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2024-10-15
好厉害
突破100亿美元！外资借道ETF，扫货中国资产
外资疯狂涌入在美股上市的中国资产ETF。近期，中国资产迎来大幅反弹，一些在美股上市的中国资产ETF规模迅速膨胀，意味着外资也在真金白银抢购中国资产。美股规模最大中国资产ETF规模翻倍在此轮中国资产大反弹行情，无论是国内还是海外，ETF均是最大赢家。FXI规模于10月9日历史首次突破百亿美元。截至10月10日，KWEB规模为75.5亿美元。截至10月11日，MCHI规模为65.95亿美元，相比9月23日的规模增加21.93亿美元，增幅50%。
突破100亿美元！外资借道ETF，扫货中国资产
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2024-10-12
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2024-10-10
虎子的新闻反着看正好
高盛：中国是必须要配置的资产，我们一定要大搞特搞
21世纪始终是中国的世纪。
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2024-05-29
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2024-05-24
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关耳酱
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2024-05-22
$Faraday Future(FFIE)$
赚钱的总是少数
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2024-05-21
$Faraday Future(FFIE)$
今天人气不足啊
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关耳酱
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2024-05-20
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关耳酱
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2024-05-19
真的，这个帐号之前一篇文章都没发过
又垮了！“网红”贾跃亭，救不了法拉第未来
不仅如此，法拉第未来还声明，目前公司董事会不考虑任命其为联席CEO。此前，法拉第未来总部因为拖欠房租的问题，还差点被赶了出来。由此可见，法拉第未来目前的生产，很大程度可能处于半停滞状态。贾跃亭连番的热搜，终于带火了法拉第未来。一周时间，法拉第未来的股价从最低不到0.04美元暴涨至最高3.8701美元，涨幅超过了10000%。法拉第未来股价的暴涨，激活了市场，因而也有部分人开始重拾对贾跃亭以及法拉第未来的信心。
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2024-02-29
几点今晚
再度暴击？美联储最爱的通胀指标，就在今晚！
随着美联储最青睐的通胀指标今晚出炉，美国原本就坎坷的抗通胀之路可能会变得更加坎坷。服务价格预计创一年来新高，或成PCE上行主要推手此前公布的前瞻通胀指标中，PPI的可参考性最大。美联储抗通胀之路更加崎岖此前美联储官员警告称，让美国的通胀率回落到疫情前的低水平将会遇到一些“障碍”。因此，虽然今晚公布的PCE数据对于美联储评估通胀是否进一步迈向目标至关重要，但2月份数据的风险更大。
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ETF）是全球资产管理巨头贝莱德旗下安硕iShares发行的中国资产ETF。该ETF目前是美股上市跟踪中国资产规模最大的ETF，截至10月11日的规模为108.61亿美元，是9月23日规模的1.7倍，其间规模增加68.62亿美元。FXI规模于10月9日历史首次突破百亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得关注的是，FXI基金净值仍处于历史低位区间，仅仅是2021年1月份基金净值的六成。FXI的规模增长主要源于份额增长的贡献。份额自9月26日起迅速膨胀，短短12个交易日份额增长了1.26倍，最新份额达到3.25亿份，该份额数值为该ETF上市以来最高值。近期份额增长速度之快亦为上市以来之最。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4102cbe65efca80f298d641e55ad3d7e\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"686\" tg-height=\"359\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">FXI跟踪富时中国50指数，该指数覆盖香港市场上市的市值最大、流动性最好的50只股票。截至10月10日，FXI披露的前十大重仓股包括港交所上市的美团、阿里巴巴、腾讯控股、建设银行、京东、小米集团、比亚迪、中国平安、中国银行、工商银行等。十大重仓股占该指数的权重高达59.39%。</p><p style=\"text-align: justify;\">回顾FXI在此次份额大幅飙升之前的份额变动情况，该ETF自上市以来不断受到资金青睐，份额屡创新高，并在2009年7月30日达到巅峰，彼时份额规模为2.68亿份。自此之后长达15年的时间内，FXI份额始终未能达到此高度。</p><p style=\"text-align: justify;\">FXI份额最近一次大幅增长的时间发生在2020年6月至2023年5月之间，其间FXI份额实现1.52倍的增长。彼时，中国核心资产和赛道股轮番反弹，国内资产亦有较好表现。