All IN的个人主页 - 老虎社区

All IN

All IN

All in这个美好的时代

IP属地：四川

40关注

1粉丝

0主题

0勋章

11-06

马斯克是上帝送给人类的礼物

马斯克薪酬方案投票在即，特斯拉进入高风险时刻

10-27

我发现，内媒和部分外媒特别喜欢报导tesla 点点滴滴的不好的东西。而忽视了tesla巨大的引领社会之处！这些人没有从tesla上赚过钱，毕竟他涨了几百倍了，而且tesla的估值法则脱离他们的思维范围，他们非常痛苦！

Stellantis前CEO：马斯克或将退出汽车行业

10-22

哈哈...通过这人的言论,你会明白,这些人的车你敢不敢买??

本土激光雷达大厂CEO：特斯拉纯视觉方案不够安全

10-16

不属实??是指不是50亿?那是20亿还是60亿??他可没有说没订单

三花智控：关于获得机器人大额订单的传言不属实

10-01

特斯拉，国产化率90%以上，代表ai的物理世界。也是中国新能源车自动化驾驶机器人的引路人！

08-04

明显吵架是双黄，低价让人家完成建仓

特朗普在中期选举前筹集2.74亿美元政治资金，马斯克与加密行业慷慨解囊

06-25

‌$特斯拉(TSLA)$ ‌没有定性，真的太难作了。远不如英伟达

06-17

买回来的国产车要看一段广告，买回来的电视开机也要看广告！这是什么商业！！！全球都找不到第二个

国产车内讧都没落好，外资车销量猛增，坐享渔翁之利

06-15

fsd判断那是假人所以直接无视！

安全性遭质疑！特斯拉奥斯汀自动驾驶出租车项目引发抗议

05-01

他是老板找个职业经理能有多大事

特斯拉董事长辟谣董事会已联系猎头寻找新任CEO替代马斯克

04-08

‌$A50指数主连 2504(CNmain)$ ‌感觉还是要走

04-02

大家都希望他回归企业来

抱歉，原内容已删除

02-14

卧槽以后开车必须要注意远离这些没有经历严格实际测试智能车！

比亚迪7万级高阶智驾车正式上市，智驾功能普及加速

02-06

$特斯拉(TSLA)$ 各种销量剧跌！q1估计很难看哦

01-30

$特斯拉(TSLA)$ 拼造车的时代已经结束啦，高品质的造车只是个基础底座。车子他不仅仅是个车啦，未来车子的功能将类似于智能手机时代的开始。

2024-12-20

😄

抱歉，原内容已删除

2024-12-14

牛逼人都是减价。关键是tsla涨价还卖的好

特斯拉美国Model S涨价

2024-07-12

m7……都是优秀的，但是还是耐心等一个可以重仓的位置

2024-07-05

二代机器人飞车都是特斯拉大大的收入来源

2024-07-04

特斯拉：人工智能与实业落地的完美结合！

去老虎APP查看更多动态

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":"4181656387423380","uuid":"4181656387423380","gmtCreate":1718553253859,"gmtModify":1760844515766,"name":"All IN","pinyin":"allinallin","introduction":"","introductionEn":"","signature":"All in这个美好的时代","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":1,"headSize":40,"tweetSize":22,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":1,"level":{"id":0,"name":"","nameTw":"","represent":"","factor":"","iconColor":"","bgColor":""},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":"success","userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-1","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"出道虎友","description":"加入老虎社区500天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0e4d0ca1da0456dc7894c946d44bf9ab","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0f2f65e8ce4cfaae8db2bea9b127f58b","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/c5948a31b6edf154422335b265235809","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2025.10.30","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001},{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-2","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"宗师交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到100次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/ad22cfbe2d05aa393b18e9226e4b0307","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/36702e6ff3ffe46acafee66cc85273ca","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d52eb88fa385cf5abe2616ed63781765","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2025.04.11","exceedPercentage":"80.09%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},{"badgeId":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d-3","templateUuid":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d","name":"投资合伙人虎","description":"证券账户累计交易金额达到100万美元","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/fbeac6bb240db7da8b972e5183d050ba","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/436cdf80292b99f0a992e78750ac4e3a","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/506a259a7b456f037592c3b23c779599","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2025.03.27","exceedPercentage":"93.22%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1101},{"badgeId":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37-1","templateUuid":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37","name":"博闻投资者","description":"累计交易超过10只正股","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/e74cc24115c4fbae6154ec1b1041bf47","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d48265cbfd97c57f9048db29f22227b0","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/76c6d6898b073c77e1c537ebe9ac1c57","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2024.10.05","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1102},{"badgeId":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a-1","templateUuid":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a","name":"实盘交易者","description":"完成一笔实盘交易","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2024.07.12","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100}],"userBadgeCount":5,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"location":"四川","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":19,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"post","tweets":[{"id":497283373916248,"gmtCreate":1762429896434,"gmtModify":1762429899164,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"title":"","htmlText":"马斯克是上帝送给人类的礼物","listText":"马斯克是上帝送给人类的礼物","text":"马斯克是上帝送给人类的礼物","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/497283373916248","repostId":"2581059738","repostType":2,"repost":{"id":"2581059738","kind":"news","pubTimestamp":1762423513,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2581059738?lang=&edition=full","pubTime":"2025-11-06 18:05","market":"us","language":"zh","title":"马斯克薪酬方案投票在即，特斯拉进入高风险时刻","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2581059738","media":"智通财经","summary":"特斯拉将于美东时间11月6日召开年度股东大会。马斯克天价薪酬方案表决在即！特斯拉董事长丹霍姆也在10月底致股东的一封信中警告称，如果马斯克的1万亿美元薪酬方案未获批准，这位首席执行官可能会离开特斯拉。当特斯拉在特拉华州注册时，马斯克在之前的薪酬方案投票中并未行使自己股份的投票权。值得注意的是，马斯克2018年的薪酬方案目前仍面临法律纠纷，特拉华州最高法院正在对此进行审查。","content":"<html><head></head><body><p>11月6日，随着<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>董事会已将所有筹码押在埃隆·马斯克身上，投资者即将决定是否支持这家公司有史以来最大的一场豪赌。特斯拉将于美东时间11月6日召开年度股东大会。届时，股东们将就董事会提出的严峻选择进行投票，要么支持给予马斯克最高1万亿美元的薪酬方案，要么承担他可能离开的风险——而这可能导致该公司股价暴跌。有专家表示，这一决定实质上相当于一场公投，以裁定传统的公司治理规则是否适用于世界首富。</p><p><strong>马斯克天价薪酬方案表决在即！各方存巨大分歧</strong></p><p>特斯拉于9月提出的薪酬方案显示，如果马斯克实现一系列业绩目标，他将获得最高达1万亿美元的股票奖励。这些目标包括：特斯拉市值达到8.5万亿美元、销售1200万辆汽车、交付100万台人形机器人、投放100万辆自动驾驶出租车(Robotaxi)，以及将调整后盈利从2024年的166亿美元提高至4000亿美元。</p><p>若获通过，这将成为企业史上规模最大的薪酬方案。此外，如果该薪酬方案获通过，马斯克在特斯拉的持股比例将从13%提升至近29%，这将赋予他更大的控制权。</p><p>如果马斯克在十年内实现薪酬方案中给定的所有业绩目标，届时特斯拉的市值将增长至8.5万亿美元，而马斯克将拥有其中约四分之一的股份。这笔报酬远超任何其他CEO。而且即使马斯克错过了大部分业绩目标，他仍将获得创纪录的<a href=\"https://laohu8.com/S/SBAY\">数百亿</a>美元报酬。</p><p>特斯拉董事会试图通过股票归属期等条款来确保马斯克长期领导公司。哈佛商学院专注于公司治理的教授Krishna Palepu表示，该方案将马斯克的薪酬与股票价值的大幅增长挂钩，并要求他持有所获股票五年，这符合股东的利益。他补充称，马斯克在实现股价非凡增长方面有往绩记录，并且只有在他再次做到时，才能获得最大的报酬，“数字之所以巨大，是因为目标巨大”。</p><p>尽管如此，许多投资者对这些令人瞠目的金额并不在意。特斯拉投资者、Laffer Tengler Investments的首席执行官兼首席投资官Nancy Tengler表示：“如果特斯拉股价能上涨六倍——而这是薪酬方案中的要求，那么我也会赚很多钱。如果他能实现变革和愿景，我为什么要在意他赚多少钱?”</p><p>特斯拉董事长丹霍姆(Robyn Denholm)也在10月底致股东的一封信中警告称，如果马斯克的1万亿美元薪酬方案未获批准，这位首席执行官可能会离开特斯拉。丹霍姆指出，随着特斯拉致力于成为全球人工智能(AI)与自动驾驶技术的领导者，马斯克的角色尤为关键。她补充称，马斯克的领导对特斯拉的成功“至关重要”，并警告如果没有一个能有效激励马斯克的计划，公司可能会失去他的“时间、才华与远见”。</p><p>马斯克则在谈判期间告诉董事会成员，除非达成协议，否则他可能会优先考虑他的其他众多企业——包括火箭公司SpaceX、人工智能初创公司xAI和脑机接口公司Neuralink。</p><p>然而，这项薪酬提案引发机构股东服务公司(ISS)等代理咨询机构的批评。ISS呼吁投资者投反对票，理由是该方案规模过于庞大且缺乏有效约束机制。作为特斯拉第九大股东的挪威主权财富基金则在本周早些时候投票反对该薪酬方案。挪威主权财富基金在其官网中表示：“尽管我们认可马斯克以其远见卓识为公司创造了巨大的价值，但我们对该奖励方案的总体规模、稀释效应以及缺乏关键人物风险缓解措施表示担忧。”</p><p>其他主要股东和高管薪酬专家则警告称，该薪酬方案对投资者构成了巨大风险。专家们表示，该薪酬方案公然违背公司治理原则，不仅因为其规模巨大，更因为董事会如此明确地将特斯拉的未来押在一位领导者身上，而这位领导者存在多重利益冲突，并且可能巩固其对公司不受制约的权力。他们认为，负责任的治理要求董事会始终保持开放，随时准备在竞争市场中寻找最佳CEO人选。</p><p>特拉华大学温伯格公司治理中心的创始主任Charles Elson更是直言，特斯拉董事会正被一位“超级明星CEO”挟持。</p><p>不过，也有很多支持者。凯茜·伍德(Cathie Wood)的ARK Invest称马斯克是“地球上最高效的人”，对特斯拉未来的“人工智能巨头”战略至关重要。佛罗里达州行政委员会和巴伦资本(Baron Capital)也认同这一观点，而像丹·艾夫斯(Dan Ives)等特斯拉的知名多头也都在为马斯克加油。<a href=\"https://laohu8.com/S/DELL\">戴尔科技</a>董事长兼首席执行官迈克尔·戴尔(Michael Dell)在X上写道：“只有当他实现极其雄心勃勃的市值和运营里程碑时，才能获得这份薪酬。如果他成功了，股东们将通过前所未有的价值创造获得巨大收益，而他将获得更多的投票权，从而继续推动特斯拉的长期愿景。”</p><p><strong>大胆承诺的筹码</strong></p><p>马斯克对特斯拉董事会和股东的影响力，主要在于该公司当前的股票市值远远超过了其日益下滑的电动汽车业务的财务基本面。相反，特斯拉1.5万亿美元的市值几乎完全依赖于马斯克长期以来的承诺，即该公司将主导自动驾驶汽车和人形机器人的未来。</p><p>一些公司治理专家表示，马斯克离开特斯拉将导致该公司股价崩溃的威胁赋予了他巨大的权力，使其能够提出前所未有的薪酬要求。该公司董事会主席丹霍姆在10月底致股东的信中就暗示了这一点：“没有埃隆，特斯拉可能会损失巨大价值，因为我们的公司可能不再因其追求的目标而获得相应的估值。”</p><p>斯坦福大学商学院公司治理研究倡议主任David Larcker表示，从纯粹的经济角度来看，特斯拉董事会留住马斯克的立场是可以理解的。他表示：“如果你认为马斯克可能会离开，而特斯拉股价会崩盘，你肯定不希望这种情况在你的任期内发生。”</p><p>耶鲁管理学院讲师Gautam Mukunda则表示，如果马斯克达成董事会的业绩目标，他目前持有的特斯拉股份已足以使他成为世界首位万亿富翁，几乎不需要公司提供的“第二个万亿”作为激励。他表示，董事会不应被“若特斯拉股价下跌损失最大的人——其最大股东——发出的离开威胁所吓倒”。</p><p>Gautam Mukunda表示：“这是一个用枪指着自己脑袋说‘给我一万亿美元’的人。当CEO向他们提出要求时，董事会的职责不是像摇头娃娃一样只是点头同意。”</p><p><strong>马斯克手握投票权</strong></p><p>马斯克在周四的投票中手握一个可能具有决定性的工具——他自己持有的15%股份。当特斯拉在特拉华州注册时，马斯克在之前的薪酬方案投票中并未行使自己股份的投票权。但特斯拉董事会在当前的薪酬提案中表示，根据特斯拉在德克萨斯州重新注册后的法律，这位CEO可以这样做。</p><p>此外，约40%的股份由一直以来忠于他的散户投资者持有；剩余的45%股份则由先锋集团、<a href=\"https://laohu8.com/S/BLK\">贝莱德</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/STT\">道富银行</a>等机构投资者持有。<strong>这样的持股比例应该足以在股东大会上获得通过</strong>，此次股东大会还将决定其他事项，例如对马斯克的人工智能公司xAI的战略投资。值得注意的是，马斯克2018年的薪酬方案目前仍面临法律纠纷，特拉华州最高法院正在对此进行审查。</p><p>2018年这个薪酬方案因股东诉讼而被特拉华州法官否决。特拉华州法官称马斯克2018年的薪酬方案——最初价值560亿美元，现在价值1280亿美元——是一个“天文数字”，是与那些因同马斯克关系密切及自身薪酬过高而存在利益冲突的董事们谈判的结果。</p><p>特斯拉已提起上诉，并同意授予马斯克目前价值400亿美元的股票，作为履行2018年薪酬方案的“第一步”。如果特拉华州法院恢复2018年薪酬计划，这笔奖励将被没收。</p><p>与此同时，根据五月份通过的一项条款，德克萨斯州的法律使股东更难提起诉讼。该条款允许公司要求起诉董事或高管的投资者总共持有3%的股份，而特斯拉已经这样做了。</p><p>对特斯拉董事会来说，更大的威胁来自马斯克本人——即他离开公司的威胁。康奈尔大学商法教授Charles Whitehead表示，特斯拉董事会面临一个“经典的挟持局面”。他表示，董事会尚未解决的关键问题是，“如果这位CEO离开，或者——但愿不会发生——如果他出了什么事，谁能作为后备人选接替他”。</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克薪酬方案投票在即，特斯拉进入高风险时刻</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n马斯克薪酬方案投票在即，特斯拉进入高风险时刻\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-11-06 18:05 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1365995.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>11月6日，随着特斯拉董事会已将所有筹码押在埃隆·马斯克身上，投资者即将决定是否支持这家公司有史以来最大的一场豪赌。特斯拉将于美东时间11月6日召开年度股东大会。届时，股东们将就董事会提出的严峻选择进行投票，要么支持给予马斯克最高1万亿美元的薪酬方案，要么承担他可能离开的风险——而这可能导致该公司股价暴跌。有专家表示，这一决定实质上相当于一场公投，以裁定传统的公司治理规则是否适用于世界首富。马斯克...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1365995.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e49ab90f6352b6ebbb45091ad18b5a2e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉","TSLL":"Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares"},"source_url":"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1365995.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2581059738","content_text":"11月6日，随着特斯拉董事会已将所有筹码押在埃隆·马斯克身上，投资者即将决定是否支持这家公司有史以来最大的一场豪赌。特斯拉将于美东时间11月6日召开年度股东大会。届时，股东们将就董事会提出的严峻选择进行投票，要么支持给予马斯克最高1万亿美元的薪酬方案，要么承担他可能离开的风险——而这可能导致该公司股价暴跌。有专家表示，这一决定实质上相当于一场公投，以裁定传统的公司治理规则是否适用于世界首富。马斯克天价薪酬方案表决在即！各方存巨大分歧特斯拉于9月提出的薪酬方案显示，如果马斯克实现一系列业绩目标，他将获得最高达1万亿美元的股票奖励。这些目标包括：特斯拉市值达到8.5万亿美元、销售1200万辆汽车、交付100万台人形机器人、投放100万辆自动驾驶出租车(Robotaxi)，以及将调整后盈利从2024年的166亿美元提高至4000亿美元。若获通过，这将成为企业史上规模最大的薪酬方案。此外，如果该薪酬方案获通过，马斯克在特斯拉的持股比例将从13%提升至近29%，这将赋予他更大的控制权。如果马斯克在十年内实现薪酬方案中给定的所有业绩目标，届时特斯拉的市值将增长至8.5万亿美元，而马斯克将拥有其中约四分之一的股份。这笔报酬远超任何其他CEO。而且即使马斯克错过了大部分业绩目标，他仍将获得创纪录的数百亿美元报酬。特斯拉董事会试图通过股票归属期等条款来确保马斯克长期领导公司。哈佛商学院专注于公司治理的教授Krishna Palepu表示，该方案将马斯克的薪酬与股票价值的大幅增长挂钩，并要求他持有所获股票五年，这符合股东的利益。他补充称，马斯克在实现股价非凡增长方面有往绩记录，并且只有在他再次做到时，才能获得最大的报酬，“数字之所以巨大，是因为目标巨大”。尽管如此，许多投资者对这些令人瞠目的金额并不在意。特斯拉投资者、Laffer Tengler Investments的首席执行官兼首席投资官Nancy Tengler表示：“如果特斯拉股价能上涨六倍——而这是薪酬方案中的要求，那么我也会赚很多钱。如果他能实现变革和愿景，我为什么要在意他赚多少钱?”特斯拉董事长丹霍姆(Robyn Denholm)也在10月底致股东的一封信中警告称，如果马斯克的1万亿美元薪酬方案未获批准，这位首席执行官可能会离开特斯拉。丹霍姆指出，随着特斯拉致力于成为全球人工智能(AI)与自动驾驶技术的领导者，马斯克的角色尤为关键。她补充称，马斯克的领导对特斯拉的成功“至关重要”，并警告如果没有一个能有效激励马斯克的计划，公司可能会失去他的“时间、才华与远见”。马斯克则在谈判期间告诉董事会成员，除非达成协议，否则他可能会优先考虑他的其他众多企业——包括火箭公司SpaceX、人工智能初创公司xAI和脑机接口公司Neuralink。然而，这项薪酬提案引发机构股东服务公司(ISS)等代理咨询机构的批评。ISS呼吁投资者投反对票，理由是该方案规模过于庞大且缺乏有效约束机制。作为特斯拉第九大股东的挪威主权财富基金则在本周早些时候投票反对该薪酬方案。挪威主权财富基金在其官网中表示：“尽管我们认可马斯克以其远见卓识为公司创造了巨大的价值，但我们对该奖励方案的总体规模、稀释效应以及缺乏关键人物风险缓解措施表示担忧。”其他主要股东和高管薪酬专家则警告称，该薪酬方案对投资者构成了巨大风险。专家们表示，该薪酬方案公然违背公司治理原则，不仅因为其规模巨大，更因为董事会如此明确地将特斯拉的未来押在一位领导者身上，而这位领导者存在多重利益冲突，并且可能巩固其对公司不受制约的权力。他们认为，负责任的治理要求董事会始终保持开放，随时准备在竞争市场中寻找最佳CEO人选。特拉华大学温伯格公司治理中心的创始主任Charles Elson更是直言，特斯拉董事会正被一位“超级明星CEO”挟持。不过，也有很多支持者。凯茜·伍德(Cathie Wood)的ARK Invest称马斯克是“地球上最高效的人”，对特斯拉未来的“人工智能巨头”战略至关重要。佛罗里达州行政委员会和巴伦资本(Baron Capital)也认同这一观点，而像丹·艾夫斯(Dan Ives)等特斯拉的知名多头也都在为马斯克加油。戴尔科技董事长兼首席执行官迈克尔·戴尔(Michael Dell)在X上写道：“只有当他实现极其雄心勃勃的市值和运营里程碑时，才能获得这份薪酬。如果他成功了，股东们将通过前所未有的价值创造获得巨大收益，而他将获得更多的投票权，从而继续推动特斯拉的长期愿景。”大胆承诺的筹码马斯克对特斯拉董事会和股东的影响力，主要在于该公司当前的股票市值远远超过了其日益下滑的电动汽车业务的财务基本面。相反，特斯拉1.5万亿美元的市值几乎完全依赖于马斯克长期以来的承诺，即该公司将主导自动驾驶汽车和人形机器人的未来。一些公司治理专家表示，马斯克离开特斯拉将导致该公司股价崩溃的威胁赋予了他巨大的权力，使其能够提出前所未有的薪酬要求。该公司董事会主席丹霍姆在10月底致股东的信中就暗示了这一点：“没有埃隆，特斯拉可能会损失巨大价值，因为我们的公司可能不再因其追求的目标而获得相应的估值。”斯坦福大学商学院公司治理研究倡议主任David Larcker表示，从纯粹的经济角度来看，特斯拉董事会留住马斯克的立场是可以理解的。他表示：“如果你认为马斯克可能会离开，而特斯拉股价会崩盘，你肯定不希望这种情况在你的任期内发生。”耶鲁管理学院讲师Gautam Mukunda则表示，如果马斯克达成董事会的业绩目标，他目前持有的特斯拉股份已足以使他成为世界首位万亿富翁，几乎不需要公司提供的“第二个万亿”作为激励。他表示，董事会不应被“若特斯拉股价下跌损失最大的人——其最大股东——发出的离开威胁所吓倒”。Gautam Mukunda表示：“这是一个用枪指着自己脑袋说‘给我一万亿美元’的人。当CEO向他们提出要求时，董事会的职责不是像摇头娃娃一样只是点头同意。”马斯克手握投票权马斯克在周四的投票中手握一个可能具有决定性的工具——他自己持有的15%股份。当特斯拉在特拉华州注册时，马斯克在之前的薪酬方案投票中并未行使自己股份的投票权。但特斯拉董事会在当前的薪酬提案中表示，根据特斯拉在德克萨斯州重新注册后的法律，这位CEO可以这样做。此外，约40%的股份由一直以来忠于他的散户投资者持有；剩余的45%股份则由先锋集团、贝莱德和道富银行等机构投资者持有。这样的持股比例应该足以在股东大会上获得通过，此次股东大会还将决定其他事项，例如对马斯克的人工智能公司xAI的战略投资。值得注意的是，马斯克2018年的薪酬方案目前仍面临法律纠纷，特拉华州最高法院正在对此进行审查。2018年这个薪酬方案因股东诉讼而被特拉华州法官否决。特拉华州法官称马斯克2018年的薪酬方案——最初价值560亿美元，现在价值1280亿美元——是一个“天文数字”，是与那些因同马斯克关系密切及自身薪酬过高而存在利益冲突的董事们谈判的结果。特斯拉已提起上诉，并同意授予马斯克目前价值400亿美元的股票，作为履行2018年薪酬方案的“第一步”。如果特拉华州法院恢复2018年薪酬计划，这笔奖励将被没收。与此同时，根据五月份通过的一项条款，德克萨斯州的法律使股东更难提起诉讼。该条款允许公司要求起诉董事或高管的投资者总共持有3%的股份，而特斯拉已经这样做了。对特斯拉董事会来说，更大的威胁来自马斯克本人——即他离开公司的威胁。康奈尔大学商法教授Charles Whitehead表示，特斯拉董事会面临一个“经典的挟持局面”。他表示，董事会尚未解决的关键问题是，“如果这位CEO离开，或者——但愿不会发生——如果他出了什么事，谁能作为后备人选接替他”。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.5,"TSLL":1.5}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":374,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":493770809966744,"gmtCreate":1761570743792,"gmtModify":1761570746373,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"我发现，内媒和部分外媒特别喜欢 报导tesla 点点滴滴的不好的东西。而忽视了tesla巨大的引领社会之处！这些人没有从tesla上赚过钱，毕竟他涨了几百倍了，而且tesla的估值法则脱离他们的思维范围，他们非常痛苦！","listText":"我发现，内媒和部分外媒特别喜欢 报导tesla 点点滴滴的不好的东西。而忽视了tesla巨大的引领社会之处！这些人没有从tesla上赚过钱，毕竟他涨了几百倍了，而且tesla的估值法则脱离他们的思维范围，他们非常痛苦！","text":"我发现，内媒和部分外媒特别喜欢 报导tesla 点点滴滴的不好的东西。而忽视了tesla巨大的引领社会之处！这些人没有从tesla上赚过钱，毕竟他涨了几百倍了，而且tesla的估值法则脱离他们的思维范围，他们非常痛苦！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/493770809966744","repostId":"2578618940","repostType":2,"repost":{"id":"2578618940","kind":"news","pubTimestamp":1761552367,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2578618940?lang=&edition=full","pubTime":"2025-10-27 16:06","market":"us","language":"zh","title":"Stellantis前CEO：马斯克或将退出汽车行业","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2578618940","media":"盖世汽车","summary":"盖世汽车讯 据彭博社报道，Stellantis集团 的前首席执行官唐唯实称，美国电动汽车制造商特斯拉的CEO埃隆·马斯克犯了一个错误，即马斯克对特斯拉投入的时间过少。目前特斯拉估值过高，且正被中国头部电动汽车制造商“撼动地位”。马斯克；图片来源：特斯拉去年年底辞去Stellantis集团CEO职务的唐唯实向法国《回声报》表示，中国电动汽车制造商比亚迪比特斯拉更具效率优势和成本竞争力。针对上述报道，特斯拉和马斯克尚未对唐唯实的言论作出回应。","content":"<html><body><article><p>盖世汽车讯 据彭博社报道，Stellantis集团（旗下拥有标致、菲亚特和Jeep等品牌）的前首席执行官（CEO）唐唯实（Carlos Tavares）称，美国电动汽车制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）犯了一个错误，即马斯克对特斯拉投入的时间过少。目前特斯拉估值过高，且正被中国头部电动汽车制造商“撼动地位”。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20251027160609011d206g7ojshijqu0\"/><p>马斯克；图片来源：特斯拉</p><p>去年年底辞去Stellantis集团CEO职务的唐唯实向法国《回声报》（Les Echos）表示，中国电动汽车制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/BYDDY\">比亚迪</a>比特斯拉更具效率优势和成本竞争力。他还预测，马斯克会选择将重心转向其他领域。