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程美_0461
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程美_0461
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2022-12-22
蔚来加油💪
对抗特斯拉大招！蔚来第三代换电站将发布
12月21日消息，近日，蔚来官方宣布，蔚来第三代换电站将会在12月24日举办的NIO Day 2022上正式发布。从官方公布的数据来看，蔚来现在已经建成1200多座换电站，为用户提供了1400万的换电服务，预计在今年底蔚来将累计布局超过1300座换电站。不难看出，蔚来已经将换电站作为主要的发展方向，如今第三代换电站即将发布，蔚来在换电市场布局将会更加完善。至于蔚来能否在换电市场中大获成功，还有待时间检验。
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程美_0461
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2022-09-12
品牌是成功像征。错折也是成功必要因素。所以想成功只能坚持下去。蔚来汽车努力加油💪
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2022-09-12
期待能成电区房
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2022-06-01
蔚来一定是最好车只是他们选择错误要往长远去看问题
蔚来汽车：5月交付量为7,024辆
2022年5月蔚来汽车交付7024辆蔚来2022年迄今交付37,866辆汽车，同比增长11.8%截至2022年5月31日累计交付车辆204,936辆6月1日，蔚来于2022年5月交付了7,024辆汽车
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2022-04-07
良好的开始！换电站插上了飞翔的翅膀。
换电堪比加油！曝蔚来将与其它车企共享换电技术
国内的蔚来汽车为换电代表车企，而今，蔚来或许也将向其它车企开放换电技术。蔚来换电技术仅需5分钟就能更换好新电池。蔚来将换电技术作为其高端SUV和即将推出的轿车系列的一大独特卖点，而共享换电技术则相当于特斯拉决定允许其他品牌使用其超级充电网络。蔚来表示，目前正在寻求降低换电站的建造成本。
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2022-02-04
李斌说的没错，现在越来越多的人都买了电动汽车，电动汽车。电动汽车必将是 购车人的趋势。
李斌“指鹿为马”
李斌的言论，其实是“指鹿为马”。李斌出言刺激燃油车主，达到了两个目的。指鹿为马，贬低燃油车，背后有潜台词，电动车主，尤其蔚来车主有高级趣味和见识的年轻人，强化死忠粉对蔚来的忠诚。李斌公开diss燃油车后，蔚来趁着热度，提出了把“BBA”市场格局变成“NBA”的新目标，蔚来对高端主流豪华燃油汽车形成替代。李斌和蔚来热点话题背后，是蔚来汽车的“江湖地位”不保。
李斌“指鹿为马”
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2021-11-19
蔚来汽车未来可期一定会是了不起中国名牌车企！为祖国挣光
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2021-08-08
蔚来加油💪
全国蔚来换电站数量已超350座
财经网科技8月8日讯，据IT之家消息，全国蔚来换电站数量已超过 350 座。今日，全国第 351 座与 352 座蔚来换电站上线。分别是九江八里湖换电站和东莞厚街客运站换电站。此前，蔚来 7 月 9 日举行 NIO Power Day 时表示，接下来的一个季度，蔚来会有超过 200 座换电站对外开放，累计运营的换电站将超过 500 座。到 2025 年，蔚来在全球会实现超过 4000 座换电站的部署。
全国蔚来换电站数量已超350座
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程美_0461
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2021-03-22
应该把国内市场做好了再做全球化。现.排队换电，续航能力等都是给用户造成困扰！希望蔚来汽车力推换电站大力布据换电站，让用用户更加方便补能取消用户里程困难。市场一定会更加火热。届时超过特斯拉也是有可能性比较大。
看好公司发展前景，德银重申蔚来目标价70美元
智通财经APP获悉，$德意志银行$重申$蔚来$“买入”评级，目标价70美元，意味着较当前水平其股价有56%的上升空间。在中国，蔚来汽车的目标是占据高端品牌电动汽车市场 25%至30%的份额。但公司的目标远远不止于此，Feng表示，该公司认为其目标是全球市场每年销量接近70万辆。华尔街追踪蔚来的分析师普遍看好其发展前景，7位建议买入，3位建议持有，该股的平均目标价为65.24美元，意味着较当前水平其股价有45%的上升空间。
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2021-02-23
希望说做到，诚信第一。
