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Layoia_兰酱
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2021-06-13
[微笑]
来围观7周年活动现场~
@爱发红包的虎妞:
现场的图片来一波~喜欢的虎友可自取!$老虎证券(TIGR)$ 活动开始啦 帅气的老虎CEO巫天华开始讲话啦~ 老虎证券技术副总裁柳锴
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2021-05-06
[强]
盖茨将价值超18亿美元股票转给梅琳达,两人将根据分居协议分割资产
@小虎AV:
据外媒报道,在5月3日宣布离婚当天,美国证券交易委员会的一份文件显示,比尔·盖茨通过其卡斯凯德投资公司向妻子梅琳达转移了价值约18亿美元的股票,其中包括加拿大国家铁路公司价值超过15亿美元的股票,以及美国最大的汽车经销商“全美汽车租赁”估值超过3亿美元的股票。这对夫妇在法院提交的的离婚申请中有一项分居协议,他们计划根据该协议分割资产,具体条款并未公开。[吃瓜]不知道离婚律师是谁,这可是律所的历史大生意$微软(MSFT)$
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2021-04-19
[思考]
每个人脑中都有"小鹏"?何小鹏奇葩宣传遭炮轰!
@Lady_Susu:
用病人脑部核磁图宣传品牌,小鹏CEO这回惹怒全网了!$小鹏汽车(XPEV)$ 4月17日,小鹏汽车创始人何小鹏在微博上发布了一段文字图片。何小鹏在微博上写到:“一个鹏友刚刚拍了一张大脑核磁共振照片。原来,每个鹏友的脑中都可能有个小鹏(其实大家大脑核磁共振的照片差不多都是这样)。”配图则是一张大脑核磁共振照片,在这张核磁共振照片里有一个区域形似小鹏汽车品牌LOGO。 这样的宣传文案很快遭到网友的批评。有网友表示: “没有十年xxx绝对想不出这文案” “脑子被自燃烧短路了” “暗示买小鹏的脑子都有病” ....... 网友认为宣传文案并不不合适,一般来说只有病人才会去做核磁共振,拿着用户的大脑核磁共振照片来给自己做营销,作为一个企业负责人,这样做不仅会伤害品牌的形象,还会失去部分潜在用户,为了营销而营销,这种手法太过了。 何小鹏的意思或许是每个小鹏车主脑里都有小鹏汽车,这样的寓意并没有太大的问题,但是相关图片并不适合这样的文案,不少网友纷纷@何小鹏删除相关微博。 最后,何小鹏也选择删除该微博。 小鹏汽车是国内造车新势力的一员,目前旗下有小鹏G3和小鹏P7两款车型在售,小鹏P5也于几日前正式发布,但是未公布具体售价。从销量来看,在造车新势力中小鹏汽车仅次于蔚来汽车,一季度累计交付量为13340辆,低于蔚来的20060辆但高于理想的12579辆。按照小鹏汽车目前的销量走势,突破去年交付总量应该不成问题。 企业高管在给产品做宣传时,势必考虑到品牌形象、产品定位、用户群体特征等多个方面,最终选择符合实际需求的文案,为企业树立正面的形象。或许对于何小鹏而言,此次微博内容可能是无心之举,但是对于网友而言,何小鹏的言行已经影响到品牌,甚至直接对高层的水准产生质疑。
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2020-12-23
[微笑] [微笑]
【转】冬天千万别买电动汽车,那是噩梦的开始
@我是股神的小腿毛:
有无线充,只不过为了环保,需要单独购买 12月21日,针对“丰田掌门人炮轰电动车比燃油车污染更严重”,小鹏汽车的何小鹏坐不住了,引用网上盛传的诺基亚CEO玛奥利拉被微软收购时的名句“我们并没有做错什么,但不知为什么我们输了”作为回应。$小鹏汽车(XPEV)$ $苹果(AAPL)$ 何小鹏的言下之意是“丰田会成为下一个诺基亚”吗? 把诺基亚、摩托罗拉当作“守旧派”,把苹果手机当作“革新派”,是汽车行业和手机行业通常爱做的比喻。 站在何小鹏的角度上,他是以此来比喻传统燃油车最终将会被新能源汽车所取代。 