</p><p style=\"text-align: justify;\">自2023年5月以来，FXI份额持续回落，并在9月25日创下阶段性低点。</p><p style=\"text-align: justify;\">FXI份额大幅飙升，意味着海外资产正在真金白银买入中国资产。外资对待FXI的态度，由悲观卖出瞬间转换到积极抢购，这背后主要原因是国内政策暖风频吹。</p><p style=\"text-align: justify;\">华安基金此前表示，9月24日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，一行一局一会领导宣布一系列政策支持实体经济、房地产与资本市场。政策力度显著增加，超市场预期。9月26日，政治局会议罕见研究“经济工作”相关议题，体现最高层对经济工作的高度重视。会议提出“干字当头、众志成城，充分激发全社会推动高质量发展的积极性主动性创造性，推动经济持续回升向好”，体现政策对稳定经济的信心与决心。而9月26日恰恰是FXI份额的近期低点。</p><p><strong>外资疯狂抢购中国资产</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">通过ETF份额申购情况来看，用疯狂抢购一词形容外资净买入中国资产并不夸张。短短数日，FXI、ASHR等多个ETF的最新份额均创出历史新高。</p><p style=\"text-align: justify;\">除了FXI外，在美国上市规模较大的跟踪中国资产ETF还包括KWEB（KraneShares CSI China Internet ETF）、MCHI（iShares MSCI China ETF）、ASHR（Xtrackers Harvest CSI 300 China A-Shares ETF）、YINN（Direxion Daily FTSE China Bull 3X Shares），上述4只ETF分别跟踪中国互联网指数、MSCI中国指数、沪深300指数、三倍做多富时中国50指数。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>截至10月10日，KWEB规模为75.5亿美元。截至10月11日，MCHI规模为65.95亿美元，相比9月23日的规模增加21.93亿美元，增幅50%。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">与其他ETF主要投向香港上市和美国上市的中国标的不同，ASHR是美股中少数能够直接投资A股的ETF之一，该指数覆盖沪深两市中市值最大、流动性最强的300家上市公司，代表了中国A股市场的整体表现，因对A股市场的直接覆盖而受到资金欢迎。ASHR最新规模为33.8亿美元，相比9月23日的规模增加23.05亿美元，增幅高达1.15倍。ASHR的最新份额为1.22亿份，亦创造历史新高。</p><p style=\"text-align: justify;\">自9月24日以来，中国资产行情异常火爆，多个指标创造了历史，A股市场一扫颓势实现大幅逆转。摩根士丹利基金认为，直接原因是重磅政策的密集催化，本质原因是低估、低配。近期海外资金开始显著增配港股和A股，北向资金成交额大幅提升，预计呈现大幅净买入的状态，“9·24”新政之后海外资金对中国资产偏好度提升。</p><p style=\"text-align: justify;\">当前的市场仍处于政策驱动阶段，过去两年国内政策也不断出台，为何此次政策对市场的影响力如此之大？摩根士丹利基金分析，首先，此次政策的级别很大，属于超级组合拳，力度是超预期的，涉及资本市场政策、地产政策、货币政策，“924新政”补充了财政政策、民生政策等发力的方向，政策的指向均为民生及其他投资者所关切的方向。其次，当前所面临的海外环境不同，美联储9月19日启动降息，且降息幅度超出市场预期，美联储降息背景下，人民币汇率压力缓解并出现升值，这对海外资金回流起到了很好的铺垫作用。最后，A股在行情启动之前经历了连续三个多月的下跌，指数几乎回到了2月初的低点，性价比大幅提升。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta 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justify;\">通过ETF份额申购情况来看，用疯狂抢购一词形容外资净买入中国资产并不夸张。短短数日，FXI、ASHR等多个ETF的最新份额均创出历史新高。</p><p style=\"text-align: justify;\">除了FXI外，在美国上市规模较大的跟踪中国资产ETF还包括KWEB（KraneShares CSI China Internet ETF）、MCHI（iShares MSCI China ETF）、ASHR（Xtrackers Harvest CSI 300 China A-Shares ETF）、YINN（Direxion Daily FTSE China Bull 3X Shares），上述4只ETF分别跟踪中国互联网指数、MSCI中国指数、沪深300指数、三倍做多富时中国50指数。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>截至10月10日，KWEB规模为75.5亿美元。截至10月11日，MCHI规模为65.95亿美元，相比9月23日的规模增加21.93亿美元，增幅50%。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">与其他ETF主要投向香港上市和美国上市的中国标的不同，ASHR是美股中少数能够直接投资A股的ETF之一，该指数覆盖沪深两市中市值最大、流动性最强的300家上市公司，代表了中国A股市场的整体表现，因对A股市场的直接覆盖而受到资金欢迎。ASHR最新规模为33.8亿美元，相比9月23日的规模增加23.05亿美元，增幅高达1.15倍。ASHR的最新份额为1.22亿份，亦创造历史新高。