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2021-01-12
分析的不错
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2020-12-30
全仓特斯拉期权 刺激不刺激
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2020-12-29
等等我啊 比卡丘
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2020-12-28
闲的蛋疼啊
品玩怒揭特斯拉中国黑幕,最新剧情发展出人意料
众所周知,特斯拉是美国豪华电动车品牌,也是新能源汽车标杆。从此,特斯拉在中国新能源汽车市场攻城略池,市占率快速增长。特斯拉方面自然是全盘否认。令人意外的是,品玩与特斯拉的战争,“揪”出了小鹏汽车创始人何小鹏。于是,有网友顺藤摸瓜,质疑品玩写《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》黑特斯拉的动机。截至目前,被牵涉其中的何小鹏以及小鹏汽车均未发表任何回应。
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2020-12-28
目标先赚他五十万
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2020-12-28
有钱的越来越有钱 我这种小散只能看看
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2020-12-28
哎呀 农夫山泉有点甜
农夫山泉再创历史新高,市值突破5800亿港元
12月28日(周一),农夫山泉早盘尾段短线拉升,现涨4.4%,报52.2港元,再创历史新高,市值突破5800亿港元。中金曾发研报指,内需板块有望长期受益于内循环加速和消费升级趋势,展望未来三至五年出现
农夫山泉再创历史新高,市值突破5800亿港元
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2020-12-24
冲啊 比卡丘
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2020-12-18
为啥无法付费 我充了钱白瞎了?
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2020-12-11
冲啊 比卡丘
小牛电动盘中异动 早盘快速上涨5.16%报29.78美元
北京时间2020年12月11日22时51分,小牛电动股票出现异动,股价快速拉升5.16%。截至发稿,该股报29.78美元/股,成交量57.6745万股,换手率0.77%,振幅3.67%。小牛电动股票所在的汽车制造行业中,整体跌幅为1.71%。消息层面,截至22时51分,小牛电动股票正面舆情新闻比例58.33%。小牛电动目前爆炸性增长由人为造成,主要受新冠肺炎疫情和新电动自行车法规推动。小牛电动目前在印尼被征收40%的关税。
小牛电动盘中异动 早盘快速上涨5.16%报29.78美元
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src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201228222230164d246iykwwj0b818\"/><p>《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》篇幅超过1万字,文章通过“特斯拉上海工厂工人”、“特斯拉中国内部员工”、“零部件供应商”、“知情人士”之口,控诉特斯拉中国在光鲜外表下的“血泪”。</p><p>关于特斯拉中国的“罪状”有两条:</p><p><strong>一条是上海工厂为了追赶产能不择手段,疑在产品身上使用不合格的零部件;</strong></p><p><strong>另一条是中国区高管的管理方式极端粗暴、独裁、专制,充斥着“包工头文化”,极端压榨员工。</strong></p><p>关于第一条“罪状”,品玩在文章中并没有给出真凭实据,而是基于工人、知情人士和供应商的说辞:</p><p>一位工作内容涉及仓库和物流的员工不只一次地发现,不合格的零部件会莫名其妙地消失。</p><p>由于停用SAP系统,特斯拉的IT部门“山寨了”一款类似的软件系统,但它一点都不<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>,导致工人无法判断零件的合格与否,无法追溯坏掉的零件。而上述内部人士推测,这些坏零件很可能已经被装上车了。</p><p>巨大的产量压力导致供应商难以承受。特斯拉的供应商表示,当对产量的要求达到临界点时,代价将是质量做出牺牲,“解决办法非常简单粗暴,就是把有问题的零件,也就是次品,直接上线”。这是行业内“公开的秘密”。</p><p>而当产品出现问题后,特斯拉大中华区售后服务总监薛钧成给出的解决办法是“我们不能召回,发现车主的车有问题之后,我们可以偷偷地给他更换”,即“免费升级”。</p><p>关于第二条罪状,品玩用了足足8000字来描述特斯拉中国管理团队存在的问题。