牌长期战略。 作为豪华车龙头，奔驰加速推进智能化本土化，既巩固其在高端市场的技术优势，也为跨国车企与中国科技企业合作树立标杆。随着合作落地，相关技术将逐步搭载至更多量产车型，推动豪华智能驾驶普及，重塑高端出行竞争格局。