</p><p style=\"text-align: justify;\">自9月24日以来，中国资产行情异常火爆，多个指标创造了历史，A股市场一扫颓势实现大幅逆转。摩根士丹利基金认为，直接原因是重磅政策的密集催化，本质原因是低估、低配。近期海外资金开始显著增配港股和A股，北向资金成交额大幅提升，预计呈现大幅净买入的状态，“9·24”新政之后海外资金对中国资产偏好度提升。</p><p style=\"text-align: justify;\">当前的市场仍处于政策驱动阶段，过去两年国内政策也不断出台，为何此次政策对市场的影响力如此之大？摩根士丹利基金分析，首先，此次政策的级别很大，属于超级组合拳，力度是超预期的，涉及资本市场政策、地产政策、货币政策，“924新政”补充了财政政策、民生政策等发力的方向，政策的指向均为民生及其他投资者所关切的方向。其次，当前所面临的海外环境不同，美联储9月19日启动降息，且降息幅度超出市场预期，美联储降息背景下，人民币汇率压力缓解并出现升值，这对海外资金回流起到了很好的铺垫作用。最后，A股在行情启动之前经历了连续三个多月的下跌，指数几乎回到了2月初的低点，性价比大幅提升。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e68f18a297e419bae3cc0320b6d8ff4e","relate_stocks":{"MCHI":"中国ETF-iShares 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CSI China Internet ETF）、MCHI（iShares MSCI China ETF）、ASHR（Xtrackers Harvest CSI 300 China A-Shares ETF）、YINN（Direxion Daily FTSE China Bull 3X 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谈及如果对外讲好中国故事，范翔表示，过去两三年中，各家金融机构都有很多讨论。“我们也都蛮难的，就像是在家里受尽了欺负和委屈的小媳妇儿，最后出去还要说我老公对我可好呢”。 但他强调，经过这两三年的讨论发现，不管是公司领导还是客户，应该多来中国，并且也希望国内的客户多出国，因为交流是非常必要的。 范翔表示，目前高盛内部已有共识。 第一，中国已是全球第二大经济体，“这是非常重要的，而且再往后的几十年，我看不到任何第三大经济实体能超过我们”。因此，中国是必须要配置的资产，“不管是从投资的角度讲，还是全球客户发展自身市场的角度讲，中国都是必须来的地方”，他强调。 “我们的观点就是，高盛一定要大搞特搞”，他说，高盛还在持续进行不同展业和不同注资。 第二，范翔强调，加强交流尤为重要。“更多的中国客户开始想走出去，这也给我们创造了非常多的机会，这是我们的强项”。 “这几年有可能不是中国的年，但21世纪始终是中国的世纪”，他说。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":783,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":311118590025792,"gmtCreate":1716976731823,"gmtModify":1716976732711,"author":{"id":"3502326458385213","authorId":"3502326458385213","name":"关耳酱","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6a9234c1718d96bfa14b1840ad25628a","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3502326458385213","authorIdStr":"3502326458385213"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/FFIE\">$Faraday Future(FFIE)$ 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alt=\"\"/>贾跃亭连番的热搜，终于带火了法拉第未来。</p><p>一周时间，法拉第未来的股价从最低不到0.04美元暴涨至最高3.8701美元，涨幅超过了10000%。法拉第未来股价的暴涨，激活了市场，因而也有部分人开始重拾对贾跃亭以及法拉第未来的信心。</p><p>巨大的涨幅，带来了很多的投机，美东时间5月17，法拉第未来盘中高开低走，振幅超过了175%，最终收盘大跌37.58%。</p><p>那么，贾跃亭带货真的能成功吗？未来空间到底有多大？</p><p>首先，直播带货要考虑的是选品和供应链。对于目前的贾跃亭而言，实际上并不具备大规模带货的能力和合适的团队。</p><p>其次，贾跃亭身处美国，如何长时间的直播以及克服时差问题，依旧比较困难，因为其受众大多是国人，从当下直播行业的处境来看，其在国内卖货的难度必然不小，而这其中还涉及国内平台的支持问题。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/33c50e6c125e45f699fda278b3294387\" alt=\"\"/>贾跃亭在5月15日的视频中表示，越来越多的人注意到FF作为“中美汽车产业桥梁”的独一无二性以及许多特有的价值，他个人和个人IP也正在为搭建中美友谊的桥梁和中美经济桥梁在不断努力。</p><p>贾跃亭的回应视频当中，我们捕获了一个关键词——“产业桥梁”。因而，<strong>我们认为贾跃亭野心可能不只是直播带货，而是代理国内在北美的新能源汽车生意。</strong></p><p><strong>贾跃亭称，在遵守美国相关法律法规的前提下，FF可以帮助中国车企和供应链快速进入美国市场，大大减少试错和时间成本，希望能和中国车企进行合作。</strong></p><p><strong>由此可见，贾跃亭的胃口不是一般的大，但是由于其商业信用的破产，我们认为能与贾跃亭在新能源汽车产业上进行合作的车企少之又少。