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2021-06-23
严重高估
满帮上市首日开涨超18%,老虎申购用户100%中签!
满帮集团于2017年由运满满和货车帮合并而来。
满帮上市首日开涨超18%,老虎申购用户100%中签!
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2021-05-11
计划生育是基本国策,不能改
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2021-05-08
快点套现,毫无技术壁垒的垃圾产业,那么好估值不套现对不起股民
奈雪计划5月13日港交所聆讯,预计6月中上旬上市
5月8日,腾讯新闻《潜望》独家获悉,奈雪计划于5月13日聆讯。按照港交所上市流程,奈雪或将在6月中上旬完成上市。关于此次IPO募资的具体额度,预计奈雪将在5月最后一周确定。此外,腾讯新闻《潜望》获悉,
奈雪计划5月13日港交所聆讯,预计6月中上旬上市
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2021-05-08
没前途玩意,老板发了,套钱闪人
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2021-03-22
壁垒是什么
泡泡玛特港股跌超6% 市值失守900亿港元关口
新浪科技讯 3月22日上午消息,泡泡玛特港股跌超6%,市值失守900亿港元关口。截止发稿,泡泡玛特港股下跌6.56%,报64.1港元每股,市值约898.64亿港元。
泡泡玛特港股跌超6% 市值失守900亿港元关口
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2021-03-19
腾讯可以参股阿里😄
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2021-01-20
马上收网了
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2021-01-16
知错能改善莫大焉
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2021-01-15
有政治立场的社交媒体不死没天理
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2021-01-15
准备吃枪子哈哈
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referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>中国拥有全球最大的公路运输市场,据灼识咨询数据,2020年市场规模为6.2万亿元(9515亿美元),其中整车(FTL)和零担(LTL)运输占到中国公路运输市场较大比重,<b>鉴于高灵活性、低基础设施投资要求和端到端交付的便利性,预计公路运输在不久的将来仍将是中国的主要运输方式。</b></p><p>满帮旨在将货主与卡车司机连接起来,以促进跨距离、跨重量和跨类型的公路运输,公司通过在整个价值链中开创数字化、标准化和智能化的物流基础设施,立志用技术手段改变中国道路运输行业。截至2021年3月,在满帮平台发布运输订单的货主已有140万,按2020全年的GTV(平台交易总额)计算,满帮已成为全球最大的数字货运平台。</p><p><b>资本青睐</b></p><p>据天眼查数据显示,从2014至2017年的短短三年间,满帮完成了七轮融资;至2018年4月时,满帮完成了19亿美元的第八轮融资,同年的10月23日,完成了10亿美元的第十轮融资;至2020年11月底时,满帮完成了约17亿美元的第十一轮融资。市场消息称,第十一轮融资时,满帮集团估值为120亿美元。</p><p>数轮融资下来,满帮的股东已囊括国内外的知名投资机构,其中便包括了软银、红衫中国、全明显投资基金、老虎环球基金、高瓴、金沙江创投、<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>等。其中,红衫中国更是连续6轮加注投资满帮,在IPO前持有满帮7.2%的股份,而软银则以22.2%的IPO前持股成为最大的机构投资方。</p><p>面对众多知名投资机构站台的满帮,市场似乎更关心公司的潜在经营风险,且投资者疑虑,长达十一轮的融资是否会过高推升满帮集团在一级市场中的估值,从而导致一二级市场的估值倒挂?</p><p><b>布局自动驾驶为基本面加分</b></p><p>整车运输市场是公路货运市场中最大的细分市场,2020年时,整车运输市场的规模为3.8万亿,占公路货运市场的60%。