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2021-04-16
自动驾驶就是个噱头，那玩意有屁用。你能保证百分百不失误吗？高速一出事小命可就没了。真正需要自动驾驶的只有滴滴而已。
新造车企业：激战自动驾驶、争当行业顶流
作为新造车中的明星企业，蔚来、小鹏、理想在新车销量、品牌关注度等多方面保持优势。小鹏则展出了旗下第三款车型P5，这款车在车展前已经亮相，同蔚来ET7一样，P5自动驾驶配置下了不少功夫。无论是蔚来、小鹏，均围绕激光雷达、自动驾驶展开了充分的宣传工作。作为跨界的新造车企业，恒大汽车也在上海车展正式参展。
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2021-03-25
吹牛逼都TM出不到点上。学学特斯拉，开口就是外星殖民。
小鹏的「飞行梦」，飞行汽车真的能上天？
近日，小鹏汽车CEO何小鹏参加节目时表示，2021年底就可以体验到飞行汽车，引发热议。事实上，这不是何小鹏第一次提到飞行汽车的具体时间计划。赛道上的其他玩家事实上，飞行汽车早已不是什么新鲜事物，小鹏汽车也并非国内唯一一家涉足飞行汽车的车企。至于这一赛道为何能吸引这么多玩家入场，原因不外乎就是何小鹏所说的“飞行汽车将会有巨大的市场”。结语飞行汽车是否真的能够上天？
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2021-03-05
开始画饼了又。呵呵
江淮汽车与蔚来设立合资公司，探索创新商业模式
$江淮汽车$发布公告，该公司与$蔚来$控股有限公司于2021年3月4日签署了合资意向书。合资公司的经营目的是通过双方在先进制造技术服务领域的深入合作，以创新驱动引领生产制造，促进汽车产业的转型升级，并探索打造创新的商业模式。该公司表示，此次合资是在双方新能源汽车制造合作的基础上进一步深化合作，目前该合资事项尚处于筹划阶段，不会对公司经营业绩产生影响。
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2021-02-27
总统没那么大的权利，美国一直玩的都是损人利己的套路。金融收割是基本操作，战争才是一本万利，直接TM消灭债主简直美滋滋。美国现在悲催的是没仗可打，只能隔三差五在中东瞎比划了。
非常抱歉，此主贴已删除
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2021-02-26
马斯克是想把狗币收归己有，借壳发币。
传美证交会将调查马斯克关于狗狗币的推文
消息人士表示，据悉美国证交会将调查特斯拉CEO埃隆·马斯克关于狗狗币的推文。
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2021-02-26
美国有这个实力印钱，美纸全世界流通。其他国家想印不敢印啊，都在自己国内流通，印出来也没地方去。
大放水恶果来了：美债利率飙升，泡沫时代走到尽头
只要通胀的风不来，泡沫的盛宴就不会结束。
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2021-02-10
马斯克炒完就该自己发币了。🤣真TM会玩。
比特币涨破48000美元
比特币涨势如虹，站上48000美元大关，日内连破45000、46000、47000、48000四道关口。多头：本周末就要冲上5万美元高昂的市场情绪中，多头认为币价本周末就要冲上5万美元。Peters称
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2021-02-10
好多小区不让装充电桩，外面充电最少也要一块多一度电，还不如买油车呢。也就免购置税这一点好处了。一星期限行一天无所谓了。新能源看着挺好，但真买了就掉坑里了。
商务部：优化汽车限购政策，推广新能源汽车消费
推广新能源汽车消费。鼓励限购地区号牌指标数量配置向新能源汽车倾斜，对无车家庭购置首辆新能源家用汽车给予支持，研究不限购的具体措施。各地可对消费者购置新能源汽车，在充电、通行、停车等使用环节给予综合性奖励，推动公共领域车辆电动化，巩固新能源汽车市场增长势头。通知指出，完善新能源汽车使用环境。
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2021-01-29
五年之内，3-15万，Y20万，S25万，X30万。😬你李斌还怎么玩。
