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2022-03-16
涨得多高，跌的多快，接盘侠
盘前异动 | 超级大反攻！中概股暴力上涨
摘要：美股指期货震荡上扬；中概股盘前飙升；美股科技股、区块链概念股盘前走高；Sea盘前涨8%，旗下Garena为Revel Games公司提供450万美元种子轮融资；Roblox盘前涨超4%，高盛维持
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2022-03-15
芭比Q了
加息将至，美联储3月议息会议还有哪些看点？
美联储将于当地时间15日召开年内第二次货币政策会议。市场普遍预计，届时联邦公开市场委员会(FOMC)将启动三年多来的首次加息，并为随后启动缩减资产负债表提供更多信息。经历了为应对疫情采取的近两年超低利
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2022-03-01
一塌糊涂
蔚来汽车：2月交付了6131辆汽车，同比增长9.9%
蔚来汽车：2月交付了6131辆汽车，同比增长9.9%。蔚来汽车：2022年，总共交付了15783辆汽车，同比增长了23.3%。截至2022年2月28日，ES8、ES6和EC6的累计交付量达到18285
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2022-01-26
一家骗子公司
蔚来向员工发放数字胸针NFT，总共15500枚
【蔚来向员工发放数字胸针NFT，总共15500枚】1月25日消息，据微博用户透露，蔚来发了数字版年度胸针，制作成了NFT，一共是15500枚。 据介绍，蔚来的员工每年都能领到一款纪念胸针，以每年的大事件作为代表设计，今年不一样的是，员工胸针采用实物+数字两种方式共同发放。
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2021-05-27
3～5年以后，最后这些电池去哪里...换来换去到最后就是自欺欺人...
换电模式再突破，电动汽车有解了？
工信部表示，该标准作为汽车行业在换电领域制定的首个基础通用类国家标准，填补了汽车行业标准空白，解决了换电模式无标准可依的紧迫问题，有助于引导汽车产品研发，提升换电电动汽车的安全性，支撑新能源汽车产业高质量发展。《通知》指出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下，为鼓励换电新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，换电模式车辆不受此限制。据了解，“电池银行”是基于换电模式下的车电分离模式。
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2021-01-09
只有蛋糕（市场）做大了，才是真的做大了，等到了2022年底再回过头来看，那时的市场眼光又不一样了...😂
非常抱歉，此主贴已删除
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href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/ASML\">阿斯麦</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/AMD\">AMD</a>涨超2%，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>涨超1%；</p><p>美股区块链概念股盘前上涨，<a href=\"https://laohu8.com/S/CAN\">嘉楠科技</a>涨超15%，<a href=\"https://laohu8.com/S/NCTY\">第九城市</a>涨超10%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BTBT\">Bit Digital</a>涨超8%，<a href=\"https://laohu8.com/S/MARA\">Marathon Digital</a>涨超2%；</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/YY\">欢聚集团</a>盘前涨超22%，2021年调整后净利1.09亿美元，首次实现全年盈利；</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/FFIE\">法拉第未来</a>盘前涨超18%，公司获纳斯达克准许重新符合上市规则；</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/TUYA\">涂鸦智能</a>盘前大涨逾26%，去年总营收同比增68%；</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/DASH\">DoorDash</a>盘前涨近4%，拟为司机提供汽油奖励计划 客户无需承担费用；</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/SE\">Sea</a>盘前涨8%，旗下Garena为Revel Games公司提供450万美元种子轮融资；</p><p><a 