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京东的“最后一个梦”,正在欧洲落地

白鲸出海07-31

原标题:36氪出海·全球化公司|京东的“最后一个梦”,正在欧洲落地

作者:施忆

白鲸出海注:本文为36氪出海发布自白鲸出海专栏的原创文章,转载和使用请前往作者个人主页,联系寻求作者授权。

题图来源 | pexels

京东回到了出海的战场。

在外卖领域“激战”正酣的京东,近期在出海领域也有大新闻。

7 月 31 日,京东集团在港交所发布公告,决定通过全资间接附属公司 JINGDONG Holding Germany GmbH 向欧洲领先的消费电子产品零售商 MediaMarkt 及 Saturn 的母公司 CECONOMY AG 所有股东发出自愿公开收购要约,以每股 4.60 欧元的现金对价收购 CECONOMY 所有已发行及流通的不记名股份。

这份收购报价预计将使 CECONOMY 的估值达到 22 亿欧元(约 181 亿人民币),也将是中国公司近年来在欧洲少见的收购大动作,足见京东对于欧洲市场的决心。

Ceconomy 2017 年从麦德龙集团(METRO GROUP)中独立,目前是欧洲最大的消费电子零售商之一,主营品类为 IT、手机、家电等。Ceconomy 旗下有 MediaMarkt 和 Saturn 两大零售品牌,在欧洲销售网络广泛,尤其德语区(DACH)市场贡献收入比例超过 50%(2023/2024 财年数据);销售渠道覆盖线上线下,2023/2024 财年公司总计销售额达 224 亿欧元,其中 51 亿欧元来自线上。

Ceconomy 旗下零售品牌,来源:公司官网

根据京东公告,Ceconomy 将继续保持其独立运营,加快其向欧洲领先的全渠道消费电子产品平台转型。京东将为此次合作带来先进的技术、领先的全渠道零售经验,以及物流及仓储能力,助力 Ceconomy,推动其核心业务的深化发展,并充分发挥其市场地位优势。

Ceconomy 旗下拥有零售、自有品牌、平台、服务和解决方案、零售媒体等业务。如正式收购,可以说给京东提供了一条通往欧洲市场的“快捷通道”。

这不是京东第一次在欧洲“物色”类似资产。据媒体报道,2024 年京东还曾经考虑过收购英国电子产品零售集团 Currys,最终决定不提出收购。Currys 也是一家在欧洲,尤其是英国和北欧覆盖广泛的零售商。

在欧洲面临竞争加剧、业绩下滑压力的零售商们,能够为京东提供现成的欧洲销售和仓储网络基础,大大加速京东在欧洲零售出海的进展。

出海历程:摇摆、沉淀与重构

相比其他大厂近几年重押跨境电商,京东在零售领域的出海经历了一段时间的摇摆。

2015 年左右,京东开始入局东南亚电商,同样采取了自建物流、自营电商的重投入模式,一度进展不错,与 Provident Capital 在印尼成立的合资公司 JD.ID 还获得过印尼互联网 Gojek 投资,估值超过 10 亿美元。但随着东南亚电商平台竞争加剧,京东收缩战线,2023 年先后宣布停止在泰国和印尼的电商和物流服务。

在其他地区,京东也做过 B2C 跨境平台,后来又转型为 B2B 平台,最终在 2022 年关停。

但京东并未完全放弃海外,表示仍会“持续加码在东南亚、欧洲及北美等地的物流仓储布局”,在供应链领域继续深耕;在零售业态上,则转向了欧洲市场。

2022 年,京东在荷兰落地全渠道零售品牌 Ochama,模式为全品类的“超级仓店”;后续又拓宽履约模式,合作增加了更多自提点和自提柜。

根据官网信息,目前 Ochama 的送货上门服务已覆盖 24 个欧洲国家,在荷兰、德国、比利时和法国拥有数百个自提点和超过 1000 个自提柜。2024 年,Ochama 还在波兰开设了占地面积 27000 平方米的自动化仓库,据公司新闻稿,2024 年 1 月至 10 月期间,Ochama 在波兰和德国的订单同比增长了 284%。

但相比跨境电商平台,这些点状的布局覆盖面相对仍然较小。

再出海:零售与物流并重

经历一段时间的摇摆和沉淀后,近两年京东全球化动作又开始密集了起来。

供应链是京东一直以来的突出优势,围绕海外仓和一体化供应链,京东物流持续在海外进行“全球织网”。据京东物流财报,截至 2024 年底,京东物流已拥有超 100 个保税仓库、直邮仓库和海外仓库,总管理面积超 100 万平方米,海外仓已覆盖全球 19 个国家和地区。

2024 年底,京东物流宣布升级出海战略“全球织网计划”2.0,计划推进全球仓网、快递网、航空网“三网并起”的全球供应链物流服务,到 2025 年将全面构建海外仓配“2-3 日达”时效圈,通过全球 19 个国家、超 50 个海外自营仓,海外仓面积也将实现 100% 增长。

末端物流方面,京东也开始加码海外。2025 年 6 月,京东宣布在沙特阿拉伯推出自营 B2C 快递品牌 JoyExpress,覆盖利雅得、吉达、达曼等城市,提供当日达、货到付款、本地客服等服务,并建立 200 余人本地团队。

京东物流全球履约网络,来源:公司官网

在海外物流履约能力的基础上,京东也正在以自营、并购等方式,开始切入更多海外零售端场景。

除了前文提到的 Ochama 外,2025 年 4 月京东宣布正在伦敦地区测试运营欧洲线上零售品牌 Joybuy,并表示欧洲零售服务将在 2025 年年底正式营业;2024 年京东全球售开启海外站点,今年 7 月又宣布开启海外半托管商家的招募,一期面向英美、东南亚、日韩等国家开启招商。

今年 4 月,据媒体报道,京东还进行了组织调整,原家居家电事业群负责人李帅成为新任国际业务负责人。

过去,刘强东曾将国际化描述为“心里面最后一个梦”,想要“在海外再造一个京东”。

今年 6 月,刘强东谈到全球化,提及更多对模式的想法,表示京东的国际业务不会走跨境电商模式,而是本地电商、本地基建、本地员工、本地采购、本地发货,只卖品牌商品的本地电商模式。

相比轻资产的平台出海模式,京东从物流基建和自营零售切入,模式与国内更类似,资产投入也更重。但从效率和供给入手,或许也是京东在巨头林立的海外零售战场中,最有可能成立的一条差异化路径。

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