电商与物流巨头亚马逊近日确认，已收购总部位于苏黎世的自动驾驶机器人初创公司Rivr。该交易有望帮助公司进一步提升“最后一公里”配送效率，优化包裹送达用户家门口的流程。
据公开资料显示，Rivr（原名Swiss-Mile）在2024年8月的一轮融资中估值约为1.1亿美元。该轮融资由杰夫·贝索斯旗下投资机构Bezos Expeditions，以及HSG（原红杉中国）等参与，亚马逊亦为投资方之一。
Rivr研发的配送机器人结合“四足+轮式”结构设计，能够在复杂城市环境中行走，包括上下楼梯、穿越街道等。机器人内部可存储包裹或餐食，在抵达目的地后自动投递。此前，欧洲外卖平台Just Eat Takeaway.com及物流初创公司Veho已与Rivr展开试点合作，用于配送场景测试。
在实际应用中，配送司机可将机器人随车携带。在完成某一订单后，机器人可从车辆中取出其他包裹并独立完成附近投递，从而提高单次行程的配送效率。Rivr还构建了自有AI模型，并通过数据采集持续训练其机器人系统。
亚马逊本周已向其合作的配送服务商（负责“最后一公里”的外包公司）通报了此次收购，并表示将探索如何将机器人整合进现有配送体系。公司发言人称，此举体现了其持续加大研发投入的战略，目标是提升配送安全性及整体服务体验。
事实上，亚马逊此前已通过其规模达10亿美元的工业创新基金投资Rivr。该基金还投资了多家物流机器人相关企业，包括人形机器人公司Agility Robotics以及机器人AI模型公司Physical Intelligence。
近年来，亚马逊持续推进物流自动化，以降低整体履约成本。目前，公司在仓储环节已部署超过100万台机器人，涵盖搬运、分拣及打包等流程。其机器人业务可追溯至2012年以7.75亿美元收购Kiva Systems。
不过，在包裹离开仓库后的配送阶段，人力仍占据重要地位。亚马逊也在开发可参与配送的人形机器人软件，并曾搭建测试场地用于相关技术验证。据报道，公司初期测试曾计划采用中国企业Unitree Robotics的产品。
在资本开支方面，亚马逊已明确将机器人列为重点投入领域之一。尽管其2026年约2000亿美元的资本支出计划主要用于AI基础设施建设，但机器人技术同样被视为未来核心方向。
值得注意的是，若要实现完全无人化配送，仍需依赖自动驾驶车辆的成熟应用。亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox虽已布局多年，但其产品目前主要定位为Robotaxi（自动驾驶出租车），而非专门用于包裹配送。
