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落叶随风1
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落叶随风1
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2021-08-22
数据随便修改,当国家机关是假的吗?说话都不用负责的,死者为大,但是驾驶员不应该对自己的行为负责吗?只会盲目的推卸责任,找其他人或者企业的问题,高速修路不是会提前几公里在路牌上提示吗?都不看吗?为啥不告高速公司呢?车停在路上导致事故?
林某钦家属:蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据案获立案受理
8月22日下午消息,林某钦驾驶$蔚来$ES8车祸致死一案近日有了新的进展。死者家属出示的材料显示,蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据案已经获得莆田市公安局涵江分局三江口派出所的受理。新浪科技就此事向蔚来进行了解,截至发稿未获回复。此前,当事人家属及律师认为蔚来工作人员有私自接触车辆的行为,或影响证据、数据的完整性,遂于8月17日报案。不过,蔚来方面随即回应,否认存在工作人员私自接触车辆毁灭证据的行为。
林某钦家属:蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据案获立案受理
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2021-05-26
这个是谁说的?
理想汽车:预计到9月,月交付量将超过1万辆
5月26日讯,据新浪报道,理想汽车:预计到9月,月交付量将超过1万辆。理想汽车在昨日发布了2021款理想ONE,今天上午理想汽车创始人、董事长兼CEO李想和理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠接受了包括新浪
理想汽车:预计到9月,月交付量将超过1万辆
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2021-04-30
净亏损为人民币4.510亿元(约合6880美元)新浪这么不严谨吗?还是美元已经变得这么大了
蔚来高管解读2021年Q1财报:20%以上毛利率增长已到比较健康的状态
毛利率从去年四季度到今年一季度确实有非常好的提升。我们觉得20%以上的一个毛利率,是已经到了我们认为还比较健康的一个状态,因为我们也不降价。曲玉:刚才李斌在前一个回答中也提到,20%的利润率增长,现阶段而言,对我们来说是比较稳健的。
蔚来高管解读2021年Q1财报:20%以上毛利率增长已到比较健康的状态
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2021-03-02
这业绩已经很牛了,产能提高就厉害了
蔚来(NIO.US)Q4营收同比增130%,预计21年Q1汽车交付量至多达2.05万辆
2020全年累计汽车交付量达43728辆,2019年交付量为20565辆。2021年1月和2月,ES8、ES6和EC6的合计交付量分别为7225辆和5578辆,分别同比增长352%和689%。截至2021年2月28日,ES8、ES6和EC6的累计交付量达到88444辆。第四季度,汽车销售额为61.74亿元,同比增长130%,环比增长44.7%。汽车销售毛利率为17.2%,上年同期为负6.0%,2020年第三季度为14.5%。净亏损53.041亿元,同比缩窄53%;归属于公司普通股股东净亏损56.108亿元,同比缩窄50.8%。
蔚来(NIO.US)Q4营收同比增130%,预计21年Q1汽车交付量至多达2.05万辆
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2021-02-22
真 * 高端
华为Mate X2售价17999元起,25日起发售
2月22日讯,华为发布新款折叠屏手机Mate X2,256GB版本售价17999元,512GB版本售价18999元,2月25日起发售。华为消费者业务CEO余承东表示,华为新款折叠屏手机Mate X2将
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2021-02-08
$老虎证券(TIGR)$
期权不能意味着什么,亏钱了老虎赔吗?
