根据各车厂公布的数据，中国汽车制造商 比亚迪股份 去年已成为全球最大的纯电动车销售商。
比亚迪1月1日公布未经审计的数据称，去年其纯电动车（BEV）销量同比增长27%，达到225万辆，而插电式混合动力汽车（PHEV）销量同比下降7%，至225万辆。比亚迪去年共销售460万辆新能源汽车，较2024年增长7.7%。其在香港上市的股票（1211）周五上涨3.5%。
周五，特斯拉（TSLA）称，其2025年销量为163万辆，低于2024年的178万辆，这是该公司连续第二年出现年度销量下滑。10月至12月期间，特斯拉交付418,227辆汽车，低于华尔街预期的44万辆。
特斯拉在中国面临来自比亚迪和小米（1810）的激烈竞争，截至11月，其在中国的交付量同比下降超过8%。
周五特斯拉股价下跌0.7%，该股2025年全年上涨18%。
去年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克因参与美国政治事务而令投资者感到不安。欧洲消费者对其车型敬而远之，截至11月，特斯拉在欧洲的交付量同比下降近39%。周五，根据西班牙汽车与卡车制造商协会（ANFAC）公布的数据，特斯拉在12月的新车注册量同比下降44%，而比亚迪的销量则同比大增137%。
不过，比亚迪股价去年仅上涨3.7%，因为其面临国内市场趋紧以及竞争加剧的压力。
比亚迪今年还失去了一位重要支持者——沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦（BRK.A）结束了其自2008年开始对比亚迪的投资。比亚迪股价自去年5月创下高点后一直未能恢复。
根据汽车分析机构 Autovista24 的数据，比亚迪在今年上半年继续领跑电动车市场，全球市场份额为19.9%，而特斯拉仅为7.5%。
