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大鱼海棠_4922
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大鱼海棠_4922
大鱼海棠_4922
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03-04
别再瞎搞技术发布会了，上次搞完技术发布会股票从十几块跌到3块，看了那个技术发布会只会让大家知道蔚来在乱搞研发，一口吃好几个胖子，股票不跌才怪。
蔚来(09866)ES9技术发布会定档4月9日
智通财经APP获悉，3月3日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在元宵节直播中宣布，今年市场上技术最先进的SUV——蔚来ES9技术发布会将于4月9日正式举行。ES9将以极具气场的体量尺寸，优雅得体、纯粹精致的设计和全球领先的核心技术，为用户带来全场景尊崇的行政级出行体验。
蔚来(09866)ES9技术发布会定档4月9日
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01-29
$蔚来(NIO)$
我知道大家都是蔚来的粉丝也是车主，所以才买蔚来的股票，因为我以前也是，但是大家还是客观冷静的来思考一下蔚来的问题，一家车企平均30万的车月销量5万才能赢亏平衡的话，那这个公司的成本管理一定是出了很大的问题，所以建议大家客观理性的投资，我现在成本12.8在里面装死了，涨回来基本不可能了。如果股票再跌倒2块可以考虑加仓平坦一下成本[捂脸] [捂脸] [捂脸] ，我观察蔚来6年了，蔚来的每次战略决策都有很大的问题，导致花了很多钱，但是没有任何收益甚至亏本。在未来是AI和机器人领导的天下蔚来也没有任何重心转向，也许是想专心造好一辆车吧，但是这么头铁的决策，资本会买单么？[捂脸] [捂脸] [捂脸]
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01-23
这个应该算是利空消息吧
马斯克达沃斯秀蓝图：明年公开发售Optimus机器人，今年Robotaxi将在美“非常普及”、AI或超越人类
当地时间1月22日周四，马斯克罕见现身达沃斯论坛，与贝莱德CEO芬克展开对话。他透露特斯拉已在工厂中部署部分Optimus机器人执行简单任务，并预计到今年底这些机器人将能处理更复杂的工作。马斯克去年9月初表示，特斯拉约80%的价值将来自他四年前首次提出的机器人项目Optimus。特斯拉目前已在工厂中使用部分Optimus机器人执行基础任务。本周早些时候，马斯克还提醒称，Optimus和特斯拉最新车型Cybercab的初期生产将“极其缓慢”。
马斯克达沃斯秀蓝图：明年公开发售Optimus机器人，今年Robotaxi将在美“非常普及”、AI或超越人类
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01-20
$五洲新春(603667)$
这股票不是扯犊子么？ 三百多的市盈率
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01-12
我去....蔚来的管理层脑袋被驴踢了么？大家都在搞纯视觉识别，英伟达和特斯拉甚至都开放算法了，你居然还要加激光雷达.....
或搭蔚来世界模型NWM辅助驾驶！续航605km！乐道L90激光雷达版申报图发布！
日前，在工信部最新一期产品名录中，我们发现了乐道L90激光雷达版的身影。作为乐道L90新版本，新车或将搭载蔚来世界模型NWM辅助驾驶系统，提供双拼色车身，将于第二季度正式发布。外观方面，乐道L90激光雷达版与现款车型设计上保持一致，依旧采用了分体式大灯和封闭式前脸设计。与此同时，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐回应道，乐道L90激光雷达版将于二季度推出，价格略有提高，纯视觉版会继续销售并持续进行OTA升级。
或搭蔚来世界模型NWM辅助驾驶！续航605km！乐道L90激光雷达版申报图发布！
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01-10
$蔚来(NIO)$
30多万的车每月卖5万辆才能赢亏平衡的话，说明蔚来内部成本有严重的问题。而且5万辆是目前能看到的极限，看不到蔚来下一个增长点在哪里？每次股票上涨都是割韭菜，上涨一点就增发，完全不考虑股东的利益，几次下来没有机构和股民再相信蔚来了
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01-10
$美国长期国债 6.000% 2026/02/15(US912810EW46.BOND)$
这个国债利息怎么结算的
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01-08
都100万辆车了，还亏损了1000亿，这样的管理层是怎么做到的？
蔚来秦力洪：第100万辆量产车下线 大家以后关注的不再是能不能活下来
排版丨彭鑫编辑丨安安1月6日，蔚来公司第100万台量产车在蔚来先进制造新桥二工厂下线。活动现场，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示：第100万辆，当然是一个重要的里程碑也是一个是否能够长期存活重要的观察指标，但是在整个行业里面其实100万辆是一个微不足道的数字。那我觉得现在我们顺利的达到了，量产100万辆以后，可能大家关心的更多的是我们还能不能活下来。
蔚来秦力洪：第100万辆量产车下线 大家以后关注的不再是能不能活下来
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01-06
$蔚来(NIO)$
这个**股，z相信李斌是炒股最大的失误，这**根本就不把股东的利益当回事。 三十多万的车月销了5万才能赢亏平衡的话那这破公司的成本是怎么控制的？
