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狮子的未来
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2022-12-27
“particularly when there have been disruptions on delivery and registration procedures involving users.”哪儿有写“需求疲软”?
蔚来下调四季度交付预期,称12月交付和生产面临挑战
此前预计的交付量为43,000至48,000辆。
蔚来下调四季度交付预期,称12月交付和生产面临挑战
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2022-07-01
王者归来👍👍👍
蔚来6月交付量为12961辆,同比增长60.3%
7月1日,蔚来公布2022年6月交付量,共交付新车12,961台,同比增长60.3%,创月度交付量新高。2022年第二季度蔚来累计交付新车25,059台,同比增长14.4%,连续9个季度同比正增长,超
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2022-06-29
如果大跌,是买入的好时机。毕竟蔚来的实体放在这里。
蔚来回应遭灰熊做空公告:该报告毫无价值,包含大量错误
6月29日,针对Grizzly Research(灰熊)的做空报告,蔚来汽车周三回应称,报告毫无价值,公司考虑采取适当的行动,以保护所有股东的利益。蔚来汽车表示,Grizzly Research的做空报告包含大量错误、未经证实的猜测以及与本公司有关的误导性结论和解释。做空机构Grizzly Research本周二发布报告,称蔚来汽车可能利用一家未纳入合并报表的关联方夸大收入和盈利能力。报告认为,上述未被并表的关联方就是由蔚来成立的武汉蔚能电池资产有限公司。
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2022-02-15
高领炒股就不行,在蔚来上市后的4-10元之间清仓了蔚来。后来蔚来最高涨到60多块。
高瓴四季度大幅加码小鹏理想,减持蔚来!大幅减持拼多多
摘要:四季度,高瓴的理想和小鹏汽车持仓分别增长三倍和四倍多,减持蔚来汽车近六成,“东南亚小腾讯”Sea也进入十大重仓股之列,百济神州和天境生物仍属前十重仓股。高瓴当季清仓阿里和B站,大幅减持拼多多。去
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2021-11-04
这种文章的作者并没有真正去深入实地采访、了解目标对象,仅凭互联网搜索就能拼拼凑凑出来文章。
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2021-11-02
崔东树
异地加电后车内出现酒味及呕吐物,蔚来车主索赔20万
日前,蔚来车主黄女士在蔚来APP中发帖反映,在洛阳叫了异地加电之后,发现车内都是酒味以及一些呕吐物,怀疑蔚来工作人员喝酒,于是回看了行车记录仪,发现加电工作人员凌晨1点多将车开走,凌晨5点多才将汽车送回,并且在车上吐了,对此,车主质疑蔚来的异地加电服务。此后,上海蔚来方面又与黄女士展开多轮协商,但均无果。10月22日,黄女士向上海蔚来方面提出两个和解方案。据黄女士此前言论,其将在本周起诉蔚来。
异地加电后车内出现酒味及呕吐物,蔚来车主索赔20万
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2021-08-03
20多万的车,跟40多万的车,直接比销量?
蔚来7月销量被小鹏理想反超 新造车头部三强座次重排
经济观察网 记者 周菊 8月第一天,“蔚小理”中的理想和小鹏先后发布了各自7月新车交付数量。而此前一向最早“报喜”的蔚来汽车,其销量数据却在8月2日下午姗姗来迟。值得注意的是,随着蔚 ...
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2021-06-30
是21座
蔚来达成全国300座换电站覆盖:单日上线11座速度创纪录
今天下午,蔚来汽车官微发文宣布,全国第290-300座充电站正式上线,并且此次是在一天之内就上线了11座充电站,创下了单日换电站覆盖的最高记录。除了换电站的突破之外,今天蔚来还表示目前全国已经覆盖了200座超级充电站。据悉,蔚来超充桩采用了大功率直流快充方案,充电功率高达180kW,仅需半小时即可将电量从20%充至80%。
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2021-05-25
油箱从45L增加到55L,续航增加了100KM。牛逼,真牛逼的科技进步啊!