</p><p>唐唯实在为宣传其刚出版的自传而接受的采访中表示：“我们不能排除，未来某一时刻马斯克会决定退出汽车行业，重新聚焦人形机器人、太空探索技术公司（SpaceX）或人工智能领域。埃隆·马斯克恐将离开汽车行业。”</p><p>下个月，特斯拉将就是否通过一项史无前例的薪酬方案进行投票。在此之前，马斯克在特斯拉的参与度及其为该公司设定的发展方向，已成为投资者权衡争议的焦点之一。若特斯拉能达成特定的市值目标和运营里程碑，这位全球首富（马斯克）将获得价值约1万亿美元的股票奖励。</p><p>而现年67岁的唐唯实，则对这些目标能否实现持怀疑态度。唐唯实表示：“特斯拉的市值跌幅将十分巨大，因为其当前估值实在高得离谱。我不确定10年后特斯拉是否还会存在。特斯拉固然是一家富有创新力的企业，但最终会被<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>的效率所击败。”</p><p>针对上述报道，特斯拉和马斯克尚未对唐唯实的言论作出回应。</p><p>另外，值得注意的是，特斯拉日前公布，今年第三季度，根据美国通用会计准则（GAAP），其归属于普通股股东的<span>净利润</span>同比下滑37%至13.73亿美元。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>Stellantis前CEO：马斯克或将退出汽车行业</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\nStellantis前CEO：马斯克或将退出汽车行业\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-10-27 16:06 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025102716061494df7eca&s=b><strong>盖世汽车</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>盖世汽车讯 据彭博社报道，Stellantis集团（旗下拥有标致、菲亚特和Jeep等品牌）的前首席执行官（CEO）唐唯实（Carlos Tavares）称，美国电动汽车制造商特斯拉的CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）犯了一个错误，即马斯克对特斯拉投入的时间过少。目前特斯拉估值过高，且正被中国头部电动汽车制造商“撼动地位”。马斯克；图片来源：特斯拉去年年底辞去Stellantis集团CEO职务...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025102716061494df7eca&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) ACC","LU0097036916.USD":"贝莱德美国增长A2 USD","LU0689472784.USD":"安联收益及增长基金Cl AM AT Acc","IE00B19Z8X17.USD":"FTGF CLEARBRIDGE US LARGE CAP GROWTH  \"AG\" (USD) ACC","TSYW.SI":"TESLA 3xLongSG261006","LU0234572021.USD":"高盛美国核心股票组合Acc","BK4511":"特斯拉概念","BK4534":"瑞士信贷持仓","IE00BSNM7G36.USD":"NEUBERGER BERMAN SYSTEMATIC GLOBAL SUSTAINABLE VALUE \"A\" (USD) ACC","LU1064927863.SGD":"JPMorgan Funds - Europe Dynamic A (acc) SGD-H","BK4555":"新能源车","LU2750360641.GBP":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (GBPHDG) INC","LU1861558580.USD":"日兴方舟颠覆性创新基金B","LU1778281490.HKD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (HKD) INC","01211":"比亚迪股份","LU2250418816.HKD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A\" (HKD) ACC","LU2063271972.USD":"富兰克林创新领域基金","DXYZ":"Destiny Tech100 Inc","SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","LU2750360997.AUD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (AUDHDG) INC","BK4516":"特朗普概念","LU2213496289.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AT\" (HKD) ACC","LU2360106780.USD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","LU2360107168.USD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","BK4612":"AI芯片","BK4592":"伊斯兰概念","LU2023250330.USD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (USD) INC","LU1066051498.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM2\" (USD) INC","LU1066053197.SGD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM3\" (SGDHDG) INC","LU0348723411.USD":"ALLIANZ GLOBAL HI-TECH GROWTH \"A\" (USD) INC","LU2290526834.HKD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A2\" (HKDHDG) ACC","BK4550":"红杉资本持仓","BK4588":"碎股","IE00BJLML261.HKD":"HSBC GLOBAL EQUITY INDEX \"HCH\" (HKD) ACC","LU0234570918.USD":"高盛全球核心股票组合Acc Close","UFO":"Procure Space ETF","BK4548":"巴美列捷福持仓","LU2756315318.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (SGDHDG) INC A","LU0820561909.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AM\" (HKD) INC","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","SG9999015952.SGD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (SGD) ACC","LU1861559042.SGD":"日兴方舟颠覆性创新基金B SGD","LU1548497426.USD":"安联环球人工智能AT Acc","STLA":"Stellantis NV","LU1366192091.USD":"ALLIANZ US EQUITY PLUS \"AM\" (USD) INC","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","IE00B19Z8W00.USD":"FTGF CLEARBRIDGE US LARGE CAP GROWTH \"A\" INC","LU2756315664.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMI\" (SGDHDG) INC","TSLA":"特斯拉","LU2471134879.HKD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (HKD) INC"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025102716061494df7eca&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2578618940","content_text":"盖世汽车讯 据彭博社报道，Stellantis集团（旗下拥有标致、菲亚特和Jeep等品牌）的前首席执行官（CEO）唐唯实（Carlos Tavares）称，美国电动汽车制造商特斯拉的CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）犯了一个错误，即马斯克对特斯拉投入的时间过少。目前特斯拉估值过高，且正被中国头部电动汽车制造商“撼动地位”。马斯克；图片来源：特斯拉去年年底辞去Stellantis集团CEO职务的唐唯实向法国《回声报》（Les Echos）表示，中国电动汽车制造商比亚迪比特斯拉更具效率优势和成本竞争力。他还预测，马斯克会选择将重心转向其他领域。唐唯实在为宣传其刚出版的自传而接受的采访中表示：“我们不能排除，未来某一时刻马斯克会决定退出汽车行业，重新聚焦人形机器人、太空探索技术公司（SpaceX）或人工智能领域。埃隆·马斯克恐将离开汽车行业。”下个月，特斯拉将就是否通过一项史无前例的薪酬方案进行投票。在此之前，马斯克在特斯拉的参与度及其为该公司设定的发展方向，已成为投资者权衡争议的焦点之一。若特斯拉能达成特定的市值目标和运营里程碑，这位全球首富（马斯克）将获得价值约1万亿美元的股票奖励。而现年67岁的唐唯实，则对这些目标能否实现持怀疑态度。唐唯实表示：“特斯拉的市值跌幅将十分巨大，因为其当前估值实在高得离谱。我不确定10年后特斯拉是否还会存在。特斯拉固然是一家富有创新力的企业，但最终会被比亚迪的效率所击败。”针对上述报道，特斯拉和马斯克尚未对唐唯实的言论作出回应。另外，值得注意的是，特斯拉日前公布，今年第三季度，根据美国通用会计准则（GAAP），其归属于普通股股东的净利润同比下滑37%至13.73亿美元。","news_type":1,"symbols_score_info":{"01211":0.9,"DXYZ":1.5,"STLA":1.5,"TSLA":1.5,"TSYW.SI":0.6,"UFO":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1035,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":491862229815632,"gmtCreate":1761104721594,"gmtModify":1761104723895,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"哈哈...通过这人的言论,你会明白,这些人的车 你敢不敢买??","listText":"哈哈...通过这人的言论,你会明白,这些人的车 你敢不敢买??","text":"哈哈...通过这人的言论,你会明白,这些人的车 你敢不敢买??","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/491862229815632","repostId":"2577438792","repostType":2,"repost":{"id":"2577438792","kind":"news","pubTimestamp":1761095908,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2577438792?lang=&edition=full","pubTime":"2025-10-22 09:18","market":"us","language":"zh","title":"本土激光雷达大厂CEO：特斯拉纯视觉方案不够安全","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2577438792","media":"半导体行业观察","summary":"中国激光雷达制造商速腾聚创的创始人邱纯潮表示，对于自动驾驶汽车来说，多传感器系统比特斯拉首席执行官埃隆·马斯克所吹捧的纯视觉系统更好、更安全。激光雷达和雷达使自动驾驶汽车能够在恶劣天气和光线不足的情况下更好地探测物体。尽管激光雷达和雷达各有优势，但马斯克一直坚称特斯拉不会使用激光雷达。马斯克随后指出，一旦特斯拉专注于纯视觉方法，安全性就会有所提高。","content":"<html><body><article><p>来源：内容编译自businessinsider。</p><p>中国激光雷达制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/02498\">速腾聚创</a>的创始人邱纯潮表示，对于自动驾驶汽车来说，多传感器系统比<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>首席执行官埃隆·马斯克所吹捧的纯视觉系统更好、更安全。</p><p>LiDAR 是光探测和测距的缩写，是一种通过发射激光束并测量返回信号所需时间来扫描环境的传感器。Waymo的自动驾驶出租车以及机器人吸尘器和智能手机摄像头等消费产品中都使用了 LiDAR 技术。</p><p>邱于 9 月在新加坡举行的未来中国全球论坛期间告诉《商业内幕》：“过去 10 年左右，人们一直在争论自动驾驶汽车是采用纯视觉方法还是多传感器方法更好。”</p><p>“但现在，显然每个人都明白，仅依靠视觉的方法不够安全。有很多极端情况是仅依靠视觉的系统无法解决的。”他补充道。</p><p>邱先生告诉《商业内幕》，仅靠视觉系统无法实现 3 级或 4 级自动驾驶能力。他补充说，要实现这一目标，需要添加包括激光雷达在内的其他传感器。</p><p>标准组织 SAE International 将自动化系统分为 1 至 5 级。1 级系统仅能提供基本辅助，例如自动刹车和车道保持；5 级系统则可以在所有路况下驾驶车辆。特斯拉的全自动驾驶软件需要人工监督，属于 2 级系统。</p><p>“假设你正在高速公路上行驶。如果有一辆白色汽车停在你面前，那么对于纯视觉系统来说，分辨它是一辆汽车还是天空中的一朵白云将是一项挑战，”邱说。</p><p>“同样，如果你正开车驶向<a href=\"https://laohu8.com/S/600820\">隧道</a>，系统可能无法判断前面是否有一辆黑色汽车行驶，”他补充道。</p><p>市场研究机构 Yole Group 在 3 月份发布的一份报告中称，成立于 2014 年的 RoboSense 将在 2024 年占据全球乘用车激光雷达系统最大的市场份额。</p><p><strong>马斯克：激光雷达“昂贵且不必要”</strong></p><p>马斯克长期以来一直是LiDAR 系统的批评者，最近一次是在8 月份。2019 年 4 月，马斯克在特斯拉的“自动驾驶日”活动上表示，汽车制造商最终将停止在其自动驾驶汽车上使用 LiDAR 技术。</p><p>马斯克长期以来一直坚持认为，在无人驾驶汽车上仅使用摄像头是实现真正自动驾驶的唯一途径。特斯拉的消费级车辆配备了所谓的“自动驾驶”和“全自动驾驶”功能，允许驾驶员在高速公路上解放双手巡航。这些车辆依靠多个外部摄像头进行导航、转向和刹车。该公司的自动驾驶出租车也使用类似的软件，并且也完全依赖摄像头。</p><p>特斯拉对摄像头的依赖与 Waymo 和 Zoox 等其他自动驾驶汽车公司形成了鲜明对比。这些公司使用结合摄像头和传感器的阵列，包括雷达和激光雷达。例如，根据彭博社的分析，Waymo 的最新版本无人驾驶汽车使用了大约 40 个外部摄像头和传感器，而配备最新版本全自动驾驶系统的特斯拉仅使用了大约 8 个外部摄像头。激光雷达和雷达使自动驾驶汽车能够在恶劣天气和光线不足的情况下更好地探测物体。</p><p>尽管激光雷达和雷达各有优势，但马斯克一直坚称特斯拉不会使用激光雷达。“激光雷达很差劲，”马斯克在2019年的特斯拉自动驾驶日上说道。“在汽车上，它简直蠢透了。它既昂贵又没必要。”</p><p>据彭博社报道，激光雷达的价格要高得多，每辆车的成本约为1.2万美元，而摄像头的成本约为每辆车400美元。马斯克坚持认为，纯摄像头技术是实现自动驾驶最“人性化”的方式，因为人们是用眼睛来导航的。</p><p>马斯克表示：“我应该指出，我实际上并不像听起来那么讨厌激光雷达。”他补充说，SpaceX 的龙飞船使用激光雷达在国际空间站导航和对接。</p><p>“在汽车上，这简直太蠢了。它既昂贵又没必要，”他继续说道。“一旦你解决了视觉问题，它就变得毫无价值了。所以，你那些昂贵的硬件在汽车上毫无价值。”</p><p>在几个月前的一次采访中，Uber 首席执行官达拉·科斯罗萨西分享了他对自动驾驶竞赛的看法。他表示，他仍然倾向于相信，Waymo 的做法是必要的，即为汽车配备激光雷达和雷达等设备，以实现自动驾驶汽车超人的安全性。</p><p>“固态激光雷达售价 500 美元。为了实现超乎寻常的安全，为什么不也加装激光雷达呢？我们所有的合作伙伴都在使用摄像头、雷达和激光雷达的组合，我个人认为这是正确的解决方案，但我的观点也可能被证明是错的。”这位 Uber 首席执行官指出。</p><p>针对Uber 首席执行官的言论，埃隆·马斯克表示，至少根据特斯拉的经验，激光雷达和雷达实际上会降低安全性，而不是提高安全性。特斯拉首席执行官表示，有时激光雷达和雷达等传感器与摄像头的识别结果会不一致。这会造成传感器模糊性，进而增加风险。马斯克随后指出，一旦特斯拉专注于纯视觉方法，安全性就会有所提高。</p><p>斯克写道：“激光雷达和雷达会因为传感器争用而降低安全性。如果激光雷达/雷达与摄像头的识别结果不一致，哪个会胜出？这种传感器的模糊性会增加风险，而不是降低风险。这就是为什么 Waymo 不能在高速公路上行驶。我们关闭了特斯拉的雷达，以提高安全性。摄像头万岁！”</p><p>但速腾聚创的邱先生指出，过去几年，激光雷达系统的成本已大幅下降，从每辆车约7万美元降至几百美元左右。他补充说，随着成本持续下降，激光雷达系统的性能也随之提升。</p><p>在汽车高管中，马斯克对激光雷达的看法似乎只占少数。<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特</a>首席执行官吉姆·法利在今年6月的阿斯彭思想节上表示，福特认为激光雷达是“关键任务”。</p><p>法利说：“例如，卡车后部的反光或太阳照射到摄像头上时，摄像头会完全失明，但 LiDAR 系统却能准确地看到。”</p><p>中国电动汽车制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>的首席执行官李想去年在公司的“AI Talk”活动上表示， 马斯克看不到激光雷达的价值，因为美国和中国的交通状况差异很大。</p><p>“如果你在中国晚上开车，你会经常看到尾灯坏了的卡车，甚至没有尾灯的卡车，就停在路上，”他说，并补充说现有的摄像系统无法从远处探测到这些卡车。</p><p>他补充道：“我相信，如果马斯克在中国，深夜在各种高速公路上行驶，他也会选择安装激光雷达。”</p><p>参考链接</p><p>https://www.businessinsider.com/robosense-steven-qiu-elon-musk-self-driving-lidar-camera-problem-2025-10</p><p>*免责声明：本文由作者原创。文章内容系作者个人观点，半导体行业观察转载仅为了传达一种不同的观点，不代表半导体行业观察对该观点赞同或支持，如果有任何异议，欢迎联系半导体行业观察。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>本土激光雷达大厂CEO：特斯拉纯视觉方案不够安全</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n本土激光雷达大厂CEO：特斯拉纯视觉方案不够安全\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-10-22 09:18 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251022092321a46d4799&s=b><strong>半导体行业观察</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>来源：内容编译自businessinsider。中国激光雷达制造商速腾聚创的创始人邱纯潮表示，对于自动驾驶汽车来说，多传感器系统比特斯拉首席执行官埃隆·马斯克所吹捧的纯视觉系统更好、更安全。LiDAR 是光探测和测距的缩写，是一种通过发射激光束并测量返回信号所需时间来扫描环境的传感器。Waymo的自动驾驶出租车以及机器人吸尘器和智能手机摄像头等消费产品中都使用了 LiDAR 技术。邱于 9 月在...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251022092321a46d4799&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"LU1861558580.USD":"日兴方舟颠覆性创新基金B","IE00BK4W5M84.HKD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (HKD) ACC","IE00B19Z9505.USD":"美盛-美国大盘成长股A Acc","LU0056508442.USD":"贝莱德世界科技基金A2","LU2063271972.USD":"富兰克林创新领域基金","LU1839511570.USD":"WELLS FARGO GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"I\" (USD) ACC","TSLL":"Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","LU1066051811.HKD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM2\" (HKD) INC","LU0719512351.SGD":"JPMorgan Funds - US Technology A (acc) SGD","LU2471134796.USD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (USD) INC","LU1914381329.SGD":"Allianz Best Styles Global Equity Cl ET Acc H2-SGD","TSLA":"特斯拉","LU2750360641.GBP":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (GBPHDG) INC","LU0210536198.USD":"JPM US GROWTH \"A\" ACC","LU1720051108.HKD":"ALLIANZ GLOBAL ARTIFICIAL INTELLIGENCE \"AT\" (HKD) ACC","LU2896262040.SGD":"JPM US GROWTH FUND \"A\" (SGD) ACC","LU1861215975.USD":"贝莱德新一代科技基金 A2","BK4588":"碎股","BK4534":"瑞士信贷持仓","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","TSYW.SI":"TESLA 3xLongSG261006","LU0345769128.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU2360106780.USD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","SG9999015952.SGD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (SGD) ACC","LU1548497426.USD":"安联环球人工智能AT Acc","LU0077335932.USD":"FIDELITY AMERICAN GROWTH \"A\" INC","LU1429558221.USD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA USD","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","LU2249611893.SGD":"BNP PARIBAS ENERGY TRANSITION \"CRH\" (SGD) ACC","LU0820561818.USD":"安联收益及增长平衡基金Cl AM DIS","LU1066051225.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AC\" (USD) ACC","BK4551":"寇图资本持仓","BK4598":"佩洛西持仓","IE00BWXC8680.SGD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A5\" (SGD) ACC","LU0345770993.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) INC","LU1674673691.USD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (USD) INC","LU2250418816.HKD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A\" (HKD) ACC","LU0823414478.USD":"法巴经典能源转换基金","LU1861220033.SGD":"Blackrock Next Generation Technology A2 SGD-H","LU2602419157.SGD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"AC\" (SGD) ACC","SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"A\" (USD) ACC","BK4543":"AI","LU1366192091.USD":"ALLIANZ US EQUITY PLUS \"AM\" (USD) INC","IE00B1BXHZ80.USD":"Legg Mason ClearBridge - US Appreciation A Acc USD","LU2471134952.CNY":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (CNYHDG) INC","BK4511":"特斯拉概念","IE00BK4W5L77.USD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (USD) ACC","LU2290526834.HKD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A2\" (HKDHDG) ACC"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251022092321a46d4799&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2577438792","content_text":"来源：内容编译自businessinsider。中国激光雷达制造商速腾聚创的创始人邱纯潮表示，对于自动驾驶汽车来说，多传感器系统比特斯拉首席执行官埃隆·马斯克所吹捧的纯视觉系统更好、更安全。LiDAR 是光探测和测距的缩写，是一种通过发射激光束并测量返回信号所需时间来扫描环境的传感器。Waymo的自动驾驶出租车以及机器人吸尘器和智能手机摄像头等消费产品中都使用了 LiDAR 技术。邱于 9 月在新加坡举行的未来中国全球论坛期间告诉《商业内幕》：“过去 10 年左右，人们一直在争论自动驾驶汽车是采用纯视觉方法还是多传感器方法更好。”“但现在，显然每个人都明白，仅依靠视觉的方法不够安全。有很多极端情况是仅依靠视觉的系统无法解决的。”他补充道。邱先生告诉《商业内幕》，仅靠视觉系统无法实现 3 级或 4 级自动驾驶能力。他补充说，要实现这一目标，需要添加包括激光雷达在内的其他传感器。标准组织 SAE International 将自动化系统分为 1 至 5 级。1 级系统仅能提供基本辅助，例如自动刹车和车道保持；5 级系统则可以在所有路况下驾驶车辆。特斯拉的全自动驾驶软件需要人工监督，属于 2 级系统。“假设你正在高速公路上行驶。如果有一辆白色汽车停在你面前，那么对于纯视觉系统来说，分辨它是一辆汽车还是天空中的一朵白云将是一项挑战，”邱说。“同样，如果你正开车驶向隧道，系统可能无法判断前面是否有一辆黑色汽车行驶，”他补充道。市场研究机构 Yole Group 在 3 月份发布的一份报告中称，成立于 2014 年的 RoboSense 将在 2024 年占据全球乘用车激光雷达系统最大的市场份额。马斯克：激光雷达“昂贵且不必要”马斯克长期以来一直是LiDAR 系统的批评者，最近一次是在8 月份。2019 年 4 月，马斯克在特斯拉的“自动驾驶日”活动上表示，汽车制造商最终将停止在其自动驾驶汽车上使用 LiDAR 技术。马斯克长期以来一直坚持认为，在无人驾驶汽车上仅使用摄像头是实现真正自动驾驶的唯一途径。特斯拉的消费级车辆配备了所谓的“自动驾驶”和“全自动驾驶”功能，允许驾驶员在高速公路上解放双手巡航。这些车辆依靠多个外部摄像头进行导航、转向和刹车。该公司的自动驾驶出租车也使用类似的软件，并且也完全依赖摄像头。特斯拉对摄像头的依赖与 Waymo 和 Zoox 等其他自动驾驶汽车公司形成了鲜明对比。这些公司使用结合摄像头和传感器的阵列，包括雷达和激光雷达。例如，根据彭博社的分析，Waymo 的最新版本无人驾驶汽车使用了大约 40 个外部摄像头和传感器，而配备最新版本全自动驾驶系统的特斯拉仅使用了大约 8 个外部摄像头。激光雷达和雷达使自动驾驶汽车能够在恶劣天气和光线不足的情况下更好地探测物体。尽管激光雷达和雷达各有优势，但马斯克一直坚称特斯拉不会使用激光雷达。“激光雷达很差劲，”马斯克在2019年的特斯拉自动驾驶日上说道。“在汽车上，它简直蠢透了。它既昂贵又没必要。”据彭博社报道，激光雷达的价格要高得多，每辆车的成本约为1.2万美元，而摄像头的成本约为每辆车400美元。马斯克坚持认为，纯摄像头技术是实现自动驾驶最“人性化”的方式，因为人们是用眼睛来导航的。马斯克表示：“我应该指出，我实际上并不像听起来那么讨厌激光雷达。”他补充说，SpaceX 的龙飞船使用激光雷达在国际空间站导航和对接。“在汽车上，这简直太蠢了。它既昂贵又没必要，”他继续说道。“一旦你解决了视觉问题，它就变得毫无价值了。所以，你那些昂贵的硬件在汽车上毫无价值。”在几个月前的一次采访中，Uber 首席执行官达拉·科斯罗萨西分享了他对自动驾驶竞赛的看法。他表示，他仍然倾向于相信，Waymo 的做法是必要的，即为汽车配备激光雷达和雷达等设备，以实现自动驾驶汽车超人的安全性。“固态激光雷达售价 500 美元。为了实现超乎寻常的安全，为什么不也加装激光雷达呢？我们所有的合作伙伴都在使用摄像头、雷达和激光雷达的组合，我个人认为这是正确的解决方案，但我的观点也可能被证明是错的。”这位 Uber 首席执行官指出。针对Uber 首席执行官的言论，埃隆·马斯克表示，至少根据特斯拉的经验，激光雷达和雷达实际上会降低安全性，而不是提高安全性。特斯拉首席执行官表示，有时激光雷达和雷达等传感器与摄像头的识别结果会不一致。这会造成传感器模糊性，进而增加风险。马斯克随后指出，一旦特斯拉专注于纯视觉方法，安全性就会有所提高。斯克写道：“激光雷达和雷达会因为传感器争用而降低安全性。如果激光雷达/雷达与摄像头的识别结果不一致，哪个会胜出？这种传感器的模糊性会增加风险，而不是降低风险。这就是为什么 Waymo 不能在高速公路上行驶。我们关闭了特斯拉的雷达，以提高安全性。摄像头万岁！”但速腾聚创的邱先生指出，过去几年，激光雷达系统的成本已大幅下降，从每辆车约7万美元降至几百美元左右。他补充说，随着成本持续下降，激光雷达系统的性能也随之提升。在汽车高管中，马斯克对激光雷达的看法似乎只占少数。福特首席执行官吉姆·法利在今年6月的阿斯彭思想节上表示，福特认为激光雷达是“关键任务”。法利说：“例如，卡车后部的反光或太阳照射到摄像头上时，摄像头会完全失明，但 LiDAR 系统却能准确地看到。”中国电动汽车制造商理想汽车的首席执行官李想去年在公司的“AI Talk”活动上表示， 马斯克看不到激光雷达的价值，因为美国和中国的交通状况差异很大。“如果你在中国晚上开车，你会经常看到尾灯坏了的卡车，甚至没有尾灯的卡车，就停在路上，”他说，并补充说现有的摄像系统无法从远处探测到这些卡车。他补充道：“我相信，如果马斯克在中国，深夜在各种高速公路上行驶，他也会选择安装激光雷达。”参考链接https://www.businessinsider.com/robosense-steven-qiu-elon-musk-self-driving-lidar-camera-problem-2025-10*免责声明：本文由作者原创。