随着为人工智能数据中心提供电力的竞争日益激烈，公用事业公司、开发商和相关企业正在全球范围内搜寻二手燃气轮机，重新启用已经封存的设备，并将退役喷气发动机改装成发电设备。与此同时，新设备价格高昂，交货周期已经延长至下一个十年。
尽管市场对人工智能技术潜在风险的怀疑情绪日益加深，近期相关股票也出现抛售，但能源消耗巨大的数据中心需求仍在急剧增长，导致包括燃气轮机在内的关键电力基础设施和设备出现严重供应瓶颈。
能源咨询公司伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）高级分析师奥罗拉·特诺里奥（Aurora Tenorio）在谈及美国燃气轮机市场时表示：
“目前关于交付的讨论，已经明确集中在2030年至2031年这一时间窗口。”
据十多家经纪商、服务公司和供应商透露，这种情况促使一些企业开始寻找二手和翻新设备，以及以喷气发动机为基础制造的燃气轮机，而不是继续等待积压订单得到处理。
设备服务供应商EthosEnergy首席执行官安娜·阿米卡雷拉（Ana Amicarella）表示：
“目前，二手设备市场非常、非常火爆。”
“我们还看到，市场对相关设备的要价正在不断上涨。”
二手设备市场能否缓解电力供应紧张？
Enverus Intelligence Research副研究员努尔·库雷希（Noor Qureshi）表示，这一市场或许只能在一定程度上缓解供应紧张。
她表示：
“目前市场已经受到供应限制，可供额外调配的剩余供应十分有限，因此二手市场不太可能抵消具有实质意义的交付延误。”
她还指出，燃气轮机只是众多障碍之一，空气排放许可、电网接入以及其他因素同样会造成项目延误。
目前，没有可靠的数据能够估算二手设备市场在全球燃气轮机供应中所占的比例。全球燃气轮机市场每年的规模约为250亿美元。
不过，二手设备市场的出现本身，就足以证明数据中心热潮已经对各个行业产生了深远影响。
例如，人工智能基础设施公司Crusoe今年4月向美国ProEnergy公司订购了13台所谓的航空衍生型燃气轮机（Aeroderivative Gas Turbines）。这些设备以GE Aerospace（GE）制造的喷气发动机为基础。Crusoe将这一采购描述为一项加快业务扩张的战略举措。
这批燃气轮机的总装机容量为650兆瓦（MW），将部署在Crusoe位于美国的人工智能数据中心项目中。
ProEnergy和Crusoe均未回应路透社提出的进一步信息请求。
数据中心正在成为燃气轮机市场的重要客户
数据中心及其运营商已经成为燃气轮机市场的重要客户。而就在几年前，这一市场几乎完全由传统公用事业公司主导。
根据伍德麦肯兹的数据，目前全球燃气轮机订单总量已经超过100吉瓦（GW），远高于全球预计60至70吉瓦的产能。
投资银行杰富瑞（Jefferies）的分析师估计，仅美国数据中心今年就占据了近17吉瓦的燃气轮机需求，到2028年，这一数字可能增长至目前的三倍以上。
分析师表示，尽管全球燃气轮机制造产能正在增长，预计到2028年将提高至约87吉瓦，但仍将远远低于预计的129吉瓦燃气轮机电力需求。
主导这一市场的西门子能源（Siemens Energy，ENR1n.DE）、GE Vernova（GEV）和三菱重工业（Mitsubishi Heavy Industries，7011.T）均表示，人工智能热潮推动订单量超过了各自的生产能力。
特诺里奥表示，在美国，目前订购一台燃气轮机的平均交付时间已经达到六年。
二手、翻新和改装设备也存在自身风险
不过，使用二手设备、翻新设备或改装设备也面临着各自的挑战。
特诺里奥表示，经过大修的燃气轮机可能存在维护历史不清晰、剩余使用寿命有限以及长期售后服务不足等问题。
而改装后的喷气发动机能否胜任发电机组的连续运行任务，同样存在疑问。
尽管如此，以年为单位计算的漫长等待时间，仍然让二手设备市场极具吸引力。
瑞士工业设备服务公司苏尔寿（Sulzer，SUN.S）美国售后市场业务负责人达雷尤斯·帕尔迪瓦拉（Darayus Pardivala）表示：
“几乎每隔几周，我们就会收到这样的询问：‘你们能不能找到一台二手燃气轮机，安装到某个数据中心？’”
帕尔迪瓦拉没有透露相关客户或数据中心的具体位置。
二手燃气轮机价格明显低于新设备
成本也是推动企业转向二手设备的重要因素。
为数据中心开发商采购电力设备的Origin Partners管理合伙人扎克·马丘卡（Zach Machuca）表示，维护状况良好的二手燃气轮机售价约为每兆瓦150万至170万美元，而翻新设备的价格约为每兆瓦130万美元。
这一价格明显低于全新燃气轮机。根据Aurora Energy Research的数据，新燃气轮机的成本约为每兆瓦200万至250万美元。
对于体积更小、价格更低的设备，二手市场的折扣幅度可能更大。
ReflowX总经理丹·普尔（Dan Poole）表示，该公司为买家和燃气轮机所有者牵线搭桥。近期，两台由卡特彼勒（Caterpillar，CAT）旗下Solar Turbines制造、单台功率为14.5兆瓦的燃气轮机，以1250万美元的价格售出，相当于每兆瓦约43万美元。
他表示，如果购买全新设备，价格将达到约3500万美元，而且需要等待五年才能交付。
普尔没有透露买家的身份。
开发商转向小型燃气轮机，甚至在单个项目中部署上百台
由于时间紧迫，当大型燃气轮机难以采购时，开发商便转向小型燃气轮机。
美国设备供应商SVI Bremco销售总监斯科特·施里格（Scott Schreeg）表示，有些开发商甚至会在单一项目地点部署100多台燃气轮机，并混合使用不同型号和品牌的设备。
人工智能热潮所带来的影响，远远超出了数据中心行业本身。
美国联邦政府所有的公用事业公司田纳西河谷管理局（Tennessee Valley Authority，TVC）表示，过去两年，无论是全新、二手还是翻新的设备，所有设备的价格都已经“大幅上涨”。
美国国家农村电力合作社协会（National Rural Electric Cooperative Association）首席执行官吉姆·马西森（Jim Matheson）表示，该协会代表的是由客户所有的非营利性公用事业公司，其成员企业正面临前所未有的设备交付周期延长和价格飙升。
他说：
“需要新增发电能力的电力合作社，正在转向所有可行的选择。”
其中包括采购翻新燃气轮机。
燃气轮机短缺也为替代技术创造了新市场
为了争夺吉瓦级电力供应，市场还为燃气轮机以外的替代方案打开了新的机会。
芬兰能源技术公司瓦锡兰（Wartsila，WRT1V.HE）能源业务总裁安德斯·林德伯格（Anders Lindberg）表示，自去年春季以来，该公司已经获得了来自美国数据中心约3吉瓦的订单，这些订单涉及使用燃气发动机而非燃气轮机的发电设备。
他表示：
“是什么在推动这个市场？交付周期、交付周期，还是交付周期。”
