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11-10
自己都混不好，讲自己先吧
网友称小米一个电器领域就能把格力“干掉”，王自如回应：你小瞧了格力
11月7日王自如直播时，有网友称看好小米，觉得仅电器领域就能把格力“干掉”。王自如当即回应：“那你也小瞧格力了，你们要想聊小米和格力的竞争，我也可以讲一讲，尽可能合理地讲一讲。”今年，小米与格力在空调市场摩擦不断。朱磊还以格力2021年产品与小米2025年新品对比，指出格力产品在核心技术和生产工艺上领先。
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10-15
你怎么不叫宝马AC 奔驰AMG 停下来，车圈快是性能，开车不遵守是道德，这要怪车厂? 你玩游戏太难难道要怪游戏公司? 干脆玩贪吃蛇玩一辈子就好了开发啥先进游戏
小米的“赛车梦”，该醒醒了
四川成都的一起涉及小米SU7的严重交通事故，再次将小米汽车推到了舆论的风口浪尖。图片来源：微博一场事故让小米汽车梦回3.29目前舆论场各方围绕事故展开了激烈的争论，与3.29的铜陵事故如出一辙。据报道，针对“网传救援者无法从车外拉开车门”的说法，小米汽车客服回应，最终以警方调查为准。从现场视频推算，成都碰撞事故中小米SU7 Ultra的车速已经远超国标要求。
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08-18
那喂啥某渠道能到第三，根本原因还是销量高，如果线下前三还是你这思维很快就会落后了
美的格力海尔三强未变！小米为何就华丽官宣？
另一边却是，中怡康、奥维云网发布的空调全渠道数据，2025年7月，美的、格力、海尔三强格局未变。那么，小米空调为何就华丽官宣？小米急于推动在空调行业的经营突破和认知占位。自进入空调行业以来，小米空调的主场在线上，自然线上的电商渠道占比较高；对于美的、格力、海尔三巨头来说，却是线上与线下全域征战，全链路布局。对于小米空调来说，属于典型的占位营销和概念营销，就是为了炒作其在用户的心智。
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05-22
一说玩就大跌.....
雷军：YU7预计7月正式上市，今晚不会开启小定
5月22日，小米集团董事长雷军发布微博称，YU7预计7月正式上市，今晚预发布会，不会公布正式价钱，也不会开启小定。
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05-13
有没有可能消费者知道是被人恶意诋毁呢！
小米汽车销量逆势增长
最近一两个月的情况确实不太理想，尤其是关于我之前提到的小米汽车挖孔问题，小米汽车方面有必要向所有车主以及广大网友作出一个合理的解释。尽管负面舆论不断，但小米汽车的市场表现却并未受到明显冲击。根据第三方数据显示，小米汽车在4月份的销量超过了28800辆，这一数字甚至高于特斯拉Model 3和Model Y同期销量的总和。另外也有人不禁会问，为何在如此强烈的负面舆论之下，小米汽车的销量依然能够保持稳定？
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03-19
按才说说话吧嗒
港股异动 | 蜜雪集团涨超6%，股价突破400港元大关
港股异动 | 蜜雪集团涨超6%，股价突破400港元大关，较发行价翻倍。
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2024-12-20
已经不是一个维度的人，理她干嘛，浪费时间
雷军无暇顾及董明珠
当雷军在造车赛道上风生水起的时候，曾经和他有过一纸赌约的董明珠再度发声称，小米空调因专利侵权被罚50万元。深入分析雷军对于董明珠的喊话，并未作出回应的内在原因，不难看出，雷军在造车上的任务繁杂以及小米重心的逐渐转移，乃至格力与小米的发展状况的改变，无疑是一个最为重要的原因。当雷军无暇顾及董明珠，透射出来的是，时代变了，
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2024-12-04
很好，跟随时代功成身退
“消失”的小米副总裁
作者 | 云鹏编辑 | 漠影智东西12月4日消息，据多家媒体报道，小米集团副总裁马骥和小米集团副总裁颜克胜已经离任。·2024年5月8日晚，小米创始人、CEO雷军公开宣布新的人事任命，许斐任小米集团副总裁、集团CMO，兼任集团战略市场部总经理、中国区市场部总经理，负责集团品牌、公关、市场相关工作。张剑慧任小米集团副总裁、集团采购委员会主席，兼任集团资产与工程管理部总经理，并分管集团行政部。
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2024-11-26
真能瞎说
异动解读 | 小米集团股价盘中大跌5.11% 家电业务渠道定价策略引发市场担忧
小米集团今日盘中大跌5.11%,引发了市场的广泛关注。近日,小米集团总裁卢伟冰在财报电话会上就家电行业存在的"乱象"发表言论,引发市场对小米在家电业务发展前景的担忧。而小米IoT与生活消费产品的毛利率仅为19.8%。分析人士表示,小米在家电业务上采取了与传统企业不同的渠道定价策略,未来能否盈利存在不确定性,这可能是导致股价下跌的主要原因。
