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2024-11-29
马斯克教国内企业家怎么做人，非常认同他的理念，企业只有通过自身的降本增效，技术革新，才能走得更远。这些对国内的市场来说都太遥远，大家习惯了抽下游的公司的血，补自己的命
多家车企要求供应商降价 特斯拉发声：与供应商伙伴同生共赢
在$比亚迪$传出要某家供应商降价10%后，日前，网络传出上汽大通邀请供应商参与成本控制项目，目标降本10%。在多家车企要求供应商降低价格的背景下，$特斯拉$发声了。11月28日，特斯拉公司副总裁陶琳在微博发文称，对供应商付款周期已缩至90天左右，与供应商伙伴同生共赢。拉长回款周期是目前不少车企对供应商惯用的变相降本手段。当前汽车市场供大于求的问题突出，这与供给过剩、需求不足的矛盾密切相关。
多家车企要求供应商降价 特斯拉发声：与供应商伙伴同生共赢
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2024-11-14
零首付，零税率，家庭里面每多一个孩子减 0.5 的利率，贷款不看负债。租房由租客申请房产 50~80% 的贷款，给房东不再另外交租金。退租的时候房东返还房款。 把全国各地的大企业家抓起来，聚起来研究报团生存，优势互补解决企业面临的难题。集体评估对于有竞争优势的企业提供无息贷款。成立监管部门，定期抽查监管。 公务员带头买房，带头消费。所有公务员，每两年必须购买一套房产并装修购置齐全家电。
财政部等部门：购买家庭唯一及第二套住房，不超140㎡按1%缴税
促进房地产市场平稳健康发展。
财政部等部门：购买家庭唯一及第二套住房，不超140㎡按1%缴税
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2024-10-30
欧洲自己都不生产电车
商务部新闻发言人就欧盟公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果答记者问
2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不予征收。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。
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2024-10-08
大 a 是阿斗吗
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2024-07-25
别人那个叫回调 a 股那个才叫惨爹
标普500遭遇17年最惨跌幅，科技股泡沫隐忧再现，AI涨势暂告段落?
本周罗素2000指数上涨0.5%，而标普500指数下跌1.5%，纳斯达克100指数下跌2.6%。同时，大约有217只标普500成分股当天继续上涨。然而，这些股票的强势不足以阻止标普500创下356天内首次2%的跌幅。数据显示，标普500指数自2022年10月触及低点以来，已经累计增加了17万亿美元的市值，创下本世纪迄今为止的最佳表现之一，仅次于2021年的表现。然而，今年的141个交易日中，标普500指数仅有25个交易日的涨跌幅度达到了至少1%，显示出市场的波动性有所下降。
标普500遭遇17年最惨跌幅，科技股泡沫隐忧再现，AI涨势暂告段落?
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2024-01-29
对国内市场己死心
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2023-12-14
首负 5% 吧，可以爷孙供，首套按家人数量确定，一人一套首套房
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2023-12-12
看懂胜上最重要
年化18%！此刻，段永平正在用期权抄底阿里
价值投资看好的公司，并在低价时抄底，是段永平的策略。这次阿里也不例外。
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2023-12-05
大锅掘起，头号墙角
沪指再度跌破3000点，下跌个股近4400只
12月5日，指数继续走低，沪指跌近0.8%，再次失守3000点。有色金属、军工、汽车产业链、半导体芯片等方向跌幅居前，两市下跌个股近4400只。
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2021-09-28
血拼到底
国家电网召开紧急会议：坚决守住大电网安全生命线
引导用户合理错峰避峰，严控高耗能高污染行业用电。
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tg-height=\"325\"/></p><p>她还贴出了一张中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车制造商向供应商付款时间变化示意图，有部分公司的付款时间不仅没有逐年缩短，反而明显拉长。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/66802383f2a2dcb6de7c53e47efe7eef\" tg-width=\"690\" tg-height=\"798\"/></p><p>来源：特斯拉公司副总裁陶琳微博</p><p>随后，陶琳又补充说，降本要靠技术革新和减少不必要支出，并重申保障供应商利益。</p><p>她写道，“该省省该花花。给供应商快速回款，并不意味着需要提高产品价格。因为，成本控制=技术革新提升效率+减少一切不必要的花费（比如<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>接待中心、广告费、高管办公室……尤其是错误的商业/技术决策带来的损失）。保障供应商利益的同时，我们在研发和生产上持续投入，力求给消费者更好的价格和产品。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/93bd23eb5a53e1d95dca385388f1ea1e\" tg-width=\"632\" tg-height=\"223\"/></p><p>陶琳提到的付款周期对于供应商来说意义重大。拉长回款周期是目前不少车企对供应商惯用的变相降本手段。原本三四个月的付款周期，有的车企甚至延长至半年到一年，尤其是中小型供应商很容易面临资金链问题。</p><p>据统计，<a href=\"https://laohu8.com/S/600030\">中信证券</a>汽车零部件A股上市公司总计204家，<strong>2020年年末应收账款余额1408.80亿元，到2023年增长至2318亿元，增幅64.57%，今年三季度进一步增长至2446.69亿元。</strong></p><p>当然，这些公司的收入也在增长，2020年收入总和为6694.4亿元，2023年增长至9434.06亿元，增幅40.9%。可见，汽车零部件行业的收入增幅要远低于应收账款增幅，即相当部分增加的收入实际是以账款的增加为代价的，体现在应收账款周转天数上，<strong>上述204家公司2020年算术平均数还不到100天，到今年三季度就已经拉长到107.76天。</strong></p><p>具体到企业身上，应收账款带来的压力更为显著。以<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>座舱、智能驾驶和网联服务供应商<a href=\"https://laohu8.com/S/002920\">德赛西威</a>为例，2020年年末，其应收账款余额还不到20亿元，到2024年三季度就已经膨胀至86.35亿元，增长超过3倍，但同期公司营收只增长了1.8倍。