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2020-12-05
瑞幸模式呗,猪再飞一阵然后等浑水收割
理想计划推出纯电动车型,将搭载新的纯电动技术平台
坚持增程技术方案的$理想汽车$,也开始提前拥抱纯电动技术。从多位知情人士处获悉,理想汽车计划推出纯电动车型,该车型将搭载其最新的纯电动技术平台。关于纯电动车的推出时间,有数位接触到近期理想汽车募资路演的人士告诉36氪,理想汽车透露,2022年,除了按计划推出增程式全尺寸SUV,纯电动平台车型也已经提前,“BEV也计划最早在2022年推出亮相,2023年上市销售,会搭载理想的超快充和高电压平台等技术。”
理想计划推出纯电动车型,将搭载新的纯电动技术平台
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2020-10-02
和瑞幸一个套路吧
理想汽车9月交付3504辆汽车,三季度交付8660辆
10月2日讯,理想汽车在2020年9月交付了3504辆汽车,环比8月增长29.3%,这是理想ONE连续第3个月实现交付量环比上涨。此外,理想汽车在第三季度交付8660辆,环比第二季度增长31.1%,创
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2020-09-19
主不在乎,特朗普跟腾讯比就是个弟弟
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2020-08-26
全是泡沫,参考瑞幸
理想汽车涨超10%,摩根士丹利将理想汽车评级上调至增持,目标价定为20美元...
理想汽车涨超10%,摩根士丹利将理想汽车评级上调至增持,目标价定为20美元。
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2020-08-07
稳,多涨点,之后做空理想更有动力,看看美国韭菜香不香
理想汽车涨超10%
【理想汽车涨超10%】理想汽车涨超10%,早前获伯恩斯坦予“跑赢大盘”评级。(界面新闻)
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2020-08-07
哟,官方控盘想割韭菜啊,主力一路走好,祝你们把融来的钱全自己败掉
理想汽车官方微博发布汽车起火事故说明 股价早盘涨逾10%
金融界美股讯 北京时间8月7日凌晨,理想汽车在官方微博发布理想汽车起火事件说明。理想汽车股价上涨逾10%,市值逼近蔚来。 截止发稿,理想汽车上涨10.45%报18.50美元,市值155亿美元。
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2020-08-07
坐等浑水一个报告。预计下季度财报水分不比瑞幸低。下半年蔚来、毛豆y、威马ex6六座版,明年恒驰保证把理想棺材板钉死。理想门店大把门可罗雀,隔壁蔚来人声鼎沸,销量要不降都是骗鬼呢。
理想汽车短线拉涨超11%,机构:目标价为21美元
8月6日,理想汽车盘中股价短线拉升,现涨超11%,报18.61美元,暂成交7449万美元,最新总市值为157亿美元。Bernstein评级报告首次覆盖理想汽车,给予“跑赢大盘”评级,目标价为21美元。
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2020-08-01
祝理想早日破发
赴美上市,理想汽车能否实现“理想”
据最新报道,理想汽车提早结束招股,赴美上市募资额9.5亿美元。公开资料显示,理想汽车成立至今已完成9轮融资。招股书显示,最近一轮融资是今年7月1日的D轮融资,募集资金5.5亿美元。D轮融资由美团领投5
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2020-07-31
理想哪有未来,想太多,坐等浑水报告
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2020-07-31
不急,坐等下月破发,没准熬不过五年就得退市
最前线 | 理想汽车开盘价15.5美元,涨幅50%,市值一度超蔚来
北京时间7月30日晚,理想汽车在北京顺义交付中心举行纳斯达克上市仪式,股票代号“LI”,开盘价15.5美元,截至发稿,股价最高至17.5美元,较发行价涨幅近50%,市值一度超过148亿美元。也超过同在
最前线 | 理想汽车开盘价15.5美元,涨幅50%,市值一度超蔚来
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Vehicle)平台和未来车型的研发;3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发;4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到,理想汽车此次募资计划出人意料,“7月底刚IPO,账上还有快200亿人民币资金,这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日,理想汽车在纳斯达克上市,融资14.73亿美元。