至2025年时,整车运输市场的规模有望达4.5万亿,五年复合增速为3.8%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a7df4135a04992c6352a238a07852078\" tg-width=\"550\" tg-height=\"276\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>但就在这样万亿级别的庞大市场中,却存在着诸多发展痛点,高度碎片化、信息极度不对称导致交易流程冗长且低效,严重阻碍了行业的持续增长。</p><p>为解决这一痛点,满帮致力于通过线上信息平台,高效匹配货运供需两端,打通线上车货匹配及交易闭环,完成货主与司机的无缝连接,实现了从传统的“货主找司机”与“司机找货主”的局部静态模式,到全局最优动态匹配的突破,在有效减少第三方转包的同时,可大幅提升货运匹配效率。</p><p>在经过数年的积累后,截至2020年底时,满帮业务已覆盖全国超过300座城市,线路覆盖超过10万条,高度密集的全国线路网形成巨大的网络效应。线路网将中国每个地级市与其他数百个城市连接起来,对百万量级的用户在不同路线上运送百万量级的非标货物进行动态编排,从而实现全局最优的复杂动态匹配。</p><p>据招股书显示,满帮已组成了一个庞大的生态系统,2020年时,有超过280万辆卡车司机在公司的平台上完成了运输订单,这占中国重型与中型卡车司机的约20%。且至2021年3月时,平台上货主的MAU达到了约140万。除货主与司机外,越来越多的金融机构、保险公司、加油站运营商、高速公路管理机构、汽车制造商和经销商等均加入了满帮,平台生态逐渐完善。</p><p>CIC表示,若按GTV(平台总交易额)计算,满帮2020年以7170万份订单,1738亿人民币的GTV成为了全球最大的数字货运平台,该GTV约占中国数字货运平台GTV总量的64%,规模优势显而易见。而在2021年第一季度,满帮完成了2210万个订单,GTV为人民币515亿元,同比增长分别为170.2%和108%。</p><p>财务方面,满帮集团2019-2020年的营业总收入分别为24.7亿元和25.8亿元,同比增长4.4%,在疫情影响下仍呈现稳健增长态势。详细来看,现阶段满帮收入主要来源于其核心的货运匹配服务及增值服务两方面。其中货运匹配服务带来的营收从17.7亿元进一步增长至19.5亿元,同比增长10%;而在2020年,增值服务也为满帮带来6.3亿元营收,贡献近1/4的总营收占比。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a6dc8f856eea4885fba9e7ea2dc0c8ca\" tg-width=\"720\" tg-height=\"210\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>而通过优化成本结构,满帮扣除营业成本之后的毛利率也从2019年的44%增至2020年的49%,这为公司在基于非美国通用会计准则(Non-GAAP)下实现扭亏为盈奠定基础。据招股书显示,满帮2020年Non-GAAP下的净利润为2.81亿人民币,而2019年为亏损9281.1万元。且随着疫情影响的消除,满帮2021年第一季度的Non-GAAP净利润达1.13亿元,同比实现3.4倍的大幅增长。</p><p>除此之外,满帮布局自动驾驶也是公司的一大亮点。智通财经了解到,去年9月,智加科技宣布携手满帮集团升级战略合作。作为满帮的独家自动驾驶技术伙伴,智加此次将前装量产级别的高速干线自动驾驶重卡引入到与满帮的战略合作中。而满帮则是智加科技的早期股东,并于今年2月继续跟投后者的新一轮融资。</p><p>满帮之所以选择与智加合作,因为其拥有L4级全栈自动驾驶技术研发能力。2021年年中,智加科技助力<a href=\"https://laohu8.com/S/000800\">一汽解放</a>推出的高级别自动驾驶重卡J7 L3将实现量产上市,率先打开国内自动驾驶卡车市场。满帮通过投资智加科技而布局自动驾驶,或给市场带来一定想象力。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>满帮上市首日开涨超18%,老虎申购用户100%中签!</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/YMM\">满帮</a>集团以“YMM”代码正式登陆纽交所,发行价为19美元/ADS,开盘价报22.50美元/ADS。截至发稿,满帮涨幅超18%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4c938386a34f63a7207fb83da7c42e0b\" tg-width=\"450\" tg-height=\"800\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>数字货运第一股</b></p><p>满帮集团于2017年由运满满和货车帮合并而来,从货运信息发布平台发展成为通过数据驱动、增值服务实现端到端物流交易的生态系统,并建立起具有规模经济特征的全国公路物流网络。