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2023-12-13
美联储降息预期
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美联储降息预期
美联储降息预期加速升温，对市场有何影响？ 此帖仅开放于中国大陆用户
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美联储降息预期
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2023-10-19
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公司百科：蔚来汽车
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2023-06-19
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被英伟达反超之后，“不服”的英特尔开始发力
英特尔将斥资250亿美元在以色列建厂，另外又获得了德国价值100亿欧元的建厂补贴。这家老牌芯片厂商明显开始发力了。最近，人工智能的火爆传遍了大街小巷，分析师和投资者们对科技股更是兴奋不已。吃到“红利”
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2023-06-19
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衰退警报狂响，美股为何仍在上涨？
乐观情绪提振股市美国股市创下3月份以来的最佳单周表现，标普500指数上涨2.6%，以科技股为主的纳斯达克100指数跃升近4%。尽管美联储官员在暂停激进的加息行动后暗示将进一步收紧货币政策，债券交易员减少对降息的押注，但股市仍然强劲。至少就目前而言，为经济衰退做好准备的空头正在付出代价，因为在好于预期的企业业绩和经济数据的推动下，股市大幅上涨。
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2023-06-19
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“日特估”再烧一把火：巴菲特“没赚够”，又增持了五大商社！
巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司表示，已通过全资子公司将其在日本五大商社的平均持股比例提高至8.5%以上“股神”巴菲特继续布局日本！“日特估”的风还在继续。6月19日周一，日本股市收盘后，巴菲特旗下伯克希
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2023-06-19
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促进新能源汽车产业高质量发展政策举措有望近日出台
6月19日，记者日前获悉，促进新能源汽车产业高质量发展政策举措有望近日出台。 (中证报)
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2023-06-16
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蔚来ET5旅行版发布会
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2023-06-10
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蔚来2023Q1业绩电话会议
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2023-06-10
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2023-04-09
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汽车早报 | 长城汽车3月销量同比减少10.59% 丰田目标2026年年产150万辆电动车
快报显示，3月，长城汽车总销量90240台，同比减少10.59%；3月总产量94043台，同比减少9.54%。丰田新社长佐藤恒治：建立电动车部门，目标到2026年年产150万辆电动车4月7日下午，丰田汽车公司召开新任社长佐藤恒治就任后的首次简报会。丰田表示，公司预计到2026年推出10款新的电池电动汽车；此外，公司将成立新的专业部门，专注于电池电动汽车，此部门能够支持1000万辆的规模，目标是到2026年年产150万辆电池电动汽车。