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href=\"https://laohu8.com/S/000651\">格力电器</a>市场总监朱磊回应小米集团总裁卢伟冰转发的拆机微博，称其中对比图片“拉踩明显且恶意处理”，刻意引导“格力做工粗糙”印象。朱磊还以格力2021年产品与小米2025年新品对比，指出格力产品在核心技术和生产工艺上领先。</p><p>8月27日，王化晒出网友质疑朱磊的截图并写诗回应，朱磊则称技术比较应摆到明面上，不要靠转发带节奏，用新品对比老架构不合理。他还暗讽卢伟冰“用转发表达观点”是精巧套路，既让谬种流传，被质疑又便于撇清关系，呼吁行业少些虚假转发，多些踏实清朗。这场“口水仗”背后，是两家企业在空调市场的激烈争夺。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>网友称小米一个电器领域就能把格力“干掉”，王自如回应：你小瞧了格力</title>\n<style 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src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20251015060959075v206v1aixsvjut9\"/><p>四川成都的一起涉及<a href=\"https://laohu8.com/S/XIACY\">小米</a>SU7的严重交通事故，再次将<a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米</a>汽车推到了舆论的风口浪尖。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20251015061008293v206x6f9ctpvgde\"/><p>图片来源：微博</p><p><strong>一场事故</strong></p><p><strong>让<a 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“加速快”“智能化” 成为新能源汽车的核心卖点时，我们是否在无意间模糊了 “性能” 与 “安全” 的边界？车企对驾驶乐趣的渲染、对技术参数的放大，能否匹配对 “普通人驾驭风险” 的考量？</p><p>汽车从来不是孤立的 “私人消费品”，而是公共交通体系中的一环。驾驶者的酒驾行为、对高性能车的驾驭能力不足，是个人责任的失守；但车企对安全设计的冗余度考量、对用户的风险科普，则是公共责任的底线。一次次事故反复凸显出：安全不该是 “达标即可” 的及格线，而应是 “向极端场景延伸” 的生命线。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米的“赛车梦”，该醒醒了</title>\n<style 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“加速快”“智能化” 成为新能源汽车的核心卖点时，我们是否在无意间模糊了 “性能” 与 “安全” 的边界？车企对驾驶乐趣的渲染、对技术参数的放大，能否匹配对 “普通人驾驭风险” 的考量？汽车从来不是孤立的 “私人消费品”，而是公共交通体系中的一环。驾驶者的酒驾行为、对高性能车的驾驭能力不足，是个人责任的失守；但车企对安全设计的冗余度考量、对用户的风险科普，则是公共责任的底线。一次次事故反复凸显出：安全不该是 “达标即可” 的及格线，而应是 “向极端场景延伸” 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href=\"https://laohu8.com/S/06066\">中信建投证券</a>表示，国内现制茶饮行业未来有望在人均消费杯数和粘性上进一步提升，赛道的成长空间仍较大，主要基于头部原料健康化及供应链掌控力提升趋势、产品品类迭代升级、规模化和可得性提升、品类的海外拓展优势大、精细化管理带来人货场逻辑重塑；公司凭借国内领先的规模优势和产业链深耕优势，综合竞争壁垒较高，全球化势能厚积薄发，有望持续推进行业发展和全球布局。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://community-static.tradeup.com/news/9d961b8af289368eccfe9fef7d7ddbb0","relate_stocks":{"02097":"蜜雪集团","BK1233":"餐馆"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1102429880","content_text":"3月11日，蜜雪集团盘中涨超6%，股价突破400港元大关，较发行价翻倍。公开资料显示，蜜雪集团旗下有现制茶饮品牌“蜜雪冰城”和现磨咖啡品牌“幸运咖”。截至2024年9月30日，蜜雪集团通过加盟模式发展的门店网络拥有超过45,000家门店，覆盖中国及海外11个国家。根据灼识咨询的报告，按照截至2024年9月30日的门店数计，蜜雪集团是中国及全球最大的现制饮品企业。