文章内容系作者个人观点，半导体行业观察转载仅为了传达一种不同的观点，不代表半导体行业观察对该观点赞同或支持，如果有任何异议，欢迎联系半导体行业观察。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.5,"TSLL":1.5,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":368,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":489682235483008,"gmtCreate":1760578717254,"gmtModify":1760578719976,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"不属实??是指不是50亿?那是20亿还是60亿??他可没有说没订单","listText":"不属实??是指不是50亿?那是20亿还是60亿??他可没有说没订单","text":"不属实??是指不是50亿?那是20亿还是60亿??他可没有说没订单","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/489682235483008","repostId":"1122669735","repostType":2,"repost":{"id":"1122669735","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1760538031,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1122669735?lang=&edition=full","pubTime":"2025-10-15 22:20","market":"sh","language":"zh","title":"三花智控：关于获得机器人大额订单的传言不属实","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1122669735","media":"老虎资讯综合","summary":"公司也不存在应披露而未披露的重大事项。","content":"<html><head></head><body><p>周三晚间消息，<a href=\"https://laohu8.com/S/02050\">三花智控</a> 公告，<strong>近日公司关注到网络媒体上有大量关于公司获得机器人大额订单的传言。经核实，该传言不属实。公司也不存在应披露而未披露的重大事项。2025年10月15日公司亦未接受任何媒体的采访。</strong></p><p>今日，三花智控H股、A股股价均于午后大幅上涨。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b575659348498ef151936c6feb0421f3\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/db592a6c4208b99c901f599436e016db\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>三花智控：关于获得机器人大额订单的传言不属实</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n三花智控：关于获得机器人大额订单的传言不属实\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-10-15 22:20</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>周三晚间消息，<a href=\"https://laohu8.com/S/02050\">三花智控</a> 公告，<strong>近日公司关注到网络媒体上有大量关于公司获得机器人大额订单的传言。经核实，该传言不属实。公司也不存在应披露而未披露的重大事项。2025年10月15日公司亦未接受任何媒体的采访。</strong></p><p>今日，三花智控H股、A股股价均于午后大幅上涨。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b575659348498ef151936c6feb0421f3\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/db592a6c4208b99c901f599436e016db\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/09dbdca1b1e91cabccd3c1bf6d53c16e","relate_stocks":{"002050":"三花智控","02050":"三花智控"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1122669735","content_text":"周三晚间消息，三花智控 公告，近日公司关注到网络媒体上有大量关于公司获得机器人大额订单的传言。经核实，该传言不属实。公司也不存在应披露而未披露的重大事项。2025年10月15日公司亦未接受任何媒体的采访。今日，三花智控H股、A股股价均于午后大幅上涨。","news_type":1,"symbols_score_info":{"002050":1.1,"02050":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":388,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":484527153934688,"gmtCreate":1759321956539,"gmtModify":1759321959117,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"特斯拉，国产化率90%以上，代表ai的物理世界。也是中国新能源车自动化驾驶机器人的引路人！","listText":"特斯拉，国产化率90%以上，代表ai的物理世界。也是中国新能源车自动化驾驶机器人的引路人！","text":"特斯拉，国产化率90%以上，代表ai的物理世界。也是中国新能源车自动化驾驶机器人的引路人！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/484527153934688","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":631,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":463985673965752,"gmtCreate":1754303117796,"gmtModify":1754303119673,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"明显吵架是双黄，低价让人家完成建仓","listText":"明显吵架是双黄，低价让人家完成建仓","text":"明显吵架是双黄，低价让人家完成建仓","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/463985673965752","repostId":"2556876321","repostType":2,"repost":{"id":"2556876321","kind":"highlight","pubTimestamp":1754274834,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2556876321?lang=&edition=full","pubTime":"2025-08-04 10:33","market":"fut","language":"zh","title":"特朗普在中期选举前筹集2.74亿美元政治资金，马斯克与加密行业慷慨解囊","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2556876321","media":"chaincatcher.","summary":" ChainCatcher 消息，据彭博社报道，埃隆·马斯克（Elon Musk）和杰夫·亚斯（Jeff Yass）以及加密货币行业捐助者帮助总统特朗普在 2025 年上半年为其政治运作筹集了 2.36 亿美元，这对一位第二任期总统来说是前所未有的金额。根据向联邦选举委员会（FEC）的最新申报，特朗普的筹资总额包括对三个领导政治行动委员会（PAC）、联合筹资委员会以及一个盟友超级政治行动委员会的捐款，使其手头现金达到 2.74 亿美元。 加密货币行业捐助者慷慨解囊，交易平台 Crypto.com 的母公司 Foris DAX Inc. 捐款 1000 万美元，Blockchain.com Inc. 捐款 500 万美元。风险投资家马克·安德森（Marc Andreessen）和本·霍洛维茨（Ben Horowitz）各捐款 300 万美元，亿万富翁双胞胎泰勒·温克沃斯（Tyler Winklevoss）和卡梅伦·温克沃斯（Cameron Winklevoss）合计捐款略超 200 万美元。MAGA Inc. 还获得了特朗普亲密盟友埃隆·马斯克的 500 万美元捐款。马斯克的捐款于 6 月 27 日完成，同日他还向支持共和党众议院和参议院候选人的两个超级政治行动委员会各捐款 500 万美元。 ","content":"<html><head></head><body><p style=\"text-align: justify;\">ChainCatcher 消息，据彭博社报道，埃隆·马斯克（Elon Musk）和杰夫·亚斯（Jeff Yass）以及加密货币行业捐助者帮助总统特朗普在 2025 年上半年为其政治运作筹集了 2.36 亿美元，这对一位第二任期总统来说是前所未有的金额。根据向联邦选举委员会（FEC）的最新申报，特朗普的筹资总额包括对三个领导政治行动委员会（PAC）、联合筹资委员会以及一个盟友超级政治行动委员会的捐款，使其手头现金达到 2.74 亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">加密货币行业捐助者慷慨解囊，交易平台 Crypto.com 的母公司 Foris DAX Inc. 捐款 1000 万美元，Blockchain.com Inc. 捐款 500 万美元。风险投资家马克·安德森（Marc Andreessen）和本·霍洛维茨（Ben Horowitz）各捐款 300 万美元，亿万富翁双胞胎泰勒·温克沃斯（Tyler Winklevoss）和卡梅伦·温克沃斯（Cameron Winklevoss）合计捐款略超 200 万美元。MAGA Inc. 还获得了特朗普亲密盟友埃隆·马斯克的 500 万美元捐款。马斯克的捐款于 6 月 27 日完成，同日他还向支持共和党众议院和参议院候选人的两个超级政治行动委员会各捐款 500 万美元。</p></body></html>","source":"lsy1705627865827","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特朗普在中期选举前筹集2.74亿美元政治资金，马斯克与加密行业慷慨解囊</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特朗普在中期选举前筹集2.74亿美元政治资金，马斯克与加密行业慷慨解囊\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-08-04 10:33 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://www.chaincatcher.com/article/2195104><strong>chaincatcher.</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>ChainCatcher 消息，据彭博社报道，埃隆·马斯克（Elon Musk）和杰夫·亚斯（Jeff Yass）以及加密货币行业捐助者帮助总统特朗普在 2025 年上半年为其政治运作筹集了 2.36 亿美元，这对一位第二任期总统来说是前所未有的金额。根据向联邦选举委员会（FEC）的最新申报，特朗普的筹资总额包括对三个领导政治行动委员会（PAC）、联合筹资委员会以及一个盟友超级政治行动委员会的捐款...</p>\n\n<a href=\"https://www.chaincatcher.com/article/2195104\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/173fde582312fee7c623bc652b87a77f","relate_stocks":{"IE00BK4W5M84.HKD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (HKD) ACC","LU0056508442.USD":"贝莱德世界科技基金A2","BK4581":"高盛持仓","TSLA":"特斯拉","LU2471134523.USD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (USD) ACC","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU1629891620.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG2\" (H2-HKD) INC","LU0345769128.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL EQUITY \"A\" (USD) ACC","BK4511":"特斯拉概念","BK4534":"瑞士信贷持仓","IE00BSNM7G36.USD":"NEUBERGER BERMAN SYSTEMATIC GLOBAL SUSTAINABLE VALUE \"A\" (USD) ACC","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU2750360641.GBP":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (GBPHDG) INC","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","LU1861558580.USD":"日兴方舟颠覆性创新基金B","SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","LU2750360997.AUD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (AUDHDG) INC","LU2213496289.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AT\" (HKD) ACC","LU0345770308.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU1066051225.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AC\" (USD) ACC","LU0345770993.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) INC","IE00BWXC8680.SGD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A5\" (SGD) ACC","LU0719512351.SGD":"JPMorgan Funds - US Technology A (acc) SGD","LU1066051498.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM2\" (USD) INC","BK4612":"AI芯片","LU2756315318.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (SGDHDG) INC A","LU2290526834.HKD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A2\" (HKDHDG) ACC","LU1232071149.USD":"AZ FUND 1 GLOBAL GROWTH SELECTOR \"AAZ\" (USDHDG) ACC","LU1066053197.SGD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM3\" (SGDHDG) INC","LU1674673691.USD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (USD) INC","LU1720051017.SGD":"Allianz Global Artificial Intelligence AT Acc H2-SGD","BK4588":"碎股","LU1914381329.SGD":"Allianz Best Styles Global Equity Cl ET Acc H2-SGD","LU2249611893.SGD":"BNP PARIBAS ENERGY TRANSITION \"CRH\" (SGD) ACC","LU1861215975.USD":"贝莱德新一代科技基金 A2","LU0820561909.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AM\" (HKD) INC","LU0234570918.USD":"高盛全球核心股票组合Acc Close","LU2357305700.SGD":"Allianz Global Artificial Intelligence ET H2-SGD","LU1429558221.USD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA USD","LU1839511570.USD":"WELLS FARGO GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"I\" (USD) ACC","LU1861559042.SGD":"日兴方舟颠覆性创新基金B SGD","LU0820561818.USD":"安联收益及增长平衡基金Cl AM DIS","BK4551":"寇图资本持仓","LU2756315664.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMI\" (SGDHDG) INC","LU1551013342.USD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS USD","BK4604":"机器人概念","LU2471134879.HKD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (HKD) INC"},"source_url":"https://www.chaincatcher.com/article/2195104","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2556876321","content_text":"ChainCatcher 消息，据彭博社报道，埃隆·马斯克（Elon Musk）和杰夫·亚斯（Jeff Yass）以及加密货币行业捐助者帮助总统特朗普在 2025 年上半年为其政治运作筹集了 2.36 亿美元，这对一位第二任期总统来说是前所未有的金额。根据向联邦选举委员会（FEC）的最新申报，特朗普的筹资总额包括对三个领导政治行动委员会（PAC）、联合筹资委员会以及一个盟友超级政治行动委员会的捐款，使其手头现金达到 2.74 亿美元。加密货币行业捐助者慷慨解囊，交易平台 Crypto.com 的母公司 Foris DAX Inc. 捐款 1000 万美元，Blockchain.com Inc. 捐款 500 万美元。风险投资家马克·安德森（Marc Andreessen）和本·霍洛维茨（Ben Horowitz）各捐款 300 万美元，亿万富翁双胞胎泰勒·温克沃斯（Tyler Winklevoss）和卡梅伦·温克沃斯（Cameron Winklevoss）合计捐款略超 200 万美元。MAGA Inc. 还获得了特朗普亲密盟友埃隆·马斯克的 500 万美元捐款。马斯克的捐款于 6 月 27 日完成，同日他还向支持共和党众议院和参议院候选人的两个超级政治行动委员会各捐款 500 万美元。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":695,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":449882323632232,"gmtCreate":1750860797843,"gmtModify":1750860798981,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"‌<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$ &nbsp;</a>‌没有定性，真的太难作了。远不如英伟达","listText":"‌<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$ &nbsp;</a>‌没有定性，真的太难作了。远不如英伟达","text":"‌$特斯拉(TSLA)$ ‌没有定性，真的太难作了。远不如英伟达","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/449882323632232","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":944,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":446910466711728,"gmtCreate":1750130567142,"gmtModify":1750130568762,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"买回来的国产车要看一段广告，买回来的电视 开机也要看广告！ 这是什么商业！！！全球都找不到第二个","listText":"买回来的国产车要看一段广告，买回来的电视 开机也要看广告！ 这是什么商业！！！全球都找不到第二个","text":"买回来的国产车要看一段广告，买回来的电视 开机也要看广告！ 这是什么商业！！！全球都找不到第二个","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/446910466711728","repostId":"2544874569","repostType":2,"repost":{"id":"2544874569","kind":"news","pubTimestamp":1750123607,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2544874569?lang=&edition=full","pubTime":"2025-06-17 09:26","market":"sh","language":"zh","title":"国产车内讧都没落好，外资车销量猛增，坐享渔翁之利","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2544874569","media":"Ofweek维科网","summary":"在国产车企没几个从口水战中取得好处的时候，外资车却成为最大的获益者，5月份的数据显示大多数外资车企的销量都取得了环比增长，其中日产、本田、奥迪几家的销量环比增长幅度更是超过两成。本田环比增长18%，宝马环比增长20%，特斯拉环比增长20%，外资车可谓全数飘红，众多外资车都取得销量的环比增长，这就值得深思了，显然消费者显然从市场中得到教育，他们正再次重新投入外资车的怀抱。","content":"<html><body><article><p>5月份国内汽车企业之间展开了猛烈的价格战，另一方面他们又互相之间展开口水战，热闹的场面堪比六大门派围攻光明顶，热闹的场景让人以为汽车企业会取得良好的成绩，然而最终5月的数据却并不如意。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250617092648304d163yixt7zkro2n\"/><p>5月份的数据国产车企中，环比增幅超过一成的并不多，大多增幅都在个位数，甚至有车企出现环比下滑，当时一些车企甚至对下滑的车企抱着幸灾乐祸的心理，谁能想到6月份第一周的数据让他们都笑不出来了。</p><p>分析机构给出的6月份第一周的数据显示新造车中只有有限的几家取得增长，其他大多数都在下跌，下跌幅度达到双位数的比比皆是，更有车企的销量环比下滑幅度超过四成，这下子估计都笑不出来了吧。</p><p>在国产车企没几个从口水战中取得好处的时候，外资车却成为最大的获益者，5月份的数据显示大多数外资车企的销量都取得了环比增长，其中日产、本田、奥迪几家的销量环比增长幅度更是超过两成。</p><p>如果说5月分外资车的谷底反弹还可能被认为是暂时的，那么6月份首周的数据就更加清晰了。</p><p>5月分外资车企前两强丰田、大众的环比增幅都只有个位数，而6月份首周的数据显示丰田环比猛增34%，大众则环比增长19%，这两家最大的外资车企大幅增长意味着他们抢占了大量的市场，因为他们是国内四大车企之二。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250617092648824d163l3qvludwuaf\"/><p>本田环比增长18%，宝马环比增长20%，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>环比增长20%，外资车可谓全数飘红，众多外资车都取得销量的环比增长，这就值得深思了，显然消费者显然从市场中得到教育，他们正再次重新投入外资车的怀抱。</p><p>此时国产车的销量都出现环比大幅下跌，这就更加映衬出外资车的攻势可谓气势如虹，这提醒国产车需要警惕，这会不会形成一种趋势，对国产车造成长期的影响。</p><p>在过去几年，随着新能源汽车的兴起，国产车呈现凶猛的上升势头，2024年新能源汽车占国内新车市场的比例一度达到54%，由此国产车大获全胜，占有的整体份额接近七成，外资车占有的份额则跌至近几十年来的低点。</p><p>然而仅仅数个月过去，外资车正在逐渐扭转趋势，销量连连反弹，面对外资车的反弹，国产车企不是抱团应对，反而互相撕扯对方的底裤，指出对方车型的缺点，他们对竞争对手异常熟悉，这种撕扯无疑是打中了对方的痛点。</p><p>国产车企或许以为此举将能有效地打击竞争对手，然而从如今的情况来看，他们的内讧导致的是消费者对国产车的厌烦，没有几家国产车企能从中获得好处。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250617092650258d1639s4jgtrr1rr\"/><p>相比之下，外资车企在中国市场是客场，由于种种原因，即使外资车企面对诸多不利影响，他们大多不会太过强势，除了一家美国车企，其他外资车企即使面临国内消费者的吐槽也不会面临诉讼。</p><p>外资车企这种对待消费者温和的态度如今获得了回报，消费者重新认可外资车的<a href=\"https://laohu8.com/S/301009\">可靠</a>、耐用等口碑，成为这场口水战的赢家，外资车的急剧反弹值得国产车反思，是的，国产车该将反思请回家，好好地反思了！</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>国产车内讧都没落好，外资车销量猛增，坐享渔翁之利</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n国产车内讧都没落好，外资车销量猛增，坐享渔翁之利\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-06-17 09:26 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250617092809951f6fa9&s=b><strong>Ofweek维科网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>5月份国内汽车企业之间展开了猛烈的价格战，另一方面他们又互相之间展开口水战，热闹的场面堪比六大门派围攻光明顶，热闹的场景让人以为汽车企业会取得良好的成绩，然而最终5月的数据却并不如意。5月份的数据国产车企中，环比增幅超过一成的并不多，大多增幅都在个位数，甚至有车企出现环比下滑，当时一些车企甚至对下滑的车企抱着幸灾乐祸的心理，谁能想到6月份第一周的数据让他们都笑不出来了。分析机构给出的6月份第一周的...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250617092809951f6fa9&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"601633":"长城汽车","BK0196":"行业龙头","BK0172":"雄安新区","BK0015":"沪股通50","BK0187":"一线龙头","BK0264":"汽车制造","BK0012":"证金概念","BK0028":"国家队","00175":"吉利汽车","BK0014":"新能源汽车","BK0188":"融资融券","TSLA":"特斯拉"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250617092809951f6fa9&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2544874569","content_text":"5月份国内汽车企业之间展开了猛烈的价格战，另一方面他们又互相之间展开口水战，热闹的场面堪比六大门派围攻光明顶，热闹的场景让人以为汽车企业会取得良好的成绩，然而最终5月的数据却并不如意。5月份的数据国产车企中，环比增幅超过一成的并不多，大多增幅都在个位数，甚至有车企出现环比下滑，当时一些车企甚至对下滑的车企抱着幸灾乐祸的心理，谁能想到6月份第一周的数据让他们都笑不出来了。分析机构给出的6月份第一周的数据显示新造车中只有有限的几家取得增长，其他大多数都在下跌，下跌幅度达到双位数的比比皆是，更有车企的销量环比下滑幅度超过四成，这下子估计都笑不出来了吧。在国产车企没几个从口水战中取得好处的时候，外资车却成为最大的获益者，5月份的数据显示大多数外资车企的销量都取得了环比增长，其中日产、本田、奥迪几家的销量环比增长幅度更是超过两成。如果说5月分外资车的谷底反弹还可能被认为是暂时的，那么6月份首周的数据就更加清晰了。5月分外资车企前两强丰田、大众的环比增幅都只有个位数，而6月份首周的数据显示丰田环比猛增34%，大众则环比增长19%，这两家最大的外资车企大幅增长意味着他们抢占了大量的市场，因为他们是国内四大车企之二。本田环比增长18%，宝马环比增长20%，特斯拉环比增长20%，外资车可谓全数飘红，众多外资车都取得销量的环比增长，这就值得深思了，显然消费者显然从市场中得到教育，他们正再次重新投入外资车的怀抱。此时国产车的销量都出现环比大幅下跌，这就更加映衬出外资车的攻势可谓气势如虹，这提醒国产车需要警惕，这会不会形成一种趋势，对国产车造成长期的影响。在过去几年，随着新能源汽车的兴起，国产车呈现凶猛的上升势头，2024年新能源汽车占国内新车市场的比例一度达到54%，由此国产车大获全胜，占有的整体份额接近七成，外资车占有的份额则跌至近几十年来的低点。然而仅仅数个月过去，外资车正在逐渐扭转趋势，销量连连反弹，面对外资车的反弹，国产车企不是抱团应对，反而互相撕扯对方的底裤，指出对方车型的缺点，他们对竞争对手异常熟悉，这种撕扯无疑是打中了对方的痛点。国产车企或许以为此举将能有效地打击竞争对手，然而从如今的情况来看，他们的内讧导致的是消费者对国产车的厌烦，没有几家国产车企能从中获得好处。相比之下，外资车企在中国市场是客场，由于种种原因，即使外资车企面对诸多不利影响，他们大多不会太过强势，除了一家美国车企，其他外资车企即使面临国内消费者的吐槽也不会面临诉讼。外资车企这种对待消费者温和的态度如今获得了回报，消费者重新认可外资车的可靠、耐用等口碑，成为这场口水战的赢家，外资车的急剧反弹值得国产车反思，是的，国产车该将反思请回家，好好地反思了！","news_type":1,"symbols_score_info":{"601633":0.9,"00175":0.9,"TSLA":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1430,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":446348438835280,"gmtCreate":1749977371703,"gmtModify":1749977372735,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"fsd判断那是假人所以直接无视！","listText":"fsd判断那是假人所以直接无视！","text":"fsd判断那是假人所以直接无视！