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href=\"https://laohu8.com/S/NIO\" target=\"_blank\"><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$(NIO)$</a></a><span>秉承了新型车企的特质，从发布英文品牌“NIO”、全新Logo，到量产车ES8首次揭开面纱、旗舰超跑蔚来EP9开启预售，这个过程仅耗时不到三年，成为进展最快的造车新势力企业。</span></p><p><span>除了专注造车外，蔚来还努力打造一站式汽车服务体验，蔚来体验中心NIO house、全球首创的电能服务体系NIO power等形成了未来自己的汽车生态系统。</span></p><h2><span>业务模式</span></h2><p><span>如今，国内新能源汽车公司如雨后春笋般出现，尽管每一家企业的商业逻辑不尽相同，但大多数依旧主打中低端市场，而蔚来汽车逐渐建立起独特的以服务用户为核心的商业模型，即“造车+用户+服务”。</span></p><h3><span><b>用户端</b></span><span>。</span></h3><p><span>蔚来汽车以汽车为中心，通过NIO APP连接起商家和用户，及时的进行分享和沟通，满足用户最及时的需求。</span></p><p><span></span><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8e57bcae2d338510aa5de31b530e588f\" /><span></span></p><p><span>数据来源：NIO APP</span></p><h3><span><b>服务端。</b></span></h3><p><span>而在线下通过遍布全国各地的NIO house体验店，进一步提升了用户的行驶和购车体验。利用“涟漪模式”效应，即利用核心用户向其周边进行口碑传播，从无到有创造了自己的核心“死忠粉”，不断拓展用户群体。</span></p><p><span></span><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6252b40aa371b2ccc6993ddb34e53c26\" /><span></span></p><p><span>蔚来汽车目前提供的服务远超4s店，车主在体验过蔚来汽车的服务之后，也会极大的增加对于蔚来汽车的客户黏性。</span></p><p><span>在销售渠道方面，蔚来汽车效仿特斯拉的直营模式，通过官方app和直营专卖店进行销售，可以充分掌握用户数据，与用户形成良好的互动，并以此为基础构建蔚来汽车基于汽车的生态链。</span></p><p><span>但与特斯拉不同是，蔚来汽车电动汽车只是“入口”，就像腾讯以微信社交为入口做游戏，最终都是要为用户创造一个基于用户圈的生态系统。</span></p><h2><span><b>卖车+服务收入。</b></span></h2><h3><span>1.</span><span><b>卖车收入。</b></span></h3><p><span>目前ES8的补贴前售价44.80-54.80万元，若采用电池租赁方案，加上补贴，顶配车型在38万元。这个定价有别于国内其他新能源汽车公司的市场定位，很显然目标是中高端市场，利润率水平是相对较高的。</span><span><b>差异化竞争策略也是蔚来汽车的一大优势。</b></span></p><p><span></span><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4c27756c54f5f25328b8c99d7db75830\" /><span></span></p><h3><span>2.</span><span><b>服务收入。</b></span></h3><p><span>服务收入相当可观，主要包括三个方面：电池租赁，能量无忧，服务无忧。电池租赁即ES8采用现在少付10万元、未来每个月多付1280元的电池租用政策，降低了购车门槛，同时缓解了电池可持续性问题，这与特斯拉采取的预售等策略截然相反，究其原因，是蔚来汽车的盈利和现金流压力并没有特斯拉那么大。而能量无忧与服务无忧都是在此基础上的增值服务。</span></p><h3><span>3.</span><span><b>换电模式的可行性与持续性。</b></span></h3><p><span>那么何谓换电模式？换电模式是通过更高昂的费用和缩小应用场景（车型）来换取更高的效率。</span><span><b>简而言之，就是将电池从汽车剥离</b></span><span>。</span></p><p><span></span><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d817653f4f6670ef44a7ca63f02707d7\" /></p><h3>4.<b>两面性</b></h3><p><span>优点是，消费者将不再需要100%支付电池价格，转而通过电池租用方案、购买换电套餐等方式，实现车辆的低成本拥有和使用，购车价格的减少无疑将降低消费者的购车门槛。</span></p><p><span>缺点是，电池占整车售价的比重是很高的，车企放弃电池销售对公司营收冲击很大，并且换电模式在实际应用起来会存在很多困难，由车企主导的换电模式很难形成统一的标准，规模有限，覆盖率很成问题。</span></p><p><span>此外，国家的现行补贴标准是按照电池续航里程和电池密度等指标设定的，如果采取车电价值分离模式，意味着无法再得到补贴，在补贴尚未完全退出的时候推广这项模式，企业将更加难以控制成本。</span></p><p><span>最早推出换电模式的公司是Better Place，最终由于投资成本过高、发展过于缓慢而宣布破产。特斯拉也大力推行过换电模式，最终也因昂贵的价格和糟糕的服务体验而收场。蔚来将换电模式作为主要一个差异化竞争的策略，这种模式能持续多久还不得而知。