</p><p>另以终止IPO的汽车供应商上海紫江新材料科技股份有限公司为例，在回复监管问询时，紫江新材表示，2019年、2020年、2021年和2022年上半年，公司应收账款账面价值分别为0.71亿元、1.09亿元、1.93亿元和3.16亿元，占总资产比例超过30%。各报告期末，比亚迪应收账款余额占比超过70%，比亚迪供应链采用“迪链”供应链票据，信用期为7个月，“该信用政策高于可比公司、高于公司其他客户，也高于比亚迪对其他供应商给予的信用期”。</p><p>整车企业这边，据第一财经报道，以“应付账款周转天数”为指标，整车企业之间差异巨大，具体如下表所示：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/31cca2c16d708b80c2df26a153f5ee03\" tg-width=\"600\" tg-height=\"467\"/></p><p>值得注意的是，应付账款周转天数并不完全等同于车企给供应商的付款周期。根据释义，应付账款周转天数又称平均付现期，是衡量公司需要多长时间付清供应商欠款的一个指标。Wind提供的应付账款周转天数是根据应付账款周转率计算得出，而应付账款周转率=（2*营业成本）÷（期初应付账款+期末应付账款）。</p><p><strong>又一主机厂希望供应商降价？</strong></p><p>在汽车价格战等因素的推动之下，近日部分车企开始向上游供应商“砍价”，引发市场关注。</p><p>在比亚迪传出要某家供应商降价10%后，网络上传出另一家主机厂也向其供应商提出了相似的要求。</p><p>网络传出的一张邮件截图显示，上汽大通邀请供应商伙伴共同参与到成本控制的大项目中。在邮件中，上汽大通方面表示：“通过双方的紧密合作，我们可以共同开发出更具成本效益的解决方案，实现双赢的局面。进一步加强管理、提升质量、改进服务、提升效率、降低成本，提升复杂形势压力下的生存能力，目标（是）降本10%。”</p><p>值得一提的是，上汽大通在邮件中与供应商进行了降本方向的可行性探讨和建议。比如，生产工艺改进；鼓励供应商利用自身的专业优势与上汽大通协同设计，主动对零部件成本进行系统性优化，科学大胆提供VAVE（Value Analysis&Value Engineering，指价值分析和价值工程）提案；供应商能与上汽大通物流团队共同优化物流配送系统等。对于上述信息的真实性，截至记者发稿，上汽大通方面并未回应。</p><p>实际上，主机厂与供应商的年度议价是行业常规动作。“以前，（和客户的）年度价格谈判一般只需年初谈一次，过去这几年则变成了一年中间始终在进行价格谈判。双方要谈好几次才能达成一致，所以（主机厂）给的压力是非常大的。”一位汽车供应商的管理高层告诉《每日经济新闻》记者。</p><p>对于希望供应商降价的原因，网络流传的“2025年比亚迪乘用车降本要求”的邮件截图显示，2025年将是车市“决战”之年，淘汰赛将会加剧。面对竞争，比亚迪需要保持竞争力。</p><p>上汽大通方面表示，2024年初，比亚迪、特斯拉等品牌纷纷降价，拉开了新一轮价格战的序幕。随着新能源汽车和燃油车的份额和价格之争更加白热化，预计到2025年或2026年，汽车市场企业竞争格局将逐步明朗。当前汽车市场供大于求的问题突出，这与供给过剩、需求不足的矛盾密切相关。随着新车大量上市，市场的供需失衡状况预计在短期内难以得到根本改善，导致价格战难以平息。</p><p>“主机厂和供应商的年度议价等信息流出也说明行业的内卷没有停止，行业价格战不会停止。”一位汽车行业分析师认为，明年价格战已经在酝酿。</p><p></p></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>多家车企要求供应商降价 特斯拉发声：与供应商伙伴同生共赢</title>\n<style 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Analysis&Value Engineering，指价值分析和价值工程）提案；供应商能与上汽大通物流团队共同优化物流配送系统等。对于上述信息的真实性，截至记者发稿，上汽大通方面并未回应。实际上，主机厂与供应商的年度议价是行业常规动作。“以前，（和客户的）年度价格谈判一般只需年初谈一次，过去这几年则变成了一年中间始终在进行价格谈判。双方要谈好几次才能达成一致，所以（主机厂）给的压力是非常大的。”一位汽车供应商的管理高层告诉《每日经济新闻》记者。对于希望供应商降价的原因，网络流传的“2025年比亚迪乘用车降本要求”的邮件截图显示，2025年将是车市“决战”之年，淘汰赛将会加剧。面对竞争，比亚迪需要保持竞争力。上汽大通方面表示，2024年初，比亚迪、特斯拉等品牌纷纷降价，拉开了新一轮价格战的序幕。随着新能源汽车和燃油车的份额和价格之争更加白热化，预计到2025年或2026年，汽车市场企业竞争格局将逐步明朗。当前汽车市场供大于求的问题突出，这与供给过剩、需求不足的矛盾密切相关。随着新车大量上市，市场的供需失衡状况预计在短期内难以得到根本改善，导致价格战难以平息。“主机厂和供应商的年度议价等信息流出也说明行业的内卷没有停止，行业价格战不会停止。”一位汽车行业分析师认为，明年价格战已经在酝酿。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1057,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"307941910291466","authorId":"307941910291466","name":"超级主力","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"307941910291466","authorIdStr":"307941910291466"},"content":"更正：上游公司的血 [龇牙]","text":"更正：上游公司的血 [龇牙]","html":"更正：上游公司的血 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justify;\"> （二）对个人购买家庭第二套住房，面积为140平方米及以下的，减按1%的税率征收契税；面积为140平方米以上的，减按2%的税率征收契税。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 家庭第二套住房是指已拥有一套住房的家庭购买的第二套住房。</p><p style=\"text-align: justify;\"> （三）纳税人申请享受税收优惠的，应当向主管税务机关提交家庭成员信息证明和购房所在地的房地产管理部门出具的纳税人家庭住房情况书面查询结果。具备部门信息共享条件的，纳税人可授权主管税务机关通过信息共享方式取得相关信息；不具备信息共享条件，且纳税人不能提交相关证明材料的，纳税人可按规定适用告知承诺制办理，报送相应的《税务证明事项告知承诺书》，并对承诺的真实性承担法律责任。</p><p style=\"text-align: justify;\"> （四）具体操作办法由各省、自治区、直辖市财政、税务、房地产管理部门制定。 </p><p style=\"text-align: justify;\"> 二、关于有关城市取消普通住宅和非普通住宅标准后相关土地增值税、增值税政策</p><p style=\"text-align: justify;\"> （一）取消普通住宅和非普通住宅标准的城市，根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例》第八条第一项，纳税人建造普通标准住宅出售，增值额未超过扣除项目金额20%的，继续免征土地增值税。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例实施细则》第十一条，有关城市的具体执行标准由各省、自治区、直辖市人民政府规定。