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2021-07-21
[强]
贝索斯太空之旅舱内画面曝光
@小虎AV:
世界首富杰夫·贝索斯搭乘旗下太空飞行公司开发的“新谢泼德”号火箭昨晚已顺利完成十一分钟的飞行。在高空中,几位新晋宇航员们解开安全带,体验了几分钟的失重感觉,同时观赏了窗外的太空景观。除了贝索斯,还有其他三位成员一起参与此次太空飞行,分别是贝索斯的弟弟马克·贝索斯、82岁的女飞行员沃利·冯克和18岁的高中生毕业生奥利弗·戴蒙[眼眼]$亚马逊(AMZN)$
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2021-07-21
这篇文章不错,转发给大家看看
艾棣维欣:挺牛的疫苗股,但可惜…
@价值投资为王:
突如起来的新冠病毒加速了疫苗企业登录资本市场的步伐,2021年,三叶草、艾棣维欣、艾美疫苗、瑞科生物等疫苗企业先后向港交所递表,掀起一场上市浪潮。关于艾美疫苗,详细可看此前的基本面分析文章,传送带《艾美疫苗IPO:不顾吃相、磨刀霍霍割韭菜!》,今日我们来分析下艾棣维欣。先说结论,艾棣维欣的研发实力冠绝全球,将是未来中国疫苗界的巨头。但可惜,产品研发的进度过于早期,于真正贡献营收还有数年之久,这可能是艾棣维欣最大的BUG。从预防到治疗,艾棣维欣开启新时代!在传统的认知里,疫苗是用来预防的,是治未病,但随着DNA、mRNA等新型疫苗技术的应用,未来的疫苗也可治疗疾病,甚至是癌症!艾棣维欣便是新型疫苗企业的代表之一。研究疫苗股,必然要回归研发管线,在艾棣维欣的管线布局中,有三款核心产品,分别是新冠疫苗、RSV预防性疫苗和乙肝病毒治疗性疫苗。其中,乙肝病毒治疗性疫苗可对乙肝患者实现功能性治愈,摆脱终身服药,是划时代的疫苗品种,或开启治疗性疫苗时代。一如往常,让我们从研发管线开始,逐一分析艾棣维欣未来的价值。研发管线牛气冲天,但可惜…新冠疫苗几乎是每家上市公司必备的管线,目前已上市的疫苗股中,康希诺生物、智飞生物和康泰生物已经获批紧急使用,但艾棣维欣的研发进度尚处于临床2期阶段,较为落后。从产品类型上看,艾棣维欣是国内唯一一个处于临床阶段的基于DNA的新冠疫苗,预计今年下半年提交紧急使用授权申请。虽然在DNA新冠疫苗中进度领先,但该疫苗是从美国疫苗公司Inovio手中引进,只能在大中华区域销售。即为引进,也即艾棣维欣并没有自研新冠疫苗,背后的难言之隐或是战略判断失误、或是研发资金短缺,总而言之,如果艾棣维欣的新冠疫苗没有特别之处,待获批上市之时恐难以和科兴及其他
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2021-02-07
[微笑]
如果亚马逊量产了这台电动车...
