古根海姆发布报告，重申对特斯拉的“卖出”评级和175美元的目标价。分析师认为，Robotaxi 的推出耗时长、成本高且风险高昂，将带来巨大的现金消耗、技术障碍和监管风险。
尽管特斯拉的Robotaxi试点计划已在奥斯汀启动，但目前服务仍需车内人员监管。这与市场对其完全无人监督的自动驾驶愿景有所落差，而这项愿景正是支撑特斯拉当前高达192倍本益比的关键。
分析师认为，自动驾驶技术的实现将是一场“持久战”，如果此过程过于漫长，而投资者已经为其迅速成功的结果支付了高昂代价，那么其下行风险将会显著增加。