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Mining盘前大涨15%，AMC收购其22%股份。","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9,".IXIC":0.9,".SPX":0.9,"ESmain":0.9,"NQmain":0.9,"QNETCN":0.9,"TTTN":0.9,"YMmain":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2763,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":634916445,"gmtCreate":1647324449614,"gmtModify":1647324449614,"author":{"id":"3544044582991442","authorId":"3544044582991442","name":"胖子的红利","avatar":"https://static.tigerbbs.com/36118514b364124514b8bdde4ed5b4df","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3544044582991442","authorIdStr":"3544044582991442"},"themes":[],"htmlText":"芭比Q了","listText":"芭比Q了","text":"芭比Q了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/634916445","repostId":"2219202047","repostType":4,"repost":{"id":"2219202047","kind":"news","pubTimestamp":1647312787,"share":"https://ttm.financial/m/news/2219202047?lang=&edition=full","pubTime":"2022-03-15 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Olai Milhoj)此前在接受第一财经记者采访时表示，鉴于目前的物价压力，美联储必须通过收紧货币政策实现打压通胀预期的目的，政策力度是关键。货币政策对供应链的影响相对有限，因此控制需求端成为了目标。目前消费需求过高，加息主要是收紧金融环境，适度减缓需求增长，从而实现降低通胀压力的目的。虽然包括圣路易斯联储主席布拉德、美联储理事沃勒等官员对50个基点加息持赞成态度，美联储内部以25个基点的“标准模式”开启货币政策正常化进程已经达成了重要共识。然而通胀加速升级的风险正在让未来激进加息的选项可能被保留，西方国家对俄罗斯能源出口制裁措施一度推动国际油价上周突破130美元的14年高位。美国银行上周发布报告称，低收入消费者似乎已在大幅削减部分支出，信用卡购买服装的增长放缓。同时消费者在购买汽油时似乎更依赖信用卡，而不是借记卡，这恐是财务压力的一个迹象。花旗首席美国经济学家霍伦霍斯特(Andrew Hollenhorst)认为，鲍威尔可能会对未来会议上超过25个基点的加息持开放态度。他预计美联储将在5月加息50个基点。值得一提的是，自2000年以来，美联储从未单次加息0.5个百分点。“通胀风险、2022年接下来加息的速度以及政策利率的最终区间都会向上倾斜。”他补充道。（美联储近两年资产购买规模近5万亿美元）对于缩减资产负债表，鲍威尔此前透露美联储将在加息开始后逐步削减资产持有量。自新冠疫情开始以来，本轮量化宽松已经使得美联储资产负债表上的总持有量刷新历史新高。他表示，减码将“以可预测的方式”进行。“希望在3月份就缩减资产负债表的计划取得进展，本次会议不会确定缩减资产负债表的计划。”美国银行利率策略主管卡巴纳(Mark Cabana)指出，美联储对其近9万亿美元资产负债表的计划发表的任何评论都很关键 。基线情况下，美联储可能在5月份开启缩表，但这有可能在以后发生偏差。如果美联储发现自己无法像希望的那样提高利率，它可能会立即推迟缩减资产负债表，使政策更加宽松。富国银行认为，虽然今年以来美联储内部有关缩表时间、规模和构成的讨论明显增多，在目前的经济环境下，FOMC需要等到7月会议上宣布开始行动。如果这个假设是正确的，鲍威尔将在5月4日的会议上披露更多关于资产负债表前景的细节。看点三：这些经济数据值得关注本次会议，美联储将更新季度经济预期概要(SEP)，有关经济增速、通胀、失业率、联邦基金利率中值等数据将进行调整。对于经济增速，奥密克戎疫情的负面影响将在一季度集中释放，而乌克兰局势的冲击目前尚无法确认。富国银行认为，美联储2022年实际GDP增长的预测中值将从12月的4.0%下调0.5个百分点左右，2023年及以后的中位增长预测可能变化不大，整体增速仍将高于长期趋势。高盛相对悲观，该行认为一季度美国经济增速恐趋近于零，并将2022年实际GDP增长预测下调至2.9%。“大宗商品价格上涨可能会拖累消费者支出，尤其是低收入家庭，将被迫在食品和天然气上花费更大比例的收入。”报告提及，消费者信心明显下降，同时市场金融环境也有所收紧，这可能使企业更难获得资金。近期能源、农产品价格上涨带来的物价风险或推升通胀预期。 去年12月，联邦公开市场委员会对2022年核心个人消费支出物价指数PCE的预测中值为2.7%。富国银行预计，中值可能上修0.5-1.0个百分点，2023年上修0.1-0.2个百分点。就业方面，美联储对2022年末失业率的预测中值为3.5%。富国银行认为，美联储将小幅下修今年失业率预期至3.4%，恢复到疫情前水平。预计美国劳动力市场也将继续紧缩进而推高用工成本，今年的平均工资增长率将为5.0%，较此前预测的4.9%有所上升。（富国银行对今年美国经济的预测）在反映利率预期的点阵图上，美联储去年12月的中值预测为2022年三次加息、2023年三次加息和2024年两次加息，届时对应联邦基金利率为2.10%。机构普遍认为，这一次美联储将会进一步加快收紧节奏和数量，按照鲍威尔的说法，中性利率在2.0%-2.5%之间，也就是8-9次加息。卡巴纳认为，对俄罗斯的制裁引发了大宗商品市场的反弹，使得本已十分严重的通货膨胀更加严重。他预计2022年将有五次加息，明年将有四次加息，2024年可能再加息一次，这样联邦基金利率的上限将达到2.75%。富国银行指出，由于核心通胀预计将进一步高于联邦公开市场委员会的目标，劳动力市场和增长前景稳固，点阵图将显示2022年的底线是四次加息，五次是最有可能的结果。接下来2023年将四次加息，2024年可能会按兵不动。Piper Sandler分析师佩里(Roberto Perli)写道：“如果新的预测显示，未来几年联邦基金利率目标将超过2.50%，这将表明，联邦公开市场委员会的大多数成员非常担心通货膨胀，为了迅速降低通货膨胀率，他们不在乎经济衰退的风险。