因而我们判断，贾跃亭的代理计划，大概率难以成功。</strong></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fa6a7d49027b4d67a53268b542781253\" alt=\"\"/><strong>对于个人IP的商业化，贾跃亭想的很清楚就是尽量、尽快赚些钱，一部分用于还债，一部分救公司用来补贴造车。</strong></p><p>换一个角度，法拉第未来目前大概率是没有多少资金用于投入再生产了。虽然股价暴涨，但是公司积重难返已经是不争的事实了，少量资金对于法拉第未来整体造车显然起不到很大的作用。</p><p>此前贾跃亭在他视频中也提到了，2021年，FF登陆纳斯达克，市值高达40多亿美元，但SPAC董事却利用一份大量虚构的做空报告等借口，成立特委会，借此几乎完全控制了公司，<strong>将上市融来的近10亿美金几乎烧光殆尽。</strong></p><p>最终，造成了FF91量产被大幅拖延。</p><p>由此可见，法拉第未来现在缺的并不是几百上千万美元，因为此前FF91量产化耗资至少超过了10亿美元，因此我们认为贾跃亭直播带货并不能拯救公司。</p><p>但不排除贾跃亭想通过个人IP商业化吸引一部分风险投资资金，如果有大笔资金进来支持贾跃亭进行FF91的量产，那么也不失为一种解决办法。只是此前贾跃亭在与恒大以及其他的合作当中，着实表现不好，因而我们预计贾跃亭想要通过这种办法吸引风险投资的可能性很小。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1c9b15f131d04a088373f7fc6bee1c51\" alt=\"\"/>但从贾跃亭的动作来看，他也做了两手准备，即和国内的车企合作。</p><p>也就是说，国内的新能源车企业，通过法拉第未来的生产资质，在美国进行成立合资企业，法拉第未来从中占取一定的股权比例，从而帮助中国车企进入美国市场。</p><p>从当下的现状来看，进入2024年之后，由于国内市场竞争加剧，众多中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车企自顾不暇，且目前造车新势力已经进入淘汰赛阶段，美国市场对于他们而言，并非主要战场，因此他们也不会浪费过多精力去开拓美国市场。</p><p>综合而言，我们认为贾跃亭想通过和中国车企合作的想法大概率会落空，他想通过个人IP商业化来拯救法拉第未来的计划，也大概率不会有结果。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>又垮了！“网红”贾跃亭，救不了法拉第未来</title>\n<style 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07:30</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>法拉第未来近一周的暴涨，又让部分人重拾了对贾跃亭的信心。</p><p>对于一家车企而言，无论是投入还是研发，消耗都是巨大的。如果一家车企要靠着创始人的IP进行流量变现，那么不管对于它的投资人还是客户而言，这都一场灾难。</p><p>实际上，法拉第未来这次大涨，并不能与贾跃亭已经又“支棱”起来划等号，因为对于造车，尽管法拉第未来股价最高涨幅达到了100倍，但当下不到5000万美元的市值，对于企业未来的发展实在是杯水车薪，几乎可以忽略不计。</p><p>值得注意的是，经过此前债务重组，贾跃亭在法拉第未来几乎不持有任何股份，作为公司的创始人，他甚至也不是公司的CEO。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/45a49fa109dd441c9db47f3634ab79e6\" alt=\"\"/>因而在5月17日贾跃亭宣布认真思考和Matthias一起出任联席CEO，共担责任时，法拉第未来很快就发表声明“打脸”了贾跃亭。</p><p>该声明称，<strong>贾跃亭以个人而非公司高管身份在社交媒体上发布了一段与公司有关的视频，视频中的声明未经公司批准，任何此类声明都不应认为是公司所为。</strong></p><p>不仅如此，法拉第未来还声明，<strong>目前公司董事会不考虑任命其为联席CEO。</strong></p><p><strong>因此，从上述维度来看，贾跃亭能做的其实非常有限，其想要通过个人IP化的方式赚快钱，也难以改变法拉第未来的现状。</strong></p><p>众所周知，法拉第未来“十年磨一剑”，但并未实现真正意义的规模化量产，从FF 91第一台落地到今天，也只生产了11辆汽车，且有一台的车主还是贾跃亭本人。此前，法拉第未来总部因为拖欠房租的问题，还差点被赶了出来。</p><p>由此可见，法拉第未来目前的生产，很大程度可能处于半停滞状态。这点从贾跃亭本人视频当中也可以窥探一二。</p><p>实际上，对于贾跃亭个人IP商业化，也就是所谓的直播带货，其实并非没有征兆。</p><p>自2024年初开始，其炮轰以及起诉高合就已经有了苗头了。对于直播而言，最重要的是保持个人的话题性，这点我们从罗永浩身上也能看到。</p><p>也许贾跃亭本人正是看到了罗永浩、董宇辉等人崛起看到了直播的力量，也了解了一个大IP带来的商业价值，因此他开始动了直播带货的心思。</p><p>后来，高合创始人直播带货以及周鸿祎频繁直播，给了贾跃亭实操的路径，自此贾跃亭正式开始了直播的布局。这才有了后来贾跃亭点评小米SU7，蹭周鸿祎热度。</p><p>事实证明，贾跃亭的策略非常成功，每次蹭热度都能有一条或者数条热搜，这也为贾跃亭日后直播带货之路铺平了道路。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e41a5c1e47c54dc8a89d66c64f26e030\" alt=\"\"/>贾跃亭连番的热搜，终于带火了法拉第未来。</p><p>一周时间，法拉第未来的股价从最低不到0.04美元暴涨至最高3.8701美元，涨幅超过了10000%。