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href=\"https://laohu8.com/S/600104\">上汽集团</a>等少数企业敢在换电领域发力。</p><p>作为电动汽车的一种新型补能方式，换电自诞生以来就备受争议，虽然拥有较快的补能速度，但是由于种种原因仍未实现大规模普及，影响力依旧有限。不过，从长远的角度上看，换电市场还是有很大的发展潜力，未来在国家政策和企业的双重推动下，换电或许能成为新能源汽车的主流补能方式。至于蔚来能否在换电市场中大获成功，还有待时间检验。</p></body></html>","source":"fenghuang_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>对抗特斯拉大招！蔚来第三代换电站将发布</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>决定允许其他品牌使用其超级充电网络。</p><p>不过换电网络的建设成本，要远高于充电网络，瑞典交通管理局去年发表了一份关于电池更换的研究报告，援引蔚来的数据称，在中国建造一个换电站的成本为77.2万美元，包括电池和场地租赁，而建造一个电池充电站的成本则为30.9万美元。</p><p>蔚来表示，目前正在寻求降低换电站的建造成本。而将其平台授权给其他汽车制造商，也可以提高换电站的利用率，使其具有更高的成本效益。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20220406190325286d1545z3ppacgfzc\"/><p><strong>如需转载请务必注明出处：快科技</strong></p><p>话题标签：电动车蔚来换电</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>换电堪比加油！曝蔚来将与其它车企共享换电技术</title>\n<style 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Zhang）表示，蔚来愿意与其他汽车制造商共享其换电平台技术，正在与汽车制造商进行谈判，但未透露更多信息。蔚来换电技术仅需5分钟就能更换好新电池。今年1月，蔚来在挪威开设了首家换电站，并计划在该国安装20个换电站。蔚来将换电技术作为其高端SUV和即将推出的轿车系列的一大独特卖点，而共享换电技术则相当于特斯拉决定允许其他品牌使用其超级充电网络。不过换电网络的建设成本，要远高于充电网络，瑞典交通管理局去年发表了一份关于电池更换的研究报告，援引蔚来的数据称，在中国建造一个换电站的成本为77.2万美元，包括电池和场地租赁，而建造一个电池充电站的成本则为30.9万美元。蔚来表示，目前正在寻求降低换电站的建造成本。而将其平台授权给其他汽车制造商，也可以提高换电站的利用率，使其具有更高的成本效益。如需转载请务必注明出处：快科技话题标签：电动车蔚来换电","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1879,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":633878921,"gmtCreate":1643968992401,"gmtModify":1643968992401,"author":{"id":"3554927823296095","authorId":"3554927823296095","name":"程美_0461","avatar":"https://static.tigerbbs.com/eb6bd15587f82bd101bd57f38d8d79e2","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3554927823296095","idStr":"3554927823296095"},"themes":[],"htmlText":"李斌说的没错，现在越来越多的人都买了电动汽车，电动汽车。电动汽车必将是 购车人的趋势。","listText":"李斌说的没错，现在越来越多的人都买了电动汽车，电动汽车。电动汽车必将是 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2竞争，并计划将业务扩展到欧洲。</p>\n<p>挑战特斯拉</p>\n<p>Feng表示，蔚来相信，它将为中国客户提供比特斯拉更好的“车主体验”，尽管投资者可能担心特斯拉在中国的频频降价会影响到蔚来的销售。但他认为，特斯拉在中国的策略更倾向于通过降价来吸引传统汽油车主的目光，一旦消费者真正有了购买电动汽车的兴趣，他们往往更愿意选择蔚来的产品。</p>\n<p>Feng解释说，知名度是一个关键因素。在中国，蔚来汽车拥有80%的品牌认可度，其内饰设计及售后服务备受赞赏，尤其是公司搭建了“可充可换可升级”的能源服务体系。目前，55%的蔚来车主订阅了该公司的BaaS（电池即服务）电池租用服务。蔚来计划从2022年第一季度开始推出每月100美元的自动驾驶软件订阅服务。</p>\n<p>同样，Feng认为特斯拉即将推出的经济车型更多代表着机遇，而不是威胁。蔚来将重点放在中国的豪华车市场，但未来也会积极进入低价市场，与特斯拉竞争，并计划在未来几年提高低价汽车的产量。这样一来，蔚来汽车就可以“在追求更高增长的同时，继续聚焦高端市场”。</p>\n<p>国际扩张</p>\n<p>分析师提到，蔚来的雄心也不限于中国市场。相反，该公司已经计划在今年晚些时候向欧洲市场扩张。在中国，蔚来汽车的目标是占据高端品牌电动汽车市场 25%至30%的份额。针对欧洲市场，蔚来表示，只需拿下10%至15%的市场份额就足够了，公司计划为当地市场提供定制化电动汽车。</p>\n<p>为了支持这一扩张计划，蔚来汽车计划在2021年底前将产能扩大至每年15万辆(去年交付量不足4.4万辆)。