具体执行标准公布后，税务机关新受理清算申报的项目，以及在具体执行标准公布前已受理清算申报但未出具清算审核结论的项目，按新公布的标准执行。具体执行标准公布前出具清算审核结论的项目，仍按原标准执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> （二）北京市、上海市、广州市和深圳市，凡取消普通住宅和非普通住宅标准的，取消普通住宅和非普通住宅标准后，与全国其他地区适用统一的个人销售住房增值税政策，对该城市个人将购买2年以上（含2年）的住房对外销售的，免征增值税。《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号）附件3《营业税改征增值税试点过渡政策的规定》第五条第一款有关内容和第二款相应停止执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 三、本公告自2024年12月1日起执行。《财政部 国家税务总局 住房城乡建设部关于调整房地产交易环节契税 营业税优惠政策的通知》（财税〔2016〕23号）同时废止。2024年12月1日前，个人销售、购买住房涉及的增值税、契税尚未申报缴纳的，符合本公告规定的可按本公告执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 特此公告。</p><p style=\"text-align: justify;\"> </p><p style=\"text-align: right;\"> 财政部 税务总局 住房城乡建设部</p><p style=\"text-align: right;\"> 2024年11月12日</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>财政部等部门：购买家庭唯一及第二套住房，不超140㎡按1%缴税</title>\n<style 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家庭第二套住房是指已拥有一套住房的家庭购买的第二套住房。</p><p style=\"text-align: justify;\"> （三）纳税人申请享受税收优惠的，应当向主管税务机关提交家庭成员信息证明和购房所在地的房地产管理部门出具的纳税人家庭住房情况书面查询结果。具备部门信息共享条件的，纳税人可授权主管税务机关通过信息共享方式取得相关信息；不具备信息共享条件，且纳税人不能提交相关证明材料的，纳税人可按规定适用告知承诺制办理，报送相应的《税务证明事项告知承诺书》，并对承诺的真实性承担法律责任。</p><p style=\"text-align: justify;\"> （四）具体操作办法由各省、自治区、直辖市财政、税务、房地产管理部门制定。 </p><p style=\"text-align: justify;\"> 二、关于有关城市取消普通住宅和非普通住宅标准后相关土地增值税、增值税政策</p><p style=\"text-align: justify;\"> （一）取消普通住宅和非普通住宅标准的城市，根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例》第八条第一项，纳税人建造普通标准住宅出售，增值额未超过扣除项目金额20%的，继续免征土地增值税。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例实施细则》第十一条，有关城市的具体执行标准由各省、自治区、直辖市人民政府规定。具体执行标准公布后，税务机关新受理清算申报的项目，以及在具体执行标准公布前已受理清算申报但未出具清算审核结论的项目，按新公布的标准执行。具体执行标准公布前出具清算审核结论的项目，仍按原标准执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> （二）北京市、上海市、广州市和深圳市，凡取消普通住宅和非普通住宅标准的，取消普通住宅和非普通住宅标准后，与全国其他地区适用统一的个人销售住房增值税政策，对该城市个人将购买2年以上（含2年）的住房对外销售的，免征增值税。《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号）附件3《营业税改征增值税试点过渡政策的规定》第五条第一款有关内容和第二款相应停止执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 三、本公告自2024年12月1日起执行。《财政部 国家税务总局 住房城乡建设部关于调整房地产交易环节契税 营业税优惠政策的通知》（财税〔2016〕23号）同时废止。2024年12月1日前，个人销售、购买住房涉及的增值税、契税尚未申报缴纳的，符合本公告规定的可按本公告执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 特此公告。</p><p style=\"text-align: justify;\"> </p><p style=\"text-align: right;\"> 财政部 税务总局 住房城乡建设部</p><p style=\"text-align: right;\"> 2024年11月12日</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7ae0555dd414b3f7de4af00b547725e6","relate_stocks":{"BEKE":"贝壳","DUO":"房多多"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1181236537","content_text":"财政部、税务总局、住房城乡建设部发布《关于促进房地产市场平稳健康发展有关税收政策的公告》，明确多项支持房地产市场发展的税收优惠政策。对个人购买家庭唯一住房（家庭成员范围包括购房人、配偶以及未成年子女，下同），面积为140平方米及以下的，减按1%的税率征收契税；面积为140平方米以上的，减按1.5%的税率征收契税。截至发稿，房多多盘前涨幅扩大至25%，贝壳涨超7%。公告全文为促进房地产市场平稳健康发展，现就相关税收政策公告如下： 一、关于住房交易契税政策 （一）对个人购买家庭唯一住房（家庭成员范围包括购房人、配偶以及未成年子女，下同），面积为140平方米及以下的，减按1%的税率征收契税；面积为140平方米以上的，减按1.5%的税率征收契税。 （二）对个人购买家庭第二套住房，面积为140平方米及以下的，减按1%的税率征收契税；面积为140平方米以上的，减按2%的税率征收契税。 家庭第二套住房是指已拥有一套住房的家庭购买的第二套住房。 （三）纳税人申请享受税收优惠的，应当向主管税务机关提交家庭成员信息证明和购房所在地的房地产管理部门出具的纳税人家庭住房情况书面查询结果。具备部门信息共享条件的，纳税人可授权主管税务机关通过信息共享方式取得相关信息；不具备信息共享条件，且纳税人不能提交相关证明材料的，纳税人可按规定适用告知承诺制办理，报送相应的《税务证明事项告知承诺书》，并对承诺的真实性承担法律责任。 （四）具体操作办法由各省、自治区、直辖市财政、税务、房地产管理部门制定。 二、关于有关城市取消普通住宅和非普通住宅标准后相关土地增值税、增值税政策 （一）取消普通住宅和非普通住宅标准的城市，根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例》第八条第一项，纳税人建造普通标准住宅出售，增值额未超过扣除项目金额20%的，继续免征土地增值税。 根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例实施细则》第十一条，有关城市的具体执行标准由各省、自治区、直辖市人民政府规定。具体执行标准公布后，税务机关新受理清算申报的项目，以及在具体执行标准公布前已受理清算申报但未出具清算审核结论的项目，按新公布的标准执行。