</p><p><strong>由特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤、特斯拉对外事务副总裁陶琳和特斯拉中国CEO王淏组成的高管三人组,采用“包工头式”管理方式,对待员工简单粗暴,为了追赶产能将员工压榨到极致。</strong></p><p>据称特斯拉对外事务副总裁陶琳还曾经在员工举办父亲葬礼时,打电话要求“你赶快回来上班”。</p><p>文章爆出的不少“瓜”劲爆十足,顿时在业界和网友间引发一片哗然。</p><p>尤其是关于“特斯拉为了追赶产能,零部件以次充好,且不断降低产品出厂标准,无视安全隐患”的料,令人难以置信。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201228222231046d246dessvuciyjt\"/><p>众所周知,特斯拉是美国<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>电动车品牌,也是新能源汽车标杆。2018年,特斯拉超级工厂落户上海的消息,震惊了整个汽车界、科技界和华尔街,成为特斯拉在中国的一个转折点。</p><p>更让人震惊的是,从2019年初破土动工到交付,特斯拉上海工厂只花了十个月的时间,这个速度震惊了整个世界。</p><p>从此,特斯拉在中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车市场攻城略池,市占率快速增长。</p><p>尤其是在新冠疫情在欧美仍然肆虐的情况下,特斯拉美国工厂产能受阻,德国工厂建设一度停滞,上海工厂成为特斯拉的救星。</p><p><strong>全力以赴提升上海工厂的产能,成为特斯拉中国最重要的头等大事。</strong></p><p>据36kr报道,特斯拉上海超级工厂2021年规划产能55万辆,其中30万辆Model 3,25万辆Model Y,大约有10万辆Model 3用于出口,Model Y也有计划出口1万辆。</p><p>在这个节骨眼,品玩爆出的上海工厂黑幕,无异于给特斯拉当头重重一棒。</p><p><strong>特斯拉方面自然是全盘否认。</strong></p><p>特斯拉对外事务副总裁陶琳12月26日在新浪<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>直接回怼:</p><p><strong>“这文章编织的如此离谱,已经超出我们的想象力了,槽点太多都不知该从哪里开始说了。我们的法务已经在准备起诉品玩,相信他会对自己的言行所造成的影响承担责任。”</strong></p><p>在陶琳微博下方,特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤还留言回应:“借用一首《满江红》,用正气压压魑魅魍魉。”</p><p>就连在文章中被点名的特斯拉前高管任宇翔(曾任特斯拉亚太区副总裁)也被逼在微博发表800字感言,大致意思是特斯拉创业不易,高管跟基层员工一样要吃苦耐劳要加班,侧面印证了《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》中内部员工的某些言语。</p><p>网友的意见基本两边倒。</p><p>一方认为文章是黑稿,无事实依据,支持特斯拉走法律程序维护权益,还原事实真相。另一方则表示“上一个正面起诉品玩的公司是乐视,现在坟头已经两尺高”。只有少数吃瓜群众在关注特斯拉不合格零部件的去向。</p><p>有意思的是,<strong>面对要用法律武器捍卫自己清誉的强硬特斯拉,品玩表现得更刚。</strong></p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201228222233383d246q4bcfam44xv\"/><p>12月27日、28日两天,品玩连续发文回应陶琳及网友的相关指控和声明,否认收黑钱,并表示还会继续爆特斯拉的黑幕,也会“一直盯着‘特斯拉中国’的一举一动”。</p><p>“基于我们掌握的更多的资料,以及非常严格的信息交叉验证和筛选,我们应该还能再写出两篇像《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》这样的文章。”</p><p>事情闹大了。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201228222234331d2465mst4dkumk6\"/><p>目前事态的进展是,特斯拉方面表示将起诉品玩,品玩则表示“法庭上见”,当事双方的态度都非常强硬,寸步不让。</p><p>这堪称2020年汽车界最大的“瓜”。</p><p>令人意外的是,<strong>品玩与特斯拉的战争,“揪”出了<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>创始人何小鹏。</strong></p><p>有网友在微博上@朱晓彤和任宇翔称“何小鹏的公司控制品玩公司的上一级公司,可能有利益链”,并建议“关注一下品玩和广州动景和何小鹏和小鹏汽车的关系”。