按照2023年的饮品出杯量计，蜜雪集团是中国第一、全球第二的现制饮品企业。中信建投证券表示，国内现制茶饮行业未来有望在人均消费杯数和粘性上进一步提升，赛道的成长空间仍较大，主要基于头部原料健康化及供应链掌控力提升趋势、产品品类迭代升级、规模化和可得性提升、品类的海外拓展优势大、精细化管理带来人货场逻辑重塑；公司凭借国内领先的规模优势和产业链深耕优势，综合竞争壁垒较高，全球化势能厚积薄发，有望持续推进行业发展和全球布局。","news_type":1,"symbols_score_info":{"02097":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1428,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":383550911832072,"gmtCreate":1734670618020,"gmtModify":1734670620346,"author":{"id":"3540846122562923","authorId":"3540846122562923","name":"汉堡__chen__GI","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9ab38e6199c26e84e70acb4615eff849","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3540846122562923","authorIdStr":"3540846122562923"},"themes":[],"htmlText":"已经不是一个维度的人，理她干嘛，浪费时间","listText":"已经不是一个维度的人，理她干嘛，浪费时间","text":"已经不是一个维度的人，理她干嘛，浪费时间","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/383550911832072","repostId":"2492455568","repostType":2,"repost":{"id":"2492455568","kind":"news","pubTimestamp":1734660036,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2492455568?lang=&edition=full","pubTime":"2024-12-20 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的马斯克开始为了FSD的落地而四处奔走，我们就不难看出，造车赛道早已不再是仅仅只是凭借着PPT就能造车的时代，而是必然需要有造血能力和造车能力的新阶段。</p>\n<p>的确，小米集团有着充足的现金储备，哪怕是拿出100亿美元挤上造车的牌桌，同样也不是问题。</p>\n<p>但是，仅仅只是挤上牌桌还不够，如何在造车赛道上像小米在手机赛道上那样，占据一席之地，才是真正保证小米造车成功的关键。</p>\n<p>在这样一种情况下，小米方面需要做的将自身在造车上的产品系列化、规模化。</p>\n<p>于是，我们看到了小米SU7 ultra的出现，我们才看到了小米YU7的出现。</p>\n<p>可以肯定的是，只有实现了小米汽车的系列化，规模化，并且让小米汽车真正在造车赛道上有一定的存量和规模，才能真正保证小米可以在造车的赛道上有所作为。</p>\n<p>对于雷军来讲，小米SU7，仅仅只是让他带领着小米在造车赛道上成功迈出了第一步，小米想要在造车赛道上成功，乃至像手机赛道上一样有所作为，必然需要更多新的爆款的出现，必然需要小米造车进一步的发力。</p>\n<p>当雷军将几乎所有的精力都集中到造车赛道上的时候，对于董明珠的喊话，其实是很难有精力去顾及的。</p>\n<p>或许，正是因为如此，我们才看到了面对董明珠的喊话，雷军并未第一时间做出直接的回应。</p>\n<p>二</p>\n<p>如果说，小米造车正处在一个相对吃力的阶段，才让雷军难以抽身对董明珠的喊话做出回应的话，那么，当下小米业已打造出来了一个涵盖了人车家的全生态，并且触及到了类似董明珠的空调相类似的其他产业的腹地，或许才是另外一个主要原因。</p>\n<p>我们都知道，小米生态的打造，一直以来都被看成是小米的“铁人三项”。</p>\n<p>如果我们将小米手机和小米汽车看成是小米真正挤上牌桌的开路先锋的话，那么，以小米生态为代表的生态链，才是真正将小米的想象力带入到一个更大水平上的关键。</p>\n<p>此番，董明珠喊话当中所提及的小米空调，正是小米生态的一个组成部分。</p>\n<p>透过董明珠的喊话，我们可以非常直观地看到当下的小米生态其实业已延伸到了一个相当宽泛，相当丰富的水平。</p>\n<p>毫不夸张地说，并不仅仅只有董明珠，纵然是其他的产品品类，小米方面同样都有所涉及。</p>\n<p>因此，透过董明珠的喊话，我们需要看到的是，小米生态开始逐步完善和延伸的现实。</p>\n<p>从另外一个侧面来看，我们需要看到的是，小米的发展业已进入到一个全新阶段，特别是小米的产品生态，业已非常完备的现实。