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小米公布SU7高速上碰撞爆燃事件细节

老虎资讯综合2025-04-01

4月1日,小米公司发言人微博发文称,2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。据初步了解,事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮,用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态,持续减速并操控车辆转向,随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞,碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。

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评论10

  • 三更穷五更富
    ·2025-04-01
    什么垃圾玩意
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  • helloliu
    ·2025-04-01
    感觉小米造车的噱头都在怎么对标别人怎么好看,忽略了最本质的安全,看起来像花架子,本末倒置
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    • xxfc
      收割小年轻收割爽了,我本来觉得能撑1年才出事,结果这么快
      2025-04-01
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    • 三更穷五更富
      花里胡哨的
      2025-04-01
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  • 薛定谔的美票
    ·2025-04-01
    电池安全,没有一点回应,默认全行业都一样? 我看好比亚迪,毕竟起码没那么容易直接火化。
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    • 飞天灵
      兄弟,byd 连自家 4s 店都烧了好几家,别把自己骗了
      2025-04-02
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    • 橘子打野刀
      宁德时代已经回应了 不是他们的电池 
      比亚迪还没回应   你再想想
      2025-04-02
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    • leehome
      兄弟,比亚迪的车,自燃的更多
      2025-04-01
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    查看更多 2 条评论
  • 1039fa58
    ·2025-04-01
    手机都做不好的厂家,竟然一大堆人对它家的车趋之若鹜,呵呵,都是奇葩。手机坏了可以换手机,汽车可是生死攸关的大事,慎之再慎!
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    • 金金牛
      手机越用越卡,造车更不行
      2025-04-01
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  • 小米连自动泊车都做不好,竟然有人相信它的智驾
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  • 藩麦
    ·2025-04-01
    检测道上有障碍,提醒行车人接管,制动30?这什么鬼逻辑。从提醒到撞上4秒钟,100%刹车都有点危险
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  • 逆向分析师
    ·2025-04-01
    1、公布的数据有点“偏公关”了。事故七分钟之前的分心显然和事故没直接关系了,毕竟事故前一分钟内都没什么分心之类的情况。有事故十几分钟之前的车速,但却没有事故发生时接管前、接管后、制动前、制动后的车速。 2、涉及一些舆论中的爆胎、车门等问题还没证实或证伪。 3、记录中这明显有点驾驶的失误,如果速度没制动下来,看起来就是慌张方向盘角度过大在高速上偏太多又紧急回正。
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  • challen2
    ·2025-04-01
    这种碰撞前2s要求人接管其实没有意义,已经来不及,无力回天了
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  • 林林是小白
    ·2025-04-01
    现在主要看起火和车门啥情况
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  • 小鹏2020
    ·2025-04-01
    Aeb呢?
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    • 登锋回复藩麦
      你个懂大B 侧向障碍物 一瞬间的事情
      2025-04-02
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    • 藩麦
      辅助驾驶时速度116,碰撞时97,就减了19?刹车是坏了吗
      2025-04-01
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    • 林林是小白
      侧向很难
      2025-04-01
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