这将是一个非常强硬的事态发展。”","news_type":1,"symbols_score_info":{"161125":0.6,"513500":0.6,".DJI":1,".IXIC":1,".SPX":0.6,"DDM":0.6,"DJX":0.6,"DOG":0.6,"DXD":0.6,"ESmain":0.6,"MNQmain":0.6,"NQmain":0.6,"IVV":0.6,"OEF":0.6,"OEX":0.6,"PSQ":0.6,"QID":0.6,"QLD":0.6,"QQQ":0.6,"SDOW":0.6,"SDS":0.6,"SH":0.6,"SPXU":0.6,"SPY":1,"SQQQ":0.6,"SSO":0.6,"TQQQ":0.6,"UDOW":0.6,"UPRO":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2629,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":636778777,"gmtCreate":1646123556888,"gmtModify":1646123556888,"author":{"id":"3544044582991442","authorId":"3544044582991442","name":"胖子的红利","avatar":"https://static.tigerbbs.com/36118514b364124514b8bdde4ed5b4df","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3544044582991442","authorIdStr":"3544044582991442"},"themes":[],"htmlText":"一塌糊涂","listText":"一塌糊涂","text":"一塌糊涂","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/636778777","repostId":"1122804292","repostType":2,"repost":{"id":"1122804292","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1646123288,"share":"https://ttm.financial/m/news/1122804292?lang=&edition=full","pubTime":"2022-03-01 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据介绍，蔚来的员工每年都能领到一款纪念胸针，以每年的大事件作为代表设计，今年不一样的是，员工胸针采用实物+数字两种方式共同发放。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4035,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":132132143,"gmtCreate":1622075225082,"gmtModify":1622075225082,"author":{"id":"3544044582991442","authorId":"3544044582991442","name":"胖子的红利","avatar":"https://static.tigerbbs.com/36118514b364124514b8bdde4ed5b4df","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3544044582991442","authorIdStr":"3544044582991442"},"themes":[],"htmlText":"3～5年以后，最后这些电池去哪里...换来换去到最后就是自欺欺人...","listText":"3～5年以后，最后这些电池去哪里...换来换去到最后就是自欺欺人...","text":"3～5年以后，最后这些电池去哪里...换来换去到最后就是自欺欺人...","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/132132143","repostId":"2138190585","repostType":2,"repost":{"id":"2138190585","kind":"news","pubTimestamp":1622000085,"share":"https://ttm.financial/m/news/2138190585?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-26 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<p><font>华创证券表示，《要求》出台意味着统一标准后的换电服务将更规范与健康。同时，文件明确提出单次换电不超5分钟的操作时间要求，也表明换电模式比充电模式更便利。</font></p><p><font>业内人士普遍认为，一方面，换电模式缓解了消费者对续航里程和充电时效的担忧；另一方面，车电分离可使动力电池得到全周期统一管理维护。而且，由电池运营公司对电池集中监测、养护与管理，有利于延长动力电池寿命，提升电池安全性。</font></p><p><font>近年来，<font>换电模式热度攀升，利好政策也接踵而至，推广换电逐渐成为业界共识</font>。2019年，国家发改委等三部委发布的《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》显示，鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品；2020年，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确了换电和充电并列的地位；今年的政府工作报告也提出，要“增加充电桩、换电站等设施”。</font></p><p><font>此外，2020年4月，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》），明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。《通知》指出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，为鼓励换电新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，换电模式车辆不受此限制。