</p>\n<p>从这样一个角度来看，对于小米来讲，这，并不是一件坏事。</p>\n<p>它，更多地让我们看到的是，小米的生态正在开始完善，小米的产品正在不断地丰富。</p>\n<p>正是有了如此丰富的产品，以及由如此丰富的产品所建构起来的庞大的生态系统，小米才能真正摆脱将所有的赌注全部都下在手机、汽车的问题，真正实现全面的发展。</p>\n<p>毫不夸张地说，小米本身强大的生态以及这个强大的生态，可以不断地为造车进行赋能和输血，才是小米造车可以得以持续，并且不会像其他单纯意义上的造车玩家们一样会陷入到资本链断裂的困局的关键原因所在。</p>\n<p>三</p>\n<p>对于董明珠的此次喊话，很多人总是会将其与她和雷军的“十亿赌约”联系在一起，甚至有人还一度猜测此次董明珠的喊话会再度引发新的赌约。</p>\n<p>事实上，如果我们了解当下的市场环境以及当初“十亿赌约”的大背景，便会发现，所谓的“新赌约”只不过是外界一厢情愿的揣测而已。</p>\n<p>回顾当初董明珠和雷军的“十亿赌约”，其实更多地是那个时候的格力和小米还有一定的差距，特别是小米，在那个时候，还是一个体量并不太大的存在。</p>\n<p>在那个时候，董明珠和雷军之间的“十亿赌约”，不仅引发了话题，让格力和小米的品牌得到了提升，而且还吊足了外界的胃口。</p>\n<p>无论是对于格力来讲，还是对于小米而言，其实都是一件双赢的事情。</p>\n<p>时过境迁，无论是行业的发展，还是格力和小米两家汽车的发展，其实都已经进入到了一个全新的阶段。</p>\n<p>对于现在的小米和格力而言，再度进行赌约，甚至再度让董明珠和雷军下场来加入论战，早已不是一件双赢的事情。</p>\n<p>正如雷军在上一次谈及“十亿赌约”时所讲的那样，“五年内的赌注是输了，但是第六年我们赢了。后来很后悔，为什么要和董大姐打赌？现在反思是因为2013年的小米如日中天，信心爆棚敢跟格力比了，不能太盲目自信。格力是一家非常优秀的老牌制造企业。”</p>\n<p>可以说，现在的雷军，无论是从心境上来看，还是从精力上来看，其实都已经发生了一场彻底的转变。</p>\n<p>正是在这样一个大背景下，雷军其实是无暇顾及董明珠的。</p>\n<p>值得一提的是，对于当下的中国企业来讲，对于当下的中国的企业家们而言，真正需要做的是，在这样一个寒冬下报团取暖，彼此给力，相互协作，才能走出这样一个漫长的冬季。</p>\n<p>如果仅仅只是以看热闹的心态，如果仅仅只是以吃瓜的心态，对于董明珠和雷军的新赌约有所期待，那么，势必是低估了当下市场的大环境，势必会低估了董明珠和雷军这样的企业家的格局的。</p>\n<p>结语</p>\n<p>当雷军在造车赛道上风生水起的时候，特别是当他开始带领着小米造车迈进相当吃紧的发展阶段的时候，雷军已经自顾不暇，对于董明珠的喊话，其实更是无暇顾及的。</p>\n<p>透过这一点，</p>\n<p>我们需要看到的是，当下的造车赛道的竞争开始进入到白热化的发展阶段；</p>\n<p>我们需要看到的是，小米的造车业已进入到相当吃紧的发展阶段；</p>\n<p>我们需要看到的是，当下的市场环境业已发生着的深刻而全面的改变。</p>\n<p>当雷军无暇顾及董明珠，透射出来的是，时代变了，曾经身处在时代里的人，同样也已变了。</p>\n</body></html>","source":"lanjinger_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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ultra的出现，我们才看到了小米YU7的出现。\n可以肯定的是，只有实现了小米汽车的系列化，规模化，并且让小米汽车真正在造车赛道上有一定的存量和规模，才能真正保证小米可以在造车的赛道上有所作为。\n对于雷军来讲，小米SU7，仅仅只是让他带领着小米在造车赛道上成功迈出了第一步，小米想要在造车赛道上成功，乃至像手机赛道上一样有所作为，必然需要更多新的爆款的出现，必然需要小米造车进一步的发力。\n当雷军将几乎所有的精力都集中到造车赛道上的时候，对于董明珠的喊话，其实是很难有精力去顾及的。\n或许，正是因为如此，我们才看到了面对董明珠的喊话，雷军并未第一时间做出直接的回应。\n二\n如果说，小米造车正处在一个相对吃力的阶段，才让雷军难以抽身对董明珠的喊话做出回应的话，那么，当下小米业已打造出来了一个涵盖了人车家的全生态，并且触及到了类似董明珠的空调相类似的其他产业的腹地，或许才是另外一个主要原因。\n我们都知道，小米生态的打造，一直以来都被看成是小米的“铁人三项”。\n如果我们将小米手机和小米汽车看成是小米真正挤上牌桌的开路先锋的话，那么，以小米生态为代表的生态链，才是真正将小米的想象力带入到一个更大水平上的关键。\n此番，董明珠喊话当中所提及的小米空调，正是小米生态的一个组成部分。\n透过董明珠的喊话，我们可以非常直观地看到当下的小米生态其实业已延伸到了一个相当宽泛，相当丰富的水平。\n毫不夸张地说，并不仅仅只有董明珠，纵然是其他的产品品类，小米方面同样都有所涉及。\n因此，透过董明珠的喊话，我们需要看到的是，小米生态开始逐步完善和延伸的现实。\n从另外一个侧面来看，我们需要看到的是，小米的发展业已进入到一个全新阶段，特别是小米的产品生态，业已非常完备的现实。