要点
Uber报告第一季度调整后每股收益为0.72美元，高于分析师普遍预期的0.69美元。
总预订额大增21%至537亿美元，超过预期；而132亿美元的营收略低于市场预期。
财报公布后，Uber股价大幅上涨。
周三，这家网约车平台在公布好于预期的第一季度盈利后，股价显著走高。
公司当季调整后每股收益为0.72美元，高于去年同期的0.50美元，也超过分析师一致预期的0.69美元。
营收为132亿美元，按固定汇率计算同比增长10%，但低于华尔街预期的133亿美元。不过，总预订额增长21%至537亿美元，高于分析师预期的528亿美元。
Uber股价在盘前交易中上涨9%。截至周一收盘，该股今年以来累计下跌11%。
根据LSEG汇总的市场预期，公司业绩如下：
每股收益：0.13美元（预期0.70美元）
营收：132亿美元（预期132.9亿美元）
Uber表示，由于股权投资重估，其净利润受到15亿美元的冲击。公司在周三的财报中称，按非GAAP口径计算，每股收益为0.72美元。Uber持有亚洲公司Didi Global Inc.和Grab Holdings Limited的股权投资。
由于上述“税前不利影响”，公司净利润从去年同期的17.8亿美元降至2.63亿美元。本季度营收为132亿美元，较去年同期的115亿美元增长14%。
Uber增长最快的业务——外卖部门——收入同比增长34%，从去年同期的37.8亿美元增至50.7亿美元，高于StreetAccount统计的分析师平均预期48.9亿美元。
公司表示，外卖业务在澳大利亚、日本和英国表现强劲。
营收未达预期主要源于Uber的出行业务（即网约车业务）表现。该业务收入同比增长5%至68亿美元，而分析师此前预期为71.1亿美元（数据来自StreetAccount）。
在财报电话会议前的书面发言中，首席执行官Dara Khosrowshahi表示，Uber面临“复杂的宏观环境，包括天气干扰、地缘政治紧张局势以及油价波动”。自美国2月对伊朗展开军事行动以来，美国汽油价格已上涨约50%。
油价上涨对Uber司机尤其具有挑战性，因为燃油成本由司机自行承担。3月下旬，Uber推出了一些燃油折扣及其他司机优惠措施，预计将持续至5月底左右。
公司第一季度完成出行次数36亿次。总预订额同比增长25%至537亿美元，超过528亿美元的市场平均预期。对于第二季度，公司预计预订额将在562.5亿至577.5亿美元之间，高于561.7亿美元的一致预期。
Uber一直在投资自动驾驶汽车，并计划在相关技术被验证可在无人工监督或驾驶员的情况下安全运行后，从其合作伙伴采购自动驾驶车辆，包括Waabi、Wayve、Rivian和Nuro。
公司的自动驾驶合作伙伴还包括机器人出租车服务提供商，例如Waymo以及中国的WeRide，这些公司希望其自动驾驶车辆能够通过Uber应用提供服务。
Uber还向自动驾驶行业提供定制保险、运营维护以及训练数据等服务。
为降低内部成本，Uber已采用人工智能提升工程效率，并放缓招聘节奏。公司在书面发言中表示，目前95%的工程师每月都会使用AI编程工具，且公司超过10%的代码“由AI编程代理自主编写”。