具体执行标准公布前出具清算审核结论的项目，仍按原标准执行。 （二）北京市、上海市、广州市和深圳市，凡取消普通住宅和非普通住宅标准的，取消普通住宅和非普通住宅标准后，与全国其他地区适用统一的个人销售住房增值税政策，对该城市个人将购买2年以上（含2年）的住房对外销售的，免征增值税。《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号）附件3《营业税改征增值税试点过渡政策的规定》第五条第一款有关内容和第二款相应停止执行。 三、本公告自2024年12月1日起执行。《财政部 国家税务总局 住房城乡建设部关于调整房地产交易环节契税 营业税优惠政策的通知》（财税〔2016〕23号）同时废止。2024年12月1日前，个人销售、购买住房涉及的增值税、契税尚未申报缴纳的，符合本公告规定的可按本公告执行。 特此公告。 财政部 税务总局 住房城乡建设部 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09:05","market":"us","language":"zh","title":"商务部新闻发言人就欧盟公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果答记者问","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1191057981","media":"九派新闻","summary":"2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不予征收。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。","content":"<html><head></head><body><p><strong>商务部新闻发言人就欧盟公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果答记者问</strong></p><p>问：当地时间10月29日，欧委会公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果。请问中方对此有何评论？</p><p>答：我们注意到欧方发布的公告。中方多次指出，欧盟对华电动汽车反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实的保护主义做法。中方对裁决结果不认同、不接受，已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。中方将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益。</p><p>同时，我们也注意到，欧方表示将继续与中方就价格承诺进行磋商。中方始终主张通过对话磋商解决贸易争端，也一直在为此做出最大努力。目前，双方技术团队正在进行新一阶段磋商，希望欧方以建设性态度与中方共同推进，按照“务实、平衡”的原则，相互照顾核心关切，尽快达成双方均可接受的解决方案，避免贸易摩擦升级。</p><p><strong>欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税</strong></p><p>当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。</p><p>相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于31日起正式实施。</p><p>被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：</p><ul style=\"\"><li><p>比亚迪：17.0%</p></li><li><p>吉利：18.8%</p></li><li><p>上汽集团：35.3%</p></li></ul><p>其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后，特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。</p><p>2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不予征收。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4cecf67080d4833ec2bf51298d8ed524\" title=\"\" tg-width=\"827\" tg-height=\"465\"/></p><p>去年10月4日，欧盟委员会启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查，今年7月4日开始对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。</p><p>当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。</p><p>声明说，欧盟和中国继续努力探索替代解决方案，该解决方案必须完全符合世贸组织规定、能够充分解决委员会调查所确定的损害性补贴、并且可监控和可执行。</p><h2 id=\"id_2712296321\">英国贸易大臣重申不打算对华电动汽车加征关税</h2><p>英国商业和贸易大臣雷诺兹当地时间14日在英国政府举行的国际投资峰会上表示，由于英国汽车行业尚未正式要求英国贸易救济局对中国电动汽车进行反补贴调查，英国不打算追随欧盟，对从中国进口的电动汽车加征关税。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8422eab1dcc7e26f8f8b4e1a7e5af87e\" title=\"\" tg-width=\"411\" tg-height=\"273\"/></p><p>英国商业和贸易大臣雷诺兹（资料图）</p><p>雷诺兹还批评英国上届政府在促进与中国的关系方面“做得太少”，认为英国“需要与中国进行更多接触”。</p><p>此前，雷诺兹在7月份参加七国集团贸易部长会议时就曾表示，英国不会效仿欧盟对从中国进口的电动汽车征收高额关税。</p><h2 id=\"id_2336419487\">德国总理朔尔茨重申反对欧盟对华电动汽车加征关税</h2><p>当地时间10月21日，德国总理朔尔茨在参加一家动力电池回收工厂启动仪式时表示，中国在电动汽车领域表现出色，并重申德国反对向中国电动汽车加征关税。他强调，这种贸易保护主义的做法只会伤害到德国自身。</p><p>朔尔茨还承诺，电动化是汽车行业未来的发展趋势，目前全球都在发展电动汽车技术。德国政府将继续建设电动汽车充电桩，保证稳定能源供应，推动欧盟加快建设电动汽车基础设施。</p><p></p></body></html>","source":"lsy1644922521098","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>商务部新闻发言人就欧盟公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果答记者问</title>\n<style 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Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/47b6fbfe38edb1202883a645549da7f6","relate_stocks":{"LI":"理想汽车","00285":"比亚迪电子","09866":"蔚来-SW","NIO":"蔚来","09868":"小鹏汽车-W","02015":"理想汽车-W","XPEV":"小鹏汽车"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/aeuVoSgK8H_2Twg_92r_dA","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1191057981","content_text":"商务部新闻发言人就欧盟公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果答记者问问：当地时间10月29日，欧委会公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果。