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蔚来-SW新车表现强劲,降本增效效果显著

东吴证券09-12 10:14

投资要点

公司2025二季度业绩表现符合预期,降本增效效果显著。蔚来2025Q2营收为190.1亿元,同环比分别+9.0%/+57.9%。其中车辆销售收入为161.4亿元,同环比分别+2.9%/+62.3%。Q2公司整体毛利率为10.0%,同环比分别+0.3/+2.4pct;整车销售毛利率为10.3%,同环比分别为-1.9/+0.1pct。2025Q2经营亏损为49.1亿元,经调整净亏损(非公认会计准则)为41.3亿元(24Q2为-45.4亿元,25Q1为-62.8亿元)。截至2025年6月30日,公司现金及现金等价物、受限现金、短期投资及长期定期存款为272亿元。1)营收:销量大幅提升带动营收同环比均提升。2025Q2公司累计交付7.2万辆,同环比分别+25.6%/+71.5%。从销量结构来看,2025Q2售价最低的萤火虫销量占比为11%,同环比均提升,公司平均单车收入环比下滑至22.39万元,同环比分别-18.1%/-5.4%。公司预计2025Q3汽车交付量为8.7-9.1万辆,预计将达历史交付新高,同比+40.7%-+47.1%。对应9月交付预期为3.5-3.9万辆。2)毛利率:Q2整体处于产品切换期,同时由于产品结构变化整车毛利率同比-2pct。ES89月下旬开始交付,我们预计公司Q3/Q4毛利率有望逐步提升。3)费用率:2025Q2研发费用为30.1亿元,同环比分别-13.8%/-9.9%,研发费用率15.8%,同环比-2.6/-10.6pct;SG&A费用为39.65亿元,同环比+2.4%/-12.6%,SG&A费用率为20.9%,同环比分别-0.7/-15.7pct。公司全面的降本增效措施已取得成效。4)以上综合因素影响下公司2025Q2经营亏损为49.1亿元,经调整净亏损(非公认会计准则)为41.3亿元,环比减亏,单车亏损(由经调整净亏损/销量计算)为5.7万元,同环比均大幅缩窄(2024Q2为-7.9万元,2025Q1为-14.9万元)。

新车反馈强劲。7月31日纯电大型SUV乐道L90正式上市,整车购买价格为26.58万元起,采用电池租用方案购买价格为17.98万元起。乐道L90上市首月交付10,575台,是蔚来公司历史上销量破万最快的车型,上市即热销。蔚来全新ES8已于8月21日预售发布,定位全场景科技旗舰SUV,整车购买预售价41.68万元起,采用BaaS电池租用方式购买,预售价30.88万元起,预计9月下旬正式上市。

盈利预测与投资评级:由于行业竞争加剧,我们下修公司2025-2026年归属于普通股股东净利润预期为-179/-128亿元(原为-88.1/-19.9亿元),我们新增预测公司2027年归母净利润预期为-56亿元。鉴于公司核心技术全面布局,圈层营销构筑壁垒,我们仍然维持“买入”评级。

风险提示:新车销量不及预期;行业价格战超预期等。

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