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Amin_2210
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Amin_2210
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2024-01-09
又要发新股了吧
贾跃亭:没有一个公司,像我们经历了这么多磨难
中国汽车产业北美考察团访问了法拉第未来在洛杉矶的总部。
贾跃亭:没有一个公司,像我们经历了这么多磨难
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2023-10-19
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2023-10-16
可能1:贾团队布局结束,已完成了股权结构重构,贾团队开始停止做空并反手; 可能2:贾深不可测,也有可能是还要继续往下割,再给浮筹以最后一击
贾跃亭致股东公开信:FF价值被严重低估,心急如焚
六大举措捍卫股东利益。
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2023-10-09
破产吧
贾跃亭:FF正在全力引入机构投资者和战略投资者
三言科技10月9日消息,今日,法拉第未来宣布在公司洛杉矶公司总部举行的交付共创日活动中,向公司创始人贾跃亭教父了FF 91 2.0 Futurist Allance。此外,贾跃亭在演讲中表示,法拉第未来经营基本面已发生重大转变,新的管理团队是公司历史上最强的团队。贾跃亭还透露公司正全力引入机构投资者和战略投资者,解决生产爬坡所需要的资金问题;提高供应链管理能力和成本控制力,实现公司最低成本运营,同时快速提高产能和交付量。
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2023-09-22
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2023-09-21
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2023-09-19
$Faraday Future(FFIE)$
果然是老贾干的吧,大量做空,然后底价给自己人增发。增发平均价3.2,而且发了846万股,接近总股本的45%。
@科迪勒拉biotech
。太狠了
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Amin_2210
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2023-09-19
这个是为了配合老贾做空的
暴跌80%!贾跃亭的“惊天魔术”,玩不下去了
企业家最怕耗尽信用。
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2023-09-01
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如果ff继续大跌,我反而不担心了,因为如果能够陪伴ff死亡,也是一件高兴的事。如果ff被“医生们”抢救回来了,即便是成为了一个脑瘫,也就这样了。所以,如果死,我的这笔投资陪你如坟墓。如果活,我照顾你
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Amin_2210
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2023-09-01
@科迪勒拉biotech
FF合股通过当天还大涨了25%,然后却反向持续大跌,2周时间跌去70%,而且每天基本都是开盘深跌或者短暂拉涨,然后大跌。对此,我认为有两种可能: 1、恶意做空,夹带踩踏效应。但值得怀疑的是,FF盘子很小,在如此底部,能够对小盘股大幅做空,面临的风险极大,容易被公司或多方逼空,特别是在先向上25%后继续这样做似乎又不大正确。所以引入可能性2 2、打压-低价增发,甚至是批发。 有三个问题: 1、科兄认为以上2种情况,哪种可能性更为大一些? 2、目前FF目前的经营进展,对比下注前是否有了不好的变化?因而反映在股价上? 3、目前大部分筹码均在0.3(合股前)以上,代表需要涨2倍,对比科兄的投资回报预期(5倍计)可能需要目前股价的10倍。如此来看,科兄是否认为此次下注过早,已经失败了