\n从这样一个角度来看，对于小米来讲，这，并不是一件坏事。\n它，更多地让我们看到的是，小米的生态正在开始完善，小米的产品正在不断地丰富。\n正是有了如此丰富的产品，以及由如此丰富的产品所建构起来的庞大的生态系统，小米才能真正摆脱将所有的赌注全部都下在手机、汽车的问题，真正实现全面的发展。\n毫不夸张地说，小米本身强大的生态以及这个强大的生态，可以不断地为造车进行赋能和输血，才是小米造车可以得以持续，并且不会像其他单纯意义上的造车玩家们一样会陷入到资本链断裂的困局的关键原因所在。\n三\n对于董明珠的此次喊话，很多人总是会将其与她和雷军的“十亿赌约”联系在一起，甚至有人还一度猜测此次董明珠的喊话会再度引发新的赌约。\n事实上，如果我们了解当下的市场环境以及当初“十亿赌约”的大背景，便会发现，所谓的“新赌约”只不过是外界一厢情愿的揣测而已。\n回顾当初董明珠和雷军的“十亿赌约”，其实更多地是那个时候的格力和小米还有一定的差距，特别是小米，在那个时候，还是一个体量并不太大的存在。\n在那个时候，董明珠和雷军之间的“十亿赌约”，不仅引发了话题，让格力和小米的品牌得到了提升，而且还吊足了外界的胃口。\n无论是对于格力来讲，还是对于小米而言，其实都是一件双赢的事情。\n时过境迁，无论是行业的发展，还是格力和小米两家汽车的发展，其实都已经进入到了一个全新的阶段。\n对于现在的小米和格力而言，再度进行赌约，甚至再度让董明珠和雷军下场来加入论战，早已不是一件双赢的事情。\n正如雷军在上一次谈及“十亿赌约”时所讲的那样，“五年内的赌注是输了，但是第六年我们赢了。后来很后悔，为什么要和董大姐打赌？现在反思是因为2013年的小米如日中天，信心爆棚敢跟格力比了，不能太盲目自信。格力是一家非常优秀的老牌制造企业。”\n可以说，现在的雷军，无论是从心境上来看，还是从精力上来看，其实都已经发生了一场彻底的转变。\n正是在这样一个大背景下，雷军其实是无暇顾及董明珠的。\n值得一提的是，对于当下的中国企业来讲，对于当下的中国的企业家们而言，真正需要做的是，在这样一个寒冬下报团取暖，彼此给力，相互协作，才能走出这样一个漫长的冬季。\n如果仅仅只是以看热闹的心态，如果仅仅只是以吃瓜的心态，对于董明珠和雷军的新赌约有所期待，那么，势必是低估了当下市场的大环境，势必会低估了董明珠和雷军这样的企业家的格局的。\n结语\n当雷军在造车赛道上风生水起的时候，特别是当他开始带领着小米造车迈进相当吃紧的发展阶段的时候，雷军已经自顾不暇，对于董明珠的喊话，其实更是无暇顾及的。\n透过这一点，\n我们需要看到的是，当下的造车赛道的竞争开始进入到白热化的发展阶段；\n我们需要看到的是，小米的造车业已进入到相当吃紧的发展阶段；\n我们需要看到的是，当下的市场环境业已发生着的深刻而全面的改变。\n当雷军无暇顾及董明珠，透射出来的是，时代变了，曾经身处在时代里的人，同样也已变了。","news_type":1,"symbols_score_info":{"81810":0.6,"01810":1,"XIACY":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1970,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":377824035086680,"gmtCreate":1733278775204,"gmtModify":1733278779406,"author":{"id":"3540846122562923","authorId":"3540846122562923","name":"汉堡__chen__GI","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9ab38e6199c26e84e70acb4615eff849","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3540846122562923","authorIdStr":"3540846122562923"},"themes":[],"htmlText":"很好，跟随时代功成身退","listText":"很好，跟随时代功成身退","text":"很好，跟随时代功成身退","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/377824035086680","repostId":"2488183143","repostType":2,"repost":{"id":"2488183143","kind":"news","pubTimestamp":1733274567,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2488183143?lang=&edition=full","pubTime":"2024-12-04 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src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>▲来源：市象</p><p>智东西第一时间与小米员工询问相关情况，得到的答复是<strong>并未听说此事，据称目前在飞书中已搜索不到马骥及颜克胜二人的相关信息。