目前,平台服务已覆盖全国300多个城市并拥有支持超过10万条线路的全国货运网络。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6cdc6464d15b77398d9ae53a891240a1\" tg-width=\"550\" tg-height=\"275\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>中国拥有全球最大的公路运输市场,据灼识咨询数据,2020年市场规模为6.2万亿元(9515亿美元),其中整车(FTL)和零担(LTL)运输占到中国公路运输市场较大比重,<b>鉴于高灵活性、低基础设施投资要求和端到端交付的便利性,预计公路运输在不久的将来仍将是中国的主要运输方式。</b></p><p>满帮旨在将货主与卡车司机连接起来,以促进跨距离、跨重量和跨类型的公路运输,公司通过在整个价值链中开创数字化、标准化和智能化的物流基础设施,立志用技术手段改变中国道路运输行业。截至2021年3月,在满帮平台发布运输订单的货主已有140万,按2020全年的GTV(平台交易总额)计算,满帮已成为全球最大的数字货运平台。</p><p><b>资本青睐</b></p><p>据天眼查数据显示,从2014至2017年的短短三年间,满帮完成了七轮融资;至2018年4月时,满帮完成了19亿美元的第八轮融资,同年的10月23日,完成了10亿美元的第十轮融资;至2020年11月底时,满帮完成了约17亿美元的第十一轮融资。市场消息称,第十一轮融资时,满帮集团估值为120亿美元。</p><p>数轮融资下来,满帮的股东已囊括国内外的知名投资机构,其中便包括了软银、红衫中国、全明显投资基金、老虎环球基金、高瓴、金沙江创投、<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>等。其中,红衫中国更是连续6轮加注投资满帮,在IPO前持有满帮7.2%的股份,而软银则以22.2%的IPO前持股成为最大的机构投资方。</p><p>面对众多知名投资机构站台的满帮,市场似乎更关心公司的潜在经营风险,且投资者疑虑,长达十一轮的融资是否会过高推升满帮集团在一级市场中的估值,从而导致一二级市场的估值倒挂?</p><p><b>布局自动驾驶为基本面加分</b></p><p>整车运输市场是公路货运市场中最大的细分市场,2020年时,整车运输市场的规模为3.8万亿,占公路货运市场的60%。至2025年时,整车运输市场的规模有望达4.5万亿,五年复合增速为3.8%。</p><p><img 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referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>但就在这样万亿级别的庞大市场中,却存在着诸多发展痛点,高度碎片化、信息极度不对称导致交易流程冗长且低效,严重阻碍了行业的持续增长。</p><p>为解决这一痛点,满帮致力于通过线上信息平台,高效匹配货运供需两端,打通线上车货匹配及交易闭环,完成货主与司机的无缝连接,实现了从传统的“货主找司机”与“司机找货主”的局部静态模式,到全局最优动态匹配的突破,在有效减少第三方转包的同时,可大幅提升货运匹配效率。</p><p>在经过数年的积累后,截至2020年底时,满帮业务已覆盖全国超过300座城市,线路覆盖超过10万条,高度密集的全国线路网形成巨大的网络效应。线路网将中国每个地级市与其他数百个城市连接起来,对百万量级的用户在不同路线上运送百万量级的非标货物进行动态编排,从而实现全局最优的复杂动态匹配。</p><p>据招股书显示,满帮已组成了一个庞大的生态系统,2020年时,有超过280万辆卡车司机在公司的平台上完成了运输订单,这占中国重型与中型卡车司机的约20%。且至2021年3月时,平台上货主的MAU达到了约140万。除货主与司机外,越来越多的金融机构、保险公司、加油站运营商、高速公路管理机构、汽车制造商和经销商等均加入了满帮,平台生态逐渐完善。</p><p>CIC表示,若按GTV(平台总交易额)计算,满帮2020年以7170万份订单,1738亿人民币的GTV成为了全球最大的数字货运平台,该GTV约占中国数字货运平台GTV总量的64%,规模优势显而易见。而在2021年第一季度,满帮完成了2210万个订单,GTV为人民币515亿元,同比增长分别为170.2%和108%。</p><p>财务方面,满帮集团2019-2020年的营业总收入分别为24.7亿元和25.8亿元,同比增长4.4%,在疫情影响下仍呈现稳健增长态势。详细来看,现阶段满帮收入主要来源于其核心的货运匹配服务及增值服务两方面。