且不论这种言论的严谨性,不可否认的是,在全球汽车产业加速朝新能源化转型过程中,特斯拉等品牌电动车企业对传统燃油车企业带来不小的压力,目前特斯拉在政策密集利好等因素共振下,市值超6000亿美元,相当于3个丰田、8个比亚迪。 苹果近日更是曝出重磅消息,将在2021年9月发布首款电动汽车Apple Car。 理想丰满,丰田章男一语让浪潮之巅的电动汽车回归到骨感的现实。结合最近媒体密集报道的电动汽车冬天取暖困难、续航短板问题,当初欢喜自己当第一波吃螃蟹的车主们,如今的崩溃体验只有自己知道。 01“在座各位都是垃圾” 每一辆电动汽车在北方的冬天里都要“渡劫”,由于目前技术原因,动力电池在低温环境下化学活性会变低,续航能力会出现大幅度减少,打个5-8折是客气,而且越往北打折力度越大。 宣称续航600、700公里,冬天跑个300多公里就要念“阿弥陀佛”。 北京天通苑某社区的王大哥对此有发言权,他清楚记得2019年12月某周末一家人开着电动车去爬长城的经历,当时刚买的特斯拉MODEL3,屏幕显示还有400多公里的续航,因车上有老
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网友认为宣传文案并不不合适,一般来说只有病人才会去做核磁共振,拿着用户的大脑核磁共振照片来给自己做营销,作为一个企业负责人,这样做不仅会伤害品牌的形象,还会失去部分潜在用户,为了营销而营销,这种手法太过了。 何小鹏的意思或许是每个小鹏车主脑里都有小鹏汽车,这样的寓意并没有太大的问题,但是相关图片并不适合这样的文案,不少网友纷纷@何小鹏删除相关微博。 最后,何小鹏也选择删除该微博。 小鹏汽车是国内造车新势力的一员,目前旗下有小鹏G3和小鹏P7两款车型在售,小鹏P5也于几日前正式发布,但是未公布具体售价。从销量来看,在造车新势力中小鹏汽车仅次于蔚来汽车,一季度累计交付量为13340辆,低于蔚来的20060辆但高于理想的12579辆。按照小鹏汽车目前的销量走势,突破去年交付总量应该不成问题。 企业高管在给产品做宣传时,势必考虑到品牌形象、产品定位、用户群体特征等多个方面,最终选择符合实际需求的文案,为企业树立正面的形象。或许对于何小鹏而言,此次微博内容可能是无心之举,但是对于网友而言,何小鹏的言行已经影响到品牌,甚至直接对高层的水准产生质疑。","listText":"用病人脑部核磁图宣传品牌,小鹏CEO这回惹怒全网了!<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> 4月17日,小鹏汽车创始人何小鹏在微博上发布了一段文字图片。何小鹏在微博上写到:“一个鹏友刚刚拍了一张大脑核磁共振照片。原来,每个鹏友的脑中都可能有个小鹏(其实大家大脑核磁共振的照片差不多都是这样)。”配图则是一张大脑核磁共振照片,在这张核磁共振照片里有一个区域形似小鹏汽车品牌LOGO。 这样的宣传文案很快遭到网友的批评。有网友表示: “没有十年xxx绝对想不出这文案” “脑子被自燃烧短路了” “暗示买小鹏的脑子都有病” ....... 网友认为宣传文案并不不合适,一般来说只有病人才会去做核磁共振,拿着用户的大脑核磁共振照片来给自己做营销,作为一个企业负责人,这样做不仅会伤害品牌的形象,还会失去部分潜在用户,为了营销而营销,这种手法太过了。 何小鹏的意思或许是每个小鹏车主脑里都有小鹏汽车,这样的寓意并没有太大的问题,但是相关图片并不适合这样的文案,不少网友纷纷@何小鹏删除相关微博。 最后,何小鹏也选择删除该微博。 小鹏汽车是国内造车新势力的一员,目前旗下有小鹏G3和小鹏P7两款车型在售,小鹏P5也于几日前正式发布,但是未公布具体售价。从销量来看,在造车新势力中小鹏汽车仅次于蔚来汽车,一季度累计交付量为13340辆,低于蔚来的20060辆但高于理想的12579辆。按照小鹏汽车目前的销量走势,突破去年交付总量应该不成问题。 企业高管在给产品做宣传时,势必考虑到品牌形象、产品定位、用户群体特征等多个方面,最终选择符合实际需求的文案,为企业树立正面的形象。或许对于何小鹏而言,此次微博内容可能是无心之举,但是对于网友而言,何小鹏的言行已经影响到品牌,甚至直接对高层的水准产生质疑。","text":"用病人脑部核磁图宣传品牌,小鹏CEO这回惹怒全网了!