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新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，现在市场的的新能源汽车基本上指的是插电式电动汽车，也不排除在未来可能会有太阳能汽车。那么我们投资新能源气车行业的逻辑是全球鼓励环保？缓解能源短缺？可能有这部分原因，但是我个人觉得这不是真正的目的，因为如果是为了环保我们也可以采用其他的策略，比如氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等。但是为什么最后选择的是纯电动汽车的方向发展呢?1.全球趋势其实不管是什么新能源，太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等这些能源都可转化为电能，然后利用产生的电能就能给电动车充电。如果是使用氢发动机，那么就只能补充氢能源，而不能用其他形式的能源。所以如果车采用电能，就可以用任何形式的能源进行补充。对于政府来说，以后如果新能源的利用率提升了，那么将可以在全国大面积的铺开，像新疆会采用风能发电，西藏会采用太阳能发电。政府根据不同的地区因地制宜，采用不同的发电策略。但是不管使用什么方法，都能给纯电动汽车充电。所以这是一次能源升级和能源管理升级，首先是新能源的能源利用率上升，我们开始大范围采用新能源，新能源转换为电能，我们普通老百姓使用的是电能，至于电能是怎么来的？我们并不关心，于是在升级或者变更能源来源时，就可以任意变换，这对管理来说是方便的。所以说，能源升级和能源管理升级是一个全球趋势，未来几乎所有的国家都会采取这样的策略。所以全球趋势才是我们的投资逻辑，而环保只是这次升级的过程中附带的好处而已，而且利用环保来宣传和推广也容易被大众所接受。2.行业龙头说到电动汽车的行业龙头拿肯定是特斯拉了，特斯拉是一家美国电动车及新能源公司，它不仅仅是一家电动车公司。所以特斯拉非常符合上面说的全球趋势。我觉得特斯拉能在行业中领先，主要是它的技术，我最喜欢的是自动驾驶技术，目前特斯拉的自动驾驶技术是L2 ，但是最近我在官网上看到即将可以在

Replying to @爱是付出:换成**排插只会更贵//@爱是付出:一派胡言！市场经济，没有小米肯定会有大米或者小麦或者土豆，只有垄断经济才会产生莫名的感恩心态。

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我的也没到，说的25号。现在都26了

今天只是登记，还没有分红