时隔仅3个月,理想汽车再次提交长达300多页的招股书,计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称,其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS,但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天,理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中,理想汽车独树一帜,选择了增程式技术方案,即用内燃机增程器为电动机发电,解决电动车的续航焦虑,同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上,理想汽车CEO李想明确表示,在400kW的快充技术成熟前,不会推出纯电动车型,“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示,400kW的快充技术需要三个条件支撑:800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在,李想显然要通过下场自研的方式,将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析,李想可能认为在某些细分市场,纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强,“他的判断逻辑是,推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前,意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月,理想ONE已累计交付21852辆,11月,理想汽车单月交付达到4646辆,环比增长25.8%。但与此同时,采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等,销量也在节节走高。蔚来在10月和11月,已经连续两月交付量维持在5000台以上,特斯拉更是凭借国产Model 3,单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道,特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台,除去11万台出口任务,将有超过40万台在中国本土消化。同时,特斯拉充电桩工厂也在上海落成,明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩,超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施,特斯拉对中国的新能源车市场,无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势,李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事,研发下一代自动驾驶,研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪,如果不拿现在这100多亿人民币,资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动,这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1,"symbols_score_info":{"LI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3583,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":977596616,"gmtCreate":1601628449635,"gmtModify":1703824969049,"author":{"id":"3502363901879111","authorId":"3502363901879111","name":"Ner92","avatar":"https://static.tigerbbs.com/eb140ffc0993fd7cf03ad55404d97330","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3502363901879111","authorIdStr":"3502363901879111"},"themes":[],"htmlText":"和瑞幸一个套路吧","listText":"和瑞幸一个套路吧","text":"和瑞幸一个套路吧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/977596616","repostId":"1119011699","repostType":4,"repost":{"id":"1119011699","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1601626331,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1119011699?lang=&edition=full","pubTime":"2020-10-02 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北京时间8月7日凌晨,理想汽车在官方微博发布理想汽车起火事件说明。理想汽车股价上涨逾10%,市值逼近蔚来。\n 截止发稿,理想汽车上涨10.45%报18.50美元,市值155亿美元。\n 事故说明中称2020年8月6日16点09分左右,在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向,一辆行驶的理想ONE发生了意外事故,导致车辆起火。理想汽车工作人员已第一时间赶到现场,确认用户情况。目前两名车上人员留院观察,其余乘员人身安全。根据云端监控数据显示,事故发生后,电池、增程器均无任何异常。事故原因初步判断为疑似铁片的物体被高速行驶的车辆卷起,并击穿了高压油管,造成燃油喷溅并被排气管高温引燃。