Faraday Future（FF）创始人贾跃亭近日公开表示，公司已与特斯拉达成充电网络兼容协议，旗下FF与FX车型将全面接入特斯拉Supercharger超级充电网络。他同时透露，FF正积极寻求与特斯拉在自动驾驶技术FSD（完全自动驾驶）领域展开深度合作，并强调“这仅是双方合作的起点”。
贾跃亭在声明中阐述了FF推动技术开放的三大核心逻辑。首先，他指出FF与特斯拉在底层价值观上高度契合，均奉行“第一性原理、技术驱动、长期主义”的发展理念，认为FSD作为行业标杆技术，应成为推动整个汽车产业进化的通用标准。其次，从市场布局看，FF定位超豪华电动车市场，而新品牌FX则聚焦大众消费群体，预计五年内实现50万辆交付规模，双品牌协同可为FSD生态注入显著增量。最后，他强调自动驾驶技术的终极目标应是服务全人类，FF的开放姿态超越了单纯商业竞争范畴，体现了科技普惠的价值观。
这一表态与特斯拉CEO马斯克近期在社交平台的发言形成鲜明对比。马斯克此前公开承认，与多家传统车企关于FSD授权的谈判已陷入停滞。他透露，部分车企不仅对合作表现出消极态度，甚至提出“完全不切实际”的条件，例如要求五年后才启动小型合作项目，这些要求对特斯拉而言缺乏实际意义。马斯克直言：“我曾主动提出授权FSD，但他们根本不感兴趣，这种态度令人费解。”
行业分析认为，FF此时抛出合作橄榄枝，既展现了其在自动驾驶领域的战略野心，也反映出新能源汽车产业竞争格局的微妙变化。随着充电基础设施互联互通成为行业趋势，技术生态的开放程度正成为车企竞争的新维度。不过，特斯拉FSD能否真正打破传统车企的技术壁垒，仍需观察后续合作进展与市场反馈。
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