</span></p><h2><span>行业分析</span></h2><p><span>中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位，从产业规模来看，2009年中国新能源汽车产销不足500辆，2018年预计将达到150万辆，近几年维持高增速增长。</span></p><p><span>根据中国汽车工业协会的数据显示，1－6月累计销售新能汽车约41.2万辆，同比增长112％。其中，造车新势力的销量为4544辆，仅占比1.3%。</span></p><p><span></span><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3dc9108a5558cf5348f6a9a055edaa8a\" /><span></span></p><p><span>车道越宽，竞争当然更加激烈。这种竞争既来自传统燃油车、新能源车企，也来自国外的新能源汽车品牌，并且，目前我国新能源汽车与传统燃油车没有明显的竞争优势，与国际上先进的新能源汽车也仍然有较大差距。</span></p><p><span></span><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f6c9daa6080019175f084fec4498324f\" /><span></span></p><p><span></span><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2abbbc529c6a8731fff91a299c01ea84\" /><span></span></p><p><span>需注意的是，上半年有销量的造车新势力只有云度新能源汽车、电咖汽车以及小鹏汽车，而此前业内呼声比较高的蔚来汽车和威马汽车虽然旗下的新车已经上市且有订单，但此次公布的销量数据中并没有出现。上文中提到，截止8月28日，蔚来一共生产出2200台ES8，已交付1381台。</span></p><p><span>要知道，2017年全年特斯拉在华销量为1.49万辆，也仅占中国纯电动汽车市场份额的3%，其在华营收占全球总营收的17%，对于刚刚量产的蔚来汽车来说可谓路漫漫其修远兮。</span></p><p><span>然而，特斯拉在华全系车型价格大涨会对其在华销量造成不利影响，而这对国内中高档新能源汽车是个利好机会，蔚来汽车正是瞄准了国内中高端市场的空当。</span></p><h2><span>热门车型参数</span></h2><p><span></span><img src=\"https://static.tigerbbs.com/453dcd8e715efa96c17bcfd5f1944d10\" /><span></span></p><p><span>不论是车型定位还是价格区间，差异化竞争一直是蔚来汽车的核心观念。尤其是定价，国产新能源汽车价格一般是从20-30万不等，或者更低。特斯拉牢牢占据着高端市场，而蔚来选择进军40-50万的中端市场还是相对明智的。</span></p><h2>财务事件</h2><p>2019年9月24日蔚来汽车发布19Q2财报，在营收超预期（15.08亿元vs预期13.09亿元）的情况下，亏损较去年同期增长83%至32.85亿美元（vs预期29.44亿元），成本超支、业务现金流低于预期等因素导致蔚来股价于财报当日暴跌20%。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/0c4efe90460179eb9cd64db5e597b36b\" /></p><p>李斌表示，公司将不得不在今年年底前完成全球裁员2,000人，并对公司将进行更多重组，一些非核心业务将被剥离，以控制现金流。</p><h3><span>风险提示</span></h3><p><span>1. 国内新能源汽车市场（OEMs）竞争日趋激烈的风险</span></p><p><span>2. 中国考虑进一步削减对电动汽车补贴的风险</span></p><p><span>3. 独一无二的商业模式的可持续性与行政风险</span></p><p><span>4. 亏损扩大与进一步融资的不确定性风险</span></p>","is_hot":true,"insert_time":1568103659000,"update_time":1569401270000,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/4af360aed204c106bbf8876fcaea6fd6?op=imageView2&mode=1&width=120","stock_code":[{"market":"US","symbol":"NIO"}],"retrieval_id":["W"]},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1043,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":189072430264424,"gmtCreate":1687185589795,"gmtModify":1687185591435,"author":{"id":"3460168506368575","authorId":"3460168506368575","name":"bluefacer","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a2ea28f240bb6afd9518aba59c2db813","