</strong></p><p>智东西联系公关求证，对方回复称无官方回复。</p><p>一、两人均为小米10年以上老员工，颜克胜为小米第53号初创员工</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>▲马骥</p><p><strong>马骥入职小米前及入职小米后的部分履历如下；</strong></p><p>·2002年取得浙江大学计算机科学与工程学硕士学位；</p><p>·曾在<a href=\"https://laohu8.com/S/QIHU\">奇虎360</a>公司任职，担任手机卫士、手机助手产品经理；</p><p><strong>·2013年加入小米集团，</strong>先后负责MIUI安全中心、MIUI产品、国际互联网业务等工作；</p><p><strong>·2020年12月起担任小米集团互联网业务部总经理；</strong></p><p><strong>·2022年12月30日擢升为小米集团副总裁，</strong>兼任集团互联网业务部总经理；</p><p>·2023年8月岗位调整至中国区新零售部总经理，向小米集团副总裁、中国区总裁王晓雁汇报；</p><p>目前<strong>马骥的微博认证为“小米集团副总裁、中国区新零售部总经理”，</strong>最后一条微博消息时间为10月25日。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>根据小米2024年第三季度财报，其当季互联网业务收入85亿元，创历史新高，同比增长9.1%，互联网业务毛利率77.5%，同比提升3.1个百分点。</p><p>2024年第三季度，小米境外互联网服务收入同比增长18.3%至人民币27亿元，创历史新高。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>▲颜克胜</p><p><strong>颜克胜入职小米前及入职小米后的部分履历如下：</strong></p><p>·1992年7月毕业于合肥工业大学农业机械设计与制造专业；</p><p>·曾就职于摩托罗拉中国公司，担任首席结构工程师；</p><p>·2010年10月加入小米，担任手机结构部总监，负责手机的研发和创新；</p><p>·2013年组建了SQE团队，负责供应商质量管理；</p><p>·2015年开始负责组建手机研发核心器件部；</p><p>·2016年组建小米手机质量部，负责手机部门质量开发和质量管理工作；</p><p>·2017年任小米手机部副总裁，质量委员会副主席，负责管理整个硬件研发团队和质量部、测试部、产品开发部、深圳研发中心，以及公司手机产品品质；</p><p>·2018年7月任命为小米集团副总裁兼任集团质量委员会主席，负责集团所有产品和服务的品质管理工作，并负责推动用户使用体验的持续改善工作；</p><p>·2020年12月，制造工程部升级为<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>制造部，颜克胜兼任智能制造部总经理；</p><p>·2021年11月，不再兼任小米集团质量委员会主席；</p><p><strong>颜克胜是小米第53号初创员工，是小米资深元老，</strong>曾主导第一代小米MIX的研发工作。从2021年11月至今，未有公开的颜克胜职务变动信息。</p><p>根据公开信息，<strong>生于1978年的马骥目前46岁，出生于1970年的颜克胜目前54岁，比1969年的雷军小一岁。</strong></p><p>二、2024年小米高管频繁调整，年轻高管跻身核心管理层</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>▲现小米管理层核心人员</p><p>今年一年，小米曾发生多次高层人士变动：</p><p><strong>·2024年2月，雷军宣布集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理，</strong>后续小米手机发布会也将由卢伟冰主讲，同时王腾接棒Redmi品牌总经理。</p><p><strong>·2024年5月8日晚，小米创始人、CEO雷军公开宣布新的人事任命，许斐任小米集团副总裁、</strong>集团CMO，兼任集团战略市场部总经理、中国区市场部总经理，负责集团品牌、公关、市场相关工作。</p><p><strong>张剑慧任小米集团副总裁、</strong>集团采购委员会主席，兼任集团资产与工程管理部总经理，并分管集团行政部。</p><p>根据小米官网信息，42岁的徐斐于2005年取得清华大学自动化系学士学位，再于2007年获得清华大学计算机科学与技术工学硕士学位。</p><p><strong>徐斐2010年加入小米，是小米第46号员工，</strong>作为小米早期创业团队成员，是小米手机操作系统MIUI的产品团队负责人，深度参与构建了小米“互联网开发模式”。</p><p>2021年徐斐曾出任小米中国区副总裁、市场部总经理，负责小米品牌建设、市场营销、公共关系相关工作。