其中货运匹配服务带来的营收从17.7亿元进一步增长至19.5亿元,同比增长10%;而在2020年,增值服务也为满帮带来6.3亿元营收,贡献近1/4的总营收占比。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a6dc8f856eea4885fba9e7ea2dc0c8ca\" tg-width=\"720\" tg-height=\"210\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>而通过优化成本结构,满帮扣除营业成本之后的毛利率也从2019年的44%增至2020年的49%,这为公司在基于非美国通用会计准则(Non-GAAP)下实现扭亏为盈奠定基础。据招股书显示,满帮2020年Non-GAAP下的净利润为2.81亿人民币,而2019年为亏损9281.1万元。且随着疫情影响的消除,满帮2021年第一季度的Non-GAAP净利润达1.13亿元,同比实现3.4倍的大幅增长。</p><p>除此之外,满帮布局自动驾驶也是公司的一大亮点。智通财经了解到,去年9月,智加科技宣布携手满帮集团升级战略合作。作为满帮的独家自动驾驶技术伙伴,智加此次将前装量产级别的高速干线自动驾驶重卡引入到与满帮的战略合作中。而满帮则是智加科技的早期股东,并于今年2月继续跟投后者的新一轮融资。</p><p>满帮之所以选择与智加合作,因为其拥有L4级全栈自动驾驶技术研发能力。2021年年中,智加科技助力<a href=\"https://laohu8.com/S/000800\">一汽解放</a>推出的高级别自动驾驶重卡J7 L3将实现量产上市,率先打开国内自动驾驶卡车市场。满帮通过投资智加科技而布局自动驾驶,或给市场带来一定想象力。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ba8d3cf09ea2b7adfee4a2057e1fd28a","relate_stocks":{},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1117991740","content_text":"6月22日,中国最大的数字货运平台——满帮集团以“YMM”代码正式登陆纽交所,发行价为19美元/ADS,开盘价报22.50美元/ADS。截至发稿,满帮涨幅超18%。数字货运第一股满帮集团于2017年由运满满和货车帮合并而来,从货运信息发布平台发展成为通过数据驱动、增值服务实现端到端物流交易的生态系统,并建立起具有规模经济特征的全国公路物流网络。目前,平台服务已覆盖全国300多个城市并拥有支持超过10万条线路的全国货运网络。中国拥有全球最大的公路运输市场,据灼识咨询数据,2020年市场规模为6.2万亿元(9515亿美元),其中整车(FTL)和零担(LTL)运输占到中国公路运输市场较大比重,鉴于高灵活性、低基础设施投资要求和端到端交付的便利性,预计公路运输在不久的将来仍将是中国的主要运输方式。满帮旨在将货主与卡车司机连接起来,以促进跨距离、跨重量和跨类型的公路运输,公司通过在整个价值链中开创数字化、标准化和智能化的物流基础设施,立志用技术手段改变中国道路运输行业。截至2021年3月,在满帮平台发布运输订单的货主已有140万,按2020全年的GTV(平台交易总额)计算,满帮已成为全球最大的数字货运平台。资本青睐据天眼查数据显示,从2014至2017年的短短三年间,满帮完成了七轮融资;至2018年4月时,满帮完成了19亿美元的第八轮融资,同年的10月23日,完成了10亿美元的第十轮融资;至2020年11月底时,满帮完成了约17亿美元的第十一轮融资。市场消息称,第十一轮融资时,满帮集团估值为120亿美元。数轮融资下来,满帮的股东已囊括国内外的知名投资机构,其中便包括了软银、红衫中国、全明显投资基金、老虎环球基金、高瓴、金沙江创投、腾讯等。其中,红衫中国更是连续6轮加注投资满帮,在IPO前持有满帮7.2%的股份,而软银则以22.2%的IPO前持股成为最大的机构投资方。面对众多知名投资机构站台的满帮,市场似乎更关心公司的潜在经营风险,且投资者疑虑,长达十一轮的融资是否会过高推升满帮集团在一级市场中的估值,从而导致一二级市场的估值倒挂?布局自动驾驶为基本面加分整车运输市场是公路货运市场中最大的细分市场,2020年时,整车运输市场的规模为3.8万亿,占公路货运市场的60%。至2025年时,整车运输市场的规模有望达4.5万亿,五年复合增速为3.8%。但就在这样万亿级别的庞大市场中,却存在着诸多发展痛点,高度碎片化、信息极度不对称导致交易流程冗长且低效,严重阻碍了行业的持续增长。为解决这一痛点,满帮致力于通过线上信息平台,高效匹配货运供需两端,打通线上车货匹配及交易闭环,完成货主与司机的无缝连接,实现了从传统的“货主找司机”与“司机找货主”的局部静态模式,到全局最优动态匹配的突破,在有效减少第三方转包的同时,可大幅提升货运匹配效率。