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2022-11-27
华裔赵,厉害了
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2022-11-03
这是在逼中国出手呀
美联储连续第四次加息75个基点,暗示可能放缓加息步伐
美联储宣布加息75个基点,将联邦基金利率目标区间上调到3.75%至4.00%之间,符合市场预期。这是美联储今年以来的第六次加息,也是连续第四次加息75个基点,今年已累计加息375个基点。当地时间周三(
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2022-10-26
白宫还要求美联储,真没出息
日本干预、“美联储通讯社”放风!上周五同一天发生,只是一个巧合?
若干方面可能在上周五采取了“密切合作”,影响市场。
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2022-09-13
传奇汽车,传奇家族
保时捷IPO背后:一场家族内斗
寒冬下的数千亿资本盛宴他们等不及了。9月5日,大众集团发布公告称,最快在9月底,保时捷就会在德国法兰克福证券交易所上市。今年年初大众集团财务官曾公开表态,保时捷最快可能在今年第四季度完成IPO。9月不
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2022-05-13
美利坚是土壤
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style=\"color:rgba(241,40,25,1);\"><b>美联储掉期交易显示,12月美联储加息75个基点的概率降至30%的水平。</b></span></p><blockquote><b>市场分析:“美联储暗示未来将放缓加息”的解读从何而来?</b></blockquote><p>美联储再次加息75个基点,暗示未来将放缓加息步伐,美国股市随即飙升。<b>FOMC声明表示,在决定未来目标区间的加息步伐时,委员会将考虑货币政策的累积收紧程度、货币政策对经济活动和通胀的影响滞后程度,以及经济和金融发展。</b><span style=\"color:rgba(234,35,20,1);\">市场对这句话的解读就是美联储暗示未来将放缓加息。</span></p><blockquote><b>美国白宫:美联储最新加息行动将有助于驯服通胀</b></blockquote><p>白宫发言人:相信美联储第四次75个基点的加息将有助于压低通胀,随着按揭贷款利率上涨,住房市场的需求应当继续降温,库存应当增加。</p><blockquote><b>市场动态一览</b></blockquote><p>2年美债收益率下跌10余个基点至4.44%;</p><p>美元指数在美联储决议发布后加速下跌,触及日低110.60,日内跌0.8%。</p><p>美股三大指数悉数转涨;</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2f1a987a50bfd1dc073f6d9c91104ede\" tg-width=\"828\" tg-height=\"277\" 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style=\"color:rgba(241,40,25,1);\"><b>美联储掉期交易显示,12月美联储加息75个基点的概率降至30%的水平。</b></span></p><blockquote><b>市场分析:“美联储暗示未来将放缓加息”的解读从何而来?</b></blockquote><p>美联储再次加息75个基点,暗示未来将放缓加息步伐,美国股市随即飙升。<b>FOMC声明表示,在决定未来目标区间的加息步伐时,委员会将考虑货币政策的累积收紧程度、货币政策对经济活动和通胀的影响滞后程度,以及经济和金融发展。</b><span style=\"color:rgba(234,35,20,1);\">市场对这句话的解读就是美联储暗示未来将放缓加息。</span></p><blockquote><b>美国白宫:美联储最新加息行动将有助于驯服通胀</b></blockquote><p>白宫发言人:相信美联储第四次75个基点的加息将有助于压低通胀,随着按揭贷款利率上涨,住房市场的需求应当继续降温,库存应当增加。</p><blockquote><b>市场动态一览</b></blockquote><p>2年美债收益率下跌10余个基点至4.44%;</p><p>美元指数在美联储决议发布后加速下跌,触及日低110.60,日内跌0.8%。