好,特斯拉关键时刻快到了
@九格:
这可真不是我标题党。 特斯拉$(TSLA)$这季度的情况之前写过,基本面等等,不再赘述 特斯拉19Q1:丑媳妇见公婆,底线大概是守住了 特斯拉目前的机构评级和看法 特斯拉终于再融资了 现在的主要问题是市场质疑它的需求疲软,那么最好的回应当然是交车报告。 “说消费者不要我的车了是吧?看看我这三个月卖了多少。” ——多头肯定期待这样的潜台词。 先给不太了解的虎友介绍一下,特斯拉按惯例会在每个季度结束后的【三天之内】出交车报告,但这是公司的PR行为(Musk以前说是“为了避免不准确的第三方估测误导投资者”),不是SEC规定要公布。 换句话说,它其实不公布也没人能把它怎么样,但在现在这种舆论氛围下,市场可能会进一步质疑:“看,不敢公布了吧。” 另外这个“三天之内”也没有确定的时间点,上个季度就因为数据不好,拖拖拉拉到美国时间3号收盘后才发。 ——反过来说,按照Musk的嘚瑟风格,如果数据真的好,可能今天就发? anyway,总之按照上季度财报,特斯拉对本季度的官方指引是“交付9-10万辆”,就是最起码也要和去年Q4打平(当时9.1万辆) 再考虑到S和X的交付量一直在下滑,那么这意味着3的交付要有个明显的跃升。 而目前分析师对特斯拉的预期是这样的: 左边两栏是分析师姓名和所属机构,右边三栏是预期,底下是平均。 如图,没有一个认为特斯拉会超指引上限,普遍预期连下限都不到。 分析师不太看好的理由大体上是4个: 1.美国