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Aydt、创始人兼首席产品与用户生态官贾跃亭在内的数名FF高管进行了深入交流。此次考察团成员来自上海仪达空调、上海数策软件、吉祥云度汽车、知行汽车、昆山国力源通新能源科技等知名汽车供应链及制造商。他们与FF高管团队就中国智能电动车供应链等话题进行了探讨。通过此次交流,双方进一步加深了对彼此的了解,并探讨了未来可能的合作机会。这对于FF来说是一次重要的机会,将有助于推动其在中国市场的拓展和供应链的优化。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1735,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":232167670821056,"gmtCreate":1697698847948,"gmtModify":1697698848862,"author":{"id":"3513225937544411","authorId":"3513225937544411","name":"Amin_2210","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0d2a25bf5394de1f0bbfb289080bfb70","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3513225937544411","authorIdStr":"3513225937544411"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/FFIE\">$Faraday Future(FFIE)$ </a><v-v data-views=\"1\"></v-v>","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/FFIE\">$Faraday Future(FFIE)$ </a><v-v data-views=\"1\"></v-v>","text":"$Faraday 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公司继续全力积极引入潜在战略投资者;4.FF正在进行组织升级,以迎接公司进入全新发展阶段的机遇与挑战;5.公司正在持续降低运营和供应链成本,实现达成包括快速提升产能在内的所有战略目标;6. 公司将大量邀请各类专业媒体来FF参观采访,深度体验产品和技术,让外界和投资人更好的了解FF的发展现状和真实价值。</p><p style=\"text-align: start;\"> 贾跃亭在公开信中表示:“对于FF真实价值和资本市场价值严重背离的表现,我其实是最心急如焚的,对没有给所有股东和投资人带来应有的价值回报深感惭愧,我也最希望全力推动实现FF价值最大化。”</p><p style=\"text-align: start;\"> “九年前,我跨洋万里来到美国加州洛杉矶创立了FF,ALL IN了自己所有的一切,可想而知,华人在美国创业有多么的艰难,尤其是在被誉为皇冠上明珠的“极智科技顶奢”AI电车产业的创业,更是无比的艰难,我经历了你们能想象到和想象不到的一切最糟糕的事情。公司和我这些年来经历并战胜了太多困难和生死挑战,我们遭遇的挫败和我们取得的成功大家都有目共睹。”贾跃亭在公开信中袒露心迹道:“感谢那些关心FF和不离不弃支持我的人,其实很多人通过各种渠道给我发来私信,我都有在看,也会反思和拷问自己,吸收听取好的建议并付诸实施。很多创业者们都说,我的创业经历一直在激励他们永不放弃、执着坚持。其实我想说,你们给我发的很多鼓励的话,也在默默感染我、激励我,让我和FF义无反顾的为全体股东和利益相关者价值最大化而拼搏。 ”</p><p style=\"text-align: start;\"> <strong>以下为贾跃亭致股东和投资者公开信全文:</strong></p><p style=\"text-align: start;\"> FF 六大举措坚决捍卫股东利益 以及2022 年底以来公司取得的 30大进展</p><p style=\"text-align: start;\"> ——贾跃亭致全体股东和投资人的一封公开信</p><p style=\"text-align: start;\"> 尊敬的FFIE全体股东和投资人,大家好。</p><p style=\"text-align: start;\"> 8月份以来,随着FF进入交付营收阶段,公司形成了从用户获取到交付到用户运营的完整经营闭环,越来越多的美国行业领袖和像Chris Brown、Derek Bell、Jason Oppenheim这样的塔尖名人陆续成为FF车主和开发者共创官。FF的经营基本面已经发生了根本性转变,新的管理团队也是FF历史上最强的团队。除了受资金状况的制约外,公司正处在成立以来最好的发展阶段,是业务腾飞的关键时期。