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2021-08-09
[思考] [思考]
特斯拉Cybertruck提车日延后
@小虎AV:
特斯拉Cybertruck原计划于2021年底上市,但今天该公司确认:Cybertruck无法在2021年交付。此前,美国硅谷特斯拉车主账号发布了一个视频,来探索Cybertruck的无限种可能,改装后的电动皮卡灶台、工作台、浴室、床铺一应俱全,甚至喜提马斯克本人点赞[眼眼]这车主想象力很可以 $特斯拉(TSLA)$
特斯拉Cybertruck提车日延后
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2021-02-01
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【发奖】你猜中了特斯拉!
@小虎活动:
上周特斯拉财报,虎妞曾发起财报涨跌幅竞猜活动。 最终Q4财报后特斯拉收跌3.32%,恭喜以下虎友成功预测: @期权X @猴哥弄丢了金箍棒 @此间的少年666 @铁马 @Jet2017 @lalnb @Ericccc @且听风吟324 @a_a
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2021-01-29
[思考] [思考]
波音公司2020年Q4业绩电话会议分析师问答
@直击业绩会:
卡特·科普兰$波音(BA)$ 格雷格,我想知道您能否在777X上的65亿美元上给我们更多的立场,请问会计数量是多少?您提到了350个单位,但是我不认为您已经提到过,您知道那是什么变化,我不知道那是500个单位,还是您知道那个数字是多少。因此,只要让我们知道它的大小,以及它与其他部分的比较,是更改公司,您提到的修改还是客户解决方案?谢谢。 格雷格·史密斯 我将其分为四个主要类别。当然,您知道与计划移动相关的计划生产率。如您所说,减少了会计数量。正如我所提到的,您知道,每个季度我们都会进行此评估,但是由于我们在市场上看到的情况以及您对当前的大流行以及我们如何看到近期市场发生变化,我们降低了本季度会计数量的假设。但是同样,从肯定一致的过程来看,这是非常一致的,但是与我们在建立会计数量时在其他一些程序上看到的结果是非常一致的。 然后,当然,我们讨论了,改变目前制造的飞机的成本,以及我们将在现在到2023年的这段时间里降低利率,以及与这些相关的成本。我想说的是,考虑到延迟,最后一个问题是,客户和供应链的影响。[信号],我说里面最大的一个在会计数量附近。 卡特·科普兰 好的,那是按顺序排列的-排位顺序,然后,您能否使我们了解到转移到350所导致的会计数量减少了多少? 格雷格·史密斯 是的,从上一季度开始,我们在那里增加了50个单元。因此,我们假设有数量为400。 大卫·卡尔洪 唯一要说的是,知道搬出的50个是尾端的,并且现金利润很高的地方,这是非常重要的。因此,您最终会感到有点双重打击。 操作员 来自瑞银的Myles Walton。 迈尔斯·沃尔顿 我想说在787 Greg上,在12月初,你在寻找年底交货的重新开始,显然,肯定有一些增量的发现和重新检查,只是好奇,现在和那时的信心水平如何?另外,联邦航空局是否有
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2020-12-02
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和铂医药:独辟蹊径,罕见病领域未来的巨头!
@价值投资为王:
虽然医药贵为黄金赛道,但对于新入场的玩家并不友好。 于外,我国加快创新药上市审批速度,国际新药由原来落后国外市场5年左右缩短至1到2年; 于内,医药集采屠龙无数,国内药企敢怒不敢言,过去的仿制药赛道已毫无前途可言,只得拼死向创新药转型。 这让创新药热门赛道拥挤不堪,如单抗领域。 此时,对于新入场的创新药玩家来说,不仅研发投入拼不过传统药企,甚至连起步时间都比对手晚了一大截。盲目切入热门赛道,必然会生死难料。 和铂医药在强手环伺之下,独辟蹊径选择了罕见病领域,虽然市场空间没有热门赛道有前景,但贵在竞争对手稀少,如若能占得一席之地,赚得第一桶金,回过头来再向热门赛道杀个回马枪,彼时的胜率远胜此时。 由于创新药企普遍未盈利,甚至没有一款药品上市,因此,谈估值都是盲猜。本文就分析分析和铂医药是一家怎样的医药股以及未来前景如何? 