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2020-11-15
$阿里巴巴(BABA)$
阿里越来越不重视老用户和服务,还出现了杀熟现象,流失用户不就是正常现象了吗
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2020-10-27
中国法院会执行命令😂
非常抱歉,此主贴已删除
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2020-10-22
垃圾文章啊,炒冷饭啊😂
跟谁学股价大跌30% 段永平发声不建议做空
跟谁学股价周三后市大跌30%,交投活跃,此前瑞信分析师Alex Xie转为看空这家总部位于中国的在线教育公司,理由是竞争加剧和夏季促销失误。 Xie将该股评级从中性下调至弱于大盘,并将目标价从95美元大幅下调至71美元。 步步高集团董事长段永平在网络平台上针对做空机构做空跟谁学发表了自己对做空的看法。 段永平表示,他本人完全不了解跟谁学这家公司,但他建议“最好别做空哈”。
跟谁学股价大跌30% 段永平发声不建议做空
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2020-09-25
$阿里巴巴(BABA)$
阿里现在店大欺客了,买了月卡红包的或者经常在淘宝买东西的,可能你买的东西就会比别人贵一点,一样的商品,同时看的,我的比别人贵10块钱,60块的东西都要贵10块钱,之前也发现过比别人贵的情况,这次问了居然说就这样,只能自认倒霉,店家说没改过价格,淘宝直接说不关我事,现在的淘宝管理真的是一塌糊涂了,而且杀熟,杀熟,杀熟
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href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>等新玩家以及传统车企,资金都非常充足。理想汽车不介意以任何一种方式获得资金储备,包含从二级市场融资,银行贷款和发债。</p><p>李想还表示,因为第一款车SEV就是折在了政策变化上,所以理想汽车未来会继续关注政策,并继续招募政策相关的人才,包括充电相关、数据隐私相关等,保证理想汽车在各项政策上的合规性。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/2c0ab7d3f5d89bb403311ca0a8e68f8e","relate_stocks":{"LI":"理想汽车","02015":"理想汽车-W"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1168519029","content_text":"5月26日讯,据新浪报道,理想汽车:预计到9月,月交付量将超过1万辆。理想汽车在昨日发布了2021款理想ONE,今天上午理想汽车创始人、董事长兼CEO李想和理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠接受了包括新浪科技在内的媒体采访。李想在回应“二次上市”传闻时表示,钱肯定是多多益善,因为三大造车势力的对手包括特斯拉、小米、百度等新玩家以及传统车企,资金都非常充足。理想汽车不介意以任何一种方式获得资金储备,包含从二级市场融资,银行贷款和发债。李想还表示,因为第一款车SEV就是折在了政策变化上,所以理想汽车未来会继续关注政策,并继续招募政策相关的人才,包括充电相关、数据隐私相关等,保证理想汽车在各项政策上的合规性。","news_type":1,"symbols_score_info":{"02015":0.9,"LI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2150,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":103377809,"gmtCreate":1619752024201,"gmtModify":1619752024201,"author":{"id":"3525776584970477","authorId":"3525776584970477","name":"落叶随风1","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3525776584970477","authorIdStr":"3525776584970477"},"themes":[],"htmlText":"净亏损为人民币4.510亿元(约合6880美元)新浪这么不严谨吗?还是美元已经变得这么大了","listText":"净亏损为人民币4.510亿元(约合6880美元)新浪这么不严谨吗?还是美元已经变得这么大了","text":"净亏损为人民币4.510亿元(约合6880美元)新浪这么不严谨吗?