</p><p style=\"text-align: start;\"> 坚决捍卫股东利益</p><p style=\"text-align: start;\"> 虽然公司成功达成一个又一个重大里程碑,为业务发展提供了坚实的基础,但股价和市值却遭遇了最至暗时刻,公司市值跌到仅为30多亿美元现金投入总额的1%都不到,我们对此感到无比痛心和失望,相信包括公众投资者在内的所有热爱公司的股东们也都无比痛心和失望。</p><p style=\"text-align: start;\"> 公司正在制定一系列措施,识别和打击潜在的滥用和非法卖空行为。另一方面,我们正在全力引入机构投资者和战略投资者,尽快解决资金问题,大力推动产量爬坡,同时全力以赴提高公司供应链管理能力和整体成本控制能力,以及一系列提升公司价值的努力。</p><p style=\"text-align: start;\"> 六大举措捍卫股东利益</p><p style=\"text-align: start;\"> 以下是我们为捍卫股东利益而采取的一系列行动,以最快速度恢复市场信心,加速实现战略目标:</p><p style=\"text-align: start;\"> 1. FF已正式签下领先的上市公司服务商Shareholder Intelligence Services LLC以获取、汇总、跟踪和分析股东交易信息,对潜在的非法卖空行为展开调查。我们将考虑所有可用的包括诉讼在内的追偿措施。</p><p style=\"text-align: start;\"> 2. 公司核心层增持,显示了对公司发展的坚定信心。</p><p style=\"text-align: start;\"> 3. 公司继续全力积极引入潜在战略投资者。</p><p style=\"text-align: start;\"> 4. 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FF已正式签下领先的上市公司服务商Shareholder Intelligence Services LLC以获取、汇总、跟踪和分析股东交易信息,对潜在的非法卖空行为展开调查。我们将考虑所有可用的包括诉讼在内的追偿措施。 2. 公司核心层增持,显示了对公司发展的坚定信心。 3. 公司继续全力积极引入潜在战略投资者。 4. FF正在进行组织升级,以迎接公司进入全新发展阶段的机遇与挑战。 5. 公司正在持续降低运营和供应链成本,实现达成包括快速提升产能在内的所有战略目标。 6. 公司将大量邀请各类专业媒体来FF参观采访,深度体验产品和技术,让外界和投资人更好的了解FF的发展现状和真实价值。 2022年底合伙人公司提名董事会多数董事 9个月以来FF取得了30大进展 今天的FF和今年8月份之前的FF相比,已经发生质的变化。公司解决了成立以来风险最高和不确定性最大的两大问题,实现了最为重要的两大里程碑:(1) 完成了在美国新车交付前所有合规认证 (2)搭建完成了交车所需的完整零部件供应体系,并开始向用户交车。 我们相信, FF进入了最好的发展阶段(受资金可得性制约)。 以下是对这 30 项重大提升的回顾。 2022 年底 治理层:董事会更换为一个以合法合规以及最佳尽职义务为目标最高治理层。 战略:全面聚焦公司作为“极智科技顶奢”塔尖市场开创者的核心战略。 业务:全面端到端重新梳理FF 91 2.0 Futurist Alliance交付体系。 2023 年 1 月 中美双基因双主场:宣布与中国黄冈政府签署不具约束力的合作框架协议,推进公司的双主场战略。 2023 年 2 月 资本和财务:获得 1.35 亿美元的融资承诺。 2023 年 3月 生产:FF ieFactory California 实现SOP。 2023 年 4 月 生产:FF 91 2.0 Futurist Alliance 首台量产车下线。 2023年 5月 技术&产品:在新兴GPT AI技术领域取得新突破,发布全球首个车载生成式人工智能产品和技术 。 正式上市发布基于“All-AI, All-Hyper, All-Ability, and Co-Creation”产业变革新四化趋势,成功打造变革性的“FF aiHyper 6x4 architecture 2.0”技术架构的“极智科技顶奢”的“All-Ability aiHypercar” , FF 91 2.0 Futurist Alliance ,融合Hyper性能、安全、舒适三个方面核心特征。 资本:签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议(注资受制于某些交割条件,约3000万美金的融资款已到账,豁免了交割条件,展现出投资人对公司的信心和支持),Faraday Future宣布由高管合伙人作为基石投资人的1亿美金融资。 