$小鹏汽车(XPEV)$ 4月17日,小鹏汽车创始人何小鹏在微博上发布了一段文字图片。何小鹏在微博上写到:“一个鹏友刚刚拍了一张大脑核磁共振照片。原来,每个鹏友的脑中都可能有个小鹏(其实大家大脑核磁共振的照片差不多都是这样)。”配图则是一张大脑核磁共振照片,在这张核磁共振照片里有一个区域形似小鹏汽车品牌LOGO。 这样的宣传文案很快遭到网友的批评。有网友表示: “没有十年xxx绝对想不出这文案” “脑子被自燃烧短路了” “暗示买小鹏的脑子都有病” ....... 网友认为宣传文案并不不合适,一般来说只有病人才会去做核磁共振,拿着用户的大脑核磁共振照片来给自己做营销,作为一个企业负责人,这样做不仅会伤害品牌的形象,还会失去部分潜在用户,为了营销而营销,这种手法太过了。 何小鹏的意思或许是每个小鹏车主脑里都有小鹏汽车,这样的寓意并没有太大的问题,但是相关图片并不适合这样的文案,不少网友纷纷@何小鹏删除相关微博。 最后,何小鹏也选择删除该微博。 小鹏汽车是国内造车新势力的一员,目前旗下有小鹏G3和小鹏P7两款车型在售,小鹏P5也于几日前正式发布,但是未公布具体售价。从销量来看,在造车新势力中小鹏汽车仅次于蔚来汽车,一季度累计交付量为13340辆,低于蔚来的20060辆但高于理想的12579辆。按照小鹏汽车目前的销量走势,突破去年交付总量应该不成问题。 企业高管在给产品做宣传时,势必考虑到品牌形象、产品定位、用户群体特征等多个方面,最终选择符合实际需求的文案,为企业树立正面的形象。或许对于何小鹏而言,此次微博内容可能是无心之举,但是对于网友而言,何小鹏的言行已经影响到品牌,甚至直接对高层的水准产生质疑。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/6480f3aec1bf9480dd3722438ced6dcd","width":"1080","height":"720"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/07eae2ace92054edb5f9a6f52d77af4d","width":"1080","height":"871"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/dca99332b6c58c40c31df25b0298575b","width":"1080","height":"1738"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/373945238","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":4,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":978,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":339054033,"gmtCreate":1608730202122,"gmtModify":1703736432972,"author":{"id":"10000000000006639","authorId":"10000000000006639","name":"Layoia_兰酱","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"10000000000006639","authorIdStr":"10000000000006639"},"themes":[],"title":"","htmlText":"[微笑] 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且不论这种言论的严谨性,不可否认的是,在全球汽车产业加速朝新能源化转型过程中,特斯拉等品牌电动车企业对传统燃油车企业带来不小的压力,目前特斯拉在政策密集利好等因素共振下,市值超6000亿美元,相当于3个丰田、8个比亚迪。 苹果近日更是曝出重磅消息,将在2021年9月发布首款电动汽车Apple Car。 