法拉第未来股价的暴涨，激活了市场，因而也有部分人开始重拾对贾跃亭以及法拉第未来的信心。</p><p>巨大的涨幅，带来了很多的投机，美东时间5月17，法拉第未来盘中高开低走，振幅超过了175%，最终收盘大跌37.58%。</p><p>那么，贾跃亭带货真的能成功吗？未来空间到底有多大？</p><p>首先，直播带货要考虑的是选品和供应链。对于目前的贾跃亭而言，实际上并不具备大规模带货的能力和合适的团队。</p><p>其次，贾跃亭身处美国，如何长时间的直播以及克服时差问题，依旧比较困难，因为其受众大多是国人，从当下直播行业的处境来看，其在国内卖货的难度必然不小，而这其中还涉及国内平台的支持问题。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/33c50e6c125e45f699fda278b3294387\" alt=\"\"/>贾跃亭在5月15日的视频中表示，越来越多的人注意到FF作为“中美汽车产业桥梁”的独一无二性以及许多特有的价值，他个人和个人IP也正在为搭建中美友谊的桥梁和中美经济桥梁在不断努力。</p><p>贾跃亭的回应视频当中，我们捕获了一个关键词——“产业桥梁”。因而，<strong>我们认为贾跃亭野心可能不只是直播带货，而是代理国内在北美的新能源汽车生意。</strong></p><p><strong>贾跃亭称，在遵守美国相关法律法规的前提下，FF可以帮助中国车企和供应链快速进入美国市场，大大减少试错和时间成本，希望能和中国车企进行合作。</strong></p><p><strong>由此可见，贾跃亭的胃口不是一般的大，但是由于其商业信用的破产，我们认为能与贾跃亭在新能源汽车产业上进行合作的车企少之又少。因而我们判断，贾跃亭的代理计划，大概率难以成功。</strong></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fa6a7d49027b4d67a53268b542781253\" alt=\"\"/><strong>对于个人IP的商业化，贾跃亭想的很清楚就是尽量、尽快赚些钱，一部分用于还债，一部分救公司用来补贴造车。</strong></p><p>换一个角度，法拉第未来目前大概率是没有多少资金用于投入再生产了。虽然股价暴涨，但是公司积重难返已经是不争的事实了，少量资金对于法拉第未来整体造车显然起不到很大的作用。</p><p>此前贾跃亭在他视频中也提到了，2021年，FF登陆纳斯达克，市值高达40多亿美元，但SPAC董事却利用一份大量虚构的做空报告等借口，成立特委会，借此几乎完全控制了公司，<strong>将上市融来的近10亿美金几乎烧光殆尽。</strong></p><p>最终，造成了FF91量产被大幅拖延。</p><p>由此可见，法拉第未来现在缺的并不是几百上千万美元，因为此前FF91量产化耗资至少超过了10亿美元，因此我们认为贾跃亭直播带货并不能拯救公司。</p><p>但不排除贾跃亭想通过个人IP商业化吸引一部分风险投资资金，如果有大笔资金进来支持贾跃亭进行FF91的量产，那么也不失为一种解决办法。只是此前贾跃亭在与恒大以及其他的合作当中，着实表现不好，因而我们预计贾跃亭想要通过这种办法吸引风险投资的可能性很小。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1c9b15f131d04a088373f7fc6bee1c51\" alt=\"\"/>但从贾跃亭的动作来看，他也做了两手准备，即和国内的车企合作。</p><p>也就是说，国内的新能源车企业，通过法拉第未来的生产资质，在美国进行成立合资企业，法拉第未来从中占取一定的股权比例，从而帮助中国车企进入美国市场。</p><p>从当下的现状来看，进入2024年之后，由于国内市场竞争加剧，众多中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车企自顾不暇，且目前造车新势力已经进入淘汰赛阶段，美国市场对于他们而言，并非主要战场，因此他们也不会浪费过多精力去开拓美国市场。</p><p>综合而言，我们认为贾跃亭想通过和中国车企合作的想法大概率会落空，他想通过个人IP商业化来拯救法拉第未来的计划，也大概率不会有结果。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/45a49fa109dd441c9db47f3634ab79e6","relate_stocks":{},"source_url":"http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU5NjYxNDcwMg==&mid=2247518193&idx=1&sn=77de4c31cf69342183d008fa13edf88c&chksm=fe62ccb0c91545a643d9387a6a19c69b1082094013672e6e7c15e4cb957c7069f70d5c79a6e9#rd","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2436088269","content_text":"法拉第未来近一周的暴涨，又让部分人重拾了对贾跃亭的信心。对于一家车企而言，无论是投入还是研发，消耗都是巨大的。如果一家车企要靠着创始人的IP进行流量变现，那么不管对于它的投资人还是客户而言，这都一场灾难。实际上，法拉第未来这次大涨，并不能与贾跃亭已经又“支棱”起来划等号，因为对于造车，尽管法拉第未来股价最高涨幅达到了100倍，但当下不到5000万美元的市值，对于企业未来的发展实在是杯水车薪，几乎可以忽略不计。值得注意的是，经过此前债务重组，贾跃亭在法拉第未来几乎不持有任何股份，作为公司的创始人，他甚至也不是公司的CEO。因而在5月17日贾跃亭宣布认真思考和Matthias一起出任联席CEO，共担责任时，法拉第未来很快就发表声明“打脸”了贾跃亭。该声明称，贾跃亭以个人而非公司高管身份在社交媒体上发布了一段与公司有关的视频，视频中的声明未经公司批准，任何此类声明都不应认为是公司所为。