请问中方对此有何评论？答：我们注意到欧方发布的公告。中方多次指出，欧盟对华电动汽车反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实的保护主义做法。中方对裁决结果不认同、不接受，已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。中方将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益。同时，我们也注意到，欧方表示将继续与中方就价格承诺进行磋商。中方始终主张通过对话磋商解决贸易争端，也一直在为此做出最大努力。目前，双方技术团队正在进行新一阶段磋商，希望欧方以建设性态度与中方共同推进，按照“务实、平衡”的原则，相互照顾核心关切，尽快达成双方均可接受的解决方案，避免贸易摩擦升级。欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于31日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪：17.0%吉利：18.8%上汽集团：35.3%其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后，特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不予征收。去年10月4日，欧盟委员会启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查，今年7月4日开始对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。声明说，欧盟和中国继续努力探索替代解决方案，该解决方案必须完全符合世贸组织规定、能够充分解决委员会调查所确定的损害性补贴、并且可监控和可执行。英国贸易大臣重申不打算对华电动汽车加征关税英国商业和贸易大臣雷诺兹当地时间14日在英国政府举行的国际投资峰会上表示，由于英国汽车行业尚未正式要求英国贸易救济局对中国电动汽车进行反补贴调查，英国不打算追随欧盟，对从中国进口的电动汽车加征关税。英国商业和贸易大臣雷诺兹（资料图）雷诺兹还批评英国上届政府在促进与中国的关系方面“做得太少”，认为英国“需要与中国进行更多接触”。此前，雷诺兹在7月份参加七国集团贸易部长会议时就曾表示，英国不会效仿欧盟对从中国进口的电动汽车征收高额关税。德国总理朔尔茨重申反对欧盟对华电动汽车加征关税当地时间10月21日，德国总理朔尔茨在参加一家动力电池回收工厂启动仪式时表示，中国在电动汽车领域表现出色，并重申德国反对向中国电动汽车加征关税。他强调，这种贸易保护主义的做法只会伤害到德国自身。朔尔茨还承诺，电动化是汽车行业未来的发展趋势，目前全球都在发展电动汽车技术。德国政府将继续建设电动汽车充电桩，保证稳定能源供应，推动欧盟加快建设电动汽车基础设施。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":931,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":357844605575408,"gmtCreate":1728383093828,"gmtModify":1728383095517,"author":{"id":"3542140946157781","authorId":"3542140946157781","name":"无妮称","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3542140946157781","authorIdStr":"3542140946157781"},"themes":[],"htmlText":"大 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href=\"https://laohu8.com/S/161125\">标普500</a>指数遭遇了自2022年12月以来最严重的单日跌幅，打破了自2007年全球金融危机以来一直保持的记录——从未出现过2%以上的单日下跌。据数据显示，周三美股基准指数下跌了2.3%，此前的356个交易日，该指数的跌幅都未曾超过2%，这一表现创下了17年来的最长纪录。该指数在上周曾一度超越200日移动平均线15%，这一关键水平历史上曾预示着市场抛售。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6ef2f579e37390bd8f9381551a6cb34a\" tg-width=\"574\" tg-height=\"362\"/></p><p>Freedom Capital Markets首席全球策略师Jay Woods指出：“一切美好的事物终将结束，但这并不意味着美国股市的终结。小盘股和价值股的轮动交易仍在继续，而随着美国大选季的临近，季节性因素导致市场波动性加剧。”</p><p>周三的这次下跌恰逢<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>(TSLA.US)股价大跌12%，原因是其二季度利润未达预期，创2020年9月以来最大跌幅。同时，<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>母公司Alphabet Inc.(GOOGL.US)的YouTube广告收入表现疲软，进一步导致纳斯达克100指数下跌约3.7%，创下2022年10月以来最大的单日跌幅。同时，标准普尔500指数也较历史收盘高点下挫了4.2%。</p><p>华尔街的分析师们预测，科技巨头的利润增长将放缓。随着未来几周内，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>(AAPL.US)、<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>(MSFT.US)、<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>(AMZN.US)和<a href=\"https://laohu8.com/S/META\">Meta Platforms</a>(META.US)等大型科技公司即将公布业绩，市场将密切关注，以判断逢低买入者是否会重新回归。</p><p>尽管大型科技公司面临挑战，但得益于交易员对美联储近期降息的信心增强，市场其他板块，特别是小型股，跌幅相对较小。本周三，小型股的表现连续第四个交易日超过大型股，这也是小型股在11天内第10次超过大型股。本周罗素2000指数上涨0.5%，而标普500指数下跌1.5%，纳斯达克100指数下跌2.6%。其他市场板块继续保持强势，公用事业股和医疗保健股表现尤其突出。同时，大约有217只标普500成分股当天继续上涨。</p><p>然而，这些股票的强势不足以阻止标普500创下356天内首次2%的跌幅。数据显示，标普500指数自2022年10月触及低点以来，已经累计增加了17万亿美元的市值，创下本世纪迄今为止的最佳表现之一，仅次于2021年的表现。