@Lady_Susu:
亚马逊这个互联网巨头不去卖菜团购,净折腾一些高科技,不务正业... 一提到电动汽车,估计大家首先想到的一定是特斯拉、蔚来、小鹏、理想.... 但是,亚马逊给大家看的这辆车要更加智能,且可爱... $亚马逊(AMZN)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $理想汽车(LI)$ 这就是由亚马逊旗下的自动驾驶公司Zoox最近推出的一款新车,它叫做—— ROBOTAXI 车身长度只有3.63米,小巧而精致。 并且,与传统的汽车不同,它没有车头和车尾之分,可以双向行驶。 也没有方向盘,是一辆完全自动驾驶的汽车。 配有六个激光雷达定位器和多个传感器,以及具有270度视场的摄像头。 这样一来,它就几乎没有盲点区域,并能实时监测到150米外的物体。 还能通过变换不同的灯光和声音来警示路人和其它车辆,保证行车安全。 使用专门的应用程序,在手机上点击一下,它就能够自动来到你身边。 当然,安全带也必不可少。 同时,还配有创新的安全气囊,可在关键时刻保护你。 共有两个座椅,可乘坐4个人。 座椅中间还有一个无线充电器和两个杯架。 座椅侧面还各有一个触控屏幕,可以显示路况信息和播放音乐。 而感应双开车门,让你上下车更方便。 除此之外,还配有可转向车轮,转弯半径更小。 还有4个独立悬架系统,过个沟沟坎坎也不会有剧烈颠簸感。 值得一提的是,搭载了一个133kWh的电池组,功率也是相当强劲。 因此,最高车速可达120公里每小时。 满电状态下,续航也可达到大约480公里。 目前,正在拉斯维加
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2020-11-24
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吃瓜!马斯克何小鹏互怼,818这些年特斯拉与小鹏的撕逼历史
@胖虎哒哒:
近日,小鹏和马斯克隔空互怼。小鹏汽车CEO何小鹏称:要有思想准备,小心被打得找不着东!马斯克也在推特上发表:「是的,他们也偷了苹果的代码。」实际上,这场隔空对骂并非空穴来风,小鹏汽车和特斯拉积怨已久。$特斯拉(TSLA)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 11月21日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发了条「火药味」甚浓的微博: 何小鹏这条微博情绪很强烈,不乏「不爽」、「pigu」、「造谣」等字眼。 这是骂谁呢? 网友认为,何小鹏所说的「西边的某人」,指的正是马斯克。 何小鹏的不满并非空穴来风,「挑起」口水战的,竟然是马斯克。 怎么回事? 一个激光雷达技术,让马斯克翻起了旧帐 在11月20日,小鹏汽车在广州车展发表声明称,小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统,采用激光雷达技术提高性能。该公司表示,车辆的物体识别性能将大大增强。 外界对此解读,这是「正面杠」特斯拉FSD的节奏啊! 在2019年,马斯克表示反对使用该技术时,还毫不客气地说过,「激光雷达太蠢了,它们是不必要的昂贵传感器,谁依靠激光雷达谁就会完蛋。」 消息发布后,有业内人士在社交媒体平台中转发并评论道,「为什么小鹏会用激光雷达?我相信它会在很大程度上提高精度,但会严重限制其自主方法的可伸缩性。他们有没有意识到他们无法复制特斯拉的方法?」 此评论得到了马斯克的转发,并连续对此做出评论:「他们有特斯拉的旧版软件,而没有我们最新的神经网络计算机。」 其中一条还提到小鹏汽车:「这只是小鹏的问题。其他中国的公司是没有的。」 还没完,在另一条用户的推文中,马斯克还在回答网友——小鹏汽车是否抄袭特斯拉旧代码的提问时表示,「是的,他们还偷了苹果的代码」。