不仅如此，法拉第未来还声明，目前公司董事会不考虑任命其为联席CEO。因此，从上述维度来看，贾跃亭能做的其实非常有限，其想要通过个人IP化的方式赚快钱，也难以改变法拉第未来的现状。众所周知，法拉第未来“十年磨一剑”，但并未实现真正意义的规模化量产，从FF 91第一台落地到今天，也只生产了11辆汽车，且有一台的车主还是贾跃亭本人。此前，法拉第未来总部因为拖欠房租的问题，还差点被赶了出来。由此可见，法拉第未来目前的生产，很大程度可能处于半停滞状态。这点从贾跃亭本人视频当中也可以窥探一二。实际上，对于贾跃亭个人IP商业化，也就是所谓的直播带货，其实并非没有征兆。自2024年初开始，其炮轰以及起诉高合就已经有了苗头了。对于直播而言，最重要的是保持个人的话题性，这点我们从罗永浩身上也能看到。也许贾跃亭本人正是看到了罗永浩、董宇辉等人崛起看到了直播的力量，也了解了一个大IP带来的商业价值，因此他开始动了直播带货的心思。后来，高合创始人直播带货以及周鸿祎频繁直播，给了贾跃亭实操的路径，自此贾跃亭正式开始了直播的布局。这才有了后来贾跃亭点评小米SU7，蹭周鸿祎热度。事实证明，贾跃亭的策略非常成功，每次蹭热度都能有一条或者数条热搜，这也为贾跃亭日后直播带货之路铺平了道路。贾跃亭连番的热搜，终于带火了法拉第未来。一周时间，法拉第未来的股价从最低不到0.04美元暴涨至最高3.8701美元，涨幅超过了10000%。法拉第未来股价的暴涨，激活了市场，因而也有部分人开始重拾对贾跃亭以及法拉第未来的信心。巨大的涨幅，带来了很多的投机，美东时间5月17，法拉第未来盘中高开低走，振幅超过了175%，最终收盘大跌37.58%。那么，贾跃亭带货真的能成功吗？未来空间到底有多大？首先，直播带货要考虑的是选品和供应链。对于目前的贾跃亭而言，实际上并不具备大规模带货的能力和合适的团队。其次，贾跃亭身处美国，如何长时间的直播以及克服时差问题，依旧比较困难，因为其受众大多是国人，从当下直播行业的处境来看，其在国内卖货的难度必然不小，而这其中还涉及国内平台的支持问题。贾跃亭在5月15日的视频中表示，越来越多的人注意到FF作为“中美汽车产业桥梁”的独一无二性以及许多特有的价值，他个人和个人IP也正在为搭建中美友谊的桥梁和中美经济桥梁在不断努力。贾跃亭的回应视频当中，我们捕获了一个关键词——“产业桥梁”。因而，我们认为贾跃亭野心可能不只是直播带货，而是代理国内在北美的新能源汽车生意。贾跃亭称，在遵守美国相关法律法规的前提下，FF可以帮助中国车企和供应链快速进入美国市场，大大减少试错和时间成本，希望能和中国车企进行合作。由此可见，贾跃亭的胃口不是一般的大，但是由于其商业信用的破产，我们认为能与贾跃亭在新能源汽车产业上进行合作的车企少之又少。因而我们判断，贾跃亭的代理计划，大概率难以成功。对于个人IP的商业化，贾跃亭想的很清楚就是尽量、尽快赚些钱，一部分用于还债，一部分救公司用来补贴造车。换一个角度，法拉第未来目前大概率是没有多少资金用于投入再生产了。虽然股价暴涨，但是公司积重难返已经是不争的事实了，少量资金对于法拉第未来整体造车显然起不到很大的作用。此前贾跃亭在他视频中也提到了，2021年，FF登陆纳斯达克，市值高达40多亿美元，但SPAC董事却利用一份大量虚构的做空报告等借口，成立特委会，借此几乎完全控制了公司，将上市融来的近10亿美金几乎烧光殆尽。最终，造成了FF91量产被大幅拖延。由此可见，法拉第未来现在缺的并不是几百上千万美元，因为此前FF91量产化耗资至少超过了10亿美元，因此我们认为贾跃亭直播带货并不能拯救公司。但不排除贾跃亭想通过个人IP商业化吸引一部分风险投资资金，如果有大笔资金进来支持贾跃亭进行FF91的量产，那么也不失为一种解决办法。只是此前贾跃亭在与恒大以及其他的合作当中，着实表现不好，因而我们预计贾跃亭想要通过这种办法吸引风险投资的可能性很小。但从贾跃亭的动作来看，他也做了两手准备，即和国内的车企合作。也就是说，国内的新能源车企业，通过法拉第未来的生产资质，在美国进行成立合资企业，法拉第未来从中占取一定的股权比例，从而帮助中国车企进入美国市场。从当下的现状来看，进入2024年之后，由于国内市场竞争加剧，众多中国新能源车企自顾不暇，且目前造车新势力已经进入淘汰赛阶段，美国市场对于他们而言，并非主要战场，因此他们也不会浪费过多精力去开拓美国市场。综合而言，我们认为贾跃亭想通过和中国车企合作的想法大概率会落空，他想通过个人IP商业化来拯救法拉第未来的计划，也大概率不会有结果。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1281,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":279304892846192,"gmtCreate":1709211168507,"gmtModify":1709212324657,"author":{"id":"3502326458385213","authorId":"3502326458385213","name":"关耳酱","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6a9234c1718d96bfa14b1840ad25628a","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3502326458385213","authorIdStr":"3502326458385213"},"themes":[],"htmlText":"几点今晚","listText":"几点今晚","text":"几点今晚","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/279304892846192","repostId":"1126278015","repostType":2,"repost":{"id":"1126278015","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"追踪全球财经热点，精选影响您财富的资讯，投资理财必备神器！","home_visible":1,"media_name":"华尔街见闻","id":"1084101182","head_image":"https://static.tigerbbs.com/66809d1f5c2e43e2bdf15820c6d6897e"},"pubTimestamp":1709201133,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1126278015?lang=&edition=full","pubTime":"2024-02-29 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style=\"text-align: justify;\">美银认为，<strong>这可能使过去六个月和三个月的年化核心PCE通胀率重新回到美联储2%的目标上方。