在经过数年的积累后,截至2020年底时,满帮业务已覆盖全国超过300座城市,线路覆盖超过10万条,高度密集的全国线路网形成巨大的网络效应。线路网将中国每个地级市与其他数百个城市连接起来,对百万量级的用户在不同路线上运送百万量级的非标货物进行动态编排,从而实现全局最优的复杂动态匹配。据招股书显示,满帮已组成了一个庞大的生态系统,2020年时,有超过280万辆卡车司机在公司的平台上完成了运输订单,这占中国重型与中型卡车司机的约20%。且至2021年3月时,平台上货主的MAU达到了约140万。除货主与司机外,越来越多的金融机构、保险公司、加油站运营商、高速公路管理机构、汽车制造商和经销商等均加入了满帮,平台生态逐渐完善。CIC表示,若按GTV(平台总交易额)计算,满帮2020年以7170万份订单,1738亿人民币的GTV成为了全球最大的数字货运平台,该GTV约占中国数字货运平台GTV总量的64%,规模优势显而易见。而在2021年第一季度,满帮完成了2210万个订单,GTV为人民币515亿元,同比增长分别为170.2%和108%。财务方面,满帮集团2019-2020年的营业总收入分别为24.7亿元和25.8亿元,同比增长4.4%,在疫情影响下仍呈现稳健增长态势。详细来看,现阶段满帮收入主要来源于其核心的货运匹配服务及增值服务两方面。其中货运匹配服务带来的营收从17.7亿元进一步增长至19.5亿元,同比增长10%;而在2020年,增值服务也为满帮带来6.3亿元营收,贡献近1/4的总营收占比。而通过优化成本结构,满帮扣除营业成本之后的毛利率也从2019年的44%增至2020年的49%,这为公司在基于非美国通用会计准则(Non-GAAP)下实现扭亏为盈奠定基础。据招股书显示,满帮2020年Non-GAAP下的净利润为2.81亿人民币,而2019年为亏损9281.1万元。且随着疫情影响的消除,满帮2021年第一季度的Non-GAAP净利润达1.13亿元,同比实现3.4倍的大幅增长。除此之外,满帮布局自动驾驶也是公司的一大亮点。智通财经了解到,去年9月,智加科技宣布携手满帮集团升级战略合作。作为满帮的独家自动驾驶技术伙伴,智加此次将前装量产级别的高速干线自动驾驶重卡引入到与满帮的战略合作中。而满帮则是智加科技的早期股东,并于今年2月继续跟投后者的新一轮融资。满帮之所以选择与智加合作,因为其拥有L4级全栈自动驾驶技术研发能力。2021年年中,智加科技助力一汽解放推出的高级别自动驾驶重卡J7 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15:05","market":"hk","language":"zh","title":"奈雪计划5月13日港交所聆讯,预计6月中上旬上市","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1133900125","media":"腾讯新闻","summary":"5月8日,腾讯新闻《潜望》独家获悉,奈雪计划于5月13日聆讯。按照港交所上市流程,奈雪或将在6月中上旬完成上市。关于此次IPO募资的具体额度,预计奈雪将在5月最后一周确定。此外,腾讯新闻《潜望》获悉,","content":"<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e96e2889a7577f7ebb7f4c3b53fef19d\" tg-width=\"766\" tg-height=\"503\" referrerpolicy=\"no-referrer\">5月8日,腾讯新闻《潜望》独家获悉,奈雪计划于5月13日聆讯。按照港交所上市流程,奈雪或将在6月中上旬完成上市。</p><p>关于此次IPO募资的具体额度,预计奈雪将在5月最后一周确定。此外,腾讯新闻《潜望》获悉,奈雪此次计划的募资额约6亿美元。以其发行15%股份来计,奈雪预计估值约40亿美元,折合港币约310亿。</p><p>截至发稿,腾讯新闻《潜望》暂未能联系奈雪及其保荐人摩根大通等置评。</p><p><b>投资者忧奈雪估值过高</b></p><p>奈雪在过去5年中,共进行了5次融资。除了天图资本最早开始连续三轮投资外,奈雪于2020年又获得了PAG太盟投资集团等1亿美金的融资。</p><p>彭博报道称,奈雪在获得PAG太盟投资的融资后,其估值达到20亿美元。这也是奈雪在IPO前的最后一轮募资。</p><p>也就是说,相较于IPO前最后一轮融资,奈雪当前的估值翻了约一倍。</p><p>一些大型机构投资者对腾讯新闻《潜望》表示,奈雪是一家不错的公司,但是担心最后确定的估值太贵。之前市场传闻,奈雪估值为350亿港元。</p><p>相较于奈雪今年2月启动上市时的市场情绪,当前机构投资者对于奈雪的估值较为谨慎。部分机构投资者对其估值约300亿港元,但是也有部分热衷于奈雪的机构投资者则依旧按照之前的估值,甚至还有给出400亿港元估值的。