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2021-03-31
牛逼
或对标丰田埃尔法!蔚来注册EF9新商标
蔚来注册EF9新商标 来源:快科技蔚来作为国产造车新势力中的头部车企,已经推出了ES8、ES6、EC6、ET7、EP9共5款车型,而为了保证自身优势及产品阵型的战略布局,蔚来再计划推出新车型。近日,国家知识产权局曝光了一款蔚来全新车型的注册商标——EF9,新车或为一款纯电动MPV车型,并且有望定位高端市场。而此次注册的“EF9”的商标,正好对应了其中的MPV产品。
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Research本周二发布报告,称蔚来汽车可能利用一家未纳入合并报表的关联方夸大收入和盈利能力。</p><p>报告认为,上述未被并表的关联方就是由蔚来成立的武汉蔚能电池资产有限公司。该公司帮助蔚来持续实现高增长和盈利预期,已经为蔚来创造了数十亿美元的营业收入。就像Philidor当年帮助Valeant习惯性地捏造数据一样,自武汉蔚能成立以来,蔚来的业绩就可疑地超出预期。报告写道:</p><blockquote>在截至2021年9月的九个月内,“蔚能将蔚来的营收和净利润分别夸大了10%和95%”,即营收和净利润分别虚增了26.17亿元人民币和17.77亿元人民币。“我们发现,2021财年(蔚来)优于预期的盈利中,有至少60%由蔚能贡献。”</blockquote><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4826e8b685033736ae22644dca00cae8\" tg-width=\"655\" tg-height=\"361\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><blockquote>“通过将收集月度(电池即服务(BaaS))订阅的负担转交给蔚能,蔚来加快了营收增长。蔚能允许蔚来立即确认他们销售电池的收入,并未按照订阅期(七年)确认营收。通过这种安排,我们认为,蔚来已经通过提前确认七年的收入来扩大(营收)数字。”</blockquote><blockquote>“鉴于蔚能最近披露有1.9万用户订阅电池服务,我们怀疑,蔚能截至2021年9月30日是否真有4.0053万块电池库存。经过仔细调查,我们认为,蔚来让蔚能的电池额外增加了2.1053万块(价值11.47亿元人民币)。2021年第四季度,这个数字只会恶化,我们估算,蔚来的供应电池又虚增了多达1.52万。这种做法对蔚来的利润影响巨大。”</blockquote><p>受此消息影响,今日蔚来-SW盘中大跌,截止发稿,该股跌超9%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ca6a2805ccea08165fface6dac6e2ee5\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" 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高瓴对前期股价涨幅较大的中概股逐渐进行了调仓,清仓了阿里巴巴和B站,减持了拼多多、Boss直聘等互联网公司,拼多多持仓减少92%。四季度高瓴保持京东、爱奇艺持仓不变。数据显示,四季度高瓴在美股的投资主线是中概股、医疗与科技股,在A股和港股市场也相当活跃,去年下半年以来重仓投资了诺诚健华、三环集团、保利协鑫和用友网络等公司。","news_type":1,"symbols_score_info":{"09866":0,"LI":0.9,"NIO":0.9,"PDD":0.9,"XPEV":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2487,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":846004263,"gmtCreate":1636033766519,"gmtModify":1636033984776,"author":{"id":"3536147701744283","authorId":"3536147701744283","name":"狮子的未来","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17145f50cce77a36e940e7728ac4cae6","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3536147701744283","authorIdStr":"3536147701744283"},"themes":[],"htmlText":"这种文章的作者并没有真正去深入实地采访、了解目标对象,仅凭互联网搜索就能拼拼凑凑出来文章。","listText":"这种文章的作者并没有真正去深入实地采访、了解目标对象,仅凭互联网搜索就能拼拼凑凑出来文章。","text":"这种文章的作者并没有真正去深入实地采访、了解目标对象,仅凭互联网搜索就能拼拼凑凑出来文章。