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/446348438835280","repostId":"2543681066","repostType":2,"repost":{"id":"2543681066","kind":"news","pubTimestamp":1749886685,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2543681066?lang=&edition=full","pubTime":"2025-06-14 15:38","market":"hk","language":"zh","title":"安全性遭质疑！特斯拉奥斯汀自动驾驶出租车项目引发抗议","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2543681066","media":"智通财经","summary":"6月14日，随着埃隆·马斯克将6月22日定为$特斯拉$在德克萨斯州奥斯汀启动自动驾驶出租车试点服务的初步日期，抗议声浪也随之而起。公共安全倡导者和政治抗议者在周四聚集于奥斯汀市中心，表达他们对自动驾驶出租车项目启动的担忧。本周早些时候，马斯克在社交平台上发布的一段视频中展示了特斯拉自动驾驶出租车的外观。除此之外，他们对特斯拉的安全标准缺乏信心，并称该公司对其自动驾驶出租车如何运作缺乏透明度。","content":"<html><head></head><body><p>6月14日，随着埃隆·马斯克将6月22日定为<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>在德克萨斯州奥斯汀启动自动驾驶出租车试点服务的初步日期，抗议声浪也随之而起。公共安全倡导者和政治抗议者在周四聚集于奥斯汀市中心，表达他们对自动驾驶出租车项目启动的担忧。这些抗议者包括Dawn Project、Tesla Takedown和Resist Austin等团体的成员，他们指出特斯拉的部分自动驾驶系统存在安全隐患。</p><p>据悉，特斯拉目前在美国销售的汽车配备了<a href=\"https://laohu8.com/S/600302\">标准</a>的自动辅助驾驶系统，或者是更高级的“完全自动驾驶”(Full Self-Driving，简称FSD)选项。这些系统具有如自动保持车道、自动转向、自动泊车等功能。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)追踪的数据，配备这些系统的车辆已涉及数百起碰撞事故，其中包括数十起致命事故。</p><p>本周早些时候，马斯克在社交平台上发布的一段视频中展示了特斯拉自动驾驶出租车的外观。这些车辆是特斯拉热门车型Model Y的新版本，配备了即将发布的FSD软件。该“无监督”版本的FSD，即自动驾驶技术，目前尚未向公众开放。</p><p>自称从事技术安全和安全教育业务的The Dawn Project的特斯拉批评者带来了一款安装了相对较新的FSD软件(13.2.9版)的Model Y，向奥斯汀的居民展示了它是如何工作的。在周四的演示中，他们展示了这样一个场景：启用FSD的特斯拉高速驶过一辆停靠、并竖起停车标志的校车，随后撞上了一个他们放在车前、与儿童大小相仿的人形假人。</p><p>不过，值得一提的是，The Dawn Project的首席执行官Dan O’Dowd同时也是Green Hills Software的负责人，该公司向包括福特和丰田在内的特斯拉竞争对手销售技术产品。</p><p>参与抗议的其他人还对马斯克在特朗普政府中的角色表示不满。除此之外，他们对特斯拉的安全标准缺乏信心，并称该公司对其自动驾驶出租车如何运作缺乏透明度。</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>安全性遭质疑！特斯拉奥斯汀自动驾驶出租车项目引发抗议</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n安全性遭质疑！特斯拉奥斯汀自动驾驶出租车项目引发抗议\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-06-14 15:38 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1305360.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>6月14日，随着埃隆·马斯克将6月22日定为特斯拉在德克萨斯州奥斯汀启动自动驾驶出租车试点服务的初步日期，抗议声浪也随之而起。公共安全倡导者和政治抗议者在周四聚集于奥斯汀市中心，表达他们对自动驾驶出租车项目启动的担忧。这些抗议者包括Dawn Project、Tesla Takedown和Resist Austin等团体的成员，他们指出特斯拉的部分自动驾驶系统存在安全隐患。据悉，特斯拉目前在美国销售...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1305360.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8350896f4f33c86bc28f200b67ab82b4","relate_stocks":{"IE0034235303.USD":"PINEBRIDGE US RESEARCH ENHANCED CORE EQUITY \"A\" (USD) ACC","BK4604":"机器人概念","LU1066051811.HKD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM2\" (HKD) INC","BK4581":"高盛持仓","LU0056508442.USD":"贝莱德世界科技基金A2","BK4543":"AI","BK4527":"明星科技股","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) ACC","BK4511":"特斯拉概念","LU2471134523.USD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (USD) ACC","LU0345769128.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU1852331112.SGD":"Blackrock World Technology Fund A2 SGD-H","LU2471134796.USD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (USD) INC","LU0943347566.SGD":"安联收益及增长平衡基金AM H2-SGD","BK4555":"新能源车","LU0234572021.USD":"高盛美国核心股票组合Acc","LU0820562030.AUD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMH2\" (AUDHDG) H2 INC","LU2750360641.GBP":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (GBPHDG) INC","LU2250418816.HKD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A\" (HKD) ACC","BK4516":"特朗普概念","SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","LU2213496289.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AT\" (HKD) ACC","LU2360107168.USD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","TSLL":"Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares","LU2360106780.USD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","LU0077335932.USD":"FIDELITY AMERICAN GROWTH \"A\" INC","BK4612":"AI芯片","LU1066051225.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AC\" (USD) ACC","SG9999015986.USD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (USD) ACC","LU0719512351.SGD":"JPMorgan Funds - US Technology A (acc) SGD","LU2290526834.HKD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A2\" (HKDHDG) ACC","LU1435385759.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA SGD-H","LU0345770993.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) INC","LU1232071149.USD":"AZ FUND 1 GLOBAL GROWTH SELECTOR \"AAZ\" (USDHDG) ACC","TSLA":"特斯拉","BK4550":"红杉资本持仓","LU2023250330.USD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (USD) INC","BK4588":"碎股","LU1674673691.USD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (USD) INC","LU1720051108.HKD":"ALLIANZ GLOBAL ARTIFICIAL INTELLIGENCE \"AT\" (HKD) ACC","BK4548":"巴美列捷福持仓","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","LU0316494557.USD":"FRANKLIN GLOBAL FUNDAMENTAL STRATEGIES \"A\" ACC","LU1674673428.USD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AC\" (USD) ACC","LU0820561818.USD":"安联收益及增长平衡基金Cl AM DIS","LU2756315664.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMI\" (SGDHDG) INC"},"source_url":"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1305360.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2543681066","content_text":"6月14日，随着埃隆·马斯克将6月22日定为特斯拉在德克萨斯州奥斯汀启动自动驾驶出租车试点服务的初步日期，抗议声浪也随之而起。公共安全倡导者和政治抗议者在周四聚集于奥斯汀市中心，表达他们对自动驾驶出租车项目启动的担忧。这些抗议者包括Dawn Project、Tesla Takedown和Resist Austin等团体的成员，他们指出特斯拉的部分自动驾驶系统存在安全隐患。据悉，特斯拉目前在美国销售的汽车配备了标准的自动辅助驾驶系统，或者是更高级的“完全自动驾驶”(Full Self-Driving，简称FSD)选项。这些系统具有如自动保持车道、自动转向、自动泊车等功能。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)追踪的数据，配备这些系统的车辆已涉及数百起碰撞事故，其中包括数十起致命事故。本周早些时候，马斯克在社交平台上发布的一段视频中展示了特斯拉自动驾驶出租车的外观。这些车辆是特斯拉热门车型Model Y的新版本，配备了即将发布的FSD软件。该“无监督”版本的FSD，即自动驾驶技术，目前尚未向公众开放。自称从事技术安全和安全教育业务的The Dawn Project的特斯拉批评者带来了一款安装了相对较新的FSD软件(13.2.9版)的Model Y，向奥斯汀的居民展示了它是如何工作的。在周四的演示中，他们展示了这样一个场景：启用FSD的特斯拉高速驶过一辆停靠、并竖起停车标志的校车，随后撞上了一个他们放在车前、与儿童大小相仿的人形假人。不过，值得一提的是，The Dawn Project的首席执行官Dan O’Dowd同时也是Green Hills Software的负责人，该公司向包括福特和丰田在内的特斯拉竞争对手销售技术产品。参与抗议的其他人还对马斯克在特朗普政府中的角色表示不满。除此之外，他们对特斯拉的安全标准缺乏信心，并称该公司对其自动驾驶出租车如何运作缺乏透明度。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1,"TSLL":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1227,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":430600120045856,"gmtCreate":1746099468377,"gmtModify":1746099470324,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"他是老板 找个职业经理能有多大事","listText":"他是老板 找个职业经理能有多大事","text":"他是老板 找个职业经理能有多大事","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/430600120045856","repostId":"1104652194","repostType":2,"repost":{"id":"1104652194","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1746077344,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1104652194?lang=&edition=full","pubTime":"2025-05-01 13:29","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉董事长辟谣董事会已联系猎头寻找新任CEO替代马斯克","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1104652194","media":"老虎资讯综合","summary":"特斯拉董事长表示，特斯拉的首席执行官是埃隆·马斯克，董事会对他继续执行未来令人振奋的增长计划的能力充满信心；有关董事会已联系猎头公司寻找新任CEO的媒体报道“完全不实”。","content":"<html><head></head><body><p>特斯拉董事长Robyn Denholm表示，特斯拉的首席执行官是埃隆·马斯克，董事会对他继续执行未来令人振奋的增长计划的能力充满信心；有关董事会已联系猎头公司寻找新任CEO的媒体报道“完全不实”。</p><p>马斯克本人则在社交媒体上表示：《华尔街日报》有损新闻业声誉。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/14182b85b7c3229c319243ad1799f32f\" tg-width=\"895\" tg-height=\"390\"/></p><p>消息公布后，特斯拉夜盘转升1%。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/5adf2d7827f94ed521facde7cc808ffb\" title=\"\" tg-width=\"523\" tg-height=\"181\"/></p><p>此前外电报道，约一个月前，随着特斯拉(TSLA)股价下跌，以及部分投资者对马斯克专注白宫事务的不满，特斯拉董事会开始认真考虑寻找马斯克的继任者。据知情人士透露，董事会成员已联系多家高管猎头公司，着手制定正式流程物色下一任CEO。当时公司内部矛盾不断升级：销量与利润急剧恶化，马斯克长期驻留华盛顿。在此期间，董事会与马斯克召开进展汇报会，要求其必须投入更多精力于特斯拉事务，并需公开表态。马斯克未表示异议。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉董事长辟谣董事会已联系猎头寻找新任CEO替代马斯克</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉董事长辟谣董事会已联系猎头寻找新任CEO替代马斯克\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-05-01 13:29</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>特斯拉董事长Robyn Denholm表示，特斯拉的首席执行官是埃隆·马斯克，董事会对他继续执行未来令人振奋的增长计划的能力充满信心；有关董事会已联系猎头公司寻找新任CEO的媒体报道“完全不实”。</p><p>马斯克本人则在社交媒体上表示：《华尔街日报》有损新闻业声誉。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/14182b85b7c3229c319243ad1799f32f\" tg-width=\"895\" tg-height=\"390\"/></p><p>消息公布后，特斯拉夜盘转升1%。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/5adf2d7827f94ed521facde7cc808ffb\" title=\"\" tg-width=\"523\" tg-height=\"181\"/></p><p>此前外电报道，约一个月前，随着特斯拉(TSLA)股价下跌，以及部分投资者对马斯克专注白宫事务的不满，特斯拉董事会开始认真考虑寻找马斯克的继任者。据知情人士透露，董事会成员已联系多家高管猎头公司，着手制定正式流程物色下一任CEO。当时公司内部矛盾不断升级：销量与利润急剧恶化，马斯克长期驻留华盛顿。在此期间，董事会与马斯克召开进展汇报会，要求其必须投入更多精力于特斯拉事务，并需公开表态。马斯克未表示异议。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/968c7f56416ea450ba452ed25e324d2e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1104652194","content_text":"特斯拉董事长Robyn Denholm表示，特斯拉的首席执行官是埃隆·马斯克，董事会对他继续执行未来令人振奋的增长计划的能力充满信心；有关董事会已联系猎头公司寻找新任CEO的媒体报道“完全不实”。马斯克本人则在社交媒体上表示：《华尔街日报》有损新闻业声誉。消息公布后，特斯拉夜盘转升1%。此前外电报道，约一个月前，随着特斯拉(TSLA)股价下跌，以及部分投资者对马斯克专注白宫事务的不满，特斯拉董事会开始认真考虑寻找马斯克的继任者。据知情人士透露，董事会成员已联系多家高管猎头公司，着手制定正式流程物色下一任CEO。当时公司内部矛盾不断升级：销量与利润急剧恶化，马斯克长期驻留华盛顿。在此期间，董事会与马斯克召开进展汇报会，要求其必须投入更多精力于特斯拉事务，并需公开表态。马斯克未表示异议。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1782,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":422142420930560,"gmtCreate":1744082713624,"gmtModify":1744082715035,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"‌<a href=\"https://laohu8.com/FUT/CNmain\">$A50指数主连 2504(CNmain)$ &nbsp;</a>‌感觉还是要走","listText":"‌<a href=\"https://laohu8.com/FUT/CNmain\">$A50指数主连 2504(CNmain)$ &nbsp;</a>‌感觉还是要走","text":"‌$A50指数主连 2504(CNmain)$ ‌感觉还是要走","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/422142420930560","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1541,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":420158072857048,"gmtCreate":1743608778642,"gmtModify":1743608780406,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"大家都希望他回归企业来","listText":"大家都希望他回归企业来","text":"大家都希望他回归企业来","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/420158072857048","repostId":"2524741869","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":968,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":403422530814320,"gmtCreate":1739510572179,"gmtModify":1739510674872,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"卧槽 以后开车必须要注意远离这些没有经历严格实际测试智能车！","listText":"卧槽 以后开车必须要注意远离这些没有经历严格实际测试智能车！","text":"卧槽 以后开车必须要注意远离这些没有经历严格实际测试智能车！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/403422530814320","repostId":"1103642243","repostType":2,"repost":{"id":"1103642243","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1739444661,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1103642243?lang=&edition=full","pubTime":"2025-02-13 19:04","market":"hk","language":"zh","title":"比亚迪7万级高阶智驾车正式上市，智驾功能普及加速","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1103642243","media":"老虎资讯综合","summary":"2月13日，$比亚迪(002594)$宣布海鸥智驾版车型正式上市，起售价为6.98万元。该车型搭载“天神之眼”高阶智驾系统，具备高速NOA、自动泊车等20多项智驾功能。比亚迪董事长王传福提出“智驾平权”理念，推动高阶智驾功能普及。平安证券认为，比亚迪智驾的示范效应强，将加速行业智驾渗透率提升，预计2025-2026年国内智驾将迎来拐点。A股上市公司中，$万集科技(300552)$依托路侧数据优势，开发车路协同的L4+级高阶$智能(5RE.SI)$驾驶解决方案；$德赛西威(002920)$的智驾域控产品市占率行业第一，2024年1-8月市占率为23.90%。","content":"<html><head></head><body><p>2月13日，<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>宣布海鸥智驾版车型正式上市，起售价为6.98万元。该车型搭载“天神之眼”高阶智驾系统，具备高速NOA、自动泊车等20多项智驾功能。比亚迪董事长王传福提出“智驾平权”理念，推动高阶智驾功能普及。</p><p>平安证券认为，比亚迪智驾的示范效应强，将加速行业智驾渗透率提升，预计2025-2026年国内智驾将迎来拐点。A股上市公司中，<a href=\"https://laohu8.com/S/300552\">万集科技</a>依托路侧数据优势，开发车路协同的L4+级高阶<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶解决方案；<a href=\"https://laohu8.com/S/002920\">德赛西威</a>的智驾域控产品市占率行业第一，2024年1-8月市占率为23.90%。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>比亚迪7万级高阶智驾车正式上市，智驾功能普及加速</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n比亚迪7万级高阶智驾车正式上市，智驾功能普及加速\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-02-13 19:04</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>2月13日，<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>宣布海鸥智驾版车型正式上市，起售价为6.98万元。该车型搭载“天神之眼”高阶智驾系统，具备高速NOA、自动泊车等20多项智驾功能。比亚迪董事长王传福提出“智驾平权”理念，推动高阶智驾功能普及。</p><p>平安证券认为，比亚迪智驾的示范效应强，将加速行业智驾渗透率提升，预计2025-2026年国内智驾将迎来拐点。A股上市公司中，<a href=\"https://laohu8.com/S/300552\">万集科技</a>依托路侧数据优势，开发车路协同的L4+级高阶<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶解决方案；<a href=\"https://laohu8.com/S/002920\">德赛西威</a>的智驾域控产品市占率行业第一，2024年1-8月市占率为23.90%。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/78d057b9fe9f468af55cd2bc4648c1e1","relate_stocks":{"002594":"比亚迪","01211":"比亚迪股份"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1103642243","content_text":"2月13日，比亚迪宣布海鸥智驾版车型正式上市，起售价为6.98万元。该车型搭载“天神之眼”高阶智驾系统，具备高速NOA、自动泊车等20多项智驾功能。比亚迪董事长王传福提出“智驾平权”理念，推动高阶智驾功能普及。平安证券认为，比亚迪智驾的示范效应强，将加速行业智驾渗透率提升，预计2025-2026年国内智驾将迎来拐点。A股上市公司中，万集科技依托路侧数据优势，开发车路协同的L4+级高阶智能驾驶解决方案；德赛西威的智驾域控产品市占率行业第一，2024年1-8月市占率为23.90%。","news_type":1,"symbols_score_info":{"002594":1.1,"01211":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1544,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":400780081926400,"gmtCreate":1738854557146,"gmtModify":1738854558490,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a> 各种销量剧跌！q1估计很难看哦","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a> 各种销量剧跌！q1估计很难看哦","text":"$特斯拉(TSLA)$ 各种销量剧跌！q1估计很难看哦","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/400780081926400","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1897,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3563357612600728","authorId":"3563357612600728","name":"Johnsonk","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8d6ab73351a61f0c3e887a3cffcf2aa2","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3563357612600728","authorIdStr":"3563357612600728"},"content":"MY上海工厂2.17才生产，MY三月交付，保守估计第一季度中国销量12万台，销量跌幅60%，但是这个数据有意义么","text":"MY上海工厂2.17才生产，MY三月交付，保守估计第一季度中国销量12万台，销量跌幅60%，但是这个数据有意义么","html":"MY上海工厂2.17才生产，MY三月交付，保守估计第一季度中国销量12万台，销量跌幅60%，但是这个数据有意义么"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":398014469136880,"gmtCreate":1738212296527,"gmtModify":1738212297656,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a> 拼造车的时代已经结束啦，高品质的造车只是个基础底座。车子他不仅仅是个车啦，未来车子的功能将类似于智能手机时代的开始。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a> 拼造车的时代已经结束啦，高品质的造车只是个基础底座。车子他不仅仅是个车啦，未来车子的功能将类似于智能手机时代的开始。","text":"$特斯拉(TSLA)$ 拼造车的时代已经结束啦，高品质的造车只是个基础底座。车子他不仅仅是个车啦，未来车子的功能将类似于智能手机时代的开始。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/398014469136880","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1595,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":383450168754680,"gmtCreate":1734657049159,"gmtModify":1734657051072,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"😄","listText":"😄","text":"😄","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/383450168754680","repostId":"1143488103","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1679,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":381411782185184,"gmtCreate":1734149058798,"gmtModify":1734156125500,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"牛逼 人都是减价。关键是tsla涨价还卖的好","listText":"牛逼 人都是减价。关键是tsla涨价还卖的好","text":"牛逼 人都是减价。