</p><p>一些大型机构投资者对腾讯新闻《一线》表示,若是估值合理,会考虑下单。这些大型机构投资者的下单价格会直接影响奈雪最后定价区间。</p><p>过去这一周,不少机构投资者都在紧张等待奈雪上市团队及管理层的决定,即最后敲定基石名单。腾讯新闻《潜望》获悉,希望做奈雪基石投资者的机构不少,最终的基石名单将在下周聆讯结束后敲定。</p><p><b>奈雪三年亏损超1亿 投资者忧其赚钱能力</b></p><p>在此前的非交易路演中,投资者对于奈雪的担忧比较集中:未来赚钱的能力。管理层给出的回答也很好理解,即随着规模起来,成本会摊薄,利润也会起来。</p><p>奈雪当前依旧处于亏损状态。财报显示,奈雪于2018年、2019年以及2020年前三季度的收入分别为10.87亿、25.02亿元、21.15亿元,而其净亏损分别为6973万、3968万、2751万元。</p><p>和其他快消行业一样,投资者对于奈雪招股书中的同店销售额以及同店利润等数据较为关注。</p><p>奈雪招股书显示,2018年及2019年满足营业时间不少于300天的店铺为49家。仅以2018年以及2019年全年的数据来看,奈雪的同店净利润分别为145.3万元以及141.4万元。</p><p>一位长期投资消费领域的机构投资者对腾讯新闻《潜望》表示,一般来说,同店利润率的合理区间大概是20%左右。</p><p>前两个完整财年的数据来看,奈雪的单店利润还不错。招股书显示,奈雪的同店利润率于2018年、2019年以及2020年前三个季度分别为24.9%、25.3%以及12.6%。其中,2020年的同店利润率受疫情影响比较大。</p><p>但是奈雪的成本开支中人力占比很大。奈雪的招股书显示,其人力成本居高不下,2018年员工成本为3.4亿元,占总成本的31.3%,2019年员工成本则为7.5亿,占比总成本的30%。这一项开支和奈雪的材料成本不差上下,后者2018年及2019年分别为3.8亿元及9.1亿元。</p><p>也就是说,未来随着国内人力成本逐渐上涨,奈雪需要承担的人力开支将会越来越高。更为重要的是,奈雪的店铺全部集中在一二线及准二线城市,这些城市的人力成本在可预见的未来会持续高企。</p><p>尽管未来奈雪随着规模的扩大,总成本会有些许摊薄,但是一二线城市店铺饱和后,奈雪继续下沉其他城市的过程中,单店效益有可能递减。这就意味着奈雪将难以继续维持单店利润率超过20%。</p><p>一位主要在二级市场投资消费领域的机构投资者对腾讯新闻《潜望》表示,研究完奈雪的数据后,其所在的机构最后决定不投资。</p><p>这样的投资者不在少数,也有一些人期待后续也将赴港上市的竞品喜茶。一些看过喜茶财务数据的投资者对腾讯新闻《潜望》透露,相较于奈雪来说,喜茶的盈利能力要比奈雪好很多,成本控制做得更好,更适合长期持有的投资者。</p>","source":"TXXW","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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投资者忧其赚钱能力在此前的非交易路演中,投资者对于奈雪的担忧比较集中:未来赚钱的能力。管理层给出的回答也很好理解,即随着规模起来,成本会摊薄,利润也会起来。奈雪当前依旧处于亏损状态。财报显示,奈雪于2018年、2019年以及2020年前三季度的收入分别为10.87亿、25.02亿元、21.15亿元,而其净亏损分别为6973万、3968万、2751万元。和其他快消行业一样,投资者对于奈雪招股书中的同店销售额以及同店利润等数据较为关注。奈雪招股书显示,2018年及2019年满足营业时间不少于300天的店铺为49家。仅以2018年以及2019年全年的数据来看,奈雪的同店净利润分别为145.3万元以及141.4万元。一位长期投资消费领域的机构投资者对腾讯新闻《潜望》表示,一般来说,同店利润率的合理区间大概是20%左右。前两个完整财年的数据来看,奈雪的单店利润还不错。招股书显示,奈雪的同店利润率于2018年、2019年以及2020年前三个季度分别为24.9%、25.3%以及12.6%。其中,2020年的同店利润率受疫情影响比较大。但是奈雪的成本开支中人力占比很大。奈雪的招股书显示,其人力成本居高不下,2018年员工成本为3.4亿元,占总成本的31.3%,2019年员工成本则为7.5亿,占比总成本的30%。这一项开支和奈雪的材料成本不差上下,后者2018年及2019年分别为3.8亿元及9.1亿元。也就是说,未来随着国内人力成本逐渐上涨,奈雪需要承担的人力开支将会越来越高。更为重要的是,奈雪的店铺全部集中在一二线及准二线城市,这些城市的人力成本在可预见的未来会持续高企。尽管未来奈雪随着规模的扩大,总成本会有些许摊薄,但是一二线城市店铺饱和后,奈雪继续下沉其他城市的过程中,单店效益有可能递减。这就意味着奈雪将难以继续维持单店利润率超过20%。一位主要在二级市场投资消费领域的机构投资者对腾讯新闻《潜望》表示,研究完奈雪的数据后,其所在的机构最后决定不投资。