李斌谈高市值：蔚来还处于早期阶段，现在压力比19年还大
谈及蔚来最近高市值话题，李斌表示对比2019年，现在压力更大。市值高代表大家期待高，但事实蔚来汽车还处于早期阶段，可能有参与决赛的机会。但我们还在赢取最终决赛的资格，因此现在压力比19年活下去还大。李斌坦言，虽然外界的期望不会压垮公司，但高期望也意味着公司一旦出错，引起的反弹会更大。“最好的决定都是在最困难时候做出，最差的决定都是顺境做出”，李斌称。
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2020-12-05
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在上海车展上，新造车企业蔚来、小鹏均安排了其重磅新车——蔚来ET7以及小鹏P5。作为新造车中的明星企业，蔚来、小鹏、理想在新车销量、品牌关注度等多方面保持优势。蔚来的电动旗舰轿车ET7，是其旗下第四款车，这款车在今年1月份已经亮相，除去很有竞争力的续航里程外，自动驾驶配置是新车另外一个亮点。ET7搭载的激光雷达+瞭望式摄像头的硬件配置，使得新车在自动驾驶层面有了更多可能性。横向来看，...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202104162005157b71e8e7&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ad604a103d1f08cd63fd37cd303c158d","relate_stocks":{"01810":"小米集团-W","XPEV":"小鹏汽车","LI":"理想汽车","NIO":"蔚来"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202104162005157b71e8e7&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2127383702","content_text":"王海宣/文 在上海车展上，新造车企业蔚来、小鹏均安排了其重磅新车——蔚来ET7以及小鹏P5。作为新造车中的明星企业，蔚来、小鹏、理想在新车销量、品牌关注度等多方面保持优势。蔚来的电动旗舰轿车ET7，是其旗下第四款车，这款车在今年1月份已经亮相，除去很有竞争力的续航里程外，自动驾驶配置是新车另外一个亮点。ET7搭载的激光雷达+瞭望式摄像头的硬件配置，使得新车在自动驾驶层面有了更多可能性。横向来看，蔚来ET7也将是行业内首批搭载激光雷达的车型之一。小鹏则展出了旗下第三款车型P5，这款车在车展前已经亮相，同蔚来ET7一样，P5自动驾驶配置下了不少功夫。小鹏官方表示，P5拥有32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU）的“同级最强硬件方案”。新车将搭载毫米波雷达、激光雷达，此外，新车所搭载强算力的英伟达自动驾驶芯片，使新车在硬件上具备L4级自动驾驶的实力。与推出新车的蔚来、小鹏不同，理想汽车目前依靠理想ONE这一款车型“打天下”。根据规划，理想汽车后续新车或将于2022年面世。此外，理想汽车此前透露，计划在2023年推出纯电动车型。现阶段，激光雷达作为自动驾驶感知层的核心零部件之一，吸引了各大车企抢先布局。仅在今年1月份，就有蔚来、小鹏、长城陆续公布旗下新车将搭载激光雷达。上海车展上，包括蔚来、小鹏、长城、北汽极狐、上汽R汽车等多家汽车品牌都带来了搭载激光雷达的自动驾驶量产车型。无论是蔚来、小鹏，均围绕激光雷达、自动驾驶展开了充分的宣传工作。比如蔚来宣称其ET7搭载的激光雷达是目前全世界看得最远、最清晰的量产产品，拥有等效300线的超高分辨率，最远探测距离可达到500米。不过，业内普遍认为，激光雷达的真正落地还需要时间。根据蔚来、小鹏各自的规划，小鹏P5将在今年四季度交付，蔚来ET7预计将在2022年一季度交付。除去自动驾驶领域的比拼，各大车企在电池领域的较量同样十分激烈。据了解，在续航方面，蔚来ET7有电池容量为70kWh、100kWh和 150kWh的三种电池包可选，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。此前，关于1000公里续航的话题引起热议，传统车企中，也有广汽、长城、上汽智己等品牌在布局1000km续航的新车。今年一季度，三家车企均交出一份不错的销量成绩。其中蔚来汽车第一季度总交付量突破了2万辆，达到20060辆，同比增长423%。