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2025-12-03
$蔚来(NIO)$
蔚来的车确实挺好，奈何李斌从来不把股东的利益当回事，战略的愚蠢决定了蔚来股价不会太好
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href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1409678.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>智通财经APP获悉，3月3日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在元宵节直播中宣布，今年市场上技术最先进的SUV——蔚来ES9技术发布会将于4月9日正式举行。作为蔚来(09866)十一年技术创新的集大成之作，ES9搭载多项行业领先的核心技术，包括首个获得国家量产许可的线控转向系统——天行线控转向、全球首个集成式液压全主动悬架系统——天行全主动悬架、中国首个整车全域操作系统“SkyOS•天枢”、自研高阶...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1409678.html\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"NIO.SI":"蔚来","BK4548":"巴美列捷福持仓","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4574":"无人驾驶","BK4509":"腾讯概念","BK1119":"汽车制造商","BK1588":"回港中概股","NIO":"蔚来","BK4532":"文艺复兴科技持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4531":"中概回港概念","BK4099":"汽车制造商","BK4526":"热门中概股","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU0052750758.USD":"富兰克林中国基金A Acc","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","BK4555":"新能源车","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) 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06:10","market":"us","language":"zh","title":"马斯克达沃斯秀蓝图：明年公开发售Optimus机器人，今年Robotaxi将在美“非常普及”、AI或超越人类","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2605414754","media":"华尔街见闻","summary":"当地时间1月22日周四，马斯克罕见现身达沃斯论坛，与贝莱德CEO芬克展开对话。他透露特斯拉已在工厂中部署部分Optimus机器人执行简单任务，并预计到今年底这些机器人将能处理更复杂的工作。马斯克去年9月初表示，特斯拉约80%的价值将来自他四年前首次提出的机器人项目Optimus。特斯拉目前已在工厂中使用部分Optimus机器人执行基础任务。本周早些时候，马斯克还提醒称，Optimus和特斯拉最新车型Cybercab的初期生产将“极其缓慢”。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>马斯克说，如果特斯拉对机器人的可靠性、安全性和功能范围充满信心，到明年底，将启动公开销售，用户可以“基本要求它做几乎任何你想做的事”；已开始在得州奥斯汀提供没有设置车内安全监督员的Robotaxi服务。他预测，到今年底、或最迟明年，AI将变得“比任何人类都聪明”。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉CEO马斯克在达沃斯世界经济论坛上勾勒出一幅涵盖人形机器人、自动驾驶、太空探索和人工智能（AI）的宏大蓝图，他预测AI最快将在今年底超越人类智能，而特斯拉的人形机器人Optimus最早将于明年底面向公众销售。</p><p style=\"text-align: justify;\">当地时间1月22日周四，马斯克罕见现身达沃斯论坛，与贝莱德CEO芬克展开对话。他透露特斯拉已在工厂中部署部分Optimus机器人执行简单任务，并预计到今年底这些机器人将能处理更复杂的工作。马斯克表示，如果特斯拉对机器人的可靠性、安全性和功能范围充满信心，到明年底，将启动公开销售。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克在谈话中还表示，特斯拉的自动驾驶出租车服务Robotaxi今年有望在美国大规模部署，“到今年年底，这项服务将在美国范围内非常非常普及”，已经开始在得州奥斯汀提供没有设置车内安全监督员的Robotaxi服务。SpaceX希望今年实现星舰火箭的完全可重复使用。他预测，到今年底、或最迟明年，AI将变得“比任何人类都聪明”。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克讲话期间，特斯拉股价持续走高，截至收盘，日内涨幅扩大到4%以上。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c51e9d1c3bc946a09ae260e36624bb37\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉的核心汽车业务因产品线陈旧和美国电动车补贴取消而连续两年交付量下滑，马斯克此次提到的无人驾驶、AI和机器人业务方向被他视为特斯拉的关键重点。