这样的投资者不在少数,也有一些人期待后续也将赴港上市的竞品喜茶。一些看过喜茶财务数据的投资者对腾讯新闻《潜望》透露,相较于奈雪来说,喜茶的盈利能力要比奈雪好很多,成本控制做得更好,更适合长期持有的投资者。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2525,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":107800030,"gmtCreate":1620459038720,"gmtModify":1620459038720,"author":{"id":"3502228246777813","authorId":"3502228246777813","name":"天生废材","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3502228246777813","idStr":"3502228246777813"},"themes":[],"htmlText":"没前途玩意,老板发了,套钱闪人","listText":"没前途玩意,老板发了,套钱闪人","text":"没前途玩意,老板发了,套钱闪人","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/107800030","repostId":"2133068531","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3037,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":359878654,"gmtCreate":1616387445278,"gmtModify":1616387445278,"author":{"id":"3502228246777813","authorId":"3502228246777813","name":"天生废材","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3502228246777813","idStr":"3502228246777813"},"themes":[],"htmlText":"壁垒是什么","listText":"壁垒是什么","text":"壁垒是什么","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/359878654","repostId":"2121123201","repostType":2,"repost":{"id":"2121123201","kind":"highlight","pubTimestamp":1616385162,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2121123201?lang=&edition=full","pubTime":"2021-03-22 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3月22日上午消息,泡泡玛特港股跌超6%,市值失守900亿港元关口。截止发稿,泡泡玛特港股下跌6.56%,报64.1港元每股,市值约898.64亿港元。","news_type":1,"symbols_score_info":{"09992":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2389,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":327775417,"gmtCreate":1616131709739,"gmtModify":1616131709739,"author":{"id":"3502228246777813","authorId":"3502228246777813","name":"天生废材","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3502228246777813","idStr":"3502228246777813"},"themes":[],"htmlText":"腾讯可以参股阿里😄","listText":"腾讯可以参股阿里😄","text":"腾讯可以参股阿里😄","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/327775417","repostId":"2120162734","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2532,