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      ·04-29
      $蔚来(NIO)$ 想当初安徽资本入局蔚来（NIO）的时候，蔚来的股价还不到 3 美元一股，这价格可以说是相当低了。现在回头看，这绝对是一笔眼光精准的投资。当时蔚来面临不少困境，股价低迷，但安徽果断出手支持。如今再算这笔账，股价要是涨上去了，或者蔚来发展得越来越好，那安徽的这笔投资收益肯定相当可观，妥妥地赚了一大笔。
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      ·04-29
      $特斯拉(TSLA)$ 来看看特斯拉（TSLA）刚公布的一组数据，2025 年第一季度，用了自动驾驶功能的特斯拉汽车，平均每跑 744 万英里才会发生一次碰撞；没开自动驾驶的车，平均每跑 151 万英里就会出一次事故。再和去年的数据对比，去年特斯拉开着自动驾驶的车，两次事故之间平均能跑 594 万英里，短短一个季度，它的完全自动驾驶技术（FSD）就把这个安全行驶里程数提升了 25%。这说明特斯拉的自动驾驶技术进步特别快，安全性也越来越高，实打实是技术上的大突破。
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      ·04-28
      $蔚来(NIO)$ 我琢磨着，蔚来其实可以和华为搭伙干。你看，上汽集团旗下的飞凡车型，换电功能做得挺不错，尚界车型也是在飞凡的基础上打造的。蔚来虽然有自己的特色，但在智能驾驶这块，相比头部企业确实还有提升空间。要是蔚来直接采用华为成熟的智能驾驶技术，像阿维塔那样和华为深度合作走 HI 模式，这对蔚来来说是个挺不错的选择。这么一来，蔚来能省下一大笔智能驾驶方面的研发费用，把资金用到其他关键业务上，说不定还能快速提升关键业务上，说不定还能快速提升产品竞争力，在市场上争得更有利的位置。
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      ·04-28
      $特斯拉(TSLA)$ 上周五晚上，特斯拉股价表现相当亮眼，直接涨了 10%，顺利突破了之前 230 - 281 的底部价格区间。不过要想真正站稳脚跟，还得再来一根突破确认线，炒股就跟打仗一样，一旦有了好势头就得趁热打铁。不少人都盼着今晚特斯拉能再接再厉，要是再拉升 13%，股价冲上 320 美元，那肯定能震惊整个市场。大家还推测，纳斯达克指数本周也能给力一把，站上 18710 点，周涨幅不输给上周。
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      ·04-25
      $蔚来(NIO)$ 蔚来在国内新能源汽车市场里，算得上是主打高科技的代表。它家的智能电动车不仅搭载了先进的自动驾驶辅助系统、智能车机交互等科技配置，还拥有一项独特的核心竞争力 —— 换电技术。这项技术能让车主不用长时间等待充电，几分钟就能换上满电电池继续出发，大大提升了用车的便利性。凭借这些高科技优势，蔚来在国际市场上也有一定的竞争力，是国产高科技出口的典型代表。这样看来，蔚来在技术和产品上的优势，说不定能为它的未来发展带来更多机会。
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      ·04-25
      $特斯拉(TSLA)$ 现在大家都盼着马斯克和特朗普能在这几天搞出点对美股有利的动作。毕竟马斯克在商业圈影响力不小，特朗普如果有相关政策或者表态，说不定也能带动市场情绪。要是他俩能推出些利好措施，比如给新能源产业来点扶持政策，或者释放出对科技企业有利的信号，特斯拉就有机会借着这波东风，摆脱当前的颓废走势，重新提振股价。
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      ·04-24
      $蔚来(NIO)$ 在国内这么多车企里，我最看好的就是蔚来。别看它现在可能不是最耀眼的那个，但这些年在换电体系、自动驾驶研发还有用户服务上没少下功夫，实实在在攒了不少硬实力。这种长期投入就像埋下的种子，现在根基已经打得很稳了，接下来就是等着开花结果的时候。说 “厚积薄发” 一点没错，不用看太远，就等三年后再看，蔚来大概率会给市场一个惊喜。
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      ·04-24
      $特斯拉(TSLA)$ 昨晚特斯拉股价回落到 245 元附近后站稳，接着往上冲，最高涨到 260 元左右，不过收盘时碰到压力又回落了。今晚关键就看 260 元这个坎儿，如果开盘没低开超过 2%，股价大概率会再次向 260 元发起冲击。要是能成功拿下 260 元，离突破本月 230 - 281 元的底部箱体上沿就只差 20 元了。现在本月还有 5 个交易日，就算涨得再慢，5 天时间也足够把股价 “慢慢推” 到 281 元上方去。
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      ·04-23
      $蔚来(NIO)$ 在电池研发制造这事儿上，蔚来玩起了 “组合拳”。这块电池是蔚来牵头主导研发的，但真要落地生产，蔚来找来了蜂巢能源当 “合伙人”。两家一拍即合，在马鞍山投钱建了试制生产线。蜂巢能源可不是一般角色，它在圆柱电池这块经验老到，像 21700 型号电芯早就实现了量产，手里还握着 46950 电池样品这类先进技术储备。有了蜂巢能源的助力，原本复杂耗时的电池量产过程一下子快了不少，双方优势互补，既发挥了蔚来在研发上的创新能力，又借助蜂巢能源成熟的生产经验，让新电池能更快推向市场。
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      ·04-23
      $特斯拉(TSLA)$ 不知道大伙有没有去过上海临港新片区的特斯拉超级工厂？那可是特斯拉特别重要的一个生产基地。有人说超级工厂是特斯拉最核心的竞争优势之一，我觉得这话特别在理。这座超级工厂规模大、自动化程度高，生产效率远超同行，能快速把车造出来投放到市场。而且，集中式的生产布局让特斯拉在成本控制、质量把控上更有优势。靠着这座超级工厂，特斯拉在全球新能源汽车市场站稳了脚跟，竞争力那是杠杠的。
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