还是美元已经变得这么大了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/103377809","repostId":"2131655896","repostType":2,"repost":{"id":"2131655896","kind":"news","pubTimestamp":1619749907,"share":"https://ttm.financial/m/news/2131655896?lang=&edition=full","pubTime":"2021-04-30 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北京时间4月30日上午消息,据报道,蔚来汽车(NYSE:NIO)今日发布了该公司截至12月31日的2021年第一季度财报。报告显示,蔚来汽车第一季度总营收为人民币79.823亿元(约合12.183亿美元),与上年同期相比增长481.8%,与上一季度相比增长20.2%;净亏损为人民币4.510亿元(约合6880美元),与上年同期相比收窄73.3%,与上一季度相比收窄67.5%;归属于公司普通股股东的净亏损为人民币48.750亿元(约合7.441亿美元),与上年同期相比扩大183.0%,与上一季度相比扩大226.7%。</p><p>财报发布后,<strong>蔚来创始人兼CEO李斌,CFO奉玮,财务副总裁曲玉,资本市场和投资者关系部助理副总Jade Wei</strong>出席了随后召开的电话会议,对财报进行了解读,并回答了分析师提问。</p><p><strong>以下是电话会议实录:</strong></p><p><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>Nick Lai:</strong>管理层早上好。我有两个简单的问题。第一个关于我们的毛利率,第二个是投资者比较关注的芯片短缺问题。毛利率从去年四季度到今年一季度确实有非常好的提升。 那可不可以帮我们分析一下,其中有多少部分增长来自于量的上升或其他因素等?第二个问题是芯片短缺,这是一个行业普遍的问题,同时我们也确实稍微下调了二季度的销量指导。那管理层是否认为三季度芯片供应问题会有所缓解?从短缺到紧张,拐点大概会什么时候出现?</p><p><strong>曲玉:</strong>总的来说,我们的车辆成本在一季度比较稳定,车辆利润率的提高主要得益于100kW电池包使用率的上升和NIO Pilot采用率的上市。其中,5000是100kW电池包,8000是NIO Pilot。所以,100kW电池包在一季度增加了25%。我们认为这些趋势会保持到下一个季度。这就是我们一季度利润率增长上升的总体原因。</p><p><strong>李斌:</strong>所以总体上来讲,我们认为,毛利率一季度确实比我们自己预期的要高一些。当然刚才曲玉也讲了,主要是一些高级选项销售量比例的增加,当然成本的话也有一些下降,就是常规的一些下降。我们觉得20%以上的一个毛利率,是已经到了我们认为还比较健康的一个状态,因为我们也不降价。总体上我们认为现在还比较舒适。但是确实我们也能预期,我们还会像去年那样,每个季度都提升了好几个百分点。当然我们认为还有一定的提升空间,但是总体上来说,我们也希望大家对提升的预期不要太乐观。我们认为毛利率现在我们还是觉得不错的,20多的毛利率我们认为,其实比我们预期的实现时机要早一些,当然我们还是会把产品和服务做好,这对我们来说还是最重要的。</p><p>第二个问题就是芯片短缺的问题,我们实事求是地讲,我们现在市场的波动还是非常厉害。我们每天都要去跟踪,这对于工业类的影响,因为这个的产业链非常的长。大家知道瑞萨电子的日本工厂前一段时间失火,然后大概有几个星期的停产,但因为它对整个供应链的影响会有一个延迟,所以这次的事情可能会在5月中旬会影响到全球汽车产业链。从我们的角度来讲的话,这样的事情,其实现在整个行业时有发生,这个挑战确实是非常大的。我们从目前来讲的话,我们看到3月底4月初我们已经停产了5天。对于4月份的交付肯定会有一点影响。那么从整个季度来讲的话,我们现在是全供应链的产能,我们认为如果我们产能能够保持在7000~7500之间的话,这对我们来说已经是一个很大的挑战了。我们当然在全力以赴的去做,我们还是有信心的,但是难度依然是非常大的。</p><p>要说拐点的话,现在行业总体上来说,大体上认为三季度会好一些,四季度应该会有比较全面的好转。当然也有一些更悲观的,觉得明年都没戏,明年都会有很大的压力。但总体上来讲的话,我们供应链的合作伙伴对我们还是非常支持的。像昨天我们召开了一个大会,来了几百家的合作伙伴。大家都还是非常希望能够支持蔚来的生产。所以总体上这是全行业的挑战,但我们总体上做的,跟别人相比的话还算好。</p><p><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/CS\">瑞士信贷</a>分析师Bin Wang:</strong>好的谢谢,我有两个问题。我看到你们发布了一个新的ESM公告,那我们能不能说一下公告的细节,以及为什么会做这样一个公告?第二个问题是,关于利润率的展望。我想二季度可能有几个因素影响我们的利润率,NIO Pilot,100kW电池包、芯片价格等等。