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居然说英伟达没啥影响，逻辑在哪里

$特斯拉(TSLA)$   但凡你研究特斯拉超过三四年，你就会发现马斯克不是在办企业，他是在玩一种现实版游戏，游戏名字叫：打爆空头…… 类似跟我们普通人玩的那个打地鼠游戏…… 这货这几年打爆了一批又一批，乐此不疲，不过来送钱的做空者依然不缺， 在当前马斯克人生飞天，号召力巨大，动动手指发条推特就能影响股价的时代，做空者到底胜算几何？人类是愚蠢的

$特斯拉(TSLA)$  等300……市场跟神经病一样，如果涨两天，人人都觉得这股好的不得了，跌一天个个骂娘，这公司昨天和今天有区别吗？上周与这周有差异吗？一群神经质人格分裂症……天天跟着市场情绪跑你永远别想赚到大钱

京东不要看营收，因为它是个卖货的，营收肯定大，但大部分是过路钱，需还给供应商。 应该看： 1.它赚钱能力如何：利润增长得怎么样？利润率是否稳定？它的利润来源是不是结实？ 2.平台用户稳定性和增长潜力：它平台上的有效用户量是否增长？与拼多多比有无差距？ 这就能得出结论：京东的业务转型是否有效果，是否值得长期投资。 百度只看它在AI上布局进展是否有成效？实际商用落地进展如何？百度与特斯拉在自动驾驶上合作等进展如何

$特斯拉(TSLA)$  从马斯克当前的管理动作和信息分析来看，他下一步的战略目标，是全力提升其他业务占比，同时降低汽车板块占比，目标是让未来让特斯拉看起来更不像汽车公司，如果特斯拉是汽车公司在资本市场上就不可能值钱，老马还能不能当全球首富目前主要看它。 为了资本市场，他要把AI软件，储能，机器人等其他板块业务比重做大一些，汽车比重做小一点，这样特斯拉就更像是高科技公司而不是汽车公司…… 这就不难理解他为啥狂打Robotaxi而不感冒廉价汽车（尽管傻子都知道廉价汽车会带来巨大销量，但巨大销量也进一步做实了特斯拉=汽车），狂打人形机器人，着急开工上海储能工厂而搁置墨西哥汽车工厂，搁置印度廉价汽车工厂，狂裁汽车板块…… 他战略目标就是全力改造特斯拉，避免把特斯拉看成一家汽车公司，不管从马斯克个人清高野心还是从钱上考虑，他都要全力避免：特斯拉=汽车，特斯拉必须是苹果谷歌那样的高科技公司，是软件公司、机器人公司、新能源公司，是AI应用公司……当他把季报中的储能、自动驾驶软件收费、机器人、其他业务的占比做起来的时候，群众们才会恍然大悟的，开始拍大腿……

$特斯拉(TSLA)$  长期看多，两点思考：抓制造业、确保制造能力回归，已经成为这几届和未来相当长时期内美国政府的核心战略。在面向未来的华丽七姐妹里，只有特斯拉以遍布全球的超级工厂，具备一流的全球不中断的批量制造能力，它的超级工厂不仅仅是制造汽车，未来的机器人等产品都是从这里走出来……美国政府是不可能允许特斯拉这种超级制造能力丢失的，这关系到他们的国家战略……其次，从特斯拉的综合布局来看，它更是一个生产轮行机器人和人型机器人的公司，机器人需强大的AI大脑，机器人需要能源，它都做了，它不是一个简单的汽车公司……只是需要时间让这些布局成长起来

其实Meta经营数据挺不错的，预计在下半年至少有阶段性盈利机会……TikTok 事件对它是利好，这个事情在明年年初的时候会水落石出，老美肯定是要禁的，估计很难翻盘……另外，前议长的老公已经在今年高价布局了这只股票

$特斯拉(TSLA)$  公开资料显示，2021年12月，查理·芒格曾评价埃隆·马斯克过度自信，在2023年股东大会上，查理·芒格再次重申：“马斯克确实高估了自己”。 不过，查理·芒格补充道，“他真的非常聪明，他即使高估自己，他仍然是很有才能的人。” 从胜率上聪明地考虑，一个智商普通的人，最好不要做空马斯克，蓝星每过几年，就会出一个这种非人类的天才疯子，上天下地，似乎地球都不够他折腾，不管是智商、能力，还是他巨大的号召力，你都是斗不过的，如果敢做空，你最终会赔得裤衩都没有……因为每年或者每过一两年，马斯克都会打爆一批空头，有时候你会觉得这哥们好像是对此上瘾，他可能就是当做在玩游戏，对他来说，可能真是人生如戏，他喜欢众人关注他，让他成为举世瞩目的英雄…… 对于99%智商普通的人来说，我们有何德何能做空这种人？如果打不过你就选择与天才同行吧

成本是低，你出不去啊，欧美围剿

欧盟已经开始专门对中国产的电动汽车开启倾销调查了，别再这样高调宣传了，除了过嘴硬，有什么用呢