一、发力罕见病,错位竞争博发展 和铂医药成立于2016年,至今不过4年时间,看似很久,但对于研发一款药物需耗时10年之久的医药行业来说,和铂还是个新兵蛋子。 创新药新玩家面临最大的风险就是巨额研发投入,动辄数亿资金的投入,加上一款新药,从发现到临床试验,再到审批上市,需用时在10年之久,新玩家普遍耗不起。 除了靠融资续命,和铂医药还走了一条捷径——授权引进其他药企产品。 在和铂医药10款在研产品中,有3款是核心品种,分别是巴托利单抗、特那西普和HBM4003。前两个品种是从医药公司HanAll授权引进,进度最快,普遍处于后期临床阶段,有望未来2年左右陆续上市。 和铂医药自己研发的HBM4003刚刚临床一期,距离上市时间还有4年左右时间。其他在研的产品,多数尚未临床,上市时间更为久远,多数投资者都熬不到上市的时刻。 很明显,和铂医药选择了授权引进其他公司产品、快速实现上市贡献收入、然后反哺自研产品的稳妥路数。 在产品适应症上,授权引进的巴托利单抗聚焦于罕见病,
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然后,当然,我们讨论了,改变目前制造的飞机的成本,以及我们将在现在到2023年的这段时间里降低利率,以及与这些相关的成本。我想说的是,考虑到延迟,最后一个问题是,客户和供应链的影响。[信号],我说里面最大的一个在会计数量附近。 卡特·科普兰 好的,那是按顺序排列的-排位顺序,然后,您能否使我们了解到转移到350所导致的会计数量减少了多少? 格雷格·史密斯 是的,从上一季度开始,我们在那里增加了50个单元。因此,我们假设有数量为400。 大卫·卡尔洪 唯一要说的是,知道搬出的50个是尾端的,并且现金利润很高的地方,这是非常重要的。因此,您最终会感到有点双重打击。 操作员 来自瑞银的Myles Walton。 迈尔斯·沃尔顿 我想说在787 Greg上,在12月初,你在寻找年底交货的重新开始,显然,肯定有一些增量的发现和重新检查,只是好奇,现在和那时的信心水平如何?另外,联邦航空局是否有","listText":"卡特·科普兰<a href=\"https://laohu8.com/S/BA\">$波音(BA)$</a> 格雷格,我想知道您能否在777X上的65亿美元上给我们更多的立场,请问会计数量是多少?您提到了350个单位,但是我不认为您已经提到过,您知道那是什么变化,我不知道那是500个单位,还是您知道那个数字是多少。因此,只要让我们知道它的大小,以及它与其他部分的比较,是更改公司,您提到的修改还是客户解决方案?谢谢。 格雷格·史密斯 我将其分为四个主要类别。当然,您知道与计划移动相关的计划生产率。如您所说,减少了会计数量。正如我所提到的,您知道,每个季度我们都会进行此评估,但是由于我们在市场上看到的情况以及您对当前的大流行以及我们如何看到近期市场发生变化,我们降低了本季度会计数量的假设。但是同样,从肯定一致的过程来看,这是非常一致的,但是与我们在建立会计数量时在其他一些程序上看到的结果是非常一致的。 然后,当然,我们讨论了,改变目前制造的飞机的成本,以及我们将在现在到2023年的这段时间里降低利率,以及与这些相关的成本。我想说的是,考虑到延迟,最后一个问题是,客户和供应链的影响。[信号],我说里面最大的一个在会计数量附近。 卡特·科普兰 好的,那是按顺序排列的-排位顺序,然后,您能否使我们了解到转移到350所导致的会计数量减少了多少? 格雷格·史密斯 是的,从上一季度开始,我们在那里增加了50个单元。因此,我们假设有数量为400。 大卫·卡尔洪 唯一要说的是,知道搬出的50个是尾端的,并且现金利润很高的地方,这是非常重要的。因此,您最终会感到有点双重打击。 操作员 来自瑞银的Myles Walton。 迈尔斯·沃尔顿 我想说在787 Greg上,在12月初,你在寻找年底交货的重新开始,显然,肯定有一些增量的发现和重新检查,只是好奇,现在和那时的信心水平如何?另外,联邦航空局是否有","text":"卡特·科普兰$波音(BA)$ 格雷格,我想知道您能否在777X上的65亿美元上给我们更多的立场,请问会计数量是多少?您提到了350个单位,但是我不认为您已经提到过,您知道那是什么变化,我不知道那是500个单位,还是您知道那个数字是多少。因此,只要让我们知道它的大小,以及它与其他部分的比较,是更改公司,您提到的修改还是客户解决方案?谢谢。 格雷格·史密斯 我将其分为四个主要类别。当然,您知道与计划移动相关的计划生产率。如您所说,减少了会计数量。正如我所提到的,您知道,每个季度我们都会进行此评估,但是由于我们在市场上看到的情况以及您对当前的大流行以及我们如何看到近期市场发生变化,我们降低了本季度会计数量的假设。