那你们能否就利润率提供一些展望?</p><p><strong>李斌:</strong>好的,谢谢。我们在昨天有一个公告,我们要召开一个意见,在今天的早上。我们这个里面比较重要的一个是我们董事会的结构,主要是人数,会有所增加。大家知道NIO现在的董事会,我们希望增加一些多元化,增加一些灵活性。那么这中间比较重要的是,我们给予了“NIO User Trust”(蔚来用户信托)提名董事的权利。当然董事最终认可还是会跟随董事会的决策,并不是说一个任命的权利,而是一个提名的权利。因为大家知道我们在上市的时候,我将自己持有的1/3的股票,大约5000万股,拿出来成立了一个蔚来用户信托。这个信托已经进行了两届的理事的选举,用户参与度也是非常高的。我们用户信托的整个重点包括用户关怀,行业社群,社会公益和环境保护。那我们认为这是合适的时候在公司更长远的这种战略决策方面,给予用户一定的参与权利。所以我们董事会是提醒股东会进行这样的一个批准。这一次我相信,对公司的长远发展和股东回报来讲,都是有非常重要的意义的。这个也是蔚来作为一家用户企业,进一步深化我们用户企业运营的一个非常好的方向。</p><p><strong>曲玉:</strong>刚才李斌在前一个回答中也提到,20%的利润率增长,现阶段而言,对我们来说是比较稳健的。我们不认为,今年的利润率会大幅度增长。但是我们用户对100kW电池包和NIO Pilot功能的接受度都非常好。我们预期这两个选项会进一步推高我们的利润率。</p><p>持续更新中...</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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北京时间4月30日上午消息,据报道,蔚来汽车(NYSE:NIO)今日发布了该公司截至12月31日的2021年第一季度财报。报告显示,蔚来汽车第一季度总营收为人民币79.823亿元(约合12.183亿美元),与上年同期相比增长481.8%,与上一季度相比增长20.2%;净亏损为人民币4.510亿元(约合6880美元),与上年同期相比收窄73.3%,与上一季度相比收窄67.5%;归属于公司普通股股东的净亏损为人民币48.750亿元(约合7.441亿美元),与上年同期相比扩大183.0%,与上一季度相比扩大226.7%。财报发布后,蔚来创始人兼CEO李斌,CFO奉玮,财务副总裁曲玉,资本市场和投资者关系部助理副总Jade Wei出席了随后召开的电话会议,对财报进行了解读,并回答了分析师提问。以下是电话会议实录:摩根大通Nick Lai:管理层早上好。我有两个简单的问题。第一个关于我们的毛利率,第二个是投资者比较关注的芯片短缺问题。毛利率从去年四季度到今年一季度确实有非常好的提升。 那可不可以帮我们分析一下,其中有多少部分增长来自于量的上升或其他因素等?第二个问题是芯片短缺,这是一个行业普遍的问题,同时我们也确实稍微下调了二季度的销量指导。那管理层是否认为三季度芯片供应问题会有所缓解?从短缺到紧张,拐点大概会什么时候出现?曲玉:总的来说,我们的车辆成本在一季度比较稳定,车辆利润率的提高主要得益于100kW电池包使用率的上升和NIO Pilot采用率的上市。其中,5000是100kW电池包,8000是NIO Pilot。所以,100kW电池包在一季度增加了25%。我们认为这些趋势会保持到下一个季度。这就是我们一季度利润率增长上升的总体原因。李斌:所以总体上来讲,我们认为,毛利率一季度确实比我们自己预期的要高一些。当然刚才曲玉也讲了,主要是一些高级选项销售量比例的增加,当然成本的话也有一些下降,就是常规的一些下降。我们觉得20%以上的一个毛利率,是已经到了我们认为还比较健康的一个状态,因为我们也不降价。总体上我们认为现在还比较舒适。但是确实我们也能预期,我们还会像去年那样,每个季度都提升了好几个百分点。当然我们认为还有一定的提升空间,但是总体上来说,我们也希望大家对提升的预期不要太乐观。我们认为毛利率现在我们还是觉得不错的,20多的毛利率我们认为,其实比我们预期的实现时机要早一些,当然我们还是会把产品和服务做好,这对我们来说还是最重要的。第二个问题就是芯片短缺的问题,我们实事求是地讲,我们现在市场的波动还是非常厉害。我们每天都要去跟踪,这对于工业类的影响,因为这个的产业链非常的长。大家知道瑞萨电子的日本工厂前一段时间失火,然后大概有几个星期的停产,但因为它对整个供应链的影响会有一个延迟,所以这次的事情可能会在5月中旬会影响到全球汽车产业链。从我们的角度来讲的话,这样的事情,其实现在整个行业时有发生,这个挑战确实是非常大的。我们从目前来讲的话,我们看到3月底4月初我们已经停产了5天。对于4月份的交付肯定会有一点影响。那么从整个季度来讲的话,我们现在是全供应链的产能,我们认为如果我们产能能够保持在7000~7500之间的话,这对我们来说已经是一个很大的挑战了。我们当然在全力以赴的去做,我们还是有信心的,但是难度依然是非常大的。要说拐点的话,现在行业总体上来说,大体上认为三季度会好一些,四季度应该会有比较全面的好转。当然也有一些更悲观的,觉得明年都没戏,明年都会有很大的压力。