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3460168506368575","authorIdStr":"3460168506368575"},"themes":[],"htmlText":"1","listText":"1","text":"1","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/189072430264424","repostId":"2344904364","repostType":4,"repost":{"id":"2344904364","kind":"highlight","pubTimestamp":1687167668,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2344904364?lang=&edition=full","pubTime":"2023-06-19 17:41","market":"hk","language":"zh","title":"被英伟达反超之后，“不服”的英特尔开始发力","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2344904364","media":"金十数据","summary":"英特尔将斥资250亿美元在以色列建厂，另外又获得了德国价值100亿欧元的建厂补贴。这家老牌芯片厂商明显开始发力了。最近，人工智能的火爆传遍了大街小巷，分析师和投资者们对科技股更是兴奋不已。吃到“红利”","content":"<html><head></head><body><blockquote>英特尔将斥资250亿美元在以色列建厂，另外又获得了德国价值100亿欧元的建厂补贴。这家老牌芯片厂商明显开始发力了。</blockquote><p>最近，人工智能的火爆传遍了大街小巷，分析师和投资者们对科技股更是兴奋不已。吃到“红利”的AI芯片制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>和AMD市值暴涨，一夜之间占据了各大新闻头条。</p><p><strong>另一家老牌计算机厂商——<a href=\"https://laohu8.com/S/INTC\">英特尔</a>也开始发力。</strong></p><p>上周，英特尔宣布在波兰建立一个价值46亿美元的半导体组装和测试工厂；周五，<strong>英特尔股价创下了14年来最佳单周表现</strong>，上涨16.1%，带动分析师和投资者进一步看多科技股。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/181dec57184d890ef3367188d9e6fbde\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p>周日，以色列总理内塔尼亚胡宣布，<strong>英特尔公司计划在以色列</strong>城市Kiryat Gat斥资250亿美元，建造一个“巨大的、前所未有的”先进<strong>芯片制造厂</strong>。根据以色列财政部的一份声明，该芯片制造厂计划于2027年开业，至少运营到2035年。英特尔发言人证实公司的确“打算扩大在以色列的制造能力”，以支持首席执行官基辛格提出的<strong>“IDM 2.0”战略</strong>。</p><p>6月19日，英特尔又与德国达成一项协议，获得价值100亿欧元(约合109亿美元)补贴，用于在德国东部建设半导体制造工厂。此前，英特尔同意以68亿欧元的政府援助在马格德堡市建造工厂，但由于经济因素而推迟了工厂的开工。</p><p>在多重利好消息刺激下，<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>分析师Joseph Moore将英特尔的<strong>目标价从31美元上调至38美元。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/401e3cb063d4e8c35a1cb701ec7afc69\" title=\"\" tg-width=\"1344\" tg-height=\"896\"/></p><p><strong>回顾英特尔这一路</strong></p><p><strong>英特尔这十几年的发展之路可谓是群狼环伺</strong>。</p><p>早在2009年，英特尔就达到了1,090亿美元的市值，当时的第二大芯片制造商高通公司市值为780亿美元，而<a href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>以520亿美元位列第三。在那时，英伟达估值仅为67亿美元，AMD也只是一家价值28亿美元的公司。</p><p>转眼到了2020年初，<strong>台积电已经以3030亿美元的市值把英特尔甩在了身后</strong>，英特尔2610亿美元位居第二，而此时的英伟达也已加速追了上来，以1450亿美元紧随其后。</p><p><strong>2020年中，英特尔宣布延迟发布下一代芯片，随后英伟达市值反超英特尔。</strong>而现在，<strong>英伟达</strong>颇有后来者居上的意味，最近成为<strong>第一个加入万亿市值俱乐部的芯片制造商</strong>。