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">整体PCE通胀率情况也不太妙。分析师预计，1月份整体PCE同比上涨2.4%，略低于前月的2.6%，但环比增幅将从前月的0.2%反弹至0.3%。</p><p style=\"text-align: justify;\">在投资者眼里，PCE的重要性往往逊于CPI，但这次也许不是。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>“本次的数据将会很热门，”</strong>穆迪分析公司首席经济学家马克·赞迪说。“通胀并不是直线变化的。它曲折又曲折，1月份就挺曲折的。”</p><p><strong>服务价格预计创一年来新高，或成PCE上行主要推手</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">此前公布的前瞻通胀指标中，PPI的可参考性最大。</p><p style=\"text-align: justify;\">考虑到PPI和PCE之间存在密切的相关性，且1月PPI全线超预期，核心PPI同比加速上涨，Wilmington Trust债券投资组合经理Wilmer Stith表示，PCE确实存在走高的风险。</p><p style=\"text-align: justify;\">另外，虽然CPI数据确实会影响PCE数据，但1月份CPI走高主要受房价影响，住房在PCE计算公式的权重较小。分析师也认为，住房价格很难衡量，而CPI可能夸大了其重要性。</p><p style=\"text-align: justify;\">华盛顿州立大学经济学教授Chris Clarke表示，<strong>如果PCE环比增速上升，且超过CPI，这可能表明通胀压力不仅存在于住房领域，那将更令人担忧。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">分析师目前的共识是<strong>，本次PCE数据最大的焦点在于服务部门，</strong>服务价格占消费者支出的三分之二。</p><p style=\"text-align: justify;\">“这份报告很可能证实了我们在1月份CPI数据中看到的情况，”GlobalX高级投资组合策略师Michelle Cluver 表示， “我们确实希望看到物价回落的趋势蔓延至服务业，因为这是达到可持续通胀水平所必需的关键因素。”</p><p style=\"text-align: justify;\">花旗预计，<strong>不包括住房在内的核心服务价格环比上涨0.55%，这将是2022年3月以来最高水平。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">瑞银则预计，1月份核心PCE商品价格环比下降0.07%，住房租金上涨0.52%，而核心服务价格将上涨0.61%。</p><p style=\"text-align: justify;\">这均表明，<strong>服务部门有可能成为PCE上涨的主要驱动力。</strong></p><p><strong>美联储抗通胀之路更加崎岖</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">此前美联储官员警告称，让美国的通胀率回落到疫情前的低水平将会遇到一些“障碍”。如果PCE继续上行，美联储的抗通胀之路只会更加崎岖。</p><p style=\"text-align: justify;\">Stith表示，如果PCE继续上行，并且就业数据继续好于预期，美联储可能会决定在更长时间内维持较高的利率。</p><p style=\"text-align: justify;\">但他认为美联储不会加息，<strong>“也许美联储会进行两次小幅降息，而不是三次”。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">上周，美联储副主席Philip Jefferson和美联储监管副主席Michael Barr表示，<strong>降通胀道路将“崎岖不平”，</strong>美联储理事Chris Waller则指出，<strong>1月CPI可能只是通胀卷土重来的“前菜”，美联储不应该急于降息。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">本周，PCE公布前几天，更多美联储官员发出了警告。</p><p style=\"text-align: justify;\">美联储理事Michelle Bowman周二表示，美联储尚未到开始降息的阶段，降息过快可能需要再度加息。</p><p style=\"text-align: justify;\">堪萨斯城联储行长Jeff Schmid周一晚间在就任以来的首次讲话中说：<strong>“我相信我们尚未走出（通胀）困境。”</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">他认为，迄今为止，通胀下降是因为供应链已经从疫情的创伤中恢复过来，带动商品价格下行。<strong>在就业市场强劲和工资增长加快的情况下，服务价格将继续快速上涨。