但公司的目标远远不止于此，Feng表示，该公司认为其目标是全球市场每年销量接近70万辆。</p>\n<p>华尔街追踪蔚来的分析师普遍看好其发展前景，7位建议买入，3位建议持有，该股的平均目标价为65.24美元，意味着较当前水平其股价有45%的上升空间。</p>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20210317154704798fc2a4&s=b><strong>智通财经网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>智通财经APP获悉，德意志银行重申蔚来“买入”评级，目标价70美元，意味着较当前水平其股价有56%的上升空间。\n分析师Edison Yu表示，在投资者会议上，公司首席财务官Steven Feng提到，未来NIO品牌还是专注于做高端市场，但公司也将打造一款全新电动汽车，与即将上市的特斯拉(TSLA.US)新车型Model 2竞争，并计划将业务扩展到欧洲。\n挑战特斯拉\nFeng表示，蔚来相信，它将为...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20210317154704798fc2a4&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1f36b37eb8e9efe8641c7be55a7da26d","relate_stocks":{},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20210317154704798fc2a4&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/6ca2dcdccfa2217fb20a0351f4efe814","article_id":"2120902030","content_text":"智通财经APP获悉，德意志银行重申蔚来“买入”评级，目标价70美元，意味着较当前水平其股价有56%的上升空间。\n分析师Edison Yu表示，在投资者会议上，公司首席财务官Steven Feng提到，未来NIO品牌还是专注于做高端市场，但公司也将打造一款全新电动汽车，与即将上市的特斯拉(TSLA.US)新车型Model 2竞争，并计划将业务扩展到欧洲。\n挑战特斯拉\nFeng表示，蔚来相信，它将为中国客户提供比特斯拉更好的“车主体验”，尽管投资者可能担心特斯拉在中国的频频降价会影响到蔚来的销售。但他认为，特斯拉在中国的策略更倾向于通过降价来吸引传统汽油车主的目光，一旦消费者真正有了购买电动汽车的兴趣，他们往往更愿意选择蔚来的产品。\nFeng解释说，知名度是一个关键因素。在中国，蔚来汽车拥有80%的品牌认可度，其内饰设计及售后服务备受赞赏，尤其是公司搭建了“可充可换可升级”的能源服务体系。目前，55%的蔚来车主订阅了该公司的BaaS（电池即服务）电池租用服务。蔚来计划从2022年第一季度开始推出每月100美元的自动驾驶软件订阅服务。\n同样，Feng认为特斯拉即将推出的经济车型更多代表着机遇，而不是威胁。蔚来将重点放在中国的豪华车市场，但未来也会积极进入低价市场，与特斯拉竞争，并计划在未来几年提高低价汽车的产量。这样一来，蔚来汽车就可以“在追求更高增长的同时，继续聚焦高端市场”。\n国际扩张\n分析师提到，蔚来的雄心也不限于中国市场。相反，该公司已经计划在今年晚些时候向欧洲市场扩张。在中国，蔚来汽车的目标是占据高端品牌电动汽车市场 25%至30%的份额。针对欧洲市场，蔚来表示，只需拿下10%至15%的市场份额就足够了，公司计划为当地市场提供定制化电动汽车。\n为了支持这一扩张计划，蔚来汽车计划在2021年底前将产能扩大至每年15万辆(去年交付量不足4.4万辆)。但公司的目标远远不止于此，Feng表示，该公司认为其目标是全球市场每年销量接近70万辆。\n华尔街追踪蔚来的分析师普遍看好其发展前景，7位建议买入，3位建议持有，该股的平均目标价为65.24美元，意味着较当前水平其股价有45%的上升空间。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3151,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":369888023,"gmtCreate":1614020636162,"gmtModify":1614020636162,"author":{"id":"3554927823296095","authorId":"3554927823296095","name":"程美_0461","avatar":"https://static.tigerbbs.com/eb6bd15587f82bd101bd57f38d8d79e2","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3554927823296095","idStr":"3554927823296095"},"themes":[],"htmlText":"希望说做到，诚信第一。","listText":"希望说做到，诚信第一。","text":"希望说做到，诚信第一。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/369888023","repostId":"2113872374","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2007,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}