小鹏汽车第一季度总交付量达到13340辆，也是其历史最高的季度交付成绩；理想汽车第一季度累计交付12579辆。其中总交付量保持领先的蔚来汽车，累计销量已经突破10万辆。除去蔚来、小鹏、理想外，其余的新造车企业也正在布局新产品。上海车展上，威马旗下第三款车型威马W6正式上市交付，新车定位于大五座纯电中型SUV，该车在自动驾驶、5G互联领域有创新应用。据悉，威马在2021年年内还将上市发布威马首款轿车 Maven，NEDC续航800km，将搭载5G智能座舱，L4级自动驾驶功能。而另一个新造车企业零跑展出了其C11车型，这款车搭载有自研的车规级AI智能驾驶芯片“凌芯01”。哪吒汽车则将带来UPro、内部代号EP40的旗舰车型、哪吒V女生版三款新产品参展。其中，哪吒UPro将上市；EP40是哪吒汽车旗舰级轿跑车，续航超过1100km。作为跨界的新造车企业，恒大汽车也在上海车展正式参展。恒大汽车展示了其实力（财力），尽管身处众星云集的7.1H整车馆，但恒大汽车却丝毫不落下风，它的展台面积甚至超过了小鹏、比亚迪和华为，成为了仅次于宝马和蔚来的存在。另外，恒大汽车还会组织媒体就近参观其位于上海的工厂，以回击此前关于其工厂没有进展的传言。另外，宝能汽车尽管最近比较低调，但是其除了观致汽车外，还规划了一个高端品牌，一个项目编号为GX16的车型悄然亮相。现在，新能源汽车市场正在涌入越来越多的“玩家”，蔚来、小鹏、理想这些新造车企业竟也成了前浪。近期引发广泛关注的包括跨界造车的小米，3月30日，小米创始人雷军在小米手机的春季发布会后半场，宣布了小米”最重要的一次决定“。雷军把这称之为”赌上自己所积累的荣誉“的一件大事，并宣布造车将是自己人生最后一次重要的创业。这些新玩家的加入，未来又将如何改变新能源汽车市场的格局？这值得长期关注。","news_type":1,"symbols_score_info":{"01810":0.62,"LI":0.8,"NIO":0.9,"XPEV":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4568,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":351769407,"gmtCreate":1616634231609,"gmtModify":1616634231609,"author":{"id":"3546985250653690","authorId":"3546985250653690","name":"看上去很美","avatar":"https://static.tigerbbs.com/535825c274c1d8d6e351c0506558c629","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3546985250653690","authorIdStr":"3546985250653690"},"themes":[],"htmlText":"吹牛逼都TM出不到点上。学学特斯拉，开口就是外星殖民。","listText":"吹牛逼都TM出不到点上。学学特斯拉，开口就是外星殖民。","text":"吹牛逼都TM出不到点上。学学特斯拉，开口就是外星殖民。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/351769407","repostId":"2121468589","repostType":2,"repost":{"id":"2121468589","kind":"news","pubTimestamp":1616583060,"share":"https://ttm.financial/m/news/2121468589?lang=&edition=full","pubTime":"2021-03-24 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目前，小鹏汇天的单人版和双人版型号已总共完成安全运行15000余架次。其中，2020年双人版验证机已累计飞行1万余架次。此外，新智驾还了解到，小鹏汇天或于今年7月份参加深圳国际民用航空技术及产品展洽会-Aeromart China。展会官网显示，小鹏汇天目前主要推出了三款产品，旅航者T1、旅行者X1，以及旅行者X2。