</p><p>美股三大指数悉数转涨;</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2f1a987a50bfd1dc073f6d9c91104ede\" tg-width=\"828\" tg-height=\"277\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><b>机构评美联储利率决议:</b>值得注意的是,这次加息75个基点仍获得12个票委的一致通过。让我们面对现实吧,任何赞成放缓激进加息步伐的人,可能都要求把关注政策的滞后效应作为他们的代价。</p><p><b>分析师评美联储利率决议:</b>美联储在明年2月之前回到仅加息25个基点的水平是有意义的,无论终端利率最终会上升到什么水平。联邦基金期货市场认为该声明非常温和。然而,联邦基金利率期货对终端利率的定价表明市场认为本次的FOMC声明非常鸽派。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/627bc890436e46f74a0fe8143398a725","relate_stocks":{".DJI":"道琼斯"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1150358650","content_text":"美联储宣布加息75个基点,将联邦基金利率目标区间上调到3.75%至4.00%之间,符合市场预期。这是美联储今年以来的第六次加息,也是连续第四次加息75个基点,今年已累计加息375个基点。当地时间周三(11月2日),美联储联邦公开市场委员会(FOMC)公布了最新利率决议,与市场预期一致,继续加息75个基点,将联邦基金利率目标区间上调至3.75%-4%。这是美联储年内第六次加息,也是其首次连续在四次会议上加息75个基点,今年已累计加息375个基点。FOMC所有票委一致通过了本次会议加息75个基点的决定。FOMC在声明中称,最近的指标显示,支出和生产都出现了温和增长,近几个月来,就业增长势头强劲,失业率保持在较低水平。通胀居高不下,反映出与新冠疫情有关的供需失衡、食品和能源价格上涨以及更广泛的价格压力,需要继续加息,直到利率达到足够限制性的水平。声明指出,俄乌冲突及相关事件给通胀带来了额外的上行压力,并给全球经济活动带来了压力。FOMC还表示,将监测经济和金融发展,准备适当调整货币政策。在11月利率会议召开之前,市场对于本次加息幅度的预测出奇的一致,加息75个基点可以说是几乎没有悬念。但这并不代表本次议息会议没有看点,相反,投资者密切关注决策者释放的关于12月利率决议的相关线索。需要说明的是,美联储公布11月利率决议时,并未发布新的经济和利率预测。美联储掉期交易显示,12月美联储加息75个基点的概率降至30%的水平。市场分析:“美联储暗示未来将放缓加息”的解读从何而来?美联储再次加息75个基点,暗示未来将放缓加息步伐,美国股市随即飙升。FOMC声明表示,在决定未来目标区间的加息步伐时,委员会将考虑货币政策的累积收紧程度、货币政策对经济活动和通胀的影响滞后程度,以及经济和金融发展。市场对这句话的解读就是美联储暗示未来将放缓加息。美国白宫:美联储最新加息行动将有助于驯服通胀白宫发言人:相信美联储第四次75个基点的加息将有助于压低通胀,随着按揭贷款利率上涨,住房市场的需求应当继续降温,库存应当增加。市场动态一览2年美债收益率下跌10余个基点至4.44%;美元指数在美联储决议发布后加速下跌,触及日低110.60,日内跌0.8%。美股三大指数悉数转涨;机构评美联储利率决议:值得注意的是,这次加息75个基点仍获得12个票委的一致通过。让我们面对现实吧,任何赞成放缓激进加息步伐的人,可能都要求把关注政策的滞后效应作为他们的代价。分析师评美联储利率决议:美联储在明年2月之前回到仅加息25个基点的水平是有意义的,无论终端利率最终会上升到什么水平。联邦基金期货市场认为该声明非常温和。然而,联邦基金利率期货对终端利率的定价表明市场认为本次的FOMC声明非常鸽派。","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1480,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":662451778,"gmtCreate":1666713793694,"gmtModify":1666714818085,"author":{"id":"3567090667631685","authorId":"3567090667631685","name":"勇攀珠峰","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3567090667631685","authorIdStr":"3567090667631685"},"themes":[],"htmlText":"白宫还要求美联储,真没出息","listText":"白宫还要求美联储,真没出息","text":"白宫还要求美联储,真没出息","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/662451778","repostId":"1152068817","repostType":2,"repost":{"id":"1152068817","kind":"news","pubTimestamp":1666673013,"share":"https://ttm.financial/m/news/1152068817?lang=&edition=full","pubTime":"2022-10-25 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McDonald回答道:</p><blockquote>我们相信,在上周五上午,<b>美联储、白宫、华尔街日报和日本央行都在进行密切合作。</b></blockquote><p>McDonald表示:</p><blockquote>美联储收到了来自白宫最高层的警告:白宫官员在上周敲开了美联储主席鲍威尔的门。白宫没能成功让OPEC+(增产)来降低油价,达到控制通胀的效果。</blockquote><blockquote>现在从政治角度来说,标普500指数必须在11月8日(中期选举)这一关键日期前走高。<b>城市郊区(选民支持率)将成为中期选举的决胜关键,在那里401K养老金计划甚至比油价更重要</b>(美国家庭的大部分养老金都在股市里)<b>。</b></blockquote><p>确实,在沙特不顾美国反对,在象征性增产之后不久便实施两年来最大力度减产,直接给予拜登政府迎头痛击,令白宫希望通过控制能源价格来抑制通胀高烧的计划被迫搁浅,双方开启骂战。并且从目前来看,在拜登任期内,沙特方面的强硬态度似乎也难以出现缓和,毕竟媒体援引沙特政府内部人士透露,<b>沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼曾私下嘲笑拜登,取笑他此前的失态,甚至都开始怀疑他的精神状态。</b></p><p>此外有关日本方面行动,McDonald提及:</p><blockquote>日本央行在经历数周前汇市干预失败之后,希望能够获得美联储的支持。我们认为日本方面致电了主席鲍威尔,寻求切实的重要支持。</blockquote><p>效果如何?</p><p>从“联合行动”之后的外界反映来看,效果较为显著。目前利率期货市场数据显示,投资者押注美联储在12月再次加息75个基点的概率从65%—70%骤降至25%—30%,此前预期明年2月加息50基点的概率也从50%下降至25%—30%。</p><p><b>当然值得注意的是,日本方面似乎距离理想结果尚有距离。</b>虽然上周五的大规模干预行动刺激日元强势上冲,但是在本周一晚间,当日本央行希望“如法炮制”,再度利用当日交易量较低时段购买日元并扩大上周五的干预力度,却没能控制日元颓势。入场仅十五分钟后,日元走势开始下行,在美国交易时段结束时,<b>日元汇率已回吐当日全部涨幅,并抹掉了上周五50%的“胜果”。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b13de61383573e06d4b2900bff26f7dd\" tg-width=\"500\" tg-height=\"307\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>针对近期美联储行动,McDonald还总结道:</p><blockquote>美联储手中只有很弱的牌,但他们想让外界相信自己口袋中有王牌。</blockquote><blockquote>(虽然)现在还不是开香槟庆祝的时候,<b>但是鲍威尔领导的美联储将采取温和政策的可能性正在急剧增加。</b>这种立场将有利于贵金属、价值股和新兴市场(资产)。在过去一年里,金属与采矿指数ETF涨幅达到10%,而纳斯达克100指数下跌了26%,大迁移正在进行中。</blockquote></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>日本干预、“美联储通讯社”放风!上周五同一天发生,只是一个巧合?</title>\n<style 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McDonald回答道:我们相信,在上周五上午,美联储、白宫、华尔街日报和日本央行都在进行密切合作。McDonald表示:美联储收到了来自白宫最高层的警告:白宫官员在上周敲开了美联储主席鲍威尔的门。白宫没能成功让OPEC+(增产)来降低油价,达到控制通胀的效果。