2023 年 6 月 用户生态:首批3位车主和开发者共创官参加“FF 赛道共创日” 产品与技术:FF 91 2.0 Futurist Alliance 首次亮相Willow Springs并以1分35秒打破6000磅或以上电动车级别最快圈速记录。 资本:融资1.05亿美元,其中包括 9000 万美元的新承诺以及 1500 万美元的老承诺的提前打款;1.05 亿美元中的部分已经到账,其余部分还需满足某些交割条件。 2023 年 7 月 交付合规:完成了美国碰撞测试以及所有安全相关法规认证要求。 完成所有美国新车销售交付合规工作。 完成启动第二阶段共创交付的内部审批。 公司形成经营闭环进入全新发展阶段。 2023 年 8 月 供应链:完成首批交付的全部零部件供应。 用户生态:完成变革性的用户获取用户运营1.0体系搭建。 向FF历史上第一名塔尖用户和开发者共创官交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。 5届勒芒冠军Derek Bell, Justin Bell 等顶级赛事冠军成为开发者共创官和接下来的车主。 在圆石滩豪车展举办首届“FF开发者共创节”。 资本:通过无担保票据获得 1650 万美元的额外资金,用于支持公司 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的第二阶段交付以及销售和服务准备工作;实施反向股票分割并提交注册声明,打通公司融资渠道,以支持 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的量产爬坡以及销售和服务网络的发展。 管理层:公司成立9年来的最强管理层履新。 2023 年 9 月 用户生态:FF向美国地产经纪大亨Jason Oppenheim在内的塔尖用户们交付新车。 产品:FF 91 2.0 Futurist Alliance在Button Willow赛道创造SUV 和跨界车组全新圈速纪录。 技术: 举办“FF 919 开发者AI共创节”, 推动FF aiRacing技术进展 资本:FF重获NASDAQ合规。 推出核心管理层股票购买计划。 2023 年 10 月 用户生态:将会向四位新塔尖用户和开发者共创官交付新车,其中包括全球音乐巨星Chris Brown。 我们坚信,除了资金之外,FF已经基本具备了价值爆发的所有基础。我们曾经多次战胜至暗时刻,FF当前已经取得了30项成绩。凭借独特基因加上全体股东支持,我们坚信即将爆发惊人能量。 但是,让我们感到非常沮丧和痛心的是,FF作为“极智科技顶奢”塔尖市场目前唯一的开创者和引领者,打造且交付了世界上最具变革性的 “All-Ability aiHypercar” ,并取得了上述如此多的重大进展,但是,股价、市值和公司真实价值却呈现出完全背离的表现。 这是所有热爱FF的股东无法接受的,我收到很多希望公司做出应对的要求。我个人收到了不公的指责甚至威胁,尽管如此,我们仍然执着前行,一心一意致力于把FF做成伟大的公司。 对于FF真实价值和资本市场价值严重背离的表现,我其实是最心急如焚的,对没有给所有股东和投资人带来应有的价值回报深感惭愧,我也最希望全力推动实现FF价值最大化。 九年前,我跨洋万里来到美国加州洛杉矶创立了FF,ALL IN了自己所有的一切,可想而知,华人在美国创业有多么的艰难,尤其是在被誉为皇冠上明珠的“极智科技顶奢”AI电车产业的创业,更是无比的艰难,我经历了你们能想象到和想象不到的一切最糟糕的事情。公司和我这些年来经历并战胜了太多困难和生死挑战,我们遭遇的挫败和我们取得的成功大家都有目共睹。感谢那些关心FF和不离不弃支持我的人,其实很多人通过各种渠道给我发来私信,我都有在看,也会反思和拷问自己,吸收听取好的建议并付诸实施。很多创业者们都说,我的创业经历一直在激励他们永不放弃、执着坚持。其实我想说,你们给我发的很多鼓励的话,也是在默默感染我、激励我,让我和FF义无反顾的为全体股东和利益相关者价值最大化而拼搏。 再次感谢一路有你。 贾跃亭 2023年10月16日","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1542,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":228657897369880,"gmtCreate":1696847122155,"gmtModify":1696847123535,"author":{"id":"3513225937544411","authorId":"3513225937544411","name":"Amin_2210","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