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201228222236892d246qm9380t3vm9\"/><p>这又是什么情况?</p><p>原来,何小鹏持有品玩的运营主体——北京品西互动科技有限公司(下称北京品西)的股份。</p><p>据企查查资料显示,何小鹏持有广州市动景计算机科技有限公司(下称“广州动景”)24.67%的股份,为第一大股东,而广州动景持有北京品西6.6945%的股份。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201228222238892d246jcgxl6ujdqd\"/><p>于是,有网友顺藤摸瓜,质疑品玩写《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》黑特斯拉的动机。</p><p>众所周知,小鹏汽车是国内造车新势力,正是特斯拉的竞争对手。国产特斯拉Model 3补贴后售价为24.99-41.98万,而小鹏P7是22.99-40.99万,两者正好位于同一价格区间,正面硬刚。如此一来,有人不免怀疑品玩的这篇文章背后有不可告人的利益关系。</p><p>对此,品玩解释称,<strong>“2017年8月,何小鹏先生离开<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>,全职运营小鹏汽车,品玩和何小鹏先生不再有任何股权层面的实际制约关系,动景是阿里巴巴旗下的公司,而不是何小鹏先生的企业。”</strong></p><p><strong>“我们不清楚为什么何小鹏先生仍登记在册在动景公司的股东名单里。不过我们内部的沟通邮件清晰显示:对接品玩<span>股东权益</span>事项的是阿里巴巴大文娱集团的同事,该同事与已经离开阿里巴巴的何小鹏先生无任何直接间接汇报关系。”</strong></p><p>对于品玩与何小鹏的“特殊关系”以及相关质疑,品玩的态度依然无比强硬。</p><p>截至目前,被牵涉其中的何小鹏以及小鹏汽车均未发表任何回应。</p><p>在2020年即将收官之际,自带流量的特斯拉被爆出如此巨大的“瓜”,着实让人震惊。</p><p>值得一提的是,<strong>品玩迎着特斯拉中国公关的压力,还把《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》一文翻译成英文公之于众,大有要把特斯拉中国黑料推向全世界、推到马斯克本克面前之意。</strong></p><p>黑料真假,更是疑云重重。</p><p>品玩和特斯拉应该无法避免对簿公堂,而更让人期待和好奇的是,品玩是否以及何时会推出《特斯拉中国乱象揭蛊 第四季》?</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2020122822224079ada5dc&s=b><strong>汽车大事记</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>——特斯拉上海超级工厂的员工不只一次发现,不合格的零部件会莫名其妙地消失,“这些坏零件很可能已经被装上车了”。——追求速度是有成本的,巨大的零部件产量根本无法按时按质供应,“他们的解决方法并不是提高质量,而是把做完整车检查后的出厂标准调低”。——问题发生后,特斯拉收购管理负责人的解决办法是:“我们不能召回,发现车主的车有问题之后,我们可以偷偷地给他更换。”此举的官方话术叫“免费升级”。以上令业界和...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2020122822224079ada5dc&s=b\">Web 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第三季》篇幅超过1万字,文章通过“特斯拉上海工厂工人”、“特斯拉中国内部员工”、“零部件供应商”、“知情人士”之口,控诉特斯拉中国在光鲜外表下的“血泪”。关于特斯拉中国的“罪状”有两条:一条是上海工厂为了追赶产能不择手段,疑在产品身上使用不合格的零部件;另一条是中国区高管的管理方式极端粗暴、独裁、专制,充斥着“包工头文化”,极端压榨员工。关于第一条“罪状”,品玩在文章中并没有给出真凭实据,而是基于工人、知情人士和供应商的说辞:一位工作内容涉及仓库和物流的员工不只一次地发现,不合格的零部件会莫名其妙地消失。由于停用SAP系统,特斯拉的IT部门“山寨了”一款类似的软件系统,但它一点都不智能,导致工人无法判断零件的合格与否,无法追溯坏掉的零件。而上述内部人士推测,这些坏零件很可能已经被装上车了。巨大的产量压力导致供应商难以承受。特斯拉的供应商表示,当对产量的要求达到临界点时,代价将是质量做出牺牲,“解决办法非常简单粗暴,就是把有问题的零件,也就是次品,直接上线”。这是行业内“公开的秘密”。而当产品出现问题后,特斯拉大中华区售后服务总监薛钧成给出的解决办法是“我们不能召回,发现车主的车有问题之后,我们可以偷偷地给他更换”,即“免费升级”。关于第二条罪状,品玩用了足足8000字来描述特斯拉中国管理团队存在的问题。由特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤、特斯拉对外事务副总裁陶琳和特斯拉中国CEO王淏组成的高管三人组,采用“包工头式”管理方式,对待员工简单粗暴,为了追赶产能将员工压榨到极致。