但总体上来讲的话,我们供应链的合作伙伴对我们还是非常支持的。像昨天我们召开了一个大会,来了几百家的合作伙伴。大家都还是非常希望能够支持蔚来的生产。所以总体上这是全行业的挑战,但我们总体上做的,跟别人相比的话还算好。瑞士信贷分析师Bin Wang:好的谢谢,我有两个问题。我看到你们发布了一个新的ESM公告,那我们能不能说一下公告的细节,以及为什么会做这样一个公告?第二个问题是,关于利润率的展望。我想二季度可能有几个因素影响我们的利润率,NIO Pilot,100kW电池包、芯片价格等等。那你们能否就利润率提供一些展望?李斌:好的,谢谢。我们在昨天有一个公告,我们要召开一个意见,在今天的早上。我们这个里面比较重要的一个是我们董事会的结构,主要是人数,会有所增加。大家知道NIO现在的董事会,我们希望增加一些多元化,增加一些灵活性。那么这中间比较重要的是,我们给予了“NIO User Trust”(蔚来用户信托)提名董事的权利。当然董事最终认可还是会跟随董事会的决策,并不是说一个任命的权利,而是一个提名的权利。因为大家知道我们在上市的时候,我将自己持有的1/3的股票,大约5000万股,拿出来成立了一个蔚来用户信托。这个信托已经进行了两届的理事的选举,用户参与度也是非常高的。我们用户信托的整个重点包括用户关怀,行业社群,社会公益和环境保护。那我们认为这是合适的时候在公司更长远的这种战略决策方面,给予用户一定的参与权利。所以我们董事会是提醒股东会进行这样的一个批准。这一次我相信,对公司的长远发展和股东回报来讲,都是有非常重要的意义的。这个也是蔚来作为一家用户企业,进一步深化我们用户企业运营的一个非常好的方向。曲玉:刚才李斌在前一个回答中也提到,20%的利润率增长,现阶段而言,对我们来说是比较稳健的。我们不认为,今年的利润率会大幅度增长。但是我们用户对100kW电池包和NIO Pilot功能的接受度都非常好。我们预期这两个选项会进一步推高我们的利润率。持续更新中...","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3907,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":362254963,"gmtCreate":1614644598652,"gmtModify":1703479229809,"author":{"id":"3525776584970477","authorId":"3525776584970477","name":"落叶随风1","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3525776584970477","authorIdStr":"3525776584970477"},"themes":[],"htmlText":"这业绩已经很牛了,产能提高就厉害了","listText":"这业绩已经很牛了,产能提高就厉害了","text":"这业绩已经很牛了,产能提高就厉害了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/362254963","repostId":"2116550880","repostType":2,"repost":{"id":"2116550880","kind":"news","pubTimestamp":1614638898,"share":"https://ttm.financial/m/news/2116550880?lang=&edition=full","pubTime":"2021-03-02 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7574辆ES6和4906辆EC6,而2019年第四季度交付量为8224辆,2020年第三季度交付量为12206辆。2020全年累计汽车交付量达43728辆,2019年交付量为20565辆。2021年1月和2月,ES8、ES6和EC6的合计交付量分别为7225辆和5578辆,分别同比增长352%和689%。截至2021年2月28日,ES8、ES6和EC6的累计交付量达到88444辆。第四季度,汽车销售额为61.74亿元,同比增长130%,环比增长44.7%。汽车销售毛利率为17.2%,上年同期为负6.0%,2020年第三季度为14.5%。毛利润为11.419亿元,上年同期总亏损2.538亿元;毛利率为17.2%,上年同期为负8.9%。2020年全年业绩方面,汽车销售额为151.825亿元,同比增长106.1%。汽车销售毛利率为12.7%,上年同期为负9.9%。总营收为162.579亿元,同比增长107.8%。毛利润为18.734亿元,上年同期总亏损11.988亿元;毛利率为11.5%,上年同期为负15.3%。净亏损53.041亿元,同比缩窄53%;归属于公司普通股股东净亏损56.108亿元,同比缩窄50.8%。基本和摊薄后每ADS亏损4.74元,调整后每ADS亏损为4.32元。