</p><p>但随着英特尔新任CEO基辛格（Pat Gelsinger）大刀阔斧地改革公司业务发展，<strong>推出“IDM 2.0”战略</strong>，并计划打造一个以美国和欧洲为基础核心的制造网络，减弱整个产业链对于亚洲的依赖，英特尔的未来似乎又出现了<strong>新的生机</strong>。</p><p><strong>前路未必一帆风顺</strong></p><p>不过，想要在AI领域拔得头筹并<strong>没有那么简单</strong>。就如Moore提醒道的：</p><blockquote>“英特尔确实有发展AI芯片的机会，但由于其传统服务器业务占比颇大，业务侧重点转移意味着更大的支出。要带动AI业务增长，英特尔首先需要在数据中心和CPU业务等方面扭亏为盈。”</blockquote><p>此前的疫情期间，英特尔芯片最初十分短缺，但大约一年前又出现了供应过剩，<strong>导致数据中心和CPU业务陷入亏损</strong>。</p><p>就投资方面，Moore说，<strong>短期内他看好英特尔几年前收购的Habana实验室</strong>，明年可能会给英特尔带来芯片方面的实质性收入。</p></body></html>","source":"xnew_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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href=https://xnews.jin10.com/webapp/details.html?id=115280&type=news&data_type=0><strong>金十数据</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>英特尔将斥资250亿美元在以色列建厂，另外又获得了德国价值100亿欧元的建厂补贴。这家老牌芯片厂商明显开始发力了。最近，人工智能的火爆传遍了大街小巷，分析师和投资者们对科技股更是兴奋不已。吃到“红利”的AI芯片制造商英伟达和AMD市值暴涨，一夜之间占据了各大新闻头条。另一家老牌计算机厂商——英特尔也开始发力。上周，英特尔宣布在波兰建立一个价值46亿美元的半导体组装和测试工厂；周五，英特尔股价创下了...</p>\n\n<a href=\"https://xnews.jin10.com/webapp/details.html?id=115280&type=news&data_type=0\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/71c58cd3254523a8c02e2599358c6634","relate_stocks":{"BK4585":"ETF&股票定投概念","LU0079474960.USD":"联博美国增长基金A","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4141":"半导体产品","LU1551013342.USD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS USD","BK4503":"景林资产持仓","LU0820561818.USD":"安联收益及增长平衡基金Cl AM DIS","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","LU0056508442.USD":"贝莱德世界科技基金A2","LU1623119135.USD":"Natixis Mirova Global Sustainable Equity R-NPF/A USD","IE00B7KXQ091.USD":"Janus 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Gordon表示，尽管股市看起来很紧张，但仍有可能将其简单地描述为展望未来。</p><p>他表示:“在主要市场处于低点时，市盈率往往领先，然后盈利才会出现。”“有很多关于世界末日的分析，我只是认为这很正常。有些人就是有偏见。我不是。”</p><p>当然，世界末日的分析是有根据的。很难保证美联储的加息不会对企业利润造成严重损害，以至于今天的估值最终看起来很荒谬。不过，就目前的情况来看，现有的估值似乎是合理的，因为已经经受了多次冲击的盈利趋势似乎延续。</p><p><strong>乐观情绪提振股市</strong></p><p>美国股市创下3月份以来的最佳单周表现，标普500指数上涨2.6%，以科技股为主的纳斯达克100指数跃升近4%。尽管美联储官员在暂停激进的加息行动后暗示将进一步收紧货币政策，债券交易员减少对降息的押注，但股市仍然强劲。10年期和2年期美国国债收益率之差进一步跌至负值，这是除3月分外40年来最严重的倒挂水平。</p><p>利率波动和债券收益率曲线倒挂表明交易员押注经济衰退，这也是看衰股市的一个常见理由。</p><p>Washington Crossing Advisors 高级投资组合经理 Kevin Caron 表示：“债券投资者和股票投资者之间总是存在这种紧张关系，前者总是看到威胁无处不在，后者总是看到明天太阳照常升起。”</p><p>纳斯达克100指数相对于标普500指数的跌幅已基本收复</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/57ce0c1c632ed336d77752e2f2b7e7ca\" tg-width=\"831\" tg-height=\"465\"/></p><p>纳斯达克100指数今年以来上涨了38%，如果能保持下去，将超过2009年以来除2019年和2020年外的所有年份。