然而，今年的141个交易日中，标普500指数仅有25个交易日的涨跌幅度达到了至少1%，显示出市场的波动性有所下降。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7f123d22af72c83afdccdf69a2876fa9\" tg-width=\"1079\" tg-height=\"607\"/></p><h2 id=\"id_94920488\">科技股泡沫隐忧浮现</h2><p>尽管科技股的轮动仍在继续，但市场的剧烈波动揭示了更深层次的担忧。投资者开始关注华尔街一些观点，认为过去一年人工智能的迅猛发展可能已经催生了一个泡沫，为标普500指数带来了高达9万亿美元的增值。而现在，这个泡沫似乎正面临破裂的风险。</p><p>Allspring Global Investments的投资组合经理Neville Javeri指出：“短期内，我们可能会看到一些人工智能疲劳现象，因为一些大科技公司在人工智能领域的投资可能无法在投资者期望的时间内实现回报。”</p><p>高盛集团股票研究主管Jim Covello也表达了对人工智能商业前景的怀疑，他质疑了为运行和训练大型语言模型所需的基础设施建设的巨额成本。</p><p>衍生品市场的活动进一步加剧了对人工智能泡沫的担忧。投资者纷纷购买看涨指数和个股的期权，尤其是对<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>的期权，这些期权在股价上涨中起到了推波助澜的作用。随着科技股轮动的加速，市场情绪的转变可能加剧了最近的市场下跌。</p><p>例如，上周对英伟达看跌期权的需求超过了看涨期权，达到了五个月来的高点。同时，为了在股市可能的大幅下跌中获利，尾部风险对冲的需求也在以去年10月以来的最快速度上升。此外，防止股价下跌约10%的成本也达到了2023年8月以来的最高水平。</p><p>科技股的估值已经进入了历史上泡沫化最严重的阶段。两周前，标普500信息技术指数的市盈率达到了2002年以来的最高点。尽管市场出现了抛售，但许多大型科技股的估值仍然高得惊人。例如，英伟达未来12个月的预期市盈率为36倍，而标普500指数的平均市盈率为21倍。苹果和微软的市盈率也都超过了30倍。在科技巨头面临利润增长放缓的关键时刻，这无疑增加了盈利的风险。</p><p>投资者现在正迎来历史上表现最差的8月和9月。Strategas Securities的ETF和技术策略总经理Todd Sohn表示：“科技股的下跌对基准指数造成了冲击，这对成长股来说是一个痛苦的时期，但对非科技股的整体市场来说却是积极的，因为它们仍然保持坚挺。”</p><p>道富(State Street)宏观多资产策略师Cayla Seder表示：“我们仍坚持对大盘股、优质股和成长型股票的看法。因为即使人们对科技股的收益感到不安，但就收益增长和基本面而言，它们是一个更有吸引力的选择。”</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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Platforms(META.US)等大型科技公司即将公布业绩，市场将密切关注，以判断逢低买入者是否会重新回归。尽管大型科技公司面临挑战，但得益于交易员对美联储近期降息的信心增强，市场其他板块，特别是小型股，跌幅相对较小。本周三，小型股的表现连续第四个交易日超过大型股，这也是小型股在11天内第10次超过大型股。本周罗素2000指数上涨0.5%，而标普500指数下跌1.5%，纳斯达克100指数下跌2.6%。其他市场板块继续保持强势，公用事业股和医疗保健股表现尤其突出。同时，大约有217只标普500成分股当天继续上涨。然而，这些股票的强势不足以阻止标普500创下356天内首次2%的跌幅。数据显示，标普500指数自2022年10月触及低点以来，已经累计增加了17万亿美元的市值，创下本世纪迄今为止的最佳表现之一，仅次于2021年的表现。然而，今年的141个交易日中，标普500指数仅有25个交易日的涨跌幅度达到了至少1%，显示出市场的波动性有所下降。科技股泡沫隐忧浮现尽管科技股的轮动仍在继续，但市场的剧烈波动揭示了更深层次的担忧。投资者开始关注华尔街一些观点，认为过去一年人工智能的迅猛发展可能已经催生了一个泡沫，为标普500指数带来了高达9万亿美元的增值。而现在，这个泡沫似乎正面临破裂的风险。Allspring Global Investments的投资组合经理Neville Javeri指出：“短期内，我们可能会看到一些人工智能疲劳现象，因为一些大科技公司在人工智能领域的投资可能无法在投资者期望的时间内实现回报。”高盛集团股票研究主管Jim Covello也表达了对人工智能商业前景的怀疑，他质疑了为运行和训练大型语言模型所需的基础设施建设的巨额成本。衍生品市场的活动进一步加剧了对人工智能泡沫的担忧。投资者纷纷购买看涨指数和个股的期权，尤其是对英伟达的期权，这些期权在股价上涨中起到了推波助澜的作用。随着科技股轮动的加速，市场情绪的转变可能加剧了最近的市场下跌。例如，上周对英伟达看跌期权的需求超过了看涨期权，达到了五个月来的高点。同时，为了在股市可能的大幅下跌中获利，尾部风险对冲的需求也在以去年10月以来的最快速度上升。此外，防止股价下跌约10%的成本也达到了2023年8月以来的最高水平。科技股的估值已经进入了历史上泡沫化最严重的阶段。两周前，标普500信息技术指数的市盈率达到了2002年以来的最高点。尽管市场出现了抛售，但许多大型科技股的估值仍然高得惊人。例如，英伟达未来12个月的预期市盈率为36倍，而标普500指数的平均市盈率为21倍。苹果和微软的市盈率也都超过了30倍。在科技巨头面临利润增长放缓的关键时刻，这无疑增加了盈利的风险。投资者现在正迎来历史上表现最差的8月和9月。Strategas Securities的ETF和技术策略总经理Todd Sohn表示：“科技股的下跌对基准指数造成了冲击，这对成长股来说是一个痛苦的时期，但对非科技股的整体市场来说却是积极的，因为它们仍然保持坚挺。”道富(State Street)宏观多资产策略师Cayla 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17:57","market":"us","language":"zh","title":"年化18%！此刻，段永平正在用期权抄底阿里","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2390328178","media":"衍生品实战派","summary":"价值投资看好的公司，并在低价时抄底，是段永平的策略。这次阿里也不例外。","content":"<html><head></head><body><p>作者：梦云</p><p><strong>“ 看不懂阿里，但看好马云。期权，是他的不败宝典。”</strong></p><h2 id=\"id_1652139275\">01 怎么又想起来买阿里了？因为“喜欢马云”</h2><p>12月5日，段永平在雪球发帖表示，计划再卖出一些阿里的put。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4bbd74078fab1a78043e2de0f8de8eb6\" tg-width=\"1007\" tg-height=\"169\"/></p><p>其实事情的起因是，有网友转发他4月份卖阿里put的博文，发问原因。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/17d08fdafc5072184580c2553fd60e30\" tg-width=\"876\" tg-height=\"296\"/></p><p>大家可能会期待一些前沿独到的战略眼光。但他的回答质朴而纯粹：“<strong>喜欢马云身上的很多东西</strong>”。 </p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/506a58cc887e15f85962dbc7fff1c7d8\" tg-width=\"429\" tg-height=\"336\"/></p><p><strong>当年的桃李春风少年人，如今一个游刃有余于股市商海，荣光加冕；一个站在千亿市值的峰顶，独立鳌头。但，江湖夜雨十年，闯荡归来，他依然爱他骑着自行车对偷井盖大汉怒吼的热血和倔强。</strong></p><h2 id=\"id_1188144747\">02 “看不懂，但看好”，价值投资永不过时</h2><p>其实，段永平这一手算足了也就839万美元，这在他的仓位里应该只占很小的比重，正如他所说“用来卖put的是娱乐的部分”。另外，如果阿里大涨，也无法通过卖put吃到超额收益。</p><p>并且，<strong>对于阿里，段永平也表示并不太看得懂。</strong></p><p>他在2022年就说过：“以前觉得阿里好一些，现在觉得他们都不完美，但都还过得去。……不过，我对两家公司的了解其实都不够，尤其是其他电商依然能够起来这点让我满困惑的，似乎电商的护城河不是很宽的样子,很难下大决心投大比重。阿里现在都掉破上市那天的价钱了，我还是看不太懂。”</p><p>12月8日也再次表示：“恐惧谈不上，但是开始感觉到一点压力了。很多option就要到期，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>现在也不便宜了，这个价位卖put似乎不是很踏实。<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>，阿里看了半天还是看不透，下不了重手。看来只能买短期国债（5.35%）看着（随时可以卖苹果的put）。……”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8eb94de3bf8e953ed0c4011c8d9ae718\" tg-width=\"764\" tg-height=\"213\"/></p><p>所以，归根结底，段永平的这次出手，更多在表达一种态度：<strong>看不懂，但看好。</strong></p><p>为什么？ </p><p>虽然马总多年前路见不平的人格魅力，在段总心中经典永流传。</p><p>但实际上没这么简单。</p><p>段永平以之成名并一以贯之的依然是价值投资。从港股腾讯、美股苹果到A股茅台，他只投资好公司。</p><p>实际上，这次卖出阿里的put，和最近买入腾讯是一个逻辑，都是低价买入的抄底。正如他曾说:“苹果跌得多的时候我一定会买的，茅台经常会，腾讯有时候也会买一点。” </p><p>因此，<strong>价值投资看好的公司，并在低价时抄底，是他的策略。这次阿里也不例外。</strong></p><p>11月中旬阿里公布2024财年第二季度业绩，收入增长9%，淘天集团利润达到64.5亿美金，超市场预期。具体营业表现方面，淘宝日活跃用户数已经连续八个月增长，双十一连续四天突破5亿。<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>、瑞银等投行，也依然保持着对阿里“买入”的评级，认为其以用户为先、保持价格力的策略已经初见成效，正形成用户、商家和平台之间的增长正循环。</p><p>再看股价，阿里目前股价72美元左右，跌回几年来的低点，市值被<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>超越。正是低位抄底的时机。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/78f94845fade7f51109bf65b752e81b8\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><h2 id=\"id_725143582\">03 浅押800万美元，卖put本质是看不跌</h2><p>与他卖put的帖文同时发出的，还有他的相关交易图片。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/11f1438f6d71cf035cef51bdb96531c5\" tg-width=\"771\" tg-height=\"539\"/></p><p>Sell和Put，分别是美式期权中的看涨和看跌期权。买入和卖出，分别代表了四种不同的市场态度。</p><p>可以简单理解为：</p><blockquote><p>买入sell：看大涨 卖出sell：看不涨 买入put：看大跌 卖出put：看不跌</p></blockquote><p><strong>为什么卖出put是看不跌？</strong></p><p>因为卖出看跌期权，意味着两种可能：</p><p><strong>1.到期股价高于行权价，则买方放弃行权，卖方净赚权利金。</strong></p><ul style=\"\"><li><p> 如果是小涨，涨幅无法覆盖权利金，那么这笔投资收益率跑赢买股票；</p></li><li><p> 如果是大涨，则只能吃到权利金，无法获取更高的收益，相当于踏空。</p></li></ul><p><strong>2.到期股价低于行权价，则买方需要以行权价买入股票，具体盈亏要看权利金和价差之间的差值。</strong></p><ul style=\"\"><li><p> 如果权利金在扣除跌幅后仍有盈余，则依然盈利；</p></li><li><p> 如果跌幅吞没权利金，则亏损，但亏损也是相对于股票市价而言买亏了，实际依然是购入了相应的股票资产。</p></li></ul><p><strong>所以说，卖出put只有在大跌时会大亏，其能够获利的条件是：股票价格在权利金覆盖的范围内小幅跌或涨，即看不跌。 </strong></p><p>从这张图来看，目前<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>的股价是72.88美元，段永平卖出的put行权价是70美元，略低于当前股价，且截止时间是2025年1月，还很远。所以应该是很好卖出的。</p><p>虽然不能看出他具体卖出多少，但可卖出的总量为1199手，即119900股。如果到期全部被行权，则他到期合计需要购买839万美元的阿里巴巴股票。</p><h2 id=\"id_251705541\">04 期权是价值投资的黄金搭档</h2><p>衍选君在10月也讨论过期权和价值投资的适配度的问题。</p><p>这篇文章大意为：段永平的Covered Call是期权和股票组合投资的策略，一方面是价值投资，一方面也为了降低风险。而指数雪球也符合这种逻辑，指数经过精心挑选的成分股是价值投资，雪球提供安全垫也降低了风险。并且，<strong>雪球作为一种特殊的期权产品在震荡市更有优势。</strong></p><p><strong>当然，指数雪球只是期权产品的一种。总体来看，期权的诸多优势使得其成为价值投资中非常好用的工具。</strong></p><p>首先，价值投资是基于企业基本面的长期投资，在对其未来长期看好的基础上，通过长期持有+短期波动抛吸来盈利。其中，除非长期持有、一股不卖，只要做波动就难免伴随着风险。<strong>此时通过期权工具辅助，降低风险，是很好的选择。</strong></p><p><strong>其次，期权能表达更多元的市场观点</strong>，如上文所述看涨、看跌、看不涨、看不跌等，在价值投资中可以有更多的策略选择。如段永平在美股坚定主要买苹果，对于阿里他也是看好的，因此就用卖出put试试水的策略来表达他的看多观点，而非直接大量购入股票。</p><p><strong>最后是收益也较为稳定。</strong>雪球产品的年化收益基本在10%以上，段永平这次也直言年化收益在18%左右。</p><p>因为合约的价格是865美元每100股，1199手合计权利金103.7万美元。