关键是tsla涨价还卖的好","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/381411782185184","repostId":"1197147515","repostType":2,"repost":{"id":"1197147515","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1734148327,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1197147515?lang=&edition=full","pubTime":"2024-12-14 11:52","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉美国Model S涨价","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1197147515","media":"老虎资讯综合","summary":"特斯拉美国将Model S售价从74990美元上调至79990美元，将Model S Plaid售价从89990美元上调至94990美元。","content":"<html><head></head><body><p>12月14日，特斯拉美国将Model S售价从74990美元上调至79990美元，将Model S Plaid售价从89990美元上调至94990美元。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉美国Model S涨价</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉美国Model S涨价\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2024-12-14 11:52</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>12月14日，特斯拉美国将Model S售价从74990美元上调至79990美元，将Model S Plaid售价从89990美元上调至94990美元。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9749762c5ee11a52030b4c66a89c8026","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1197147515","content_text":"12月14日，特斯拉美国将Model S售价从74990美元上调至79990美元，将Model S Plaid售价从89990美元上调至94990美元。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1493,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":326739795505456,"gmtCreate":1720772121459,"gmtModify":1720773560260,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"m7……都是优秀的，但是还是耐心等一个可以重仓的位置","listText":"m7……都是优秀的，但是还是耐心等一个可以重仓的位置","text":"m7……都是优秀的，但是还是耐心等一个可以重仓的位置","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/326739795505456","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2317,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":324169264623728,"gmtCreate":1720171941754,"gmtModify":1720172185813,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"二代机器人 飞车 都是特斯拉大大的收入来源","listText":"二代机器人 飞车 都是特斯拉大大的收入来源","text":"二代机器人 飞车 都是特斯拉大大的收入来源","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/324169264623728","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1992,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":323843110174904,"gmtCreate":1720069249029,"gmtModify":1720171699006,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"&nbsp;特斯拉：人工智能与实业落地的完美结合！","listText":"&nbsp;特斯拉：人工智能与实业落地的完美结合！","text":"特斯拉：人工智能与实业落地的完美结合！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/323843110174904","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2366,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":497283373916248,"gmtCreate":1762429896434,"gmtModify":1762429899164,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"title":"","htmlText":"马斯克是上帝送给人类的礼物","listText":"马斯克是上帝送给人类的礼物","text":"马斯克是上帝送给人类的礼物","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/497283373916248","repostId":"2581059738","repostType":2,"repost":{"id":"2581059738","kind":"news","pubTimestamp":1762423513,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2581059738?lang=&edition=full","pubTime":"2025-11-06 18:05","market":"us","language":"zh","title":"马斯克薪酬方案投票在即，特斯拉进入高风险时刻","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2581059738","media":"智通财经","summary":"特斯拉将于美东时间11月6日召开年度股东大会。马斯克天价薪酬方案表决在即！特斯拉董事长丹霍姆也在10月底致股东的一封信中警告称，如果马斯克的1万亿美元薪酬方案未获批准，这位首席执行官可能会离开特斯拉。当特斯拉在特拉华州注册时，马斯克在之前的薪酬方案投票中并未行使自己股份的投票权。值得注意的是，马斯克2018年的薪酬方案目前仍面临法律纠纷，特拉华州最高法院正在对此进行审查。","content":"<html><head></head><body><p>11月6日，随着<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>董事会已将所有筹码押在埃隆·马斯克身上，投资者即将决定是否支持这家公司有史以来最大的一场豪赌。特斯拉将于美东时间11月6日召开年度股东大会。届时，股东们将就董事会提出的严峻选择进行投票，要么支持给予马斯克最高1万亿美元的薪酬方案，要么承担他可能离开的风险——而这可能导致该公司股价暴跌。有专家表示，这一决定实质上相当于一场公投，以裁定传统的公司治理规则是否适用于世界首富。</p><p><strong>马斯克天价薪酬方案表决在即！各方存巨大分歧</strong></p><p>特斯拉于9月提出的薪酬方案显示，如果马斯克实现一系列业绩目标，他将获得最高达1万亿美元的股票奖励。这些目标包括：特斯拉市值达到8.5万亿美元、销售1200万辆汽车、交付100万台人形机器人、投放100万辆自动驾驶出租车(Robotaxi)，以及将调整后盈利从2024年的166亿美元提高至4000亿美元。</p><p>若获通过，这将成为企业史上规模最大的薪酬方案。此外，如果该薪酬方案获通过，马斯克在特斯拉的持股比例将从13%提升至近29%，这将赋予他更大的控制权。</p><p>如果马斯克在十年内实现薪酬方案中给定的所有业绩目标，届时特斯拉的市值将增长至8.5万亿美元，而马斯克将拥有其中约四分之一的股份。这笔报酬远超任何其他CEO。而且即使马斯克错过了大部分业绩目标，他仍将获得创纪录的<a href=\"https://laohu8.com/S/SBAY\">数百亿</a>美元报酬。</p><p>特斯拉董事会试图通过股票归属期等条款来确保马斯克长期领导公司。哈佛商学院专注于公司治理的教授Krishna Palepu表示，该方案将马斯克的薪酬与股票价值的大幅增长挂钩，并要求他持有所获股票五年，这符合股东的利益。他补充称，马斯克在实现股价非凡增长方面有往绩记录，并且只有在他再次做到时，才能获得最大的报酬，“数字之所以巨大，是因为目标巨大”。</p><p>尽管如此，许多投资者对这些令人瞠目的金额并不在意。特斯拉投资者、Laffer Tengler Investments的首席执行官兼首席投资官Nancy Tengler表示：“如果特斯拉股价能上涨六倍——而这是薪酬方案中的要求，那么我也会赚很多钱。如果他能实现变革和愿景，我为什么要在意他赚多少钱?”</p><p>特斯拉董事长丹霍姆(Robyn Denholm)也在10月底致股东的一封信中警告称，如果马斯克的1万亿美元薪酬方案未获批准，这位首席执行官可能会离开特斯拉。丹霍姆指出，随着特斯拉致力于成为全球人工智能(AI)与自动驾驶技术的领导者，马斯克的角色尤为关键。她补充称，马斯克的领导对特斯拉的成功“至关重要”，并警告如果没有一个能有效激励马斯克的计划，公司可能会失去他的“时间、才华与远见”。</p><p>马斯克则在谈判期间告诉董事会成员，除非达成协议，否则他可能会优先考虑他的其他众多企业——包括火箭公司SpaceX、人工智能初创公司xAI和脑机接口公司Neuralink。</p><p>然而，这项薪酬提案引发机构股东服务公司(ISS)等代理咨询机构的批评。ISS呼吁投资者投反对票，理由是该方案规模过于庞大且缺乏有效约束机制。作为特斯拉第九大股东的挪威主权财富基金则在本周早些时候投票反对该薪酬方案。挪威主权财富基金在其官网中表示：“尽管我们认可马斯克以其远见卓识为公司创造了巨大的价值，但我们对该奖励方案的总体规模、稀释效应以及缺乏关键人物风险缓解措施表示担忧。”</p><p>其他主要股东和高管薪酬专家则警告称，该薪酬方案对投资者构成了巨大风险。专家们表示，该薪酬方案公然违背公司治理原则，不仅因为其规模巨大，更因为董事会如此明确地将特斯拉的未来押在一位领导者身上，而这位领导者存在多重利益冲突，并且可能巩固其对公司不受制约的权力。他们认为，负责任的治理要求董事会始终保持开放，随时准备在竞争市场中寻找最佳CEO人选。</p><p>特拉华大学温伯格公司治理中心的创始主任Charles Elson更是直言，特斯拉董事会正被一位“超级明星CEO”挟持。</p><p>不过，也有很多支持者。凯茜·伍德(Cathie Wood)的ARK Invest称马斯克是“地球上最高效的人”，对特斯拉未来的“人工智能巨头”战略至关重要。佛罗里达州行政委员会和巴伦资本(Baron Capital)也认同这一观点，而像丹·艾夫斯(Dan Ives)等特斯拉的知名多头也都在为马斯克加油。<a href=\"https://laohu8.com/S/DELL\">戴尔科技</a>董事长兼首席执行官迈克尔·戴尔(Michael Dell)在X上写道：“只有当他实现极其雄心勃勃的市值和运营里程碑时，才能获得这份薪酬。如果他成功了，股东们将通过前所未有的价值创造获得巨大收益，而他将获得更多的投票权，从而继续推动特斯拉的长期愿景。”</p><p><strong>大胆承诺的筹码</strong></p><p>马斯克对特斯拉董事会和股东的影响力，主要在于该公司当前的股票市值远远超过了其日益下滑的电动汽车业务的财务基本面。相反，特斯拉1.5万亿美元的市值几乎完全依赖于马斯克长期以来的承诺，即该公司将主导自动驾驶汽车和人形机器人的未来。</p><p>一些公司治理专家表示，马斯克离开特斯拉将导致该公司股价崩溃的威胁赋予了他巨大的权力，使其能够提出前所未有的薪酬要求。该公司董事会主席丹霍姆在10月底致股东的信中就暗示了这一点：“没有埃隆，特斯拉可能会损失巨大价值，因为我们的公司可能不再因其追求的目标而获得相应的估值。”</p><p>斯坦福大学商学院公司治理研究倡议主任David Larcker表示，从纯粹的经济角度来看，特斯拉董事会留住马斯克的立场是可以理解的。他表示：“如果你认为马斯克可能会离开，而特斯拉股价会崩盘，你肯定不希望这种情况在你的任期内发生。”</p><p>耶鲁管理学院讲师Gautam Mukunda则表示，如果马斯克达成董事会的业绩目标，他目前持有的特斯拉股份已足以使他成为世界首位万亿富翁，几乎不需要公司提供的“第二个万亿”作为激励。他表示，董事会不应被“若特斯拉股价下跌损失最大的人——其最大股东——发出的离开威胁所吓倒”。</p><p>Gautam Mukunda表示：“这是一个用枪指着自己脑袋说‘给我一万亿美元’的人。当CEO向他们提出要求时，董事会的职责不是像摇头娃娃一样只是点头同意。”</p><p><strong>马斯克手握投票权</strong></p><p>马斯克在周四的投票中手握一个可能具有决定性的工具——他自己持有的15%股份。当特斯拉在特拉华州注册时，马斯克在之前的薪酬方案投票中并未行使自己股份的投票权。但特斯拉董事会在当前的薪酬提案中表示，根据特斯拉在德克萨斯州重新注册后的法律，这位CEO可以这样做。</p><p>此外，约40%的股份由一直以来忠于他的散户投资者持有；剩余的45%股份则由先锋集团、<a href=\"https://laohu8.com/S/BLK\">贝莱德</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/STT\">道富银行</a>等机构投资者持有。<strong>这样的持股比例应该足以在股东大会上获得通过</strong>，此次股东大会还将决定其他事项，例如对马斯克的人工智能公司xAI的战略投资。值得注意的是，马斯克2018年的薪酬方案目前仍面临法律纠纷，特拉华州最高法院正在对此进行审查。</p><p>2018年这个薪酬方案因股东诉讼而被特拉华州法官否决。特拉华州法官称马斯克2018年的薪酬方案——最初价值560亿美元，现在价值1280亿美元——是一个“天文数字”，是与那些因同马斯克关系密切及自身薪酬过高而存在利益冲突的董事们谈判的结果。</p><p>特斯拉已提起上诉，并同意授予马斯克目前价值400亿美元的股票，作为履行2018年薪酬方案的“第一步”。如果特拉华州法院恢复2018年薪酬计划，这笔奖励将被没收。</p><p>与此同时，根据五月份通过的一项条款，德克萨斯州的法律使股东更难提起诉讼。该条款允许公司要求起诉董事或高管的投资者总共持有3%的股份，而特斯拉已经这样做了。</p><p>对特斯拉董事会来说，更大的威胁来自马斯克本人——即他离开公司的威胁。康奈尔大学商法教授Charles Whitehead表示，特斯拉董事会面临一个“经典的挟持局面”。他表示，董事会尚未解决的关键问题是，“如果这位CEO离开，或者——但愿不会发生——如果他出了什么事，谁能作为后备人选接替他”。</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克薪酬方案投票在即，特斯拉进入高风险时刻</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n马斯克薪酬方案投票在即，特斯拉进入高风险时刻\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-11-06 18:05 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1365995.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>11月6日，随着特斯拉董事会已将所有筹码押在埃隆·马斯克身上，投资者即将决定是否支持这家公司有史以来最大的一场豪赌。特斯拉将于美东时间11月6日召开年度股东大会。届时，股东们将就董事会提出的严峻选择进行投票，要么支持给予马斯克最高1万亿美元的薪酬方案，要么承担他可能离开的风险——而这可能导致该公司股价暴跌。有专家表示，这一决定实质上相当于一场公投，以裁定传统的公司治理规则是否适用于世界首富。马斯克...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1365995.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e49ab90f6352b6ebbb45091ad18b5a2e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉","TSLL":"Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares"},"source_url":"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1365995.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2581059738","content_text":"11月6日，随着特斯拉董事会已将所有筹码押在埃隆·马斯克身上，投资者即将决定是否支持这家公司有史以来最大的一场豪赌。特斯拉将于美东时间11月6日召开年度股东大会。届时，股东们将就董事会提出的严峻选择进行投票，要么支持给予马斯克最高1万亿美元的薪酬方案，要么承担他可能离开的风险——而这可能导致该公司股价暴跌。有专家表示，这一决定实质上相当于一场公投，以裁定传统的公司治理规则是否适用于世界首富。马斯克天价薪酬方案表决在即！各方存巨大分歧特斯拉于9月提出的薪酬方案显示，如果马斯克实现一系列业绩目标，他将获得最高达1万亿美元的股票奖励。这些目标包括：特斯拉市值达到8.5万亿美元、销售1200万辆汽车、交付100万台人形机器人、投放100万辆自动驾驶出租车(Robotaxi)，以及将调整后盈利从2024年的166亿美元提高至4000亿美元。若获通过，这将成为企业史上规模最大的薪酬方案。此外，如果该薪酬方案获通过，马斯克在特斯拉的持股比例将从13%提升至近29%，这将赋予他更大的控制权。如果马斯克在十年内实现薪酬方案中给定的所有业绩目标，届时特斯拉的市值将增长至8.5万亿美元，而马斯克将拥有其中约四分之一的股份。这笔报酬远超任何其他CEO。而且即使马斯克错过了大部分业绩目标，他仍将获得创纪录的数百亿美元报酬。特斯拉董事会试图通过股票归属期等条款来确保马斯克长期领导公司。哈佛商学院专注于公司治理的教授Krishna Palepu表示，该方案将马斯克的薪酬与股票价值的大幅增长挂钩，并要求他持有所获股票五年，这符合股东的利益。他补充称，马斯克在实现股价非凡增长方面有往绩记录，并且只有在他再次做到时，才能获得最大的报酬，“数字之所以巨大，是因为目标巨大”。尽管如此，许多投资者对这些令人瞠目的金额并不在意。特斯拉投资者、Laffer Tengler Investments的首席执行官兼首席投资官Nancy Tengler表示：“如果特斯拉股价能上涨六倍——而这是薪酬方案中的要求，那么我也会赚很多钱。如果他能实现变革和愿景，我为什么要在意他赚多少钱?”特斯拉董事长丹霍姆(Robyn Denholm)也在10月底致股东的一封信中警告称，如果马斯克的1万亿美元薪酬方案未获批准，这位首席执行官可能会离开特斯拉。丹霍姆指出，随着特斯拉致力于成为全球人工智能(AI)与自动驾驶技术的领导者，马斯克的角色尤为关键。她补充称，马斯克的领导对特斯拉的成功“至关重要”，并警告如果没有一个能有效激励马斯克的计划，公司可能会失去他的“时间、才华与远见”。马斯克则在谈判期间告诉董事会成员，除非达成协议，否则他可能会优先考虑他的其他众多企业——包括火箭公司SpaceX、人工智能初创公司xAI和脑机接口公司Neuralink。然而，这项薪酬提案引发机构股东服务公司(ISS)等代理咨询机构的批评。ISS呼吁投资者投反对票，理由是该方案规模过于庞大且缺乏有效约束机制。作为特斯拉第九大股东的挪威主权财富基金则在本周早些时候投票反对该薪酬方案。挪威主权财富基金在其官网中表示：“尽管我们认可马斯克以其远见卓识为公司创造了巨大的价值，但我们对该奖励方案的总体规模、稀释效应以及缺乏关键人物风险缓解措施表示担忧。”其他主要股东和高管薪酬专家则警告称，该薪酬方案对投资者构成了巨大风险。专家们表示，该薪酬方案公然违背公司治理原则，不仅因为其规模巨大，更因为董事会如此明确地将特斯拉的未来押在一位领导者身上，而这位领导者存在多重利益冲突，并且可能巩固其对公司不受制约的权力。他们认为，负责任的治理要求董事会始终保持开放，随时准备在竞争市场中寻找最佳CEO人选。特拉华大学温伯格公司治理中心的创始主任Charles Elson更是直言，特斯拉董事会正被一位“超级明星CEO”挟持。不过，也有很多支持者。凯茜·伍德(Cathie Wood)的ARK Invest称马斯克是“地球上最高效的人”，对特斯拉未来的“人工智能巨头”战略至关重要。佛罗里达州行政委员会和巴伦资本(Baron Capital)也认同这一观点，而像丹·艾夫斯(Dan Ives)等特斯拉的知名多头也都在为马斯克加油。戴尔科技董事长兼首席执行官迈克尔·戴尔(Michael Dell)在X上写道：“只有当他实现极其雄心勃勃的市值和运营里程碑时，才能获得这份薪酬。如果他成功了，股东们将通过前所未有的价值创造获得巨大收益，而他将获得更多的投票权，从而继续推动特斯拉的长期愿景。”大胆承诺的筹码马斯克对特斯拉董事会和股东的影响力，主要在于该公司当前的股票市值远远超过了其日益下滑的电动汽车业务的财务基本面。相反，特斯拉1.5万亿美元的市值几乎完全依赖于马斯克长期以来的承诺，即该公司将主导自动驾驶汽车和人形机器人的未来。一些公司治理专家表示，马斯克离开特斯拉将导致该公司股价崩溃的威胁赋予了他巨大的权力，使其能够提出前所未有的薪酬要求。该公司董事会主席丹霍姆在10月底致股东的信中就暗示了这一点：“没有埃隆，特斯拉可能会损失巨大价值，因为我们的公司可能不再因其追求的目标而获得相应的估值。”斯坦福大学商学院公司治理研究倡议主任David Larcker表示，从纯粹的经济角度来看，特斯拉董事会留住马斯克的立场是可以理解的。他表示：“如果你认为马斯克可能会离开，而特斯拉股价会崩盘，你肯定不希望这种情况在你的任期内发生。”耶鲁管理学院讲师Gautam Mukunda则表示，如果马斯克达成董事会的业绩目标，他目前持有的特斯拉股份已足以使他成为世界首位万亿富翁，几乎不需要公司提供的“第二个万亿”作为激励。他表示，董事会不应被“若特斯拉股价下跌损失最大的人——其最大股东——发出的离开威胁所吓倒”。Gautam Mukunda表示：“这是一个用枪指着自己脑袋说‘给我一万亿美元’的人。当CEO向他们提出要求时，董事会的职责不是像摇头娃娃一样只是点头同意。”马斯克手握投票权马斯克在周四的投票中手握一个可能具有决定性的工具——他自己持有的15%股份。当特斯拉在特拉华州注册时，马斯克在之前的薪酬方案投票中并未行使自己股份的投票权。但特斯拉董事会在当前的薪酬提案中表示，根据特斯拉在德克萨斯州重新注册后的法律，这位CEO可以这样做。此外，约40%的股份由一直以来忠于他的散户投资者持有；剩余的45%股份则由先锋集团、贝莱德和道富银行等机构投资者持有。这样的持股比例应该足以在股东大会上获得通过，此次股东大会还将决定其他事项，例如对马斯克的人工智能公司xAI的战略投资。值得注意的是，马斯克2018年的薪酬方案目前仍面临法律纠纷，特拉华州最高法院正在对此进行审查。2018年这个薪酬方案因股东诉讼而被特拉华州法官否决。特拉华州法官称马斯克2018年的薪酬方案——最初价值560亿美元，现在价值1280亿美元——是一个“天文数字”，是与那些因同马斯克关系密切及自身薪酬过高而存在利益冲突的董事们谈判的结果。特斯拉已提起上诉，并同意授予马斯克目前价值400亿美元的股票，作为履行2018年薪酬方案的“第一步”。如果特拉华州法院恢复2018年薪酬计划，这笔奖励将被没收。与此同时，根据五月份通过的一项条款，德克萨斯州的法律使股东更难提起诉讼。该条款允许公司要求起诉董事或高管的投资者总共持有3%的股份，而特斯拉已经这样做了。对特斯拉董事会来说，更大的威胁来自马斯克本人——即他离开公司的威胁。康奈尔大学商法教授Charles Whitehead表示，特斯拉董事会面临一个“经典的挟持局面”。他表示，董事会尚未解决的关键问题是，“如果这位CEO离开，或者——但愿不会发生——如果他出了什么事，谁能作为后备人选接替他”。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.5,"TSLL":1.5}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":374,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":422142420930560,"gmtCreate":1744082713624,"gmtModify":1744082715035,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"‌<a href=\"https://laohu8.com/FUT/CNmain\">$A50指数主连 2504(CNmain)$ &nbsp;</a>‌感觉还是要走","listText":"‌<a href=\"https://laohu8.com/FUT/CNmain\">$A50指数主连 2504(CNmain)$ &nbsp;</a>‌感觉还是要走","text":"‌$A50指数主连 2504(CNmain)$ ‌感觉还是要走","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/422142420930560","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1541,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":400780081926400,"gmtCreate":1738854557146,"gmtModify":1738854558490,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a> 各种销量剧跌！q1估计很难看哦","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a> 各种销量剧跌！q1估计很难看哦","text":"$特斯拉(TSLA)$ 各种销量剧跌！q1估计很难看哦","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/400780081926400","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1897,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3563357612600728","authorId":"3563357612600728","name":"Johnsonk","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8d6ab73351a61f0c3e887a3cffcf2aa2","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3563357612600728","authorIdStr":"3563357612600728"},"content":"MY上海工厂2.17才生产，MY三月交付，保守估计第一季度中国销量12万台，销量跌幅60%，但是这个数据有意义么","text":"MY上海工厂2.17才生产，MY三月交付，保守估计第一季度中国销量12万台，销量跌幅60%，但是这个数据有意义么","html":"MY上海工厂2.17才生产，MY三月交付，保守估计第一季度中国销量12万台，销量跌幅60%，但是这个数据有意义么"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":493770809966744,"gmtCreate":1761570743792,"gmtModify":1761570746373,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"我发现，内媒和部分外媒特别喜欢 报导tesla 点点滴滴的不好的东西。而忽视了tesla巨大的引领社会之处！这些人没有从tesla上赚过钱，毕竟他涨了几百倍了，而且tesla的估值法则脱离他们的思维范围，他们非常痛苦！","listText":"我发现，内媒和部分外媒特别喜欢 报导tesla 点点滴滴的不好的东西。而忽视了tesla巨大的引领社会之处！这些人没有从tesla上赚过钱，毕竟他涨了几百倍了，而且tesla的估值法则脱离他们的思维范围，他们非常痛苦！","text":"我发现，内媒和部分外媒特别喜欢 报导tesla 点点滴滴的不好的东西。而忽视了tesla巨大的引领社会之处！这些人没有从tesla上赚过钱，毕竟他涨了几百倍了，而且tesla的估值法则脱离他们的思维范围，他们非常痛苦！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/493770809966744","repostId":"2578618940","repostType":2,"repost":{"id":"2578618940","kind":"news","pubTimestamp":1761552367,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2578618940?lang=&edition=full","pubTime":"2025-10-27 16:06","market":"us","language":"zh","title":"Stellantis前CEO：马斯克或将退出汽车行业","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2578618940","media":"盖世汽车","summary":"盖世汽车讯 据彭博社报道，Stellantis集团 的前首席执行官唐唯实称，美国电动汽车制造商特斯拉的CEO埃隆·马斯克犯了一个错误，即马斯克对特斯拉投入的时间过少。目前特斯拉估值过高，且正被中国头部电动汽车制造商“撼动地位”。马斯克；图片来源：特斯拉去年年底辞去Stellantis集团CEO职务的唐唯实向法国《回声报》表示，中国电动汽车制造商比亚迪比特斯拉更具效率优势和成本竞争力。针对上述报道，特斯拉和马斯克尚未对唐唯实的言论作出回应。","content":"<html><body><article><p>盖世汽车讯 据彭博社报道，Stellantis集团（旗下拥有标致、菲亚特和Jeep等品牌）的前首席执行官（CEO）唐唯实（Carlos Tavares）称，美国电动汽车制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）犯了一个错误，即马斯克对特斯拉投入的时间过少。目前特斯拉估值过高，且正被中国头部电动汽车制造商“撼动地位”。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20251027160609011d206g7ojshijqu0\"/><p>马斯克；图片来源：特斯拉</p><p>去年年底辞去Stellantis集团CEO职务的唐唯实向法国《回声报》（Les Echos）表示，中国电动汽车制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/BYDDY\">比亚迪</a>比特斯拉更具效率优势和成本竞争力。他还预测，马斯克会选择将重心转向其他领域。</p><p>唐唯实在为宣传其刚出版的自传而接受的采访中表示：“我们不能排除，未来某一时刻马斯克会决定退出汽车行业，重新聚焦人形机器人、太空探索技术公司（SpaceX）或人工智能领域。埃隆·马斯克恐将离开汽车行业。”</p><p>下个月，特斯拉将就是否通过一项史无前例的薪酬方案进行投票。在此之前，马斯克在特斯拉的参与度及其为该公司设定的发展方向，已成为投资者权衡争议的焦点之一。若特斯拉能达成特定的市值目标和运营里程碑，这位全球首富（马斯克）将获得价值约1万亿美元的股票奖励。</p><p>而现年67岁的唐唯实，则对这些目标能否实现持怀疑态度。唐唯实表示：“特斯拉的市值跌幅将十分巨大，因为其当前估值实在高得离谱。我不确定10年后特斯拉是否还会存在。特斯拉固然是一家富有创新力的企业，但最终会被<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>的效率所击败。”</p><p>针对上述报道，特斯拉和马斯克尚未对唐唯实的言论作出回应。</p><p>另外，值得注意的是，特斯拉日前公布，今年第三季度，根据美国通用会计准则（GAAP），其归属于普通股股东的<span>净利润</span>同比下滑37%至13.73亿美元。