0d2a25bf5394de1f0bbfb289080bfb70","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3513225937544411","authorIdStr":"3513225937544411"},"themes":[],"htmlText":"破产吧","listText":"破产吧","text":"破产吧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/228657897369880","repostId":"2374599721","repostType":2,"repost":{"id":"2374599721","kind":"news","pubTimestamp":1696832916,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2374599721?lang=&edition=full","pubTime":"2023-10-09 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tg-height=\"240\"/></p><p>对于市场用脚投票的结果,贾跃亭以及管理层没有进行及时的反思,反而发布消息称,公司管理层正在采取措施来保护公司的利益。但他们注意到了一系列可疑的活动,认为这些活动似乎是有组织的,旨在通过散播虚假信息和操纵市场情绪来损害公司的估值。</p><p>为了解决这个问题,法拉第未来还计划进一步调查,并采取措施来应对任何被认为是市场操纵或传播虚假信息的活动。</p><p>该公司称,如果发现任何非法做空、其他市场操纵或虚假信息,公司还打算采取可用的法律行动。</p><p>与此同时,法拉第未来还呼吁股东和投资者保持警惕,以防范市场操纵行为,并建议他们在做出投资决策时进行全面的研究和尽职调查。</p><p>侃见财经认为,市场从来不信数字的游戏,一家有价值的公司短期内有可能被低估,但绝不会一直被低估。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bf623c9af66f4749a555f68f71c3dd3b\" alt=\"\"/>在“生态化反”的大循环下,造车可能是不可或缺的一环。</p><p>2014年,妄想打通顶层生态的贾跃亭,将目光瞄向了造车。那一年,李斌刚拿到雷军和刘强东等圈内大佬的投资意向准备成立蔚来汽车,李想还在<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHM\">汽车之家</a>担任总裁,何小鹏也刚刚卖掉了UC,在享受游艇生活中探寻未来新的道路。</p><p>从这个角度,有时候不得不佩服贾跃亭的眼光。</p><p>当时,贾跃亭飞到美国之后,就联合前<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>高管Nick Sampson,共同在加州成立了一家电动车公司。</p><p>据贾跃亭回忆,“2014年我几乎单枪匹马来到美国加州创办FF,当时一没资金,二没团队,有的只是对汽车产业的判断和长远的愿景,从0开始搭起了FF的大楼。”</p><p>当然,从后视镜的角度来看,贾跃亭的选择并没有错,错的只是时机。但对于一个全新的品牌而言,天时地利人和三者缺一不可。</p><p>实际上,蔚来汽车的李斌曾说过,随着国内市场环境的变化,要成为一家有竞争力、可持续的新造车企业,门槛是:</p><p>400亿元。</p><p>可惜,后来涌入的格力、恒大以及宝能,都成为了陪跑者。</p><p>2015年,贾跃亭登上了人生的巅峰,乐视网的市值突破了1500亿,围在他周围的不仅仅是企业家的光环,还有一众一线大牌明星。</p><p>那是贾跃亭的高光时刻,也是悲剧的开始。在贾跃亭最风光时,他甚至还同马云扳起了“手腕”。</p><p>然而,时代给予贾跃亭的荣光,竟是如此的短暂。</p><p><strong>从2015年开始,影视行业一轮又一轮的“挤泡沫”,刺破了贾跃亭的梦想,也让他一直远走他乡,至今未归。</strong></p><p>以至于,下周回国成为了奢望。</p><p>如果从今天的角度来看,贾跃亭最拿手的不是造车,也不是生态化反,而是</p><p>电影。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f3c01bbe629f428bb7d4e30670851234\" alt=\"\"/>2017年,贾跃亭辞去其在乐视网的所有职务——董事长、董事等。同日,乐视超级汽车发布,贾跃亭出任乐视汽车生态全球董事长。</p><p>接替他的是融创创始人孙宏斌。