这可以归结为人工智能热潮或美国国债收益率下降缓解了估值压力，但盈利乐观情绪也是原因之一。</p><p>在截至2022年的十年间，包括<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>、Alphabet、<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>、Meta、<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>在内的七巨头每年利润增长14%。虽然它们去年的总利润下滑超过20%，但预计它们将迅速复苏，未来两年至少增长15%。到2024年，总利润将达到3620亿美元，超过2021年3360亿美元的峰值。</p><p><strong>高估值或许不是问题</strong></p><p>对持怀疑态度的人来说，股价上涨是谨慎的理由，事实上，科技股远非便宜货。大型科技公司今年的市盈率为35倍。</p><p>纳斯达克100指数成分股并不便宜</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9101f9d139fc34089ac16ce0c9d7ee60\" tg-width=\"831\" tg-height=\"466\"/></p><p>然而，任何考虑退出的人都应该考虑到这样一个事实:在2020年底市盈率为40倍时，事实证明这对股价上涨没有任何障碍。</p><p>“我们正处于经济放缓的阵痛之中，每次经济放缓，增长就变得稀缺。而当增长变得稀缺时，股票就会变得更加昂贵，”Silvant Capital Management首席投资官Michael Sansoterra表示。“你必须认识到估值，但如果你只在便宜的时候买入，你就会错过整个曲线。”</p><p>至少就目前而言，为经济衰退做好准备的空头正在付出代价，因为在好于预期的企业业绩和经济数据的推动下，股市大幅上涨。</p><p><strong>长期盈利趋势未改</strong></p><p>诚然，疫情后经济活动和市场的低迷具有挑战性。然而，如果退一步看，即使像分析师预期的那样，未来两个季度的利润出现收缩，企业赚钱机器的长期运行轨迹也不会受到太大影响。</p><p>如果标普500指数2023年的盈利预测成真，即每股218美元，那么在后疫情时代，其年增长率将达到7%。调查显示，分析师预计明年利润将反弹11%，至每股242美元。</p><p>美国企业盈利能力减弱但未被破坏</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5e59ff018dd6ec6b07b9900476304f13\" tg-width=\"829\" tg-height=\"465\"/></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>投资管理公司高级投资组合经理Andrew Slimmon表示，只要经济保持稳定且美联储不降息，这对股市来说就是一个有利的条件。</p><p>他表示:“今年晚些时候会发生的事情是，如果这些数字真的实现了，市场会说，‘哦，我的天哪，我们将从盈利持平到下降的一年，进入明年的大幅加速阶段。’”“这样你就能在今年晚些时候在市场上再占上风。”</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/947441.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>尽管美联储尽了最大努力来消耗经济活力，但企业盈利引擎实际上并没有遭受重创。纳斯达克100指数在过去一周又涨了600点。这是怎么发生的?或许，尽管美联储尽了最大努力来消耗经济活力，但企业盈利引擎实际上并没有遭受重创。这种情况可以从七只市值最大的股票中看出来。这些股票都与科技相关，它们自1月以来大幅上涨，贡献了市场大部分涨幅。它们有望在2023年实现3150亿美元的总利润，几乎是2019年疫情前的两倍...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/947441.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/4f6ec6e99c0c8b9feb7f296b78c65a54","relate_stocks":{".DJI":"道琼斯",".IXIC":"NASDAQ Composite",".SPX":"S&P 500 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表示：“债券投资者和股票投资者之间总是存在这种紧张关系，前者总是看到威胁无处不在，后者总是看到明天太阳照常升起。”纳斯达克100指数相对于标普500指数的跌幅已基本收复纳斯达克100指数今年以来上涨了38%，如果能保持下去，将超过2009年以来除2019年和2020年外的所有年份。这可以归结为人工智能热潮或美国国债收益率下降缓解了估值压力，但盈利乐观情绪也是原因之一。在截至2022年的十年间，包括苹果、微软、Alphabet、亚马逊、Meta、英伟达和特斯拉在内的七巨头每年利润增长14%。虽然它们去年的总利润下滑超过20%，但预计它们将迅速复苏，未来两年至少增长15%。到2024年，总利润将达到3620亿美元，超过2021年3360亿美元的峰值。