现在从政治角度来说,标普500指数必须在11月8日(中期选举)这一关键日期前走高。城市郊区(选民支持率)将成为中期选举的决胜关键,在那里401K养老金计划甚至比油价更重要(美国家庭的大部分养老金都在股市里)。确实,在沙特不顾美国反对,在象征性增产之后不久便实施两年来最大力度减产,直接给予拜登政府迎头痛击,令白宫希望通过控制能源价格来抑制通胀高烧的计划被迫搁浅,双方开启骂战。并且从目前来看,在拜登任期内,沙特方面的强硬态度似乎也难以出现缓和,毕竟媒体援引沙特政府内部人士透露,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼曾私下嘲笑拜登,取笑他此前的失态,甚至都开始怀疑他的精神状态。此外有关日本方面行动,McDonald提及:日本央行在经历数周前汇市干预失败之后,希望能够获得美联储的支持。我们认为日本方面致电了主席鲍威尔,寻求切实的重要支持。效果如何?从“联合行动”之后的外界反映来看,效果较为显著。目前利率期货市场数据显示,投资者押注美联储在12月再次加息75个基点的概率从65%—70%骤降至25%—30%,此前预期明年2月加息50基点的概率也从50%下降至25%—30%。当然值得注意的是,日本方面似乎距离理想结果尚有距离。虽然上周五的大规模干预行动刺激日元强势上冲,但是在本周一晚间,当日本央行希望“如法炮制”,再度利用当日交易量较低时段购买日元并扩大上周五的干预力度,却没能控制日元颓势。入场仅十五分钟后,日元走势开始下行,在美国交易时段结束时,日元汇率已回吐当日全部涨幅,并抹掉了上周五50%的“胜果”。针对近期美联储行动,McDonald还总结道:美联储手中只有很弱的牌,但他们想让外界相信自己口袋中有王牌。(虽然)现在还不是开香槟庆祝的时候,但是鲍威尔领导的美联储将采取温和政策的可能性正在急剧增加。这种立场将有利于贵金属、价值股和新兴市场(资产)。在过去一年里,金属与采矿指数ETF涨幅达到10%,而纳斯达克100指数下跌了26%,大迁移正在进行中。","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2064,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":663897568,"gmtCreate":1663074415854,"gmtModify":1663075100462,"author":{"id":"3567090667631685","authorId":"3567090667631685","name":"勇攀珠峰","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3567090667631685","authorIdStr":"3567090667631685"},"themes":[],"htmlText":"传奇汽车,传奇家族","listText":"传奇汽车,传奇家族","text":"传奇汽车,传奇家族","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/663897568","repostId":"1158632251","repostType":2,"repost":{"id":"1158632251","kind":"news","pubTimestamp":1663038343,"share":"https://ttm.financial/m/news/1158632251?lang=&edition=full","pubTime":"2022-09-13 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referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>保时捷博物馆中的展品</p><p>当前全球资本市场寒气逼人,很多人不理解,为什么大众集团如此着急让保时捷上市。</p><p><b>简单来说,原因有二:一为钱,二为权。</b></p><p>全球汽车市场风起云涌,以<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>为代表的新能源汽车势力步步紧逼,大众集团急着转型,需要大量现金,保时捷的上市,无疑是为这个传统汽车巨头打头阵——既能壮大声势,又能吸金反哺。</p><p>与此同时,大众集团也在赌,赌资本市场的马太效应。今年上半年,整个欧洲只有57家企业进行IPO,比去年同期下降了75%,资本市场冷清,大量热钱无处可去,此时保时捷下场,很可能会吸纳比以往更多的资金。</p><p><b>更关键的一点,大众集团希望借此良机厘清内部的股权纠葛。</b></p><p>大众集团内斗由来已久。