</p><p>在乐视网的股东大会上,孙宏斌称,“现在的三家公司成绩没有五年是做不来的,乐视超级电视是互联网品牌第一名,乐视影业也是中国最好的影业公司之一,乐视网还是A股的上市公司,这三块肯定是看好的。”</p><p>然而,现实很快的就给了孙宏斌一记重锤。</p><p>帮扶老乡的150亿打了水漂,孙宏斌也泪洒现场。</p><p><strong>孙宏斌之后,许家印也选择了入局法拉第未来,结局也并不算太好。其后,贾跃亭的造车之路一直就是,弄到钱,活下去,量产化。</strong></p><p>根据统计显示,自2021年7月借壳登陆纳斯达克拿到10亿美元,FF共计公开进行了约11次融资,融资总额约为达20亿美金(约合人民币146亿)。从这个角度而言,贾跃亭造车还算“省钱”。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/686d27d9da0d48f1b21b1dbe938c3902\" alt=\"\"/>但伴随着省钱的却一直是“缺钱”,正因为缺钱,所以贾跃亭一再“跳票”,统计显示,贾跃亭跳票的次数超过了五次:</p><p>第一次跳票的原因是,恒大;</p><p>第二次跳票的原因是,融资进程放缓;</p><p>第三次跳票的原因是,没有具体原因;</p><p>第四次跳票的原因是,仍受制于各种条件;</p><p>第五次跳票的原因是,分段交付。</p><p>……</p><p>面对一次又一次的“跳票”,贾跃亭还是交付了一辆汽车,不仅如此,他还发明了一个新词“塔尖用户”。</p><p>也许是层出不穷的花活,耗尽了市场的期待,法拉第未来的股价开始在低位断崖式的“崩塌”。为了显得让股价好看一些,贾跃亭想到的办法是:</p><p>合股。</p><p>在80合一股的数字游戏下,市场也没惯着贾跃亭,不到一个月的时间,法拉第未来又跌去了近60%。</p><p>创业是一场信用者的游戏,贾跃亭已经耗光了自己信用,在这场“惊天的魔术”之下,贾跃亭或许不算一个好的创业者,但是一定是一个好“演员”。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>暴跌80%!贾跃亭的“惊天魔术”,玩不下去了</title>\n<style 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11:40</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>普通人最怕耗尽希望。</p><p>企业家最怕耗尽信用。</p><p>自乐视开始,贾跃亭就一次又一次的掏出了“狼来了”的剧本,以至于到今日,九年磨一“剑”。贾跃亭依旧没能向市场交出一份满意的答卷,法拉第未来也没有真正意义上的实现规模化量产。</p><p>一次又一次的“跳票”,耗尽了市场的期待,也耗尽了投资人的耐心。</p><p>为了能让法拉第未来继续苟延残喘,贾跃亭把能想的招全想了一遍,而这一次他将目光盯向了公司的股价。</p><p>妄图用一场数字的游戏,给自己增添融资的砝码。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e248d1ceaa5d42849c4030507aff433b\" alt=\"\"/>然而这场“惊天的魔术”,没能奏效,贾跃亭又一次搬起了石头,砸了自己的脚。</p><p>资料显示,8月28日,法拉第未来完成了普通股80合1股之后,当天法拉第未来跳空低开24%,短短半个月时间,法拉第未来跌去了59%。</p><p>如果从8月初算起,法拉第未来更是跌去了80%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a2f86f800323f03ce0546e65d7605a00\" tg-width=\"560\" 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Sampson,共同在加州成立了一家电动车公司。</p><p>据贾跃亭回忆,“2014年我几乎单枪匹马来到美国加州创办FF,当时一没资金,二没团队,有的只是对汽车产业的判断和长远的愿景,从0开始搭起了FF的大楼。”</p><p>当然,从后视镜的角度来看,贾跃亭的选择并没有错,错的只是时机。但对于一个全新的品牌而言,天时地利人和三者缺一不可。</p><p>实际上,蔚来汽车的李斌曾说过,随着国内市场环境的变化,要成为一家有竞争力、可持续的新造车企业,门槛是:</p><p>400亿元。</p><p>可惜,后来涌入的格力、恒大以及宝能,都成为了陪跑者。</p><p>2015年,贾跃亭登上了人生的巅峰,乐视网的市值突破了1500亿,围在他周围的不仅仅是企业家的光环,还有一众一线大牌明星。</p><p>那是贾跃亭的高光时刻,也是悲剧的开始。