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/846004263","repostId":"2180798378","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2684,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":841063486,"gmtCreate":1635863612452,"gmtModify":1635863612452,"author":{"id":"3536147701744283","authorId":"3536147701744283","name":"狮子的未来","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17145f50cce77a36e940e7728ac4cae6","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3536147701744283","authorIdStr":"3536147701744283"},"themes":[],"htmlText":"崔东树","listText":"崔东树","text":"崔东树","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/841063486","repostId":"2180278704","repostType":2,"repost":{"id":"2180278704","kind":"news","pubTimestamp":1635857082,"share":"https://ttm.financial/m/news/2180278704?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-02 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网络</p><p>根据黄女士的说法,事件发生后,河南蔚来方面与其联系,但相关工作人员的态度等未能让她满意。10月11日,河南蔚来相关负责人联系黄女士,并提出私了方案——可申请换新车+个人赔偿1万元+积分补偿+增加半年保险,但遭到黄女士拒绝。此后,上海蔚来方面又与黄女士展开多轮协商,但均无果。</p><p>10月22日,黄女士向上海蔚来方面提出两个和解方案。一是换与原车同等配置新车+10万积分+现金补偿7万元,另外蔚来方面出具本次事件的调查报告等;二是全款退还车款(包括首付和贷款部分)+现金补偿20万元等。</p><p>“目前未给出新的解决方案。”11月1日,黄女士接受时代财经采访时表示,“正在咨询律师。”据黄女士此前言论,其将在本周起诉蔚来。对此,时代财经11月2日向蔚来发去采访,对方表示,“感谢关注”。</p><img src=\"https://static.tfcaijing.com/Matching/2021/26be3ae395bc4e2581ceac6780b36740.jpg\"/><img src=\"https://static.tfcaijing.com/Matching/2021/484661ab3c0a45d9b19bd9bd42e0ae16.png\"/><p>来源 | 蔚来APP</p><p>值得一提的是,黄女士的两个和解方案在网上引发热议,争议焦点则是20万元补偿款。有车主在蔚来APP中表示,“蔚来做的已经可以了,依然满足不了贪婪的人心”、“支持赔偿,以促进蔚来改进越来越糟糕的服务”......</p><p>对此上述争议,黄女士后续解释称,购买原车加上保险等一共花费493000元,目前已经支付的首付及车贷共计26万多,若把车退还给蔚来,还需要将剩下的20多万元贷款结清。“一出一进,我只是拿回了我已经支付给蔚来的这26万,2.5万的保险车品,我也没要了,退我钱只是折损小一些而已”。</p><p>不过,10月29日,上海蔚来方面正式拒绝黄女士所提议的两个和解方案,但并未提出任何解决方案。同日,黄女士再次发帖声称,“整件事沟通了20天,和解还是算了,但就算走法律程序,蔚来也需要给用户一个真实的调查反馈和说法”。</p><p>对此,蔚来员工在评论区表示,“上海区域公司体验负责人保持和您的沟通若干次,我们愿意以极大的诚意来补偿对您造成的困扰。但类似换新车加数万元现金或者退车加20万现金的方案,确实让我们很为难。接下来我们约一个您方便的时间,咱们商量个可执行的方案。再次说声抱歉!期待和您继续沟通”。</p><p>有业内人士表示,蔚来在处理上述事件中,暴露出诸多问题,其一在于企业规模大了之后,蔚来需要加强员工准入和监管门槛,事件中的加电专员并不合格。其二是针对该类跨区域事件,蔚来在处理当中有责任不明确等问题,还需进一步明确权责与团队架构。其三是蔚来的整体服务还需要加强,否则针对此类“货不对板”的服务问题,蔚来将需要花费大量时间精力解释。</p><p>值得注意的是,用户运营一直是蔚来所推崇的,也是其发展壮大的“法宝”之一。“蔚来要做一家用户企业。”蔚来汽车创始人、CEO李斌曾在公众场合表示,“如果你在购买一辆汽车,你不仅仅是在买一辆车,而是在买一张通往新的生活方式的门票”。</p><p>实际上,蔚来的诸多营销策略也紧紧围绕这用户运营这一主题展开,较为“另类”的策略也为蔚来吸引了诸多消费者。