展望未来,该公司预计,2021年Q1汽车交付量将在2万-2.05万辆之间,同比增长约421%-434%,环比增长约15%-18%;总营收将在73.823亿元-75.572亿元之间,同比增长约438.1%-450.8%,环比增长约11.2%-13.8%。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3721,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":369928247,"gmtCreate":1613999230189,"gmtModify":1613999230189,"author":{"id":"3525776584970477","authorId":"3525776584970477","name":"落叶随风1","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3525776584970477","authorIdStr":"3525776584970477"},"themes":[],"htmlText":"真 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src=\"https://static.tigerbbs.com/70844922cc43499cab0a45b99aab54f5\" tg-width=\"1174\" tg-height=\"469\" referrerpolicy=\"no-referrer\">2月22日晚间,华为召开了春季发布会。</p><p>在会上,华为消费者业务CEO余承东表示,在刚刚过去的一年,华为手机和穿戴市场份额做到了中国第一,TWS耳机实现了80%的增长。全面拥抱全场景智慧新生活,华为的智能连接设备数超过10亿台,HiLink生态用户超过5000万,HMS月活用户超过5.8亿。为了提供更好的服务,华为在全国拥有一万多家授权体验店,拥有超过2000家授权服务中心,消费者服务满意度高达99%,连续六年中国市场排名第一。</p><p>作为本次发布会的重头戏,余承东在会上正式发布了新一代折叠旗舰手机HUAWEI Mate X2。</p><p>余承东介绍,Mate X2搭载5nm制程工艺的麒麟9000 5G SoC。拥有超薄大振幅双扬声器,配备4500mAh的大电池,采用55W华为超级快充,是目前充电最快的折叠屏手机。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2de58cbaf89bdd29eb98df5ed360b4f1\" tg-width=\"377\" tg-height=\"198\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>屏幕方面,HUAWEI Mate X2采用了8:7.1黄金比例柔性内屏,上覆截止目前业界首发磁控纳米光学膜,有效降低屏幕反光率。6.45英寸外屏,内外屏双高刷新率与P3广色域。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dd7dcb02fcadeab5aed24ac7b60c37e2\" tg-width=\"690\" tg-height=\"314\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7a3a12408b9b7b6fe3bc2f64e9e6af6c\" tg-width=\"690\" tg-height=\"314\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>操作系统方面,余承东表示,今年4月份开始,华为旗舰手机可陆续升级HarmonyOS,华为Mate X2将首批升级。</p><p>售价方面,256GB版本售价17999元,512GB版本售价18999元,2月25日起发售。</p><p>除此之外,华为还发布了FreeBuds 4i无线耳机,将于2021年3月8日开售。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>华为Mate X2售价17999元起,25日起发售</title>\n<style 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X2,256GB版本售价17999元,512GB版本售价18999元,2月25日起发售。华为消费者业务CEO余承东表示,华为新款折叠屏手机Mate X2将首批升级鸿蒙操作系统。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/70844922cc43499cab0a45b99aab54f5\" tg-width=\"1174\" tg-height=\"469\" referrerpolicy=\"no-referrer\">2月22日晚间,华为召开了春季发布会。</p><p>在会上,华为消费者业务CEO余承东表示,在刚刚过去的一年,华为手机和穿戴市场份额做到了中国第一,TWS耳机实现了80%的增长。