具体的事故原因及详细分析结果,有待事故现场的详细勘察及分析。","news_type":1,"symbols_score_info":{"LI":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3055,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":944969156,"gmtCreate":1596734831275,"gmtModify":1704213440395,"author":{"id":"3502363901879111","authorId":"3502363901879111","name":"Ner92","avatar":"https://static.tigerbbs.com/eb140ffc0993fd7cf03ad55404d97330","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3502363901879111","authorIdStr":"3502363901879111"},"themes":[],"htmlText":"坐等浑水一个报告。预计下季度财报水分不比瑞幸低。下半年蔚来、毛豆y、威马ex6六座版,明年恒驰保证把理想棺材板钉死。理想门店大把门可罗雀,隔壁蔚来人声鼎沸,销量要不降都是骗鬼呢。","listText":"坐等浑水一个报告。预计下季度财报水分不比瑞幸低。下半年蔚来、毛豆y、威马ex6六座版,明年恒驰保证把理想棺材板钉死。理想门店大把门可罗雀,隔壁蔚来人声鼎沸,销量要不降都是骗鬼呢。","text":"坐等浑水一个报告。预计下季度财报水分不比瑞幸低。下半年蔚来、毛豆y、威马ex6六座版,明年恒驰保证把理想棺材板钉死。理想门店大把门可罗雀,隔壁蔚来人声鼎沸,销量要不降都是骗鬼呢。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/944969156","repostId":"2057345318","repostType":2,"repost":{"id":"2057345318","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1596725727,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2057345318?lang=&edition=full","pubTime":"2020-08-06 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href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车赴美上市之后,又一家中国新势力造车企业赴美上市。据理想汽车创始人李想在企业成立五周年时表示,理想汽车已经销售万辆以上。这在新势力造车企业中,还是比较好的。只是,巨大的投资以及市场竞争的巨大压力,也让企业背上了沉重的亏损负担。根据招股书中公布的截止到今年二季度的财报数据,理想汽车二季度收入19亿人民币,环比增长128.6%,净亏损为7520万元人民币(第一季度为7710万元人民币);运营现金流为4.517亿元人民币(第一季度为-6300万元)。</p><p>为何要如此快速地赴美上市,一方面,国内资本市场对亏损企业上市的大门还没有完全打开,加上需要上市的企业排队太长,不如赴美来得方便;另一方面,作为汽车企业,由于还处于起步阶段,需要的资金量实在太大。就算理想汽车比较“抠门”,花钱不像有的汽车企业一样大手大脚,也经不住大投入、大现金流的折腾。如果能够提前上市,对于缓解资金矛盾,将有非常重要的作用。</p><p>据悉,赴美上市后,理想汽车的估值将在88亿美元左右,股价也在11美元左右。应当说,对于一家还处在亏损状态中的企业来说,不算太低了。更受关注的是,上市以后,理想汽车的股价到底是冲天还是下地,估计都不会发生,而是汽车开在平台上,稍稍有点颠簸,而不会波动太大,股价也不会超过10美元。</p><p>更为关注的是,赴美上市以后,理想汽车是否真的就能实现理想,能否打开一片新天地。蔚来、小鹏等新势力汽车,如今也都面临不小的市场压力,面临如何拓展市场的问题。而新势力造车,总体上没有明显处于优势地位的。</p><p>实际上,对新势力造车来说,最核心的还是技术,亦即能否有超出其他同类企业的技术支撑。<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>不需要看别人的脸色,就在于技术的领先。没有技术的领先,就不可能有一花独放的感觉,销售形势很好。而对理想汽车来说,显然还没有达到这样的水准。</p><p>所以,理想汽车赴美上市以后,还是应当把获得的资金重点用于技术研发方面,力争在技术方面有新的突破。眼下的销售,还只能是维持一般性竞争。高强度和高品位的竞争,还在未来,在技术达到更高水准以后。更为重要的是,国外同类企业也在寻找新的突破,如果理想汽车满足于现在的开发水平和技术能力,前景不看好。反之,则会带来新的希望。</p><p>理想汽车赴美上市,且如此形色匆匆,不是最佳状态,也不是最佳时机,有没有资本的压力,眼下还不好说。但是,连续9轮融资,已经可以看得出理想汽车身下的资本,已经没有承受能力了,都在迫切指望企业赶快上市脱身了。毕竟,在资本的眼里,除了利益还是利益,而不可能看企业长远。更何况,所谓的新势力造车,原本就是一个概念,而不是汽车技术研发和生产水平真的已经进入很高平台的标志。</p><p>我们不怀疑理想汽车赴美可能是对自身有信心的表现,但是,也决不会像资本希望的那样,出现很好的表现。很有可能的情况是,资本会在制度允许的范围内以最快的速度退出。留给理想汽车的,就是创始人李想为“理想”而奋斗。</p><p>理想汽车,有理想,更有梦想。梦想到底有多远,就看李想有多大的毅力和决心坚守在造车领域。如果也像资本一样,那理想汽车将没有理想、没有梦想。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>科技,为家庭用户提供6座、7座的舒适空间。该产品2019年11月20日开始量产,2019年12月开始向用户交付。截至2020年6月,理想ONE累计交付用户量已经超过1万辆。</p><p>而根据招股书信息,理想汽车Q2(第二季度)收入19亿人民币(2.75亿美元),环比增长128.6%,交付量提升,也带动毛利率由Q1(第一季度)的8%提升至Q2的13.3%,此外,运营现金流为也得以转正至4.517亿人民币,相比之下,Q1仍未6300万负向运营现金流。