今年4月份,蔚来跨过10万销量大关,9月份达成月销过万里程碑。受蔚来等新势力影响,诸多传统车企也愈发重视用户运营。</p><p>不过,随着蔚来规模的扩大,消费者的构成也越来越多元化,车主内部的撕裂程度也愈发明显,用户运营策略的负面影响开始凸显。</p><p>“以蔚来目前体量,其营销策略应该要根据实际情况调整。蔚来坚持的用户运营策略只是企业在初期发展的捷径而已。”有业内人士向时代财经表示。</p><p>乘联会秘书长崔东树11月2日接受时代财经采访时表示,“诸如蔚来这种用户运营策略本身就有问题,过度运营用户难度较大、成本太高,最好是将用户当做普通人看待”。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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| 蔚来APP值得一提的是,黄女士的两个和解方案在网上引发热议,争议焦点则是20万元补偿款。有车主在蔚来APP中表示,“蔚来做的已经可以了,依然满足不了贪婪的人心”、“支持赔偿,以促进蔚来改进越来越糟糕的服务”......对此上述争议,黄女士后续解释称,购买原车加上保险等一共花费493000元,目前已经支付的首付及车贷共计26万多,若把车退还给蔚来,还需要将剩下的20多万元贷款结清。“一出一进,我只是拿回了我已经支付给蔚来的这26万,2.5万的保险车品,我也没要了,退我钱只是折损小一些而已”。不过,10月29日,上海蔚来方面正式拒绝黄女士所提议的两个和解方案,但并未提出任何解决方案。同日,黄女士再次发帖声称,“整件事沟通了20天,和解还是算了,但就算走法律程序,蔚来也需要给用户一个真实的调查反馈和说法”。对此,蔚来员工在评论区表示,“上海区域公司体验负责人保持和您的沟通若干次,我们愿意以极大的诚意来补偿对您造成的困扰。但类似换新车加数万元现金或者退车加20万现金的方案,确实让我们很为难。接下来我们约一个您方便的时间,咱们商量个可执行的方案。再次说声抱歉!期待和您继续沟通”。有业内人士表示,蔚来在处理上述事件中,暴露出诸多问题,其一在于企业规模大了之后,蔚来需要加强员工准入和监管门槛,事件中的加电专员并不合格。其二是针对该类跨区域事件,蔚来在处理当中有责任不明确等问题,还需进一步明确权责与团队架构。其三是蔚来的整体服务还需要加强,否则针对此类“货不对板”的服务问题,蔚来将需要花费大量时间精力解释。值得注意的是,用户运营一直是蔚来所推崇的,也是其发展壮大的“法宝”之一。“蔚来要做一家用户企业。”蔚来汽车创始人、CEO李斌曾在公众场合表示,“如果你在购买一辆汽车,你不仅仅是在买一辆车,而是在买一张通往新的生活方式的门票”。实际上,蔚来的诸多营销策略也紧紧围绕这用户运营这一主题展开,较为“另类”的策略也为蔚来吸引了诸多消费者。今年4月份,蔚来跨过10万销量大关,9月份达成月销过万里程碑。受蔚来等新势力影响,诸多传统车企也愈发重视用户运营。不过,随着蔚来规模的扩大,消费者的构成也越来越多元化,车主内部的撕裂程度也愈发明显,用户运营策略的负面影响开始凸显。“以蔚来目前体量,其营销策略应该要根据实际情况调整。蔚来坚持的用户运营策略只是企业在初期发展的捷径而已。”有业内人士向时代财经表示。乘联会秘书长崔东树11月2日接受时代财经采访时表示,“诸如蔚来这种用户运营策略本身就有问题,过度运营用户难度较大、成本太高,最好是将用户当做普通人看待”。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2688,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":804117561,"gmtCreate":1627945434753,"gmtModify":1627945434753,"author":{"id":"3536147701744283","authorId":"3536147701744283","name":"狮子的未来","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17145f50cce77a36e940e7728ac4cae6","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3536147701744283","authorIdStr":"3536147701744283"},"themes":[],"htmlText":"20多万的车,跟40多万的车,直接比销量?","listText":"20多万的车,跟40多万的车,直接比销量?","text":"20多万的车,跟40多万的车,直接比销量?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/804117561","repostId":"2156112761","repostType":2,"repost":{"id":"2156112761","kind":"news","pubTimestamp":1627943373,"share":"https://ttm.financial/m/news/2156112761?lang=&edition=full","pubTime":"2021-08-03 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受限于芯片及电池短缺等,蔚来汽车的产能未满负荷运行。