</p><p>自2012年以来,保时捷-皮耶希家族一直持有大众集团31.4%的股权和53.3%的投票权,大众集团直接100%控股保时捷汽车,即便如此,保时捷-皮耶希家族也无法直接管控保时捷。保时捷是一头表现优异的「现金牛」,源源不断地积累着优质资产,但庞大臃肿的大众集团并非如此。<b>很多时候,保时捷在「养」着集团内部的某些亏损业务。</b></p><p>因为一次阴差阳错的收购大战,保时捷-皮耶希家族「失去」了代代传承的保时捷汽车品牌,却不能真正掌控大众集团,导致集团内部山头林立,内耗严重。多年来,大众集团一直在谋求解决这一困境,保时捷从大众集团分拆出来独立IPO,保时捷-皮耶希家族为了重新掌控保时捷,会卖掉部分大众集团股份,如果顺利,集团内斗将得到缓解。</p><p>因此,哪怕全球正在经历资本市场寒冬,大众集团也迫不及待地想让保时捷快速上市。</p><p><b>两个「富三代」的斗争</b></p><p>说到这里,一个问题浮出水面:既然保时捷-皮耶希家族对保时捷执念深厚,又是怎么把家传的保时捷品牌「弄丢」的呢?</p><p><b>这种尴尬局面源于两个野心勃勃的「富三代」之间的家族内斗——</b></p><p>沃尔夫冈·保时捷,保时捷汽车品牌创始人费迪南德·保时捷(老费迪南德)的孙子,保时捷家族的话事人。费迪南德·皮耶希(小费迪南德 ),沃尔夫冈的表哥,老费迪南德的外孙。</p><p>老费迪南德临死之前,将家族产业分为两个部分,其一是保时捷汽车,由儿子费里·保时捷继承,这一脉也顺理成章保留了保时捷的姓氏。其二是关于大众集团的部分,主要是大众汽车在奥地利的经销权以及大众甲壳虫的特许生产费用,由女儿露易丝继承,露易斯嫁给律师安东·皮耶希后,这一脉也就成了皮耶希家族。</p><p><b>露易丝和费里是姐弟俩,一起长大,感情深厚,然而分家之后,两个家庭获得的资源以及对孩子的教育方法截然不同,导致第三代之间冲突不断。</b></p><p>露易丝是个「虎妈」,从小把孩子送到寄宿学校,这些学校校规严苛,竞争激烈。小费迪南德曾回忆年少时的经历,认为寄宿学校的目的就是让学生变得「精英、斯巴达、严谨」,这段经历也让他很难对他人产生信任感,更倾向于靠自己解决问题。</p><p>而费里是个「猫爸」,在他的主张下,沃尔夫冈从小接受的是「爱的教育」,这种教育以奥地利思想家鲁道夫·施泰纳的人智学精神为原则,「以崇敬的态度接纳孩子,以爱教育孩子,让孩子在自由中前行。」但在皮耶希一脉的孩子们眼中,这种教育毫无用处,只是让人学会了「手工艺、钩针编织和合唱圣歌」,小费迪南德甚至当着同龄表兄弟的面侮辱他们,说「我是一头野猪,你们都是家猪。」</p><p>两种截然不同的教育,让保时捷-皮耶希家族的第三代针锋相对。</p><p>到了1970年代,几个保时捷第三代将企业把持得密不透风,皮耶希一脉几乎没有话语权。<b>于是小费迪南德甩手离开家族企业,进入奥迪「打工」,最终成为大众集团董事长。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/35c284a6ae41d0cc756d1e190a0b0c40\" tg-width=\"400\" tg-height=\"591\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>小费迪南德</p><p>沃尔夫冈也多次表达过自己对小费迪南德的厌恶之情,因为后者姓皮耶希,他还常常用「无名之辈」来羞辱小费迪南德。这种厌恶一是源自小费迪南德公然离开家族企业,二是源于他对家族关系造成的恶劣影响。</p><p>小费迪南德才华横溢,但私生活混乱。</p><p>大学期间,他就结过一次婚,生了5个孩子。35岁时,他和表弟戈尔德·保时捷的妻子玛琳有染,双方公开在一起生活12年,育有2个孩子。但这并非结束,此后他又有两段婚姻,添了5个孩子。因为他与表嫂的不伦恋情,保时捷-皮耶希家族内部的平衡被打破,皮耶希一脉的成员试图将股权出售给外人,保时捷一脉只能不断花钱买回。双方关系越来越差。</p><p><b>这种家族争斗在沃尔夫冈试图「蛇吞象」,让保时捷收购大众集团时达到了顶峰。</b></p><p>2005年,沃尔夫冈正式执掌保时捷,他创建了保时捷控股公司,聘请职业经理人魏德金担任CEO。魏德金凡事讲求效率,一上任就吸取丰田经验,「降本增效」,导致许多工人都对他不满,甚至对他发出「死亡威胁」,但魏德金依然我行我素。</p><p>一番运作之后,保时捷销量大增,现金充裕。于是魏德金向沃尔夫冈提出了一个充满野心的计划:收购大众集团。</p><p><b>当时,大众集团的规模是保时捷的14倍,在常人看来这项收购完全是异想天开,但沃尔夫冈同意了。