TechWeb 文/卞海川
在日前举行的“2025小鹏科技日”上，一位“女机器人”以极致逼真的步态登台亮相，短短数小时便冲上热搜，并引发部分网友对其是“真人假扮”的质疑，而何小鹏选择以“拆机”自证，也正是这一系列“意外”，让“2025小鹏科技日”再度成为业内关注的焦点。
物理AI涌现成果，小鹏打造“具身智能”中国样本
如果说这场“真人疑云”仅是让业内看到物理AI的表面，那么小鹏科技日本身的技术和相关产品才是真正内在的硬核。
“当数字AI与物理世界结合时，AI才能真正参与现实。”何小鹏在“2025小鹏科技日”上如此定义“物理AI（Physical AI）”。而这不仅是一句理念，更是一条路线图，即让AI通过汽车、机器人、飞行器等具身载体，从虚拟世界走向现实。
基于此，发布会上，小鹏正式推出了第二代VLA大模型，被视为其“物理AI世界的操作系统”。
这一模型颠覆了传统的“视觉-语言-动作”架构，去掉语言转译环节，直接实现从视觉信号到动作指令的生成。它能够直接利用近1亿段真实驾驶视频进行训练，相当于人类司机驾驶6.5万年的极限经验积累。而得益于自研图灵AI芯片与3万卡智算集群，小鹏首次实现了在车端部署数十亿级参数规模的大模型，使AI能够在真实环境中即时决策。这意味着，小鹏的汽车不只是“懂路”的机器，而是具备理解世界的能力。
事实是，在真实测试中，搭载第二代VLA的智驾系统已能自主识别交警手势、提前响应红灯变化、自动适应无导航道路环境，实现了真正意义上的“智能涌现”。
值得一提的是，基于第二代VLA大模型，小鹏还推出了Robotaxi项目，计划于2026年量产并在部分城市试运营。不同于行业内高成本的改装方案，小鹏Robotaxi采用前装量产架构，车端算力高达3000 TOPS，完全依托纯视觉系统，不使用激光雷达和高精地图。
在设计层面，它甚至加入了“表情”—遮阳板可显示动态提示，与行人互动。而高德地图成为首个生态合作伙伴，双方将共建全球Robotaxi服务网络则让无人驾驶从概念驶向街头。
除上述之外，最引人关注的具身智能载体，莫过于那台引发热议的全新一代IRON人形机器人。这款机器人从外形到骨骼再到肌肉，几乎是人类形态的复刻。例如仿生脊椎让它能自然弯腰，晶格肌肉赋予弹性触感，1:1人手尺寸与22个自由度让动作极其细腻。更重要的是，它搭载了三颗图灵AI芯片、总算力2250 TOPS，并首次加载了小鹏自研的VLA+VLT+VLM三大模型系统（相当于拥有“大小脑”协同能力），可自主理解、思考、行走和交互。
至于能源方面，IRON行业首发使用全固态电池，能量密度提升30%、重量降低30%，并具备300G冲击、250℃耐热的极限安全性能。这让其能在更长时间、更复杂场景中稳定运行。小鹏计划于2026年底实现IRON的规模量产，首批将进入展厅导览、工业巡检等商业化场景，并与宝钢股份共建生态合作项目。
更让业内惊喜的是，除了地面上的汽车与机器人，小鹏还把“具身智能”延伸到了天空。
例如旗下汇天团队同步发布了两款飞行产品—面向个人的“陆地航母”和面向多乘客的全倾转混电飞行汽车A868。前者全球订单已突破7000台，即将量产交付；后者采用自研混电内核与全倾转构型，航程可达500公里、最高时速360公里/小时，目前正处于飞行验证阶段，量产工厂也已正式投产，成为全球首个现代化流水线飞行汽车制造基地，标志着中国在低空出行领域迈入规模化量产的新阶段。
从地面到天空，从驾驶舱到机器人肢体，小鹏在用一条“具身化”的技术链条，把AI真正带入现实世界，即让算法理解世界、让机器触碰世界、让出行进入三维空间。
异曲同工，中国版特斯拉的小鹏未来可期
除了上述引人注目的AI“涌现”的技术和成果外，小鹏汽车此次科技日，明确将公司定位升级为“面向全球的具身智能公司”，核心战略聚焦于“物理AI”，即让AI通过汽车、机器人等具身载体，从虚拟世界走向现实，真正改变出行方式和日常生活。而这与特斯拉的愿景和发展路径，展现出高度的相似性。例如两家公司都相信“AI是核心”，都在构建以大模型为基础、以汽车和机器人为载体的具身智能体系。
但又与特斯拉不同，小鹏选择了“全栈自研”的路线，芯片、算力、模型、整车和机器人全部自主开发；特斯拉强调软件领先与成本控制，而小鹏则通过软硬协同和跨域技术复用，实现了更快的工程化落地。
更重要的是，小鹏在生态构建上走出了一条更开放的路径。例如大众成为VLA与图灵AI芯片的首发伙伴；高德加入Robotaxi生态；宝钢让IRON进入工业现场。这些均表明，小鹏是技术、商业与生态三线并进，其“物理AI”更接近现实世界的应用闭环。
需要说明的是，这种体系化创新，是典型的“中国式加速度”，既有硬件制造的工程能力，也有软件和算法的创新力。而小鹏从汽车公司转型为“面向全球的具身智能公司”，既是在致敬特斯拉，更是在寻找属于中国的独特技术之路。
写在最后：综上，我们看到，从中国版的特斯拉，到如今以“物理AI世界的出行探索者”全新定位以及诸多AI涌现的成果，小鹏汽车正在以其全栈自研体系和高密度的技术创新，走出一条属于自己且兼具中国特色的“具身智能”之路。