马斯克去年9月初表示，特斯拉约80%的价值将来自他四年前首次提出的机器人项目Optimus。</p><h2 id=\"optimus\">Optimus机器人推进时间表明确</h2><p style=\"text-align: justify;\">马斯克对Optimus人形机器人的商业化时间表给出了更具体的说法。他表示，对公众销售将在特斯拉确信机器人具备“极高可靠性、极高安全性以及极高功能范围”时启动，届时用户可以“基本要求它做几乎任何你想做的事”。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉目前已在工厂中使用部分Optimus机器人执行基础任务。马斯克预测，到2026年底，这些机器人将能够“执行更复杂的任务”。</p><p style=\"text-align: justify;\">尽管马斯克经常谈论Optimus的潜力，但他此前对生产时间表和目标相对模糊。在2025年1月的财报电话会议上，他曾表示，“非常粗略的猜测”是，特斯拉将在2026年下半年开始向其他公司交付Optimus。本周早些时候，马斯克还提醒称，Optimus和特斯拉最新车型Cybercab的初期生产将“极其缓慢”。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克此前曾预测人形机器人最终将在数量上超过人类，数十亿台机器将不仅部署在工厂，还将进入家庭，协助洗碗到照顾孩子等各类工作。</p><h2 id=\"166a7855\">自动驾驶和太空探索进展</h2><p style=\"text-align: justify;\">在自动驾驶领域，马斯克宣称这"本质上是一个已解决的问题"。他表示特斯拉的完全自动驾驶软件有时每周更新一次，部分保险公司因其安全记录向使用该技术的客户提供半价保险。特斯拉已在多个城市推出机器人出租车服务，预计今年底将在美国大规模部署，欧洲的有监督完全自动驾驶批准可能在下月获得。</p><p style=\"text-align: justify;\">在太空探索方面，马斯克表示SpaceX希望今年通过星舰实现火箭的完全可重复使用。他将星舰描述为"有史以来最大的飞行器"，这一突破将使太空进入成本降低100倍，降至每磅100美元以下。SpaceX已展示可以在发射台捕获火箭助推器，但尚未尝试将星舰飞船回收再利用。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克还讨论了在未来几年内发射太阳能AI卫星的计划。他指出，太空中的太阳能板效率是地球上的五倍，因为有持续的阳光且无大气干扰。他预测"部署AI成本最低的地方将是太空"，这将在两到三年内实现。</p><h2 id=\"ai\">AI发展与能源基建预测</h2><p style=\"text-align: justify;\">马斯克对AI发展做出了大胆预测，称AI可能在今年底、或“最迟明年”变得“比任何人类都聪明”。这一预测凸显了他对AI技术快速进步的判断。</p><p style=\"text-align: justify;\">在能源生产方面，马斯克表示，一个100英里见方的太阳能板区域就能为整个美国供电。他透露，SpaceX和特斯拉的团队正分别致力于在约三年内在美国建立每年100吉瓦的太阳能制造产能。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克此次现身达沃斯颇为意外，因为此前他曾批评该论坛“无聊”，并抨击世界经济论坛“日益成为人们从未要求也不想要的未经选举的世界政府”。2022年，他曾在社交媒体上发帖称：“世界经济论坛/达沃斯论坛是怎么回事？他们是想当地球的老板吗？”</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克在对话中表示，他旗下公司的总体目标是让“文明拥有美好未来的可能性”最大化，并将“意识延伸到地球之外”。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克达沃斯秀蓝图：明年公开发售Optimus机器人，今年Robotaxi将在美“非常普及”、AI或超越人类</title>\n<style 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src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20260111150812394v152ss9ni8uqqq6\"/><p>新车在动力方面与现款车型保持不变，依旧拥有全域900V三电技术，后驱版车型电机最大功率340kW，轮边扭矩5000N·m，零百5.9秒；四驱版车型前、后电机最大功率分别为100/340kW，零百4.7秒。</p><p>动力电池方面，新车搭载85kWh的全新一代轻量化电池包，电池包高度116mm，系统能量密度193.2wh/kg，CLTC综合工况续航可达到605km。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20260111150813601v152hrhu32dfaja\"/><p>与此同时，<a href=\"https://laohu8.com/S/09866\">蔚来</a>高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐回应道，乐道L90激光雷达版将于二季度推出，价格略有提高，纯视觉版会继续销售并持续进行OTA升级。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20260111150814204v152raktbkl6hri\"/></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>或搭蔚来世界模型NWM辅助驾驶！续航605km！乐道L90激光雷达版申报图发布！</title>\n<style 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