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/df6eaabdbe43671725b20ec5929c3c69\" tg-width=\"799\" tg-height=\"981\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>沃尔夫冈</p><p>魏德金的计划很简单,先借钱,买下足够多的股份直接控股大众集团,然后利用后者账上的现金流还款,甚至可以卖掉诸如斯柯达、宾利这样的品牌。借钱吸股的计划很快就执行起来,但天有不测风云,2008年金融危机爆发,保时捷债台高筑,迫切需要现金还款,收购计划却卡在了最后一步——与大众集团的谈判。</p><p>当时,大众集团监事会主席正是沃尔夫冈的表哥和宿敌,小费迪南德。</p><p>小费迪南德一边利用职权,组织工会在谈判会议上抵制收购,一边想方设法拖延谈判进度,最终说服大众集团董事会利用充足的现金流,向保时捷提出收购。<b>迫于债务的压力,沃尔夫冈不得不同意拱手让出保时捷汽车100%的控股权,转而借助保时捷控股公司,以大众集团大股东的身份存在。</b></p><p>然而,即便从保时捷家族手中夺过了保时捷品牌,小费迪南德也没有赢。此后不久,在大众集团内部争斗中,他不敌另一名高管,最终黯然下台。随后,他将自己手中握有的保时捷股份悉数转让给自己的弟弟,再也不愿和保时捷扯上半点关系。</p><p>一个家族,两个「富三代」的争斗,就这样以间接「弄丢」家传保时捷品牌画上了句号。</p><p><b>战争阴影下的天才</b></p><p><b>不管这出表兄弟之间的争斗如何狗血,都无法掩盖一个事实:保时捷-皮耶希家族给<a href=\"https://laohu8.com/S/HYUD.UK\">现代汽车</a>工业留下了深刻的印记。</b></p><p>沃尔夫冈的一生几乎都在围着保时捷打转,但他也曾短暂加入过戴姆勒-奔驰。小费迪南德曾长期担任大众集团董事长、监事会主席,在他的带领下,奥迪成长为足以与梅赛德斯-奔驰和宝马匹敌的对手,大众集团收购了兰博基尼和宾利,他也参与创办了布加迪汽车。他本人则是一名极其出色的工程师,影响了诸多重要汽车车型的设计开发,包括保时捷911、奥迪Quattrao、布加迪威龙等。</p><p>而这仅仅是保时捷-皮耶希家族中两个第三代成员的贡献。真正不得不提的,是这个家族的第一代,费迪南德·保时捷(老费迪南德)。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b12b0e3df5fb78ecba87add236e9eba4\" tg-width=\"568\" tg-height=\"798\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>费迪南德·保时捷</p><p><b>老费迪南德才华横溢,却又深陷战争阴影。</b></p><p>他出生于1875年的奥匈帝国,没有接受过任何正规、完整的教育,从小就在父亲的机械车间里帮忙,十多岁时半工半读,在维也纳科技大学听了一段时间的课,后来进入一家工厂开始制造汽车。他天赋异禀,在那里造出了人类历史上第一款石油-电动混合动力汽车,但因为续航问题,这款汽车没有量产。</p><p>即便如此,由他设计研发的汽车仍然打破了奥匈帝国汽车速度纪录,30岁那年,他作为奥匈帝国最出色的汽车工程师被授予「波廷奖」。</p><p>随后,老费迪南德被邀请加入戴姆勒汽车,41岁成为董事总经理。在这期间,他一直沉迷于制造赛车,最终他的设计被应用在梅赛德斯-奔驰SSK上,使其成为1920年代最出色的跑车。他一直想制造轻量型的跑车,却始终没有得到支持,随着大萧条来临,他被裁员,失去了工作。</p><p>失业之后,老费迪南德创办了一家咨询公司,专门从事车辆设计和咨询,他的儿子费里、女儿露易丝以及女婿安东·皮耶希都参与了创业。</p><p><b>由于经济不景气,汽车市场一片冷清,老费迪南德接到的最大合同,来自希特勒——请他设计一辆人民的汽车,这便是大众汽车的由来。</b></p><p>从某种意义上说,希特勒对老费迪南德有知遇之恩。于是他加入了纳粹党,成为纳粹党卫队的一员。</p><p>在整个二战期间,凭借纳粹德国国家财政的支持,大众汽车厂飞速发展,不仅生产民用汽车,还为纳粹政府研发军工项目。</p><p>老费迪南德参与设计了大量先进坦克,包括虎式坦克、大象坦克歼击车;他观察战场,为纳粹军队提供了诸多复杂的战争方案;他还设计了由混合动力系统传统驱动的高射炮以及V-1飞行炸弹,杀伤力巨大。因为他的这些行为,纳粹政府授予他战功十字勋章。</p><p>战争结束后,老费迪南德被逮捕,虽然没有被定义为战犯,但仍被关押了两年,最终他的家人筹集了100万法郎,将他带出了监狱。</p><p>此时,大众汽车已被英国政府接管,保时捷家族在费里和露易丝的带领下开始制造属于自己家族的汽车,他们全手工生产出保时捷356,这是第一款带有保时捷品牌名称的汽车。</p><p><b>保时捷作为一个汽车品牌的辉煌由此开始。