</strong></p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">在通胀高于目标、劳动力市场吃紧、需求呈现强劲势头的情况下，我个人认为没有必要提前转向。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">但值得注意的是，由于年度价格变化和最低工资的增加，1月份的通胀数据往往存在更多干扰项。</p><p style=\"text-align: justify;\">因此，虽然今晚公布的PCE数据对于美联储评估通胀是否进一步迈向目标至关重要，但2月份数据的风险更大。</p><p style=\"text-align: justify;\">Bush说：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">你必须对1月份的数据持保留态度，因为1月份很多年度价格出现重置。季节性调整后的数据试图解释这一点，但效果并不完美。</p><p style=\"text-align: justify;\">我们目前处于一种脆弱的均衡状态，市场预计经济将强劲增长，通胀率将保持在低水平，美联储可能会降息。但这种局面可能存在很多问题。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">Bush还表示，如果2月份通胀加速上行，再加上近期的经济数据较为火热，<strong>可能会说服美联储等待更长时间才降息，甚至可能继续加息。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">Cluver持类似观点：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">如果我们在2月和3月继续看到热门数据，那么我将开始对6月会议首次降息持谨慎态度。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">芝商所美联储观察工具显示，美联储在6月进行首次降息的可能性约为50%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1b46f1192260731bae5e8de4b6978b8d\" tg-width=\"617\" tg-height=\"310\"/></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>再度暴击？美联储最爱的通胀指标，就在今晚！</title>\n<style 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Stith表示，PCE确实存在走高的风险。另外，虽然CPI数据确实会影响PCE数据，但1月份CPI走高主要受房价影响，住房在PCE计算公式的权重较小。分析师也认为，住房价格很难衡量，而CPI可能夸大了其重要性。华盛顿州立大学经济学教授Chris Clarke表示，如果PCE环比增速上升，且超过CPI，这可能表明通胀压力不仅存在于住房领域，那将更令人担忧。分析师目前的共识是，本次PCE数据最大的焦点在于服务部门，服务价格占消费者支出的三分之二。“这份报告很可能证实了我们在1月份CPI数据中看到的情况，”GlobalX高级投资组合策略师Michelle Cluver 表示， “我们确实希望看到物价回落的趋势蔓延至服务业，因为这是达到可持续通胀水平所必需的关键因素。”花旗预计，不包括住房在内的核心服务价格环比上涨0.55%，这将是2022年3月以来最高水平。瑞银则预计，1月份核心PCE商品价格环比下降0.07%，住房租金上涨0.52%，而核心服务价格将上涨0.61%。这均表明，服务部门有可能成为PCE上涨的主要驱动力。美联储抗通胀之路更加崎岖此前美联储官员警告称，让美国的通胀率回落到疫情前的低水平将会遇到一些“障碍”。如果PCE继续上行，美联储的抗通胀之路只会更加崎岖。Stith表示，如果PCE继续上行，并且就业数据继续好于预期，美联储可能会决定在更长时间内维持较高的利率。但他认为美联储不会加息，“也许美联储会进行两次小幅降息，而不是三次”。上周，美联储副主席Philip Jefferson和美联储监管副主席Michael Barr表示，降通胀道路将“崎岖不平”，美联储理事Chris Waller则指出，1月CPI可能只是通胀卷土重来的“前菜”，美联储不应该急于降息。本周，PCE公布前几天，更多美联储官员发出了警告。美联储理事Michelle Bowman周二表示，美联储尚未到开始降息的阶段，降息过快可能需要再度加息。堪萨斯城联储行长Jeff Schmid周一晚间在就任以来的首次讲话中说：“我相信我们尚未走出（通胀）困境。”他认为，迄今为止，通胀下降是因为供应链已经从疫情的创伤中恢复过来，带动商品价格下行。在就业市场强劲和工资增长加快的情况下，服务价格将继续快速上涨。在通胀高于目标、劳动力市场吃紧、需求呈现强劲势头的情况下，我个人认为没有必要提前转向。但值得注意的是，由于年度价格变化和最低工资的增加，1月份的通胀数据往往存在更多干扰项。因此，虽然今晚公布的PCE数据对于美联储评估通胀是否进一步迈向目标至关重要，但2月份数据的风险更大。Bush说：你必须对1月份的数据持保留态度，因为1月份很多年度价格出现重置。季节性调整后的数据试图解释这一点，但效果并不完美。我们目前处于一种脆弱的均衡状态，市场预计经济将强劲增长，通胀率将保持在低水平，美联储可能会降息。但这种局面可能存在很多问题。Bush还表示，如果2月份通胀加速上行，再加上近期的经济数据较为火热，可能会说服美联储等待更长时间才降息，甚至可能继续加息。Cluver持类似观点：如果我们在2月和3月继续看到热门数据，那么我将开始对6月会议首次降息持谨慎态度。芝商所美联储观察工具显示，美联储在6月进行首次降息的可能性约为50%。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1465,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}