</p><p>在IPO上市仪式现场,李想回顾了造车创业历来融资的数次艰难时刻。第一次是B轮融资,理想汽车接触了某大型基金和经纬创投,李想优先选了该大型基金。但泰合资本创始合伙人郭如意劝说,“不能只抓一棵稻草,一定要把经纬在牌桌上。”这个说法很快被验证,大型基金内部没有通过理想汽车项目,经纬张颖由此拍板领投理想汽车B轮。</p><p>第二次融资危机是2018年底,理想汽车将在次年4月进行发布新车,需要大量资金做生产筹备,但账上资金只剩下9个亿,“作为一个车企,连投产都困难”。李想找的第一个人仍然是张颖,“张颖拉了几个关系好的基金,1个月的时间就帮理想汽车找了17元。”</p><p>第三次是2019年钱又花完,李想需要继续融资。“因为友商上市股价低迷,让我们的融资更加困难。”李想说,当时带着CFO李铁见了100多家投资机构,融资未果。又是张颖给李想出了主意。</p><p>“张颖说你找身边的朋友,非常非常有钱的,找他们去要钱。”李想说。李想找到王兴和张一鸣,获得C轮5.3亿美元融资资,其中,王兴和美团系龙珠资本领投近3亿美元。</p><p>不到一年后的7月1日,美团再次斥资5亿美元领投理想汽车D轮融资。在理想汽车IPO募资中,美团、王兴、王慧文继续作为基石投资人,认购理想汽车3.5亿美元A类普通股。由此,王兴和美团系在理想汽车成为第一大股东,持股24%,超过李想的21%持股数,但是李想汽车仍然通过B类股票拥有理想汽车绝对控制权,其投票权达到72.7%,王兴和美团系的投票权为8.3%。</p><p>继2018年9月12日,蔚来汽车登陆纽交所上市后,理想汽车成为第二家登陆美股上市的新造车公司。借助IPO上市,拓展更多融资渠道,已经成为新造车公司在量产交付之后的第二轮角逐,理想汽车和小鹏汽车已经将目光瞄准美股市场,而在科创板,威马汽车、合众汽车等也已经展开竞赛,新造车浪潮的淘汰还在加速。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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class=\"meta\">\n\n\n2020-07-31 00:20 北京时间 <a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202007310020237a96a5c8&s=b><strong>36氪</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>北京时间7月30日晚,理想汽车在北京顺义交付中心举行纳斯达克上市仪式,股票代号“LI”,开盘价15.5美元,截至发稿,股价最高至17.5美元,较发行价涨幅近50%,市值一度超过148亿美元。也超过同在美股上市的新造车公司蔚来汽车,截至发稿,蔚来股价12.36美元,市值146亿美元。理想汽车官方宣布,其IPO首次公开发行9500万股ADS(美国存托股票),每股定价为11.50美元,此次发行预计将于...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202007310020237a96a5c8&s=b\">Web 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2018年10月发布,搭载增程电动技术与智能科技,为家庭用户提供6座、7座的舒适空间。该产品2019年11月20日开始量产,2019年12月开始向用户交付。截至2020年6月,理想ONE累计交付用户量已经超过1万辆。而根据招股书信息,理想汽车Q2(第二季度)收入19亿人民币(2.75亿美元),环比增长128.6%,交付量提升,也带动毛利率由Q1(第一季度)的8%提升至Q2的13.3%,此外,运营现金流为也得以转正至4.517亿人民币,相比之下,Q1仍未6300万负向运营现金流。在IPO上市仪式现场,李想回顾了造车创业历来融资的数次艰难时刻。第一次是B轮融资,理想汽车接触了某大型基金和经纬创投,李想优先选了该大型基金。但泰合资本创始合伙人郭如意劝说,“不能只抓一棵稻草,一定要把经纬在牌桌上。”这个说法很快被验证,大型基金内部没有通过理想汽车项目,经纬张颖由此拍板领投理想汽车B轮。第二次融资危机是2018年底,理想汽车将在次年4月进行发布新车,需要大量资金做生产筹备,但账上资金只剩下9个亿,“作为一个车企,连投产都困难”。李想找的第一个人仍然是张颖,“张颖拉了几个关系好的基金,1个月的时间就帮理想汽车找了17元。”第三次是2019年钱又花完,李想需要继续融资。“因为友商上市股价低迷,让我们的融资更加困难。”李想说,当时带着CFO李铁见了100多家投资机构,融资未果。又是张颖给李想出了主意。“张颖说你找身边的朋友,非常非常有钱的,找他们去要钱。”李想说。李想找到王兴和张一鸣,获得C轮5.3亿美元融资资,其中,王兴和美团系龙珠资本领投近3亿美元。不到一年后的7月1日,美团再次斥资5亿美元领投理想汽车D轮融资。在理想汽车IPO募资中,美团、王兴、王慧文继续作为基石投资人,认购理想汽车3.5亿美元A类普通股。由此,王兴和美团系在理想汽车成为第一大股东,持股24%,超过李想的21%持股数,但是李想汽车仍然通过B类股票拥有理想汽车绝对控制权,其投票权达到72.7%,王兴和美团系的投票权为8.3%。继2018年9月12日,蔚来汽车登陆纽交所上市后,理想汽车成为第二家登陆美股上市的新造车公司。借助IPO上市,拓展更多融资渠道,已经成为新造车公司在量产交付之后的第二轮角逐,理想汽车和小鹏汽车已经将目光瞄准美股市场,而在科创板,威马汽车、合众汽车等也已经展开竞赛,新造车浪潮的淘汰还在加速。","news_type":1,"symbols_score_info":{"LI":1,"NIO":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3887,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}