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木易马华
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02-24
特斯拉得罪了太多美国的中产阶级了，裁了这么多人。以后都是天然的自来黑。
特斯拉股价面临50%跌幅风险？马斯克曾经的忠实信徒详解四大危机
现在，他加倍强调了特斯拉股票在2025年将遭受重创的原因。在大选后最初的飙升之后，特斯拉的股价在2025年迄今下跌了16%，自格伯去年12月发表上述言论以来，特斯拉的股价下跌了约4%。去年是特斯拉电动汽车销量首次出现年度下滑。特斯拉面临的另一个威胁是马斯克与美国总统特朗普的密切关系。尽管投资者最初热情高涨，但该行表示，特斯拉股票的目标价仍为135美元，这意味着特斯拉股价可能较当前水平下跌60%。
特斯拉股价面临50%跌幅风险？马斯克曾经的忠实信徒详解四大危机
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2020-12-21
$西方石油(OXY)$
今天原油暴跌，外加被踢出标普100。今天的股价要刺激咯
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2020-12-15
$西方石油(OXY)$
我买看跌期权，预计四巫日这支股要跌的挺惨的。石油价格是回升了，但是产量没法提升。现在的价格都是之前利好的消息导致的。这都涨了一倍多了是时候先收拢一波资金了。
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2020-12-12
昨天差点以为FDA不批准了，今天终于通过了。等待下周的暴涨的冲击。
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2020-12-10
$西方石油(OXY)$
除非pfizer出现严重的问题，否者明天就算出于政治正确，FDA都会批准疫苗的。都赚了这么多了提前跑什么，再等一天赌一下见证高峰。或者可以看多，看跌期权都买。明天大涨或者大跌你都赚的，只要不横盘。
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木易马华
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2020-11-24
$西方石油(OXY)$
这要是12月10日FDA批准疫苗了，这股价要开始坐火箭了[财迷]
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2020-11-17
$西方石油(OXY)$
现在一周一个疫苗好消息，下周不是英国疫苗的消息就是辉瑞获得批准生产
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2020-11-13
$西方石油(OXY)$
从11月3日开始，美国每日新增感染10万以上，需要赶紧全民打疫苗。目前辉瑞那边到今年年底可以产5000万疫苗，要到明年春季结束美国才能彻底远离**
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2020-10-28
$西方石油(OXY)$
这个价位想掉也掉不下去，要说恐慌能和三月比吗？
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2020-09-18
$西方石油(OXY)$
看历史价位就知道是不是要买进了，这又不是科技股，是实体实业。就算今年因为疫情的原因，石油减产。但是资产还在那边放着呢，上次十几块都要二十年前的事情了。光通货膨胀都不止这点了。
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tg-height=\"240\"/></p><p>格伯认为，在一系列熟悉的问题中，这一趋势仍在继续，包括估值过高、对该公司全自动驾驶（FSD）能力的担忧，以及马斯克不可预测的行为带来的连锁反应。</p><p>在最新的一次采访中，格伯进一步阐述了他的悲观观点，概述了他认为特斯拉很容易受到高达50%的下跌影响的原因。</p><p>监管文件显示，格伯在2024年将持有的特斯拉股份减少了31%，截至去年年底，他仍持有26.2万股特斯拉股票，价值1.06亿美元。