全面拥抱全场景智慧新生活,华为的智能连接设备数超过10亿台,HiLink生态用户超过5000万,HMS月活用户超过5.8亿。为了提供更好的服务,华为在全国拥有一万多家授权体验店,拥有超过2000家授权服务中心,消费者服务满意度高达99%,连续六年中国市场排名第一。</p><p>作为本次发布会的重头戏,余承东在会上正式发布了新一代折叠旗舰手机HUAWEI Mate X2。</p><p>余承东介绍,Mate X2搭载5nm制程工艺的麒麟9000 5G SoC。拥有超薄大振幅双扬声器,配备4500mAh的大电池,采用55W华为超级快充,是目前充电最快的折叠屏手机。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2de58cbaf89bdd29eb98df5ed360b4f1\" tg-width=\"377\" tg-height=\"198\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>屏幕方面,HUAWEI Mate X2采用了8:7.1黄金比例柔性内屏,上覆截止目前业界首发磁控纳米光学膜,有效降低屏幕反光率。6.45英寸外屏,内外屏双高刷新率与P3广色域。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dd7dcb02fcadeab5aed24ac7b60c37e2\" tg-width=\"690\" tg-height=\"314\" 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Mate X2。余承东介绍,Mate X2搭载5nm制程工艺的麒麟9000 5G SoC。拥有超薄大振幅双扬声器,配备4500mAh的大电池,采用55W华为超级快充,是目前充电最快的折叠屏手机。屏幕方面,HUAWEI Mate X2采用了8:7.1黄金比例柔性内屏,上覆截止目前业界首发磁控纳米光学膜,有效降低屏幕反光率。6.45英寸外屏,内外屏双高刷新率与P3广色域。操作系统方面,余承东表示,今年4月份开始,华为旗舰手机可陆续升级HarmonyOS,华为Mate X2将首批升级。售价方面,256GB版本售价17999元,512GB版本售价18999元,2月25日起发售。除此之外,华为还发布了FreeBuds 4i无线耳机,将于2021年3月8日开售。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3734,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":389449100,"gmtCreate":1612796239700,"gmtModify":1703765190839,"author":{"id":"3525776584970477","authorId":"3525776584970477","name":"落叶随风1","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3525776584970477","authorIdStr":"3525776584970477"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">$老虎证券(TIGR)$</a>期权不能意味着什么,亏钱了老虎赔吗?","listText":"<a 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我有个邻居(没那么熟),是专门做做空生意的(我搞不懂怎么做哈),前段时间突然问我是否知道这家公司,因为好几个做空公司在做空这家公司,因为这家公司做假账,理由是因为他们的成长太快了。</p>\n<p> 我真的让我们教育电子的同事去了解了一下,得出的结论是:这个成长在这个环境下看不出任何明显不符合逻辑的地方。于是我告诫邻居,中国很大,这点营业额的成长比例其实不是不可能的。那时候股价好像是30-40之间。</p>\n<p> 前两三个礼拜打球又碰到邻居,问起他是否还空着呢?他说是的,他们的成长太不可思议了,肯定是做假账。我看了一眼股价,那天大概80左右。</p>\n<p> 我完全不了解跟谁学这家公司,这里我想说的是:最好别做空哈!</p>\n<p> 这个世界有很多你不懂的事情,为什么要跟自己过不去?</p>\n<p><span>免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表<a href=\"https://laohu8.com/S/SINA\">新浪</a>立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。</span></p>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP</div>\n</div>\n<p>责任编辑:陈志杰 </p>\n</div></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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Xie将该股评级从中性下调至弱于大盘,并将目标价从95美元大幅下调至71美元。