高估值或许不是问题对持怀疑态度的人来说，股价上涨是谨慎的理由，事实上，科技股远非便宜货。大型科技公司今年的市盈率为35倍。纳斯达克100指数成分股并不便宜然而，任何考虑退出的人都应该考虑到这样一个事实:在2020年底市盈率为40倍时，事实证明这对股价上涨没有任何障碍。“我们正处于经济放缓的阵痛之中，每次经济放缓，增长就变得稀缺。而当增长变得稀缺时，股票就会变得更加昂贵，”Silvant Capital Management首席投资官Michael Sansoterra表示。“你必须认识到估值，但如果你只在便宜的时候买入，你就会错过整个曲线。”至少就目前而言，为经济衰退做好准备的空头正在付出代价，因为在好于预期的企业业绩和经济数据的推动下，股市大幅上涨。长期盈利趋势未改诚然，疫情后经济活动和市场的低迷具有挑战性。然而，如果退一步看，即使像分析师预期的那样，未来两个季度的利润出现收缩，企业赚钱机器的长期运行轨迹也不会受到太大影响。如果标普500指数2023年的盈利预测成真，即每股218美元，那么在后疫情时代，其年增长率将达到7%。调查显示，分析师预计明年利润将反弹11%，至每股242美元。美国企业盈利能力减弱但未被破坏摩根士丹利投资管理公司高级投资组合经理Andrew Slimmon表示，只要经济保持稳定且美联储不降息，这对股市来说就是一个有利的条件。他表示:“今年晚些时候会发生的事情是，如果这些数字真的实现了，市场会说，‘哦，我的天哪，我们将从盈利持平到下降的一年，进入明年的大幅加速阶段。’”“这样你就能在今年晚些时候在市场上再占上风。”","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9,".IXIC":0.9,".SPX":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1240,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":189015059452032,"gmtCreate":1687171653234,"gmtModify":1687171655329,"author":{"id":"3460168506368575","authorId":"3460168506368575","name":"bluefacer","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a2ea28f240bb6afd9518aba59c2db813","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3460168506368575","authorIdStr":"3460168506368575"},"themes":[],"htmlText":"11","listText":"11","text":"11","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/189015059452032","repostId":"1108555505","repostType":2,"repost":{"id":"1108555505","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"追踪全球财经热点，精选影响您财富的资讯，投资理财必备神器！","home_visible":1,"media_name":"华尔街见闻","id":"1084101182","head_image":"https://static.tigerbbs.com/66809d1f5c2e43e2bdf15820c6d6897e"},"pubTimestamp":1687163069,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1108555505?lang=&edition=full","pubTime":"2023-06-19 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justify;\">华尔街见闻在多篇文章中分析指出，许多投资者认为，日股持续刷新三十三年新高，是被低估、但有高分红且正改革治理能力的日本上市公司，即所谓的“日特估”推动的结果。</p><p style=\"text-align: justify;\">去年刚刚晋升“对冲基金新王”的城堡投资（Citadel）创始人兼CEO肯·格里芬（Ken Griffin）认为日本通胀持续高企，有“走出通缩”的迹象，日本股市或许还将持续创新高：</p><blockquote>能够看到日本通胀朝着温和增长和正常化的信号，对于货币政策而言是一件健康的事情，同时日本央行也能有更多的能力，在商业周期起起伏伏中管理经济。</blockquote><p><strong>巴菲特已“大获全胜”</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">巴菲特3年前的投资现在看起来很有先见之明。</p><p style=\"text-align: justify;\">2020年8月，伯克希尔·哈撒韦宣布收购了日本五大商社各超5%的股份。<strong>“它们以我看来是荒谬的价格出售，</strong>”巴菲特上个月告诉CNBC。</p><p style=\"text-align: justify;\">根据媒体汇编的数据，2020年以来<strong>巴菲特在日本贸易公司的头寸中估计获得了</strong>45亿美元的收益。