作者：曹原
特斯拉上海工厂，确实停产了。
知情人士透露，特斯拉上海超级工厂从上周六开始暂停生产，这意味着此前的传闻属实。
虽然特斯拉中国后续回应此消息“并不完全准确”，但最近各种进展加在一起：需求量下滑、股价暴跌…特斯拉的这个冬天，和去年暖冬形成鲜明对比。
在海外，特斯拉新一波折扣已经开启，优惠力度达7500美元之多。
国内是否会有新一轮价格调整，也在这次上海工厂停产中，再次受到关注。
虽然官方否认，但已经取消早班
本月初，有知情人士透露，特斯拉上海工厂将在12月25日至1月1日期间暂停生产 Model Y。
这次停产是特斯拉12月减产约30%计划的一部分。
后续特斯拉中国方面回应：“假的”，但是没有详细解释。
而上周六，外媒称特斯拉上海工厂开始暂停生产，取消了早班，并告诉所有工人可以开始休息了。
特斯拉中国继续回应：停产的报道“并不完全准确”。
“上海工厂2022年仍然保持了高效的生产和优秀产出。整车生产将按计划进行年度产线维保工作，同时工人经过一年的辛勤工作，因此在产线维保期间也需进行人员休整。充电桩等车间都未停线，媒体说的工厂停产不完全准确。”
特斯拉中国的回应表明确实有工人开始休整，特斯拉上海工厂也确实部分停产。
特斯拉的问题
实际上，今年9月以来，特斯拉新闻不断。
先是特斯拉上海工厂生产设备升级后，产能提升导致库存增加。10月，特斯拉库存为16002辆，达到有史以来最高水平。
同时，特斯拉连续推出多次降价优惠措施，以刺激销量。仅在12月就推出了两次，一次是对12月底以前完成交付的现车订单提供4000元保险补贴。
另一次是12月7日-12月31日期间购买并完成交付的现车订单，车主可以额外享受6000元福利。
而根据乘联会的数据，11月国内乘用车市场零售量同比下降9.2%，环比下降10.5%，是六个月以来的首次下滑。
并且，美国签署的《降低通货膨胀法案》开始限制电动车进口，只对在北美组装销售的车辆提供税收优惠。
除了销量和库存方面的问题，由于马斯克又出售了特斯拉股票，特斯拉股价继续下跌。
马斯克此次共出售股票2200万股，价值约为36亿美元（约合人民币250亿）。这导致特斯拉股价跌幅超过18%，今年累计下跌超65%，市值蒸发超过8000亿美元（约合人民币5.6万亿）。
对于此次停产，有知情人士表示，特斯拉工厂和供应商的工人在最近感染生病，影响到了工厂运营。但停产的真正原因，公司方面并没有给予答复。
作为参考，特斯拉上海工厂在去年12月的最后一周一直保持正常运营，年终工厂放假并不是惯例。