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>Stellantis前CEO：马斯克或将退出汽车行业</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\nStellantis前CEO：马斯克或将退出汽车行业\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-10-27 16:06 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025102716061494df7eca&s=b><strong>盖世汽车</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>盖世汽车讯 据彭博社报道，Stellantis集团（旗下拥有标致、菲亚特和Jeep等品牌）的前首席执行官（CEO）唐唯实（Carlos Tavares）称，美国电动汽车制造商特斯拉的CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）犯了一个错误，即马斯克对特斯拉投入的时间过少。目前特斯拉估值过高，且正被中国头部电动汽车制造商“撼动地位”。马斯克；图片来源：特斯拉去年年底辞去Stellantis集团CEO职务...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025102716061494df7eca&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) ACC","LU0097036916.USD":"贝莱德美国增长A2 USD","LU0689472784.USD":"安联收益及增长基金Cl AM AT Acc","IE00B19Z8X17.USD":"FTGF CLEARBRIDGE US LARGE CAP GROWTH  \"AG\" (USD) ACC","TSYW.SI":"TESLA 3xLongSG261006","LU0234572021.USD":"高盛美国核心股票组合Acc","BK4511":"特斯拉概念","BK4534":"瑞士信贷持仓","IE00BSNM7G36.USD":"NEUBERGER BERMAN SYSTEMATIC GLOBAL SUSTAINABLE VALUE \"A\" (USD) ACC","LU1064927863.SGD":"JPMorgan Funds - Europe Dynamic A (acc) SGD-H","BK4555":"新能源车","LU2750360641.GBP":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (GBPHDG) INC","LU1861558580.USD":"日兴方舟颠覆性创新基金B","LU1778281490.HKD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (HKD) INC","01211":"比亚迪股份","LU2250418816.HKD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A\" (HKD) ACC","LU2063271972.USD":"富兰克林创新领域基金","DXYZ":"Destiny Tech100 Inc","SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","LU2750360997.AUD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (AUDHDG) INC","BK4516":"特朗普概念","LU2213496289.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AT\" (HKD) ACC","LU2360106780.USD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","LU2360107168.USD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","BK4612":"AI芯片","BK4592":"伊斯兰概念","LU2023250330.USD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (USD) INC","LU1066051498.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM2\" (USD) INC","LU1066053197.SGD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM3\" (SGDHDG) INC","LU0348723411.USD":"ALLIANZ GLOBAL HI-TECH GROWTH \"A\" (USD) INC","LU2290526834.HKD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A2\" (HKDHDG) ACC","BK4550":"红杉资本持仓","BK4588":"碎股","IE00BJLML261.HKD":"HSBC GLOBAL EQUITY INDEX \"HCH\" (HKD) ACC","LU0234570918.USD":"高盛全球核心股票组合Acc Close","UFO":"Procure Space ETF","BK4548":"巴美列捷福持仓","LU2756315318.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (SGDHDG) INC A","LU0820561909.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AM\" (HKD) INC","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","SG9999015952.SGD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (SGD) ACC","LU1861559042.SGD":"日兴方舟颠覆性创新基金B SGD","LU1548497426.USD":"安联环球人工智能AT Acc","STLA":"Stellantis NV","LU1366192091.USD":"ALLIANZ US EQUITY PLUS \"AM\" (USD) INC","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","IE00B19Z8W00.USD":"FTGF CLEARBRIDGE US LARGE CAP GROWTH \"A\" INC","LU2756315664.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMI\" (SGDHDG) INC","TSLA":"特斯拉","LU2471134879.HKD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (HKD) INC"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025102716061494df7eca&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2578618940","content_text":"盖世汽车讯 据彭博社报道，Stellantis集团（旗下拥有标致、菲亚特和Jeep等品牌）的前首席执行官（CEO）唐唯实（Carlos Tavares）称，美国电动汽车制造商特斯拉的CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）犯了一个错误，即马斯克对特斯拉投入的时间过少。目前特斯拉估值过高，且正被中国头部电动汽车制造商“撼动地位”。马斯克；图片来源：特斯拉去年年底辞去Stellantis集团CEO职务的唐唯实向法国《回声报》（Les Echos）表示，中国电动汽车制造商比亚迪比特斯拉更具效率优势和成本竞争力。他还预测，马斯克会选择将重心转向其他领域。唐唯实在为宣传其刚出版的自传而接受的采访中表示：“我们不能排除，未来某一时刻马斯克会决定退出汽车行业，重新聚焦人形机器人、太空探索技术公司（SpaceX）或人工智能领域。埃隆·马斯克恐将离开汽车行业。”下个月，特斯拉将就是否通过一项史无前例的薪酬方案进行投票。在此之前，马斯克在特斯拉的参与度及其为该公司设定的发展方向，已成为投资者权衡争议的焦点之一。若特斯拉能达成特定的市值目标和运营里程碑，这位全球首富（马斯克）将获得价值约1万亿美元的股票奖励。而现年67岁的唐唯实，则对这些目标能否实现持怀疑态度。唐唯实表示：“特斯拉的市值跌幅将十分巨大，因为其当前估值实在高得离谱。我不确定10年后特斯拉是否还会存在。特斯拉固然是一家富有创新力的企业，但最终会被比亚迪的效率所击败。”针对上述报道，特斯拉和马斯克尚未对唐唯实的言论作出回应。另外，值得注意的是，特斯拉日前公布，今年第三季度，根据美国通用会计准则（GAAP），其归属于普通股股东的净利润同比下滑37%至13.73亿美元。","news_type":1,"symbols_score_info":{"01211":0.9,"DXYZ":1.5,"STLA":1.5,"TSLA":1.5,"TSYW.SI":0.6,"UFO":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1035,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":484527153934688,"gmtCreate":1759321956539,"gmtModify":1759321959117,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"特斯拉，国产化率90%以上，代表ai的物理世界。也是中国新能源车自动化驾驶机器人的引路人！","listText":"特斯拉，国产化率90%以上，代表ai的物理世界。也是中国新能源车自动化驾驶机器人的引路人！","text":"特斯拉，国产化率90%以上，代表ai的物理世界。也是中国新能源车自动化驾驶机器人的引路人！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/484527153934688","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":631,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":463985673965752,"gmtCreate":1754303117796,"gmtModify":1754303119673,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"明显吵架是双黄，低价让人家完成建仓","listText":"明显吵架是双黄，低价让人家完成建仓","text":"明显吵架是双黄，低价让人家完成建仓","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/463985673965752","repostId":"2556876321","repostType":2,"repost":{"id":"2556876321","kind":"highlight","pubTimestamp":1754274834,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2556876321?lang=&edition=full","pubTime":"2025-08-04 10:33","market":"fut","language":"zh","title":"特朗普在中期选举前筹集2.74亿美元政治资金，马斯克与加密行业慷慨解囊","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2556876321","media":"chaincatcher.","summary":" ChainCatcher 消息，据彭博社报道，埃隆·马斯克（Elon Musk）和杰夫·亚斯（Jeff Yass）以及加密货币行业捐助者帮助总统特朗普在 2025 年上半年为其政治运作筹集了 2.36 亿美元，这对一位第二任期总统来说是前所未有的金额。根据向联邦选举委员会（FEC）的最新申报，特朗普的筹资总额包括对三个领导政治行动委员会（PAC）、联合筹资委员会以及一个盟友超级政治行动委员会的捐款，使其手头现金达到 2.74 亿美元。 加密货币行业捐助者慷慨解囊，交易平台 Crypto.com 的母公司 Foris DAX Inc. 捐款 1000 万美元，Blockchain.com Inc. 捐款 500 万美元。风险投资家马克·安德森（Marc Andreessen）和本·霍洛维茨（Ben Horowitz）各捐款 300 万美元，亿万富翁双胞胎泰勒·温克沃斯（Tyler Winklevoss）和卡梅伦·温克沃斯（Cameron Winklevoss）合计捐款略超 200 万美元。MAGA Inc. 还获得了特朗普亲密盟友埃隆·马斯克的 500 万美元捐款。马斯克的捐款于 6 月 27 日完成，同日他还向支持共和党众议院和参议院候选人的两个超级政治行动委员会各捐款 500 万美元。 ","content":"<html><head></head><body><p style=\"text-align: justify;\">ChainCatcher 消息，据彭博社报道，埃隆·马斯克（Elon Musk）和杰夫·亚斯（Jeff Yass）以及加密货币行业捐助者帮助总统特朗普在 2025 年上半年为其政治运作筹集了 2.36 亿美元，这对一位第二任期总统来说是前所未有的金额。根据向联邦选举委员会（FEC）的最新申报，特朗普的筹资总额包括对三个领导政治行动委员会（PAC）、联合筹资委员会以及一个盟友超级政治行动委员会的捐款，使其手头现金达到 2.74 亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">加密货币行业捐助者慷慨解囊，交易平台 Crypto.com 的母公司 Foris DAX Inc. 捐款 1000 万美元，Blockchain.com Inc. 捐款 500 万美元。风险投资家马克·安德森（Marc Andreessen）和本·霍洛维茨（Ben Horowitz）各捐款 300 万美元，亿万富翁双胞胎泰勒·温克沃斯（Tyler Winklevoss）和卡梅伦·温克沃斯（Cameron Winklevoss）合计捐款略超 200 万美元。MAGA Inc. 还获得了特朗普亲密盟友埃隆·马斯克的 500 万美元捐款。马斯克的捐款于 6 月 27 日完成，同日他还向支持共和党众议院和参议院候选人的两个超级政治行动委员会各捐款 500 万美元。</p></body></html>","source":"lsy1705627865827","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特朗普在中期选举前筹集2.74亿美元政治资金，马斯克与加密行业慷慨解囊</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特朗普在中期选举前筹集2.74亿美元政治资金，马斯克与加密行业慷慨解囊\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-08-04 10:33 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://www.chaincatcher.com/article/2195104><strong>chaincatcher.</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>ChainCatcher 消息，据彭博社报道，埃隆·马斯克（Elon Musk）和杰夫·亚斯（Jeff Yass）以及加密货币行业捐助者帮助总统特朗普在 2025 年上半年为其政治运作筹集了 2.36 亿美元，这对一位第二任期总统来说是前所未有的金额。根据向联邦选举委员会（FEC）的最新申报，特朗普的筹资总额包括对三个领导政治行动委员会（PAC）、联合筹资委员会以及一个盟友超级政治行动委员会的捐款...</p>\n\n<a href=\"https://www.chaincatcher.com/article/2195104\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/173fde582312fee7c623bc652b87a77f","relate_stocks":{"IE00BK4W5M84.HKD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (HKD) ACC","LU0056508442.USD":"贝莱德世界科技基金A2","BK4581":"高盛持仓","TSLA":"特斯拉","LU2471134523.USD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (USD) ACC","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU1629891620.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG2\" (H2-HKD) INC","LU0345769128.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL EQUITY \"A\" (USD) ACC","BK4511":"特斯拉概念","BK4534":"瑞士信贷持仓","IE00BSNM7G36.USD":"NEUBERGER BERMAN SYSTEMATIC GLOBAL SUSTAINABLE VALUE \"A\" (USD) ACC","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU2750360641.GBP":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (GBPHDG) INC","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","LU1861558580.USD":"日兴方舟颠覆性创新基金B","SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","LU2750360997.AUD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (AUDHDG) INC","LU2213496289.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AT\" (HKD) ACC","LU0345770308.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU1066051225.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AC\" (USD) ACC","LU0345770993.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) INC","IE00BWXC8680.SGD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A5\" (SGD) ACC","LU0719512351.SGD":"JPMorgan Funds - US Technology A (acc) SGD","LU1066051498.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM2\" (USD) INC","BK4612":"AI芯片","LU2756315318.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (SGDHDG) INC A","LU2290526834.HKD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A2\" (HKDHDG) ACC","LU1232071149.USD":"AZ FUND 1 GLOBAL GROWTH SELECTOR \"AAZ\" (USDHDG) ACC","LU1066053197.SGD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM3\" (SGDHDG) INC","LU1674673691.USD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (USD) INC","LU1720051017.SGD":"Allianz Global Artificial Intelligence AT Acc H2-SGD","BK4588":"碎股","LU1914381329.SGD":"Allianz Best Styles Global Equity Cl ET Acc H2-SGD","LU2249611893.SGD":"BNP PARIBAS ENERGY TRANSITION \"CRH\" (SGD) ACC","LU1861215975.USD":"贝莱德新一代科技基金 A2","LU0820561909.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AM\" (HKD) INC","LU0234570918.USD":"高盛全球核心股票组合Acc Close","LU2357305700.SGD":"Allianz Global Artificial Intelligence ET H2-SGD","LU1429558221.USD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA USD","LU1839511570.USD":"WELLS FARGO GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"I\" (USD) ACC","LU1861559042.SGD":"日兴方舟颠覆性创新基金B SGD","LU0820561818.USD":"安联收益及增长平衡基金Cl AM DIS","BK4551":"寇图资本持仓","LU2756315664.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMI\" (SGDHDG) INC","LU1551013342.USD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS USD","BK4604":"机器人概念","LU2471134879.HKD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (HKD) INC"},"source_url":"https://www.chaincatcher.com/article/2195104","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2556876321","content_text":"ChainCatcher 消息，据彭博社报道，埃隆·马斯克（Elon Musk）和杰夫·亚斯（Jeff Yass）以及加密货币行业捐助者帮助总统特朗普在 2025 年上半年为其政治运作筹集了 2.36 亿美元，这对一位第二任期总统来说是前所未有的金额。根据向联邦选举委员会（FEC）的最新申报，特朗普的筹资总额包括对三个领导政治行动委员会（PAC）、联合筹资委员会以及一个盟友超级政治行动委员会的捐款，使其手头现金达到 2.74 亿美元。加密货币行业捐助者慷慨解囊，交易平台 Crypto.com 的母公司 Foris DAX Inc. 捐款 1000 万美元，Blockchain.com Inc. 捐款 500 万美元。风险投资家马克·安德森（Marc Andreessen）和本·霍洛维茨（Ben Horowitz）各捐款 300 万美元，亿万富翁双胞胎泰勒·温克沃斯（Tyler Winklevoss）和卡梅伦·温克沃斯（Cameron Winklevoss）合计捐款略超 200 万美元。MAGA Inc. 还获得了特朗普亲密盟友埃隆·马斯克的 500 万美元捐款。马斯克的捐款于 6 月 27 日完成，同日他还向支持共和党众议院和参议院候选人的两个超级政治行动委员会各捐款 500 万美元。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":695,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":430600120045856,"gmtCreate":1746099468377,"gmtModify":1746099470324,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"他是老板 找个职业经理能有多大事","listText":"他是老板 找个职业经理能有多大事","text":"他是老板 找个职业经理能有多大事","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/430600120045856","repostId":"1104652194","repostType":2,"repost":{"id":"1104652194","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1746077344,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1104652194?lang=&edition=full","pubTime":"2025-05-01 13:29","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉董事长辟谣董事会已联系猎头寻找新任CEO替代马斯克","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1104652194","media":"老虎资讯综合","summary":"特斯拉董事长表示，特斯拉的首席执行官是埃隆·马斯克，董事会对他继续执行未来令人振奋的增长计划的能力充满信心；有关董事会已联系猎头公司寻找新任CEO的媒体报道“完全不实”。","content":"<html><head></head><body><p>特斯拉董事长Robyn Denholm表示，特斯拉的首席执行官是埃隆·马斯克，董事会对他继续执行未来令人振奋的增长计划的能力充满信心；有关董事会已联系猎头公司寻找新任CEO的媒体报道“完全不实”。</p><p>马斯克本人则在社交媒体上表示：《华尔街日报》有损新闻业声誉。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/14182b85b7c3229c319243ad1799f32f\" tg-width=\"895\" tg-height=\"390\"/></p><p>消息公布后，特斯拉夜盘转升1%。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/5adf2d7827f94ed521facde7cc808ffb\" title=\"\" tg-width=\"523\" tg-height=\"181\"/></p><p>此前外电报道，约一个月前，随着特斯拉(TSLA)股价下跌，以及部分投资者对马斯克专注白宫事务的不满，特斯拉董事会开始认真考虑寻找马斯克的继任者。据知情人士透露，董事会成员已联系多家高管猎头公司，着手制定正式流程物色下一任CEO。当时公司内部矛盾不断升级：销量与利润急剧恶化，马斯克长期驻留华盛顿。在此期间，董事会与马斯克召开进展汇报会，要求其必须投入更多精力于特斯拉事务，并需公开表态。马斯克未表示异议。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉董事长辟谣董事会已联系猎头寻找新任CEO替代马斯克</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉董事长辟谣董事会已联系猎头寻找新任CEO替代马斯克\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-05-01 13:29</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>特斯拉董事长Robyn Denholm表示，特斯拉的首席执行官是埃隆·马斯克，董事会对他继续执行未来令人振奋的增长计划的能力充满信心；有关董事会已联系猎头公司寻找新任CEO的媒体报道“完全不实”。</p><p>马斯克本人则在社交媒体上表示：《华尔街日报》有损新闻业声誉。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/14182b85b7c3229c319243ad1799f32f\" tg-width=\"895\" tg-height=\"390\"/></p><p>消息公布后，特斯拉夜盘转升1%。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/5adf2d7827f94ed521facde7cc808ffb\" title=\"\" tg-width=\"523\" tg-height=\"181\"/></p><p>此前外电报道，约一个月前，随着特斯拉(TSLA)股价下跌，以及部分投资者对马斯克专注白宫事务的不满，特斯拉董事会开始认真考虑寻找马斯克的继任者。据知情人士透露，董事会成员已联系多家高管猎头公司，着手制定正式流程物色下一任CEO。当时公司内部矛盾不断升级：销量与利润急剧恶化，马斯克长期驻留华盛顿。在此期间，董事会与马斯克召开进展汇报会，要求其必须投入更多精力于特斯拉事务，并需公开表态。马斯克未表示异议。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/968c7f56416ea450ba452ed25e324d2e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1104652194","content_text":"特斯拉董事长Robyn Denholm表示，特斯拉的首席执行官是埃隆·马斯克，董事会对他继续执行未来令人振奋的增长计划的能力充满信心；有关董事会已联系猎头公司寻找新任CEO的媒体报道“完全不实”。马斯克本人则在社交媒体上表示：《华尔街日报》有损新闻业声誉。消息公布后，特斯拉夜盘转升1%。此前外电报道，约一个月前，随着特斯拉(TSLA)股价下跌，以及部分投资者对马斯克专注白宫事务的不满，特斯拉董事会开始认真考虑寻找马斯克的继任者。据知情人士透露，董事会成员已联系多家高管猎头公司，着手制定正式流程物色下一任CEO。当时公司内部矛盾不断升级：销量与利润急剧恶化，马斯克长期驻留华盛顿。在此期间，董事会与马斯克召开进展汇报会，要求其必须投入更多精力于特斯拉事务，并需公开表态。马斯克未表示异议。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1782,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":420158072857048,"gmtCreate":1743608778642,"gmtModify":1743608780406,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"大家都希望他回归企业来","listText":"大家都希望他回归企业来","text":"大家都希望他回归企业来","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/420158072857048","repostId":"2524741869","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":968,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":398014469136880,"gmtCreate":1738212296527,"gmtModify":1738212297656,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a> 拼造车的时代已经结束啦，高品质的造车只是个基础底座。车子他不仅仅是个车啦，未来车子的功能将类似于智能手机时代的开始。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a> 拼造车的时代已经结束啦，高品质的造车只是个基础底座。车子他不仅仅是个车啦，未来车子的功能将类似于智能手机时代的开始。","text":"$特斯拉(TSLA)$ 拼造车的时代已经结束啦，高品质的造车只是个基础底座。车子他不仅仅是个车啦，未来车子的功能将类似于智能手机时代的开始。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/398014469136880","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1595,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":491862229815632,"gmtCreate":1761104721594,"gmtModify":1761104723895,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"哈哈...