Xie表示,预计第三财季的利润率将受到激烈竞争的影响,并预计由于该公司错误地将重点放在正常价格的夏季项目上,夏季促销活动中的转化率将创下纪录低点。与此同时,...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/2020-10-22/doc-iiznezxr7502026.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/6c270f4f234db14bb09d64aec8f85a31","relate_stocks":{},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/2020-10-22/doc-iiznezxr7502026.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","article_id":"2077591042","content_text":"来源:问询函\n 跟谁学股价周三后市大跌30%,交投活跃,此前瑞信分析师Alex Xie转为看空这家总部位于中国的在线教育公司,理由是竞争加剧和夏季促销失误。\n Xie将该股评级从中性下调至弱于大盘,并将目标价从95美元大幅下调至71美元。Xie表示,预计第三财季的利润率将受到激烈竞争的影响,并预计由于该公司错误地将重点放在正常价格的夏季项目上,夏季促销活动中的转化率将创下纪录低点。与此同时,今年到目前为止,该股仍上涨了两倍多(涨幅为229.6%),而iShares明晟中国交易所交易基金(MCHI)上涨了22.6%,标普500指数上涨了6.9%。\n 步步高集团董事长段永平在网络平台上针对做空机构做空跟谁学发表了自己对做空的看法。他认为,中国很大,这点营业额的成长比例其实不是不可能的。\n 段永平表示,他本人完全不了解跟谁学这家公司,但他建议“最好别做空哈”。\n 以下为段永平全文:\n 我有个邻居(没那么熟),是专门做做空生意的(我搞不懂怎么做哈),前段时间突然问我是否知道这家公司,因为好几个做空公司在做空这家公司,因为这家公司做假账,理由是因为他们的成长太快了。\n 我真的让我们教育电子的同事去了解了一下,得出的结论是:这个成长在这个环境下看不出任何明显不符合逻辑的地方。于是我告诫邻居,中国很大,这点营业额的成长比例其实不是不可能的。那时候股价好像是30-40之间。\n 前两三个礼拜打球又碰到邻居,问起他是否还空着呢?他说是的,他们的成长太不可思议了,肯定是做假账。我看了一眼股价,那天大概80左右。\n 我完全不了解跟谁学这家公司,这里我想说的是:最好别做空哈!\n 这个世界有很多你不懂的事情,为什么要跟自己过不去?\n免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。\n\n\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n责任编辑:陈志杰","news_type":1,"symbols_score_info":{"GSX":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3437,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":974657913,"gmtCreate":1601044538932,"gmtModify":1703823474829,"author":{"id":"3525776584970477","authorId":"3525776584970477","name":"落叶随风1","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3525776584970477","authorIdStr":"3525776584970477"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">$阿里巴巴(BABA)$</a>阿里现在店大欺客了,买了月卡红包的或者经常在淘宝买东西的,可能你买的东西就会比别人贵一点,一样的商品,同时看的,我的比别人贵10块钱,60块的东西都要贵10块钱,之前也发现过比别人贵的情况,这次问了居然说就这样,只能自认倒霉,店家说没改过价格,淘宝直接说不关我事,现在的淘宝管理真的是一塌糊涂了,而且杀熟,杀熟,杀熟","listText":"<a 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🤨","text":"真的假的 🤨","html":"真的假的 🤨"}],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}