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一个激光雷达技术,让马斯克翻起了旧帐 在11月20日,小鹏汽车在广州车展发表声明称,小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统,采用激光雷达技术提高性能。该公司表示,车辆的物体识别性能将大大增强。 外界对此解读,这是「正面杠」特斯拉FSD的节奏啊! 在2019年,马斯克表示反对使用该技术时,还毫不客气地说过,「激光雷达太蠢了,它们是不必要的昂贵传感器,谁依靠激光雷达谁就会完蛋。」 消息发布后,有业内人士在社交媒体平台中转发并评论道,「为什么小鹏会用激光雷达?我相信它会在很大程度上提高精度,但会严重限制其自主方法的可伸缩性。他们有没有意识到他们无法复制特斯拉的方法?」 此评论得到了马斯克的转发,并连续对此做出评论:「他们有特斯拉的旧版软件,而没有我们最新的神经网络计算机。」 其中一条还提到小鹏汽车:「这只是小鹏的问题。其他中国的公司是没有的。」 还没完,在另一条用户的推文中,马斯克还在回答网友——小鹏汽车是否抄袭特斯拉旧代码的提问时表示,「是的,他们还偷了苹果的代码」。","listText":"近日,小鹏和马斯克隔空互怼。小鹏汽车CEO何小鹏称:要有思想准备,小心被打得找不着东!马斯克也在推特上发表:「是的,他们也偷了苹果的代码。」实际上,这场隔空对骂并非空穴来风,小鹏汽车和特斯拉积怨已久。<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> 11月21日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发了条「火药味」甚浓的微博: 何小鹏这条微博情绪很强烈,不乏「不爽」、「pigu」、「造谣」等字眼。 这是骂谁呢? 网友认为,何小鹏所说的「西边的某人」,指的正是马斯克。 何小鹏的不满并非空穴来风,「挑起」口水战的,竟然是马斯克。 怎么回事? 一个激光雷达技术,让马斯克翻起了旧帐 在11月20日,小鹏汽车在广州车展发表声明称,小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统,采用激光雷达技术提高性能。该公司表示,车辆的物体识别性能将大大增强。 外界对此解读,这是「正面杠」特斯拉FSD的节奏啊! 在2019年,马斯克表示反对使用该技术时,还毫不客气地说过,「激光雷达太蠢了,它们是不必要的昂贵传感器,谁依靠激光雷达谁就会完蛋。」 消息发布后,有业内人士在社交媒体平台中转发并评论道,「为什么小鹏会用激光雷达?我相信它会在很大程度上提高精度,但会严重限制其自主方法的可伸缩性。他们有没有意识到他们无法复制特斯拉的方法?」 此评论得到了马斯克的转发,并连续对此做出评论:「他们有特斯拉的旧版软件,而没有我们最新的神经网络计算机。」 其中一条还提到小鹏汽车:「这只是小鹏的问题。其他中国的公司是没有的。」 还没完,在另一条用户的推文中,马斯克还在回答网友——小鹏汽车是否抄袭特斯拉旧代码的提问时表示,「是的,他们还偷了苹果的代码」。","text":"近日,小鹏和马斯克隔空互怼。小鹏汽车CEO何小鹏称:要有思想准备,小心被打得找不着东!马斯克也在推特上发表:「是的,他们也偷了苹果的代码。」实际上,这场隔空对骂并非空穴来风,小鹏汽车和特斯拉积怨已久。$特斯拉(TSLA)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 11月21日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发了条「火药味」甚浓的微博: 何小鹏这条微博情绪很强烈,不乏「不爽」、「pigu」、「造谣」等字眼。 这是骂谁呢? 网友认为,何小鹏所说的「西边的某人」,指的正是马斯克。 何小鹏的不满并非空穴来风,「挑起」口水战的,竟然是马斯克。 怎么回事? 一个激光雷达技术,让马斯克翻起了旧帐 在11月20日,小鹏汽车在广州车展发表声明称,小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统,采用激光雷达技术提高性能。该公司表示,车辆的物体识别性能将大大增强。 外界对此解读,这是「正面杠」特斯拉FSD的节奏啊! 在2019年,马斯克表示反对使用该技术时,还毫不客气地说过,「激光雷达太蠢了,它们是不必要的昂贵传感器,谁依靠激光雷达谁就会完蛋。」 消息发布后,有业内人士在社交媒体平台中转发并评论道,「为什么小鹏会用激光雷达?我相信它会在很大程度上提高精度,但会严重限制其自主方法的可伸缩性。他们有没有意识到他们无法复制特斯拉的方法?」 此评论得到了马斯克的转发,并连续对此做出评论:「他们有特斯拉的旧版软件,而没有我们最新的神经网络计算机。」 其中一条还提到小鹏汽车:「这只是小鹏的问题。其他中国的公司是没有的。」 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