理想丰满,丰田章男一语让浪潮之巅的电动汽车回归到骨感的现实。结合最近媒体密集报道的电动汽车冬天取暖困难、续航短板问题,当初欢喜自己当第一波吃螃蟹的车主们,如今的崩溃体验只有自己知道。 01“在座各位都是垃圾” 每一辆电动汽车在北方的冬天里都要“渡劫”,由于目前技术原因,动力电池在低温环境下化学活性会变低,续航能力会出现大幅度减少,打个5-8折是客气,而且越往北打折力度越大。 宣称续航600、700公里,冬天跑个300多公里就要念“阿弥陀佛”。 北京天通苑某社区的王大哥对此有发言权,他清楚记得2019年12月某周末一家人开着电动车去爬长城的经历,当时刚买的特斯拉MODEL3,屏幕显示还有400多公里的续航,因车上有老","listText":"有无线充,只不过为了环保,需要单独购买 12月21日,针对“丰田掌门人炮轰电动车比燃油车污染更严重”,小鹏汽车的何小鹏坐不住了,引用网上盛传的诺基亚CEO玛奥利拉被微软收购时的名句“我们并没有做错什么,但不知为什么我们输了”作为回应。<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$</a> 何小鹏的言下之意是“丰田会成为下一个诺基亚”吗? 把诺基亚、摩托罗拉当作“守旧派”,把苹果手机当作“革新派”,是汽车行业和手机行业通常爱做的比喻。 站在何小鹏的角度上,他是以此来比喻传统燃油车最终将会被新能源汽车所取代。 且不论这种言论的严谨性,不可否认的是,在全球汽车产业加速朝新能源化转型过程中,特斯拉等品牌电动车企业对传统燃油车企业带来不小的压力,目前特斯拉在政策密集利好等因素共振下,市值超6000亿美元,相当于3个丰田、8个比亚迪。 苹果近日更是曝出重磅消息,将在2021年9月发布首款电动汽车Apple Car。 理想丰满,丰田章男一语让浪潮之巅的电动汽车回归到骨感的现实。结合最近媒体密集报道的电动汽车冬天取暖困难、续航短板问题,当初欢喜自己当第一波吃螃蟹的车主们,如今的崩溃体验只有自己知道。 01“在座各位都是垃圾” 每一辆电动汽车在北方的冬天里都要“渡劫”,由于目前技术原因,动力电池在低温环境下化学活性会变低,续航能力会出现大幅度减少,打个5-8折是客气,而且越往北打折力度越大。 宣称续航600、700公里,冬天跑个300多公里就要念“阿弥陀佛”。 北京天通苑某社区的王大哥对此有发言权,他清楚记得2019年12月某周末一家人开着电动车去爬长城的经历,当时刚买的特斯拉MODEL3,屏幕显示还有400多公里的续航,因车上有老","text":"有无线充,只不过为了环保,需要单独购买 12月21日,针对“丰田掌门人炮轰电动车比燃油车污染更严重”,小鹏汽车的何小鹏坐不住了,引用网上盛传的诺基亚CEO玛奥利拉被微软收购时的名句“我们并没有做错什么,但不知为什么我们输了”作为回应。$小鹏汽车(XPEV)$ $苹果(AAPL)$ 何小鹏的言下之意是“丰田会成为下一个诺基亚”吗? 把诺基亚、摩托罗拉当作“守旧派”,把苹果手机当作“革新派”,是汽车行业和手机行业通常爱做的比喻。 站在何小鹏的角度上,他是以此来比喻传统燃油车最终将会被新能源汽车所取代。 且不论这种言论的严谨性,不可否认的是,在全球汽车产业加速朝新能源化转型过程中,特斯拉等品牌电动车企业对传统燃油车企业带来不小的压力,目前特斯拉在政策密集利好等因素共振下,市值超6000亿美元,相当于3个丰田、8个比亚迪。 苹果近日更是曝出重磅消息,将在2021年9月发布首款电动汽车Apple Car。 理想丰满,丰田章男一语让浪潮之巅的电动汽车回归到骨感的现实。结合最近媒体密集报道的电动汽车冬天取暖困难、续航短板问题,当初欢喜自己当第一波吃螃蟹的车主们,如今的崩溃体验只有自己知道。 01“在座各位都是垃圾” 每一辆电动汽车在北方的冬天里都要“渡劫”,由于目前技术原因,动力电池在低温环境下化学活性会变低,续航能力会出现大幅度减少,打个5-8折是客气,而且越往北打折力度越大。 宣称续航600、700公里,冬天跑个300多公里就要念“阿弥陀佛”。 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