</font></p><p><font>目前，包括北汽新能源、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车、哪吒汽车、<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/601633\">长城汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/00175\">吉利汽车</a>等企业已纷纷推出换电业务。工信部近日表示，<font>从今年下半年开始，我国将在全国范围内开展新能源汽车换电模式应用试点，各城市申报试点工作方案将在5月底前完成申请</font>。具体内容包括换电模式车辆推广目标，鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域率先试点，并在私人领域推动商业化运营等工作。</font></p><font><font> <p><font>无标准+重资产是最大挑战</font></p></font></font> <p><font>换电模式升温的同时，其标准化问题却多年未解。多位业内专家指出，<font>如果没有标准化，换电模式就难以支撑规模化运营</font>，进而阻碍整体商业模式发展。</font></p><p><font>目前市场上的换电模式均为车企针对自家车型应用的，无法兼容其他车企换电业务。“各主机厂电池包尺寸不一致，BMS通讯协议不统一，是换电面临的主要挑战。”一位换电领域资深人士对记者表示。</font></p><p><font>换电模式面对的另一大难题是巨额的基础设施投资，换电模式创始公司Better Place就曾因巨额的财务负担而破产。有资料显示，目前我国一座换电站的建设成本至少200万元，同时，运营成本高昂。上述人士对记者表示：“<font>资产重、规模化慢影响换电盈利</font>。”</font></p><p><font>他进一步指出，从单一城市模型实践来看，换电模式盈利的基础是要有足够的换电车辆与换电站匹配。目前，大部分换电站虽在某些时段处于饱和运行状态，但其他时段并未达到满负荷状态，这也进一步稀释了利润。</font></p><p><font>据了解，我国换电站主要分布在一线城市及新能源汽车推广较好的省市。中国充电联盟统计数据显示，截至今年4月，全国换电站保有量617座，其中北京214座、广东101座、浙江61座，而北京等一线城市换电站的平均负荷率仅为20%左右。</font></p><font><font> <p><font>创新模式解难题</font></p></font></font> <p><font>动力电池成本约占纯电动汽车整车成本的40%左右，为此，换电模式正探索新的销售模式。</font></p><p><font>5月12日，<a href=\"https://laohu8.com/S/600104\">上汽集团</a>副总工程师朱军表示，该集团将很快推出车电分离的“电池银行”，同时，今年底或明年初将推出统一规格的电池包，覆盖11款车型，可支持磷酸铁锂、三元锂、高镍电池甚至固态电池电芯。这也意味着上汽集团将成为继蔚来之后第二家推出“电池银行”业务的车企。</font></p><p><font>据了解，<font>“电池银行”是基于换电模式下的车电分离模式</font>。用户购买纯电动汽车时，不用承担电池部分成本，而采取从电池银行租赁的方法获得动力电池。在车辆销售过程中实现车电分离，降低用户一次购车成本，进而吸引消费者目光，可使换电模式走入C端用户中。</font></p><p><font>以蔚来去年8月推出的电池租用服务BaaS(Battery as a Service)为例，蔚来ES6性能版车型官方指导价为39.8万元，补贴后售价为38.36万元，采用电池租赁服务模式下的购车价格为31.36万元，除去电池租用服务费980元/月，相当于车辆售价直降7万元。</font></p><p><font>不过，有业内人士认为，<font>车电分离发展依赖换电模式进一步普及</font>。上汽集团董事长陈虹此前表示，建议国家相关部门协同研究，针对车电分离模式全面梳理和出台完善的管理政策，以加快推动车电分离应用落地；国家需同时鼓励非快换式和快换式车电分离模式的推广应用，促进新能源汽车发展。</font></p><p><font><font>编后</font></font></p><p><font>经过多年发展，我国电动汽车多以充电为主，换电则因为投资高、盈利周期长等因素影响，长期处于低迷状态。随着技术突破及<a href=\"https://laohu8.com/S/SNP\">中石化</a>与蔚来跨界合作换电等商业案例的影响，业界对换电也有了新认识。而且，对消费者而言，选择换电模式时只需购买裸车，不仅降低购车成本，还能消除家里无法安装充电桩、充电难的忧虑。此外，由专业公司维护动力电池，也有利于提高电池安全性能和使用寿命。</font></p><p><font>行车需求是多样的，充电或换电均有市场空间，关键是政府、企业等各方能否合力解决发展痛点、贴合消费需求。</font></p> <div></div></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>换电模式再突破，电动汽车有解了？</title>\n<style 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华创证券表示，《要求》出台意味着统一标准后的换电服务将更规范与健康。同时，文件明确提出单次换电不超5分钟的操作时间要求，也表明换电模式比充电模式更便利。业内人士普遍认为，一方面，换电模式缓解了消费者对续航里程和充电时效的担忧；另一方面，车电分离可使动力电池得到全周期统一管理维护。而且，由电池运营公司对电池集中监测、养护与管理，有利于延长动力电池寿命，提升电池安全性。近年来，换电模式热度攀升，利好政策也接踵而至，推广换电逐渐成为业界共识。2019年，国家发改委等三部委发布的《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》显示，鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品；2020年，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确了换电和充电并列的地位；今年的政府工作报告也提出，要“增加充电桩、换电站等设施”。