通过这人的言论,你会明白,这些人的车 你敢不敢买??","listText":"哈哈...通过这人的言论,你会明白,这些人的车 你敢不敢买??","text":"哈哈...通过这人的言论,你会明白,这些人的车 你敢不敢买??","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/491862229815632","repostId":"2577438792","repostType":2,"repost":{"id":"2577438792","kind":"news","pubTimestamp":1761095908,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2577438792?lang=&edition=full","pubTime":"2025-10-22 09:18","market":"us","language":"zh","title":"本土激光雷达大厂CEO：特斯拉纯视觉方案不够安全","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2577438792","media":"半导体行业观察","summary":"中国激光雷达制造商速腾聚创的创始人邱纯潮表示，对于自动驾驶汽车来说，多传感器系统比特斯拉首席执行官埃隆·马斯克所吹捧的纯视觉系统更好、更安全。激光雷达和雷达使自动驾驶汽车能够在恶劣天气和光线不足的情况下更好地探测物体。尽管激光雷达和雷达各有优势，但马斯克一直坚称特斯拉不会使用激光雷达。马斯克随后指出，一旦特斯拉专注于纯视觉方法，安全性就会有所提高。","content":"<html><body><article><p>来源：内容编译自businessinsider。</p><p>中国激光雷达制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/02498\">速腾聚创</a>的创始人邱纯潮表示，对于自动驾驶汽车来说，多传感器系统比<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>首席执行官埃隆·马斯克所吹捧的纯视觉系统更好、更安全。</p><p>LiDAR 是光探测和测距的缩写，是一种通过发射激光束并测量返回信号所需时间来扫描环境的传感器。Waymo的自动驾驶出租车以及机器人吸尘器和智能手机摄像头等消费产品中都使用了 LiDAR 技术。</p><p>邱于 9 月在新加坡举行的未来中国全球论坛期间告诉《商业内幕》：“过去 10 年左右，人们一直在争论自动驾驶汽车是采用纯视觉方法还是多传感器方法更好。”</p><p>“但现在，显然每个人都明白，仅依靠视觉的方法不够安全。有很多极端情况是仅依靠视觉的系统无法解决的。”他补充道。</p><p>邱先生告诉《商业内幕》，仅靠视觉系统无法实现 3 级或 4 级自动驾驶能力。他补充说，要实现这一目标，需要添加包括激光雷达在内的其他传感器。</p><p>标准组织 SAE International 将自动化系统分为 1 至 5 级。1 级系统仅能提供基本辅助，例如自动刹车和车道保持；5 级系统则可以在所有路况下驾驶车辆。特斯拉的全自动驾驶软件需要人工监督，属于 2 级系统。</p><p>“假设你正在高速公路上行驶。如果有一辆白色汽车停在你面前，那么对于纯视觉系统来说，分辨它是一辆汽车还是天空中的一朵白云将是一项挑战，”邱说。</p><p>“同样，如果你正开车驶向<a href=\"https://laohu8.com/S/600820\">隧道</a>，系统可能无法判断前面是否有一辆黑色汽车行驶，”他补充道。</p><p>市场研究机构 Yole Group 在 3 月份发布的一份报告中称，成立于 2014 年的 RoboSense 将在 2024 年占据全球乘用车激光雷达系统最大的市场份额。</p><p><strong>马斯克：激光雷达“昂贵且不必要”</strong></p><p>马斯克长期以来一直是LiDAR 系统的批评者，最近一次是在8 月份。2019 年 4 月，马斯克在特斯拉的“自动驾驶日”活动上表示，汽车制造商最终将停止在其自动驾驶汽车上使用 LiDAR 技术。</p><p>马斯克长期以来一直坚持认为，在无人驾驶汽车上仅使用摄像头是实现真正自动驾驶的唯一途径。特斯拉的消费级车辆配备了所谓的“自动驾驶”和“全自动驾驶”功能，允许驾驶员在高速公路上解放双手巡航。这些车辆依靠多个外部摄像头进行导航、转向和刹车。该公司的自动驾驶出租车也使用类似的软件，并且也完全依赖摄像头。</p><p>特斯拉对摄像头的依赖与 Waymo 和 Zoox 等其他自动驾驶汽车公司形成了鲜明对比。这些公司使用结合摄像头和传感器的阵列，包括雷达和激光雷达。例如，根据彭博社的分析，Waymo 的最新版本无人驾驶汽车使用了大约 40 个外部摄像头和传感器，而配备最新版本全自动驾驶系统的特斯拉仅使用了大约 8 个外部摄像头。激光雷达和雷达使自动驾驶汽车能够在恶劣天气和光线不足的情况下更好地探测物体。</p><p>尽管激光雷达和雷达各有优势，但马斯克一直坚称特斯拉不会使用激光雷达。“激光雷达很差劲，”马斯克在2019年的特斯拉自动驾驶日上说道。“在汽车上，它简直蠢透了。它既昂贵又没必要。”</p><p>据彭博社报道，激光雷达的价格要高得多，每辆车的成本约为1.2万美元，而摄像头的成本约为每辆车400美元。马斯克坚持认为，纯摄像头技术是实现自动驾驶最“人性化”的方式，因为人们是用眼睛来导航的。</p><p>马斯克表示：“我应该指出，我实际上并不像听起来那么讨厌激光雷达。”他补充说，SpaceX 的龙飞船使用激光雷达在国际空间站导航和对接。</p><p>“在汽车上，这简直太蠢了。它既昂贵又没必要，”他继续说道。“一旦你解决了视觉问题，它就变得毫无价值了。所以，你那些昂贵的硬件在汽车上毫无价值。”</p><p>在几个月前的一次采访中，Uber 首席执行官达拉·科斯罗萨西分享了他对自动驾驶竞赛的看法。他表示，他仍然倾向于相信，Waymo 的做法是必要的，即为汽车配备激光雷达和雷达等设备，以实现自动驾驶汽车超人的安全性。</p><p>“固态激光雷达售价 500 美元。为了实现超乎寻常的安全，为什么不也加装激光雷达呢？我们所有的合作伙伴都在使用摄像头、雷达和激光雷达的组合，我个人认为这是正确的解决方案，但我的观点也可能被证明是错的。”这位 Uber 首席执行官指出。</p><p>针对Uber 首席执行官的言论，埃隆·马斯克表示，至少根据特斯拉的经验，激光雷达和雷达实际上会降低安全性，而不是提高安全性。特斯拉首席执行官表示，有时激光雷达和雷达等传感器与摄像头的识别结果会不一致。这会造成传感器模糊性，进而增加风险。马斯克随后指出，一旦特斯拉专注于纯视觉方法，安全性就会有所提高。</p><p>斯克写道：“激光雷达和雷达会因为传感器争用而降低安全性。如果激光雷达/雷达与摄像头的识别结果不一致，哪个会胜出？这种传感器的模糊性会增加风险，而不是降低风险。这就是为什么 Waymo 不能在高速公路上行驶。我们关闭了特斯拉的雷达，以提高安全性。摄像头万岁！”</p><p>但速腾聚创的邱先生指出，过去几年，激光雷达系统的成本已大幅下降，从每辆车约7万美元降至几百美元左右。他补充说，随着成本持续下降，激光雷达系统的性能也随之提升。</p><p>在汽车高管中，马斯克对激光雷达的看法似乎只占少数。<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特</a>首席执行官吉姆·法利在今年6月的阿斯彭思想节上表示，福特认为激光雷达是“关键任务”。</p><p>法利说：“例如，卡车后部的反光或太阳照射到摄像头上时，摄像头会完全失明，但 LiDAR 系统却能准确地看到。”</p><p>中国电动汽车制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>的首席执行官李想去年在公司的“AI Talk”活动上表示， 马斯克看不到激光雷达的价值，因为美国和中国的交通状况差异很大。</p><p>“如果你在中国晚上开车，你会经常看到尾灯坏了的卡车，甚至没有尾灯的卡车，就停在路上，”他说，并补充说现有的摄像系统无法从远处探测到这些卡车。</p><p>他补充道：“我相信，如果马斯克在中国，深夜在各种高速公路上行驶，他也会选择安装激光雷达。”</p><p>参考链接</p><p>https://www.businessinsider.com/robosense-steven-qiu-elon-musk-self-driving-lidar-camera-problem-2025-10</p><p>*免责声明：本文由作者原创。文章内容系作者个人观点，半导体行业观察转载仅为了传达一种不同的观点，不代表半导体行业观察对该观点赞同或支持，如果有任何异议，欢迎联系半导体行业观察。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>本土激光雷达大厂CEO：特斯拉纯视觉方案不够安全</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n本土激光雷达大厂CEO：特斯拉纯视觉方案不够安全\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-10-22 09:18 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251022092321a46d4799&s=b><strong>半导体行业观察</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>来源：内容编译自businessinsider。中国激光雷达制造商速腾聚创的创始人邱纯潮表示，对于自动驾驶汽车来说，多传感器系统比特斯拉首席执行官埃隆·马斯克所吹捧的纯视觉系统更好、更安全。LiDAR 是光探测和测距的缩写，是一种通过发射激光束并测量返回信号所需时间来扫描环境的传感器。Waymo的自动驾驶出租车以及机器人吸尘器和智能手机摄像头等消费产品中都使用了 LiDAR 技术。邱于 9 月在...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251022092321a46d4799&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"LU1861558580.USD":"日兴方舟颠覆性创新基金B","IE00BK4W5M84.HKD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (HKD) ACC","IE00B19Z9505.USD":"美盛-美国大盘成长股A Acc","LU0056508442.USD":"贝莱德世界科技基金A2","LU2063271972.USD":"富兰克林创新领域基金","LU1839511570.USD":"WELLS FARGO GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"I\" (USD) ACC","TSLL":"Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","LU1066051811.HKD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM2\" (HKD) INC","LU0719512351.SGD":"JPMorgan Funds - US Technology A (acc) SGD","LU2471134796.USD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (USD) INC","LU1914381329.SGD":"Allianz Best Styles Global Equity Cl ET Acc H2-SGD","TSLA":"特斯拉","LU2750360641.GBP":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (GBPHDG) INC","LU0210536198.USD":"JPM US GROWTH \"A\" ACC","LU1720051108.HKD":"ALLIANZ GLOBAL ARTIFICIAL INTELLIGENCE \"AT\" (HKD) ACC","LU2896262040.SGD":"JPM US GROWTH FUND \"A\" (SGD) ACC","LU1861215975.USD":"贝莱德新一代科技基金 A2","BK4588":"碎股","BK4534":"瑞士信贷持仓","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","TSYW.SI":"TESLA 3xLongSG261006","LU0345769128.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU2360106780.USD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","SG9999015952.SGD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (SGD) ACC","LU1548497426.USD":"安联环球人工智能AT Acc","LU0077335932.USD":"FIDELITY AMERICAN GROWTH \"A\" INC","LU1429558221.USD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA USD","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","LU2249611893.SGD":"BNP PARIBAS ENERGY TRANSITION \"CRH\" (SGD) ACC","LU0820561818.USD":"安联收益及增长平衡基金Cl AM DIS","LU1066051225.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AC\" (USD) ACC","BK4551":"寇图资本持仓","BK4598":"佩洛西持仓","IE00BWXC8680.SGD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A5\" (SGD) ACC","LU0345770993.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) INC","LU1674673691.USD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (USD) INC","LU2250418816.HKD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A\" (HKD) ACC","LU0823414478.USD":"法巴经典能源转换基金","LU1861220033.SGD":"Blackrock Next Generation Technology A2 SGD-H","LU2602419157.SGD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"AC\" (SGD) ACC","SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"A\" (USD) ACC","BK4543":"AI","LU1366192091.USD":"ALLIANZ US EQUITY PLUS \"AM\" (USD) INC","IE00B1BXHZ80.USD":"Legg Mason ClearBridge - US Appreciation A Acc USD","LU2471134952.CNY":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (CNYHDG) INC","BK4511":"特斯拉概念","IE00BK4W5L77.USD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (USD) ACC","LU2290526834.HKD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A2\" (HKDHDG) ACC"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251022092321a46d4799&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2577438792","content_text":"来源：内容编译自businessinsider。中国激光雷达制造商速腾聚创的创始人邱纯潮表示，对于自动驾驶汽车来说，多传感器系统比特斯拉首席执行官埃隆·马斯克所吹捧的纯视觉系统更好、更安全。LiDAR 是光探测和测距的缩写，是一种通过发射激光束并测量返回信号所需时间来扫描环境的传感器。Waymo的自动驾驶出租车以及机器人吸尘器和智能手机摄像头等消费产品中都使用了 LiDAR 技术。邱于 9 月在新加坡举行的未来中国全球论坛期间告诉《商业内幕》：“过去 10 年左右，人们一直在争论自动驾驶汽车是采用纯视觉方法还是多传感器方法更好。”“但现在，显然每个人都明白，仅依靠视觉的方法不够安全。有很多极端情况是仅依靠视觉的系统无法解决的。”他补充道。邱先生告诉《商业内幕》，仅靠视觉系统无法实现 3 级或 4 级自动驾驶能力。他补充说，要实现这一目标，需要添加包括激光雷达在内的其他传感器。标准组织 SAE International 将自动化系统分为 1 至 5 级。1 级系统仅能提供基本辅助，例如自动刹车和车道保持；5 级系统则可以在所有路况下驾驶车辆。特斯拉的全自动驾驶软件需要人工监督，属于 2 级系统。“假设你正在高速公路上行驶。如果有一辆白色汽车停在你面前，那么对于纯视觉系统来说，分辨它是一辆汽车还是天空中的一朵白云将是一项挑战，”邱说。“同样，如果你正开车驶向隧道，系统可能无法判断前面是否有一辆黑色汽车行驶，”他补充道。市场研究机构 Yole Group 在 3 月份发布的一份报告中称，成立于 2014 年的 RoboSense 将在 2024 年占据全球乘用车激光雷达系统最大的市场份额。马斯克：激光雷达“昂贵且不必要”马斯克长期以来一直是LiDAR 系统的批评者，最近一次是在8 月份。2019 年 4 月，马斯克在特斯拉的“自动驾驶日”活动上表示，汽车制造商最终将停止在其自动驾驶汽车上使用 LiDAR 技术。马斯克长期以来一直坚持认为，在无人驾驶汽车上仅使用摄像头是实现真正自动驾驶的唯一途径。特斯拉的消费级车辆配备了所谓的“自动驾驶”和“全自动驾驶”功能，允许驾驶员在高速公路上解放双手巡航。这些车辆依靠多个外部摄像头进行导航、转向和刹车。该公司的自动驾驶出租车也使用类似的软件，并且也完全依赖摄像头。特斯拉对摄像头的依赖与 Waymo 和 Zoox 等其他自动驾驶汽车公司形成了鲜明对比。这些公司使用结合摄像头和传感器的阵列，包括雷达和激光雷达。例如，根据彭博社的分析，Waymo 的最新版本无人驾驶汽车使用了大约 40 个外部摄像头和传感器，而配备最新版本全自动驾驶系统的特斯拉仅使用了大约 8 个外部摄像头。激光雷达和雷达使自动驾驶汽车能够在恶劣天气和光线不足的情况下更好地探测物体。尽管激光雷达和雷达各有优势，但马斯克一直坚称特斯拉不会使用激光雷达。“激光雷达很差劲，”马斯克在2019年的特斯拉自动驾驶日上说道。“在汽车上，它简直蠢透了。它既昂贵又没必要。”据彭博社报道，激光雷达的价格要高得多，每辆车的成本约为1.2万美元，而摄像头的成本约为每辆车400美元。马斯克坚持认为，纯摄像头技术是实现自动驾驶最“人性化”的方式，因为人们是用眼睛来导航的。马斯克表示：“我应该指出，我实际上并不像听起来那么讨厌激光雷达。”他补充说，SpaceX 的龙飞船使用激光雷达在国际空间站导航和对接。“在汽车上，这简直太蠢了。它既昂贵又没必要，”他继续说道。“一旦你解决了视觉问题，它就变得毫无价值了。所以，你那些昂贵的硬件在汽车上毫无价值。”在几个月前的一次采访中，Uber 首席执行官达拉·科斯罗萨西分享了他对自动驾驶竞赛的看法。他表示，他仍然倾向于相信，Waymo 的做法是必要的，即为汽车配备激光雷达和雷达等设备，以实现自动驾驶汽车超人的安全性。“固态激光雷达售价 500 美元。为了实现超乎寻常的安全，为什么不也加装激光雷达呢？我们所有的合作伙伴都在使用摄像头、雷达和激光雷达的组合，我个人认为这是正确的解决方案，但我的观点也可能被证明是错的。”这位 Uber 首席执行官指出。针对Uber 首席执行官的言论，埃隆·马斯克表示，至少根据特斯拉的经验，激光雷达和雷达实际上会降低安全性，而不是提高安全性。特斯拉首席执行官表示，有时激光雷达和雷达等传感器与摄像头的识别结果会不一致。这会造成传感器模糊性，进而增加风险。马斯克随后指出，一旦特斯拉专注于纯视觉方法，安全性就会有所提高。斯克写道：“激光雷达和雷达会因为传感器争用而降低安全性。如果激光雷达/雷达与摄像头的识别结果不一致，哪个会胜出？这种传感器的模糊性会增加风险，而不是降低风险。这就是为什么 Waymo 不能在高速公路上行驶。我们关闭了特斯拉的雷达，以提高安全性。摄像头万岁！”但速腾聚创的邱先生指出，过去几年，激光雷达系统的成本已大幅下降，从每辆车约7万美元降至几百美元左右。他补充说，随着成本持续下降，激光雷达系统的性能也随之提升。在汽车高管中，马斯克对激光雷达的看法似乎只占少数。福特首席执行官吉姆·法利在今年6月的阿斯彭思想节上表示，福特认为激光雷达是“关键任务”。法利说：“例如，卡车后部的反光或太阳照射到摄像头上时，摄像头会完全失明，但 LiDAR 系统却能准确地看到。”中国电动汽车制造商理想汽车的首席执行官李想去年在公司的“AI Talk”活动上表示， 马斯克看不到激光雷达的价值，因为美国和中国的交通状况差异很大。“如果你在中国晚上开车，你会经常看到尾灯坏了的卡车，甚至没有尾灯的卡车，就停在路上，”他说，并补充说现有的摄像系统无法从远处探测到这些卡车。他补充道：“我相信，如果马斯克在中国，深夜在各种高速公路上行驶，他也会选择安装激光雷达。”参考链接https://www.businessinsider.com/robosense-steven-qiu-elon-musk-self-driving-lidar-camera-problem-2025-10*免责声明：本文由作者原创。文章内容系作者个人观点，半导体行业观察转载仅为了传达一种不同的观点，不代表半导体行业观察对该观点赞同或支持，如果有任何异议，欢迎联系半导体行业观察。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.5,"TSLL":1.5,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":368,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":489682235483008,"gmtCreate":1760578717254,"gmtModify":1760578719976,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"不属实??是指不是50亿?那是20亿还是60亿??他可没有说没订单","listText":"不属实??是指不是50亿?那是20亿还是60亿??他可没有说没订单","text":"不属实??是指不是50亿?那是20亿还是60亿??他可没有说没订单","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/489682235483008","repostId":"1122669735","repostType":2,"repost":{"id":"1122669735","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1760538031,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1122669735?lang=&edition=full","pubTime":"2025-10-15 22:20","market":"sh","language":"zh","title":"三花智控：关于获得机器人大额订单的传言不属实","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1122669735","media":"老虎资讯综合","summary":"公司也不存在应披露而未披露的重大事项。","content":"<html><head></head><body><p>周三晚间消息，<a href=\"https://laohu8.com/S/02050\">三花智控</a> 公告，<strong>近日公司关注到网络媒体上有大量关于公司获得机器人大额订单的传言。经核实，该传言不属实。公司也不存在应披露而未披露的重大事项。2025年10月15日公司亦未接受任何媒体的采访。</strong></p><p>今日，三花智控H股、A股股价均于午后大幅上涨。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b575659348498ef151936c6feb0421f3\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/db592a6c4208b99c901f599436e016db\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>三花智控：关于获得机器人大额订单的传言不属实</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n三花智控：关于获得机器人大额订单的传言不属实\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-10-15 22:20</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>周三晚间消息，<a href=\"https://laohu8.com/S/02050\">三花智控</a> 公告，<strong>近日公司关注到网络媒体上有大量关于公司获得机器人大额订单的传言。经核实，该传言不属实。公司也不存在应披露而未披露的重大事项。2025年10月15日公司亦未接受任何媒体的采访。</strong></p><p>今日，三花智控H股、A股股价均于午后大幅上涨。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b575659348498ef151936c6feb0421f3\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/db592a6c4208b99c901f599436e016db\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/09dbdca1b1e91cabccd3c1bf6d53c16e","relate_stocks":{"002050":"三花智控","02050":"三花智控"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1122669735","content_text":"周三晚间消息，三花智控 公告，近日公司关注到网络媒体上有大量关于公司获得机器人大额订单的传言。经核实，该传言不属实。公司也不存在应披露而未披露的重大事项。2025年10月15日公司亦未接受任何媒体的采访。今日，三花智控H股、A股股价均于午后大幅上涨。","news_type":1,"symbols_score_info":{"002050":1.1,"02050":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":388,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":449882323632232,"gmtCreate":1750860797843,"gmtModify":1750860798981,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"‌<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$ &nbsp;</a>‌没有定性，真的太难作了。远不如英伟达","listText":"‌<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$ &nbsp;</a>‌没有定性，真的太难作了。远不如英伟达","text":"‌$特斯拉(TSLA)$ ‌没有定性，真的太难作了。远不如英伟达","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/449882323632232","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":944,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":446910466711728,"gmtCreate":1750130567142,"gmtModify":1750130568762,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"买回来的国产车要看一段广告，买回来的电视 开机也要看广告！ 这是什么商业！！！全球都找不到第二个","listText":"买回来的国产车要看一段广告，买回来的电视 开机也要看广告！ 这是什么商业！！！全球都找不到第二个","text":"买回来的国产车要看一段广告，买回来的电视 开机也要看广告！ 这是什么商业！！！全球都找不到第二个","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/446910466711728","repostId":"2544874569","repostType":2,"repost":{"id":"2544874569","kind":"news","pubTimestamp":1750123607,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2544874569?lang=&edition=full","pubTime":"2025-06-17 09:26","market":"sh","language":"zh","title":"国产车内讧都没落好，外资车销量猛增，坐享渔翁之利","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2544874569","media":"Ofweek维科网","summary":"在国产车企没几个从口水战中取得好处的时候，外资车却成为最大的获益者，5月份的数据显示大多数外资车企的销量都取得了环比增长，其中日产、本田、奥迪几家的销量环比增长幅度更是超过两成。本田环比增长18%，宝马环比增长20%，特斯拉环比增长20%，外资车可谓全数飘红，众多外资车都取得销量的环比增长，这就值得深思了，显然消费者显然从市场中得到教育，他们正再次重新投入外资车的怀抱。","content":"<html><body><article><p>5月份国内汽车企业之间展开了猛烈的价格战，另一方面他们又互相之间展开口水战，热闹的场面堪比六大门派围攻光明顶，热闹的场景让人以为汽车企业会取得良好的成绩，然而最终5月的数据却并不如意。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250617092648304d163yixt7zkro2n\"/><p>5月份的数据国产车企中，环比增幅超过一成的并不多，大多增幅都在个位数，甚至有车企出现环比下滑，当时一些车企甚至对下滑的车企抱着幸灾乐祸的心理，谁能想到6月份第一周的数据让他们都笑不出来了。</p><p>分析机构给出的6月份第一周的数据显示新造车中只有有限的几家取得增长，其他大多数都在下跌，下跌幅度达到双位数的比比皆是，更有车企的销量环比下滑幅度超过四成，这下子估计都笑不出来了吧。</p><p>在国产车企没几个从口水战中取得好处的时候，外资车却成为最大的获益者，5月份的数据显示大多数外资车企的销量都取得了环比增长，其中日产、本田、奥迪几家的销量环比增长幅度更是超过两成。</p><p>如果说5月分外资车的谷底反弹还可能被认为是暂时的，那么6月份首周的数据就更加清晰了。</p><p>5月分外资车企前两强丰田、大众的环比增幅都只有个位数，而6月份首周的数据显示丰田环比猛增34%，大众则环比增长19%，这两家最大的外资车企大幅增长意味着他们抢占了大量的市场，因为他们是国内四大车企之二。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250617092648824d163l3qvludwuaf\"/><p>本田环比增长18%，宝马环比增长20%，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>环比增长20%，外资车可谓全数飘红，众多外资车都取得销量的环比增长，这就值得深思了，显然消费者显然从市场中得到教育，他们正再次重新投入外资车的怀抱。</p><p>此时国产车的销量都出现环比大幅下跌，这就更加映衬出外资车的攻势可谓气势如虹，这提醒国产车需要警惕，这会不会形成一种趋势，对国产车造成长期的影响。