具体来看，旅航者T1，可作为景区观光的飞行平台使用；旅行者X1，则是专为空中巡逻设计的一款机型，可以在实现空中对地面的检测的同时，对突发事件进行应急处理；旅行者X2，则是对应空中出行需求打造的飞行平台，“采用全新算法的飞控，可以实现一键飞行，一键规划路线，一键降落的智能驾驶功能。让出行在避开道路拥堵的同时，实现自动驾驶，解放双手，提高出行效率”。综合以上描述和产品图，无论从外观上，还是从功能配置上，相比旅航者T1，旅行者X2似乎更接近于“飞行汽车”的概念。所以，旅行者X2会不会就是何小鹏所说的将会在2021年底开放试乘体验的飞行汽车？让我们拭目以待。赛道上的其他玩家事实上，飞行汽车早已不是什么新鲜事物，小鹏汽车也并非国内唯一一家涉足飞行汽车的车企。据了解，为打造立体的智能出行生态体系，完善其在大出行领域的产业链布局，早在2017年底，吉利就全资收购了美国飞行汽车公司Terrafugia，并将其命名为“太力飞行汽车”。今年1月22日，吉利科技集团发布消息称，太力飞车Transition（TF-1）已经获得美国联邦航空局（FAA）颁发的适航证书。相关资料显示，太力飞车TF-1采用了混合动力技术，最多可搭载两人，最大起飞重量约为850公斤，巡航速度可达167公里/小时，巡航高度达3000米，航程可达670公里。除国内企业外，国外也有不少公司正在发力空中交通出行服务，且进展喜人。2021年3月，德国空中交通初创公司Volocopter完成2亿欧元的D轮融资。据了解，目前该公司的飞行出租车已更新到第五代，并计划在两年内开通第一条商用空中路线。2021年2月，美国一家从事飞行汽车研发的初创公司Joby 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>次贷危机后，美联储搞出来个量化宽松QE，这其实不是个新鲜玩意儿，理论上是“货币主义+后凯恩斯主义”的合成，实践上则是直接突破央行多少年坚持的底线，像交易员一样在市场上买买买。而且买的都是有毒资产，私人机构抛售的垃圾。央行却愿意花钱买这些垃圾和毒品，最主要的原因是：</p><p><b>钱不是他们自己的。</b></p><p>其实次贷危机的时候，量化宽松的政策国会一开始并不同意——在美国这样的自由民主国家，一直宣称政府罪恶市场完美的国家，怎么可能这么随意用纳税人的钱买这些垃圾而且是有毒的资产呢？这么随意动用国家货币金融力量，社会主义国家都不敢这么做，灯塔国怎么可能这样呢。让央行到市场上做交易，这是严重的扰乱市场秩序的行为。</p><p>但是，时任财政部长、原高盛CEO、华尔街的精英代言保尔森，和时任美联储主席的伯南克有办法，这个办法就是等着拿一个大型金融机构来为这场行动“祭旗”。而此时，雷曼兄弟终于顶不住了，这么大的一家金融机构，竟然破产了。于是保尔森与伯南克在迟疑的国会议员面前说了一句石破惊天的话：</p><p><b>美联储再不出手，美利坚合众国就万劫不复了.......</b></p><p>这句话让所有在场的国会议员鸦雀无声，谁也不敢为了纳税人这点钱而承担这么大的责任，曾经差点让美利坚合众国崩溃的危机又不是没发生过，1929年持续了近7年的美国大萧条是每个美国人，甚至是所有西方发达经济国家的历史噩梦。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c2025cbb7fb176ae020a150ae5acb9c2\" tg-width=\"800\" tg-height=\"571\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>而此时，在雷曼兄弟破产，整个华尔街愁云惨淡的场景下，谁敢说这一次的危机程度不会是大萧条量级的？每个国会议员心里都清楚，我何必为了这么一个“央行独立性或不浪费纳税人钱”的名义，去冒这么大的风险呢？万一因为我不同意而美国真的酿成百年大灾难呢？最重要的一点是：</p><p><b>救市的钱也不是我们自己的</b>。</p><p>于是，潘多拉魔盒打开了，世界正式进入了货币大洪水时间，MMT时间，央行买买买的时间。美国QE1，放了1.75万亿美元，然后QE2大约6000亿，QE3大约1.5万亿，这一系列量化宽松下来，美联储资产负债表超过4万亿美元，是次贷危机前的5倍。但去年一次QE4，就发放了近四万亿美元。而且，拜登政府上台后，为配合财政刺激方案，一个新的3万亿美元的货币水包即将释放到社会。这一次，美联储又突破了一条底线，上一个底线是进入金融市场做交易买买买，这一次是：</p><p>直接给个人或家庭发钱。