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":337145177,"gmtCreate":1611102711299,"gmtModify":1703748000635,"author":{"id":"3502228246777813","authorId":"3502228246777813","name":"天生废材","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3502228246777813","idStr":"3502228246777813"},"themes":[],"htmlText":"马上收网了","listText":"马上收网了","text":"马上收网了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/337145177","repostId":"1164452557","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2701,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":334281761,"gmtCreate":1610800064553,"gmtModify":1703746945488,"author":{"id":"3502228246777813","authorId":"3502228246777813","name":"天生废材","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3502228246777813","idStr":"3502228246777813"},"themes":[],"htmlText":"知错能改善莫大焉","listText":"知错能改善莫大焉","text":"知错能改善莫大焉","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/334281761","repostId":"2103719600","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2822,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":334305007,"gmtCreate":1610699378309,"gmtModify":1703746346150,"author":{"id":"3502228246777813","authorId":"3502228246777813","name":"天生废材","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3502228246777813","idStr":"3502228246777813"},"themes":[],"htmlText":"有政治立场的社交媒体不死没天理","listText":"有政治立场的社交媒体不死没天理","text":"有政治立场的社交媒体不死没天理","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/334305007","repostId":"2103015475","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2585,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":334302673,"gmtCreate":1610699346292,"gmtModify":1703746345643,"author":{"id":"3502228246777813","authorId":"3502228246777813","name":"天生废材","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3502228246777813","idStr":"3502228246777813"},"themes":[],"htmlText":"准备吃枪子哈哈","listText":"准备吃枪子哈哈","text":"准备吃枪子哈哈","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/334302673","repostId":"2103015475","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3474,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}