在贾跃亭最风光时,他甚至还同马云扳起了“手腕”。</p><p>然而,时代给予贾跃亭的荣光,竟是如此的短暂。</p><p><strong>从2015年开始,影视行业一轮又一轮的“挤泡沫”,刺破了贾跃亭的梦想,也让他一直远走他乡,至今未归。</strong></p><p>以至于,下周回国成为了奢望。</p><p>如果从今天的角度来看,贾跃亭最拿手的不是造车,也不是生态化反,而是</p><p>电影。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f3c01bbe629f428bb7d4e30670851234\" 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Sampson,共同在加州成立了一家电动车公司。据贾跃亭回忆,“2014年我几乎单枪匹马来到美国加州创办FF,当时一没资金,二没团队,有的只是对汽车产业的判断和长远的愿景,从0开始搭起了FF的大楼。”当然,从后视镜的角度来看,贾跃亭的选择并没有错,错的只是时机。但对于一个全新的品牌而言,天时地利人和三者缺一不可。实际上,蔚来汽车的李斌曾说过,随着国内市场环境的变化,要成为一家有竞争力、可持续的新造车企业,门槛是:400亿元。可惜,后来涌入的格力、恒大以及宝能,都成为了陪跑者。2015年,贾跃亭登上了人生的巅峰,乐视网的市值突破了1500亿,围在他周围的不仅仅是企业家的光环,还有一众一线大牌明星。那是贾跃亭的高光时刻,也是悲剧的开始。在贾跃亭最风光时,他甚至还同马云扳起了“手腕”。然而,时代给予贾跃亭的荣光,竟是如此的短暂。从2015年开始,影视行业一轮又一轮的“挤泡沫”,刺破了贾跃亭的梦想,也让他一直远走他乡,至今未归。以至于,下周回国成为了奢望。如果从今天的角度来看,贾跃亭最拿手的不是造车,也不是生态化反,而是电影。2017年,贾跃亭辞去其在乐视网的所有职务——董事长、董事等。同日,乐视超级汽车发布,贾跃亭出任乐视汽车生态全球董事长。接替他的是融创创始人孙宏斌。在乐视网的股东大会上,孙宏斌称,“现在的三家公司成绩没有五年是做不来的,乐视超级电视是互联网品牌第一名,乐视影业也是中国最好的影业公司之一,乐视网还是A股的上市公司,这三块肯定是看好的。”然而,现实很快的就给了孙宏斌一记重锤。帮扶老乡的150亿打了水漂,孙宏斌也泪洒现场。孙宏斌之后,许家印也选择了入局法拉第未来,结局也并不算太好。其后,贾跃亭的造车之路一直就是,弄到钱,活下去,量产化。根据统计显示,自2021年7月借壳登陆纳斯达克拿到10亿美元,FF共计公开进行了约11次融资,融资总额约为达20亿美金(约合人民币146亿)。从这个角度而言,贾跃亭造车还算“省钱”。但伴随着省钱的却一直是“缺钱”,正因为缺钱,所以贾跃亭一再“跳票”,统计显示,贾跃亭跳票的次数超过了五次:第一次跳票的原因是,恒大;第二次跳票的原因是,融资进程放缓;第三次跳票的原因是,没有具体原因;第四次跳票的原因是,仍受制于各种条件;第五次跳票的原因是,分段交付。……面对一次又一次的“跳票”,贾跃亭还是交付了一辆汽车,不仅如此,他还发明了一个新词“塔尖用户”。也许是层出不穷的花活,耗尽了市场的期待,法拉第未来的股价开始在低位断崖式的“崩塌”。为了显得让股价好看一些,贾跃亭想到的办法是:合股。在80合一股的数字游戏下,市场也没惯着贾跃亭,不到一个月的时间,法拉第未来又跌去了近60%。创业是一场信用者的游戏,贾跃亭已经耗光了自己信用,在这场“惊天的魔术”之下,贾跃亭或许不算一个好的创业者,但是一定是一个好“演员”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2127,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":215226501632160,"gmtCreate":1693575258883,"gmtModify":1693575316459,"author":{"id":"3513225937544411","authorId":"3513225937544411","name":"Amin_2210","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0d2a25bf5394de1f0bbfb289080bfb70","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3513225937544411","authorIdStr":"3513225937544411"},"themes":[],"htmlText":"<a 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