</p><p>加入小米之前，许斐曾于2007年至2010年在<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>担任产品经理，先后参与推出整合搜索、中文语音搜索、手机地图等知名产品。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>▲徐斐在小米发布会上</p><p>45岁的张剑慧于2002年毕业于河南农业大学，再于2023年获得中欧国际工商学院工商管理硕士学位。</p><p><strong>张剑慧于2011年加入小米，</strong>先后搭建售后服务及新零售体系，2022年曾出任集团CEO特别助理，负责集团行政、工程建设和资产管理等相关工作。</p><p>加入小米前，张剑慧曾于2002年至2011年在北京<a href=\"https://laohu8.com/S/03888\">金山软件</a>有限公司任职，负责营销和渠道管理工作。</p><p><strong>·2024年9月6日，小米发布内部邮件宣布人事调整，小米集团总裁卢伟冰兼任小米手机部总裁，</strong>向集团CEO雷军汇报；此前担任手机部总裁的曾学忠则转任国际业务部总裁，同时继续负责互联网业务部的工作，向卢伟冰汇报。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>▲卢伟冰</p><p>根据小米财报信息，2024年第三财季，小米总收入925亿元，创历史新高，同比增长30.5%，其中“手机 ×AIoT”分部收入828亿元，同比增长16.8%，“智能电动汽车等创新业务”分部收入97亿元。</p><p>2024年第三季度，小米经调整净利润63亿元，同比增长4.4%，其中包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损15亿元。</p><p>财报中提及了小米“新十年目标”，其中包括大规模投入底层核心技术。</p><p>截至2024年9月30日，小米中国大陆地区的线下零售店数量超13000家。根据第三方数据，2024 年第三季度，小米在中国大陆地区智能手机线下渠道出货量市占率为10.3%，同比提升1.7个百分点。</p></body></html>","source":"ifeng_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“消失”的小米副总裁</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; 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class=\"title\">\n“消失”的小米副总裁\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-12-04 09:09 北京时间 <a href=https://tech.ifeng.com/c/8f29ZjJHNmO><strong>智东西</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>作者 | 云鹏编辑 | 漠影智东西12月4日消息，据多家媒体报道，小米集团副总裁马骥和小米集团副总裁颜克胜已经离任。目前小米官网公司管理层介绍页面合影中有马骥以及颜克胜，合影下方的个人单独介绍中并未看到二人。▲截至发稿，小米官网页面情况据市象报道，9月份小米官网中仍有马骥和颜克胜的个人介绍。▲来源：市象智东西第一时间与小米员工询问相关情况，得到的答复是并未听说此事，据称目前在飞书中已搜索不到马骥及...</p>\n\n<a href=\"https://tech.ifeng.com/c/8f29ZjJHNmO\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"81810":"小米集团-WR","LU2097828631.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (EUR) ACC","LU0164865239.USD":"HSBC GIF CHINESE EQUITY \"AC\" (USD) ACC","LU1770034418.SGD":"ALL CHINA EQUITY \"A\" (SGDHDG) ACC","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","LU0611395673.USD":"NINETY ONE GSF EMERGING MARKETS EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU2097828714.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"BAZ\" (EUR) ACC","LU2039709279.SGD":"MANULIFE GF DRAGON GROWTH \"AA\" 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漠影智东西12月4日消息，据多家媒体报道，小米集团副总裁马骥和小米集团副总裁颜克胜已经离任。