此外，2020年4月，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》），明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。《通知》指出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，为鼓励换电新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，换电模式车辆不受此限制。目前，包括北汽新能源、蔚来汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、长城汽车、吉利汽车等企业已纷纷推出换电业务。工信部近日表示，从今年下半年开始，我国将在全国范围内开展新能源汽车换电模式应用试点，各城市申报试点工作方案将在5月底前完成申请。具体内容包括换电模式车辆推广目标，鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域率先试点，并在私人领域推动商业化运营等工作。 无标准+重资产是最大挑战 换电模式升温的同时，其标准化问题却多年未解。多位业内专家指出，如果没有标准化，换电模式就难以支撑规模化运营，进而阻碍整体商业模式发展。目前市场上的换电模式均为车企针对自家车型应用的，无法兼容其他车企换电业务。“各主机厂电池包尺寸不一致，BMS通讯协议不统一，是换电面临的主要挑战。”一位换电领域资深人士对记者表示。换电模式面对的另一大难题是巨额的基础设施投资，换电模式创始公司Better Place就曾因巨额的财务负担而破产。有资料显示，目前我国一座换电站的建设成本至少200万元，同时，运营成本高昂。上述人士对记者表示：“资产重、规模化慢影响换电盈利。”他进一步指出，从单一城市模型实践来看，换电模式盈利的基础是要有足够的换电车辆与换电站匹配。目前，大部分换电站虽在某些时段处于饱和运行状态，但其他时段并未达到满负荷状态，这也进一步稀释了利润。据了解，我国换电站主要分布在一线城市及新能源汽车推广较好的省市。中国充电联盟统计数据显示，截至今年4月，全国换电站保有量617座，其中北京214座、广东101座、浙江61座，而北京等一线城市换电站的平均负荷率仅为20%左右。 创新模式解难题 动力电池成本约占纯电动汽车整车成本的40%左右，为此，换电模式正探索新的销售模式。5月12日，上汽集团副总工程师朱军表示，该集团将很快推出车电分离的“电池银行”，同时，今年底或明年初将推出统一规格的电池包，覆盖11款车型，可支持磷酸铁锂、三元锂、高镍电池甚至固态电池电芯。这也意味着上汽集团将成为继蔚来之后第二家推出“电池银行”业务的车企。据了解，“电池银行”是基于换电模式下的车电分离模式。用户购买纯电动汽车时，不用承担电池部分成本，而采取从电池银行租赁的方法获得动力电池。在车辆销售过程中实现车电分离，降低用户一次购车成本，进而吸引消费者目光，可使换电模式走入C端用户中。以蔚来去年8月推出的电池租用服务BaaS(Battery as a Service)为例，蔚来ES6性能版车型官方指导价为39.8万元，补贴后售价为38.36万元，采用电池租赁服务模式下的购车价格为31.36万元，除去电池租用服务费980元/月，相当于车辆售价直降7万元。不过，有业内人士认为，车电分离发展依赖换电模式进一步普及。上汽集团董事长陈虹此前表示，建议国家相关部门协同研究，针对车电分离模式全面梳理和出台完善的管理政策，以加快推动车电分离应用落地；国家需同时鼓励非快换式和快换式车电分离模式的推广应用，促进新能源汽车发展。编后经过多年发展，我国电动汽车多以充电为主，换电则因为投资高、盈利周期长等因素影响，长期处于低迷状态。随着技术突破及中石化与蔚来跨界合作换电等商业案例的影响，业界对换电也有了新认识。而且，对消费者而言，选择换电模式时只需购买裸车，不仅降低购车成本，还能消除家里无法安装充电桩、充电难的忧虑。此外，由专业公司维护动力电池，也有利于提高电池安全性能和使用寿命。行车需求是多样的，充电或换电均有市场空间，关键是政府、企业等各方能否合力解决发展痛点、贴合消费需求。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":0.78}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3652,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":336757847,"gmtCreate":1610168826289,"gmtModify":1703743181102,"author":{"id":"3544044582991442","authorId":"3544044582991442","name":"胖子的红利","avatar":"https://static.tigerbbs.com/36118514b364124514b8bdde4ed5b4df","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3544044582991442","authorIdStr":"3544044582991442"},"themes":[],"htmlText":"只有蛋糕（市场）做大了，才是真的做大了，等到了2022年底再回过头来看，那时的市场眼光又不一样了...😂","listText":"只有蛋糕（市场）做大了，才是真的做大了，等到了2022年底再回过头来看，那时的市场眼光又不一样了...😂","text":"只有蛋糕（市场）做大了，才是真的做大了，等到了2022年底再回过头来看，那时的市场眼光又不一样了...😂","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/336757847","repostId":"2102529489","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3368,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}