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连续两个季度大举增持,瑞银抄底蔚来?

电车黑板报05-15

过去两个季度股价累跌逾四成的中国造车新势力蔚来,获得瑞银集团的持续大举买入。

美股周二盘后,持仓市值超5000亿美元的瑞银集团向SEC提交2025年第一季度13F报告。报告期内,该机构增持蔚来3079.5万股,环比增加70%至7495.5万股,续创持仓规模新高。

据Whalewisdom数据,瑞银报告期末对蔚来的持股比例已达4.36%。按照SEC的规定,首次持股达到5%及以上的股东,必须在5天内披露权益变动。

受蔚来股价持续下跌影响,瑞银报告期末对该股的持仓市值环比仅增长48%至2.9亿美元。报告期内,蔚来股价累计下跌12.6%至3.81美元,创2020年Q2以来的21个季度新低。

本次13F报告披露后,蔚来还和慧与科技及美国造车新势力Lucid,成为瑞银本季度买入股份规模最大的前三只股票。

2024年Q4,瑞银增持蔚来逾4000万股,环比增加9.75倍,一举成为蔚来13F持仓规模最大的机构股东。

瑞银建仓蔚来始于该公司2018年Q3登陆纽交所,首次持股仅有6.2万股。在2024年Q4大举增持前,瑞银对蔚来美股持仓规模最高的季度是在2024年Q2,当时持有572.4万股。

从截至本周二已披露的13F文件来看,2025年Q1对蔚来增持超过100万股的机构共有三家,分别是瑞银、花旗和贝莱德;减持蔚来股份排在前三的机构分别为摩根大通高盛和Simplex Trading, LLC。

对于中国另外两家造车新势力小鹏汽车理想汽车,瑞银在报告期内均进行了减持,分别减持196万股和2.1万股,环比减少21%和1%。

截至2025年Q1末,包含看涨和看跌期权在内,瑞银持有标的数量环比增加295只至10170只,时隔两年再超1万只;持仓总市值则环比增加0.5%,连续两个季度超过5400亿美元。苹果微软英伟达仍是瑞银的前三大重仓股,持仓市值均超过100亿美元。

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评论2

  • Anne晴
    ·05-17
    亏了一半,就问今年能解套嚒
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  • 无法盈利 也没有盈利能力和规模效应 加上电车红海以及你懂的原因 这叫什么个事
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