</b></p><p>1950年11月,老费迪南德在战后首次回到大众汽车工厂,见证由他设计的大众甲壳虫汽车大批量生产,彼时,这款车已经成为西德经济复兴的重要象征。几周后,老费迪南德不幸中风,迟迟未愈,于1951年1月30日去世,享年75岁。去世前,他将自己的遗产分给了儿子和女儿,从此开启了保时捷-皮耶希家族长达半个多世纪的家族内斗。</p><p><b>时至今日,老费迪南德一直坚持的轻量型跑车理念已成为保时捷品牌的压舱石,而保时捷-皮耶希家族仍然深刻影响着全球汽车产业格局。</b></p><p>这个家族的故事,由一个天才起笔书写,如今已来到眼前这场价值数千亿元的资本盛宴。此时此刻,权力游戏、兄弟阋墙甚至不伦之恋,都是花絮而已,故事的本质,只不过是财富在这些家族成员之间的又一次闭环传递。</p></body></html>","source":"flfmn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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),沃尔夫冈的表哥,老费迪南德的外孙。老费迪南德临死之前,将家族产业分为两个部分,其一是保时捷汽车,由儿子费里·保时捷继承,这一脉也顺理成章保留了保时捷的姓氏。其二是关于大众集团的部分,主要是大众汽车在奥地利的经销权以及大众甲壳虫的特许生产费用,由女儿露易丝继承,露易斯嫁给律师安东·皮耶希后,这一脉也就成了皮耶希家族。露易丝和费里是姐弟俩,一起长大,感情深厚,然而分家之后,两个家庭获得的资源以及对孩子的教育方法截然不同,导致第三代之间冲突不断。露易丝是个「虎妈」,从小把孩子送到寄宿学校,这些学校校规严苛,竞争激烈。小费迪南德曾回忆年少时的经历,认为寄宿学校的目的就是让学生变得「精英、斯巴达、严谨」,这段经历也让他很难对他人产生信任感,更倾向于靠自己解决问题。而费里是个「猫爸」,在他的主张下,沃尔夫冈从小接受的是「爱的教育」,这种教育以奥地利思想家鲁道夫·施泰纳的人智学精神为原则,「以崇敬的态度接纳孩子,以爱教育孩子,让孩子在自由中前行。」但在皮耶希一脉的孩子们眼中,这种教育毫无用处,只是让人学会了「手工艺、钩针编织和合唱圣歌」,小费迪南德甚至当着同龄表兄弟的面侮辱他们,说「我是一头野猪,你们都是家猪。」两种截然不同的教育,让保时捷-皮耶希家族的第三代针锋相对。到了1970年代,几个保时捷第三代将企业把持得密不透风,皮耶希一脉几乎没有话语权。于是小费迪南德甩手离开家族企业,进入奥迪「打工」,最终成为大众集团董事长。小费迪南德沃尔夫冈也多次表达过自己对小费迪南德的厌恶之情,因为后者姓皮耶希,他还常常用「无名之辈」来羞辱小费迪南德。这种厌恶一是源自小费迪南德公然离开家族企业,二是源于他对家族关系造成的恶劣影响。小费迪南德才华横溢,但私生活混乱。大学期间,他就结过一次婚,生了5个孩子。35岁时,他和表弟戈尔德·保时捷的妻子玛琳有染,双方公开在一起生活12年,育有2个孩子。但这并非结束,此后他又有两段婚姻,添了5个孩子。因为他与表嫂的不伦恋情,保时捷-皮耶希家族内部的平衡被打破,皮耶希一脉的成员试图将股权出售给外人,保时捷一脉只能不断花钱买回。双方关系越来越差。这种家族争斗在沃尔夫冈试图「蛇吞象」,让保时捷收购大众集团时达到了顶峰。2005年,沃尔夫冈正式执掌保时捷,他创建了保时捷控股公司,聘请职业经理人魏德金担任CEO。魏德金凡事讲求效率,一上任就吸取丰田经验,「降本增效」,导致许多工人都对他不满,甚至对他发出「死亡威胁」,但魏德金依然我行我素。一番运作之后,保时捷销量大增,现金充裕。于是魏德金向沃尔夫冈提出了一个充满野心的计划:收购大众集团。当时,大众集团的规模是保时捷的14倍,在常人看来这项收购完全是异想天开,但沃尔夫冈同意了。沃尔夫冈魏德金的计划很简单,先借钱,买下足够多的股份直接控股大众集团,然后利用后者账上的现金流还款,甚至可以卖掉诸如斯柯达、宾利这样的品牌。借钱吸股的计划很快就执行起来,但天有不测风云,2008年金融危机爆发,保时捷债台高筑,迫切需要现金还款,收购计划却卡在了最后一步——与大众集团的谈判。当时,大众集团监事会主席正是沃尔夫冈的表哥和宿敌,小费迪南德。小费迪南德一边利用职权,组织工会在谈判会议上抵制收购,一边想方设法拖延谈判进度,最终说服大众集团董事会利用充足的现金流,向保时捷提出收购。迫于债务的压力,沃尔夫冈不得不同意拱手让出保时捷汽车100%的控股权,转而借助保时捷控股公司,以大众集团大股东的身份存在。然而,即便从保时捷家族手中夺过了保时捷品牌,小费迪南德也没有赢。此后不久,在大众集团内部争斗中,他不敌另一名高管,最终黯然下台。随后,他将自己手中握有的保时捷股份悉数转让给自己的弟弟,再也不愿和保时捷扯上半点关系。一个家族,两个「富三代」的争斗,就这样以间接「弄丢」家传保时捷品牌画上了句号。战争阴影下的天才不管这出表兄弟之间的争斗如何狗血,都无法掩盖一个事实:保时捷-皮耶希家族给现代汽车工业留下了深刻的印记。