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/52548ed3a84a258a0e0bb1e229ed867f\" tg-width=\"702\" tg-height=\"408\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>高盛：拜登上台后，其刺激法案规模约为7500亿美元</p><p>而在地球的另一端，量化宽松的始作俑者，安倍三支箭的发源国日本，已经将货币宽松用到了极致，甚至日本的央妈已经不甘于只在货币市场和债券市场，而是直接跑到了资本市场，各种买买买，直到把债券买成了负利率，把自己买成了近一百家上市公司的大股东，直到在自己的国家出现了人类历史上第一个非主权的数字货币：</p><p><b>比特币。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/df1c9f73a01a5d61d62572068bf45807\" tg-width=\"650\" tg-height=\"354\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>各国央行的神操作让人想起了魏玛共和国和中华民国时期漫天飞舞一文不值的纸钞。只是，这一次美元的“一文不值”是在资产市场上，尤其是在比特币市场上。几年前，一美元还能买到0.01个比特币，而<b>现在一美元只能买到：</b></p><p><b>0.00002个币（50000美元一个）。</b></p><p>过去十年，他们肆无忌惮大放水的原因，主要是一个：</p><p><b>消失的通胀。</b></p><p><b>过去的菲利普斯曲线突然神奇的失效了，货币大放水最忌惮的事情没有了</b>。没有通胀，社会大众的基本生活就没啥问题，基本生活没问题，就不会形成政治压力。只有资产泡沫，问题不大，而且还会为中产，他们的共同基金养老金401k计划带来账面增值，何乐而不为？</p><p><b>消失的通胀+飙升的泡沫，似乎一切都是帕累托改进——没有人的利益受到损失</b>。至于财富的两极分化，那只是长期的慢性病，导致问题还在很远的未来。而现在最重要的是，与泡沫共舞。可以说：<b>只要通胀的风不来，泡沫的盛宴就不会结束</b>。</p><p>如今，通胀以及通胀预期，已经成为不可阻挡的趋势，正颠覆次贷危机以来的货币政策和资产定价的逻辑。只要通胀的念头一起，而且蔓延成一致性预期，那么线性的货币政策就要失去效果，尤其是央行运用了十年的神器——量化宽松。</p><p>通胀十年后重现的原因有很多，我也写过不少文章。要问为何通胀魅影重现，首先要问通胀过去为何消失。主要原因是，<b>全球化分工降低了成本，尤其是中国低成本劳动力和过剩产能形成的“通缩输出”对冲了物价；人口老龄化；贫富分化；生产率提高；需求不足等等</b>。</p><p>然而现在情况发生了巨大的变化，最主要的因素有两个：<b>一是</b>疫情导致生产恢复慢，供给不足，但在货币大放水的刺激下，需求恢复快，这样就形成产出缺口下的大通胀（这个观点我在一年前就提到）；<b>二是</b>，大放水的货币在将股市、比特币等泡沫买足后，如今开始进军大宗市场。钢荒、铜荒、铁荒，甚至是大葱荒，万物暴涨的时代，恍惚回到了十年前蒜你狠豆你玩的时代。一句话：</p><p><b>金融资本炒起的泡沫终于蔓延到了老百姓的日常生活。</b></p><p>以前央行行长们认为，没有钱解决不了的问题，现在他们却惊讶的发现，钱竟然买不来远端利率下行，而且是越买越高。此时他们才意识到自己已经陷入了一个从来没遇到过的荒诞境地：</p><p>越放水，长端的利率越高。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f5e3030f3714c93e26eca98b56163c72\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"512\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>这是因为放水引发的通胀焦虑，已经远远超过了宽松效应。放水，虽然也刺激了国债需求，但通胀预期更大；不放水，不仅国债买盘萎缩，股市泡沫还会刺破。</p><p>这意味着，<b>货币宽松的敏感度已经发生了质变——由大放水的量变带来的质变</b>。放水带来的通胀预期效应已经超过了需求刺激效应，也就是放水越多，由于通胀预期这个“心魔”引发的焦虑，投资者不仅不买长端国债，还会抛售国债，进一步引发长期国债利率攀升。