今年4月,蔚来汽车CEO李斌曾表示,江淮蔚来的产能是每天400台,按每月25个工作日计算,月产能可达到10000台,但受供应链(芯片和电池)影响,每月7500台的产能也有压力。李斌曾预测,芯片及电池短缺情况三季度会有所缓解。但目前来看,问题似乎仍然未能得到完全解决。 值得注意的是,不光是蔚来汽车,芯片及电池短期是所有汽车企业普遍面临的行业难题。此前,小鹏汽车和理想汽车也均曾表示芯片供应遭遇挑战,但只有蔚来汽车在3月底宣布因缺芯停产了5个工作日。这被认为与蔚来汽车总销量较高,对芯片的需求量较大有一定关系。而在芯片短缺等导致产能受限之外,蔚来销量排名下跌是否有更多原因,车企方面并未透露。 尽管蔚来汽车在7月销量出现下降,但从累计销量看,蔚来仍是领先的。数据显示,截至今年7月,蔚来汽车已完成交付4.99万辆,超去年全年交付量;理想汽车累计交付3.87万辆;小鹏汽车累计交付3.88万辆。可以看到,理想和小鹏的第二名之争也非常激烈,两者今年累计交付差距仅为百余辆。 整体来看,7月新造车企业销量均增势明显。除了“蔚小理”,哪吒汽车7月交付量首次突破6000台,达到6011台,同比增长392%。零跑汽车7月交付新车4404台,同比增长666%。 但值得注意的是,此前领跑新造车企业第二阵营的威马汽车在销量上出现掉队迹象,今年上半年累计销量为1.57万辆,被哪吒和零跑反超。截至目前,威马还未发布7月销量数据。\n关注同花顺财经(ths518),获取更多机会\n\n责任编辑:gjl","news_type":1,"symbols_score_info":{"09868":1,"NIO":1,"XPEV":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2485,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":153757728,"gmtCreate":1625053591464,"gmtModify":1625053591464,"author":{"id":"3536147701744283","authorId":"3536147701744283","name":"狮子的未来","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17145f50cce77a36e940e7728ac4cae6","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3536147701744283","authorIdStr":"3536147701744283"},"themes":[],"htmlText":"是21座","listText":"是21座","text":"是21座","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/153757728","repostId":"2147589271","repostType":2,"repost":{"id":"2147589271","kind":"news","pubTimestamp":1625041034,"share":"https://ttm.financial/m/news/2147589271?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-30 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来源:快科技蔚来作为国产造车新势力中的头部车企,已经推出了ES8、ES6、EC6、ET7、EP9共5款车型,而为了保证自身优势及产品阵型的战略布局,蔚来再计划推出新车型。近日,国家知识产权局曝光了一款蔚来全新车型的注册商标——EF9,新车或为一款纯电动MPV车型,并且有望定位高端市场。在2018年8月,蔚来汽车在IPO招股书中透露了新产品规划,当时规划了5款全新车型,其中包括定位紧凑型SUV的蔚来ES3、定位跨界Coupe的蔚来ET5、定位轿车的蔚来ET3、ET7以及定位MPV车型的蔚来EF9。而此次注册的“EF9”的商标,正好对应了其中的MPV产品。按照目前蔚来的产品定位来看,ES6和EC6作为入门级SUV,定价在35.8-52.6万,更高端的SUV ES8定价在46.8-62.4万元。而ET7虽然还未交付,但价格已定在44.8-52.6万元。同时按照蔚来车型命名规律,后面的数字越大代表着级别越高,比如家族旗舰级纯电超跑EP9。由此来看,蔚来EF9的定价或将更高,将成为家族旗舰级MPV,未来或将成为丰田埃尔法的竞争对手,甚至是雷克萨斯LM。虽然蔚来作为新势力车企中表现最好的品牌,并保持明显的增长趋势,但在国内新能源市场的占比依然较小。数据显示,2020年蔚来汽车累计为43728辆的交付量;2021年1月和2月分别交付新车7225辆和5578辆,同比增长352%和689%。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2914,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}