据称特斯拉对外事务副总裁陶琳还曾经在员工举办父亲葬礼时,打电话要求“你赶快回来上班”。文章爆出的不少“瓜”劲爆十足,顿时在业界和网友间引发一片哗然。尤其是关于“特斯拉为了追赶产能,零部件以次充好,且不断降低产品出厂标准,无视安全隐患”的料,令人难以置信。众所周知,特斯拉是美国豪华电动车品牌,也是新能源汽车标杆。2018年,特斯拉超级工厂落户上海的消息,震惊了整个汽车界、科技界和华尔街,成为特斯拉在中国的一个转折点。更让人震惊的是,从2019年初破土动工到交付,特斯拉上海工厂只花了十个月的时间,这个速度震惊了整个世界。从此,特斯拉在中国新能源汽车市场攻城略池,市占率快速增长。尤其是在新冠疫情在欧美仍然肆虐的情况下,特斯拉美国工厂产能受阻,德国工厂建设一度停滞,上海工厂成为特斯拉的救星。全力以赴提升上海工厂的产能,成为特斯拉中国最重要的头等大事。据36kr报道,特斯拉上海超级工厂2021年规划产能55万辆,其中30万辆Model 3,25万辆Model Y,大约有10万辆Model 3用于出口,Model Y也有计划出口1万辆。在这个节骨眼,品玩爆出的上海工厂黑幕,无异于给特斯拉当头重重一棒。特斯拉方面自然是全盘否认。特斯拉对外事务副总裁陶琳12月26日在新浪微博直接回怼:“这文章编织的如此离谱,已经超出我们的想象力了,槽点太多都不知该从哪里开始说了。我们的法务已经在准备起诉品玩,相信他会对自己的言行所造成的影响承担责任。”在陶琳微博下方,特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤还留言回应:“借用一首《满江红》,用正气压压魑魅魍魉。”就连在文章中被点名的特斯拉前高管任宇翔(曾任特斯拉亚太区副总裁)也被逼在微博发表800字感言,大致意思是特斯拉创业不易,高管跟基层员工一样要吃苦耐劳要加班,侧面印证了《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》中内部员工的某些言语。网友的意见基本两边倒。一方认为文章是黑稿,无事实依据,支持特斯拉走法律程序维护权益,还原事实真相。另一方则表示“上一个正面起诉品玩的公司是乐视,现在坟头已经两尺高”。只有少数吃瓜群众在关注特斯拉不合格零部件的去向。有意思的是,面对要用法律武器捍卫自己清誉的强硬特斯拉,品玩表现得更刚。12月27日、28日两天,品玩连续发文回应陶琳及网友的相关指控和声明,否认收黑钱,并表示还会继续爆特斯拉的黑幕,也会“一直盯着‘特斯拉中国’的一举一动”。“基于我们掌握的更多的资料,以及非常严格的信息交叉验证和筛选,我们应该还能再写出两篇像《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》这样的文章。”事情闹大了。目前事态的进展是,特斯拉方面表示将起诉品玩,品玩则表示“法庭上见”,当事双方的态度都非常强硬,寸步不让。这堪称2020年汽车界最大的“瓜”。令人意外的是,品玩与特斯拉的战争,“揪”出了小鹏汽车创始人何小鹏。有网友在微博上@朱晓彤和任宇翔称“何小鹏的公司控制品玩公司的上一级公司,可能有利益链”,并建议“关注一下品玩和广州动景和何小鹏和小鹏汽车的关系”。这又是什么情况?原来,何小鹏持有品玩的运营主体——北京品西互动科技有限公司(下称北京品西)的股份。据企查查资料显示,何小鹏持有广州市动景计算机科技有限公司(下称“广州动景”)24.67%的股份,为第一大股东,而广州动景持有北京品西6.6945%的股份。于是,有网友顺藤摸瓜,质疑品玩写《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》黑特斯拉的动机。众所周知,小鹏汽车是国内造车新势力,正是特斯拉的竞争对手。国产特斯拉Model 3补贴后售价为24.99-41.98万,而小鹏P7是22.99-40.99万,两者正好位于同一价格区间,正面硬刚。如此一来,有人不免怀疑品玩的这篇文章背后有不可告人的利益关系。对此,品玩解释称,“2017年8月,何小鹏先生离开阿里巴巴,全职运营小鹏汽车,品玩和何小鹏先生不再有任何股权层面的实际制约关系,动景是阿里巴巴旗下的公司,而不是何小鹏先生的企业。”“我们不清楚为什么何小鹏先生仍登记在册在动景公司的股东名单里。不过我们内部的沟通邮件清晰显示:对接品玩股东权益事项的是阿里巴巴大文娱集团的同事,该同事与已经离开阿里巴巴的何小鹏先生无任何直接间接汇报关系。”对于品玩与何小鹏的“特殊关系”以及相关质疑,品玩的态度依然无比强硬。截至目前,被牵涉其中的何小鹏以及小鹏汽车均未发表任何回应。在2020年即将收官之际,自带流量的特斯拉被爆出如此巨大的“瓜”,着实让人震惊。值得一提的是,品玩迎着特斯拉中国公关的压力,还把《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》一文翻译成英文公之于众,大有要把特斯拉中国黑料推向全世界、推到马斯克本克面前之意。黑料真假,更是疑云重重。品玩和特斯拉应该无法避免对簿公堂,而更让人期待和好奇的是,品玩是否以及何时会推出《特斯拉中国乱象揭蛊 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