目前小米官网公司管理层介绍页面合影中有马骥以及颜克胜，合影下方的个人单独介绍中并未看到二人。▲截至发稿，小米官网页面情况据市象报道，9月份小米官网中仍有马骥和颜克胜的个人介绍。▲来源：市象智东西第一时间与小米员工询问相关情况，得到的答复是并未听说此事，据称目前在飞书中已搜索不到马骥及颜克胜二人的相关信息。智东西联系公关求证，对方回复称无官方回复。一、两人均为小米10年以上老员工，颜克胜为小米第53号初创员工▲马骥马骥入职小米前及入职小米后的部分履历如下；·2002年取得浙江大学计算机科学与工程学硕士学位；·曾在奇虎360公司任职，担任手机卫士、手机助手产品经理；·2013年加入小米集团，先后负责MIUI安全中心、MIUI产品、国际互联网业务等工作；·2020年12月起担任小米集团互联网业务部总经理；·2022年12月30日擢升为小米集团副总裁，兼任集团互联网业务部总经理；·2023年8月岗位调整至中国区新零售部总经理，向小米集团副总裁、中国区总裁王晓雁汇报；目前马骥的微博认证为“小米集团副总裁、中国区新零售部总经理”，最后一条微博消息时间为10月25日。根据小米2024年第三季度财报，其当季互联网业务收入85亿元，创历史新高，同比增长9.1%，互联网业务毛利率77.5%，同比提升3.1个百分点。2024年第三季度，小米境外互联网服务收入同比增长18.3%至人民币27亿元，创历史新高。▲颜克胜颜克胜入职小米前及入职小米后的部分履历如下：·1992年7月毕业于合肥工业大学农业机械设计与制造专业；·曾就职于摩托罗拉中国公司，担任首席结构工程师；·2010年10月加入小米，担任手机结构部总监，负责手机的研发和创新；·2013年组建了SQE团队，负责供应商质量管理；·2015年开始负责组建手机研发核心器件部；·2016年组建小米手机质量部，负责手机部门质量开发和质量管理工作；·2017年任小米手机部副总裁，质量委员会副主席，负责管理整个硬件研发团队和质量部、测试部、产品开发部、深圳研发中心，以及公司手机产品品质；·2018年7月任命为小米集团副总裁兼任集团质量委员会主席，负责集团所有产品和服务的品质管理工作，并负责推动用户使用体验的持续改善工作；·2020年12月，制造工程部升级为智能制造部，颜克胜兼任智能制造部总经理；·2021年11月，不再兼任小米集团质量委员会主席；颜克胜是小米第53号初创员工，是小米资深元老，曾主导第一代小米MIX的研发工作。从2021年11月至今，未有公开的颜克胜职务变动信息。根据公开信息，生于1978年的马骥目前46岁，出生于1970年的颜克胜目前54岁，比1969年的雷军小一岁。二、2024年小米高管频繁调整，年轻高管跻身核心管理层▲现小米管理层核心人员今年一年，小米曾发生多次高层人士变动：·2024年2月，雷军宣布集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理，后续小米手机发布会也将由卢伟冰主讲，同时王腾接棒Redmi品牌总经理。·2024年5月8日晚，小米创始人、CEO雷军公开宣布新的人事任命，许斐任小米集团副总裁、集团CMO，兼任集团战略市场部总经理、中国区市场部总经理，负责集团品牌、公关、市场相关工作。张剑慧任小米集团副总裁、集团采购委员会主席，兼任集团资产与工程管理部总经理，并分管集团行政部。根据小米官网信息，42岁的徐斐于2005年取得清华大学自动化系学士学位，再于2007年获得清华大学计算机科学与技术工学硕士学位。徐斐2010年加入小米，是小米第46号员工，作为小米早期创业团队成员，是小米手机操作系统MIUI的产品团队负责人，深度参与构建了小米“互联网开发模式”。2021年徐斐曾出任小米中国区副总裁、市场部总经理，负责小米品牌建设、市场营销、公共关系相关工作。加入小米之前，许斐曾于2007年至2010年在谷歌担任产品经理，先后参与推出整合搜索、中文语音搜索、手机地图等知名产品。▲徐斐在小米发布会上45岁的张剑慧于2002年毕业于河南农业大学，再于2023年获得中欧国际工商学院工商管理硕士学位。张剑慧于2011年加入小米，先后搭建售后服务及新零售体系，2022年曾出任集团CEO特别助理，负责集团行政、工程建设和资产管理等相关工作。加入小米前，张剑慧曾于2002年至2011年在北京金山软件有限公司任职，负责营销和渠道管理工作。·2024年9月6日，小米发布内部邮件宣布人事调整，小米集团总裁卢伟冰兼任小米手机部总裁，向集团CEO雷军汇报；此前担任手机部总裁的曾学忠则转任国际业务部总裁，同时继续负责互联网业务部的工作，向卢伟冰汇报。▲卢伟冰根据小米财报信息，2024年第三财季，小米总收入925亿元，创历史新高，同比增长30.5%，其中“手机 ×AIoT”分部收入828亿元，同比增长16.8%，“智能电动汽车等创新业务”分部收入97亿元。2024年第三季度，小米经调整净利润63亿元，同比增长4.4%，其中包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损15亿元。财报中提及了小米“新十年目标”，其中包括大规模投入底层核心技术。截至2024年9月30日，小米中国大陆地区的线下零售店数量超13000家。根据第三方数据，2024 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