</p><p>在过去几年，随着新能源汽车的兴起，国产车呈现凶猛的上升势头，2024年新能源汽车占国内新车市场的比例一度达到54%，由此国产车大获全胜，占有的整体份额接近七成，外资车占有的份额则跌至近几十年来的低点。</p><p>然而仅仅数个月过去，外资车正在逐渐扭转趋势，销量连连反弹，面对外资车的反弹，国产车企不是抱团应对，反而互相撕扯对方的底裤，指出对方车型的缺点，他们对竞争对手异常熟悉，这种撕扯无疑是打中了对方的痛点。</p><p>国产车企或许以为此举将能有效地打击竞争对手，然而从如今的情况来看，他们的内讧导致的是消费者对国产车的厌烦，没有几家国产车企能从中获得好处。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250617092650258d1639s4jgtrr1rr\"/><p>相比之下，外资车企在中国市场是客场，由于种种原因，即使外资车企面对诸多不利影响，他们大多不会太过强势，除了一家美国车企，其他外资车企即使面临国内消费者的吐槽也不会面临诉讼。</p><p>外资车企这种对待消费者温和的态度如今获得了回报，消费者重新认可外资车的<a href=\"https://laohu8.com/S/301009\">可靠</a>、耐用等口碑，成为这场口水战的赢家，外资车的急剧反弹值得国产车反思，是的，国产车该将反思请回家，好好地反思了！</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>国产车内讧都没落好，外资车销量猛增，坐享渔翁之利</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n国产车内讧都没落好，外资车销量猛增，坐享渔翁之利\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-06-17 09:26 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250617092809951f6fa9&s=b><strong>Ofweek维科网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>5月份国内汽车企业之间展开了猛烈的价格战，另一方面他们又互相之间展开口水战，热闹的场面堪比六大门派围攻光明顶，热闹的场景让人以为汽车企业会取得良好的成绩，然而最终5月的数据却并不如意。5月份的数据国产车企中，环比增幅超过一成的并不多，大多增幅都在个位数，甚至有车企出现环比下滑，当时一些车企甚至对下滑的车企抱着幸灾乐祸的心理，谁能想到6月份第一周的数据让他们都笑不出来了。分析机构给出的6月份第一周的...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250617092809951f6fa9&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"601633":"长城汽车","BK0196":"行业龙头","BK0172":"雄安新区","BK0015":"沪股通50","BK0187":"一线龙头","BK0264":"汽车制造","BK0012":"证金概念","BK0028":"国家队","00175":"吉利汽车","BK0014":"新能源汽车","BK0188":"融资融券","TSLA":"特斯拉"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250617092809951f6fa9&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2544874569","content_text":"5月份国内汽车企业之间展开了猛烈的价格战，另一方面他们又互相之间展开口水战，热闹的场面堪比六大门派围攻光明顶，热闹的场景让人以为汽车企业会取得良好的成绩，然而最终5月的数据却并不如意。5月份的数据国产车企中，环比增幅超过一成的并不多，大多增幅都在个位数，甚至有车企出现环比下滑，当时一些车企甚至对下滑的车企抱着幸灾乐祸的心理，谁能想到6月份第一周的数据让他们都笑不出来了。分析机构给出的6月份第一周的数据显示新造车中只有有限的几家取得增长，其他大多数都在下跌，下跌幅度达到双位数的比比皆是，更有车企的销量环比下滑幅度超过四成，这下子估计都笑不出来了吧。在国产车企没几个从口水战中取得好处的时候，外资车却成为最大的获益者，5月份的数据显示大多数外资车企的销量都取得了环比增长，其中日产、本田、奥迪几家的销量环比增长幅度更是超过两成。如果说5月分外资车的谷底反弹还可能被认为是暂时的，那么6月份首周的数据就更加清晰了。5月分外资车企前两强丰田、大众的环比增幅都只有个位数，而6月份首周的数据显示丰田环比猛增34%，大众则环比增长19%，这两家最大的外资车企大幅增长意味着他们抢占了大量的市场，因为他们是国内四大车企之二。本田环比增长18%，宝马环比增长20%，特斯拉环比增长20%，外资车可谓全数飘红，众多外资车都取得销量的环比增长，这就值得深思了，显然消费者显然从市场中得到教育，他们正再次重新投入外资车的怀抱。此时国产车的销量都出现环比大幅下跌，这就更加映衬出外资车的攻势可谓气势如虹，这提醒国产车需要警惕，这会不会形成一种趋势，对国产车造成长期的影响。在过去几年，随着新能源汽车的兴起，国产车呈现凶猛的上升势头，2024年新能源汽车占国内新车市场的比例一度达到54%，由此国产车大获全胜，占有的整体份额接近七成，外资车占有的份额则跌至近几十年来的低点。然而仅仅数个月过去，外资车正在逐渐扭转趋势，销量连连反弹，面对外资车的反弹，国产车企不是抱团应对，反而互相撕扯对方的底裤，指出对方车型的缺点，他们对竞争对手异常熟悉，这种撕扯无疑是打中了对方的痛点。国产车企或许以为此举将能有效地打击竞争对手，然而从如今的情况来看，他们的内讧导致的是消费者对国产车的厌烦，没有几家国产车企能从中获得好处。相比之下，外资车企在中国市场是客场，由于种种原因，即使外资车企面对诸多不利影响，他们大多不会太过强势，除了一家美国车企，其他外资车企即使面临国内消费者的吐槽也不会面临诉讼。外资车企这种对待消费者温和的态度如今获得了回报，消费者重新认可外资车的可靠、耐用等口碑，成为这场口水战的赢家，外资车的急剧反弹值得国产车反思，是的，国产车该将反思请回家，好好地反思了！","news_type":1,"symbols_score_info":{"601633":0.9,"00175":0.9,"TSLA":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1430,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":446348438835280,"gmtCreate":1749977371703,"gmtModify":1749977372735,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"fsd判断那是假人所以直接无视！","listText":"fsd判断那是假人所以直接无视！","text":"fsd判断那是假人所以直接无视！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/446348438835280","repostId":"2543681066","repostType":2,"repost":{"id":"2543681066","kind":"news","pubTimestamp":1749886685,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2543681066?lang=&edition=full","pubTime":"2025-06-14 15:38","market":"hk","language":"zh","title":"安全性遭质疑！特斯拉奥斯汀自动驾驶出租车项目引发抗议","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2543681066","media":"智通财经","summary":"6月14日，随着埃隆·马斯克将6月22日定为$特斯拉$在德克萨斯州奥斯汀启动自动驾驶出租车试点服务的初步日期，抗议声浪也随之而起。公共安全倡导者和政治抗议者在周四聚集于奥斯汀市中心，表达他们对自动驾驶出租车项目启动的担忧。本周早些时候，马斯克在社交平台上发布的一段视频中展示了特斯拉自动驾驶出租车的外观。除此之外，他们对特斯拉的安全标准缺乏信心，并称该公司对其自动驾驶出租车如何运作缺乏透明度。","content":"<html><head></head><body><p>6月14日，随着埃隆·马斯克将6月22日定为<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>在德克萨斯州奥斯汀启动自动驾驶出租车试点服务的初步日期，抗议声浪也随之而起。公共安全倡导者和政治抗议者在周四聚集于奥斯汀市中心，表达他们对自动驾驶出租车项目启动的担忧。这些抗议者包括Dawn Project、Tesla Takedown和Resist Austin等团体的成员，他们指出特斯拉的部分自动驾驶系统存在安全隐患。</p><p>据悉，特斯拉目前在美国销售的汽车配备了<a href=\"https://laohu8.com/S/600302\">标准</a>的自动辅助驾驶系统，或者是更高级的“完全自动驾驶”(Full Self-Driving，简称FSD)选项。这些系统具有如自动保持车道、自动转向、自动泊车等功能。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)追踪的数据，配备这些系统的车辆已涉及数百起碰撞事故，其中包括数十起致命事故。</p><p>本周早些时候，马斯克在社交平台上发布的一段视频中展示了特斯拉自动驾驶出租车的外观。这些车辆是特斯拉热门车型Model Y的新版本，配备了即将发布的FSD软件。该“无监督”版本的FSD，即自动驾驶技术，目前尚未向公众开放。</p><p>自称从事技术安全和安全教育业务的The Dawn Project的特斯拉批评者带来了一款安装了相对较新的FSD软件(13.2.9版)的Model Y，向奥斯汀的居民展示了它是如何工作的。在周四的演示中，他们展示了这样一个场景：启用FSD的特斯拉高速驶过一辆停靠、并竖起停车标志的校车，随后撞上了一个他们放在车前、与儿童大小相仿的人形假人。</p><p>不过，值得一提的是，The Dawn Project的首席执行官Dan O’Dowd同时也是Green Hills Software的负责人，该公司向包括福特和丰田在内的特斯拉竞争对手销售技术产品。</p><p>参与抗议的其他人还对马斯克在特朗普政府中的角色表示不满。除此之外，他们对特斯拉的安全标准缺乏信心，并称该公司对其自动驾驶出租车如何运作缺乏透明度。</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>安全性遭质疑！特斯拉奥斯汀自动驾驶出租车项目引发抗议</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n安全性遭质疑！特斯拉奥斯汀自动驾驶出租车项目引发抗议\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-06-14 15:38 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1305360.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>6月14日，随着埃隆·马斯克将6月22日定为特斯拉在德克萨斯州奥斯汀启动自动驾驶出租车试点服务的初步日期，抗议声浪也随之而起。公共安全倡导者和政治抗议者在周四聚集于奥斯汀市中心，表达他们对自动驾驶出租车项目启动的担忧。这些抗议者包括Dawn Project、Tesla Takedown和Resist Austin等团体的成员，他们指出特斯拉的部分自动驾驶系统存在安全隐患。据悉，特斯拉目前在美国销售...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1305360.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8350896f4f33c86bc28f200b67ab82b4","relate_stocks":{"IE0034235303.USD":"PINEBRIDGE US RESEARCH ENHANCED CORE EQUITY \"A\" (USD) ACC","BK4604":"机器人概念","LU1066051811.HKD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM2\" (HKD) INC","BK4581":"高盛持仓","LU0056508442.USD":"贝莱德世界科技基金A2","BK4543":"AI","BK4527":"明星科技股","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) ACC","BK4511":"特斯拉概念","LU2471134523.USD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (USD) ACC","LU0345769128.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU1852331112.SGD":"Blackrock World Technology Fund A2 SGD-H","LU2471134796.USD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (USD) INC","LU0943347566.SGD":"安联收益及增长平衡基金AM H2-SGD","BK4555":"新能源车","LU0234572021.USD":"高盛美国核心股票组合Acc","LU0820562030.AUD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMH2\" (AUDHDG) H2 INC","LU2750360641.GBP":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (GBPHDG) INC","LU2250418816.HKD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A\" (HKD) ACC","BK4516":"特朗普概念","SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","LU2213496289.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AT\" (HKD) ACC","LU2360107168.USD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","TSLL":"Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares","LU2360106780.USD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","LU0077335932.USD":"FIDELITY AMERICAN GROWTH \"A\" INC","BK4612":"AI芯片","LU1066051225.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AC\" (USD) ACC","SG9999015986.USD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (USD) ACC","LU0719512351.SGD":"JPMorgan Funds - US Technology A (acc) SGD","LU2290526834.HKD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A2\" (HKDHDG) ACC","LU1435385759.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA SGD-H","LU0345770993.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) INC","LU1232071149.USD":"AZ FUND 1 GLOBAL GROWTH SELECTOR \"AAZ\" (USDHDG) ACC","TSLA":"特斯拉","BK4550":"红杉资本持仓","LU2023250330.USD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (USD) INC","BK4588":"碎股","LU1674673691.USD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (USD) INC","LU1720051108.HKD":"ALLIANZ GLOBAL ARTIFICIAL INTELLIGENCE \"AT\" (HKD) ACC","BK4548":"巴美列捷福持仓","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","LU0316494557.USD":"FRANKLIN GLOBAL FUNDAMENTAL STRATEGIES \"A\" ACC","LU1674673428.USD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AC\" (USD) ACC","LU0820561818.USD":"安联收益及增长平衡基金Cl AM DIS","LU2756315664.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMI\" (SGDHDG) INC"},"source_url":"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1305360.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2543681066","content_text":"6月14日，随着埃隆·马斯克将6月22日定为特斯拉在德克萨斯州奥斯汀启动自动驾驶出租车试点服务的初步日期，抗议声浪也随之而起。公共安全倡导者和政治抗议者在周四聚集于奥斯汀市中心，表达他们对自动驾驶出租车项目启动的担忧。这些抗议者包括Dawn Project、Tesla Takedown和Resist Austin等团体的成员，他们指出特斯拉的部分自动驾驶系统存在安全隐患。据悉，特斯拉目前在美国销售的汽车配备了标准的自动辅助驾驶系统，或者是更高级的“完全自动驾驶”(Full Self-Driving，简称FSD)选项。这些系统具有如自动保持车道、自动转向、自动泊车等功能。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)追踪的数据，配备这些系统的车辆已涉及数百起碰撞事故，其中包括数十起致命事故。本周早些时候，马斯克在社交平台上发布的一段视频中展示了特斯拉自动驾驶出租车的外观。这些车辆是特斯拉热门车型Model Y的新版本，配备了即将发布的FSD软件。该“无监督”版本的FSD，即自动驾驶技术，目前尚未向公众开放。自称从事技术安全和安全教育业务的The Dawn Project的特斯拉批评者带来了一款安装了相对较新的FSD软件(13.2.9版)的Model Y，向奥斯汀的居民展示了它是如何工作的。在周四的演示中，他们展示了这样一个场景：启用FSD的特斯拉高速驶过一辆停靠、并竖起停车标志的校车，随后撞上了一个他们放在车前、与儿童大小相仿的人形假人。不过，值得一提的是，The Dawn Project的首席执行官Dan O’Dowd同时也是Green Hills Software的负责人，该公司向包括福特和丰田在内的特斯拉竞争对手销售技术产品。参与抗议的其他人还对马斯克在特朗普政府中的角色表示不满。除此之外，他们对特斯拉的安全标准缺乏信心，并称该公司对其自动驾驶出租车如何运作缺乏透明度。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1,"TSLL":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1227,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":403422530814320,"gmtCreate":1739510572179,"gmtModify":1739510674872,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"卧槽 以后开车必须要注意远离这些没有经历严格实际测试智能车！","listText":"卧槽 以后开车必须要注意远离这些没有经历严格实际测试智能车！","text":"卧槽 以后开车必须要注意远离这些没有经历严格实际测试智能车！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/403422530814320","repostId":"1103642243","repostType":2,"repost":{"id":"1103642243","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1739444661,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1103642243?lang=&edition=full","pubTime":"2025-02-13 19:04","market":"hk","language":"zh","title":"比亚迪7万级高阶智驾车正式上市，智驾功能普及加速","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1103642243","media":"老虎资讯综合","summary":"2月13日，$比亚迪(002594)$宣布海鸥智驾版车型正式上市，起售价为6.98万元。该车型搭载“天神之眼”高阶智驾系统，具备高速NOA、自动泊车等20多项智驾功能。比亚迪董事长王传福提出“智驾平权”理念，推动高阶智驾功能普及。平安证券认为，比亚迪智驾的示范效应强，将加速行业智驾渗透率提升，预计2025-2026年国内智驾将迎来拐点。A股上市公司中，$万集科技(300552)$依托路侧数据优势，开发车路协同的L4+级高阶$智能(5RE.SI)$驾驶解决方案；$德赛西威(002920)$的智驾域控产品市占率行业第一，2024年1-8月市占率为23.90%。","content":"<html><head></head><body><p>2月13日，<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>宣布海鸥智驾版车型正式上市，起售价为6.98万元。该车型搭载“天神之眼”高阶智驾系统，具备高速NOA、自动泊车等20多项智驾功能。比亚迪董事长王传福提出“智驾平权”理念，推动高阶智驾功能普及。</p><p>平安证券认为，比亚迪智驾的示范效应强，将加速行业智驾渗透率提升，预计2025-2026年国内智驾将迎来拐点。A股上市公司中，<a href=\"https://laohu8.com/S/300552\">万集科技</a>依托路侧数据优势，开发车路协同的L4+级高阶<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶解决方案；<a href=\"https://laohu8.com/S/002920\">德赛西威</a>的智驾域控产品市占率行业第一，2024年1-8月市占率为23.90%。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>比亚迪7万级高阶智驾车正式上市，智驾功能普及加速</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n比亚迪7万级高阶智驾车正式上市，智驾功能普及加速\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-02-13 19:04</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>2月13日，<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>宣布海鸥智驾版车型正式上市，起售价为6.98万元。该车型搭载“天神之眼”高阶智驾系统，具备高速NOA、自动泊车等20多项智驾功能。比亚迪董事长王传福提出“智驾平权”理念，推动高阶智驾功能普及。</p><p>平安证券认为，比亚迪智驾的示范效应强，将加速行业智驾渗透率提升，预计2025-2026年国内智驾将迎来拐点。A股上市公司中，<a href=\"https://laohu8.com/S/300552\">万集科技</a>依托路侧数据优势，开发车路协同的L4+级高阶<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶解决方案；<a href=\"https://laohu8.com/S/002920\">德赛西威</a>的智驾域控产品市占率行业第一，2024年1-8月市占率为23.90%。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/78d057b9fe9f468af55cd2bc4648c1e1","relate_stocks":{"002594":"比亚迪","01211":"比亚迪股份"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1103642243","content_text":"2月13日，比亚迪宣布海鸥智驾版车型正式上市，起售价为6.98万元。该车型搭载“天神之眼”高阶智驾系统，具备高速NOA、自动泊车等20多项智驾功能。比亚迪董事长王传福提出“智驾平权”理念，推动高阶智驾功能普及。平安证券认为，比亚迪智驾的示范效应强，将加速行业智驾渗透率提升，预计2025-2026年国内智驾将迎来拐点。A股上市公司中，万集科技依托路侧数据优势，开发车路协同的L4+级高阶智能驾驶解决方案；德赛西威的智驾域控产品市占率行业第一，2024年1-8月市占率为23.90%。","news_type":1,"symbols_score_info":{"002594":1.1,"01211":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1544,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":383450168754680,"gmtCreate":1734657049159,"gmtModify":1734657051072,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"😄","listText":"😄","text":"😄","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/383450168754680","repostId":"1143488103","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1679,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":381411782185184,"gmtCreate":1734149058798,"gmtModify":1734156125500,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"牛逼 人都是减价。关键是tsla涨价还卖的好","listText":"牛逼 人都是减价。关键是tsla涨价还卖的好","text":"牛逼 人都是减价。关键是tsla涨价还卖的好","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/381411782185184","repostId":"1197147515","repostType":2,"repost":{"id":"1197147515","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1734148327,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1197147515?lang=&edition=full","pubTime":"2024-12-14 11:52","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉美国Model S涨价","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1197147515","media":"老虎资讯综合","summary":"特斯拉美国将Model S售价从74990美元上调至79990美元，将Model S Plaid售价从89990美元上调至94990美元。","content":"<html><head></head><body><p>12月14日，特斯拉美国将Model S售价从74990美元上调至79990美元，将Model S Plaid售价从89990美元上调至94990美元。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉美国Model S涨价</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉美国Model S涨价\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2024-12-14 11:52</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>12月14日，特斯拉美国将Model S售价从74990美元上调至79990美元，将Model S Plaid售价从89990美元上调至94990美元。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9749762c5ee11a52030b4c66a89c8026","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1197147515","content_text":"12月14日，特斯拉美国将Model S售价从74990美元上调至79990美元，将Model S Plaid售价从89990美元上调至94990美元。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1493,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":326739795505456,"gmtCreate":1720772121459,"gmtModify":1720773560260,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"m7……都是优秀的，但是还是耐心等一个可以重仓的位置","listText":"m7……都是优秀的，但是还是耐心等一个可以重仓的位置","text":"m7……都是优秀的，但是还是耐心等一个可以重仓的位置","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/326739795505456","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2317,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":324169264623728,"gmtCreate":1720171941754,"gmtModify":1720172185813,"author":{"id":"4181656387423380","authorId":"4181656387423380","name":"All IN","avatar":"https://static.tigerbbs.com/24c539b0c4cbb437baa7fe6071b68c22","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4181656387423380","authorIdStr":"4181656387423380"},"themes":[],"htmlText":"二代机器人 飞车 都是特斯拉大大的收入来源","listText":"二代机器人 飞车 都是特斯拉大大的收入来源","text":"二代机器人 飞车 都是特斯拉大大的收入来源","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/324169264623728","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1992,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}