沃尔夫冈的一生几乎都在围着保时捷打转,但他也曾短暂加入过戴姆勒-奔驰。小费迪南德曾长期担任大众集团董事长、监事会主席,在他的带领下,奥迪成长为足以与梅赛德斯-奔驰和宝马匹敌的对手,大众集团收购了兰博基尼和宾利,他也参与创办了布加迪汽车。他本人则是一名极其出色的工程师,影响了诸多重要汽车车型的设计开发,包括保时捷911、奥迪Quattrao、布加迪威龙等。而这仅仅是保时捷-皮耶希家族中两个第三代成员的贡献。真正不得不提的,是这个家族的第一代,费迪南德·保时捷(老费迪南德)。费迪南德·保时捷老费迪南德才华横溢,却又深陷战争阴影。他出生于1875年的奥匈帝国,没有接受过任何正规、完整的教育,从小就在父亲的机械车间里帮忙,十多岁时半工半读,在维也纳科技大学听了一段时间的课,后来进入一家工厂开始制造汽车。他天赋异禀,在那里造出了人类历史上第一款石油-电动混合动力汽车,但因为续航问题,这款汽车没有量产。即便如此,由他设计研发的汽车仍然打破了奥匈帝国汽车速度纪录,30岁那年,他作为奥匈帝国最出色的汽车工程师被授予「波廷奖」。随后,老费迪南德被邀请加入戴姆勒汽车,41岁成为董事总经理。在这期间,他一直沉迷于制造赛车,最终他的设计被应用在梅赛德斯-奔驰SSK上,使其成为1920年代最出色的跑车。他一直想制造轻量型的跑车,却始终没有得到支持,随着大萧条来临,他被裁员,失去了工作。失业之后,老费迪南德创办了一家咨询公司,专门从事车辆设计和咨询,他的儿子费里、女儿露易丝以及女婿安东·皮耶希都参与了创业。由于经济不景气,汽车市场一片冷清,老费迪南德接到的最大合同,来自希特勒——请他设计一辆人民的汽车,这便是大众汽车的由来。从某种意义上说,希特勒对老费迪南德有知遇之恩。于是他加入了纳粹党,成为纳粹党卫队的一员。在整个二战期间,凭借纳粹德国国家财政的支持,大众汽车厂飞速发展,不仅生产民用汽车,还为纳粹政府研发军工项目。老费迪南德参与设计了大量先进坦克,包括虎式坦克、大象坦克歼击车;他观察战场,为纳粹军队提供了诸多复杂的战争方案;他还设计了由混合动力系统传统驱动的高射炮以及V-1飞行炸弹,杀伤力巨大。因为他的这些行为,纳粹政府授予他战功十字勋章。战争结束后,老费迪南德被逮捕,虽然没有被定义为战犯,但仍被关押了两年,最终他的家人筹集了100万法郎,将他带出了监狱。此时,大众汽车已被英国政府接管,保时捷家族在费里和露易丝的带领下开始制造属于自己家族的汽车,他们全手工生产出保时捷356,这是第一款带有保时捷品牌名称的汽车。保时捷作为一个汽车品牌的辉煌由此开始。1950年11月,老费迪南德在战后首次回到大众汽车工厂,见证由他设计的大众甲壳虫汽车大批量生产,彼时,这款车已经成为西德经济复兴的重要象征。几周后,老费迪南德不幸中风,迟迟未愈,于1951年1月30日去世,享年75岁。去世前,他将自己的遗产分给了儿子和女儿,从此开启了保时捷-皮耶希家族长达半个多世纪的家族内斗。时至今日,老费迪南德一直坚持的轻量型跑车理念已成为保时捷品牌的压舱石,而保时捷-皮耶希家族仍然深刻影响着全球汽车产业格局。这个家族的故事,由一个天才起笔书写,如今已来到眼前这场价值数千亿元的资本盛宴。此时此刻,权力游戏、兄弟阋墙甚至不伦之恋,都是花絮而已,故事的本质,只不过是财富在这些家族成员之间的又一次闭环传递。","news_type":1,"symbols_score_info":{"IPO":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1969,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":612275001,"gmtCreate":1652371292803,"gmtModify":1652371365199,"author":{"id":"3567090667631685","authorId":"3567090667631685","name":"勇攀珠峰","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3567090667631685","authorIdStr":"3567090667631685"},"themes":[],"htmlText":"美利坚是土壤","listText":"美利坚是土壤","text":"美利坚是土壤","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/612275001","repostId":"2100655692","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2552,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}