而攀升的利率又进一步提高了通胀预期。这是一个恶性循环的正反馈过程。</p><p>这也宣告了一个时代的终结。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>大放水恶果来了：美债利率飙升，泡沫时代走到尽头</title>\n<style 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>次贷危机后，美联储搞出来个量化宽松QE，这其实不是个新鲜玩意儿，理论上是“货币主义+后凯恩斯主义”的合成，实践上则是直接突破央行多少年坚持的底线，像交易员一样在市场上买买买。而且买的都是有毒资产，私人机构抛售的垃圾。央行却愿意花钱买这些垃圾和毒品，最主要的原因是：</p><p><b>钱不是他们自己的。</b></p><p>其实次贷危机的时候，量化宽松的政策国会一开始并不同意——在美国这样的自由民主国家，一直宣称政府罪恶市场完美的国家，怎么可能这么随意用纳税人的钱买这些垃圾而且是有毒的资产呢？这么随意动用国家货币金融力量，社会主义国家都不敢这么做，灯塔国怎么可能这样呢。让央行到市场上做交易，这是严重的扰乱市场秩序的行为。</p><p>但是，时任财政部长、原高盛CEO、华尔街的精英代言保尔森，和时任美联储主席的伯南克有办法，这个办法就是等着拿一个大型金融机构来为这场行动“祭旗”。而此时，雷曼兄弟终于顶不住了，这么大的一家金融机构，竟然破产了。于是保尔森与伯南克在迟疑的国会议员面前说了一句石破惊天的话：</p><p><b>美联储再不出手，美利坚合众国就万劫不复了.......</b></p><p>这句话让所有在场的国会议员鸦雀无声，谁也不敢为了纳税人这点钱而承担这么大的责任，曾经差点让美利坚合众国崩溃的危机又不是没发生过，1929年持续了近7年的美国大萧条是每个美国人，甚至是所有西方发达经济国家的历史噩梦。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c2025cbb7fb176ae020a150ae5acb9c2\" tg-width=\"800\" tg-height=\"571\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>而此时，在雷曼兄弟破产，整个华尔街愁云惨淡的场景下，谁敢说这一次的危机程度不会是大萧条量级的？每个国会议员心里都清楚，我何必为了这么一个“央行独立性或不浪费纳税人钱”的名义，去冒这么大的风险呢？万一因为我不同意而美国真的酿成百年大灾难呢？最重要的一点是：</p><p><b>救市的钱也不是我们自己的</b>。</p><p>于是，潘多拉魔盒打开了，世界正式进入了货币大洪水时间，MMT时间，央行买买买的时间。美国QE1，放了1.75万亿美元，然后QE2大约6000亿，QE3大约1.5万亿，这一系列量化宽松下来，美联储资产负债表超过4万亿美元，是次贷危机前的5倍。但去年一次QE4，就发放了近四万亿美元。而且，拜登政府上台后，为配合财政刺激方案，一个新的3万亿美元的货币水包即将释放到社会。这一次，美联储又突破了一条底线，上一个底线是进入金融市场做交易买买买，这一次是：</p><p>直接给个人或家庭发钱。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/52548ed3a84a258a0e0bb1e229ed867f\" tg-width=\"702\" tg-height=\"408\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>高盛：拜登上台后，其刺激法案规模约为7500亿美元</p><p>而在地球的另一端，量化宽松的始作俑者，安倍三支箭的发源国日本，已经将货币宽松用到了极致，甚至日本的央妈已经不甘于只在货币市场和债券市场，而是直接跑到了资本市场，各种买买买，直到把债券买成了负利率，把自己买成了近一百家上市公司的大股东，直到在自己的国家出现了人类历史上第一个非主权的数字货币：</p><p><b>比特币。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/df1c9f73a01a5d61d62572068bf45807\" tg-width=\"650\" tg-height=\"354\" 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