</p><p style=\"text-align: justify;\">今年以来，三菱股价已上涨超64%，三井上涨约20%，丸红上涨超65%，而伊藤忠商事和住友商事上涨超41%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4ac860d1f4d045e6f31c4a0fe04b89a5\" tg-width=\"640\" tg-height=\"594\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">作为背景知识，日本五大商社——三菱商事、三井物产、住友商事、伊藤忠商事和丸红商事——早在多年以前就走上了逐步摆脱化石燃料的道路。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得一提的是，巴菲特刚开始押注五大商社之际正值新冠肆虐油气价低迷之际，之后，随着经济逐渐复苏大宗商品价格屡创历史新高，五大商社股价水涨船高，巴菲特也赚得盆满钵满。但如今，商品价格已经显著回调，巴菲特为什么还要加码投资五大商社，或者说加码投资日本？彭博社也在报道中提出：</p><blockquote>巴菲特是押注摆脱化石燃料、大宗商品本身，还是两者兼而有之？还是别的什么？</blockquote><p style=\"text-align: justify;\">华尔街见闻曾在此前文章中提及，<strong>现在日本央行的超宽松政策叠加美联储的暂停加息都将对日股形成支撑。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/UBS\">瑞银</a>表示，投资者们普遍认为，日元并不会继续贬值，<strong>日元兑美元汇率在140的水平继续下跌的可能性不大</strong>：</p><blockquote>日元可能会在近期大幅反弹。即使抛开时机不谈，日元兑美元的大幅升值也会推动日本股市继续走高。</blockquote><p style=\"text-align: justify;\">也有分析师认为，无论日元波动如何，投资日股可能都是好选择。</p><p style=\"text-align: justify;\">宏观策略师Simon White表示，对全球投资者来说，日本提供了全球最佳通胀对冲工具之一，投资日本股市可以抵御通胀日益根深蒂固的全球物价上涨冲击。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta 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Griffin）认为日本通胀持续高企，有“走出通缩”的迹象，日本股市或许还将持续创新高：能够看到日本通胀朝着温和增长和正常化的信号，对于货币政策而言是一件健康的事情，同时日本央行也能有更多的能力，在商业周期起起伏伏中管理经济。巴菲特已“大获全胜”巴菲特3年前的投资现在看起来很有先见之明。2020年8月，伯克希尔·哈撒韦宣布收购了日本五大商社各超5%的股份。“它们以我看来是荒谬的价格出售，”巴菲特上个月告诉CNBC。根据媒体汇编的数据，2020年以来巴菲特在日本贸易公司的头寸中估计获得了45亿美元的收益。今年以来，三菱股价已上涨超64%，三井上涨约20%，丸红上涨超65%，而伊藤忠商事和住友商事上涨超41%。作为背景知识，日本五大商社——三菱商事、三井物产、住友商事、伊藤忠商事和丸红商事——早在多年以前就走上了逐步摆脱化石燃料的道路。值得一提的是，巴菲特刚开始押注五大商社之际正值新冠肆虐油气价低迷之际，之后，随着经济逐渐复苏大宗商品价格屡创历史新高，五大商社股价水涨船高，巴菲特也赚得盆满钵满。但如今，商品价格已经显著回调，巴菲特为什么还要加码投资五大商社，或者说加码投资日本？彭博社也在报道中提出：巴菲特是押注摆脱化石燃料、大宗商品本身，还是两者兼而有之？还是别的什么？华尔街见闻曾在此前文章中提及，现在日本央行的超宽松政策叠加美联储的暂停加息都将对日股形成支撑。瑞银表示，投资者们普遍认为，日元并不会继续贬值，日元兑美元汇率在140的水平继续下跌的可能性不大：日元可能会在近期大幅反弹。即使抛开时机不谈，日元兑美元的大幅升值也会推动日本股市继续走高。也有分析师认为，无论日元波动如何，投资日股可能都是好选择。宏观策略师Simon 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023040808365483595330&s=b><strong>界面新闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>理想纯电解决方案将于4月18日发布理想汽车宣布，将于4月18日上海车展举办期间发布理想纯电解决方案。此前，有消息指出新车或将为一款搭载纯电动力的MPV车型。据悉，位于北京市顺义区的理想汽车北京顺义智能制造基地今年年底将全面投产大疆车载将配套比亚迪，提供高级辅助驾驶技术大疆车载已经获得比亚迪的项目定点，将为后者提供高级别辅助驾驶技术方案。消息人士透露，最先合作的适配车型是海狮。大疆车载团队在1300...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023040808365483595330&s=b\">Web 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