但是同样,从肯定一致的过程来看,这是非常一致的,但是与我们在建立会计数量时在其他一些程序上看到的结果是非常一致的。 然后,当然,我们讨论了,改变目前制造的飞机的成本,以及我们将在现在到2023年的这段时间里降低利率,以及与这些相关的成本。我想说的是,考虑到延迟,最后一个问题是,客户和供应链的影响。[信号],我说里面最大的一个在会计数量附近。 卡特·科普兰 好的,那是按顺序排列的-排位顺序,然后,您能否使我们了解到转移到350所导致的会计数量减少了多少? 格雷格·史密斯 是的,从上一季度开始,我们在那里增加了50个单元。因此,我们假设有数量为400。 大卫·卡尔洪 唯一要说的是,知道搬出的50个是尾端的,并且现金利润很高的地方,这是非常重要的。因此,您最终会感到有点双重打击。 操作员 来自瑞银的Myles Walton。 迈尔斯·沃尔顿 我想说在787 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于外,我国加快创新药上市审批速度,国际新药由原来落后国外市场5年左右缩短至1到2年; 于内,医药集采屠龙无数,国内药企敢怒不敢言,过去的仿制药赛道已毫无前途可言,只得拼死向创新药转型。 这让创新药热门赛道拥挤不堪,如单抗领域。 此时,对于新入场的创新药玩家来说,不仅研发投入拼不过传统药企,甚至连起步时间都比对手晚了一大截。盲目切入热门赛道,必然会生死难料。 和铂医药在强手环伺之下,独辟蹊径选择了罕见病领域,虽然市场空间没有热门赛道有前景,但贵在竞争对手稀少,如若能占得一席之地,赚得第一桶金,回过头来再向热门赛道杀个回马枪,彼时的胜率远胜此时。 由于创新药企普遍未盈利,甚至没有一款药品上市,因此,谈估值都是盲猜。本文就分析分析和铂医药是一家怎样的医药股以及未来前景如何? 一、发力罕见病,错位竞争博发展 和铂医药成立于2016年,至今不过4年时间,看似很久,但对于研发一款药物需耗时10年之久的医药行业来说,和铂还是个新兵蛋子。 创新药新玩家面临最大的风险就是巨额研发投入,动辄数亿资金的投入,加上一款新药,从发现到临床试验,再到审批上市,需用时在10年之久,新玩家普遍耗不起。 除了靠融资续命,和铂医药还走了一条捷径——授权引进其他药企产品。 在和铂医药10款在研产品中,有3款是核心品种,分别是巴托利单抗、特那西普和HBM4003。前两个品种是从医药公司HanAll授权引进,进度最快,普遍处于后期临床阶段,有望未来2年左右陆续上市。 和铂医药自己研发的HBM4003刚刚临床一期,距离上市时间还有4年左右时间。其他在研的产品,多数尚未临床,上市时间更为久远,多数投资者都熬不到上市的时刻。 很明显,和铂医药选择了授权引进其他公司产品、快速实现上市贡献收入、然后反哺自研产品的稳妥路数。 在产品适应症上,授权引进的巴托利单抗聚焦于罕见病,","listText":"虽然医药贵为黄金赛道,但对于新入场的玩家并不友好。 于外,我国加快创新药上市审批速度,国际新药由原来落后国外市场5年左右缩短至1到2年; 于内,医药集采屠龙无数,国内药企敢怒不敢言,过去的仿制药赛道已毫无前途可言,只得拼死向创新药转型。 这让创新药热门赛道拥挤不堪,如单抗领域。 此时,对于新入场的创新药玩家来说,不仅研发投入拼不过传统药企,甚至连起步时间都比对手晚了一大截。盲目切入热门赛道,必然会生死难料。 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和铂医药成立于2016年,至今不过4年时间,看似很久,但对于研发一款药物需耗时10年之久的医药行业来说,和铂还是个新兵蛋子。 创新药新玩家面临最大的风险就是巨额研发投入,动辄数亿资金的投入,加上一款新药,从发现到临床试验,再到审批上市,需用时在10年之久,新玩家普遍耗不起。 除了靠融资续命,和铂医药还走了一条捷径——授权引进其他药企产品。 在和铂医药10款在研产品中,有3款是核心品种,分别是巴托利单抗、特那西普和HBM4003。前两个品种是从医药公司HanAll授权引进,进度最快,普遍处于后期临床阶段,有望未来2年左右陆续上市。 和铂医药自己研发的HBM4003刚刚临床一期,距离上市时间还有4年左右时间。其他在研的产品,多数尚未临床,上市时间更为久远,多数投资者都熬不到上市的时刻。 很明显,和铂医药选择了授权引进其他公司产品、快速实现上市贡献收入、然后反哺自研产品的稳妥路数。 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