【ZOL中关村在线原创新闻】理想汽车在今日的i8产品发布会上，重点展示了其自主研发的核心技术。李想表示，理想i8搭载了自研驱动电机、电驱系统和5C电池，旨在通过技术创新提升用户体验。自研电机的设计初衷并非单纯追求性能参数，而是围绕“家庭用车”理念，优化静音性。电机运行时噪音仅30dB，远低于行业水平，彻底告别传统电机的噪音和啸叫问题。同时，自研的碳化硅功率芯片和功率模块显著降低能耗，使i8续航提升30公里。
在续航对比中，理想i8无论是城区工况还是120km/h高速场景，均超越特斯拉Model X/Y。其配备的97.8kWh和90.1kWh两种5C超充电池，CLTC续航分别达到720km和670km。充电基础设施方面，理想已建成超3000座超充站，其中城市覆盖2000座、高速超充桩超1000座，充电桩采用圆角设计，兼顾实用性与美观性。此外，理想正在测试人工充电机器人，进一步推动充电体验升级。
【ZOL中关村在线观点】理想i8通过全链路自研三电技术，在静音性、续航与充电体验上实现突破，以“家庭用车”为核心理念重新定义了纯电SUV的竞争维度。