如果要达到年化18%的收益，则839万*18%=150万，减去权利金的104万，即其839万的投资收益应该达到47万，则年化收益率47/839=5.6%。所以有人推测，以段永平的风格，会先把保证金839万美元去买国债，5%的收益率也比较接近美债的水平。</p><h2 id=\"id_3518850538\">05 总结</h2><p>段永平这次卖出put，<strong>实质上是对阿里的看不跌，抄底意味浓厚。涨则赚权利金，跌则低价建仓，放弃大涨的可能。</strong>而这其中，期权工具的应用，既稳定了风险水平，也是高年化收益的来源。这也再一次论证了：<strong>价值投资中，期权也是黄金搭档。</strong></p></body></html>","source":"lsy1702377210404","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta 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“看不懂，但看好”，价值投资永不过时其实，段永平这一手算足了也就839万美元，这在他的仓位里应该只占很小的比重，正如他所说“用来卖put的是娱乐的部分”。另外，如果阿里大涨，也无法通过卖put吃到超额收益。并且，对于阿里，段永平也表示并不太看得懂。他在2022年就说过：“以前觉得阿里好一些，现在觉得他们都不完美，但都还过得去。……不过，我对两家公司的了解其实都不够，尤其是其他电商依然能够起来这点让我满困惑的，似乎电商的护城河不是很宽的样子,很难下大决心投大比重。阿里现在都掉破上市那天的价钱了，我还是看不太懂。”12月8日也再次表示：“恐惧谈不上，但是开始感觉到一点压力了。很多option就要到期，苹果现在也不便宜了，这个价位卖put似乎不是很踏实。腾讯，阿里看了半天还是看不透，下不了重手。看来只能买短期国债（5.35%）看着（随时可以卖苹果的put）。……”所以，归根结底，段永平的这次出手，更多在表达一种态度：看不懂，但看好。为什么？ 虽然马总多年前路见不平的人格魅力，在段总心中经典永流传。但实际上没这么简单。段永平以之成名并一以贯之的依然是价值投资。从港股腾讯、美股苹果到A股茅台，他只投资好公司。实际上，这次卖出阿里的put，和最近买入腾讯是一个逻辑，都是低价买入的抄底。正如他曾说:“苹果跌得多的时候我一定会买的，茅台经常会，腾讯有时候也会买一点。” 因此，价值投资看好的公司，并在低价时抄底，是他的策略。这次阿里也不例外。11月中旬阿里公布2024财年第二季度业绩，收入增长9%，淘天集团利润达到64.5亿美金，超市场预期。具体营业表现方面，淘宝日活跃用户数已经连续八个月增长，双十一连续四天突破5亿。高盛、瑞银等投行，也依然保持着对阿里“买入”的评级，认为其以用户为先、保持价格力的策略已经初见成效，正形成用户、商家和平台之间的增长正循环。再看股价，阿里目前股价72美元左右，跌回几年来的低点，市值被拼多多超越。正是低位抄底的时机。03 浅押800万美元，卖put本质是看不跌与他卖put的帖文同时发出的，还有他的相关交易图片。Sell和Put，分别是美式期权中的看涨和看跌期权。买入和卖出，分别代表了四种不同的市场态度。可以简单理解为：买入sell：看大涨 卖出sell：看不涨 买入put：看大跌 卖出put：看不跌为什么卖出put是看不跌？因为卖出看跌期权，意味着两种可能：1.到期股价高于行权价，则买方放弃行权，卖方净赚权利金。 如果是小涨，涨幅无法覆盖权利金，那么这笔投资收益率跑赢买股票； 如果是大涨，则只能吃到权利金，无法获取更高的收益，相当于踏空。2.到期股价低于行权价，则买方需要以行权价买入股票，具体盈亏要看权利金和价差之间的差值。 如果权利金在扣除跌幅后仍有盈余，则依然盈利； 如果跌幅吞没权利金，则亏损，但亏损也是相对于股票市价而言买亏了，实际依然是购入了相应的股票资产。所以说，卖出put只有在大跌时会大亏，其能够获利的条件是：股票价格在权利金覆盖的范围内小幅跌或涨，即看不跌。 从这张图来看，目前阿里巴巴的股价是72.88美元，段永平卖出的put行权价是70美元，略低于当前股价，且截止时间是2025年1月，还很远。所以应该是很好卖出的。虽然不能看出他具体卖出多少，但可卖出的总量为1199手，即119900股。如果到期全部被行权，则他到期合计需要购买839万美元的阿里巴巴股票。04 期权是价值投资的黄金搭档衍选君在10月也讨论过期权和价值投资的适配度的问题。这篇文章大意为：段永平的Covered Call是期权和股票组合投资的策略，一方面是价值投资，一方面也为了降低风险。而指数雪球也符合这种逻辑，指数经过精心挑选的成分股是价值投资，雪球提供安全垫也降低了风险。并且，雪球作为一种特殊的期权产品在震荡市更有优势。当然，指数雪球只是期权产品的一种。总体来看，期权的诸多优势使得其成为价值投资中非常好用的工具。首先，价值投资是基于企业基本面的长期投资，在对其未来长期看好的基础上，通过长期持有+短期波动抛吸来盈利。其中，除非长期持有、一股不卖，只要做波动就难免伴随着风险。此时通过期权工具辅助，降低风险，是很好的选择。其次，期权能表达更多元的市场观点，如上文所述看涨、看跌、看不涨、看不跌等，在价值投资中可以有更多的策略选择。如段永平在美股坚定主要买苹果，对于阿里他也是看好的，因此就用卖出put试试水的策略来表达他的看多观点，而非直接大量购入股票。最后是收益也较为稳定。雪球产品的年化收益基本在10%以上，段永平这次也直言年化收益在18%左右。因为合约的价格是865美元每100股，1199手合计权利金103.7万美元。如果要达到年化18%的收益，则839万*18%=150万，减去权利金的104万，即其839万的投资收益应该达到47万，则年化收益率47/839=5.6%。所以有人推测，以段永平的风格，会先把保证金839万美元去买国债，5%的收益率也比较接近美债的水平。05 总结段永平这次卖出put，实质上是对阿里的看不跌，抄底意味浓厚。涨则赚权利金，跌则低价建仓，放弃大涨的可能。而这其中，期权工具的应用，既稳定了风险水平，也是高年化收益的来源。这也再一次论证了：价值投资中，期权也是黄金搭档。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1614,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":248695955955720,"gmtCreate":1701754574876,"gmtModify":1701754576342,"author":{"id":"3542140946157781","authorId":"3542140946157781","name":"无妮称","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3542140946157781","authorIdStr":"3542140946157781"},"themes":[],"htmlText":"大锅掘起，头号墙角","listText":"大锅掘起，头号墙角","text":"大锅掘起，头号墙角","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/248695955955720","repostId":"1119149693","repostType":2,"repost":{"id":"1119149693","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1701742004,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1119149693?lang=&edition=full","pubTime":"2023-12-05 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