社区

LNG Carrier首先我们先看一组数据，根据美国能源署的统计，全球天然气储量如下。全球天然气储量分布俄罗斯无论在储量还是产量在全球都是大哥级的存在，另外值得一提的是欧洲的冬天异常寒冷，欧洲最近的产气大哥就只有俄罗斯了，毕竟伊朗、沙特远水解不了近渴，特别是伊朗身上还有跟美的伊核协议的纠纷没谈明白。2020年全球天然气产量（1bcm = 1km^3）2020年全球天然气消费量（1bcm = 1km^3）基于这种严重的僧多粥少的基础上， 俄欧之间也就在能源方面开始展开合作，其中北溪就是其中重要的一环，其中的北溪1号已经在2011～2012年间投产，产能在每年55bcm左右，随后几年间又计划多增加两条管路，使其产能翻倍达到每年110bcm左右。这个项目的合作背景一则是解决欧洲国家能源短缺问题，毕竟欧盟约40%的天然气进口来自于俄罗斯。但是这个路线有个问题就绕过了乌克兰直达德国，一方面是北溪2号会让乌克兰失去20亿美元的过境费收入，令乌克兰更加受制于俄罗斯，另一方面，一旦俄欧之间能源结算使用欧元，将会动摇美元霸权地位，这也是美国不能接受的。当然还有一些地缘政治的担忧，因为线路途径波罗的海，然而波罗的海又是北约重要的演习海域，那么俄罗斯很可能以国家安全为借口，将来在波罗的海管道沿线部署海军，控制海上通道。当然德国还是蛮高兴的，因为德国和俄罗斯之前也说了，这个项目是纯粹的商业项目，而且德国也很清楚，要是没有天然气过冬，德国就只能被迫找美国买高价天然气白白挨宰了。好了，说了半天其实笔者主要想表达的意思是，近期天然气价格走势完全就是政治以及天气影响主导，急涨必急跌，基本走势也是买新闻卖事实，但是长期来看供需关系并未有不可调和的矛盾，另外清洁能源也是大势所趋，因此天然气在这个高价位不会停留很久，短期可能会有逼空行情，但长期还是会回落至正常价格区间，预计时间可能会在今年Q2的开始。其原因主要