</p><p><strong>以下是格伯预测特斯拉将面临艰难一年的四个原因：</strong></p><p><strong>1． FSD“行不通”</strong></p><p>格伯认为，今年特斯拉的股票将遭遇灾难，因为马斯克6月份在德克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶出租车网络的目标过于雄心勃勃。</p><p>“所有这些东西都将在今年实现，因为他把实现全自动驾驶的最后期限定为几个月后。这似乎不可能发生，”格伯说。</p><p>“我们在机器人出租车和自动驾驶方面远远落后，这是毫无疑问的，”戈伯说，并补充说他认为Waymo的方法是“一个更安全的系统”。</p><p>他说：“我现在认为，你需要激光雷达来拥有一个足够安全的全自动驾驶系统。他们（特斯拉）将会碰壁，除非他们改变硬件，否则他们无法变得更好。”</p><p><strong>2． 马斯克分心了</strong></p><p>从经营特斯拉、SpaceX和xAI等多家公司，到在X上发表大量文章，到在DOGE牵头提高政府效率，再到成为十几个孩子的父亲，可以肯定地说，马斯克一天中的时间可能不够用。</p><p>格伯认为，这对特斯拉股东来说是个问题，尤其是考虑到马斯克最近几个月的唯一关注点似乎是人工智能。</p><p>格伯表示：“他100%专注于人工智能，这对特斯拉的不利影响大于对xAI和其他所有业务的有利影响，因为他已经不在特斯拉工作了。”</p><p>“如果他把所有的时间都投入到全自动驾驶上，我对特斯拉会更有信心。”</p><p><strong>3． 电动汽车销售放缓</strong></p><p>虽然投资者对特斯拉的炒作主要集中在其自动驾驶和机器人的雄心上，但销售汽车仍然是该公司的核心业务，而这一业务开始放缓。</p><p>去年是特斯拉电动汽车销量首次出现年度下滑。在预测2025年增长20%-30%之后，该公司管理层在最新的财报电话会议上表示，预计今年将“恢复增长”。</p><p>对于格伯来说，来自比亚迪日益激烈的竞争，对特斯拉在美国以外的电动汽车业务构成了真正的威胁。他说。“比亚迪是一家如此优秀的公司，新兴市场的每个人都在购买比亚迪。”</p><p>特斯拉面临的另一个威胁是马斯克与美国总统特朗普的密切关系。</p><p>格伯解释道：“这只会制造愤怒。我从未见过这种对特斯拉的愤怒，但这不是对特斯拉这个公司的愤怒，而是因为埃隆，这是人们发泄愤怒的唯一途径。”</p><p>美国歌手谢丽尔·克劳（Sheryl Crow）上周在Instagram上发布了一段视频，向她的特斯拉挥手告别，她卖掉了特斯拉以示抗议。</p><p>这一趋势可能会在美国以外的地区加速发展，据报道，特斯拉1月份在法国、德国和挪威的汽车销量分别下降了63%、60%和38%。</p><p>“我们必须卖车，但人们已经不想要了，”格伯说。</p><p><strong>4． 特斯拉估值较高</strong></p><p>相对于其他汽车制造商和市值巨大的科技同行，特斯拉的估值一直较高，但如果特斯拉的汽车销售持续放缓，这种溢价可能会大幅降低。</p><p>YCharts的数据显示，尽管特斯拉去年的利润仅为丰田的20%，但其市值高达1.1万亿美元，是丰田的近5倍。其预期市盈率为118倍，是“七巨头”股票中第二高的<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>（Nvidia）的三倍多，也高于其84倍的5年平均水平。</p><p>“对我来说，问题是，我以125倍的市盈率持有1亿美元的特斯拉股票，它甚至不接近’七巨头”中任何正常股票的市盈率，”格伯说，“因此，特斯拉的弱点是，如果今年情况不顺利，它可能会下跌50%。所以我们卖出特斯拉的股票。我们仍然有大量的股票，我们卖掉它们，因为我们认为它们被高估了。”</p><p>华尔街的一些大公司可能会同意格伯的观点。<a 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href=\"https://laohu8.com/S/OXY\">$西方石油(OXY)$</a> 从11月3日开始，美国每日新增感染10万以上，需要赶紧全民打疫苗。目前辉瑞那边到今年年底可以产5000万疫苗，要到明年春季结束美国才能彻底远离**","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/OXY\">$西方石油(OXY)$</a> 从11月3日开始，美国每日新增感染10万以上，需要赶紧全民打疫苗。目前辉瑞那边到今年年底可以产5000万疫苗，要到明年春季结束美国才能彻底远离**","text":"$西方石油(OXY)$ 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